Stihl Uputstvo PDF

{
STIHL MS 170, 180
Uputstvo za upotrebu
Srpski
ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014

0458-207-5621-B. VA6.C14.
0000000366_017_SRB
Odtampano na papiru beljenom bez hlora.

tamparske boje sadre biljna ulja, papir se moe reciklirati.
Originalno uputstvo za upotrebu
Sadraj
Uz ovo uputstvo za upotrebu
Sigurnosne napomene
Sile reakcije
Radna tehnika
Rezna garnitura
Montaa vodilice i lanca testere
(eono zatezanje lanca)
Montaa vodilice i lanca testere
(brzo zatezanje lanca)
Zatezanje lanca testere (eono
zatezanje lanca)
Zatezanje lanca testere (brzo
zatezanje lanca)
Provera zategnutosti lanca testere
Gorivo
Sipanje goriva
Ulje za podmazivanje lanca
Sipanje ulja za podmazivanje lanca
Provera podmazivanja lanca
Konica lanca
Startovanje / gaenje motora
Radne napomene
Odravanje vodilice
Hauba
ienje filtera za vazduh
Podeavanje karburatora
Sveica
Mehanizam za startovanje
uvanje ureaja
Provera i zamena lananika
Otrenje i odravanje lanca testere
Napomene za odravanje i negu
2
3
8
9
18
19
20
22
22
22
23
24
25
25
26
26
27
30
31
32
32
33
33
34
35
35
36
40
{
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Svesti habanje na minimum i izbei

oteenja
Vani sastavni delovi
Tehniki podaci
Posebni pribor
Nabavka rezervnih delova
Napomene za popravke
Uklanjanje
EZ Izjava o saglasnosti
Potovani korisnie,
42
43
44
45
46
46
46
47
hvala Vam to ste se odluili za

kvalitetni proizvod firme STIHL.
Ovaj proizvod je izraen savremenim
tehnolokim postupkom, uz primenu
opsenih mera za obezbeivanje
kvaliteta. Mi se trudimo da uinimo sve
da bi ste bili zadovoljni ovim ureajem i
da bi ste se njime sluili bez problema.
Ukoliko imate pitanja u vezi Vaeg
ureaja, molimo Vas da se obratite
Vaem prodavcu ili direktno naem
distributeru.
Va
Dr. Nikolas Stihl
Ovo uputstvo za upotrebu je zatieno zakonom o autorskim pravima. Sva prava su zadrana, a posebno pravo na
umnoavanje, prevoenje i na irenje elektronskim sistemima.
Srpski
Zatezanje lanca testere
Tehniko usavravanje
Ovo uputstvo za upotrebu se odnosi na

motornu testeru STIHL koja se u ovom
uputstvu za upotrebu takoe naziva
motorni ureaj.
Usisni otvor za vazduh:

Zimska eksploatacija
STIHL neprestano radi na usavravanju

svih maina i ureaja; stoga
zadravamo pravo na izmene obima
isporuke u formi, tehnici i opremljenosti.
Piktogrami
Usisni otvor za vazduh:

Letnja eksploatacija
Iz podataka i slika ovog uputstva za

upotrebu se stoga ne mogu izvesti
nikakvi zahtevi.
Uz ovo uputstvo za upotrebu
Objanjenje piktograma koji se nalaze

na ureaju nalazi se u ovom uputstvu za
upotrebu.
Sledei piktogrami se mogu nai na
ureaju, u zavisnosti od ureaja i
opremljenosti.
Rezervoar za gorivo;
meavina benzina i
motornog ulja
Rezervoar ulja za
podmazivanje lanca; ulje
za podmazivanje lanca
Blokiranje i otputanje
konice lanca
Konica naknadnog hoda
Smer kretanja lanca
Grejanje draa
Aktiviranje ventila za
dekompresiju
Aktiviranje rune pumpe

za gorivo
Oznake pojedinih delova teksta
UPOZORENJE
Upozorenje na opasnost od nezgoda i
povreda za osobe kao i na teke
materijalne tete.
UPUTSTVO
Ematic; podeavanje
koliine ulja za
podmazivanje lanca
Upozorenje na oteenje ureaja ili

pojedinanih delova.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Sigurnosne napomene
Posebne mere sigurnosti
su neophodne pri radu sa
motornom testerom, jer
se radi sa vrlo velikom
brzinom lanca sa veoma
otrim reznim zubima.
Pre prvog putanja u rad,

paljivo proitajte celo
uputstvo za upotrebu i
uvajte ga na sigurnom
mestu za kasniju
upotrebu. Nepridravanje
uputstava za upotrebu
moe biti opasno po
ivot.
Opta napomena
Obavezno se pridravajte sigurnosnih
propisa za dotinu zemlju, na pr. od
strukovnih udruenja, socijalnih kasa,
ustanova za zatitu na radu i drugih.
Upotreba motornih testera koje stvaraju
buku moe biti vremenski ograniena
kako dravnim, tako i lokalnim
propisima.
Ko prvi put radi s motornom testerom:
Neka mu prodavac ili neko drugo
struno lice objasni kako se njome
sigurno rukuje ili neka uestvuje na
nekom strunom kursu.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Maloletne osobe ne smeju raditi s

motornom testerom izuzev mladih
preko 16 godina, koji se obuavaju pod
nadzorom.
Udaljite decu, ivotinje i posmatrae.
Korisnik je odgovoran za nezgode i
opasnosti koje nastaju po druge osobe ili
njihovu svojinu.
Motornu testeru moete dati ili pozajmiti
samo osobama koje su upuene u nain
upotrebe uvek im dajte i uputstvo za
upotrebu.
Ko radi s motornom testerom, mora biti
odmoran, zdrav i u dobrom duevnom
stanju. Ko ne sme da se napree iz
zdravstvenih razloga, treba da se
posavetuje sa lekarom da li je mogu
rad sa motornom testerom.
Nakon konzumiranja alkohola, uzimanja
lekova koji utiu na sposobnost reakcije
ili droga, ne sme se raditi s motornom
testerom.
Kod loeg vremena (kia, sneg, led,
vetar) odloite rad poveana opasnost
od nezgoda!
Samo za osobe sa pejsmejkerima:
Mehanizam za paljenje ove motorne
testere proizvodi vrlo slabo
elektromagnetno polje. Uticaj na
pojedine tipove pejsmejkera se ne moe
sasvim iskljuiti. Radi izbegavanja
zdravstvenih rizika, STIHL preporuuje
da se raspitate kod odgovornog lekara i
proizvoaa pejsmejkera.
Namenska upotreba
Motorna testera slui samo za
testerisanje drveta i drvenih predmeta.
Motorna testera se ne sme koristiti u

druge svrhe opasnost od nezgoda!
Nemojte vriti nikakve promene na
motornoj testeri time moe biti
ugroena sigurnost. Za line i
materijalne tete koje nastaju pri
upotrebi dogradnih ureaja koji nisu
dozvoljeni, firma STIHL iskljuuje svaku
odgovornost.
Odea i oprema
Nosite propisnu odeu i opremu.
Odea mora biti
svrsishodna i ne sme
ometati pri radu. Nosite
pripijenu odeu sa
postavom protiv
posekotina ne radni
mantil.
Nemojte nositi odeu koja se moe
zakaiti o drvee, grmlje ili pokretne
delove motorne testere. Takoe
nemojte nositi al, kravatu i nakit. Dugu
kosu uveite i osigurajte (maramom,
kapom, kacigom itd.).
Nosite odgovarajuu
obuu sa zatitom
protiv posekotina,
hrapavim onom i
elinom kapom.
Nosite zatitnu kacigu u
sluaju opasnosti od
predmeta koji padaju.
Nosite zatitne naoare ili
zatitu za lice i "linu"
zatitu od buke na pr.
antifone.
Srpski
Oistite motornu testeru od praine i
prljavtine ne koristite sredstva za
rastvaranje masnoe.
Nosite robusne radne

rukavice od otpornog
materijala (na pr. od
koe).
Po potrebi oistite proreze vazdunog

hlaenja.
STIHL nudi obiman program line

zatitne opreme.
Nemojte koristiti istae visokim

pritiskom za ienje motorne testere.
Vodeni mlaz pod pritiskom moe da
oteti delove motorne testere.
Transportovanje
001BA115 KN
Pre transportovanja takoe i na malim

udaljenostima uvek iskljuite motornu
testeru, blokirajte konicu lanca i
postavite titnik za lanac. Time se
spreava nenamerno pokretanje lanca
testere.
Motornu testeru nosite samo za

prihvatnu cev vreli priguiva buke
dalje od tela, vodilica okrenuta prema
nazad. Ne dodirujte vrue delove
maine, posebno povrinu priguivaa
buke opasnost od opekotina!
U vozilima: motornu testeru osigurajte
od prevrtanja, oteenja i isticanja
goriva i ulja za podmazivanje lanca.
ienje
Plastine delove briite krpom.
Agresivna sredstva za ienje mogu da
otete plastiku.
Pribor
Ugraujte samo alate, vodilice, lance
testere, lananike, pribore ili delove sa
istim tehnikim karakteristikama koje je
firma STIHL dopustila za ovu motornu
testeru. Kod pitanja o tome obratite se
specijalizovanom prodavcu. Koristite
samo alate i pribor visokog kvaliteta. U
suprotnom postoji opasnost od nezgoda
ili oteenja na motornoj testeri.
STIHL preporuuje upotrebu originalnih
alata, vodilica, lanaca testere, lananika
i pribora STIHL. Njihove osobine su
optimalno prilagoene ureaju i
zahtevima korisnika.
Sipanje goriva
Benzin je ekstremno lako
zapaljiv drite
odstojanje od otvorene
vatre ne prosipajte
gorivo ne puite.
Pre sipanja goriva ugasite motor.
Nemojte sipati gorivo dok je motor jo
vru gorivo se moe preliti opasnost
od poara!
Oprezno otvorite ep rezervoara, da bi

se postojei nadpritisak polako
izjednaio i da ne bi dolo do prskanja
goriva.
Gorivo sipajte samo na dobro
provetrenim mestima. Prosuto gorivo
odmah odstranite sa motorne testere.
Ne dopustite da gorivo dospe na odeu,
u suprotnom, odmah je zamenite.
Motorne testere mogu biti serijski
opremljene sledeim epovima
rezervoara:
ep rezervoara sa navojem
Posle sipanja goriva, ep
rezervoara sa navojem
zategnite to je mogue
vre.
Time se smanjuje rizik da se ep
rezervoara odvije zbog vibracija motora
i da istee gorivo.
Pazite na zaptivenost!
Ako istie gorivo, nemojte
startovati motor
opasnost po ivot od
opekotina!
Pre rada
Proverite da li je motorna testera
bezbedna za rad obratite panju na
odgovarajua poglavlja u uputstvu za
upotrebu:
proverite zaptivenost sistema za

gorivo, posebno vidljivih delova,
na pr. epa rezervoara, crevnih
prikljuaka, rune pumpe za gorivo
(samo kod motornih testera sa
runom pumpom za gorivo). U
sluaju curenja goriva ili oteenja
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
ispravna konica lanca, prednji

titnik za ruku
ispravno montirana vodilica
ispravno zategnut lanac testere
ruica gasa i blokada ruice gasa

moraju biti lako pokretne
otputena ruica gasa mora da se
sama vrati u poloaj praznog hoda
dejstvom opruge
kombinovana poluga se lako

postavlja na STOP, 0 odn.
proverite vrsto naleganje utikaa

voda za paljenje kod labavo
naleueg utikaa mogu nastati
varnice, koje mogu zapaliti
meavinu goriva i vazduha koja
izlazi opasnost od poara!
nemojte vriti nikakve promene na

mehanizmima za upravljanje i na
sigurnosnim mehanizmima
rukohvati moraju biti isti i suvi, bez

tragova ulja i prljavtine radi
sigurnog voenja motorne testere
dovoljno goriva i ulja za

podmazivanje lanca u rezervoarima
Motornu testeru putajte u pogon samo

ako je bezbedna za rad opasnost od
nezgoda!
Startovanje motorne testere
Samo na ravnoj podlozi. Obezbedite
vrst i stabilan oslonac. Drite vrsto
motornu testeru rezna garnitura ne
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
sme dodirivati nikakve predmete niti tlo

opasnost od povreda zbog pokrenutog
lanca testere.
Motornu testeru opsluuje samo jedna
osoba. Nemojte dozvoliti prisustvo
nijedne druge osobe u radnoj oblasti
ak ni pri startovanju.
Kod pretee opasnosti odn. u hitnom

sluaju, odmah iskljuite motor
kombinovanu polugu / prekida za
zaustavljanje postavite na STOP, 0 odn.
.
Nikada ne ostavljajte motornu testeru da
radi bez nadzora.
Nemojte startovati motornu testeru dok

se lanac testere nalazi u rezu.
Startujte motor udaljeni najmanje 3 m od
mesta sipanja goriva i nikad u
zatvorenom prostoru.
Blokirajte konicu lanca pre startovanja
zbog pokrenutog lanca testere
opasnost od povreda!
Nemojte startovati motor "iz ruke"
startovanje prema opisu u uputstvu za
upotrebu.
Za vreme rada
Uvek se pobrinite za vrst i siguran
poloaj. Opreznost kod vlane kore
drveta opasnost od klizanja!
Oprez na klizavim i mokrim terenima, na

snegu i poledici, na padinama, neravnim
terenima, kod svee oljutenog drveta ili
kore opasnost od klizanja!
Oprez kod panjeva, korenja i rovova
opasnost od saplitanja!
Ne radite sami uvek drite takvo
rastojanje do drugih osoba obuenih za
pruanje prve pomoi, da ih u sluaju
nevolje moete pozvati u pomo.
Ukoliko se na mestu izvoenja radova
nalazi pomoni personal, isti mora da
nosi zatitnu odeu (kacige!) i ne sme da
se zadrava direktno ispod grana koje
se seku.
Kod postavljene zatite sluha,
neophodna je poviena panja i oprez
percepcija umova koji najavljuju
opasnost (vrisci, signalni tonovi i dr.) je
ograniena.
001BA087 L
ne startujte motor opasnost od

poara! Pre ponovnog putanja u
pogon motornu testeru dajte na
popravku specijalizovanom
prodavcu.
Motornu testeru uvek vrsto drati

obema rukama: desna ruka na zadnjem
rukohvatu takoe i kod levorukih. Radi
sigurnog voenja, prihvatnu cev i
rukohvat vrsto obuhvatite palevima.
Pravovremeno pravite radne pauze

kako biste spreili umor i iscrpljenost
opasnost od nezgoda!
Praina (na pr praina od drveta),
isparenja i dim, koji nastaju u toku
testerisanja, mogu biti opasni po
zdravlje. Kod pojave praine nosite
masku za zatitu od praine.
Kada motor radi: lanac testere se okree
dalje jo kratko vreme posle otputanja
poluge gasa efekat naknadnog hoda.
Srpski
Nemojte puiti pri radu i u blioj okolini
motorne testere opasnost od poara!
Iz sistema za gorivo mogu curiti
zapaljive benzinske pare.
Proveravajte lanac testere redovno i u
kratkim intervalima, a kod osetnih
promena odmah:
ugasite motor i saekajte da se

lanac zaustavi
proverite stanje i vrsto naleganje
obratite panju na stanje

naotrenosti
Ne dodirujte lanac testere dok motor

radi. Ako neki predmet blokira lanac
testere, odmah ugasite motor tek tada
uklonite predmet opasnost od
povreda!
Pre nego to odloite motornu testeru
ugasite motor.
Kod zamene lanca testere, ugasite
motor. Kroz nenamerno pokretanje
motora opasnost od povreda!
Lako zapaljive materijale (na pr.
strugotine, koru od drveta, suvu travu,
gorivo) drite dalje od vrele struje
izduvnih gasova i od vrele povrine
priguivaa buke opasnost od poara!
Priguivai buke sa katalizatorom mogu
postati posebno vreli.
Nikada nemojte raditi bez podmazivanja
lanca; pazite na koliinu ulja u
rezervoaru za ulje. Ako u rezervoaru ima
premalo ulja, odmah prekinite s radom i
dopunite ulje za podmazivanje lanca
pogledajte takoe i "Dopuna ulja za
podmazivanje lanca" i "Provera
podmazivanja lanca".
Ukoliko je motorna testera bila izloena

nenamenskom naprezanju (na pr.
delovanju sile udarca ili pada), pre
daljeg rada obavezno proverite da li je
bezbedna za rad pogledajte takoe i
"Pre rada".
Posebno proverite zaptivenost sistema
za gorivo i funkcionalnost sigurnosnih
mehanizama. Motornu testeru koja nije
bezbedna za rad ni u kom sluaju
nemojte koristiti dalje. U sluaju
nedoumice, potraite pomo
specijalizovanog prodavca.
Pazite na besprekoran prazan hod
motora, tako da se posle putanja ruice
gasa lanac testere ne okree i dalje.
Redovno kontroliite i ako je mogue,
korigujte podeenost praznog hoda. Ako
se lanac testere i pored toga kree u
praznom hodu, dajte ureaj na popravku
specijalizovanom prodavcu.
Motorna testera stvara
otrovne izduvne gasove
im motor proradi. Ovi
gasovi mogu biti bez
mirisa i nevidljivi, i mogu
sadrati nesagorele
ugljovodonike i benzol.
Nikada ne radite s
motornom testerom u
zatvorenim ili loe
provetrenim prostorijama
takoe ni sa ureajima
sa katalizatorom.
Kod radova u rovovima, upustima ili pod
suenim uslovima, uvek se pobrinite za
dovoljnu cirkulaciju vazduha opasnost
po ivot od trovanja!
odmah prekinite rad ovi simptomi,

izmeu ostalog, mogu biti prouzrokovani
previsokom koncentracijom izduvnih
gasova opasnost od nezgoda!
Posle rada
Iskljuite motor, blokirajte konicu lanca
i postavite titnik za lanac.
uvanje
Ako se motorna testera ne koristi, treba
biti odloena tako da niko ne bude
ugroen. Motornu testeru obezbedite od
neovlaenog pristupa.
Motornu testeru uvajte na sigurnom
mestu i u suvoj prostoriji.
Vibracije
Dua upotreba ureaja moe dovesti do
smetnji u cirkulaciji krvi u rukama,
prouzrokovanih vibracijama ("bolest
belih prstiju").
Ne moe se utvrditi optevaee vreme
korienja, jer ono zavisi od vie faktora
koji na to utiu.
Vreme upotrebe se moe produiti na
sledei nain:
zatitom za ruke (tople rukavice)
pauzama
Kod oseaja munine, glavobolje,

smetnji vida (na pr. suenje vidnog
polja), slunih smetnji, vrtoglavice,
opadajue sposobnosti koncentracije,
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Vreme upotrebe se skrauje kroz:
posebnu linu sklonost ka looj

cirkulaciji (simptomi: esto hladni
prsti, trnci)
niske spoljne temperature
snage pritiskanja draa (vrsto

dranje spreava cirkulaciju krvi)
Kod redovne, due upotrebe ureaja i

kod ponovljene pojave karakteristinih
simptoma (na pr. trnjenje u prstima),
preporuuje se medicinsko ispitivanje.
Odravanje i popravke
Nemojte vriti nikakve promene na

motornoj testeri time moe biti
ugroena sigurnost opasnost od
nezgoda!
Pokreite motornu testeru sa skinutim
utikaem sveice ili sa odvijenom
sveicom samo kada kombinovana
poluga stoji na STOP, 0 odn.
opasnost od poara zbog varnica izvan
cilindra!
Nemojte odravati niti uvati motorni
ureaj u blizini otvorene vatre. zbog
goriva opasnost od poara!
Redovno proveravajte zaptivenost epa
rezervoara.
Pre svih radova na popravljanju,

ienju i odravanju kao i kod svih
radova na reznoj garnituri, uvek
iskljuite motor. Usled nenamernog
pokretanja lanca testere opasnost od
povreda!
Koristite samo besprekornu sveicu,

koju je dopustio STIHL vidite u
poglavlju "Tehniki podaci".
Izuzetak: Podeavanje karburatora i

praznog hoda.
Proverite besprekorno stanje

priguivaa buke.
Redovno odravajte motornu testeru.

Obavljajte samo radove na odravanju i
popravke koje su opisane u uputstvu za
upotrebu. Sve ostale radove prepustite
Nemojte raditi s neispravnim

priguivaem buke ili bez njega
opasnost od poara, oteenje sluha!
STIHL preporuuje da radove na

odravanju i popravkama prepustite
samo specijalizovanom prodavcu
STIHL. Specijalizovanim prodavcima
STIHL se redovno nude kursevi i pruaju
im se tehnike informacije.
Stanje antivibracionih elemenata utie

na priguivanje vibracija redovno
kontroliite antivibracione elemente.
Koristite samo rezervne delove visokog

kvaliteta. U suprotnom postoji opasnost
od nezgoda ili oteenja na motornoj
testeri. Kod pitanja o tome obratite se
Gaenje motora
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Proverite kabl paljenja (besprekorna

izolacija, vrst prikljuak).
Pridravajte se uputstava za otrenje

radi sigurnog i ispravnog rukovanja,
odravajte lanac testere i vodilicu uvek u
besprekornom stanju, lanac testere
ispravno naotren, zategnut i dobro
podmazan.
Pravovremeno zamenite lanac testere,
vodilicu i lananik.
Redovno proveravajte besprekorno
stanje doboa spojnice.
Gorivo i ulje za podmazivanje lanca
skladitite u samo za to predvienim i
besprekorno oznaenim kanistrima.
Skladitenje na suvom, hladnom i
sigurnom mestu, zatieno od svetla i
sunca.
Kod smetnji u radu konice lanca,
odmah ugasite motor opasnost od
povreda! Potraite pomo
specijalizovanog prodavca nemojte
koristiti motornu testeru dok se smetnja
ne otkloni; vidite poglavlje "Konica
lanca".
Ne dodirujte vreli priguiva buke

opasnost od opekotina!
Proverite hvata lanca ako je oteen,

zamenite ga.
radi provere zategnutosti lanca
radi zatezanja lanca testere
radi zamene lanca testere
radi otklanjanja smetnji

7
Srpski
Povratni udarac nastaje kada na pr.
Sile reakcije koje se najee javljaju

jesu: povratni udarac, odbijanje i
uvlaenje.
001BA257 KN
Opasnost od povratnog udarca

Povratni udarac moe
dovesti do smrtonosnih
posekotina.
lanac testere nenamerno naleti na

drvo ili tvrdi predmet gornjom
etvrtinom vrha vodilice na pr.
kada kod potkresivanja nenamerno
dodirne drugu granu
lanac testere se kratko zaglavi u
rezu vrhom vodilice
oprez kod malih, ilavih grana,

niskog iblja i mladica lanac
testere moe da se zaglavi
nikada ne secite vie grana

odjednom
ne radite u previe nagnutom

poloaju
ne secite iznad visine ramena
uvodite vodilicu u zapoeti rez samo

uz najvei oprez
"ubadanje" samo ako ste upoznati

sa ovom radnom tehnikom
pazite na poloaj stabla i na sile koje

mogu da zatvore rez i da zaglave
lanac testere
radite samo sa ispravno naotrenim

i zategnutim lancem testere
odstojanje dubinskog graninika ne
sme biti preveliko
koristite lanac testere koji smanjuje

povrtni udarac, kao i vodilicu sa
malom glavom ine
QuickStop-konica lanca:
001BA036 KN
Njome se u odreenim situacijama

smanjuje opasnost od povreda sam
povratni udarac ne moe biti spreen.
Kod aktiviranja konice lanca, lanac
testere se zaustavlja u deliu sekunde
vidite u poglavlju "Konica lanca" u
ovom uputstvu za upotrebu.
Kod povratnog udarca (Kickback)

testera odjednom i nekontrolisano biva
odbaena prema korisniku.
Uvlaenje (A)
Smanjite opasnost od povratnog udarca
promiljenim, ispravnim radom
dranjem motorne testere obema

rukama i sigurnim zahvatom
rezanjem samo pod punim gasom
posmatranjem vrha vodilice
nemojte rezati vrhom vodilice
001BA037 KN
Sile reakcije
Ako pri rezanju donjom stranom vodilice

rez prednjom rukom lanac testere
zaglavi ili naleti na tvrdi predmet u
drvetu, motorna testera moe biti naglo
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Mrtvo drvo (suvo, trulo ili izumrlo drvo)
predstavlja znaajnu, teko procenljivu
opasnost. Prepoznavanje opasnosti je
vrlo teko ili skoro nemogue. Koristite
pomona sredstva kao ekrk ili vuno
vozilo.
povuena prema stablu da bi se to

spreilo, kandasti odstojnik mora biti
sigurno naslonjen.
Odbijanje (B)
001BA038 KN
Kod obaranja u blizini ulica, pruga,

strujnih vodova itd. radite posebno
oprezno. Ako je potrebno, informiite
policiju, elektro-distribuciju ili eleznicu.
Ako pri rezanju gornjom stranom

vodilice rez zadnjom rukom lanac
testere zaglavi ili naleti na tvrdi predmet
u drvetu, motorna testera moe biti
odbaena u pravcu korisnika da bi se
to spreilo:
nemojte dozvoliti da se zaglavi

gornja strane vodilice
ne okreite vodilicu u rezu
Najvei oprez je potreban
kod nagiba
kod stabala koja su nezgodno pala

izmeu drugog drvea i koja se
nalaze u napregnutom poloaju
kod radova sa stablima koje je

oborio ili slomio vetar
Radna tehnika
Radove na testerisanju i obaranju, kao i
sve ostale povezane radove (ubadanje,
potkresivanje) sme izvoditi samo
posebno obuena i kolovana osoba.
Ko nema iskustva sa motornom
testerom i nije upuen u radne tehnike,
ne treba da obavlja nijedan od
navedenih radova poviena opasnost
od nezgoda!
Kod radova na obaranju obavezno se
pridravajte propisa za tehniku obaranja
specifinih za dotinu zemlju.
Testerisanje
Nemojte raditi pri startnom poloaju
gasa. Regulisanje broja obrtaja motora
nije mogue u ovom poloaju ruice
gasa.
Radite mirno i promiljeno samo pri
dobrim svetlosnim uslovima i dobroj
vidljivosti. Ne ugroavajte druge radite
obzirno.
Za poetnike je preporuljivo da vebaju
rezanje okruglog drveta na postolju za
testerisanje pogledajte "Testerisanje
tankog drveta".
Po mogustvu koristite krau vodilicu:
lanac testere, vodilica i lananik moraju
odgovarati meusobno i motornoj
testeri.
U ovim sluajevima nemojte koristiti

motornu testeru koristite dizalicu,
ekrk ili vuno vozilo.
Izvucite napolje odseena i osloboena
stabla. Dorada po mogustvu na
slobodnim mestima.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
001BA082 KN
koristiti motornu testeru u blizini lako

zapaljivih materijala, suvog bilja ili
grmlja. Obavezno se raspitajte kod
umarske slube da li postoji opasnost
od poara.
Nijedan deo tela se ne sme nalaziti u

produenoj oblasti okretanja lanca
testere.
Testerisanje tankog drveta:
Motorna testera slui samo za

testerisanje ne za podizanje sistemom
poluge ili za guranje grana ili gomilica
korenja kao lopatom.
001BA033 KN
Nemojte presecati odozdo grane koje

vise slobodno.
Oprez kod rezanja rascepljenog drveta

opasnost od povreda zbog zahvaenih
komada drveta!
Nikada nemojte raditi bez kandastog

odstojnika, motorna testera moe da
povue opsluioca prema napred.
Kandasti odstojnik namestite uvek
sigurno.
Na kraju reza motorna testera se vie ne
oslanja na rez preko rezne garniture.
Korisnik mora prihvatiti silu teine
motorne testere opasnost od gubitka
kontrole!
Motornu testeru izvlaite iz reza samo

kada je lanac testere u pokretu.
Budite oprezni kada seete iblje i

mlado drvee. Lanac testere moe da
zahvati tanke izdanke i da ih odbaci u
pravcu korisnika.
Uvucite motornu testeru u rez pod punim

gasom i sa vrsto oslonjenim
kandastim odstojnikom tek tada
zaponite sa testerisanjem.
Na nagibu uvek stanite iznad ili bono

od stabla ili drveta koje lei. Pazite na
stabla koja se kotrljaju.
Kod radova na visini:
koristite stabilan, vrsto postavljeni

mehanizam za zatezanje postolje
za testerisanje
nemojte drati drvo nogom
druge osobe ne smeju niti drati

drvo, niti pomagati na drugi nain
Potkresivanje:
koristite lanac testere sa malim

povratnim udarcem
ako je mogue, poduprite motornu

testeru
Ne dopustite da na motornu testeru

dospu strana tela: kamenje, ekseri itd.
mogu biti zakovitlani i otetiti lanac
testere. Motorna testera se moe odbiti
uvis opasnost od nezgoda!
uvek koristite radnu platformu sa

dizalicom
nikada nemojte raditi na

merdevinama ili dok stojite na
drvetu
nemojte potkresivati dok stojite na

stablu
nemojte rezati vrhom vodilice
Ukoliko lanac testere u pokretu dodirne

kamen ili drugi tvrdi predmet, mogua je
pojava iskrenja koje pod izvesnim
okolnostima moe da zapali lako
zapaljive materijale. Suvo bilje i grmlje je
takoe lako zapaljivo, posebno kod
vruih i suvih vremenskih uslova. Ako
postoji opasnost od poara, nemojte
nikada nemojte raditi na nestabilnim

mestima
pazite na grane koje se nalaze u

napregnutom poloaju
nikada ne secite vie grana

odjednom
10
nikada nemojte raditi iznad visine

ramena
nikada nemojte raditi jednom rukom
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Uzduni rez:
Obavezno se pridravajte redosleda u

pravljenju rezova (zasecite prvo stranu
pod pritiskom (1), zatim stranu koja
vue (2)), u suprotnom, rezna garnitura
moe da se zaglavi u rezu ili da bude
odbaena unazad opasnost od
povreda!
Odstojanje do sledeeg radnog mesta

mora iznositi najmanje 2 1/2 duine
stabla.
N
N
001BA152 KN
napravite rez za rastereenje na

strani pod pritiskom (1)
napravite razdvojni rez na strani
koja vue (2)
Kod razdvojnog reza odozdo na gore

(rez zadnjom rukom) opasnost od
odbijanja!
001BA189 KN
001BA151 KN
Odreivanje pravca obaranja i mesta za

sklanjanje
2
1
21/2
1
2
1/ 2
001BA088 L
Stabla koja lee ili stoje u napregnutom

poloaju:
Tehnika testerisanja bez kandastog

odstojnika opasnost od uvlaenja
prislonite vodilicu pod to je mogue
manjim uglom radite posebno paljivo
poveana opasnost od povratnog
udarca!
Priprema za obaranje
U oblasti obaranja smeju boraviti samo
osobe koje su zaposlene na obaranju.
Pazite da niko ne bude ugroen drvetom
koje pada buka motora moe
nadglasati povike.
Izaberite slobodan prostor meu

drveem, u koji moe biti oboreno
stablo.
Pritom pazite na:
prirodni nagib drveta
neobino jake grane, asimetrian

rast, oteenja drveta
pravac i brzina vetra ne obarajte

drvee na jakom vetru
pravac nagiba
susedno drvee
sneni teret
zdravstveno stanje drveta

poseban oprez kod oteenih
stabala i mrtvog drvea (suvo, trulo
ili izumrlo drvo)
UPUTSTVO
Stablo koje lei ne sme dodirivati tlo na
mestu reza u suprotnom dolazi do
oteenja lanca testere.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
11
Srpski
Priprema radne oblasti uz stablo
45
Urez za obaranje
radnu oblast uz stablo oistite od

grana, iblja i prepreka koje smetaju
siguran poloaj za sve zaposlene
Priprema ureza za obaranje
temeljno oistite podnoje stabla

(na pr. sekirom) pesak, kamenje i
druga strana tela otupljuju lanac
testere
Pravac obaranja
Mesto za sklanjanje (analogno stazi
za beg)
utvrdite mesto za sklanjanje za

svakog zapoljenog oko 45 koso
i suprotno pravcu pada
oistite mesto za sklanjanje,

uklonite prepreke
alate i ureaje odloite na sigurnom

odstojanju ali ne na mestu za
sklanjanje
kod obaranja stojte samo bono od

stabla koje pada i idite nazad na
mesto za sklanjanje samo
postrance
mesto za sklanjanje na strmom

nagibu utvrdite tako, da bude
paralelno sa nagibom
hodajui unazad pazite na grane

koje padaju i posmatrajte kronju
drveta
zasecite veliko korenje: prvo najvei

koren zasecite prvo vertikalno,
zatim vodoravno samo kod
zdravog drveta
001BA271 KN
001BA040 KN
A
B
12
001BA146 KN
45
Urez za obaranje (C) odreuje pravac

obaranja.
Vano:
urez za obaranje zasecite pod

pravim uglom u odnosu na pravac
obaranja
reite to je mogue blie tlu
zasecite otprilike 1/5 do maks. 1/3

prenika stabla
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Provera pravca obaranja
Odreivanje pravca obaranja pomou

kontrolne trake na haubi i kuitu
ventilatora
na visini ureza za obaranje, zasecite

otprilike 1/10 prenika stabla kod
debljih stabala najvie do irine vodilice.
Zasecanje ureza za obaranje

Kod zasecanja ureza za obaranje,
motornu testeru usmerite tako da urez
za obaranje lei pod pravim uglom u
odnosu na pravac obaranja.
vodilicu motorne testere postavite u

urez za obaranje. Kontrolna traka
mora da pokae prethodno
odreeni pravac obaranja ako je
potrebno, korigujte pravac obaranja
odgovarajuim doterivanjem ureza
za obaranje
gornji (kosi) rez zasecite

otprilike 45- 60 u odnosu na donji
rez
1/10
E
G
Urez za obaranje (C) odreuje pravac

obaranja.
001BA150 KN
zasecite donji (vodoravni) rez
Referentne mere
Rascepni rezovi
Kod zasecanja ureza za obaranje putem

donjeg (vodoravnog) i gornjeg (kosog)
reza, dozvoljeni su razliiti redosledi
radnih koraka pridravajte se propisa
za tehniku obaranja specifinih za
dotinu zemlju.
N
Rez za obaranje osnovna tehnika
001BA259 KN
Ova motorna testera je opremljena

kontrolnom trakom na haubi i na kuitu
ventilatora. Ovu kontrolnu traku koristite.
001BA153 KN
001BA153 KN
Ne pravite rascepne rezove kod

bolesnog drveta.
Rascepni rezovi kod drvea dugih

vlakana spreavaju cepanje prilikom
obaranja stabla na obe strane stabla,
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
13
Srpski
irina trake za prelom: otprilike 1/10

prenika stabla
ni u kom sluaju nemojte zasecati

traku za prelom dok pravite rez za
obaranje inae dolazi do
odstupanja od predvienog pravca
obaranja opasnost od nezgoda!
kod trulih stabala ostavite neto iru

traku za prelom
001BA270 KN
Traka za prelom (D) vodi drvo ka tlu

ciljano, kao po arkama.
Ako je mogue, koristite probodnu traku.

Probodna traka je paralelna sa gornjom
i donjom stranom vodilice.
1.
Drvo obara rez za obaranje (E).

tano vodoravno
1/10 (najmanje 3 cm) od irine trake

za prelom (D) iznad ureza za
obaranje (C)
Potporna traka (F) ili sigurnosna

traka (G) podupiru drvo i obezbeuju ga
od preranog pada.
irina trake: otprilike 1/10 do 1/5

prenika stabla
ni u kom sluaju nemojte zasecati

traku dok pravite rez za obaranje
3.
2.
1.
kod trulih stabala ostavite iru traku
Ubadanje
kao rez za rastereenje kod

skraivanja
kod rezbarenja
001BA269 KN
koristite lanac testere sa malim

povratnim udarcem i radite posebno
oprezno
Prislonite vodilicu donjom stranom
vrha ne gornjom stranom
opasnost od povratnog udarca!
Zasecite pod punim gasom, sve dok
vodilica ne ue u stablo duplom
irinom
2.
Polako zaokrenite u taki ubadanja

opasnost od povratnog udarca i
odbijanja!
3.
Ubodite paljivo opasnost od

odbijanja!
Probodna traka pomae da prilikom

ubadanja dobijete paralelni, dakle na
svakom mestu podjednako debeli rez.
Da biste to uradili, probodnu traku vodite
paralelno u odnosu na dno ureza za
obaranje.
Klinovi za obaranje
Klin za obaranje postavite po mogustvu
to ranije, t.j. kada ne oekujete
prepreke pri rezanju. Postavite klin za
obaranje u rez za obaranje i zabijte ga
odgovarajuim alatom.
Koristite samo klinove od aluminijuma ili
od plastike nemojte koristiti eline
klinove. elini klinovi mogu da otete
lanac testere i da izazovu opasnost od
povratnog udarca.
Izbor odgovarajuih klinova za obaranje
zavisi od prenika stabla i od irine
zaseka (analogno rezu za obaranje (E)).
Radi izbora klinova za obaranje
(odgovarajuih duina, irina i visina)
obratite se specijalizovanom prodavcu
firme STIHL.
14
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Izbor odgovarajueg reza za obaranje
Izbor odgovarajueg reza za obaranje
zavisi od istih onih karakteristika, na koje
treba obratiti panju prilikom
odreivanja pravca obaranja i mesta za
sklanjanje.
1.
levo:
desno:
normalno drvo drvo stoji

vertikalno, pravilna kronja
nagnuto drvo kronja
pokazuje u pravcu obaranja
Pre poetka reza za obaranje uputite

povik upozorenja "Panja!"
N
ubodite rez za obaranje (E) pritom

u potpunosti ubodite vodilicom
kandasti odstojnik postavite iza

trake za prelom i koristite kao taku
okretanja motornu testeru
pomerajte to je mogue manje za
novi rez
Rez za obaranje sa sigurnosnom trakom

(normalno drvo)
N
rez za obaranje izvedite (1) do trake

za prelom
nemojte zasecati traku za prelom
rez za obaranje izvedite (2) do

sigurnosne trake
nemojte zasecati sigurnosnu traku
A) Tanka stabla
Ovaj rez za obaranje izvedite kada je
prenik stabla manji od rezne duine
motorne testere.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
3.
2.
001BA273 KN
001BA261 KN
001BA260 KN
Ove karakteristike se razlikuju u

ispoljavanju vie razliitih osobina. Ovo
uputstvo za upotrebu daje opis dveju
osobina koje se najee sreu:
postavite klin za obaranje (3)
Neposredno pre obaranja drveta uputite

drugi povik upozorenja "Panja"!
N
sigurnosnu traku presecite od

spolja, ispruenih ruku sa strane,
horizontalno u ravni reza za
obaranje
B) Debela stabla
prenik stabla vei od rezne duine
motorne testere.
15
Srpski
1.
2.
ubodite rez za obaranje

za prelom
A) Tanka stabla

sigurnosne trake

prenik stabla manji od rezne duine
motorne testere.
5.
1.
001BA263 KN
4.
3.
Rez za obaranje sa potpornom trakom

(nagnuto drvo)
2.
6.
kandasti odstojnik postavite u

visini reza za obaranje i koristite kao
taku okretanja motornu testeru
novi rez
vrh vodilice ulazi u drvo (1) ispred

trake za prelom motornu testeru
vodite apsolutno vodoravno i
zaokrenite to je mogue vie

za prelom

sigurnosne trake
Rez za obaranje treba nastaviti na

suprotnoj strani stabla.
001BA274 KN
001BA265 KN
Pre poetka reza za obaranje uputite

povik upozorenja "Panja!"
postavite klin za obaranje (6)

N
sigurnosnu traku presecite od

spolja, ispruenih ruku sa strane,
horizontalno u ravni reza za
obaranje
vodilicom ubodite stablo do izlaza

na drugoj strani
rez za obaranje (E) izvedite (1) sve

do trake za prelom
tano vodoravno
rez za obaranje izvedite (2) sve do

potporne trake
tano vodoravno
nemojte zasecati potpornu traku
Pazite na to da drugi rez bude u istoj

ravni kao prvi rez.
16
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Rez za obaranje treba nastaviti na
suprotnoj strani stabla.
B) Debela stabla
Pazite na to da drugi rez bude u istoj

ravni kao prvi rez.
1.
2.
potpornu traku presecite ispruenih

ruku sa strane, koso odozgo
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

trake za prelom i koristite kao taku
novi rez

potporne trake motornu testeru

za prelom

potporne trake
001BA267 KN
4.

prenik stabla vei od rezne duine
motorne testere.
N

potporne trake i koristite kao taku
novi rez

trake za prelom motornu testeru
nemojte zasecati potpornu traku i

traku za prelom

za prelom

potporne trake
001BA268 KN
6.
5.
001BA266 KN

N
3.

17
Srpski
N
potpornu traku presecite ispruenih

ruku sa strane, koso odozgo
titnik lanca
Rezna garnitura
Rezna garnitura se sastoji od lanca
testere, vodilice i lananika.
001BA248 KN
podela (t) lanca testere (1),

lananika i skretne zvezde vodilica
Rollomatic moraju se podudarati
debljina pogonskih karika (2) lanca
testere (1) mora odgovarati irini
leba vodilice (3)
001BA244 KN
Rezna garnitura koja se nalazi u obimu

isporuke je optimalno prilagoena
motornoj testeri.
U isporuenom kompletu nalazi se

titnik za lanac koji odgovara reznoj
garnituri.
Ukoliko se na motornoj testeri koriste
vodilice razliitih duina, mora se koristiti
odgovarajui titnik lanca koji pokriva
celu vodilicu.
Na bonoj strani titnika lanca naveden
je podatak o vodilicama odgovarajue
duine.
Kombinacija delova koji meusobno ne

odgovaraju moe nepopravljivo unititi
reznu garnituru ve posle kratke
upotrebe.
18
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Otputanje konice lanca
2
001BA186 KN
Demontaa poklopca lananika
2
N
okreite zavrtanj (1) na levo sve dok

stezna navrtka (2) levo ne nalegne
na otvor u kuitu
UPOZORENJE
namestite vodilicu preko

zavrtnja (1) rezne ivice lanca
testere moraju biti okrenute na
desno
namestite otvor za
pozicioniranje (2) preko jezika
steznog klizaa istovremeno
namestite lanac testere preko
lananika (3)
okreite zavrtanj (4) na desno, sve

dok lanac testere dole ne visi samo
malo i dok se nosevi pogonskih
karika ne nameste u leb vodilice
ponovo namestite poklopac

lananika
i lako zetegnite navrtku rukom
dalje: pogledajte poglavlje

"Zatezanje lanca testere"
Navucite zatitne rukavice opasnost

od povreda zbog otrih reznih zuba.
N
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Nametanje lanca testere
207BA009 KN
odvijte navrtku i skinite poklopac

lananika
povucite titnik za ruku prema

prihvatnoj cevi tako da se ujno
uklopi konica lanca je otputena
143BA003 KN
143BA034 KN
207BA010 KN
Montaa vodilice i lanca

testere (eono zatezanje
lanca)
namestite lanac testere ponite od

vrha vodilice
19
Srpski
Montaa vodilice i lanca

testere (brzo zatezanje
lanca)
odvijte zavrtanj (2)
rasklopite ruicu (1) (tako da se

zabravi)
leptir-navrtku (2) okrenite na levo,

tako da visi labavo u poklopcu
lananika (3)
skinite poklopac lananika (3)
Ugradnja zateznog diska
2310BA016 KN
2310BA013 KN
001BA186 KN
2310BA015 KN
Demontaa poklopca lananika

prihvatnoj cevi tako da se ujno
uklopi konica lanca je otputena
Nametanje lanca testere
postavite uzajamno zatezni disk (1)

i vodilicu (3)
2310BA017 KN
namestite i zategnite zavrtanj (2)
izvadite i okrenite zatezni disk (1)
181BA012 KN
2310BA014 KN
UPOZORENJE
Navucite zatitne rukavice opasnost
od povreda zbog otrih reznih zuba.
20
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
N
zatezni disk (1) okrenite na desno

do graninika
okrenite malo zatezni toak (4), da

bi poklopac lananika mogao
sasvim da se uklopi u kuite
motora
vodilicu okrenite tako, da zatezni

disk pokazuje prema korisniku
rasklopite ruicu (5) (tako da se

zabravi)
postavite leptir-navrtku i lako je

zategnite
dalje: pogledajte poglavlje

"Zatezanje lanca testere"
namestite lanac testere ponite od

vrha vodilice pazite na poloaj
zateznog diska i rezne ivice
N
N
namestite lanac testere na

lananik (2)
gurnite vodilicu preko obodnog

zavrtnja (3), glava zadnjeg obodnog
zavrtnja mora da se uklopi u
uzdunu rupu
135BA011 KN
181BA013 KN
uvedite pogonsku kariku u leb ine

(vidi strelicu) i okrenite zatezni disk
na levo do graninika
postavite poklopac lananika,

gurnuvi pritom voice u otvore na
kuitu motora
4
2310BA018 KN
Pri postavljanju poklopca lananika zubi

zateznog toka i zateznog diska moraju
u datom sluaju zahvatati jedni u druge.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
21
Srpski
Zatezanje lanca testere

(eono zatezanje lanca)
Zatezanje lanca testere (brzo

zatezanje lanca)
Provera zategnutosti lanca

testere
Za naknadno zatezanje za vreme rada:
Za naknadno zatezanje za vreme rada:
143BA007 KN
143BA045 KN
001BA112 KN
ugasite motor
ugasite motor
ugasite motor
navucite zatitne rukavice
olabavite navrtke
podignite vrh vodilice
rasklopite ruicu leptir-navrtke i

olabavite leptir-navrtku
okrenite zavrtanj (1) odvijaem na

desno, tako da lanac testere
nalegne na donju stranu vodilice
okrenite zatezni toak (1) na desno

do graninika
zategnite leptir-navrtku (2) rukom
lanac testere mora nalezati na

donju stranu vodilice i kod
otputene konice lanca mora biti
mogue povlaenje lanca rukom
preko vodilice
podignite vodilicu jo vie i

zategnite navrtke
sklopite ruicu leptir-navrtke
ako je potrebno, dotegnite lanac

testere
dalje: vidite poglavlje "Provera

zategnutosti lanca testere"
dalje: vidite poglavlje "Provera

zategnutosti lanca testere"
Novi lanac testere se mora ee

dotezati nego lanac koji se koristi due
vremena!
N
22
ee kontroliite zategnutost lanca

vidite poglavlje "Radne
napomene"

vremena!
N

napomene"

vremena.
N

napomene"
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Gorivo
Za pogon motora mora da se koristi
meavina benzina i motornog ulja.
UPOZORENJE
Izbegavajte direktan kontakt goriva sa
koom i udisanje benzinskih isparenja.
STIHL MotoMix
STIHL preporuuje upotrebu STIHL
MotoMix-a. Ova gotova meavina goriva
ne sadri benzol ni olovo, odlikuje se
visokim oktanskim brojem i uvek nudi
pravi odnos meavine.
Radi postizanja najdueg radnog veka
motora, STIHL MotoMix je meavina
koja sadri motorno ulje za dvotaktne
motore STIHL - HP Ultra.
MotoMix nije dostupan na svim tritima.
Meanje goriva
UPUTSTVO
Maine sa katalizatorom izduvnih

gasova moraju raditi sa bezolovnim
benzinom.
UPUTSTVO
Posle troenja vie rezervoara
napunjenih benzinom sa olovom,
dejstvo katalizatora se moe znatno
smanjiti.
Dvotaktno ulje STIHL

1:50
Litara
(ml)
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
Motori sa sistemom M-Tronic postiu

punu snagu sa benzinom s udelom
alkohola do 25% (E25).
uvanje meavine goriva
Motorno ulje
Koristite samo kvalitetno motorno ulje za
dvotaktne motore najbolje, motorno
ulje za dvotaktne motore STIHL HP,
HP Super ili HP Ultra, koja su optimalno
prilagoena STIHL-ovim motorima.
Najbolji uinak i najdui radni vek
motora obezbeuje HP Ultra.
Ova motorna ulja nisu dostupna na svim
tritima.
Kod motornih ureaja sa katalizatorom
izduvnih gasova, dozvoljena je samo
meavina goriva sa STIHL-ovim
motornim uljem za dvotaktne motore
1:50.
Benzin
kod STIHL-ovog motornog ulja za

dvotaktne motore 1:50; 1:50 = 1 deo ulja
+ 50 delova benzina
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Koliina
benzina
Litara
1
5
10
15
20
25
Benzin s udelom alkohola preko 10%

moe izazvati smetnje u radu motora sa
runo podesivim karburatorima i stoga
se ne treba koristititi za rad takvih
motora.
Neodgovarajue radne materije ili odnos

meavine koji odstupa od propisa mogu
dovesti do ozbiljnih oteenja na
pogonskom mehanizmu. Benzin ili
motorno ulje loijeg kvaliteta mogu
otetiti motor, zaptivne prstenove
(karike), vodove i rezervoar goriva.
Koristite samo kvalitetan benzin s

oktanskim brojem od najmanje 90 ROZ
bezolovni ili sa olovom.
Primeri
Odnos meavine
u kanister dozvoljen za gorivo prvo

sipajte motorno ulje, a zatim benzin
i temeljno promeajte
Samo u kanistrima dozvoljenim za

gorivo, na suvom i sigurnom mestu,
zatieno od svetla i sunca.
Meavina goriva stari meajte samo
koliinu za nekoliko nedelja. Meavinu
goriva ne skladititi due od 30 dana.
Pod dejstvom svetla, sunca, niskih ili
visokih temperatura, meavina goriva
bre postaje neupotrebljiva.
Meutim, STIHL MotoMix moe biti
skladiten bez problema i do 2 godine.
N
pre sipanja u rezervoar, snano

protresite kanister sa meavinom
goriva
UPOZORENJE
U kanistru moe nastati pritisak

otvarajte oprezno.
N
s vremena na vreme, temeljno

oistite rezervoar i kanister za
gorivo
23
Srpski
Preostalo gorivo i tenost koja je
upotrebljena za ienje zbrinute prema
propisima tako, da ne ugroavaju
ivotnu sredinu!
Zamena usisne glave za gorivo
Sipanje goriva
pre sipanja goriva oistite ep

rezervoara i okolinu, tako da
prljavtina ne pada u rezervoar
ureaj namestite tako da ep

rezervoara bude okrenut prema
gore
otvorite ep rezervoara
Sipanje goriva
Nemojte prosipati gorivo i ne punite
rezervoar do vrha.
STIHL preporuuje Sistem za sipanje
goriva STIHL (posebni pribor).
143BA009 KN
143BA000 KN
Priprema ureaja
Usisnu glavu za gorivo zamenite jednom

godinje, za to:
N
ispraznite rezervoar za gorivo
usisnu glavu za gorivo izvucite iz

rezervoara kukom i skinite je sa
creva
namestite novu usisnu glavu u

crevo
vratite usisnu glavu nazad u

rezervoar
UPOZORENJE
Posle sipanja goriva zategnite ep
rezervoara rukom to je mogue vre.
Kod rezervoarskih epova sa prorezom,
koristite odgovarajui alat (na pr. odvija
kombinovanog kljua).
24
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Ulje za podmazivanje lanca

Za automatsko, stalno podmazivanje
lanca testere i vodilice, koristite samo
ekoloko ulje za podmazivanje visokog
kvaliteta po mogunosti bioloki brzo
razloivo ulje STIHL BioPlus.
Sipanje ulja za podmazivanje

lanca
Ako se koliina ulja u rezervoaru za ulje

ne smanjuje, mogue je da postoji
smetnja u dotoku ulja za podmazivanje:
Proverite podmazivanje lanca, oistite
kanale za dotok ulja, eventualno,
potraite pomo specijalizovanog
prodavca. STIHL preporuuje da radove
na odravanju i popravke prepustite
STIHL.
Priprema ureaja
Radni vek lanca testere i vodilice u

velikoj meri zavisi od kvaliteta ulja za
podmazivanje zato koristite samo
specijalno ulje za podmazivanje lanca.
UPOZORENJE
Nemojte koristiti staro ulje! Dui i ei
kontakt starog ulja i koe moe izazvati
rak koe; a pored toga, staro ulje je
tetno za okolinu!
001BA158 KN
UPUTSTVO
Bio-ulja za podmazivanje lanca moraju
biti dovoljno otporna na starenje (na pr.
STIHL BioPlus). Ulje sa nedovoljnom
otpornou na starenje se brzo pretvara
u smolu. Posledica toga su vrste
naslage koje se teko otklanjaju,
posebno u oblasti pogona lanca i na
lancu testere, pa sve do blokiranja
pumpe za ulje.
temeljito oistite ep rezervoara i

okolinu, tako da prljavtina ne pada
u rezervoar za ulje
ureaj namestite tako, da ep

rezervoara bude okrenut prema
gore
otvorite ep rezervoara
Sipanje ulja za podmazivanje lanca

N
UPUTSTVO
Staro ulje nema potrebne osobine za
podmazivanje i ono nije podesno za
podmazivanje lanca.
sipajte ulje za podmazivanje lanca

svaki put, kada sipate gorivo
Nemojte prosipati ulje za podmazivanje

lanca i ne punite rezervoar do vrha.
STIHL preporuuje Sistem za sipanje
ulja za podmazivanje lanca STIHL
(posebni pribor).
N
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Kada je rezervoar za gorivo ispranjen

radom, u rezervoaru za ulje mora da
ostane izvesna koliina ulja za
podmazivanje lanca.
zatvorite ep rezervoara
25
Srpski
Provera podmazivanja lanca
Konica lanca
143BA024 KN
143BA012 KN
Blokirajte lanac testere
143BA011 KN
Lanac testere mora uvek da baca

pomalo ulja.
UPUTSTVO
Nikada nemojte raditi bez podmazivanja
lanca! Ako se lanac testere okree na
suvo, rezna garnitura biva nepopravljivo
unitena ve posle kratkog vremena.
Pre poetka rada uvek proverite
podmazanost lanca testere i koliinu ulja
u rezervoaru.
Svakom novom lancu testere treba
vreme razraivanja od 2 do 3 minuta.
Posle razraivanja proverite zategnutost
lanca i ako je neophodno, popravite
vidite poglavlje "Provera zategnutosti
lanca testere".
26
u sluaju nude
pri startovanju
u praznom hodu
levom rukom gurnite titnik za ruku

prema vrhu vodilice ili automatski, u
sluaju povratnog udarca: lanac testere
je blokiran i miruje.

prihvatnoj cevi
UPUTSTVO
Pre dodavanja gasa (osim pri kontroli

funkcionisanja) i pre testerisanja, lanac
testere mora biti otputen.
Povieni broj obrtaja motora kod
blokirane konice lanca (lanac testere
miruje) vodi ve posle kratkog vremena
do oteenja pogonskog mehanizma i
pogona lanca (spojnica, konica lanca).
Konica lanca biva aktivirana
automatski kod dovoljno jakog
povratnog udarca lanca po principu
inercije titnika za ruku: titnik za ruku
biva momentalno pokrenut ka vrhu
vodilice, takoe i kada se leva ruka ne
nalazi na prihvatnoj cevi iza titnika za
ruku, recimo kod reza za obaranje.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Konica lanca funkcionie samo ako se
na titniku za ruku ne prave nikakve
izmene.
Kontrola rada konice lanca
Svaki put pre poetka rada: blokirajte
lanac testere pri praznom hodu motora
(pomeranjem titnika za ruku ka vrhu
vodilice) i kratko dodajte pun gas (maks.
3 Sek.) lanac testere se ne sme kretati.
titnik za ruku mora biti ist i lako
pokretan.
Startovanje / gaenje motora
Za premetanje na startni gas n, prvo

namestite kombinovanu polugu u
poloaj zatvorenog startnog otvora
leptira l, a zatim pritisnite
kombinovanu polugu u poloaj startnog
gasa n.
Poloaji kombinovane poluge
STOP
Prebacivanje u poloaj startnog gasa n

je mogue samo iz poloaja zatvorenog
startnog otvora leptira l.
Pritiskom na blokadu ruice gasa i

istovremenim dodirom ruice gasa,
kombinovana poluga preskae iz
poloaja startnog gasa n u poloaj za
rad F.
Odravanje konice lanca
Upotreba sa punim
radnim vremenom:
Upotreba sa pola
radnog vremena:
Povremena upotreba:
svakih tri
meseci
svakih est
meseci
godinje
Da biste iskljuili motor, kombinovanu

polugu namestite na Stop 0.
001BA140 KN
Konica lanca podlee troenju zbog

trenja (prirodno troenje). Da bi ona
mogla ispunjavati svoju funkciju, mora je
redovno odravati i negovati obueno
osoblje. STIHL preporuuje da radove
na odravanju i popravke prepustite
STIHL. Sledei intervali se moraju
odrati:
istovremeno zadrite blokadu ruice

gasa i ruicu za gas namestite
kombinovanu polugu.
Poloaj zatvorenog startnog otvora

leptira l
kod hladnog motora
Stop 0 gaenje motora paljenje je

iskljueno
kada se motor posle startovanja

gasi pri dodavanju gasa
Poloaj za rad F motor radi ili moe biti

startovan
kada je rezervoar ispranjen radom

(motor se ugasio)
Startni gas n poloaj za startovanje

toplog motora aktiviranjem ruice za
gas, kombinovana poluga skae u
poloaj za rad
Poloaj startnog gasa n
kod toplog motora (nakon to je

motor radio oko minut vremena)
Zatvoreni startni otvor leptira l

poloaj za startovanje hladnog motora
posle prvog paljenja
posle provetravanja komore za

sagorevanje, u sluaju da je motor
presisao
Nametanje kombinovane poluge

Za premetanje kombinovane poluge iz
poloaja za rad F u poloaj zatvorenog
startnog otvora leptira l, pritisnite i
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
27
Srpski
Izmeu kolena ili butina
Dranje motorne testere
Pokretanje
Postoje dva naina za dranje motorne

testere pri startovanju.
Standardne izvedbe
motornu testeru poloite sigurno na

tlo i zauzmite stabilan poloaj
lanac testere ne sme dodirivati
nikakve predmete niti tlo
motornu testeru pritisnite vrsto na

tlo, levom rukom za prihvatnu cev
palac ispod prihvatne cevi
desnim stopalom nagazite u zadnji

rukohvat
28
stegnite zadnji rukohvat izmeu

kolena ili butina
prihvatnu cev drite vrsto levom

rukom palac ispod prihvatne cevi
207BA022 KN
207BA020 KN
207BA021 KN
Na tlu
uhvatite ruicu startera desnom

rukom i polako je izvucite do
graninika zatim, povucite brzo i
snano pritisnuvi pritom
prihvatnu cev na dole ne izvlaite
ue do kraja opasnost od kidanja!
Ne putajte brzo ruicu startera
vratite je vertikalno, tako da se ue
startera ispravno namota
Kod novog motora ili posle dueg

mirovanja, ponekad je neophodno
viestruko povlaenje ueta da bi se
dopremilo dovoljno goriva.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Kod svih izvedbi
Posle prvog paljenja
ErgoStart akumulira energiju za

startovanje motorne testere. Zato je
mogue da izmeu potezanja startera i
startovanja motora proe samo nekoliko
sekundi.
ruicu startera izvucite desnom

rukom polako i ravnomerno
pritiskajui pritom prihvatnu cev na
dole ne izvlaite ue do kraja
opasnost od kidanja!
207BA023 KN
STOP
1
N
ne putajte brzo ruicu startera

vratite je vertikalno, tako da se ue
startera ispravno namota
2
207BA025 KN
Startovanje motorne testere
UPOZORENJE
U oblasti kretanja motorne testere ne
sme se zadravati nijedna druga osoba.
N
pridravajte se sigurnosnih propisa
titnik za ruku (1) gurnite prema

napred lanac testere je blokiran
istovremeno pritisnite i zadrite

blokadu ruice gasa (2) i ruicu za
gas postavite kombinovanu
polugu
Poloaj zatvorenog startnog otvora

leptira l
kod hladnog motora (takoe i ako se

motor posle startovanja ugasio pri
dodavanju gasa)
Poloaj startnog gasa n
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
kod toplog motora (nakon to je

motor radio oko minut vremena)
drite motornu testeru i startujte
kombinovanu polugu (3) namestite

na poloaj startnog gasa n i
startujte dalje
im motor proradi
STOP
2
207BA024 KN
Izvedbe sa ErgoStart-om
4
N
pritisnite blokadu ruice gasa (2) i

kratko dodirnite ruicu gasa (4);
kombinovana poluga (3) skae u
poloaj za rad F i motor prelazi u
prazan hod
UPUTSTVO
Motor mora biti odmah prebaen u

prazan hod u suprotnom, kod
blokirane konice lanca, mogua su
oteenja na bloku motora i na konici
lanca.
29
Srpski
kombinovanu polugu postavite u
poloaj za zaustavljanje 0
odvijte sveicu pogledajte pod

"Sveica"
osuite sveicu

prihvatnoj cevi
povucite sistem za startovanje vie

puta radi provetravanja komore za
sagorevanje
Konica lanca je otputena motorna

testera ja spremna za rad.
ponovo zavijte sveicu pogledajte

pod "Sveica"
kombinovanu polugu postavite na

startni gas n takoe i kod
hladnog motora
ponovo startujte motor
207BA019 KN
UPUTSTVO
Dodavanje gasa samo kod otputene
konice lanca. Povieni broj obrtaja
motora kod blokirane konice lanca
(lanac testere miruje), ve posle kratkog
vremena dovodi do oteenja spojnice i
konice lanca.
Na vrlo niskoj temperaturi
N
pustite motor da se zagreje kratko i

pod malim gasom
Gaenje motora
N
kombinovanu polugu postavite u

poloaj za zaustavljanje 0
Ako motor ne pali

Posle prvog paljenja, kombinovana
poluga nije pravovremeno premetena
sa poloaja zatvorenog startnog otvora
leptira l na poloaj startnog gasa n i
motor je verovatno presisao.
30
Radne napomene
U prvo vreme rada
Fabriki nov ureaj nemojte pogoniti sa
visokim brojem obrtaja i bez optereenja
sve do treeg punjenja rezervoara, da bi
se izbegla dodatna optereenja u fazi
razraivanja motora. Pokretni delovi se
moraju meusobno prilagoditi u fazi
razraivanja u pogonskom
mehanizmu postoji visoki otpor trenja.
Motor dostie svoju maksimalnu snagu
posle vremena rada od 5 do 15 punjenja
rezervoara.
Za vreme rada
UPUTSTVO
Ne podeavajte karburator posnije da bi
se postigla navodno vea snaga
mogua su oteenja na motoru vidite
poglavlje "Podeavanje karburatora".
UPUTSTVO
Dodavajte gas samo kod otputene
konice lanca. Povieni broj obrtaja
motora kod blokirane konice lanca
(lanac testere miruje), ve posle kratkog
vremena dovodi do oteenja
pogonskog mehanizma i pogona lanca
(spojnica, konica lanca).
vremena.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
U hladnom stanju
Lanac testere mora nalezati na donju
stranu vodilice, ali jo uvek mora biti
mogue povlaenje lanca rukom preko
vodilice. Ako je potrebno, dotegnite
lanac testere vidite poglavlje
"Zatezanje lanca testere".
Na radnoj temperaturi
Lanac testere se iri i poinje da visi.
Pogonske karike na donjoj strani
vodilice ne smeju istupati iz leba u
suprotnom, lanac testere moe da
iskoi. Dotegnite lanac testere vidite
poglavlje "Zatezanje lanca testere".
UPUTSTVO
Odravanje vodilice
Posle rada obavezno otpustite lanac

testere! Kod hlaenja se lanac testere
skuplja. Neotputeni lanac testere moe
da oteti radilicu i leite.
Kod kratkotrajnog mirovanja
pustite motor da se ohladi. Ureaj sa

napunjenim rezervoarom za gorivo
uvajte na suvom mestu do sledee
upotrebe, nikad u blizini zapaljivih
materija.
Kod dueg mirovanja
vidite poglavlje "uvanje ureaja"
Kod hlaenja se lanac testere skuplja.

Neotputeni lanac testere moe da
oteti radilicu i leite.
143BA026 KN
UPUTSTVO
Posle dueg rada pod punim

optereenjem
Pustite motor da radi u praznom hodu

jo kratko vreme, dok vea toplota ne
bude odvedena strujom hladnog
vazduha, tako da konstrukcioni delovi na
pogonskom mehanizmu (mehanizam za
paljenje, karburator) ne budu ekstremno
optereeni akumuliranjem toplote.
preokrenite vodilicu posle svakog

otrenja lanca i posle svake
zamene lanca radi izbegavanja
jednostranog troenja, posebno na
okretnici i na donjoj strani
redovno istite otvor za doticanje

ulja (1), kanal za odliv ulja (2) i leb
vodilice (3)
izmerite dubinu leba palicom za

merenje na ablonu za turpiju
(posebni pribor) u delu gde je
istroenost putanje najvea
Posle rada
N
otpustite lanac ako je za vreme rada

bio zatezan na radnoj temperaturi
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
31
Srpski
Tip lanca
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Podela lanca Minimalna

dubina leba
1/4 P
4,0 mm
1/4
4,0 mm
3/8 P
5,0 mm
3/8; 0.325 6,0 mm
0.404
7,0 mm
Hauba
ienje filtera za vazduh
Skidanje haube
Ako snaga motora osetno opadne

N
pritisnite istovremeno blokadu

ruice gasa i ruicu za gas i
postavite kombinovanu polugu u
leptira l
oistite okolinu filtera od grube

prljavtine
demontirajte haubu pogledajte

pod "Hauba"
izvucite filter prema gore
istresite filter ili ga izduvajte

komprimovanim vazduhom od
unutra ka spolja - nemojte prati filter
Ako leb nije dubok najmanje toliko:

N
zamenite vodilicu
207BA039 KN
U suprotnom, pogonske karike struu

dno leba osnove zuba i spojne karike
ne lee na putanji vodilice.
N
otvorite bravu okretanjem na levo

za 90 odgovarajuim alatom
izvucite haubu prema gore
207BA037 KN
Ugradnja haube
Ugradnja se vri obrnutim redosledom.
Flisani filter se ne sme istiti etkom!

Ako ienje nije mogue ili ako postoje
oteenja, filter zamenite
N
32
ponovo ugradite filter za vazduh
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
N
Podeavanje karburatora
Osnovne informacije
Karburator je fabriki podeen tako da
motor u svim radnim stanjima dobija
optimalnu meavinu goriva i vazduha.
zavrtanj za broj obrtaja u praznom

hodu (LD) polako okreite na
desno, dok lanac testere ne pone
da se kree zatim okrenite
zavrtanj 1/2 obrtaja nazad
Sveica
N
kod nedovoljne snage motora,

loeg startovanja ili smetnji u
praznom hodu, prvo proverite
sveicu
posle oko 100 radnih asova

zamenite sveicu kod jako
izgorelih elektroda i ranije koristite
samo sveice koje je dozvolio
STIHL, sa priguivanjem radio
smetnji pogledajte poglavlje
"Tehniki podaci"
Lanac se okree u praznom hodu:

N

hodu (LD) polako okreite na levo,
dok se lanac testere ne zaustavi
zatim okrenite zavrtanj jo 1/2
obrtaja u istom smeru
207BA029 KN
UPOZORENJE
Ako se posle izvrenog podeavanja
lanac testere ne zaustavlja u praznom
hodu, motornu testeru treba da servisira
specijalizovani prodavac.
Demontaa sveice
N
pritisnite istovremeno blokadu

ruice gasa i ruicu za gas i
postavite kombinovanu polugu u
leptira l
demontirajte haubu pogledajte

pod "Hauba"
izvucite utika sveice
odvijte sveicu
Standardno podeavanje
N
proverite filter za vazduh ako je

potrebno, zamenite ga

hodu (LD) paljivo zavijte na levo do
zaustavljanja (levi navoj), a zatim ga
okrenite 2 obrtaja na desno
(standardno podeavanje LD = 2)
startujte motor i saekajte da se

zagreje
pomou zavrtnja za broj obrtaja u

praznom hodu (LD) podesite
prazan hod ispravno: lanac testere
se ne sme kretati
207BA036 KN
Podeavanje praznog hoda
Nedovoljan broj obrtaja motora u

praznom hodu:
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
33
Srpski
Provera sveice
Ugradnja sveice
000BA039 KN
A
N
oistite zaprljanu sveicu
proverite odstojanje izmeu

elektroda (A) i po potrebi podesite,
za vrednost odstojanja pogledajte
poglavlje "Tehniki podaci"
otklonite uzroke zaprljanosti sveice
Mogui uzroci su:
previe motornog ulja u gorivu
zaprljani filter za vazduh
nepovoljni radni uslovi
zavijte sveicu i vrsto pritisnite

utika sveice ponovo sklopite
delove obrnutim redosledom
Mehanizam za startovanje
Da bi se ivotni vek ueta za startovanje
produio, obratite panju na sledea
uputstva:
N
izvlaite ue samo u propisanom

smeru izvlaenja
nemojte povlaiti ue preko ruba

voice za pravac ueta
nemojte izvlaiti ue vie nego to je

opisano u uputstvu
vratite ruicu za paljenje suprotno

od smera izvlaenja, ne putajte je
brzo nazad pogledajte poglavlje
"Startovanje / gaenje motora"
Oteeno ue za pokretanje bi trebalo

pravovremeno zameniti kod
specijalizovanog prodavca. STIHL
preporuuje da radove na odravanju i
popravkama prepustite samo
specijalizovanom prodavcu STIHL.
000BA045 KN
UPOZORENJE
Kod sveice sa posebnom prikljunom
navrtkom (1), obavezno navijte
prikljunu navrtku na navoj i vrsto je
zategnite zbog stvaranja varnica
opasnost od poara!
34
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Kod radnih pauza duih od oko

3 meseca
Provera i zamena lananika

N
skinite poklopac lananika, lanac

testere i vodilicu
otpustite konicu lanca povucite
titnik za ruku prema prihvatnoj cevi
ispraznite i oistite rezervoar za

gorivo na dobro provetrenom mestu
propisno zbrinite gorivo, tako da ne

ugroava ivotnu okolinu
Zamena lananika novim
karburator ispraznite radom inae

se mogu slepiti membrane u
karburatoru
skinite lanac testere i vodilicu,

oistite ih i isprskajte zatitnim uljem
temeljno oistite ureaj, posebno

rebra cilindra i filter za vazduh
kod upotrebe biolokog ulja za

podmazivanje lanca (na pr. STIHL
BioPlus) sasvim napunite rezervoar
ulja za podmazivanje
uvajte ureaj na suvom i sigurnom

mestu. Zatitite ureaj od
neovlaene upotrebe (na pr. od
strane dece)
143BA042 KN
nakon potroena dva lanca testere

ili ranije
ako su tragovi urezivanja (strelice)

dublji od 0,5 mm inae se skrauje
radni vek lanca testere radi
provere koristite ablon za proveru
(posebni pribor)
Lananik se tedi kada se dva lanca

testere naizmenino koriste.
STIHL preporuuje upotrebu originalnih
lananika STIHL, da bi bilo obezbeeno
optimalno funkcionisanje konice lanca.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
001BA086 KN
uvanje ureaja
sigurnosnu podloku istisnite

odvijaem
skinite podloku
lananik, zajedno sa igliastim

leitem, izvucite sa radilice
Ugradnja lananika
N
oistite patrljak radilice i igliasto

leite i podmaite mau za
podmazivanje STIHL (posebni
pribor)
gurnite igliasto leite na patrljak

radilice
posle nametanja okrenite lananik

otprilike 1 obrtaj, da bi se uklopio
pogonski prenosnik pumpe za ulje
podloku i sigurnosnu podloku

ponovo namestite na radilicu
35
Srpski
Podela lanca
Testerisanje bez napora sa ispravno

naotrenim lancem testere
Ugao otrenja i grudni ugao
A
a
Nemojte raditi sa tupim ili oteenim

lancem testere ovo vodi ka jakom
telesnom naprezanju, optereenju od
vibracija, nezadovoljavajuem rezultatu
rezanja i velikom habanju.
N
oistite lanac testere
proverite lanac testere u smislu

moguih naprslina ili oteenih nitni
zamenite oteene ili istroene

delove lanca i prilagodite nove
delove starim, prema obliku i
stepenu istroenosti adekvatno ih
obradite
Lanci za testere od tvrdog metala (Duro)

posebno su otporni na habanje. Za
optimalnu naotrenost lanca, STIHL
preporuuje specijalizovanog
prodavca STIHL.
UPOZORENJE
Obavezno se pridravajte uglova i mera
navedenih u nastavku. Pogreno
naotreni lanac testere a posebno
previe nizak dubinski graninik moe
poveati sklonost motorne testere ka
povratnom udarcu opasnost od
povreda!
36
689BA027 KN
Besprekorno naotreni lanac testere

lako uranja u drvo ve kod male sile
pritiska.
Oznaka (a) za podelu lanca gravirana je

na svakom reznom zubu u oblasti
dubinskog graninika.
Oznaka (a)
7
1 ili 1/4
6, P ili PM
2 ili 325
3 ili 3/8
4 ili 404
Podela lanca
cola
mm
1/4 P
6,35
1/4
6,35
3/8 P
9,32
0.325
8,25
3/8
9,32
0.404
10,26
Prenik turpije se odreuje prema podeli

lanca pogledajte tabelu "Alati za
otrenje".
Uglovi reznih zuba moraju ostati isti
posle otrenja.
689BA021 KN
Otrenje i odravanje lanca

testere
B
A
Ugao otrenja
Ugao otrenja za lance za testere STIHL

iznosi 30. Izuzetak su lanci testere za
uzduni rez sa uglom otrenja od 10.
Lanci testere za uzduni rez imaju "X" u
oznaci.
B
Grudni ugao
Upotrebom propisanih draa za turpiju

i turpija sa propisanim prenikom,
propisani grudni ugao dobija se
automatski.
Forme zuba
Ugao ()
A
B
30
75
Micro = poludletasti zub,

na pr. 63 PM3, 26 RM3,
36 RM
Super = dletasti zub, na pr. 30
63 PS3, 26 RS, 36 RS3
Lanac testere za uzduni 10
rez, na pr. 63 PMX,
36 RMX
60
75
Uglovi moraju biti isti kod svih zuba

lanca testere. Kod razlinih uglova:
grubo i neravnomerno kretanje lanca,
pojaano habanje, pa sve do kidanja
lanca.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Dra za turpije
689BA025 KN
drau turpije namestite dra

turpije na krov zuba i na dubinski
graninik
Ispravno otrenje
ako je potrebno, zategnite vodilicu
blokirajte lanac testere titnik za

ruku prema napred
za dalje povlaenje lanca testere,

povucite titnik za ruku ka prihvatnoj
cevi: konica lanca je otputena.
Kod koionog sistema Quickstop
Super dodatno pritisnite blokadu
ruice gasa
Koristite dra za turpije
Runo otrenje lanca testere samo uz

pomo draa za turpije (poseban
pribor, pogledajte tabelu "Alati za
otrenje"). Drai turpija imaju oznake
za uglove otrenja.
izbor alata za otrenje prema podeli

lanca
Koristite samo specijalne turpije za

otrenje lanca testere! Druge turpije nisu
podesne zbog oblika i strukture.
otrite esto, skidajte malo za

jednostavno dootravanje najee
je dovoljno dva do tri poteza
turpijom
vodite turpiju samo od unutra ka

spolja
turpija zahvata samo pri kretanju

napred podignite turpiju kod
vraanja nazad
ne turpijajte spojne i pogonske

karike lanca
zakrenite turpiju pomalo na

ravnomernim odstojanjima, da bi se
spreilo jednostrano habanje
uklonite strugotine komadom tvrdog

drveta
proverite ugao ablonom za turpije
Svi rezni zubi moraju biti iste duine.

Kod razliitih duina zuba, razliite su i
visine zuba, to dovodi do grubog
kretanja lanca testere i do naprslina na
lancu.
N
turpijanjem prilagodite duine svih

reznih zuba duini najkraeg reznog
zuba najbolje je da to uradi
specijalizovani prodavac,
elektrinim ureajem za otrenje
ablon za turpiju STIHL (poseban

pribor, pogledajte tabelu "Alati za
otrenje") univerzalni alat za kontrolu
ugla otrenja i grudnog ugla, za
odstojanje dubinskog graninika, za
duinu zuba, za dubinu leba i za
ienje leba i otvora za dotok ulja.
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
689BA043 KN
001BA203 KN
90
689BA018 KN
Za kontrolu ugla
voenje turpije: vodoravno (pod

pravim uglom u odnosu na bok
vodilice) i odgovarajue zadatim
uglovima prema oznakama na
37
Srpski
Odstojanje dubinskog graninika
Dubinski graninik odreuje dubinu

prodiranja u drvo i time veliinu
odstojanja.
a
potrebno odstojanje izmeu

dubinskog graninika i rezne ivice
Kod rezanja mekog drveta van perioda

mrazeva, odstojanje moe biti vee do
0,2 mm (0,008").
Podela lanca
cola
1/4 P
1/4
3/8 P
0.325
3/8
0.404
Dubinski graninik
Odstojanje (a)
(mm)
mm
(cola)
(6,35) 0,45
(0.018)
(6,35) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(8,25) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(10,26) 0,80
(0.031)
na lanac testere namestite

odgovarajui ablon za turpiju (1)
prema podeli lanca i pritisnite ga uz
rezni zub koji treba proveriti ako
visina dubinskog graninika
prevazilazi ablon za turpiju,
obradite dubinski graninik
naknadno
Lanci testere sa pogonskim karikama sa

ispupenjem (2) gornji deo pogonske
karike sa ispupenjem (2) (sa servisnom
oznakom) istovremeno biva obraen sa
dubinskim graninikom reznog zuba.
38
689BA044 KN
UPOZORENJE
Previe niski dubinski graninici
poveavaju sklonost motorne testere ka
povratnom udarcu.
Ostali deo pogonske karike sa

ispupenjem ne sme se obraivati, u
suprotnom, poveanje sklonosti
motorne testere ka povratnom udarcu.
N
postavite ablon za turpiju na lanac

testere najvia taka dubinskog
graninika mora da bude u istoj liniji
sa ablonom za turpiju
posle otrenja temeljno oistite

lanac testere, uklonite zalepljene
strugotine i prah od turpijanja
dobro podmaite lanac testere
kod duih prekida rada, oistite

lanac testere i uvajte ga
podmazanim
689BA051 KN
Odstojanje dubinskog graninika se

smanjuje prilikom otrenja reznog zuba.
proverite odstojanje dubinskog
graninika posle svakog otrenja
konano, obradite dubinski

graninik turpijom iskosa i paralelno
sa servisnom oznakom (vidi
strelicu) pritom ne smanjujte dalje
najviu taku dubinskog graninika
UPOZORENJE
Naknadno turpijanje dubinskog

graninika
689BA052 KN
689BA023 KN
2
689BA061 KN
obradite dubinski graninik tako da

bude u istoj liniji sa ablonom za
turpije
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Alati za otrenje (poseban pribor)
Podela lanca
Okrugla turpija Okrugla turpija
Dra za turpije ablon za turpiju Pljosnata turpija
^
cola
(mm)
mm (cola)
Broj dela
Broj dela
Broj dela
Broj dela
1/4P
(6,35) 3,2 (1/8)
5605 771 3206
5605 750 4300
0000 893 4005
0814 252 3356
1/4
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
1110 893 4000
0814 252 3356
3/8 P
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
1110 893 4000
0814 252 3356
0.325
(8,25) 4,8 (3/16)
5605 772 4806
5605 750 4328
1110 893 4000
0814 252 3356
3/8
(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206
5605 750 4329
1110 893 4000
0814 252 3356
0.404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
5605 750 4330
1106 893 4000
0814 252 3356
1)
sastoji se od draa za turpije sa okruglom turpijom, od pljosnate turpije i ablona za turpije
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Komplet za
otrenje 1)
Broj dela
5605 007 1000
5605 007 1027
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
39
Srpski
Kompletna maina
vizuelna provera (stanje, zaptivenost)
Runa pumpa za gorivo (ako postoji)
Usisna glava / filter u rezervoaru goriva
provera funkcionalnosti
provera kod specijalizovanog
provera
X
X
remont kod specijalizovanog prodavca1)
provera
ienje, zamena filterskog uloka
X
X
Rezervoar goriva
ienje
Rezervoar ulja za podmazivanje
ienje
Podmazivanje lanca
provera
provera, pazite i na naotrenost
provera zategnutosti lanca
otrenje
provera (istroenost, oteenja)
Vodilica
X
X
X
zamena
Lananik
40
provera
ienje i promena strane

uklonite vlakna
po potrebi
kod oteenja
kod smetnji
prodavca1)
zamena
Lanac testere
godinje
meseno
nedeljno
X
X
Ruica gasa, blokada ruice gasa, poluga sauga,

poluga startnog otvora leptira, prekida za
provera funkcionalnosti
zaustavljanje, kombinovana poluga (zavisno od
opremljenosti)
Konica lanca
ienje
posle svakog punjenja

rezervoara
pre poetka rada
Sledei radovi se odnose na normalne uslove primene. Kod oteanih uslova (puno praine, drvee
sa puno smole, tropsko drvee itd.) i duih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajue skratite
navedene intervale. U sluaju povremene upotrebe, intervali se mogu odgovarajue produiti.
po obavljenom radu, odn.

svakodnevno
Napomene za odravanje i negu
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Filter za vazduh
Antivibracioni elementi
provera
po potrebi
kod oteenja
kod smetnji
ienje
X
X
Hvata lanca
godinje
zamena kod specijalizovanog prodavca 1)
kontrola praznog hoda lanac testere se ne sme

kretati
X
X
ienje
Dostupni zavrtnji i navrtke (osim zavrtnja za

podeavanje)
meseno
Rebra cilindra
Sveica
nedeljno
ienje
zamena
Dovod za vazduh na kuitu ventilatora
Karburator
posle svakog punjenja

rezervoara
pre poetka rada
Sledei radovi se odnose na normalne uslove primene. Kod oteanih uslova (puno praine, drvee
sa puno smole, tropsko drvee itd.) i duih svakodnevnih radnih vremena, odgovarajue skratite
navedene intervale. U sluaju povremene upotrebe, intervali se mogu odgovarajue produiti.
po obavljenom radu, odn.

svakodnevno
Srpski
X
X
podeavanje praznog hoda; ako je potrebno,

dajte motornu testeru na popravku
specijalizovanom prodavcu1)
podeavanje odstojanja elektroda
zamena posle svakih 100 radnih asova

zategnite2)
provera
zamena
Ispusni kanal
ienje posle 139 radnih asova, zatim posle

svakih 150 radnih asova
Sigurnosne nalepnice
zamena
X
X
X
X
X
1)
STIHL preporuuje specijalizovanog prodavca firme STIHL
2)
kod putanja u rad sasvim novih profesionalnih motornih testera (monosti vee od 3,4 kW), vrsto zategnite zavrtnje osnove cilindra posle 10 do 20 radnih
asova
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
41
Srpski
Svesti habanje na minimum i

izbei oteenja
Pridravanje odrednica ovog uputstva
za upotrebu spreava prekomerno
habanje i oteenja na utreaju.
Upotreba, odravanje i skladitenje
ureaja moraju se sprovoditi tako brino,
kao to je opisano u ovom uputstvu za
upotrebu.

Ako se ovi radovi propuste ili nestruno
izvedu, mogu nastati oteenja za koje
je odgovoran sam korisnik. Tu spadaju
izmeu ostalog:
oteenja na pogonskom
mehanizmu, kao posledica
nepravovremenog ili nedovoljno
sprovedenog odravanja (na pr.
filteri za vazduh i gorivo), pogrenog
podeavanja karburatora ili
nedovoljnog ienja sistema za
hlaenje (usisni prorezi, rebra
cilindra)
oteenja od korozije i druge

posledine tete zbog neprikladnog
skladitenja
oteenja na ureaju kao posledica

upotrebe rezervnih delova loeg
kvaliteta
Za sva oteenja koja su prouzrokovana

nepridravanjem sigurnosnih
napomena, kao i napomena za
opsluivanje i odravanje, odgovoran je
sam korisnik. Ovo posebno vai za:
promene na proizvodu koje nije

odobrio STIHL
upotrebu alata ili pribora, koji nisu

doputeni za ureaj, nisu pogodni ili
su loeg kvaliteta
nenamensku upotrebu ureaja
upotrebu ureaja kod sportskih ili

takmiarskih priredbi
posledine tete zbog daljeg

korienja ureaja sa neispravnim
sastavnim delovima
Radovi na odravanju
Svi radovi navedeni u poglavlju
"Napomene za odravanje i negu"
moraju se redovno sprovoditi. Ukoliko
sam korisnik ne moe sprovesti ove
radove na odravanju, treba ih naloiti
42
Potroni delovi
Neki delovi motornog ureaja podleu
normalnom habanju i pored namenske
upotrebe i moraju se prema nainu i
trajanju korienja pravovremeno
zameniti. Tu spadaju izmeu ostalog:
lanac testere, vodilica
pogonski delovi (centrifugalna

spojnica, dobo spojnice, lananik)
filteri (za vazduh, ulje, gorivo)
mehanizam za pokretanje
sveica
priguni elementi antivibracionog

sistema
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Vani sastavni delovi

1
2
11
6
3
4
5
6
7
8
12
7
3
5
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
#
10
16
15
17
18
22
19
23
13
21
20
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
24
207BA031 KN
14
Brava haube
Zavrtanj za podeavanje
karburatora
Konica lanca
Priguiva buke
Lananik
Poklopac lananika
Hvata lanca
Mehanizam za zatezanje lanca
(eono)
Vodilica
Lanac testere Oilomatic
Zatezni toak (brzo zatezanje
lanca)
Dra
ep rezervoara za ulje
Kandasti odstojnik
Prednji titnik za ruku
Prednji rukohvat (prihvatna cev)
Utika sveice
Ruica startera
Kombinovana poluga
ep rezervoara za gorivo
Ruica gasa
Blokada ruice gasa
Zadnji rukohvat
Zadnji titnik za ruku
Broj maine
43
Srpski
Tehniki podaci
Pogonski mehanizam
Jednocilindarski dvotaktni motor STIHL
MS 170, MS 170 C
Radna zapremina:
Unutranji prenik
cilindra:
Radni hod klipa:
Snaga prema
ISO 7293:
Broj obrtaja u
praznom hodu:1)
1)
250 cm3 (0,25 l)
37 mm
28 mm
1,3 kW (1,8 KS)
pri 8500 1/min
Potpuno automatska pumpa za ulje sa

rotacionim klipom, zavisna od broja
obrtaja
2800 1/min
Zapremina
rezervoara za ulje:
145 cm3 (0,145 l)
Teina
31,8 cm3
38 mm
28 mm
1,5 kW (2,0 KS)
pri 9000 1/min
2800 1/min
Mehanizam za paljenje
Elektronski upravljani magnetni upalja
44
Zapremina
rezervoara za
gorivo:
Podmazivanje lanca
prema ISO 11681 +/- 50 1/min
Sveica (sa
otklonjenim
smetnjama):
Odstojanje
elektroda:
Membranski karburator neosetljiv na

poloaj, sa integrisanom pumpom za
gorivo
30,1 cm3
MS 180, MS 180 C
Radna zapremina:
Unutranji prenik
cilindra:
Radni hod klipa:
Snaga prema
ISO 7293:
Broj obrtaja u
praznom hodu:1)
Lanac za testeru 3/8"Picco
Sistem za gorivo
Bosch WSR 6 F,
NGK BPMR 7 A
0,5 mm
bez goriva, bez rezne garniture

MS 170:
3,9 kg
MS 170 C izvedbe sa ErgoStartom:
4,2 kg
MS 180:
3,9 kg
MS 180 C sa sistemom za brzo
zatezanje lanca i
ErgoStart-om:
4,2 kg
Rezna garnitura MS 170, MS 170 C
Picco Micro Mini 3 (61 PMM3)

Typ 3610
Podela:
3/8"P (9,32 mm)
Debljina pogonske
karike:
1,1 mm
Lananici
6-zubni za podelu 3/8" P
Maks. brzina lanca prema
ISO 11681:
21,1 m/s
Prosena brzina lanca u pogonu po

pravilu je oko 20% nia od maksimalne
brzine lanca prema ISO 11681. Kod
izbora line zatitne opreme obratite se
specijalizovanom prodavcu firme
STIHL.
Rezna garnitura MS 180, MS 180 C
Vodilice Rollomatic
Duine reza1) (podela
3/8"P):
30, 35, 40 cm
irina leba:
1,1 mm
irina leba:
1,3 mm
1) Faktika duina reza moe biti
manja od navedene duine reza.
Lanci za testeru 3/8"Picco
Vodilice Rollomatic
reza1)
Duine
(podela
3/8"P):
30, 35, 40 cm
irina leba:
1,1 mm
1) Faktika duina reza moe biti
manja od navedene duine reza.
Picco Micro Mini 3 (61 PMM3)

Typ 3610
Podela:
3/8"P (9,32 mm)
Debljina pogonske
karike:
1,1 mm
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
Picco Micro 3 (63 PM3) Typ 3636
Picco Duro (63 PD3) Typ 3612
Podela:
3/8"P (9,32 mm)
Debljina pogonske
karike:
1,3 mm
Lananik
6-zubni za podelu 3/8" P
Maks. brzina lanca prema
ISO 11681:
22,3 m/s
Prosena brzina lanca u pogonu po

pravilu je oko 20% nia od maksimalne
brzine lanca prema ISO 11681. Kod
izbora line zatitne opreme obratite se
specijalizovanom prodavcu firme
STIHL.
Vrednosti zvuka i vibracija
Za vie podataka o ispunjavanju
smernice za poslodavce Vibracije
2002/44/EG, vidite na www.stihl.com/vib
Vibraciona vrednost ahv,eq prema

ISO 22867
MS 170:
MS 170 C:
MS 180:
MS 180 C:
Rukohvat
levo
4,2 m/s2
4,2 m/s2
6,6 m/s2
7,6 m/s2
Rukohvat
desno
5,9 m/s2
5,9 m/s2
7,8 m/s2
7,4 m/s2
Za nivo pritiska zvuka i nivo snage

zvuka, K-faktor prema
Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,5 dB(A);
za vibracionu vrednost, K-faktor prema
Direktivi 2006/42/EG iznosi 2,0 m/s2.
REACH
REACH je oznaka za propis EU u vezi
registracije, procene i dozvole za
upotrebu hemikalija.
Posebni pribor
Dra turpije sa okruglom turpijom
ablon za turpiju
abloni za proveru
Mast za podmazivanje STIHL
Sistem za sipanje goriva STIHL

spreava prosipanje ili
prepunjavanje pri sipanju goriva
Sistem za sipanje ulja za

podmazivanje lanca STIHL
spreava prosipanje ili
prepunjavanje pri sipanju ulja
Aktuelne informacije o ovom i ostalom

posebnom priboru moete dobiti kod
specijalizovanog prodavca STIHL.
Za vie informacija u vezi ispunjivanja

propisa REACH (EU) br. 1907/2006
pogledajte na www.stihl.com/reach
Nivo pritiska zvuka Lpeq prema

ISO 22868
MS 170:
MS 170 C:
MS 180:
MS 180 C:
98 dB(A)
98 dB(A)
98 dB(A)
98 dB(A)
Nivo snage zvuka Lw prema ISO 22868

MS 170:
MS 170 C:
MS 180:
MS 180 C:
109 dB(A)
109 dB(A)
110 dB(A)
110 dB(A)
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
45
Srpski
Kod porudbine rezervnih delova,

molimo Vas da u donju tabelu unesete
prodajnu oznaku motorne testere, broj
maine i brojeve vodilice i lanca testere.
Kupovina nove rezne garniture je time
pojednostavljena.
Vodilica i lanac testere spadaju u
potrone delove. Kod kupovine novih
delova je dovoljno da navedete prodajnu
oznaku motorne testere, kao i brojeve i
nazive delova.
Prodajna oznaka
Broj maine
Broj vodilice
Broj lanca testere
Napomene za popravke
Korisnici ovog ureaja smeju obavljati
samo radove na odravanju i nezi
ureaja opisane u ovom uputstvu za
upotrebu. Dalje popravke smeju
obavljati samo specijalizovani prodavci.
Uklanjanje
Prilikom rashodovanja dotrajalih
ureaja, pridravajte se propisa
specifinih za dotinu zemlju.

Kod izvoenja popravki koristite samo
rezervne delove koji su doputeni za
ovaj ureaj od strane firme STIHL ili
delove sa istim tehnikim
karakteristikama. Koristite samo
rezervne delove visokog kvaliteta. U
suprotnom moe nastati opasnost od
nezgoda ili oteenja na ureaju.
STIHL preporuuje korienje
originalnih delova STIHL.
000BA073 KN
Nabavka rezervnih delova
Ureaje STIHL ne treba bacati u kuno

ubre. Ureaj STIHL, aku-bateriju,
pribor i pakovanje prosledite na ekoloki
povoljnu reciklau.
Najnovije informacije u vezi
rashodovanja moete dobiti kod
specijalizovanog prodavca STIHL.
Originalni rezervni delovi STIHL se

prepoznaju prema broju rezervnog dela,
prema natpisu { i u datim
sluajevima prema oznaci za rezervne
delove K (na manjim delovima moe
da stoji i samo ta oznaka).
46
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
Srpski
EZ Izjava o saglasnosti
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
potvruje, da
Vrsta konstrukcije:
Fabrika marka:
Tip:
Identifikacija serije:
Radna zapremina
sve MS 170:
sve MS 180:
Motorna
testera
STIHL
MS 170
MS 180
MS 180 C
1130
30,1 cm3
31,8 cm3
odgovara propisima u sprovoenju

smernica 2006/42/EG, 2004/108/EG i
2000/14/EG, i da je proizvod razvijen i
proizveden u saglasnosti sa sledeim
normama:
EN ISO 11681-1, EN 55012,
EN 61000-6-1
Kod utvrivanja izmerenog i
garantovanog nivoa snage zvuka
postupano je prema smernici
2000/14/EG, dodatak V, uz primenu
standarda ISO 9207.
DPLF
Deutsche Prf- und Zertifizierungsstelle
fr Land- und Forsttechnik GbR
(NB 0363)
Spremberger Strae 1
D-64823 Gro-Umstadt
Brojevi sertifikata
sve MS 170:
sve MS 180:
K-EG-2009/3408
K-EG-2009/3409
uvanje tehnike dokumentacije:

Produktzulassung
Godina proizvodnje i broj maine
navedeni su na ureaju.
Waiblingen, 31.01.2014
po ovlaenju
Thomas Elsner
Rukovodilac Menadment grupa
proizvoda
Izmereni nivo snage zvuka

sve MS 170:
sve MS 180:
109 dB(A)
110 dB(A)
Garantovani nivo snage zvuka

sve MS 170:
sve MS 180:
111 dB(A)
112 dB(A)
Ispitivanje prototipa je sprovedeno kod

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
47
Srpski
48
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
0458-207-5621-B
serbisch
Y
www.stihl.com
*04582075621B*
0458-207-5621-B

Stihl Uputstvo PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Stihl Uputstvo PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

{

STIHL MS 170, 180

ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014

Odtampano na papiru beljenom bez hlora.

Originalno uputstvo za upotrebu

Svesti habanje na minimum i izbei

hvala Vam to ste se odluili za

Dr. Nikolas Stihl

Ovo uputstvo za upotrebu se odnosi na

Usisni otvor za vazduh:

STIHL neprestano radi na usavravanju

Usisni otvor za vazduh:

Iz podataka i slika ovog uputstva za

Uz ovo uputstvo za upotrebu

Objanjenje piktograma koji se nalaze

Smer kretanja lanca

Aktiviranje rune pumpe

Oznake pojedinih delova teksta

Upozorenje na oteenje ureaja ili

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Pre prvog putanja u rad,

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

Maloletne osobe ne smeju raditi s

Motorna testera se ne sme koristiti u

Nosite robusne radne

Po potrebi oistite proreze vazdunog

STIHL nudi obiman program line

Nemojte koristiti istae visokim

Pre transportovanja takoe i na malim

Motornu testeru nosite samo za

Oprezno otvorite ep rezervoara, da bi

proverite zaptivenost sistema za

MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C

ispravna konica lanca, prednji

ispravno montirana vodilica

ispravno zategnut lanac testere

ruica gasa i blokada ruice gasa

kombinovana poluga se lako

proverite vrsto naleganje utikaa

nemojte vriti nikakve promene na

rukohvati moraju biti isti i suvi, bez

dovoljno goriva i ulja za

Motornu testeru putajte u pogon samo

sme dodirivati nikakve predmete niti tlo

Kod pretee opasnosti odn. u hitnom

Nemojte startovati motornu testeru dok

Oprez na klizavim i mokrim terenima, na

ne startujte motor opasnost od

Motornu testeru uvek vrsto drati

Pravovremeno pravite radne pauze

ugasite motor i saekajte da se

proverite stanje i vrsto naleganje

obratite panju na stanje

Ne dodirujte lanac testere dok motor

Ukoliko je motorna testera bila izloena

odmah prekinite rad ovi simptomi,

zatitom za ruke (tople rukavice)

Kod oseaja munine, glavobolje,

posebnu linu sklonost ka looj

niske spoljne temperature

snage pritiskanja draa (vrsto

Kod redovne, due upotrebe ureaja i

Nemojte vriti nikakve promene na