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= | a | En complément des textes k de respecter les régles suivantes : ARTICLE 1 nature des produits stockés IMPLANTATION ET —_ | et de leur conditionnement, AGENCEMENT de maniére & permettre, Ie 1.1. Implanter, orienter et, | moment venu, leur mouve- ment aisé, quel que soit leur lieu de stockage. Ne pas mélanger produits inertes et produits dangereux ou toxiques, éventuellement, scinder ou Fegrouper le ou les bati- ments destinés au stockage de maniére rationnelle, en fonction des diferentes étapes d'utilisation, pour que les produits aient & parcourir une distance minimale. 1.2. Prévoir autour de ces | batiments, des aires de dé- gagement permettant des | manceuvres aisées pour les | véhicules routiers. Dans le cas de stockages importants, prévoir des zones tampons, incluses ou on dans le magasin, et Clairement delimitées en vue de réguler les pointes de trafic. Ces zones conserve ront Une vocation de transit 1,3. Organiser le volume disponible en fonction de la 1.4. Créer des zones de cir- culation affectées spécifi- quement aux engins méca- nisés, bien séparées des zones d'évolution des pié- tons. Dans le cas de circulation exclusivement piétonniere, laisser pour les allées une largeur libre de 0,75 m mini mum. (largeur | souhaita- ble : 1m) En aucun cas, nvutiliser une allée de circulation, quelle que soit sa largeur ‘ou une zone tampon, pour stocker des marchandises, méme provisoirement. CAISSE NATIONALE DE. L'ASSURANCE MALADIE ~~ ENTREPOTS MAGASINS ET PARCS DE STOCKAGE _ ORGANISATION ET EXPLOITATION La sécurité sociale au service de la prévention ve gislatifs ou réglementaires en vigueur, il est | des colis ou piéces au cours [recommandé aux chefs d'entreprises dont tout ou partie du personnel | 4 leur manutention. reléve du régime général de la Sécurité Sociale et qui, pour les besoins de leur activité, sont appelés établir et mettre en ceuvre des entrepots, magasins ou pares de stockage pour le petit matériel ou les matériaux. 1.5. Organiser les zones de travail dans espace, et les taches dans le temps, de maniére a supprimer toute proximité entre engins mé- ‘canisés et piétons, Si cela n'est pas possible, prendre toutes dispositions Pour signalor la présence des piétons dans les zones reservées aux engins (bali- sage, gyrophares, etc.) 1.6. Dimensionner les ou- vertures extérieures en fonc- tion des modules de stoc- kage, de facon a éviter tou- tes opérations de reprise entre le quai et le magasin. 1.7. Répartir les dispositifs éclairage pour obtenir un éclairement. suffisant dans les circulations et sur les Tayonnages et pour éviter éblouissement des opera- teurs. Disposer les disposi- tifs d'éclairage de fagon 8 ce quills soient hors d'atteinte 65, AVENUE DU MAINE, _ \ Reco “ies ? Tat ech comin dustt 55 ores 21988 jona! errs eerie ae 1.8. Lorsquiil est fait usage de plate-formes aména- gées ou de recettes, les Equiper_de protections ri- gides, completes et perma: entes contre les chutes de hauteur {lisse 2 1m, sous- lisse et plinthe), en proseri- | vant les cordages, chaines, filins, ete, 1.9. Dans le cas d'installa tions fixes, lorsquill y a liew de prévoir des quais de chargement ou de déchar- gement, leur donner une forme simple (droite si possi- ble) en séparant, le cas &chéant, les c6tés routiers et ferroviaires, et au ras des structures du batiment (solu- tion dite intégrée), avec des | poteaux et piliers a linte: rieur. Prévoir au maximum du ma: tériel mécanisé aux postes les plus utilisés tels que rampes ajustables automati- ques ou ponts de liaison compensation progressive anerés dans le quai Pour les petites compensa- tions, utiliser des ponts mo- | biles a roulettes ou coulis: sants avec matériel de trans. port adapte. 75682 PARIS CEDEX 14 Prévoir pour le franchisse- ment quai-cour par les pié- tons, des échelles verticales encastrées dans le quai et distantes d'environ 10 m au ‘maximum, en plus des esca- liersnormalement prévus. Protéger les tables é16- vatrices fixes ou mobiles par garde-corps ainsi que les asserelles de mise & niveau utilisées pour les transbor- dements se faisant directe- ment & partir de la cour. Mettre en place une signali- sation aux couleurs vives pour guider le mouvement des véhicules, interdire des accés, signalér le bord de quai, ete. ARTICLE 2 - STOCKAGE MANUEL (Service & la main entrée- sortie, ou éclatement de Tunité de charge.) 2.1. Poste de travail ou module de stockag Dans la mesure od une charge est divisible, limiter le poids des colis & 40 kg et les disposer de telle sorte que la prise puisse se faire & vue, sans effort ni fatigue excessive, dans un rayon limité a la porté du bras, les deux pieds reposant sur le sol. Pour éviter les tours de reins, respecter_scrupuleu- sement les critares d'ergo- Romie, notamment en posi tionnant les charges les plus lourdes au niveau de la ceinture. Pour des charges dépassant la limite de 40 kg, prévoir un auxiliaire de_manutention (diable, transpalette, plate- forme élévatrice, etc) et dé- signer leurs emplacements de stockage. Pour faciliter la_préhension des charges situées a la Partie supérieure du module, utiliser un marchepied & rou- | lettes escamotables. En aucun cas, ne considérer la palette comme un plan- cher. Dans le cas de hauteur di onible, 'aménagement doit @tre réalisé en priorité par des modules superposés tels que définis ci-dessus, et accessibles par des esca- liers. 2.2, Echelles Les proscrire pour les opéra- tions de stockage, sauf a les munir des dispositifs de stabilisation, 2.3, Escabeaux roulants aménagés Pour des hauteurs libres in- ferieures 8 2 modules, met- tre en couvre des escabeaux roulants aménagés, de stabi- lité éprouvée et comportant une plateforme ceinturée ar garde-corps (lisse et sousdisse) sur trois c6tés, un escalier_d'accés muni de deux mains courantes et un dispositif de blocage des roues. Faire en sorte que les charges puissent étre enle- vées aisément, ou déposées par-dessus la lisse, sans que Te préposé ait a sortir de la plate-forme, ou prendre des positions dangereuses ou pénibles (se reporter aux critéres d'ergonomie décrits ci-dessus pour la partie ac- cessible, compte tenu de la présence du garde-corps) et de facon quiil puisse descen- dre ou monter d'une seule main, sans difficulté, par Fescalier. ARTICLE 3 ~ STOCKAGE PAR UNITE DE CHARGE 3.1. Stockage par ger- bage de palettes. 3.2. Stockage en rayonnages = utiliser que des struc- tures répondant aux spécifi- cations en vigueur, = mentionner clairément sur le rayonnage la charge maximum, = afin de limiter les risques de heurts par les engins mécanisés et leurs effets directs sur le_rayonnage, installer des protections de pieds indépendantes de la structure, = désigner_un responsable pour assurer une surveil- lance suffisamment détail- le et fréquente afin de détecter toute anomali {chocs, surcharges, oxyda- tion, ete.) pouvant entrainer des’ deformations, flambe- ments ou amorces de rup- ture, improvisée. 3.3. Engins de manuten- tion (chariots automoteurs gerbeurs a conducteur porté ou accompagné). Ne tes utiliser que pour je Mouvement des unités de charge, a l'exclusion de tou- te intervention d'une per- sonne en hauteur a l'aide de ces engins, Dans le cas de |'éclatement une unité de charge (prélé vement manuel) reprendre et déposer lunité sur une aire d'intervention prévue cot effet. ARTICLE 4 = COMPLEMENTS CONCERNANT LES PARCS A FER 4.1. Implantati agement Réaliser le stockage, dans ia mesure du possible, a proxi- mité du cycle normal de fabrication, Stocker toutes les matiares Premiéres en casiers, rate- liers ou autres. dispositis. Assurer une bonne horizon: talité ainsi qu'une parfaite stabilité net amé- Pour les fers plats, les larges plats et les toles, lorsquiils sont stockés au sol, & plat, limiter la hauteur de stoc: kage & deux fois la plus | + eviter toute modification | Interdire utilisation de moyens de fortune, pour accéder au niveau supérieur lors de amarrage. Dans le cas de stockage en plein air, mettre un abri chautfé 2 la disposition des travailleurs. Si le stockage est situé dans un batiment complétement fermé, met- tre en place un moyen de chauffage. En cas d'impossi- bilité, des emplacements ju- dicieusement répartis et convenablement chauffés seront installés, Par grand vent (vitesse moyenne supér 72 km/h), éviter la manuten ion d'éléments de grande dimension (tle, banches, etc). 4.2. Exploita Nutiliser chaque parc @ fer que pour sa destination véri table. Prohiber le dépét objets divers ou de maté- riel. Lors de la réception des wagons ou camions, et avant déchargement, exami- ner au préalable la stabilité et le bon état du condition- nement. Interdire de soulever les charges par lours ligatures existantes. Das I'élingage effectué, couper et éliminer es ligatures. Verifier fréquemment_ les cales intermédiaires et faire en sorte qu’elles ne soient pas inférieures ou supé Fioures la largeur du pro- duit stocké et maintenir Pho- rizontalité de ce dernier. Désigner un surveillant chargé de veiller au bon déroulement de toutes les manceuvres. ARTICLE 5 QUALIFICATION ET EQUIPEMENT DU. PERSONNEL, EXPLOITATION Faire superviser activité du | petite dimension de la base. | magasin, entrepét ou parc par un responsable quaiifié, | Commentaires Sur le paragraphe 1.9. | tamment dans son article 12 capable de gerer les ca: i A 5. | We la conduite de tels en- dences d'entrée et de sore | techniques ni sation des divers mate | gins’ ne peut étre conte les produits ot d'organiser els ind jarani ua rsonnels de plus foe tienes. “'9"5°"| sur vonsomble du texte | meximumyde sécunts aans| 314 des personnels de plus aq 12 transbordement quaivé. | 26, )8,,%8 ayant Neemployer que du person. | Sont essentioloment visés | hicuios et permet dé ractey nel (titulaire et remplagant | les risques chaprés tout autre solution improvi. corractement formé et régu- | ~ chutes ae personnes de| {20 Yelle gue planches ligrement recyclé Pee peaen ce fauteur | tOles volantes, chantreins de | Sur le paragraphe 4.2. Fai gPrincines de base | raur cur lew permonnes, | O0%5. etc... dont usage est | » interaction outlier les f ‘eur sur tes personnes, | BO, et. dont de manutention manuel | WSU les personnes, | a proscriva saveremant. | Lintordition cutiier les (gestes et postures de tra | 5,20rdents de circulation ‘ever les charges est moti: vail, fiom ot rhstons, vee par le pou vo resistance Ge rentisation, rationnelle | "accidents lies @ la manu: | Sur le paragraphe 2.1, | du métal employes le equipement ‘mis ; isposition (palettier, ‘cha | fenton manuett, Pour tinier ta fatigue, i est | Lemplo! de, cates dont la riot, élingues, etc,). Ne sont pas spécialement | rappelé qu’en général, 20 % | longueur est sensiblement traités ‘dans co. texto’ los | du stock représente 80 % cu | 69216 3 la largeur du stoc- risques aul fort. par alleurs, | mouvement. Ona done inte | k2ge permet devter accra. objet de réglementations | rét 4 stocker ces 20 % dans | Chages oy effondrements particuliéres ou générales | une zone d’accés imméaiat | @cidentels. Veiller dans toute ta mesure du possible a ce que, parmi le personnel affecté a exploitation du magasin, | on asin. | iectrions, incendie, pous-| (Loi de Pareto) La présence d'un surveitent Sauveteursecourigte, du | 9272s. hygiéne ete.) compétent permet de faire aval respecter les régles élémen. a taires de prudence (non cir- ee Equipement indivi-| Sur le paragraphe 1.4 Sur le paragraphe 2.2. pathetic cones 4a laygeur des alles, a | Las échelles sont un moyen | sous la charge. Mettre a la disposition des | qualité du sol, la signalisa vation pour les per. | Le stockage et la reprise des Solaris "et eller ‘au port | fon or fe Baksage tes sr. | sonmes ayant los det mais produits “onrobis "de pre. effectif faces au so! seront confor-| tbres. Dod leur exclusion | Quite gras sont pardcullre. ~ des chaussures de sé- | mes aux dispositions de I'ar- | dans le cas présent. | ment dangereux. curité adaptees au risque et | réré du 30 juillet 1974 3 la saison, concernant fes chariots = des gants de protection, automoteurs de _manuten- | gup raphe Teles yetements de protec: | tion’ conductours portés : 'e yin ae - P| as a eae mee tion contre le froid (cas des | 7 2 stockage par gerbage de | Les Dispositions générales, locaux non chauffés et peu | Dans le cas de magasins | paiettes fait Tobjet de 1a | annextos oO tavete oe frequentes ‘habitueioment | exams ne, pouvant res: |Pacormmandathon’ mnales | 3 eaees py Tete par le personnel) ou la pluie, | Agcter. es. alspositions i)‘, Confection, manutention | 2 avil 1876er le 21 seniors 5 Ses, casques (pares a fer, | Reseus, Pésorver matéiielle-| et stockage de palettes » | bre 1982, tient un coon or coe Deak ponk sages Pietons | approuvée par le Comité | nombre ‘de ragies pour as Bt points, pevralgiques | technique national des In- équipement, exploitation Article 6 ~ Consignes 9 dustries du Batiment et des | et Tentretion des chariots laborer des consignes Travaux publics et celui des | automoteurs de manuten. exploitation qui. seront Industries. des Pi 3 2 EeroN"| Sur te paragraphe 1.5. | Industries. des ‘Pierres et | ton # conclcreur pom ot commentées et remises aux peragren! Terres d feu respectivement | instaurent en particulier une ins prescriptions. poneans | Cette organisation vise, no- | ies 20 mai et 29 juin 1987. | \ autorieation de acnduihe les prescriptions générales | ramment, les fonctions de | délivrée par Iemployeur, et particuliéres a Ventre- | préparation des comman- aprés examen d'aptitude, 4 prise des, de pomage et dinven- tout propose employe ala {aire des produts on corréa.| Sur le paragraphe 33. | (vt prépase employs 3 tion avec Févolution des en-| 1 est rappelé que les cond gins affectés au mouvement | tions disaton aes oie de ces produits, riots automoteurs sont fixées par les Dispositions | Sut !e paragraphe 5.2. Sur le paragraphe 1.7 | Jénérales étendues an-| Les chaussures de sécurité | nexées 8 l'arrété du 30 juillet | font lobjet dune normalisa- Le niveau d'éelairement est | 1974 modifié par arrétés du | tion fixe par les décrets numéros | 2 avril 1976 et du 21 avril | norme NFS 73.010 (remple 83-721 et 83-722 du 2 aoit | 1976 et du 21 septembre|cant ies normes 1983. 1982. Ce texto prévoit no-| NF S 73 101, 102 et 103). pM: ROB ot ont de eric a og meta Tn 1988 Teage 7.000 expen «Ieee Chit - Oot gan 420%

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