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Las titnicas medidas de esta mquina desarrollada y construida por Krupp (hoy ThyssenKrupp) resultan todava
ms sorprendentes cuando se les aade otro factor: la gigantesca estructura se desplaza por s misma y es capaz
no slo de recorrer los canales que va creando a medida que horada la tierra, sino, incluso, tal y como ocurri en
2001, cambiar a otra zona de explotacin a 22 Km. de distancia. Y este hecho convierte a la Bagger 288 en el
artefacto mvil terrestre ms grande del mundo. La terminaron de montar en el ao 1978. Se calcula que tendr
una vida til de unos cuarenta aos.
En febrero de 2001, la excavadora termin completamente la fuente de carbn en la mina de Hambach y ya no era
necesaria all. Resultaba ms econmico desplazar la mquina de una sola pieza que desmontarla y volver a
montarla despus de trasladarla en piezas.
En poco ms de tres semanas se hizo un viaje de 22 kilometros hasta la mina Garzweiler, se cruz un ro, la
autopista 61, la Erft, una lnea de ferrocarril y varias carreteras. El traslado costo casi 15 millones de marcos
alemanes y requiri un equipo de setenta trabajadores.
Con una velocidad de unos 10 m por minuto y trasladndose sobre los 12 sistemas de tipo oruga impulsados
elctricamente que forman su modo de desplazamiento, hicieron falta tres semanas para que la 288 cubriera hace
seis aos la distancia que separa las minas de Garzweiler y Hambach.
En su periplo, la excavadora se vio obligada a cruzar varias carreteras y autopistas a las que hubo que cubrir con
un manto de 200.000 m3 de grava y tierra para nivelar el camino por el que deba transitar.
A la Bagger 288 se le uni una compaera de viaje, la Bagger 259,otra excavadora del mismo tipo procedente de la
mina de Bergheim, que tambin se encamin a Hambach. Las medidas de la 259 son algo menores que las de la
288; en concreto, su altura es de 70 m y su longitud alcanza los 210 m.
Para mover estas dos maravillas de la ingeniera hicieron falta 40 operarios que vigilaban y ayudaban en su
traslado, aunque para hacerla funcionar normalmente en la mina slo son necesarias cinco personas por cada
mquina.
Por otra parte, el traslado que inclua los preparativos para acondicionar el terreno en algunos tramos cost 15
millones de marcos alemanes, unos 7,6 millones de euros.
Enlaces:
Excavadora de
minera
Dmperes
T 282 C
Minera
Productos Ventas y servicio posventa
Dmper
Los dmperes potentes con propulsin diesel-elctrica de la serie T 282 definieron una nueva categora de
capacidad de carga, cuando se introdujeron. Los dmperes pueden transportar cargas de hasta las 363 toneladas
con velocidades mximas de 64 km/h.
El dmper T 282 C de Liebherr es un vehculo integrado. La empresa emplea en sectores estratgicos componentes
del propietario desarrollados especialmente para los requerimientos en la minera. El concepto an reforzado de
fabricacin propia facilita la coordinacin mejorada de la cadena de suministros y garantiza la asignacin de
recursos segn la demanda del cliente.
El T 282 C se caracteriza por su construccin robusta y resistente, as como su peso propio reducido. Este dmper
facilita ciclos ms cortos y ofrece la mayor capacidad de carga de su categora en relacin a la tara del vehculo.
363 t
Peso en vaco
237 t
64 km/h
Parte superior
Bucyrus RH400
Etiquetas: vdeo , maquinaria para la minera , registro , foto
Bucyrus RH400 (antes conocido como O & K Terex RH 400) es una de las excavadoras
hidrulicas ms grandes del mercado - propio peso excavadora 980 toneladas. Estos datos no
parecen ser capaces de permanecer indiferente a los creadores de la segunda parte de
"Transformers", donde actu como RH400 demolishora Decepticon ( Decepticon Demolishor ):
En el marco de la pelcula, sin embargo, el 11-35 del color blanco - como este:
RH400 puede estar equipado con uno de los tres tipos de cubos: estndar de la raza es de 50
m 3 de arena petrolfera a 45 m 3 o mineral de hierro a 37 m 3 .
Capacidad de elevacin - 100 toneladas en el trabajo con un cubo de la raza 50m , que es
para cargar totalmente la capacidad de mega-volcado de 350-400 toneladas a 4, mximo - 5
ciclos. Tiempo de ciclo medio - por debajo de 30 segundos.
of course. These machines have been around since the 1850's although it was until the
1950s that the technology actually resembled what is used today.
Their size varies but the world's largest is 15.43 meter (50.62 ft) in diameter and currently
working it's way through the ground under the Shanghai Yangtze River in China.