Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

LECIA 1

NNOIREA GAMEI SORTIMENTALE DE PRODUSE I

SERVICII

1. Principiile nnoirii sortimentale

Un produs se consider nou n msura n care depete un prag minim al
noutii fie sub aspectul creterii numrului de caracteristici, fie sub aspectul
mbuntirii unor caracteristici existente. De asemenea se poate aprecia dac satisface
nevoi noi care nainte nu erau satisfcute.
Situaiile care pot apare avnd n vedere cele de mai sus sunt urmtoarele:
- produse/servicii absolut noi acestea au gradul cel mai ridicat de noutate.
Ele vin n ntmpinarea unor necesiti latente dar care nu erau satisfcute.
De exemplu: compact-discurile (CD), esturi complet ignifuge, etc.
Producerea lor se face dup o lung faz de cercetare i au n general un pre
ridicat;
- produse/servicii noi vin s satisfac la un nivel superior fa de alte
produse deja existente, necesitile consumatorilor. Aceste produse se obin
pe urmtoarele ci:
- diversificare: ceea ce presupune produse cu caracteristici noi pe
baza unor principii noi. De exemplu: televizoarele color, mainile
de splat automate, calorifere cu ulei;
- modernizare: ce se obine prin reproiectarea produselor existente
ceea ce suplimenteaz numrul de proprieti respectiv le ridic
nivelul acestor proprieti. De exemplu: un model nou de
autoturism.
ntre conceptul de nnoire, nevoi, calitate i eficiena economic este o relaie de
interdependen.

Pagina 5
M2.MA

Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

2. Relaia dintre gama sortimental, calitatea produselor i nevoi

Nevoile populaiei sunt structurate n funcie de venituri, pregtire profesional,
aptitudini pe diferite niveluri. Acest lucru face ca i produsele s fie difereniate n
cadrul aceleai grupe sau subgrupe de produse pe niveluri de caliti.
Ideea de mai sus poate fi exemplificat prin grupa de mrfuri electronice
(radioreceptoare,
televizoare,
casetofoane,
radiocasetofoane,
pikupuri,
videocasetofoane). Gama sortimental a acestora precum i nivelurile calitative la care
se execut se adreseaz unor beneficiari cu resurse materiale mult diferite i deci unor
nevoi diferite.
O tendin nou o constituie cercetarea sistemelor complementare care trebuie
s satisfac un sistem de nevoi. Exemple de sisteme sortimentale: mbrcmintenclminte, textile-mobil, produse electronice cu destinaie cultural. Produsele unui
asemenea sistem se afl ntr-o strns corelaie, nivelul mai redus al unuia dintre ele
diminueaz ntr-o proporie mai mare calitatea ntregului sistem funcional.
Cercetarea sistemelor de nevoi, respectiv de produse, pe regiuni geografice
poate avea efecte favorabile prin satisfacerea deplin a cererii consumatorilor.
Organizarea comercializrii mrfurilor pe sisteme sortimentale care sunt
complementare n utilizare asigur ntr-o msur mai mare apropierea ntre cerere i
ofert.
3. Optimizarea calitii noilor produse i a gamei sortimentale
Realizarea nnoirii gamei sortimentale de mrfuri constituie un proces complex
de natur tehnic, economic i social care presupune parcurgerea mai multor etape.
n principal acestea ar fi urmtoarele:
a) Analizarea produselor din fabricaia curent:
Pentru a se menine n atenia consumatorilor productorii trebuie s analizeze
n permanen care dintre produsele lor nu mai corespund nivelelor de exigen i
trebuie scoase de pe pia i nlocuite cu altele noi.
Pentru fiecare produs se poate identifica un ciclu de via, aa cum apare n
curba de mai jos:

V o lu m u l
d e s fa c e r ilo r

T im p
Id e ea

L an sare

D e z v o lta re

M a tu r ita te

Pagina 6
M2.MA

D e c lin

Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

Costul si volumul
ncasarilor
Volumul ncasarilor
Prag de
rentabilitate

P ie r

B e n e f ic

deri

ii

Cost total

Cantitate

CONCLUZIE
Decizia meninerii sau scoaterii din fabricaie a unui produs trebuie s aib n
vedere faza n care se afl produsul cu ciclul su de via. De asemenea se face o
diagnosticare a indicilor principalelor caracteristici de calitate. Simptomele privind
apariia unor probleme de calitate pot fi sesizate i din scderea desfacerilor ceea ce
influeneaz beneficiile obinute.
b) Alegerea variantelor optime de produse noi
Realizarea unor produse noi care s satisfac la un nivel superior nevoile
existente sau cele noi presupune utilizarea unor metode de creativitate. Dintre
metodele folosite se poate meniona: brainstorming, delphi, analiza morfologic i n
mod deosebit analiza valorii.
Odat obinute aceste idei ele vor fi selectate printr-un proces complex care
parcurge mai multe etape aa cum se indic n figura de mai jos. Se remarc existena
a patru etape : o etap a evalurii necesitilor sociale; o etap a analizei tehnicoeconomice i o etap n care se realizeaz soluia i se supune verificrii; o etap n
care produsul nou se lanseaz pe pia.
Etape
I.

Analiza necesitii sociale

II.

Analiza tehnico-economic a
produselor noi

III.

Realizarea i controlul
aplicrii soluiei optime

IV.

Lansarea pe pia

Pagina 7
M2.MA

Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

c) Optimizarea structurii sortimentale de mrfuri

Gama sortimental de mrfuri pe care industria o ofer comerului trebuie s
corespund ca structur cererii consumatorilor. Dar n acelai timp i n cantitile pe
care productorul le consider eficiente pentru o producie n serie. ntre cerinele
comerului i posibilitile de absorbie ale pieii exist o diferen de circa 5% - 10%.
Se utilizeaz diferite metode optimizare a corespondenei ntre structura cererii
i gama sortimental oferit consumatorilor.

Exemplu ilustrativ 1: ase! Vine Seat Leon

Marea familie auto din Romnia se pregtete s primeasc un nou membru.
Este vorba despre noul Seat Leon, cea mai recent realizare pe care marca iberic o
lanseaz de la iniierea Audi Brand Group, n anul 2002.
Al treilea model-pilot al constructorului spaniol, definit prin linia dinamic, va
sosi n Romnia n mai puin de o lun. Comparativ cu alte modele din noua generaie
Seat, Leon exprim ultima linie n materie de design cu caracter sportiv, dar nu numai.
Coupe, dar funcional
Dimensiunile noului Leon au crescut n comparaie cu precedenta generaie.
Lungimea mainii a crescut cu 132 mm, astfel c a ajuns la un total de 4.315 mm.
Limea este de 1.768 de mm, adic un plus de 26 mm. nlimea e de 1.458 mm. Noul
Leon este un coupe cu caracteristici funcionale, graie folosirii uii posterioare, care se
deschide cu ajutorul unui mner ncastrat n caroseria portierei. Stilul expresiv al
farurilor, linia capotei i grila larg a radiatorului sunt elemente care atrag atenia la
partea frontal a mainii, completndu-se foarte bine cu aspectul distinctiv al aripilor.
Toate acestea formeaz punctul de pornire al liniei dinamice, una dintre
caracteristicile noii generaii Seat. Linia coboar de-a lungul portierelor spre roile din
spate. Forma i localizarea tergtoarelor de parbriz contribuie la stilizarea noului
Leon. Ca i la Altea, lamele tergtoarelor sunt poziionate paralel cu montantul
geamului, dar au o totui o particularitate: sunt mult mai vizibile. Confortul interior al
mainii a fost considerabil mbuntit. Graie unui ampatament care este cu 65 de mm
mai mare (a ajuns la 2.578 mm) i datorit inspiraiei inginerilor de la Martorell, noul
Seat Leon a fost nzestrat cu o spaialitate demn de invidiat. Portbagajul are un design
interesant, iar capacitatea lui este mai mare dect cea a generaiei predecesoare - 341
litri.
Leon cu 4 motoare
La lansarea noului Seat Leon, gama va cuprinde patru motoare diferite. Vor fi
dou pe benzin: 1,6i 102 CP i 2.0 FSI 150 CP. Nici amatorii de motoare diesel nu au
motive de ngrijorare. Ei pot alege ntre 1,9 TDI 105 CP i 2.0 TDI 140 CP.
Versiunea pe benzin 1.6 i cea de 1.9 TDI vor fi cuplate la o cutie de viteze
manual, cu cinci trepte, n timp ce motorizrile mai puternice - 2.0 FSI i 2.0 TDI vor fi echipate cu o cutie care dispune de ase rapoarte. Mai mult, varianta 2.0 FSI va
fi disponibil att cu cutie manual, ct i cu varianta automat cu funcie secvenial
Pagina 8
M2.MA

Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

Tiptronic, n timp ce, la modelul 2.0 TDI, cumprtorul are de ales ntre cutia manual
i cea automat DSG, ambele cu 6 trepte.
Sportiv i sigur
inuta de drum extrem de stabil i performane dinamice sunt punctul forte la
noul Seat Leon. Acestea sunt asigurate prin includerea asiului agil, idee dezvoltat
de Centrul Tehnic Seat, de la Martorell.
Suspensia fa independent McPherson este aceeai ca la generaia anterioar,
dar acum este montat pe un subasiu de aluminiu, complet nou. Suspensia spate, care
nainte era semi-independent cu bar de torsiune, a fost complet modificat, iar acum
este complet independent i folosete o punte multilink cu patru brae.
Noul Leon este echipat cu servodirecie electromagnetic i dispune de discuri
de frn ventilate n partea frontal i discuri solide la partea posterioar. ABS i
controlul traciunii TCS, completeaz pachetul siguranei active, mpreun cu
programul electronic de stabilitate ESP. Ultima generaie ESP a evoluat pentru a
include sisteme care controleaz puterea de frnare i manevrabilitatea vehiculului n
situaii critice.
Protecia pasiv a pasagerilor n noul Seat Leon este asigurat de cele ase
airbaguri aflate n dotarea standard (dou frontale, dou laterale i dou tip perdea).
Opional se pot aduga alte dou airbaguri, n partea posterioar.
Toate scaunele sunt dotate cu centuri de siguran cu prindere n trei puncte, ca
dotare standard, locurile din fa avnd aceste sisteme pretensionate i cu limitatoare
de for. La bancheta din spate, locurile exterioare beneficiaz i ele de limitator de
for asupra centurii i sunt prevzute cu puncte de prindere Isofix.
n plus, noul Seat Leon ofer acelai nivel nalt de protecie i pentru pietoni,
aa cum s-a demonstrat i n cazul modelului Altea.
La testele Euro NCAP, recunoscute pentru rigurozitate, Altea a atins rezultate
excelente, graie formei capotei, cu articulaii deformabile.
Compania a investit peste 500 de milioane de euro n cel mai sportiv model din
aceast nou generaie. Investiiile includ dezvoltarea i adaptarea procesului de
producie pentru lansarea pe pia, programat pentru nceputul celui de-al doilea
trimestru al acestui an. Din suma total dedicat acestui model pentru ntreaga faz de
dezvoltare, aproximativ 350 de milioane de euro au fost cheltuite pentru adaptarea
procesului de producie n cadrul uzinei Seat, de la Martorell. Restul sumei a fost
alocat pentru cercetare i dezvoltare.
A consemnat Florin MARCEL
fmarcel@ziaruldemures.ro
Ziarul de Mure, 8-15 august 2005

Pagina 9
M2.MA

Masterat IMSC ID: Disciplina Merceologie aplicat

Activitatea 1
Timp de lucru:20 minute
Analizai la locul dumneavoastr de munc sau alegei un agent economic ale
crei produse le cunoatei i rspundeii la urmtoarele intrebri:
1. n ce etap a ciclului ede via se afl un produs din producia curent ?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2.Care sunt trei produse noi realizate de firm n perioada de timp aleas?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.Ce etape s-au parcurs n procesul de lansare pe pia a unui produs nou
analizat?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------4.Ce metode de creativitate credei c au fost utilizate pentru realizarea
produselor analizate cunoatei:
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5. Crui sunt sistem de mrfuri complementare parin produsele analizate?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pagina 10
M2.MA