Petrobras no fundo do poo fundo do pr-sal

Jos Eustquio Diniz Alves

Doutor em demografia e professor titular do mestrado e doutorado em Populao,
Territrio e Estatsticas Pblicas da Escola Nacional de Cincias Estatsticas - ENCE/IBGE;
Apresenta seus pontos de vista em carter pessoal. E-mail: jed_alves@yahoo.com.br

Uma das mitificaes mais enganosas que surgiram na era do jeito petista de governar foi dizer que: o
pr-sal o passaporte para o futuro do Brasil. Foi com o marketing das promessas de riqueza das
profundezas abissais que a candidatura Marina Silva foi desconstruida nas eleies de 2014,
especialmente no Rio de Janeiro, pois os prefeitos, vereadores e afins ficaram com medo de perder as
benesses dos royalties de uma ddiva da natureza que, por enquanto, apenas uma miragem.
Com todo o respeito, o pr-sal pode ser tudo, menos futuro. O uso do petrleo para alavancar a
economia coisa dos sculos XIX e XX, uma vez que o futuro pertence s energias renovveis. J nas
prximas dcadas, o mundo precisa superar a dependncia dos combustveis fsseis por dois motivos:
1) estamos perto do Pico do Petrleo e os custos de extrao dos hidrocarbonetos esto ficando muito
caros; 2) o mundo precisa parar de emitir CO2, pois o efeito estufa est acelerando o aquecimento global
provocando mudanas climticas indesejadas que podem trazer danos irreversveis ao Planeta.
A descoberta de indcios de petrleo no pr-sal foi anunciada pela Petrobras em 2006. Foi dito que o
Brasil se tornaria exportador lquido de energia fssil. Porm, oito anos depois das promessas
mirabolantes, o Brasil continua importador de petrleo e derivados. Mesmo com a queda do preo do
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barril de petrleo no mercado mundial (de US$ 110 para menos de US$ 80), a Petrobras anuncia o
aumento do preo da gasolina no pas. Isto porque os investimentos no pr-sal no so rentveis a este
nvel de preo no mercado internacional. Ou seja, os consumidores brasileiros vo pagar no presente, as
promessas do paraiso futuro, paraiso este que pode ficar s no sonho. E o pior, este aumento atual s
o primeiro, pois outros aumentos viro, j que o rombo financeiro da empresa que j foi orgulho
nacional muito alto e no tem perspectivas de alvio.
A Petrobras est atolada em denncias de corrupo e em dificuldades financeiras. A empresa se
endividou (boa parte em moeda estrangeira) para bancar seu plano de investimento de mais de US$ 200
bilhes (alm de algumas compras injustificveis e investimentos carssimos). Dizem que o petrleo
nosso, mas toda a produo do pr-sal vai ter que sair diretamente para pagar as dvidas com os
credores internacionais, especialmente a China (pas que est reprimarizando a economia brasileira,
pois exporta produtos industrializados para ns e importa petrleo bruto e outras commodities
tupiniquins).
A Petrobras, com 0,9% das reservas mundiais de petrleo, tem valor de mercado de US$ 74,4 bilhes. A
Exxon tem 0,8% e vale US$ 406 bi; a BP Corporation, com 0,9%, cotada a US$ 129 bi; a PetroChina
tambm tem 0,9% e vale US$ 232 bilhes. A PriceWaterhouseCoopers (PwC), auditora dos resultados
financeiros da Petrobras, recusou-se a aprovar o balano do terceiro trimestre de 2014 e exigiu mais
investigaes internas sobre o suposto esquema de desvio de dinheiro na estatal, segundo reportagem
de O Estado de S.Paulo.
Desde as descobertas do pr-sal, os maus resultados operacionais e as expectativas negativas sobre o
futuro fizeram as aes da Petrobras cairem de um valor acima de R$ 60,00, em 2008, para R$ 13,50 na
primeira semana de novembro de 2014. O tombo foi espetacular, s no se sabe se chegou ao fundo do
poo.

Mas o problema no apenas de gesto e de fraturas internas na direo da empresa. Os altos custos
da explorao dos hidrocarbonetos so evidentes. As jazidas de petrleo da camada pr-sal do litoral
brasileiro esto distantes da costa, em profundidades que variam de 1.000 a 2.000 metros de lmina
d'gua, 2.000 metros da camada de sal e poos a mais de 7.000 metros de profundidade. O custo de
extrao altssimo. Os riscos financeiro e ambiental tambm. O fato que o petrleo barato j foi
extraido e queimado e os novos campos requerem muitos recursos e a Energia Retornada sobre a
Energia Investida (EROEI) muitas vezes no compensa a explorao.
Quanto mais pro-fundo est o petrleo mais pro-alto vo os preos dos combustveis. Assim, vamos
torcer para que as promessas do Brasil do Futuro no fiquem atoladas no fundo do poo do fundo do
mar. Enquanto isto, os consumidores brasileiros devem se preparar para novos e seguidos aumentos do
preo da gasolina e do dieesel, que, por sua vez, vo impactar tambm no preo dos fretes e no
aumento do custo dos alimentos.
O preo do litro de gasolina no Rio de Janeiro est acima de R$ 3,00 em novembro de 2014. Com uma
renda per capita muito mais elevada que a brasileira, a populao do Canad paga o equivalente a R$
2,45 por litro e os cidados dos Estados Unidos pagam R$ 1,87 por litro de gasolina. Desta forma, dizer
que a gasolina brasileira est barata e defasada piada. O povo brasileiro j paga caro pelos
combustveis e o custo vai aumentar ainda mais, pois dificilmente a riqueza do pr-sal vai mudar esta
pobre realidade.
Portanto, parece que as depesas para se obter o passaporte para a estrada que leva ao futuro vo ser
cada vez mais caras e vo pesar no bolso dos 200 milhes de brasileiros.

Referncias:
ALVES, JED. Ascenso e queda da civilizao dos combustveis fsseis. Ecodebate, RJ, 02/04/2014
http://www.ecodebate.com.br/2014/04/02/ascensao-e-queda-da-civilizacao-dos-combustiveis-fosseisartigo-de-jose-eustaquio-diniz-alves/
ALVES, JED. Petrleo do pr-sal: ouro em p ou ouro de tolo? Ecodebate, RJ, 11/04/2014
http://www.ecodebate.com.br/2014/04/11/petroleo-do-pre-sal-ouro-em-po-ou-ouro-de-tolo-artigo-dejose-eustaquio-diniz-alves/