19. 8. 2014. 95 01.08.

2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 1/6
MINISTARSTVO POMORSTVA,
PROMETA I INFRASTRUKTURE
1921
Na temelju lanka 51. stavka 7. Zakona o cestama (Narodne novine, broj 84/11.,
22/13., 54/13. i 148/13.) ministar pomorstva, prometa i infrastrukture, donosi
PRAVILNIK
O UVJETIMA ZA PROJEKTIRANJE I IZGRADNJU
PRIKLJUAKA I PRILAZA NA JAVNU CESTU
I. OPE ODREDBE
lanak 1.
Ovim Pravilnikom utvruju se minimalni uvjeti za projektiranje i izgradnju prikljuaka i
prilaza na javnu cestu.
lanak 2.
Prikljuak i prilaz na javnu cestu je spoj javne ceste i svih povrina s kojih se vozila
izravno ukljuuju u promet na javnu cestu (u daljnjem tekstu: spoj na javnu cestu).
lanak 3.
Spoj na javnu cestu u fazi projektiranja, rekonstruiranja (prilagoavanja) i graenja u
prostornom smislu ine (skica 1):
dio javne ceste omeen granicama (P1 i P2) u kojima se mijenja normalni popreni
presjek javne ceste,
dio spoja od ruba javne ceste do granice promjene normalnog poprenog profila
spoja (P3),
svi pripadajui dijelovi javne ceste i spoja koji su u funkciji pouzdanosti i stabilnosti
javne ceste te sigurnosti prometa na njoj, a koji su posljedica izgradnje spoja (zidovi,
sustav odvodnje, prometna signalizacija, oprema, ureaji i dr.).
19. 8. 2014. 95 01.08.2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 2/6
Skica 1.
lanak 4.
Spojevi na javnu cestu, ovisno o njihovoj namjeni i prostorno oblikovnim znaajkama,
razvrstavaju se u jednu od sljedeih skupina (skica 2):
prilaz je spoj u funkciji kolnog pristupa pojedinanih korisnika, do zemljita ili do
zgrada pokraj ceste koji ne zahtijeva promjenu u postojeoj prometnoj signalizaciji na
javnoj cesti,
popreni prikljuak je spoj koji korisnici koriste pod jednakim uvjetima (ljunare,
kamenolomi, kupalita, kampovi, hoteli, stambene zgrade i blokovi, tvornice i sl.),
uzduni prikljuak je spoj povrine uz objekte pokraj javne ceste radi ije djelatnosti
dolazi do zadravanja vozila (benzinska pumpa, motel, restoran, informativni punkt i
sl.).
Skica 2.
II. UVJETI LOKACIJE
lanak 5.
(1) Spoj na javnu cestu moe se izgraditi na onim lokacijama gdje je osigurana dovoljna
preglednost.
(2) Preglednost se odreuje prema priznatom tehnikom pravilu.
(3) Iznimno, za prilaze iz lanka 4. ovoga Pravilnika preglednost se moe ostvariti i
posredno odgovarajuim mjerama (ogledalo i dr.).
(4) Ogranienje brzine na javnoj cesti u svrhu osiguranja dovoljne preglednosti nije
dozvoljeno.
lanak 6.
Prilaz iz lanka 4. ovoga Pravilnika gradi se samo na javnu cestu namijenjenu za
mjeoviti promet.
lanak 7.
Lokacija prilaza u naselju odobrava se u skladu sa stanjem izgraenih prilaza i
postojeih prometnih uvjeta javne ceste.
19. 8. 2014. 95 01.08.2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 3/6
lanak 8.
(1) Kod izbora lokacije za izgradnju prikljuka iz lanka 4. ovoga Pravilnika, u pravilu,
iskljuuju se lokacije:
u usjecima ili u neposrednoj blizini tunela i dugih mostova,
na lokaciji gdje je predviena izgradnja sadraja u funkciji ceste,
u blizini zona izgraenih raskrija i prikljuaka na javnu cestu.
(2) U zonu raskrija iz stavka 1. podstavka 3. ovoga lanka ulazi sva prometna
signalizacija koja je u funkciji tog raskrija i/ili prikljuka.
lanak 9.
Ukoliko na odreenoj dionici javne ceste postoji potreba za izgradnjom vie spojeva
na javnu cestu s malim meusobnim razmakom, u pravilu, treba izgraditi jedan
zajedniki spoj.
lanak 10.
Iznimno od lanka 8. stavka 1. podstavka 3. ovoga Pravilnika prikljuak se moe
graditi i kao jedinstveni dio postojeeg raskrija na javnoj cesti, uz uvjete propisane u
lanku 5. stavku 1. i lanku 19. ovoga Pravilnika.
lanak 11.
Prikljuci na cestama namijenjenim prometu motornih vozila, na cestama s po dvije
vozne trake za svaki smjer prometa, na cestama s odvojenim kolnicima, te cestama s
PGDP veim od 7000 vozila, izvode se samo za jedan smjer prometa javne ceste,
odnosno u drugoj razini.
III. PROJEKTI
lanak 12.
(1) Za svaki spoj na javnu cestu, koji se eli izgraditi, mora se izraditi odgovarajui
glavni projekt u skladu s pravilnikom kojim je propisan sadraj i opremanje projekata
graevina donesenim temeljem posebnog zakona (u daljnjem tekstu: Projekt), a kojem
prethodi izrada prometnog elaborata.
(2) U projektnoj razradi primjenjuje se princip funkcionalnosti svih elemenata i detalja.
lanak 13.
Osim sadraja propisanog posebnim propisom kojim je propisan sadraj i opremanje
projekata graevina, projekt iz lanka 12. stavka 1. ovog pravilnika u grafikom djelu
mora sadravati i sljedee priloge:
1. preglednu kartu u mjerilu 1:25 000 s oznaenom lokacijom spoja,
19. 8. 2014. 95 01.08.2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 4/6
2. uzduni presjek javne ceste u mjerilu 1:1000/100,
3. odgovarajuu situaciju iz projekta graevine koja se prikljuuje na javnu cestu, a na
kojoj su prikazane sve interne prometnice potrebne za uporabu graevine koja se
prikljuuje (npr. parkiralita, vatrogasni putovi i sl.),
4. poprene presjeke javne ceste na mjestu prilaza u mjerilu 1:100,
5. nacrte odvodnje, spoja trupa i drugo to je potrebno da bi se rijeio spoj na javnu
cestu.
IV. OBLIKOVANJE I PROMETNO DIMENZIONIRANJE
lanak 14.
Najmanja irina prilaza na najuem dijelu jednaka je irini prometnog traka na javnoj
cesti.
lanak 15.
(1) Rubni trak kolnike konstrukcije spoja na javnu cestu mora biti iste irine kao to je
rubni trak kolnika na javnoj cesti.
(2) Spoj rubnog traka kolnika javne ceste i rubnih traka spoja na javnu cestu, mora se
izvesti u horizontalnoj krivini sa radijusom 3 m.
lanak 16.
Oblikovanje i prometno dimenzioniranje prikljuaka izvodi se prema priznatom
tehnikom pravilu.
lanak 17.
Uzduni presjek i vertikalno zaobljenje spoja s javnom cestom izvodi se u skladu s
priznatim tehnikim pravilom.
V. UTVRIVANJE UVJETA PRIKLJUENJA I GRAENJA
lanak 18.
(1) Uvjete za prikljuak i prilaz na javnu cestu, utvruje pravna osoba koja upravlja
javnim cestama (u daljnjem tekstu: Upravitelj).
(2) Nakon izdanih uvjeta Upravitelja izrade i potvrde glavnog projekta te ishoenja
graevinske dozvole, graenje spoja na javnu cestu uz suglasnost Upravitelja moe
zapoeti.
(3) U sluaju graenja graevine koja zahtijevaju vei odvoz, odnosno dovoz
materijala, graenje moe zapoeti po dovrenju izgradnje spoja.
lanak 19.
19. 8. 2014. 95 01.08.2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 5/6
Izgradnjom spoja na javnu cestu ne smije se naruiti stabilnost javne ceste, ugroziti
sigurnost odvijanja prometa na javnoj cesti, niti negativno utjecati na ekoloko stanje
podruja.
lanak 20.
(1) Vrsta kolnikog zastora spoja na javnu cestu mora biti ista kao i na javnoj cesti u
dovoljnoj duljini da se na javnu cestu ne nanosi blato, zemlja i drugi materijal.
(2) Duljinu spoja iz stavka 1. ovoga lanka odreuje struna osoba nadlenog
Upravitelja, ovisno o karakteristikama terena na kojem se spoj gradi (blato, zemlja,
kamen i dr.), a iznosi najmanje 5 metara.
lanak 21.
Spoj na javnu cestu mora biti izgraen na nain da se ne narui postojei reim
odvodnje povrinskih, procijeenih i podzemnih voda na javnoj cesti.
lanak 22.
(1) Nadzor nad izvoenjem spoja provodi struna osoba Upravitelja.
(2) Izgraeni spoj na javnu cestu moe se koristiti nakon provedenog postupka
nadlenog upravnog tijela u skladu s posebnim propisom i nadlenog Upravitelja.
lanak 23.
Trokovi nastali od izdavanja uvjeta i suglasnosti, postavljanja potrebnih prometnih
znakova, signalizacije i opreme, trokova izgradnje, te eventualnih trokova sanacije
tete nastale kao posljedica izgradnje, snosi podnositelj zahtjeva.
VI. IZGRAENI SPOJ I ODRAVANJE
lanak 24.
Na dijelu izgraenog spoja, linija zemljinog pojasa ceste prilagoava se novim
poprenim profilima sukladno lanku 4. ovoga Pravilnika.
lanak 25.
(1) Prikljuak izgraen prema uvjetima iz ovog Pravilnika postaje sastavni dio javne
ceste i prelazi na upravljanje pravnoj osobi koja upravlja javnom cestom na koju se
spoj izvodi.
(2) Korisnik prikljuka je duan darovnim ugovorom zemljite na kojem je izgraen
prikljuak prenijeti na Republiku Hrvatsku.
lanak 26.
(1) Odravanje izgraenog prikljuka i prilaza u granicama zemljinog pojasa koji ini
javnu cestu, obveza je pravne osobe koja upravlja javnom cestom.
19. 8. 2014. 95 01.08.2014 Pravilnik o uvjetima za projektiranje i izgradnju prikljuaka i prilaza na javnu cestu
http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2014_08_95_1921.html 6/6
(2) Odravanje izgraenog prikljuka i prilaza izvan zemljinog pojasa iz prethodnog
stavka, obveza je korisnika istog u skladu s naputcima strune osobe u pravnoj osobi
koja upravlja javnom cestom.
VII. PRIJELAZNE I ZAVRNE ODREDBE
lanak 27.
U sluaju:
prenamjene objekta radi kojeg je izgraen prikljuak/prilaz,
promjene uvjeta odvijanja prometa na javnoj cesti (podizanja razine usluge i dr.) i
promjene urbanistikih planova,
korisnik prilaza/prikljuka je duan prilagoditi isti novom reimu prometa prema ovom
Pravilniku bez naknade.
lanak 28.
Vlasnici povrina uz objekte pokraj javne ceste radi kojih dolazi do zadravanja vozila,
duni su prilagoditi postojee stanje ovom Pravilniku u roku od est mjeseci do dvije
godine, po ocjeni nadlenog upravitelja javne ceste.
Detaljnije tehnike naputke za izgradnju prilaza/prikljuka donose Hrvatske ceste
d.o.o. uz prethodnu suglasnost Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.
lanak 29.
Danom stupanja na snagu ovoga Pravilnika prestaje vaiti Pravilnik o uvjetima za
projektiranje i izgradnju prikljuka i prilaza na javnu cestu (Narodne novine, broj
119/07.).
lanak 30.
Ovaj Pravilnik stupa na snagu osmog dana od dana objave u Narodnim novinama.
Klasa: 011-01/14-02/57
Urbroj: 530-08-1-14-7
Zagreb, 24. srpnja 2014.
Ministar
dr. sc. Sinia Hajda Doni, v.
r.