SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE COMBUSTIBLE

FUNCIN:
Suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor,
de acuerdo con la carga aplicada al motor.

1.- El combustible no llega a la bomba

CAUSA

1.- Cerrada la vlvula del tanque de combustible.

2.- Falta de combustible.

3.- Materia extraa en el tanque de combustible.

4.- Tapados los agujeros de ventilacin del tanque de combustible.

5.- Filtros tapados.

6.- No trabaja bien la bomba de suministro.

7.- Tapados u obstruidos los conductos de combustible.

8.-.

PROBLEMA
2.- La bomba de suministro bombea
combustible, pero no llega a las toberas.
3.- Toberas averiadas o pegadas.
4.- Se atora la cremallera.
5.- Se pegan los mbolos.
6.- Roto el rbol de levas.

7.- Vlvulas de descarga sucia y pegajosa.

8.- El gobernador no trabaja: sus partes o eslabonamiento gastados, se pegan, se
amarran, o estn armados incorrectamente.
9.- Rodillo de la leva pegado.

PROBLEMA

3.- EL combustible llega a los inyectores, pero el motor no arranca.

CAUSA
1.- Velocidad de arranque muy baja.
2.- Bomba sincronizada incorrectamente en el motor.
3.- No es suficiente el viaje del brazo de control.
4.- Baja temperatura de aire de admisin.
5.- Agua en el combustible.
6.- Conductos de inyeccin con fugas, o equivocadas sus conexiones a sus cilindros.
7.- Mecanismo de cierre que interfiere con el eslabonamiento del gobernador.
8.- Placa de tope de aneroide con ajuste incorrecto.
9.- Rodillos de leva gastados.
10.- Demasiado bajo el ajuste de combustible en el lmite bajo
11.- Demasiadas fugas de combustible por los pistones (desgastados o muy rayados).
12.- Avance automtico defectuoso o no opera.
13.- Toberas averiadas o pegadas.
14.-Combustible de bajo octanajes.
15.-Baja compresin del motor.
16.- aceite lubricante muy espeso a baja temperatura.