Eficiencia volumtrica

Es la razn matemtica existente entre el volumen real desplazado por un compresor

y el volumen calculado (por diseo de fbrica)
La eficiencia volumtrica se determina por la frmula:
E.V.= V.R. / V.C. x 100
E.V.= eficiencia volumtrica en %
V.R.= volumen real (actual)
V.C.=volumen calculado (por diseo de fbrica)
La eficiencia isentrpica tiene mayor significado cuando se habla sobre
eficiencia de la energa, porque depende directamente de la cantidad de
capacidad de refrigeracin proporcionada por cada entrada de BHP.
Cualquier cosa que cause el aumento de la potencia del compresor (para
condiciones de presin constantes) reducir la eficiencia isentrpica.
Adems, si la potencia permanece constante y la capacidad (eficiencia
volumtrica) se reduce, la eficiencia isentrpica tambin se reduce.

La eficiencia volumtrica, por otro lado, tiene poco significado cuando se

habla de eficiencia de energa. Su importancia se relaciona con la
estimacin de la capacidad del compresor. Para analizar los factores que
afectan el rendimiento del compresor, se muestran curvas de eficiencia
tpicas para un compresor de tornillo y un compresor reciprocante en la
Figura 2.

Algunas observaciones y explicaciones de la Figura 2 pueden expresarse

de este modo:
1. La eficiencia volumtrica de un compresor de tornillo se reduce a
medida que aumenta la relacin de compresin (la relacin de
compresin absoluta es la relacin entre las presiones absolutas de
descarga y de succin). Esta curva depende primariamente de los
ajustes internos del compresor que permiten fugas del lado de alta
presin de regreso a la succin.
Los ajustes totales pueden visualizarse como un solo orificio de tamao
equivalente. A medida que la relacin de compresin a travs del orificio
(ajustes) aumenta, el flujo (fuga) tambin aumenta. Una mquina con
ajustes muy pequeos tendr una curva de E.V. relativamente plana y
una con ajustes grandes tendr una curva de E.V. con pendiente
empinada.

2. La eficiencia volumtrica (E.V.) de un compresor reciprocante

tambin se reduce a medida que aumenta la relacin de compresin. Sin
embargo, la pendiente es generalmente ms empinada que la de un
compresor de tornillo. Esto depende primariamente del volumen de
punto muerto (ajuste restante en el centro muerto superior) del
compresor reciprocante. A medida que aumenta la relacin de
compresin, el volumen de punto muerto reduce cada vez ms la
eficiencia volumtrica (ya que el refrigerante restante despus de cada
ciclo de compresin ocupa mayor porcentaje del volumen disponible).
3. La eficiencia isentrpica de un compresor de tornillo es mxima con
una relacin de compresin en particular. El pico de la curva se
relaciona con la relacin de volumen integrado ideal del compresor. La
curva cae abruptamente a medida que la relacin de compresin se
aleja del punto ptimo, porque las prdidas asociadas con la relacin de
volumen integrado tambin aumentan. Por este motivo, una relacin de
volumen integrado en particular se limita a una banda de relacin de
compresin alrededor del pico de la curva de eficiencia isentrpica.
Adems, la fuga de una hlice de alta presin de regreso a una hlice de
menor presin resultar en un aumento de energa.

4. La eficiencia isentrpica de un compresor reciprocante es mxima

cerca de la de un compresor de tornillo, pero no cae tan rpido en
ninguno de los lados de su pico. El motivo de esto es que el compresor
reciprocante no tiene relacin de volumen integrado sino que siempre
concuerda con las condiciones de presin. Por lo tanto, no tiene las
prdidas asociadas con la relacin de volumen integrado. Un compresor
reciprocante es una verdadera mquina de relacin de volumen variable.
Hay varios factores adicionales que afectan la eficiencia volumtrica. En
un compresor de tornillo, adems de las fugas, es importante mantener
el aceite de inyeccin alejado de la succin del compresor. Hay dos
motivos para esto. Uno es que el aceite caliente introducido en la
succin precalienta (sobrecalienta) el vapor entrante y reduce su
densidad, reduciendo as la capacidad de la mquina. En segundo lugar,
el aceite de inyeccin contiene algo de refrigerante arrastrado que se
enciende cuando se introduce en el compresor. Si esto ocurre en la
succin del compresor, el refrigerante expandido desplaza parte del gas
de succin, lo cual, a su vez, reduce la capacidad de la mquina. Por
este motivo, se inyecta aceite despus de que la compresin comienza
(la hlice cerrada) para evitar los problemas antes mencionados.
Muchos compresores de tornillo llevan la inyeccin de hlice cerrada un
paso ms all e inyectan el aceite a travs de la vlvula de corredera.
De esta manera, el agujero para inyeccin de aceite se mueve a medida
que la vlvula descarga el compresor, manteniendo el aceite inyectado
en la hlice cerrada durante el funcionamiento con carga parcial. Esto
mejora el rendimiento (la eficiencia) de la carga parcial.
En un compresor reciprocante, tambin debe evitarse el
precalentamiento del gas de succin. Aunque no hay inyeccin de aceite
que contrarrestar, el cilindro se calentar ms que el compresor de
tornillo inundado de aceite. La temperatura aumenta a medida que
aumenta la relacin de compresin. Parte de este calor no puede evitar
sumarse al sobrecalentamiento de la succin, reduciendo as la
capacidad.
Si la capacidad del compresor se considera constante, la eficiencia
isentrpica es afectada por las cosas que consumen potencia. La friccin
y las prdidas de las vlvulas (cadas de presin en las vlvulas) para el
compresor reciprocante y la friccin, el arrastre viscoso del aceite, la
relacin de volumen integrado discrepante y la fuga de hlice a hlice
para el compresor de tornillo son factores que afectan la potencia. Al
comparar el rendimiento de un compresor de tornillo giratorio con un
compresor reciprocante, debe recordarse que la eficiencia global o

isentrpica debe ser el punto de comparacin.

La eficiencia global est directamente relacionada con BHP/tonelada.
Aunque las comparaciones de eficiencia volumtrica son importantes
para el diseador del compresor, no deben usarse para comparaciones
de eficiencia de energa. Deben tenerse en cuenta las caractersticas de
rendimiento para cada tipo de compresor cuando se evala una
aplicacin en particular.