La presión metalostática se refiere a la presión ejercida por una columna de metal líquido sobre una pieza que se está solidificando dentro de un molde durante el proceso de colada. Esta presión ayuda a reducir los huecos y mantener los vértices de la pieza.
La presión metalostática se refiere a la presión ejercida por una columna de metal líquido sobre una pieza que se está solidificando dentro de un molde durante el proceso de colada. Esta presión ayuda a reducir los huecos y mantener los vértices de la pieza.
La presión metalostática se refiere a la presión ejercida por una columna de metal líquido sobre una pieza que se está solidificando dentro de un molde durante el proceso de colada. Esta presión ayuda a reducir los huecos y mantener los vértices de la pieza.
Cuando se realiza una pieza en fundicin, se llena el molde a travs de un vasin
(apertura) que est en una posicin ms alta que el lugar de la pieza. De ah tiene un conducto que hace que el molde se llene de abajo hacia arriba, para que no salpique, entre otras cosas. Como tiene que desplazar el aire que estaba en el molde, en la parte superior de este hay una abertura llamada montante, que se prolonga por sobre el lugar que ocupa la pieza, y que al finalizar el proceso de colada queda lleno de metal liquido. Esa columna de metal, por propio peso, aumenta la presin en la pieza que se est solidificando y ,por lo tanto se est contrayendo, y sirve para reducir la posibilidad de que queden huecos en el interior por la reduccin de volumen. Tambin ayuda a que si hay vrtices, no queden redondeados. En resumen se llama presin metalosttica a la presin que ejerce esa columna de metal Durante la colada o sea cuando se vaca el metal fundido lquido en la cavidad del molde, se suceden una serie de fenmenos que conviene analizar y tomar las precauciones necesarias: El metal liquido muy caliente y pesado discurre por los canales del sistema de alimentacin, penetra en la cavidad del molde, choca contra las paredes y avanza con movimientos arremolinados, durante esta fase tienden a producirse las erosiones que tratan de daar el molde. Una vez llenada la cavidad del molde y mientras el metal est en estado lquido, ejerce sobre todas las paredes del molde y sobre los cuerpos incluidos en el (machos), una presin metalosttica perpendicular a la superficie del molde. Anlisis y clculo del empuje metalosttico
montmorillonita La montmorillonita es un mineral del grupo de los silicatos, subgrupo filosilicatos y dentro de ellos pertenece a las llamadasarcillas. Es un hidroxisilicato de magnesio y aluminio, con otros posibles elementos. Recibe su nombre de la localidad francesa de Montmorillon. Se caracteriza por una composicin qumica inconstante. Es soluble en cidos y se expande al contacto con agua. Estructuralmente se compone por una capa central que contiene aluminio ymagnesio coordinados octadricamente en forma de xidos e hidrxidos. Dicha capa central est rodeada por otras dos capas. Las capas externas estn formadas por xidos de silicio coordinados tetradricamente. [(1/2Ca,Na)0.7(Al,Mg,Fe)4(Si,Al)8O20(OH)47nH20]
Un tipo de mineral de arcilla esmecttica que tiende a dilatarse si se expone al agua. La montomorillonita se forma a travs de la alteracin de los minerales de silicatos en condiciones alcalinas, en las rocas gneas bsicas, tales como la ceniza volcnica que puede acumularse en los ocanos. La montmorilllonita es un componente de la bentonita utilizado generalmente en los fluidos de perforacin. Teorema de Bernoulli Teorema de Bernoulli, principio fsico que implica la disminucin de la presin de un fluido (lquido o gas) en movimiento cuando aumenta su velocidad. Fue formulado en 1738 por el matemtico y fsico suizo Daniel Bernoulli. El teorema afirma que la energa total de un sistema de fluidos con flujo uniforme permanece constante a lo largo de la trayectoria de flujo. Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el aumento de velocidad del fluido debe verse compensado por una disminucin de su presin. El teorema se aplica al flujo sobre superficies, como las alas de un avin o las hlices de un barco. Las alas estn diseadas para que obliguen al aire a fluir con mayor velocidad sobre la superficie superior que sobre la inferior, por lo que la presin sobre esta ltima es mayor que sobre la superior. Esta diferencia de presin proporciona la fuerza de sustentacin que mantiene al avin en vuelo. Una hlice tambin es un plano aerodinmico, es decir, tiene forma de ala. En este caso, la diferencia de presin que se produce al girar la hlice proporciona el empuje que impulsa al barco. El teorema de Bernoulli tambin se emplea en las toberas, donde se acelera el flujo reduciendo el dimetro del tubo, con la consiguiente cada de presin. Asimismo se aplica en los caudalmetros de orificio, tambin llamados venturi, que miden la diferencia de presin entre el fluido a baja velocidad que pasa por un tubo de entrada y el fluido a alta velocidad que pasa por un orificio de menor dimetro, con lo que se determina la velocidad de flujo y, por tanto, el caudal.
Teorema de Torricelli
Es una aplicacin del principio de Bernoulli y estudia el flujo de un lquido contenido en un recipiente, a travs de un pequeo orificio, bajo la accin de la gravedad. A partir del teorema de Torricelli se puede calcular el caudal de salida de un lquido por un orificio. "La velocidad de un lquido en una vasija abierta, por un orificio, es la que tendra un cuerpo cualquiera, cayendo libremente en el vaco desde el nivel del lquido hasta el centro de gravedad del orificio":