Professional Documents
Culture Documents
DISUSUN OLEH :
YANI ANDRIANTO
3104.109.527
:
:
:
:
YANI ANDRIANTO
3104.109.527
Teknik Sipil Fakultas Teknik Sipil Dan Perencanaan
Tri Joko Wahyu Adi, ST. MT.
ABSTRAK
Pada proyek Graving Dock PT Prima Marina Ship Yard ini terjadi kemacetan
pelaksanaan dikarenakan nilai investasi yang sangat besar dan lamanya waktu
penyelesaian pekerjaan, sedangkan dari pihak pemilik mengharapkan agar proyek dapat
selesai dengan secepat mungkin agar dapat berfungsi. Tentunya dengan berfungsinya
Graving Dock tersebut lebih cepat maka investasi dapat segera kembali. Maka dari itu
dilakukan analisa Time Cost Trade Off untuk mendapatkan waktu seminimal mungkin
dengan biaya pelaksanaan yang paling optimum.
Metode pelaksanaan pekerjaan pada struktur Pembangunan Graving Dock ini
dibagi dalam 6 segmen dengan aliran produksi dimulai dari arah laut menuju daratan
dimana pada kondisi normal dipakai 1 alat untuk setiap pekerjaan. Peralatan yang
dipakai adalah Diesel Hammer 100s, vibro hammer VM2-5000E2, Crawler Crane
Mitsubishi 6D 22T, Excavator Komatsu PC400, dan Dump Truck komatsu CWA 18T.
Dan dari perhitungan produktifitas diperoleh hasil waktu normal yaitu 557 hari dengan
biaya pelaksanaan normal yaitu Rp.48.860.469.353,45
Dalam melakukan percepatan pekerjaan dilakukan dengan menghitung cost slope
dari tiap tiap pekerjaan yang memiliki slack nol. Metode crashing dalam perhitungan
cost slope dilakukan dengan menambah jumlah alat yang dipakai menjadi 2 alat untuk
tiap pekerjaan dan menambah jumlah tenaga kerja.
Dalam perhitungan crashing dengan bantuan program QM didapatkan waktu
penyelesaian yang optimum dengan penambahan biaya yang minimum yaitu
pemampatan pada hari ke 424 ( crashing 4,5 Bulan ) didapatkan biaya sebesar Rp
48.694.806.106,15 . Dan dapat diketahui juga pamampatan paling maksimal pada hari ke
391 hari ( crashing 5,5 bulan )didapatkan biaya sebesar Rp 48.813.206.812,73.
Kata Kunci : Graving Dock, Analisa Time Cost Trade Off (TCTO)
TUGAS AKHIR
Diajukan untuk memenuhi salah satu syarat
Memperoleh Gelar Sarjana Teknik
Pada
Bidang Studi Manajemen Konstruksi
Program Studi S1 Jurusan Teknik Sipil
Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan
Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya
Oleh :
YANI ANDRIANTO
Nrp. 3104.109.527
.(Pembimbing1)
KATA PENGANTAR
Assalamualaikum wr. wb.
Puji syukur kami panjatkan kepada ALLAH SWT yang telah
melimpahkan karunia-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan proyek akhir yng
berjudul ANALISA TIME COST TRADE OFF (TCTO) PADA PROYEK
PEMBANGUNAN GRAVING DOCK PT PRIMA MARINA SHIPYARD ini
dengan baik.
Karena terbatasnya kemampuan kami dalam menyusun proyek akhir ini,
maka kami mengharapkan saran dan kritik yang membangun yang dapat menjadi
masukan demi kesempurnaan proyek akhir ini.
Tidak lupa kami mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang
telah membantu dalam berbagai hal sehingga prayek akhir ini dapat terselesaikan
yaitu kepada :
1. Kedua Orang Tua kami atas doa nya.
2. Bapak Tri Joko Wahyu Adi ST, MT selaku dosen pembimbing kami
3. Semua pihak yang tidak dapat kami sebutkan satu per satu yang telah
membantu kami dalam penyelesaian proyek akhir ini.
Terima kasih atas perhatiannya, dan semoga proyek akhir ini dapat
bermanfaat bagi para pembaca semua.
Wassalamualaikum wr.wb.
Surabaya,
Januari 2007
Penulis
iii
iiii
DAFTAR ISI
PENDAHULUAN .................................................................................1
1.1. LATAR BELAKANG .................................................................1
1.2. PERMASALAHAN .....................................................................2
1.3. TUJUAN.......................................................................................3
1.4. LINGKUP PEMBAHASAN ........................................................3
vi
4.1.1.3 Batasan...............................................................40
4.1.2. Analisa Metoda Konstruksi dan Waktu
Pelaksanaan Proyek .......................................................40
4.1.2.1 Analisa Metode Pelaksanaan .............................40
4.1.2.1.1 Perencanaan Metode
Pelaksanaan Pemancangan ...............42
4.1.2.1.1.1 Pemancangan Sheet Pile
Baja .................................42
4.1.2.1.1.2 Pemancangan Sheet Pile
Beton................................45
4.1.2.1.1.3 Pemancangan Tiang
Pancang............................46
4.1.2.1.2 Pekejaan Penggalian .........................49
4.1.2.1.3 Pekerjaan Pembetonan......................51
4.1.2.2 Perhitungan Waktu Pelaksanaan Proyek ...........52
4.1.2.2.1 Pemancangan Sheet Pile ...................52
4.1.2.2.2 Pemancangan Tiang Pancang ...........60
4.1.2.2.3 Pekerjaan Penggalian........................65
4.1.2.2.4 pekerjaan Pembetonan ......................72
4.1.3. Rencana Jadwal Pelaksanaan..........................................77
4.1.4. Pembuatan Arrow Network Diagram .............................82
4.1.4.1 Pendahuluan.......................................................82
4.1.4.2 Perhitungan TE=E, TL, ES, EF, LS, LF,
dan Float .............................................................82
4.2. MENENTUKAN BESAR BIAYA
AKTIVITAS PROYEK ..............................................................84
4.2.1. Biaya Langsung ..............................................................84
4.2.1.1 Perhitungan Harga Satuan Peralatan...................85
4.2.1.2 Perhitungan Rincian Anggaran biaya .................94
4.2.2. Biaya Tak Langsung .......................................................98
4.3. PENENTUAN CRASH AKTIVITAS......................................100
4.4. ANALISA TIME COST TRADE OFF ....................................108
vii
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1
22
Gambar 2.2
22
Gambar 2.3
24
Gambar 2.4
Penggunaan Dummy
25
Gambar 2.5
26
Gambar 2.6
27
Gambar 3.1
Flowchart Metodologi
35
Gambar 4.1
39
Gambar 4.2
73
Gambar 4.3
73
Gambar 4.4
118
Gambar 4.5
118
Gambar 4.6
119
ix
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Faktor Kondisi Kerja....
20
20
20
20
43
44
50
58
59
64
66
66
66
66
68
70
71
76
78
79
80
95
96
99
102
103
104
105
106
107
110
112
114
115
xi
DAFTAR LAMPIRAN
xii