4.

Kegiatan Belajar 4
Penyetelan dan pengujian fnal drive.
a. Tujuan Kegiatan Pemelajaran
Setelah melaksanakan kegiatan belajar 4 diharapkan
siswa diklat dapat:
1) Menyetel pre load awal dan pre load akhir fnal drive.
) Menyetel ba!klash ring gear dengan drive pinion gear.
") Menyetel ba!klash pinion gear dengan side gear.
4) Memeriksa run out ring gear dan #ens penyambung.
$) Menyetel perkaitan drive pinion dengan ring gear.
%) Mengganti komponen fnal drive.

b. Uraian Materi
PENYETELAN DAN PEMERIKSAAN
FINAL DRIE
!. Ba"#la$%
&a!klash adalah keko!akan atau kerenggangan atau jarak bebas
perkaitan antara roda gigi.
Pada di'erensial ba!klash diukur atau diperiksa pada perkaitan antara
ring gear dengan drive pinion gear dan antara side gear dengan pinion
gear.
a) Menggunakan dial indikator(
setel ba!klash roda gigi ring
sampai masuk nilai spesifkasi.
&a!klash : )(1"*).1+ mm
,)())$1*)())-1 in).
.atatan :
Modul /P01*")*)1)&
4%
&a!klash disetel dengan memutar mur penyetel kiri dan
kanan dengan jumlah yang sama. Sebagai !ontoh( kendorkan satu
takikan mur penyetel sebelah kiri dan ken!angkan satu takikan
mur penyetel sebelah kanan.
b) Periksa ba!klash roda gigi samping. 2kur ba!klash roda gigi
samping dengan menahan salah satu roda gigi pinion terhadap
bak di'erensial.
&a!klash standard : )()$*)()
mm.
,)()))*)())-3
in).
&ila ba!klash diluar spesifkasi(
pasang !in!in dorong dengan
ketebalan berbeda.
&. Pre l'a(
Pre load atau beban mula( yaitu beban awal yang ditanggung oleh
unit penggerak sebelum menggerakkan unit atau komponen lain.
Pada di'erensial pre load4beban mula diukur atau diperiksa kali
yaitu pre load awal dan pre load akhir atau pre load total.
Pre load awal pada saat drive pinion gear telah terpasang pada
di'erential !arrier sedangkan pre load akhir pada saat semua
komponen telah terpasang pada di'erential !arrier.
a) Setel pre load awal.
Setel beban mula ,pre load) pinion penggerak dengan
mengen!angkan mur #ens pinion penggerak. Menggunakan SS5
untuk menahan #ens( ken!angkan mur. SS5 : )3"")*)))1.
Menggunakan kun!i
momen( putar bantalan searah
jarum jam dan berlawanan
jarum jam beberapa kali untuk
mendudukkannya sebelum
pengen!angan.
&uatlah !atatan momen.
Modul /P01*")*)1)&
4-
&eban mula :
&antalan baru : 1%* kg*!m. ,1"(3*13(1 in*lb( 1(%*( 6*m).
&antalan 7ama : +*11 kg*!m. ,%(3*3($ in*lb( +()*1(1 6*m).
b) Menggunakan kun!i momen( ukur beban mula total.
&eban mula total :
5ambahkan pada beban mula
pinion penggerak 4*% kg*!m
,"($*$( in*lb( )(4*)(% 6*
m).
&a!klash : )(1"*)(1+ mm
,)())$1*)())-1 in).
). Run 'ut
1un out atau keolengan yaitu besarnya simpangan pada saat
komponen diputar.
Pada di'erensial run out diukur atau diperiksa pada #ens penyambung
dan pada ring gear.
Periksa keolengan #ens
penyam*bung.
Menggunakan dial indikator(
ukur deviasi longitudinal
,memanjang) dan latirudinal
,menyamping). &ila lebih
besar dari nilai maksi*mum(
periksa bantalan.
8eviasi longitudinal
maksimum :
)(1) mm ,)())"3 in).
8eviasi latirudinal
maksimum :
)(1) mm ,)())"3 in).
Periksa keolengan roda gigi
ring.
Modul /P01*")*)1)&
4+
0eolengan maksimum : )()-
mm ,)())+ in).
Pasang bak di'erensial pada
di9*9erential !arrier dan
ken!angkan mur penyetel ke
arah dimana gerak bebas
bantalan tidak ada.
4. Per#aitan gigi
Periksa perkaitan gigi antara roda
gigi ring dan pinion penggerak.
a) /leskan !at meni pada " atau
4 gigi pada tiga posisi yang
berbeda.
b) 5ahan #ens penyambung dan
putar roda gigi ring pada
kedua arah.
&ila perkaitan gigi tidak benar( gunakan tabel berikut untuk memilih
!in!in yang tepat.
0etebalan !in!in.
0etebalan mm
,in).
0etebalan mm
,in).
(4 ,)()++)
(- ,)()+34)
($1 ,)()3++)
($4 ,)(1))))
Modul /P01*")*)1)&
43

(") ,)()3)%)
("" ,)()31-)
("% ,)()33)
("3 ,)()341)
(4 ,)()3$")
(4$ ,)()3%$)
(4+ ,)()3-%)
($- ,)(1)1)
(%) ,)(1)4)
(%" ,)(1)"$)
(%% ,)(1)4-)
(%3 ,)(1)$3)
(- ,)(1)-1)
*. Mengganti #'m+'nen
2ntuk mengganti komponen langkah yang harys dilakukan
adalah dengan pemeriksaan se!ara audio visual.
1) Se!ara audio yaitu dengan mendengarkan suara atau bunyi yang
up normal atau tidak biasanya terdengar. 8engan demikian dapat
diperkirakan letak kesalahan atau kerusakan yang mungkin
timbul.
) Se!ara visual yaitu dengan memeriksa atau mengamati
kemungkinan kemungkinan adanya kebo!oran minyak pelumas
dan lain*lain.
Selanjutnya baru bisa ditentukan tindakan perbaikan atau
penggantian komponen.
.ontoh kasus:
8ari sela*sela #ens penahan oli unit fnal drive terdapat
bo!oran oli.
8engan melihat adanya kebo!oran oli ini kita bisa memperkirakan
bahwa perapat oli ,oil seal) sudah rusak dan harus diganti.
7angkah*langkah mengganti perapat oli ,oil seal) depan
1) 7epas poros propeller dari
di'erensial
a) &uat tanda pada kedua #ens.
b) 7epas empat baut dan mur.
Modul /P01*")*)1)&
$)
) 7epas #ens penyambung
a) Menggunakan palu dan pahat(
longgarkan takikan pada mur.
b) Menggunakan SS5 untuk
menahan #ens( lepas mur.
SS5 : )3"")*)))1
!) Menggunakan SS5( lepas #ens
penyambung.
SS5 : )3$$-*)
") 7epas perapat oli dan penahan
oli
a) Menggunakan SS5( lepas
perapat oli dari di'erential
!arrier.
SS5 : )3")+*1))1)
b) 7epas penahan oli.
4) 7epas bantalan depan dan
spaser bantalan
a) Menggunakan SS5( lepas
bantalan depan dari
di'erential !arrier.
SS5 : )3$$%*)1)
b) 7epas spaser bantalan.
&ila bantalan depan aus
atau rusak( gantilah
bantalan.
$) Pasang spaser bantalan baru
dan bantalan depan
Modul /P01*")*)1)&
$1
a) Pasang spaser bantalan
baru pada pinion
penggerak.
b) Pasang bantalan depan
pada pinion penggerak.
%) Pasang penahan oli dan
perapat oli baru
a) Pasang penahan oli dan
hadapkan seperti pada
gambar.
b) Menggunakan SS5( pasang
perapat oli yang baru
seperti pada gambar.
0edalaman pemasangan
perapat oli : 1() mm ,)()"3
in).
!) /leskan gemuk MP pada
bibir perapat oli.
-) Pasang #ens penyambung
a) Pasang #ens penyambung.
b) /leskan gemuk MP pada
ulir mur yang baru.
!) Menggunakan SS5( untuk
menahan #ens( ken!angkan
mur.
SS5 : )3"")*)))1
Momen : 1.1)) kg*!m ,+)
9t*lb( 1)+ 6*m)
+) Setel beban mula bantalan
depan
Setel beban mula bantalan
depan.
Menggunakan kun!i momen(
ukur beban mula dari ba!klash
antara pinion penggerak
dengan roda gigi ring.
&eban mula :
&antalan baru : 1%* kg*!m
Modul /P01*")*)1)&
$
,14*13 lb*in( 1(%*( 6*
m)
&antalan lama : +*11 kg*!m
,%(3*3($ lb*in( )(+*1(1 6*
m)
&ila beban mula bantalan lebih
besar dari spesifkasi( ganti
spaser bantalan.
&ila beban kurang dari
spesifkasi( ken!angkan
kembali mur 1") kg*!m ,3 9t*
lb( 1" 6*m) setiap kali sampai
di!apai spesifkasi beban mula
yang sesuai.
&ila momen maksimum
terlampaui pada saat
pengen!angan mur( ganti
spaser bantalan dan ulangi
prosedur penyetelan beban
mula.
:angan mengendorkan mur
pinion untuk mengurangi
beban mula.
Momen maksimum :
.4)) kg*!m ,1-4 9t*lb( "$ 6*
m).
3) 5akik mur pinion
penggerak,drive pinion gear)
1)) Pasang poros propeller
a) 5epatkan tanda pada kedua
#ens dan ikat #ens dengan
empat baut dan mur.
b) 0en!angkan empat baut dan
mur.
Momen : 4") kg*!m ,"1 9t*lb(
4 6*m)
11) Periksa permukaan oli
di'erensial
Modul /P01*")*)1)&
$"
;silah dengan oli roda gigi
hypoid.
5ingkat oli : <P; =7*$( oli roda
gigi hypoid.
>iskositas oli : S<? 3).
0apasitas : 1(" lt ,1(4 2S @ts(
1(1 ;mp @ts).
". Rang#uman
Pemeriksaan dan penyetelan yang dilakukan pada unit fnal
drive adalah :
1) &a!klash( yaitu keko!akan atau kerenggangan atau jarak
bebas perkaitan antara roda gigi.
<ntara ring gear dengan drive pinion gear.
<ntara side gear dengan pinion gear.
) Pre load atau beban mula( yaitu beban awal yang
ditanggung oleh unit penggerak sebelum menggerakkan
unit atau komponen lain.
Pre load awal yaitu diukur saat drive pinion gear
terpasang pada di'erential !arrier.
Pre load akhir atau pre load total yaitu pada saat
semua komponen telah terpasang pada di'erential
!arrier.
") 1un out atau keolengan( yaitu besarnya simpangan pada
saat komponen diputar.
Pada #ens penyambung.
Modul /P01*")*)1)&
$4
Pada ring gear.
4) Perkaitan gigi( yatu letak perkaitan gigi antara ring gear
dengan drive pinion gear harus benar*benar di tengah.
(. Tuga$
8iskusi.
1) <pa akibat yang bisa timbul jika ba!klash( pre load(
run out dan perkaitan gigi tidak tepat.
e. Te$ F'rmati,
1) :elaskan yang dimaksud dengan :
a. &a!klash.
b. Pre load.
!. 1un out.
,. Kun"i -a.aban.
1) &a!klash adalah keko!akan atau kerenggangan atau jarak
bebas perkaitan antara roda gigi.
Pada di'erensial ba!klash diukur atau diperiksa pada
perkaitan antara ring gear dengan drive pinion gear dan
antara side gear dengan pinion gear.
) Pre load atau beban mula( yaitu beban awal yang
ditanggung oleh unit penggerak sebelum menggerakkan
unit atau komponen lain.
Pada di'erensial pre load4beban mula diukur atau
diperiksa kali yaitu pre load awal dan pre load akhir
atau pre load total.
Pre load awal pada saat drive pinion gear telah terpasang
pada di'erential !arrier sedangkan pre load akhir pada
saat semua komponen telah terpasang pada di'erential
!arrier.
") 1un out atau keolengan yaitu besarnya simpangan pada
saat komponen diputar.
Pada di'erensial run out diukur atau diperiksa pada #ens
penyambung dan pada ring gear.
Modul /P01*")*)1)&
$$
g. Lembar Kerja
Memeriksa( menyetel dan menguji unit fnal drive.
1) <lat dan bahan.
1 unit fnal drive.
0un!i pas*ring 1 set.
Palu lunak ,plastik) dan palu keras.
0un!i momen.
Pin drip.
8ial indikator.
0un!i*kun!i khusus ,SS5).
/li <P; =7*$ S<? 3).
) 0eselamatan 0erja.
=unakan peralatan tangan sesuai dengan 9ungsinya.
;kutilah instruksi dari instruktur4guru atau prosedur
kerja yang tertera pada lembar kerja.
Mintalah ijin dari instruktur4guru anda bila hendak
melakukan pekerjaan yang tidak tertera pada lembar
kerja.
") 7angkah 0erja.
Persiapkan alat dan bahan yang akan
digunakanA
Perhatikan instruksi yang disampaikan
oleh instruktur dengan seksamaA
7epas propeller dari di'erensial.
7epas poros aksel belakang.
7epas unit fnal drive dari dudukannya.
<mati konsrtuksi fnal drive sebelum
melakukan pembongkaran.
&ongkar komponen*komponen fnal
drive sesuai dengan urutan yang ter!antum pada job
sheet4 lembar kerja.
8iskusikan dengan kelompok masing*
masingA
1akit kembali komponen*komponen
yang telah dibongkar.
Pasang unit fnal drive ke dudukannya.
Modul /P01*")*)1)&
$%
Pasang poros aksel belakang.
Pasang propeller dari di'erensial.
1apikan dan bersihkan alat dan bahan
yang telah digunakanA
0embalikan alat dan bahan ke tempat
semula.
&ersihkan tempat kerja.
&uat laporan hasil pengamatan dan serahkan kepada
guru 4 instruktur.
Modul /P01*")*)1)&
$-