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1119
d, e
Anwendungstechnische
Information
Application Technology
Information
Allgemein/
General
Schnappverbindungen
und Federelemente
aus Kunststoff
Snap Joints
and springs
in Plastics
A. Maszewski
Geschftsbereich
Kunststoffe
Plastics
Business Group
Inhaltsverzeichnis:
Seite
Table of contents
Page
Symbols
4
4
4
5
5
5
6
7
7
8
9
10
11
13
13
14
1.5
1.5.1
1.5.2
1.6
1.7
1.8
1.9
Basic information
General description
Types of snap joint
General design advice
Loading conditions
Loading
Relaxation - retardation
Notch effect
Dividing up the deflection over the
mating parts
Permitted deflection
Permitted strain
Permitted torsional stress
Deflection force
Mating force
Coefficients of friction
Design advice
4
4
4
5
5
5
6
7
1.5
1.5.1
1.5.2
1.6
1.7
1.8
1.9
Grundstzliches
Allgemeine Beschreibung
Ausfhrungsarten
Allgemeine Auslegungshinweise
Belastungsverhltnisse
Beanspruchung
Relaxation Retardation
Kerbwirkung
Verteilung der Auslenkung auf die
Fgepartner
Zulssige Auslenkung
Zulssige Dehnung
Zulssige Torsionsspannung
Auslenkkraft
Fgekraft
Reibungskoeffizienten
Gestaltungshinweise
7
8
9
10
11
13
13
14
2.
2.1
2.2
2.3
Schnapparmverbindungen
Berechnungsgrundlagen
Berechnungsbeispiel
Anwendungsbeispiele
15
15
19
21
2.
2.1
2.2
2.3
15
15
19
21
3.
3.1
3.2
3.3
Torsionsschnappverbindungen
Berechnungsgrundlagen
Berechnungsbeispiel
Anwendungsbeispiele
23
23
24
27
3.
3.1
3.2
3.3
23
23
24
27
4.
4.1
4.2
4.3
Ringschnappverbindungen
Berechnungsgrundlagen
Berechnungsbeispiel
Anwendungsbeispiele
28
28
31
33
4.
4.1
4.2
4.3
28
28
31
33
5.
5.1
5.2
Ringfrmige Schnappverbindungen
Berechnungsgrundlagen
Berechnungsbeispiel einer
ringartigen Schnappverbindung
34
34
5.
5.1
5.2
34
34
40
Literaturhinweise
43
Literature
43
1.
1.1
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
1.3.3
1.3.4
1.4
6.
1.
1.1
1.2
1.3
1.3.1
1.3.2
1.3.3
1.3.4
1.4
6.
40
Symbols
a
B
b
C
d
da
di
Eo
Es
e
F
f
G
h
K
L
l
Q
R
r
s
W
Wp
X
a
B
b
C
d
da
di
Eo
Es
e
F
f
G
h
K
L
l
Q
R
r
s
W
Wp
X
zul
R
S
Abmessungen
Hinterschnitt-Breite
Profilbreite
Geometriefaktor fr Kreisbogensegmente
Durchmesser an der Fgestelle
Auendurchmesser (Nabe)
Innendurchmesser (Welle)
E-Modul (Tangenten-Ursprungs-Modul)
Sekanten-Modul
Randfaserabstand von neutr. Faser
Fgekraft
Hinterschnitt, Auslenkungn
Schubmodul
Profilhhe
Geometriefaktor fr Torsionsquerschnitte
Kantenlnge
Hebelarmlnge
Auslenkkraft
Reibungskraft
Radius
Wanddicke
axiales Widerstandsmoment
polares Widerstandsmoment
Geometriefaktor fr Ringschnappverbindung
Index W = Welle, Index N = Nab
Schrgungswinkel
Auslenkwinkel
Scherung
Abstand der Schnappnut vom Ende
Dehnung
max. zulssige Dehnung
Reidehnung
Streckdehnung
Reibungskoeffizient
Querkontraktionszahl
Reibungswinkel
Spannung
Segmentwinkel
zul
R
S
dimensions
width of the undercut
width of profile
geometric factor for ring segments
diameter at the joint
outer diameter (hub)
inner diameter (shaft)
elastic modulus (tangential intrinsic modulus)
secant modulus
distance between outer fibre and neutral axis
mating force
undercut, deflection
shear modulus
height of profile
geometric factor for torsion cross-sections
length of the edge
length of lever arm
deflection force
friction force
radius
wall thickness
axial section modulus
section modulus of torsion
geometric factor for annular snap joint
Index W = shaft, Index N = hub
angle of inclination
angle of twist
shear strain
distance of snap-fitting groove from end
elongation
maximum permissible strain
elongation at break
yield strain
friction coefficient
poissons ratio
friction angle
stress
segment angle
1
Grundstzliches
1.1 Allgemeine Beschreibung
1. Basic information
1.1 General description
1.2 Ausfhrungsarten
Die Schnappverbindungen werden nach der Art des Federelements und nach der Lsbarkeit der Verbindung eingeteilt.
Es wird grundstzlich zwischen
a)
b)
c)
d)
a)
b)
c)
d)
Abb. 1: Schnappverbindungsarten
4
Abb. 2:
Fig. 2:
1.3
Allgemeine Auslegungshinweise
Die Auslegung einer Schnappverbindung beinhaltet eine optimale Abstimmung der Konstruktion auf den Werkstoff. Hierzu
ist die genaue Kenntnis der Belastungsverhltnisse und der
Werkstoffeigenschaften erforderlich.
1.3.1 Belastungsverhltnisse
Die Belastungsverhltnisse einer Schnappverbindung unterscheiden sich grundlegend in Abhngigkeit von der Funktion.
Whrend der Fgevorgang in der Regel eine einmalige oder
mehrmalige kurzzeitige Belastung darstellt, bei der der
Werkstoff relativ hoch beansprucht werden darf, wird die
Haltefunktion meist von einer statischen Langzeit- oder gar
Dauerbelastung bestimmt, die eine deutlich geringere maximale Beanspruchung zulsst. D. h., die Auslegung muss sowohl
den Fge- bzw. Lse- als auch den Haltevorgang umfassen.
1.3.2 Beanspruchung
1.3.2 Loading
Bei der Auslegung darf nicht vergessen werden, dass die Belastung sowohl beim Fge- als auch beim Haltevorgang meist zu
mehreren berlagerten Lastfllen fhrt (z.B. Zug-, Scher- und
Biegebelastung), die in ihrer Wechselwirkung (Vergleichsspannung bzw. -dehnung) bercksichtigt werden mssen.
Where the ratio of the snap arm length to the snap arm height is
smaller than 5, consideration must also be paid to the shear
deformation component.
FH
lm
neutrale faser
neutral fibre
a = 1.2 h, b = 2 h, lm = h
Mb
F
F lm
= 3 2
=6
b h2
W
h
F
F
F
= 0.5 2
=
h
bh
Az
F
F
F
= 0.42 2
=
As
h
ab
= 6 1 0.84
Um dem zeitabhngigen Verhalten der mechanischen Eigenschaften von Kunststoffen Rechnung zu tragen, sollte nach dem
Einrasten eine mglichst entspannte und formschlssige Verbindung (Formschluss vor Kraftschluss) angestrebt werden.
Ist dies nicht vollstndig mglich, so kann
relaxation:
anhand von isochronen Spannungs-Dehnungs-Kurven bercksichtigt werden. In Abb. 4 sind entsprechende Hinweise hierzu
graphisch dargestellt.
1.3.4 Kerbwirkung
In the least favourable case, one of the two mating parts needs
to be deformed by the full amount of the deflection (undercut).
As a rule, however, the deformation will be divided over both the
mating parts.
Die Verformungsverteilung auf die Fgepartner kann am einfachsten graphisch ermittelt werden. Hierzu muss fr jeden der
beiden Fgepartner zuerst ein Kraft-Verformungs-Diagramm
(Federkennlinie), wie in Abb. 6 dargestellt, bestimmt werden.
Die berlagerung beider Federkennlinien ergibt einen Schnittpunkt, der die tatschliche Auslenkkraft und die Verformungsanteile beider Fgepartner angibt.
Bei Torsionsschnappverbindungen setzt sich die Gesamtverformung des Torsionsarms aus der Drillverformung und aus der
Biegeverformung zusammen. Oft kann der Anteil der Biegeverformung zwar vernachlssigt, er soll jedoch nicht vergessen
werden. Abgesehen davon, muss die Biegeverformung des
Bettigungshebels bei der Auslegung des Bettigungsweges
(Anschlag) bercksichtigt werden.
Fr die Ringschnappverbindungen sind entsprechende Federkennlinien in Abb. 28 dargestellt. Hierbei wird davon ausgegangen, dass wegen der Zugbeanspruchung bzw. der Dehnung
(= versagensrelevante Gre) die Nabe der auszulegende Fgepartner ist und die Gesamtverformung (Hinterschnitt) aufzunehmen hat (Nabe flexibel Welle starr). Trifft dies nicht zu, ist
die tatschliche Werkstoffbeanspruchung entsprechend geringer. Bei gleich steifen Fgepartnern halbiert sich die Beanspruchung, d. h., der zulssige Hinterschnitt ist doppelt so gro wie
bei starr angenommener Welle.
The permitted deflection f (permitted undercut) can be calculated as a function of the permitted strain of the material being
used. This should not be exceeded during the snap-in operation or during removal from the injection mould (attention to be
paid to the temperature).
+
0
1/ f
3
2/ f
3
2/ f
3
1/ f
3
tatschl.
Auslenkkraft /
real deflection
force Q
Federweg /
Deflection f1
Federweg / Deflection
Federweg / Deflection
Federweg /
Deflection f2
almost
ca.
plasten
In Abb. 7 ist dieser Zusammenhang graphisch dargestellt.
amorph /
amorphous
Spannung / Stress
Spannung / Stress
teilkristallin /
semi-crystalline
0.7 x s
Dehnung / Strain
GF-Produkte /
GRP products
0.5 x B
Dehnung / Strain
amorph /
amorphous
8%
6%
6%
4%
6%
5%
PC
(PC+ABS)
ABS
CAB
PVC
PS
glasfaserverstrkt /
glass fibre reinforced
4%
3%
2.5%
2.5%
2%
1.8%
PA 6-GF~
PA 6-GF^
PC-GF
PBTP-GF
ABS-GF
2.0%
1.5%
1.8%
1.5%
1.2%
~ : konditioniert / conditioned,
^ : spritzfrisch / as moulded
Bei Langzeit- oder Dauerbelastung besteht bei amorphen Produkten die Gefahr der Spannungsrissbildung. Sie muss gesondert bercksichtigt werden. Untersuchungen haben gezeigt, dass
bei Dehnungen unterhalb ca. 0,5 % die Spannungsrissgefahr
(bei 23 C in Luft) deutlich geringer ist.
Eine differenziertere Abschtzung von zulssigen Bemessungskennwerten vieler Bayer-Thermoplaste unter Bercksichtigung der Belastungsdauer, der Temperatur, der Belastungsart,
der Orientierung, der Bindenaht usw. erlaubt das Programm
RALPH , das unter der folgenden Adresse angefordert werden
kann: Bayer-AG, KU-EU/INFO, Geb. B 207, 51368 Leverkusen.
Bei Torsionsbelastung entsteht Schubbeanspruchung. Die zulssige Torsionsschubspannung zul kann fr die meisten Kunststoffe berschlgig nach der folgenden Beziehung abgeschtzt
werden:
10
The Poisson's ratios are between some 0.33 and 0.45 for
commonly-used thermoplastics. The lower value here applies for
thermoplastics with a high level of glass fibre reinforcement and
the upper value for highly elastomer-modified thermoplastics.
If a precise figure is not available, a value of 0.35 is frequently
used.
Mit der linearen Mischungsregel kann fr den zeit- und temperaturabhngigen Sekantenmodul ES eine entsprechende Querkontraktionszahl bestimmt werden.
1.6 Auslenkkraft
The deflection force can be calculated as a function of the geometrical rigidity (cross-sectional shape), the permitted strain,
and the rigidity of the material (Youngs modulus).
Da die beim Fgevorgang auftretenden Dehnungen oft auerhalb des Proportionalitsbereichs der Spannungs-DehnungsKurve liegen, sollte der Genauigkeit wegen, anstatt des Elastizittsmoduls der sogenannte Sekanten-Modul (= dehnungsabhngiger Elastizittsmodul) fr die Bestimmung der Auslenkkraft verwendet werden. Seine Ermittlung ist in Abb. 8 dargestellt. Hierbei ist immer jene Dehnung einzusetzen, die fr die
erforderliche Auslenkung ermittelt wurde.
Since the strains that occur during the joining operation are frequently outside the proportionality range of the stress-strain
curve, the so-called secant modulus (= strain-dependent
Youngs modulus) should be used instead of the Young's modulus, since this will allow the deflection force to be determined
more accurately. Figure 8 shows how this is established. The
strain determined for the requisite deflection must always be
entered here.
Spannung / Stress
E0
ES
Sekanten-Modul /
Secant modulus
ES = l
1
l
Abb. 8: Ermittlung des Sekanten-Moduls
Dehnung / Strain
11
16000
Durethan B
Sekantenmodul / Secant modulus
MPa
12000
10000
BKV 50 H1.0 ^
8000
BKV 30 H1.0 ^
BKV 15 H1.0 ^
6000
B 30 S ^
2000
0
BKV 50 H1.0 ~
BKV 30 H1.0 ~
4000
BKV 15 H1.0 ~
B 30 S ~
0
0,5
1,5
2
2,5
Dehnung / Strain
^ = spritzfrisch
~ = konditioniert
^ = as moulded
~ = conditioned
* Versuchsprodukt s. Prospektrckseite
12
1.7 Fgekraft
Bei der Montage mssen die Auslenkkraft Q und die Reibungskraft R berwunden werden (Abb. 10).
When the parts are joined, the deflection force Q and the friction force R have to be overcome (Fig. 10).
1.8 Reibungskoeffizienten
In Tab. 2 sind einige Anhaltswerte fr Gleitreibungskoeffizienten fr die Reibpaarung Kunststoff Stahl aufgefhrt. Sie
sind der Literatur entnommen. Bei einer Paarung Kunststoff anderer Kunststoff kann (nach VDI 2541) mit gleichen oder
etwas niedrigeren Werten gerechnet werden, wie in der unteren
Tabelle angegeben. Bei gleichen Reibungspartnern ist meist mit
hheren Reibungskoeffizienten zu rechnen. Soweit bekannt, sind
die entsprechenden Werte in Tab. 2 angegeben.
Werkstoff /
Material
PTFE
PE-HD
PP
POM
PA
PBTP
PS
SAN
PC
PMMA
ABS
PE-LD
PVC
0.12 0.22
0.20 0.25
0.25 0.30
0.20 0.35
0.30 0.40
0.35 0.40
0.40 0.50
0.45 0.55
0.45 0.55
0.50 0.60
0.50 0.65
0.55 0.60
0.55 0.60
0.12 0.22
0.40 0.50
0.38 0.45
0.30 0.53
0.45 0.60
0.48 0.60
0.54 0.66
0.60 0.72
0.60 0.78
0.66 0.72
0.55 0.60
1.9 Gestaltung:
Um mglichst groe Hinterschnitte (= Fgesicherheit) realisieren zu knnen, bedarf es optimaler Formgestaltung. Sie beinhaltet hauptschlich die Wahl der Querschnittsform und des
Querschnittsverlaufs des Federelements.
Die Querschnittsform wird durch die magebliche Belastungsart (beim Fge- oder Haltevorgang) bestimmt. Als optimal sind
hierbei folgende Querschnittsformen und Ausfhrungen anzusehen:
Zugbelastung
tensile
konstanter Rechteckquerschnitt
(s. Abb. 13, Ausfhrung 1)
Biegebelastung
verjngter Rechteckquerschnitt
(s. Abb. 13, Ausfhrung 2 oder 3)
Torsionsbelastung
konstanter Kreisquerschnitt
load
constant square cross-section
(see Fig. 13, design type 1)
flexural
load
tapered square cross-section
(see Fig. 13, design type 2 or 3)
torsional
load
constant circular cross-section
Alle anderen Querschnittsformen und -verlufe stellen Kompromisslsungen dar. Die Wahl des optimalen Querschnitts kann
neben den mechanischen Aspekten auch z. B. durch flietechnische (Flieweg) Belange mitbestimmt werden.
14
2.
Schnapparmverbindungen
2.
2.1 Berechnungsgrundlagen
h
F
Abb.12: Dimensionen
15
h1 : h 0 = 1: 2.5
b1 : b 0 = 1:1.0
f = 0.60
l2
e
f = 0.82
l2
h0
f = 1.22
a + b l 2
2a + b h
f = 1.22 C
l2
r2
f = 0.41
l2
e
Q = W
Es
l
h1
Es
l
Q = W
Q=
bh02 Es
l
6
W
h 2 a2 + 4ab + b2
Q= 0
2a + b
12
Es
l
W
Geometry factors C for circular ring segments (see Fig. 13) are shown
The cantilever snap arms must always be designed to cope with the
maximum tensile load (failure criterion). It is thus important to always
observe the outer fibre spacing e and moments of resistance W that
relate to the outer fibre that is subject to tensile stressing. For the trapezoidal cross-section (B), a and b should be exchanged if necessary.
(zulssige) Auslenkung
(permissible) Deflection
b0
h1
Die Schnapparme sind immer bezglich der maximalen Zugbeanspruchung (Versagenskriterium) auszulegen. Deshalb sind immer diejenigen
Randfaserabstnde e und Widerstandsmomente W zu betrachten,
die sich auf die zugbeanspruchte Randfaser beziehen. Beim Trapezquerschnitt (B) sind ggf. a und b zu vertauschen.
b1
1 l2
3 e
f=
l2
r2
f = C
a + b l 2
2a + b h0
b1
16
h1 : h 0 = 1: 1
b1 : b 0 = 1: 4
3
h1
1
l2
r2
b1
f = 1.79 C
h0
a + b l 2
2a + b h0
1
f = 1.79
h0
l2
h0
b0
f = 1.20
2
f=
1
l2
h0
h0
b0
b
Ausfhrung /
Type of design
f = 0.67
Auslenk-Kraft
Deflec. force
h1 : h 0 = 1:1
b1 : b 0 = 1:1
1
b
r1
b
e1
h
r2
e2
h
e2
e1
e2
e1
e
e
r
a
/
D: beliebig
irregular
/
C: Ringsegment
Ring segment
Trapez /
Trapezium
B:
/
A: Rechteck
Rectangle
Querschnittsform /
Shape of cross section
in
15
101
in
101
15
30
30
45
60
45
4
75
60
C1
2
90
2,67
C2
2
75
105
120
90
135
150
165
180
105
10 0
10 0
120
135
150
165
180
8
6
0,5
0,6
0,7
r 1 / r2
0,8
8
6
W2 = r23 . W2 r23
1
r2
2
4 3,9
4
6
8
10
6
8
10
20
20
180
165
150
135
120
105
6
4
2
200
60
10
400
80
100
6
4
Beispiel: r1 = 8,75
r2 = 10
= 75
in
90
60
45
30
10
6
8
10
0,50
0,60
0,70
0,80
r1/r2
0,90
0,875
1,0
0,875 0,9
W2 /r 23
10
15
1,00
6
8
20
40
10
in
6
4
180
165
150
135
120
105
2
10
20
60
80
100
6
4
40
200
60
10
400
80
100
6
4
45
30
75
3
0,8
r 1 / r2
r2
6
4
40
600
800
1000
10
40
60
80
100
W1 / 2 3
2
10
0,7
0,6
W1 = r23 . W1 r23
1
0,5
1,0
0,9
600
800
1000
90
75
60
10
0,50
0,60
0,70
0,80
0,90
15
1,00
r1/r2
17
18
Schema:
Abb.19: Abmessungen
Fig.19: Dimensions
Anwendung:
Der Schnapparm soll zwei Gehusehlften miteinander verbinden, wobei er im montierten Zustand eine minimale Auslenkung
zu ertragen hat.
Application:
The cantilever snap arm is to be used to join two halves of a
housing. It will be subject to a minimal level of deflection in the
assembled state.
Ausfhrung:
Aus der Anwendung geht hervor, dass die Ausfhrung 2
(s. Abb. 13) hier als die optimale anzusehen ist.
Design:
On the basis of the application, design type 2 would appear to
be the optimum design in this case (see Fig. 13).
Werkstoffdaten:
Type:
Sekanten-Modul:
zul. Dehnung:
Material data:
Type:
Secant modulus:
Permitted strain:
Given:
Cross-sectional shape:
Length:
Width:
Undercut:
Angle of inclination:
Coefficient of friction:
A (= square)
l = 20 mm
b = 10 mm (constant)
f = 2.2 mm
= 30
-- = 0.60 0.78 = 0.69
Gegeben:
Querschnittsform: A (= Rechteck)
Lnge:
l = 20 mm
Breite:
b = 10 mm (konstant)
Hinterschnitt:
f = 2,2 mm
Schrgungswinkel: = 30
Reibungskoeffizient: -- = 0,60 0,78 = 0,69
Gesucht:
Unknown:
Lsung:
Solution:
Geforderte Dehnung
= 0,5 2,5 % = 1,25 % = 0,0125
Gewhlte Ausfhrung: 2
19
h0 = 1.2
h0 = 2.7 mm
N
b h2 Es 10 mm 2.72 mm2 2400 mm2 0.0125
Q=
6
l
20 mm
6
Q = 18N
0.69 + tan 30
+ tan
= 17N
l tan
1 0.69 tan 30
F = 38N
FEM-Ergebnisse:
Abb.20: Dehnungsverteilung
20
FEM results:
2.3 Anwendungsbeispiele
geschnappte Gelenke /
snap articulations
axiale Schnappverbindung /
axial snap joints
radiale Federung /
radial spring suspension
Raster /
Catches
Example 1: Sprung pivot joints (virtually infinitelyvariable adjustment around two axes)
Demontage / Disassembly
Demontage / Disassembly
Montage / Assembly
21
Feder / spring
22
3. Torsionsschnappverbindungen
Abb.21: Prinzipdarstellung
3.1 Berechnungsgrundlagen
Auslenkwinkel /
Deflection angle:
Auslenkkraft /
Deflection force:
Fgekraft /
Mating force:
Anmerkung:
K
l
a
mit /
where
Q1/2 l1/2 = G a3
f
f1
= 2
l1
l2
(l + ) zul (= Scherung / shear)
sin =
Wp
E
Es
(2)1) mit / G =
s
3
where
a
2(l + ) 2.7
F = Q1/2 tan( + )
Wp
aus Abb. 22
a3
mit / = tan
where
Note:
Wp
from Fig. 22
a3
23
a
a
57.3
132
84.8
Wp
a3
1.57
0.05
0.208
b
a
K
Wp
a3
Torsionsarmquerschnitt /
Cross-section for
torsion arm
1.5
10
84.8
67.0
61.9
58.4
57.8
57.5
57.3
57.3
0.494
0.808
1.130
1.790
2.460
3.120
0.208 0.354
Schema:
Q1
f1
Einspannung
l1
Fixation
l
d
Torsionsstab
Torsion rod
Einspannung
Fixation
l2
Q2
f2
24
Application:
Snap-fit rocker
Material data:
Type:
Secant modulus:
Shear modulus:
Permitted strain:
Permitted shear:
Makrolon 2805
Es = 1500 MPa
G = 560 MPa
z = 4 % (see 1.5, Tab. 1)
z = 5.4 %
Stabdurchmesser: d = 4 mm ergibt a = 2 mm
Stablnge:
l = 5 mm
(zweifach vorhanden)
Wippenlnge:
l1 = 15 mm, l2 = 30 mm
Hinterschnitt:
f1 = 2,0 mm
Given:
Rod diameter
d = 4 mm, giving a = 2 mm
l = 5 mm
(occurs twice)
l1 = 15 mm, l2 = 30 mm
fl = 2.0 mm
Gesucht:
auftretende Dehnung
Auslenkkraft Q
Unknown:
prevailing strain
deflection force Q
Lsung:
Solution:
Anwendung:
Rastwippe
Werkstoffdaten: Type
Sekanten-Modul:
Schubmodul:
zul. Dehnung:
zul. Scherung:
Gegeben:
Makrolon 2805
Es = 1500 MPa
G = 560 MPa
z = 4 % (s. 1.5, Tab. 1)
z = 5,4 %
a
Kl
7.7 2 mm
57.3 5 mm
Rocker length:
Undercut:
sin =
2.0 mm
f1
=
= 0.133
l1
15 mm
= 0.054 = 5.4%
Q2 = G a3
Q2 = 560
Wp
1
2
3
a
l2
Wp
= 1.57
a3
1
N
0.054 23 mm3 1.57
2
2
mm
30 mm
Q2 = 25N
25
Q
Dehnungsverteilung /
Strain distribution
26
3.3 Anwendungsbeispiele:
Example 2:
27
4. Ringschnappverbindungen
4.1 Berechnungsgrundlagen
f/ 2
Q
F
Schnappnut endfern /
Snap groove remote from the end : > 1,8
ds
Bei gleichsteifen Fgepartnern kann der Hinterschnitt zur Hlfte auf beide Partner verteilt werden. Die Verteilung der Auslenkung bei unterschiedlich steifen Fgepartnern ist unter 1.4
erlutert.
If both parts are of equal rigidity, then half the undercut can be
incorporated on each of the parts. The distribution of the deflection for parts of dissimilar rigidity is explained in section 1.4.
28
Auslenkung: f = d
Deflection: f = d
= Absolutwert !
= absolute value!
Tangential-Spannung /
Tangential stress
x
Q
Q
d
F
Auslenkkraft:
Deflection force:
29
0.48
XW
XN
0.04
XW
XN
0.03
0.40
0.32
d
XW
XW
0.24
0.02
XN
XN
0.16
Welle starr, Narbe nachgiebig /
Shaft rigid, hub flexible
0.01
d
0.00
1.00
1.04
1.08
da
1.12
1.16
1.20
d/di (Welle / shaft) da /d (Narbe / hub)
0.00
1.0
1.4
1.8
da
3.0
2.2
2.6
d/di (Welle / shaft) da /d (Narbe / hub)
XN = 0.62
(da d 1) (da d + 1)
nach /
[(da d)2 + 1] [(da d)2 1] + according to [1]
XW = 0.62
(d di 1) (d di + 1)
[(d di)2 + 1] [(d di)2 1]
Fgekraft:
Mating force:
F= Q
30
nach /
according to [1]
+ tan mit /
= tan ( s. auch / see also 1.8)
l tan where
Schema:
Diagram:
90
Einzelheit X /
Detail X
200
90
r2
f
2
Anwendung:
Application:
Ausfhrung:
endnahe Schnappnut
Version:
Material data:
Gegeben:
Durchmesser: d = 200 mm
Wanddicke: s = 2,5 mm
(bei beiden Fgepartnern)
Hinterschnitt: f = 2 1 mm
Schrgungswinkel: = 30
Reibungskoeffizient: = 0,6
Given:
Diameter: d = 200 mm
Wall thickness: s = 2.5 mm
(for both mating parts)
Undercut: f = 2 1 mm
Angle of inclination: = 30
Coefficient of friction: = 0.6
Gesucht:
auftretende Dehnung
Auslenkkraft Q
Fgekraft F
Unknown:
prevailing strain
deflection force Q
mating force F
Lsung:
Solution:
f
1 mm
=
= 0.005 = 0.5 %
200 mm
d
31
If both mating parts are equally rigid, it does not matter which
part is taken for the calculation. In this case, it is performed
for the outer lamp shell (= hub).
mit /
where
da
200 + (2 2.5)
= 1.025
=
200
di
XN = 0.0017
Q = 1 mm 200 mm 2200
N
0.0017
mm2
Q = 748N
F= Q
+ tan
0.6 tan 30
= 748N
l tan
l 0.6 tan 30
F = 1346N
FEM-Ergebnisse:
Eine FE-Analyse (siehe Abb. 30) der Beanspruchung dieses Problems ergab im adquaten Bereich eine vergleichbare Dehnung.
Die maximale Dehnung (Randkante) liegt jedoch mit 0,65 %
etwas hher, da darin auch Randbiegeeffekte enthalten sind.
FEM results:
An FE analysis (see Fig. 30) of the stressing involved in this
problem showed a comparable strain in the appropriate zone.
The maximum strain (outer edge) is somewhat higher at 0.65 %,
however, since edge bending effects are also contained in this.
Modell rotationssymmetrisch /
Axisymmetric model
.238E-03
.514E-03
.C01267
.C02019
.C02772
.C03525
.C04277
.C0503
.C05783
.C06535
32
f = 0.5
4.3 Anwendungsbeispiele:
Beispiel 1: Getriebegehuse
Example 1: Gearhousing
33
5. Ringartige Schnappverbindungen
Patrize /
Positive part
Matrize /
Negative part
Kreisring /
Circular ring
Quadratischer Ring /
Square ring
Sechseckiger Ring /
Hexagonal ring
5.1 Berechnungsgrundlagen
Die Bezugsgre stellt hierbei immer eine geschlossene Ringschnappverbindung mit umlaufendem Hinterschnitt dar. Aus
Abb. 32 kann der geometrischer Bezug zwischen der untersuchten Polygonform und der adquaten Kreisringgre entnommen werden.
34
0 = Kreisring = Bezugsgre;
1 = Sechseck;
2 = Quadrat;
3 = Rechteck L/B = 1,5;
4 = Dreieck,
Ecken mit R = Wanddicke abgerundet
35
20
30
Schlitztiefe / Durchmesser
Slot depth / Diameter
25%
50%
75%
18
100%
Schlitztiefe / Durchmesser
Slot depth / Diameter
25%
50%
75%
100%
16
14
12
10
8
6
4
20
15
10
2
0
0
Anzahl der Schlitze und deren Tiefe /
Number of slots and their width
Abb. 33a: Relative zulssige Auslenkung in Abhngigkeit von der Anzahl der Schlitze und deren
Tiefe
Fig. 33a:
Fig. 33b:
Relative deflection force (mating force) versus the number of undercuts and their depth
80
Anteil des Umfangs (Breite) /
Percentage of circumference (width)
10%
30%
50%
Rel. Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
3
Rel. zulssige Auslenkung /
Rel. admissible deflection
60
50
40
30
20
10
0
0
Anzahl der Hinterschnitte und deren Breite /
Number of undercuts and their width
Abb. 34a: Relative zulssige Auslenkung in Abhngigkeit von der Anzahl der Hinterschnitte und
deren Breite
Fig. 34a:
Fig. 34b:
36
Relative deflection force (mating force) versus the number of undercuts and their width
100
%
Rel. zulssige Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
1.5
1.2
0.9
0.6
0.3
80
70
60
50
40
30
20
10
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 35a:
Fig. 35b:
100
%
Rel. zulssige Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
1.5
1.2
0.9
0.6
0.3
80
70
60
50
40
30
20
10
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 36a:
Fig. 36b:
100
%
Rel. zulssige Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
2.5
1.5
80
70
60
50
40
30
20
0.5
10
0
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 37a:
Fig. 37b:
100
%
Rel. zulssige Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
80
70
60
50
40
30
20
10
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 38a:
Fig. 38b:
38
%
Rel. zulssige Auslenk- bzw. Fgekraft /
Rel. deflection force (mating force)
4.5
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
70
60
50
40
30
20
10
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 39a:
Fig. 39b:
120
3.5
3
2.5
2
1.5
1
80
60
40
20
0.5
0
0
10
30
50
70
B / L in %
90
100
10
30
50
70
B / L in %
90
100
Fig. 40a:
Fig. 40b:
Schema:
Diagram:
Anwendung:
Behlter
Application:
Containers
Werkstoffdaten:
Type:
Sekanten-Modul:
zul. Dehnung:
Material data:
Type:
Secant modulus:
Permitted strain:
Gegeben:
Ringform:
Given:
Ring shape:
Gesucht:
zulssiger Hinterschnitt
Auslenkkraft Q
Fgekraft F
Unknown:
Permissible undercut
Deflection force Q
Mating force F
Lsung:
Solution:
40
Since the lid (shaft) is very rigid compared with the container
(= hub), it is assumed that 100 % of the deflection has to be
borne by the container (= hub).
fz = d = 0.015 80 mm
fz = 1.2 mm (Gesamthinterschnitt / total undercut = 2 0.6 mm)
XN = aus Abb. 28 /
from Fig. 28
mit /
where
da 80 + (2 2.5)
= 1.0625
=
80
di
XN 0.0067
F Q
+ tan
0.55 + tan 30
3023N
l 0.55 tan 30
l tan
F 4994 N
Analogiebetrachtung:
Aus Abb. 37a geht hervor, dass bei einer relativen zulssigen
Auslenkung von 1 (entspricht f z) die Hinterschnittbreite B im
Bereich von ca. 60 % der Kantenlnge L liegt.
Analogy observation:
It can be deduced from Fig. 37a that, with a relative permitted
deflection of 1 (corresponding to fz), the width B of the undercut amounts to approx. 60 % of the edge length.
Aus Abb. 37b geht hervor, dass bei B/L = 60 % bei dem quadratischen Ringprofil mit ca. 12 % der Auslenk- bzw. Fgekraft
der adquaten Ringschnappverbindung zu rechnen ist, was ca.
363 N bzw. 599 N ergibt.
It can be deduced from Fig. 37b that for the quadratic ring
profile, where B/L = 60 %, approx. 12 % of the deflection/
mating force of the adequate annular snap joint is to be expected
which is approximately 363 N respectively 599 N.
41
FEM-Ergebnisse:
Die FE-Berechnung weist bei einer Auslenkung von 0,6 mm (pro
Seite) und bei einem Verhltnis der Hinterschnittbreite B zur
Kantenlnge L von 60 % eine maximale Dehnung von ca. 1,3 %
(s. Abb. 42) und eine Auslenkkraft von ca. 424 N auf.
FEM results:
With a deflection of 0.6 mm (on each side), and with the ratio of
undercut width B to edge length L of 60 %, the FE analysis
shows a maximum strain of approx. 1.3 % (see Fig. 42), and a
deflection force of approx. 424 N.
42
Literaturhinweise / Literature
[1] U. Delpy: Zylindrische Schnappverbindungen aus Kunststoff,
Berechnungsgrundlagen und Versuchsergebnisse, Konstruktion 30
(1978) 5, S. 179 184; Zylindrische, vom Rohrende abliegende
Schnappverbindungen aus Kunststoff, Konstruktion 30 (1978) 8,
S. 307 310
[2] G. Erhard: Berechnen von Schraub- und Schnappverbindungen;
Lehrgangshandbuch Konstruieren mit thermoplastischen Kunststoffen, VDI-Bildungswerk 1970
[3] K. Oberbach, D. Schauf: Schnappverbindungen aus Kunststoff,
Verbindungstechnik (1977), Heft 6, S.41 46, Heft 7/8, S. 29 33
[4] H. Kufer, M. Jitschin: Katalog schnappbarer Formschlussverbindungen an Kunststoffteilen... Konstruktion 29 (1977) 10, S. 387 397
[5] E. Siegemund: Untersuchung werkstoffspezifischer Beanspruchungsgrenzen, konstruktionsspezifischer Versagensformen und
Berechnungsmglichkeiten dnnwandiger zylindrischer Verbindungselemente aus Thermoplasten
Fortschr.-Ber. VDI Reihe 1 Nr. 139. Dsseldorf: VDI-Verlag 1986.
Praxisinformation
Schnappverbindungen aus Kunststoff
(Technische Kunststoffe von Bayer)
Ausgabe 7/94
43
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