ANLISIS DE LA

SEGURIDAD DEL BORDO

DE CONTENCIN DEL RO
LERMA.

RAFAEL RODRIGUEZ CRUZ

NAPOLEN RUIZ
VLADIMIR CARRERA
GUILLERMO NEGRETE ROMERO.

ESTABILIDAD
DE TALUDES

El diseo que constituye un

bordo, es conocido como talud y
se comprende bajo el nombre
genrico de taludes cualesquiera
superficies inclinadas respecto a
la horizontal que hayan de
adoptar permanentemente las
estructuras de tierra, bien sea en
forma
natural
o
como
consecuencia de la intervencin
humana

Por principio de cuentas es necesario dejar

establecido que la determinacin del estado de
esfuerzos en los diferentes puntos del medio
material que constituye un talud es un problema no
resuelto en general en la actualidad. Los
procedimientos usuales de anlisis de estabilidad
son los conocidos como Anlisis Lmite", en
esencia estos mtodos consisten en imaginar un
mecanismo de falla para el talud (la forma
especfica de este mecanismo se busca
frecuentemente en la experiencia) y aplicar a tal
mecanismo los criterios de resistencia del material,
a manera de ver si, con tal resistencia, hay o no
posibilidad de que mecanismo supuesto llegue a
presentarse

En taludes siempre se ha imaginado

que la falla ocurre como un
deslizamiento de la masa de suelo,
actuando como un cuerpo rgido, a lo
largo de una superficie de falla
supuesta. Al analizar la posibilidad de
tal deslizamiento se admite que el
suelo desarrolla en todo punto de la
superficie de falla la mxima
resistencia que se le considere.

En el campo del estudio de los

taludes existen pioneros de muy
meritoria. Trayectoria como Collin
(1845) quin habl por vez primera
de superficies de deslizamiento
curvas en las fallas de los taludes e
imagin mecanismos de falla que
no difieren mucho de los que
actualmente se consideran en
muchos mtodos prcticos de
diseo.

Desgraciadamente las ideas de

collin, obtenidas de una observacin
muy objetiva con realidad, se vieron
obstaculizadas
por
opiniones
anteriores y contrarias de Coulomb
quien difundi la falla plana de,
taludes, hiptesis mucho menos
fecunda,
segn
demostr
el
desarrollo posterior del campo y vio
impuestas sus ideas quiz por el
hecho de su mayor prestigio.

Las ideas de superficie de deslizamiento no

plano fueron retomadas en Suecia (1916) por
Peterson, quien al analizar una falla ocurrida en
el puerto de Gottemburgo dedujo que la ruptura
haba ocurrido en una superficie curva y fueron
impulsadas principalmente por W. Fellenius
(1927), uno de los investigadores ms
importantes del campo de los taludes. La escuela
sueca propuso asimilar la superficie de falla real
a una cilndrica cuyo trazo con el plano del papel
sea un arco de circunferencia; con esto se busca
sobre todo facilidad en los clculos, pues desde
un principio se reconoci que la llamada falla
circular
no
representa,
exactamente
el
mecanismo real.

Actualmente reciben el nombre genrico

de
Mtodo
Sueco
aquellos
procedimientos de clculo de estabilidad
de taludes en que se utiliza la hiptesis
de falla circular. En 1935 Rendulio
propuso la espiral logartmica como trazo
de una superficie de deslizamiento ms
real, pero Taylor en 1937 puso de
manifiesto que esta curva complica
bastante los clculos, proporcionando
resultados
tan
similares
a
la
circunferencia, que su uso probablemente
no se justifica.

Nomenclatura de un talud
Corona del talud
Angulo del talud
Altura del talud
Cuerpo del talud
Desplante
Base firme

Represas de tierra.- para estabilidad, una represa de tierra deber

descansar sobre una base de suelo firme o rocas sin estratificacin
inclinada que parta del estanque. Esta debe estar bien unida a su
base. La represa deber se cuando menos de seis pies (2 m.), de
espesor al nivel del agua y los taludes no debern exceder de uno a
dos sobre la cara, aguas abajo, ni de uno a tres, aguas arriba. Si la
corona se va a usar como camino, cuando menos deber tener 10
pies de ancho. HERBERT L NICHOLS JR, MOVIMIENTO DE TIERRAS , COMPAA
EDITORIAL CONTINENTAL 1980)

Partes que
constituyen la
red de flujo un
talud

Para
conocer
los
efecto de la filtracin en
un medio poroso tal como
un talud, es necesario el
trazo de la red de flujo, a
continuacin se presentan
algunos
trminos
comunes:

Red
de
flujo:
Es
una
representacin grfica de las lneas de
corriente
y
equipotenciales
del
escurrimiento de agua en un medio
poroso.
Carga hidrosttica H : Es la elevacin
desde
el
fondo
del
cause.
Lnea de saturacin: Es aquella por
encima de la cual no existe presin
hidrosttica.

Equipotencial:
Es la lnea
que une todos los puntos de
igual potencial o que tienen la
misma carga hidrosttica.
Lnea de corriente: Es la
direccin que toman los filetes
de agua que fluyen a travs
del material.

Tipos y
causas de falla
ms comunes
en un talud

Falla por deslizamiento superficial:

Cualquier talud est sujeto a fuerzas naturales que
tienden a hacer que las partculas y porciones del suelo
prximas a su frontera se deslicen hacia abajo; el fenmeno
es ms intenso cerca de la superficie inclinada del talud a
causa de la falta de presin confinante que all existe. Como
una consecuencia, la zona mencionada puede quedar
sujeta a un flujo viscoso hacia abajo que, generalmente, se
desarrolla con extraordinaria lentitud.
El desequilibrio
puede producirse por un aumento en las cargas actuantes
en la corona del talud, por una disminucin en la resistencia
del suelo al esfuerzo cortante o, en el caso de laderas
naturales, por razones de conformacin geolgica que
escapan a un anlisis local detallado.

El fenmeno muy frecuente y peligroso en laderas

naturales y en este caso, generalmente abarca reas tan
importantes que cualquier solucin para estabilizar una
estructura alojada en esa zona escapa de los lmites de los
econmicos, no quedando entonces mas recurso que un
cambio en la localizacin de la obra de que se trate que evite la
zona en deslizamiento. El fenmeno se pone de manifiesto por
una serie de efectos notar tales como inclinacin de los
rboles, por efecto del arrastre producido por las capas
superiores del terreno en que enrazan; inclinacin de postes,
por la misma razn; movimientos relativos y ruptura en bardas,
muros, etc.; acumulacin de suelos en las depresiones valles y
falta de los mismos en las zonas altas, y otras seales del
mismo
tipo.
En la actualidad es muy difcil llegar a establecer por un
proceso a velocidad y la consideracin que llegue a tener el
fenmeno. Los factores envueltos son tantos y tan complejos y
actan en periodos de tiempo tan impredecibles que cualquier
anlisis terico es prcticamente imposible.

FALLA POR MOVIMIENTO DEL CUERPO DEL

TALUD
En contraste con los con los movimientos superficiales lentos,
descritos en el inciso anterior, pueden ocurrir en los taludes
movimientos bruscos que afectan a masas considerables de
suelo, con superficies de falla que penetran profundamente en
su cuerpo. Estos fenmenos reciben comnmente el nombre
de deslizamiento de tierras. Dentro stos existen dos tipos
claramente diferenciados. En primer lugar, un caso en el que
se define una superficie de falla curva, a lo largo de la cual
ocurre el movimiento del talud; esta superficie origina una traza
que puede limitarse, por facilidad como una circunferencia.
Estas son las fallas formadas por rotacin. En segundo lugar,
se tienen las fallas que ocurren a lo largo de superficies
dbiles, asimilables a un plano del cuerpo del talud o en su
terreno de cimentacin. Estos planos dbiles suelen ser
horizontales o muy poco inclinados respecto a horizontal.
Estas son las fallas por traslacin.
.

Las fallas por rotacin pueden

presentarse pasando la superficie
de falla por el pie del talud, sin
interesar el terreno de cimentacin,
o pasando por delante del pie del
talud, afectando el terreno en que el
talud se apoya ( falla de base ).
Adems pueden presentrselas
llamadas fallas locales, que ocurren
en el cuerpo del talud, pero
interesando zonas relativamente
superficiales.

I Local
II Por el pie del talud
III De base
Falla por traslacin sobre un plano dbil.

Fallas por erosin:Estas son tambin fallas

del tipo superficial provocadas por arrastre
del viento, agua etc., en los taludes. Este
fenmeno se hace mas notorio, entre mas
empinadas sean las laderas de los taludes.
Una manifestacin tpica de este fenmeno
suele ser la aparicin de irregularidades en
el talud, originalmente uniforme . Desde el
punto de vista terico, esta falla puede ser
imposible de cuantificar, detalladamente,
pero la experiencia ha proporcionado
normas que atenan gradualmente si se les
aplica con cuidado.

Fallas por licuacin: Estas fallas

ocurren cuando en la zona de
deslizamiento
el
suelo
pasa
rpidamente de una condicin ms
o menos firme a la correspondiente
a una suspensin con perdida casi
total de resistencia al esfuerzo
cortante. El fenmeno puede ocurrir
tanto en arcillas extrasensitivas
como en arenas poco compactas

INTRODUCCIN
A LA
MECNICA DE
SUELOS.

La teora de la elasticidad aplicada a la

Mecnica de Suelos, supone al suelo
como un material continuo, linealmente
elstico, homogneo e isotpico. Sin
embargo, no ha resultado totalmente
satisfactorio, porque de estudios que
se han desarrollado con medios no
lineales se ha podido comprobar que
los esfuerzos verticales bajo carga
concentrada, son menores que los
determinados por la teora clsica
basada en la elasticidad, la cual se
conoce como teora de Boussinesq

Por otro lado, existe la teora de

plasticidad, el la cual se considera
que el material es isotrpico, no
se toma en cuentra los efectos del
tiempo,
no
se
consideran
fenmenos de histresis en la
curva esfuerzo deformacin y no
se consideran los efectos de la
temperatura.

Para aplicar esta teora, se

requiere un criterio de fluencia, es
decir, establecer de antemano, un
nivel de esfuerzos para el cual
ocurrir la fluencia del material. En
Mecnica de suelos, se ha
aceptado como criterio de fluencia
la Ley de Morh-Coulomb y a
ultimas fechas la de DruckerPrager.

Propiedad cohesiva de los suelos.En al caso de

los metales, la cohesin de los tomos en la red
cristalina es la responsable de la propiedad plstica.
En la superficie de cada una de las partculas de
suelo, existe una carga negativa que depende en
gran parte del tipo del suelo, el agua tiene
propiedades de un slido, en el centro de la capa se
asemeja a una liquido viscoso y en la parte exterior
de la zona de influencia tiene propiedades
semejantes a las normales. As, una fraccin muy
fina del suelo, ya sea en estado slido o platico,
presenta cohesin, que es la capacidad para resistir
el esfuerzo cortante. Tal parece, que dicha cohesin
no es debida directamente a la interaccin molecular
entre las partculas del suelo en sus punto de
contacto, sino a la resistencia al esfuerzo cortante
de las capas absorbidas que separan los granos del
suelo.

Esto viene demostrado por el hecho de que la

cohesin de un determinado suelo muy finamente
graduado, a un contenido dado de agua depende
en grado extremo de la naturaleza del complejo
absorbido. Si el contenido de agua de un suelo
muy finamente graduado, se ve reducido por
consolidacin ( el proceso de consolidacin se
refiere a al aplicacin de la carga sobre un
estrato de suelo poroso saturado altamente
compresible, como la arcilla, el estrato es
comprimido y el exceso de agua se drena al
exterior
) o por evaporacin superficial, el
volumen de los vacos ocupados por las
sustancias absorbidas no varia. Por ello, la
cohesin aumenta cuando el contenido de agua
disminuye.

TEORAS
DE
FALLA.

LOS CRITERIOS DE FALLA QUE SE HAN

UTILIZADO EN LA MECNICA DE SUELOS SE
PODRAN CLASIFICAR EN DOS GRANDES
GRUPOS
El que utiliza criterios dinmicos; es decir, que se
refiere a la condicin de falla a esfuerzos
actuantes, siendo esta la mas usada.
El que utiliza criterios cinemticos; en los que la
falla se define en trminos de las deformaciones
producidas. Entre ellas, est la teora de
deformacin unitaria mxima. Esta teora supone
que la falla est determinada por la mxima
deformacin unitaria elstica, en tensin o
compresin, que experimenta el material sujeto a
esfuerzos.

Teora del mximo esfuerzo

normal (Teora de Rankie ).
Supone que la ruptura o
el flujo plstico del material
esta determinado por el mayor
esfuerzo principal y no
depende
de
los
otros
esfuerzos principales.

TEORAS DEL MXIMO

ESFUERZO CORTANTE.

Teora de Guest
Teora de Coulomb
Teora de Morh
Teora unificada MorhCoulomb

Teora de Guest: Segn esta teora, la falla

est determinada por el mximo esfuerzo
cortante o la mxima diferencia entre los
esfuerzos principales. Guest supuso que el
esfuerzo cortante es una constante del
material. La experiencia sin embargo, ha
demostrado que las ideas anteriores no
representan
al
comportamiento
de
materiales frgiles, tales como rocas,
concreto, etc., tampoco es aplicable en
arenas y arcillas, pues la resistencia al
esfuerzo cortante de falla, dista mucho de
ser constante en estos materiales.

Teora de Coulomb: Coulomb

estableci una teora segn la cual
el material falla cuando el esfuerzo
cortante actuante en un plano
alcanza un valor limite mximo.
Adems, se acepta que dicho
esfuerzo cortante lmite depende
del esfuerzo normal actuante en el
plano de falla y que existe una ley
de variacin lineal entre ambos
tipos de esfuerzo.

Teora de Morh: Establece que en general, la falla

por deslizamiento ocurre a lo largo de la superficie
particular en la que la relacin de esfuerzo
tangencial al normal alcance un cierto valor
mximo. Dicho valor mximo fue postulado por
Morh como una funcin tanto de acomodo y de las
partculas del suelo, como el coeficiente de friccin
entre ellas. La teora de Morh, no fija la hiptesis
de variacin lineal entre esfuerzo normal y el
cortante que definen la oblicuidad limite en la
superficie crtica; segn esta teora, dicha ley de
variacin queda representada en general por una
curva. Esta teora explica satisfactoriamente varios
fenmenos de importancia en los materiales
frgiles como rocas concreto y suelos

Teora unificada Morh-Coulomb

En combinacin de las teoras
presentadas anteriormente, se tiene
que la mas aceptada en la Mecnica
de
Suelos,
matemticamente
representa una recta en el plano -,
y depende directamente del esfuerzo
normal actuante, a esta relacin se le
conoce como: Relacin general para
esfuerzos biaxiales
.

 = c + ntan
= Resistencia al esfuerzo cortante.
c = Cohesin del suelo.
n = Esfuerzo normal sobre la superficie de falla.
= ngulo de resistencia al cortante ( para arcilla
saturada, la cohesin es independiente a la carga
normal aplicada es decir = c , en cambio para
suelos arenosos que tienen poca cohesin, estos
presentan valores grandes en el ngulo de friccin
interna.

Para un suelo donde su propiedad

cohesiva es c, la ecuacin de esfuerzo
cortante representa una recta que
intercepta la ordenada en = c con una
pendiente igual parte a un ngulo ,
conocido como ngulo de friccin
interna.
Las lneas tangentes al circulo, son
llamadas lneas de falla y representan
los lmites en los que el suelo
permanece en equilibrio para todos los
niveles de esfuerzo normales que
queden dentro de esa zona.

Las lneas de deslizamiento forman un ngulo

de > con el esfuerzo principal mayor.

Plasticidad.

La plasticidad es un comportamiento del

material en el que ste se deforma
permanentemente bajo la accin de alguna
carga, esto sucede cuando se satisface el
criterio de fluencia:

F( , ) = 0
= estado general de esfuerzos
= parmetro de endurecimiento

La deformacin total est

dada por la relacin :
g= ge +gp
Donde:
ge=deformacin elstica
gp=deformacin plstica.

Von Mises, sugiri la relacin

constitutiva bsica para definir
los incrementos de deformacin
plstica en funcin de la
superficie de fluencia como:
d

F
=

= cte. de proporcion
F = superficie

alidad....
de fluencia.. ..

Existen varias condiciones de fluencia, pero

las que se aplican frecuentemente a suelos,
concreto y otros materiales friccionantes, son
la ley de Mohr-Coulomb y su aproximacin
hecha por Drucker y Prager. Este criterio de
fluencia D-P, est basado en el
comportamiento de materiales elsticosperfectamente plsticos, es decir, que no
sufren endurecimiento por deformacin.
Debido a sta suposicin, el suelo se
considera un material de comportamiento
estable, esto significa que el producto escalar
, porque dFdg = 0 cuando d > 0.

esf.

esf.

real

def.

idealizada def.
(rgido-plstico)

CRITERIOS
DE
FLUENCIA.

von Mises:
1
2

1
2 1
2 1
2
2
2
2
(
)
(
)
(
)
F= 1 2 + 1 3 + 2 3 +34+35+36 f =0
2
2
2

Mohr-Coulomb:
F = 0 sen + cos sen

sen sen ccos = 0

Drucker-Prager
F = 3' 0 + k = 0
2sen
6ccos
' =
;k =
3(3 sen )
3(3 sen )

Donde:

J1
=
=
3

= J

1/ 2
2

1
=
S 2x + S 2y + S
2

1
= sen
3

3 3J3

3
2

2
z

)+

2
xy

2
yz

2
zx

1/2

<
;

6
6

J 3 = S x S y S z + 2 xy yz zx S x 2yz S y 2xz S z 2xy

Sij = ij 0 ij : S x = x 0 ; S y = y 0 ; S z = z 0

IMPLEMENTACION DEL METODO

DE DRUCKER-PRAGER (DP) EN
ANSYS
.

Esta opcin no-lineal utiliza el

criterio de cedencia de DP y
considera que la superficie no
cambia con el proceso de cedencia,
por lo tanto no sufre ningn proceso
de endurecimiento y es posible
considerarlo como un material
elstico-perfectamente plstico.

El criterio del esfuerzo equivalente de DP. es:

= 3

1
+
2

{s }T {s }

1
2

Donde:
m= Esfuerzo hidrostatico (0)
s = deviator de esfuerzos.
= constante del material.

La constante esta definida

como:
=

2 sin ( )
3 ( 3 sin )

donde:
= valor del angulo de
friccion
interna.

El parmetro de cedencia del

material esta definido por:

6 c cos
3 ( 3 sin )

donde:
c = propiedad cohesiva del material.

El criterio de cedencia
queda definido como:
1
2

1 T
F =3m + {s} {s} y = 0

MTODO
CLSICO

W=Peso del material del talud.

T=Efecto tangencial producido por el
talud.
R=radio de la seccin circular de falla.
M = Momentum ocasionado por el
agua al chocar con los bordos.
Wh = Carga debida a la presin
hidrosttica.
Fs = Fuerza debida al la resistencia al
esfuerzo cortante del material que
forma el talud, y se obtiene integrando
la cohesin y las fuerzas normales a
lo largo del arco para obtener

Md= Momento Destructor = Tdsen"

+WhH+MD
Mr= Momento Resistente=EFsR

Fs=w c ds+tanN dN

Factor de
seguridad F
M o m e to s r e s is te n te s
F =
M o m e n to s d e s tr u c to r e s

Grfica Esfuerzo_Deformacin Ensayo 3/3

5

4.5

Esfuerzo (Kg/cm2)

3.5

2.5

1.5

0.5

0
0

De formacin Uniataria %

10

Grafica Esfuerzo_deformacin Ensayo 1/1

2.5

ESFUERZO (Kg/cm2)

1.5

0.5

0
0

0.01

0.02

0.03
DEFORMACION

0.04

0.05

0.06

TABLA COMPARATIVA DE LAS

PRUEBAS DE MATERIAL:
PROPIEDADES:
MODULO DE YOUNG (PA).
DENSIDAD (Kg/m3).
ESFUERZO MXIMO DE CORTE (PA).
COHESIN (PA).
NGULO DE FRICCIN (GRADOS).
CEDENCIA DP (PA).

PRUEBA 1
6.67X106
1.491X103
2.06X104
6.867X104
10
8.23X104

PRUEBA 2
7.016X106
1.582X103
3.924X104
4.4145X104
27.5
5.344X104

PERFIL no. 1
LOCALIZADO A
105 m.AL ESTE
DEL PUENTE

PERFIL no. 2
LOCALIZADO A
376 m. AL ESTE
DEL PUENTE

PERFIL

105
376

ESFUERZO EN EL
MATERIAL (Kg/m2)
BUENO
MALO
12,114
10,260
15,487
14,921

ESFUERZO DE
RUPTURA (Kg/m2)
BUENO
MALO
39,240
20,600
39,240
20,600

FACTOR DE
SEGURIDAD
BUENO MALO
3.23
2.00
2.53
1.38

CONCLUSIONES:
ES EVIDENTE QUE POR SI SOLO, LA
FORMA GEOMTRICA DEL PERFIL
DEL BORDO NO ES ADECUADA
LOS FACTORES DE SEGURIDAD
CALCULADOS PARA EL CASO
ESTTICO SON PEQUEOS, SOBRE
TODO SI SE CONSIDERA QUE EL
MATERIAL
DEL
QUE
ESTA
CONSTITUIDO
EL
BORDO
DE
CONTENCIN
ES
MI
POCO
HOMOGNEO

CONCLUSIONES, cont.
DADA LA VEGETACIN QUE EXISTE
EN EL BORDO, STE CUENTA CON
FAUNA ENTRE LA QUE SE CUENTAN
HORMIGAS, RATAS Y VBORAS LOS
CUALES HACEN SU MADRIGUERAS
EN EL BORDO DEBILITANDOLO.
DEBIDO A QUE NO SE CONSIDERO LA
CARGA
HIDRODINMICA
DEL
CAUDAL DEL AGUA, LOS FACTORES
DE SEGURIDAD SON POBRES, MAS
AUN SI TOMAMOS EN CUENTA QUE
LA CORRIENTE EROSIONA EL BORDO.

CONCLUSIONES, cont.
LA CONVENIENCIA DE MANTENER UN
BORDO CON ESTAS CARACTERSTICAS DE
SEGURIDAD ES POCO RECOMENDABLE YA
QUE ES EVIDENTE QUE ANTE UNA CRECIDA
DEL RI EL BORDO VA A RESISTIR CIERTO
TIEMPO MIENTRAS LOS MECANISMOS DE
FALLA SE FORMAN PARA DESPUS
COLAPSARSE, PROVOCANDO QUE UNA
GRAN CANTIDAD DE AGUA ENTRE EN
FORMA INSTANTNEA A LAS ZONAS
HABITADAS.