Súťažné Podmienky A Podklady Na Nákup Spartanov

MINISTERSTVO OBRANY SR
rad pre investcie a akvizcie

________________________________
Bratislava
. augusta 2008
Vtlaok slo:
Poet listov: 1
Prlohy:
Vydavatesk a informan agentra MO SR

v mieste
V list slo/zo da:
Nae slo:
UIA-876-3/2008 OOM
Vybavuje/linka:
xxxx
Vec: Zverejnenie obchodnej sae na internetovch strnkach MO SR (mod.gov.sk )

V slade so Smernicou MO SR . 31/2008 o verejnom obstarvan Vm v prlohe
zasielam na zverejnenie obchodnej verejnej sae na internetov strnku www.mosr.sk
Poadovan daje k zverejneniu s uveden v prlohch.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
riadite
OVS- Taktick dopravn lietadl
Prloha .1
OBCHODN VEREJN SA
NA PODANIE NVRHU NA DODVKU
na dodanie Taktickch dopravnch lietadiel
pre potreby OS SR
Vyhlasovate vyhlasuje poda 281 a nasl. Obchodnho zkonnka obchodn verejn sa za

tchto podmienok:
Spsob vyhlsenia sae
Spsob vyhlsenia sae:
Verejne na internetovej strnke MINISTERSTVA OBRANY www.mosr.sk a na strnkach
Eurpskej obrannej agentry EDA E strnka www.eda.eu
Identifikcia vyhlasovatea
Nzov:
Ministerstvo obrany SR
Sdlo:
Kutuzovova 8, 832 47 Bratislava
IO:
30845572
Kontaktn osoba: xxxxxxxxxxxxxxx
Telefn:
xxxxxxxxx
Fax:
xxxxxxxxxxxxxxx
email:
xxxxxxxxx
Vymedzenie predmetu poadovanho zvzku: Taktick dopravn lietadl
Predmet sae je dodvka Taktickch dopravnch lietadiel pre potreby OS SR.
Vyhlasovate predpoklad trvanie zmluvnho vzahu v rozmedz rokov 2009 2015
Predmet poadovanho zvzku sa bude financova z finannch prostriedkov ttneho
rozpotu.
Vsledkom verejno-obchodnej sae bude :
Zmluva o budcom dodan Taktickch dopravnch lietadiel (alej len ZoBD
v zmysle 269 a nasl. ustanoven Obchodnho zkonnka.
Trvanie zmluvy: od podpisu zmluvy do 31. 12. 2015 s monosou opcie na dva roky.
Vyhlasovate si vyhradzuje prvo:
- sa zrui,
- odmietnu vetky predloen nvrhy a zmluvu neuzavrie,
- vykona na predmete poadovanho zvzku vojskov skky
- poiada o vysvetlenie predloenej ponuky,
Vetky vdavky spojen s prpravou a predloenm nvrhu zna saite bez akhokovek
finannho nroku voi vyhlasovateovi.
Uchdza, ktor m zujem zastni sa obchodnej verejnej sae mus by vrobca
dopravnch lietadiel a mus poda v termne do 21 augusta 2008 do 14.00 hod psomn iados
o vydanie sanch podmienok a prehlsenie, e je vrobcom lietadiel obidva doklady musia
by podpsan konateom spolonosti a radne preloen do Slovenskho jazyka.
San podmienky v Slovenskom jazyku bud iadateom doruen do 10 dn odo da
prevzatia iadosti o ich poskytnutie.
San podklady nebud vydan spolonostiam, ktor nie s vrobcami lietadiel a tm
spolonostiam, ktor nepredloia pln iados v poadovanom termne .
________________________________
. p.: IA- 867/4/2008-OOM
Bratislava
. augusta 2008
Vtlaok slo:
Poet listov:
Prlohy:
SAN PODMIENKY
OBCHODNEJ VEREJNEJ SAE
NA DODVKU
Taktickch dopravnch lietadiel
Odshlasil a schvlil:
Bratislava
Za obstarvatea:
Bratislava
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
riadite UIA MO SR
. augusta 2008
Za iadatea: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
GR SEOPMZ MO SR - Nrodn riadite pre vyzbrojovanie
________________________________
OBCHODN VEREJN SA
NA DODVKU
Vyhlasovate vyhlasuje poda 281 a nasl. Obchodnho zkonnka obchodn verejn sa za
tchto podmienok:
I. Spsob vyhlsenia sae
Vyhlasovate uverejnil sa na internete na strnke www.mosr.sk a na EDA E strnka
www.eda.eu
II. Identifikcia vyhlasovatea
Nzov:
Sdlo:
Kutuzovova 8, 832 47 Bratislava
IO:
30845572
Kontaktn osoba: xxxxxxxxxxx
Telefn:
xxxxxxxxxxxxxxxx
Fax:
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
email:
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
III. Podmienky sae
3.1. Vymedzenie predmetu poadovanho zvzku, kritri a jeho parametrov
Predmet sae je dodvka Taktickch dopravnch lietadiel pre potreby OS SR.
Vyhlasovate predpoklad trvanie zmluvnho vzahu v rozmedz rokov 2009 2015 vrtane
poskytnutia ofsetovho programu.
3.2. Predmet poadovanho zvzku sa bude financova z finannch prostriedkov ttneho
rozpotu.
3.3. Vsledkom verejno-obchodnej sae bude Zmluva o budcom dodan Taktickch
dopravnch lietadiel (alej len ZoBD v zmysle 269 a nasl. ustanoven Obchodnho
zkonnka.
3.4. Trvanie zmluvy: od podpisu zmluvy do 31. 12. 2015 s monosou opcie na dva roky.
3.5. Miesto plnenia predmetu poadovanho zvzku je Vojensk tvar 1201 Kuchya
prpadne in tvary poda spresnenia Velitestva vzdunch sl. OS SR.
3.6.Technick a kvalitatvna charakteristika predmetu poadovanho zvzku
3.6.1. Technick obchodn a kvalitatvna charakteristika predmetu poadovanho zvzku bude
poskytnut saiteom a po splnen podmienok po ukonen druhho kola sae.
3.7. Priebeh sae
3.7.1. Obchodn verejn sa bude ma nasledujci priebeh.
-1 kolo (predkvalifikcia): vyhlasovate na zklade iadosti a prehlsenia, e
spolonos, ktor iada o san podmienky je vrobcom lietadla vyd podklady s
podmienkami pre administratvne preukzanie spsobilosti zastni sa obchodnej
verejnej sae.
-2 kolo (kvalifikcia) saitelia, ktorm boli poskytnut san podmienky,

doruia na adresu vyhlasovatea poadovan doklady preukazujce spsobilos pre
as v obchodnej verejnej sai. Spolonostiam, ktor preuku spsobilos
predloenm poadovanch dokladov vo forme a za podmienok uvedench v tchto
podmienkach zale vyhlasovate nvrh NDA (Non disclosure agreement).
Vyhlasovate poskytne Technick obchodn a kvalitatvne poiadavky a pokyny
pre vypracovanie ponuky len tm saiteom, ktor akceptovali nvrh NDA, ktor
saite potvrd svojim podpisom na vetkch vtlakoch a doru na adresu
vyhlasovatea v termne do troch dn odo da prevzatia nvrhu NDA.
-3 kolo (vyhodnotenie) komisia vyhlasovatea vyhodnot san ponuky v slade s
kritriami obchodnej verejnej sae a ur jej vaza.
ZSADN PODMIENKA TRVAJCA POAS CELHO PRECESU SAE:
poas celho priebehu obchodnej verejnej sae sa vyaduje komunikcia
v slovenskom jazyku psomne overenm radnm prekladom.
3.8. Podmienky asti saiteov v 1. kole
3.8.1 Podanie iadosti o vydanie sanch podmienok v slade s oznmenm :
Poadovan doklady :
- iados o vydanie sanch podkladov
- prehlsenie, e spolonos je vrobcom dopravnch lietadiel
Oba doklady musia by podpsan konateom spolonosti a radne preloen do
slovenskho jazyka.
3.9.1.Saite preuke spsobilos pre as v 2. kole obchodnej verejnej sai splnenm
podmienky 1. kola OVS a predloenm nasledujcich dokladov :
3.9.1.2.
a) povolenie leteckho radu (CAA) v krajine sdla vzahujce sa na vrobu lietadiel
b) platn povolenie na obchodovanie s vojenskm materilom, ( vrobca oprvnenie na
vrobu vojenskho materilu rovnocenn doklad vydan prslunm orgnom
oprvnenm na jeho vydanie v krajine svojho sdla,
c) estn prehlsenie podpsan saiteom alebo osobou oprvnenou kona za
saitea, e saite nem pozastaven podnikatesk innos alebo nie je
v obdobnej situcii poda zkonov a predpisov v krajine svojho sdla,
d) psomn vyjadrenie banky o schopnosti saitea plni finann zvzky od roku 2005
a 2008.
e) estn prehlsenie, e sa nezastnil na prprave sanch podkladov,
f) referencie o plnen dodvok rovnakho charakteru ako je predmet sae za rok 2005,
a 2007 v celkovej vke minimlne 25 mil. EUR . Dkaz o plnen dodvok mus by
potvrden odberateom s uvedenm potov, celkovej ceny, kontaktnou osobou
s uvedenm kontaktnho sla,
g) opisom technickej spsobilosti saitea resp. jeho zmluvnho partnera (vrobcu),
jeho opatreniami na zabezpeenie kvality, ISO, AQAP
h) estn vyhlsenie saitea, e shlas s podmienkami obchodnej verejnej sae.
Vyhlsenie mus by podpsan saiteom alebo osobou oprvnenou kona za
saitea,
i) vyhlsenie uchdzaa o pravdivosti a plnosti vetkch dokladov a dajov uvedench
v ponuke s podpisom saitea alebo osobou oprvnenou kona za uchdzaa
j) vyhlsenie uchdzaa o poskytnut ofsetovho programu v hodnote 100% ceny zadanej

zkazky z toho 30% priamych a 70% polopriamych ofsetov poda podmienok, ktor
bud stanoven vyhlasovateom v Zmluve o poskytnut ofsetovho programu,
( saite me predloi aj konkrtny ofsetov program )
k) psomn prehlsenie o schopnosti zabezpeenia logistickej podpory na udranie
prevdzkyschpnosti dodanch lietadiel na rovni schopnosti 90 %, po ukonen zruky.
Vetky doklady preukazujce spsobilos plnenia saitea musia by predloen
v originlnom znen formou overenej kpie s prekladom do slovenskho jazyka v termne
do 16. septembra 2008 do 14:00 hod.
Po vyhodnoten dokladov bude v termne do 22. septembra 2008 spenm
uchdzaom zaslan nvrh NDA (Non disclosure agreement).
Uchdza, ktormu bol nvrh NDA zaslan mus v termne do troch pracovnch dn
akceptova tento svojim podpisom a dorui na adresu vyhlasovatea.
Po splnen vyie uvedench podmienok bud uchdzaom odovzdan Technick,
obchodn a kvalitatvne poiadavky a pokyny pre vypracovanie ponuky.
3.10.1 Uchdza je povinn dorui v termne do 6. oktbra 2008 do 14:00 hod. na adresu
vyhlasovatea ponuku poda Technickch obchodnch a kvalitatvnych poiadaviek
a pokynov. Ponuka mus by doruen v zalepench oblkach rozdelen na dve asti : 1
as TDL - Technick podmienky a 2 as TDL - cenov ponuka.
3.11. Splnenie podmienok sae
3.11.1.Od podmienok stanovench vyhlasovateom sa nvrhy predloen saiteom nemu
odchli.
Ak saite
- nepredlo niektor z poadovanch dokladov a dokumentov,
- nepredlo niektor z poadovanch dokladov v poadovanej forme
- nepredlo radne overen preklady do Slovenskho jazyka vetkch cudzojazynch
dokladov
- na zklade poiadavky vyhlasovatea nedoru vysvetlenie resp. nedopln u predloen
doklady,
- neodpovie na niektor z otzok komisie na vyhodnotenie ponk,
- predlo neplatn doklady a poskytne nepravdiv alebo skreslen informcie,
- nedoru v poadovanom termne akceptovan nvrh NDA
- nebude spa podmienky asti v obchodno-verejnej sai
bude z obchodnej - verejnej sae vylen.
3.11.3 Nvrhy saiteov, ktor neboli vylen v procese sae, bud vyhodnocovan
v slade s podmienkami na hodnotenie nvrhov.
3.11.4 Vyhlasovate si vyhradzuje prvo:
- sa zrui,
- odmietnu vetky predloen nvrhy a zmluvu neuzavrie,
- vykona na predmete poadovanho zvzku vojskov skky
- poiada o vysvetlenie predloenej ponuky,
3.11.5 Predloen nvrh neme by odvolan po jeho predloen a nvrh po predloen
nemono meni a ani dopa v termne na predkladanie sanch nvrhov.
3.12. Nklady sae, dokumentcia, vysvetovanie a doplnenie sanch podkladov

3.12.1 Vetky vdavky spojen s prpravou a predloenm nvrhu zna saite bez
akhokovek finannho nroku voi vyhlasovateovi.
3.12.2 Nvrhy doruen na adresu vyhlasovatea sa saiteom nevracaj. Zostvaj ako sas
dokumentcie vyhlasovatea. (v prpade nesplnenia Technickch podmienok bude cenov
ponuka vrten saiteovi neporuen.)
3.12.3. V prpade potreby objasni san podmienky a podklady me ktorkovek zo
saiteov poiada o ich
vysvetlenie na adrese:
rad pre investcie a akvizcie MO SR,
xxxxxxxxxxxxxxxx
Kutuzovova 8
832 47 Bratislava
pri osobnom podan: rad pre investcie a akvizcie MO SR,
Za kasrou . 3
Bratislava
Poiadavka o vysvetlenie mus by v psomnej forme. V poiadavke o vysvetlenie
sanch
podkladov uvdza heslo: Taktick dopravn lietadlo - DOPYT.
Za vas doruen poiadavku o vysvetlenie sanch podmienok a podkladov
sa povauje poiadavka doruen vyhlasovateovi v psomnej forme najneskr 6 dn pred
termnom predkladania dokladov v jednotlivch kolch t.j. v :
1. kole do 15. augusta 2008 do 12:00 hod
2. kole do 11. septembra 2008 do 12:00 hod
3. kole do 30 septembra 2008 do 12:00 hod
Vyhlasovate psomne oznmi odpove na kad poiadavku o vysvetlenie sanch
podmienok i s otzkou vetkm saiteom, ktor poiadali o san podmienky najneskr
p dn pred uplynutm lehoty na predkladanie ponk. Vyhlasovate me vo vnimonch
prpadoch doplni (spresni) informcie uveden v sanch podmienkach toto oznmi
psomne vetkm saiteom, ktor poiadali o san podmienky najneskr vak p dn
pred uplynutm lehoty na predkladanie ponk. Doplnenie sanch podkladov v uvedenej
lehote nesmie zsadnm spsobom znemoni saiteovi splni predloenie ponuky resp.
zvhodni jednho zo saiteov.
IV. Doruenie dokumentov
4.1 Saite predlo poadovan dokumenty OVS nasledovne:
4.2 Saite je povinn nvrh dorui na adresu vyhlasovatea:
a.) potou:
Ministerstvo obrany
SR,
rad
pre investcie
a akvizcie,
Kutuzovova 8,
832 47 Bratislava,
b.) osobne:
rad pre investcie a akvizcie MO SR, Za kasrou . 3, Bratislava,
1.poschodie,podatena . dver 107.
4.2.1. Saite vdy vlo dokumenty pre jednotliv kol OVS do samostatnho obalu. Obal
mus by uzavret a mus obsahova daje:
- adresu vyhlasovatea,
- adresu saitea, (nzov alebo obchodn meno a adresa sdla (miesta)
podnikania),
- oznaenie heslom pre dan nvrh:
SA Taktick dopravn lietadlo NEOTVRA
4.3. Dokumenty a nvrhy musia by vyhotoven v psomnej forme podpsan saiteom, alebo
osobou oprvnenou kona za saitea.
4.4. Saite je svojim nvrhom viazan odo da jeho podania do da uzatvorenia ZoBD
s vaznm saiteom.
4.5.Cel nvrh mus by vyhotoven v slovenskom jazyku. Nvrh a doklady preukazujce
splnenie podmienok saiteov musia by predloen v pvodnom jazyku a radne
preloen do slovenskho jazyka.
4.7. So saiteom, ktorho nvrh spln vetky podmienky a komisia vyhodnot jeho cenov
ponuku ako vazn bude poda 269 a nasl. Obchodnho zkonnka uzatvoren Zmluva o
budcich dodvkach.
V. Lehota na podvanie nvrhov
5.1. Lehota na predkladanie nvrhov uplynie dom
1.kolo: 21. augusta 2008 do 14.00 hod
2.kolo: 16. septembra 2008 do 14:00 hod.
3.kolo: 6. oktbra 2008 do 14:00 hod.
Nvrhy mono predklada v pracovn dni od 08,00 do 14,00 h.
Dokumenty predloen po uplynut lehoty na predloenie nebud prijat a bud
vrten saiteovi neotvoren.
VI. Kritri hodnotenia
6.1.
Jedinm kritriom je cena po 100 % splnen TTZ a podmienok stanovench
v Technickch obchodnch a kvalitatvnych poiadavkch a pokynoch pre
vypracovanie ponuky.
VII. Vyhodnocovanie nvrhov
7.1. Na vyhodnotenie nvrhov bude vyhlasovateom vytvoren komisia
- na posdenie splnenia podmienok asti a spsobilosti plnenia predmetu poadovanho
zvzku vrtane poadovanch dokumentov a vyhodnotenie kritri.
Informcie, tkajce sa preskmania, vysvetlenia, vyhodnotenia ponk a odporan do
prijatia ponuky s dvern v slade s NDA. lenovia komisie na vyhodnotenie ponk
a zodpovedn osoby obstarvatea nesm poas prebiehajceho procesu vyhlsenej
obchodnej verejnej sae poskytn alebo zverejni uveden informcie ani saiteom,
ani iadnym inm osobm.
Informcie, ktor saite v ponuke ozna za dvern, nebud zverejnen.
Saite me by poiadan o psomn vysvetlenie svojej ponuky. Nesmie vak by
vyzvan a ani nesmie by prijat ponuka saitea na zmenu, ktorou by sa ponuka
zvhodnila. Komisia vyli ponuku ak saite nepredlo vysvetlenie ponuky v lehote
urenej komisiou.
7.2. Vyhodnocovan bud iba nvrhy, ktor splnili podmienky asti postupne v jednotlivch
kolch.
VIII. Spsob hodnotenia
- 1.kolo: vyhlasovate vykon kontrolu plnosti a sprvnosti predloench dokumentov.
Podmienky obchodnej verejnej sae nebud vydan uchdzaom, ktor nepredloia
poadovan doklady poda podmienok uvedench v bode 3.8.1
- 2.kolo: komisia vykon vyhodnotenie preloench dokladov v slade s bodom 3.9.1
V prpade, e sa saite odchli od poiadaviek vyhlasovatea nebude alej nvrh
saitea posudzovan a saite bude vylen s OVS
- 3.kolo: vyhlasovate vykon vyhodnotenie predloench dotaznkov TTZ v slade so
schvlenm TTZ a cenovch ponk.
.
IX. Lehota na oznmenie vsledkov vyhodnotenia nvrhov

Vaznm saiteom bude psomne doruen vsledok vyhodnotenia nvrhov a tm,
ktorch nebol nvrh vyhodnoten ako najvhodnej pre vyhlasovatea bude oznmen
odmietnutie ich nvrhov v lehote do 31. oktbra 2008 faxom, nsledne do 5 dn potou.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
riadite
________________________________
. p.: IA- 867/5/2008-OOM
Bratislava
. augusta 2008
Vtlaok slo:
Poet listov:
Prlohy:
Technick obchodn a kvalitatvne poiadavky

a pokyny
pre vypracovanie ponuky
OBCHODNEJ VEREJNEJ SAE
NA DODVKU
Odshlasil a schvlil:
Bratislava
Za obstarvatea:
Bratislava
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
riadite UIA MO SR
. augusta 2008
Za iadatea: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
GR SEOPMZ MO SR - Nrodn riadite pre vyzbrojovanie
.
Uchdza je povinn dorui v termne do 6. oktbra 2008 do 14:00 hod. na adresu

vyhlasovatea vyplnen dotaznk TTZ a cenov ponuku poda, tchto pokynov nasledovne :
Ponuka mus by doruen v zalepench oblkach rozdelen na dve asti :
1 as TDL Dotaznk TTZ
a
2 as TDL - Cenov ponuka.
Ako prv bud komisiou vyhodnocovan dotaznky TTZ, v ktorch je uchdza povinn
pravdivo potvrdi a vyplni vetky asti dotaznka. Komisia bude vyhodnocova v slade so
schvlenmi TTZ.
Vyhodnocovan bud len cenov ponuky tch saiteov, ktor 100% splnili podmienky
a poiadavky uren v TTZ lietadla.
Cenov ponuky saiteov, ktor nesplnili podmienky na 100% bud vrten sp
neotvoren.
Vysvetovanie bude prebieha v slade s harmonogramom uvedenm v bode 3.12.3.
Sanch podmienok.
Vyplovanie dotaznka TTZ:
VZOR
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
Kvantitatvne vyjadrenie
parametra
Odkaz na
technick
literatru
Poznmka
Technick ivot lietadla

A
--- O --minimlne:
4.2.1.1
A
28 rokov
25 rokov.
25 000 letovch
A
28 000... LH
hodn
A- no
N- Nie
Dotaznk mus by podpsan konateom saitea.
Cenov ponuka :
VZOR
P. .
Typ lietadla
Cena celkom v EURO
Cena mus by stanoven vrtane dopravy do miesta urenia uvedenho

v sanch podmienkach a vo vyhlsen obchodnej verejnej sae a musia v nej by
zahrnut vetky nklady saitea poda bodov deklarovanch v dotaznku TTZ.
Cenov ponuka mus by podpsan konateom saitea.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
riadite
Saite : XY
DOTAZNK
TTZ
Bod
z TTZ
4.1.1.
4.1.2.
4.1.3.
4.1.4.
4.1.5.
4.1.6.
4.1.7.
4.1.8.
4.1.9.
4.1.10.
4.1.11.
4.1.12.
4.1.13.
Nzov poiadavky
Lietadlo mus spa
nasledovn veobecn
poiadavky:
Ovldanie/riadenie dvoma
vkonnmi letcami (velite
lietadla a druh pilot)
s primeranou fyzickou
i duevnou zaou.
Zobrazovanie letovch
dajov v slade s
normalizovanou sstavou
meracch jednotiek (ICAO
Annex 5).
Schopnos dopravy
techniky a materilu na
paletch 463L HCU 6/E
(poda MIL P 27443) aj
materilu vone uloenho.
Schopnos dopravy plne
vyzbrojench a vystrojench
prslunkov vojenskch
bojovch jednotiek
Schopnos vykonvania
vzdunch vsadkov.
Schopnos presnho
vysadenia/zhodenia nkladu
za VMC/IMC.
Schopnos zhadzovania
nkladu poas letu
v przemnej vke.
Schopnos vykladania
materilu poas pohybu po
zemi (bez nutnosti zastavi).
Schopnos
dopravy/evakucie
pacientov na nosidlch.
Schopnos prevdzky
z letsk bez letiskovej
infratruktry.
Schopnos prevdzky na
povrchu s nzkym
koeficientom nosnosti.
Monos doplovania
pohonnch hmt na zemi
bez nutnosti vypn motory
a lietadlov systmy.
Schopnos naloi
a prepravi osobn ternne
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
4.1.14.
motorov vozidlo
pouvan v OS SR Aligtor 4x4 PVS, Mercedes
290G.
Letov spsobilos
lietadla, motorov, vrt,
asti a zariaden mus by
v slade s certifikanmi
pecifikciami :
CS 25 pre vek lietadl
--- O ---
4.1.15.
CS-36 pre hluk lietadiel
--- O ---
4.1.16.
CS-E pre motor

CS-P pre vrtuu ( v prpade
pouitia prdovho motora
nevyplova)
CS-34 pre emisie leteckch
motorov a nik paliva
CS-APU pre pomocn
energetick jednotku
Osvedenie letovej
spsobilosti, hlukov
osvedenia, typov
osvedenie lietadla, motora
a vrtule musia by vydan
nrodnm leteckm radom
(PART 21) alebo vojenskm
leteckm radom lenskho
ttu NATO.
Vzhadom na
predpokladan spsob
vyuvania lietadla mus
by lietadlo vybaven
nasledovne:
Lietadlo a jeho vybavenie
musia umoni vykona
priblenie na pristtie
a pristtie na letisku
kategrie CAT I poda l. E
Prevdzka za kadch
poveternostnch
podmienok JAR-OPS-1.430.
Lietadlo mus obsahova
vbavu pre posdku aj pre
cestujcich pre prpad
ndzovho pristtia
v rznych geografickch
--- O ---
4.1.17.
4.1.18.
4.1.19.
4.1.20.
4.1.21.
4.1.22.
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.1.23.
4.1.24.
4.1.25.
4.1.26.
4.1.27.
4.1.28.
Nzov poiadavky
a klimatickch podmienkach
vrtane pristtia na
vodnej/morskej hladine
(voliten poda miesta
psobenia).
Lietadlo mus by
pouiten v krzovch
oblastiach, v nvrhu
kontrukcie a systmov
lietadla mus by
zohadnen monos
pokodenia inkami
strelnch zbran do kalibru
12,7 mm (0,50).
Lietadlo mus dosahova
vysok stupe
interoperability s jednotkami
NATO pri zabezpeovan
spolonho vcviku,
spolonch cvien a pri
plnen bojovch loh.
Lietadlo mus ma
integrovan avionick
systm s otvorenou
architektrou zaloen na
dajovch zberniciach MILSTD-1553B (Military
Standard - Vojensk norma)
/ ARINC-429 (Aeronautical
Radio INC).
Lietadlo mus by vybaven
vhodnmi systmami
sebaochrany.
Komunikan, navigan,
identifikan, rdiolokan
vybavenie a systmy
sebaochrany musia by
kompatibiln
s poiadavkami
NATO, ICAO
a JAR-OPS-1.
Spolu s dodvkou lietadiel
mus by zabezpeen:
Prekoovac vcvik
letovho personlu
a leteckho pozemnho
personlu rozsahu
nevyhnutnom pre
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.1.29.
4.1.30.
4.1.31.
Nzov poiadavky
prevdzku minimlne dvoch
lietadiel a dvoch letovch
posdok na jedno lietadlo.
Pokraovac
a zdokonaovac vcvik
dvoch pilotov intruktorov
pre kvalifikciu na typ.
Vcvik na letovom
simultore kadorone
v rozsahu odporanom
vrobcom.
Prekoovac vcvik
leteckho pozemnho
personlu:
teoretick prekolenie
z kontrukcie draku,
drakovch systmov,
kontrukcie a regulcie
pohonnej jednotky,
avionick systmy,
rdionavigan systmy,
systmy sebaochrany,
vykolenie
intruktorov pre
zabezpeenie kolenia
vlastnch prslunkov
leteckho pozemnho
personlu
obsluha
manipulanho zariadenia
nkladovej kabny,
obsluha pecilnych
kontajnerov
montovatench do
nkladovej kabny,
vykonvanie
prevdzkovch
a elovch kontrol
a prehliadok (predletov
prehliadka, medziletov
prehliadka, poletov
prehliadka, kontroln
prehliadka pri iastkovch
prcach),
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.1.32.
4.1.33.
4.1.34.
4.1.35.
Nzov poiadavky
vykonvanie
predpsanch
periodickch prc poda
potu nalietanch hodn
alebo kalendrnej doby
vykonvanie drby
lietadla poda jeho
skutonho stavu,
obsluhy palubnch
informanch systmov
o technickom stave
lietadla a zabudovanch
systmov kontroly
agregtov a zariaden,
obsluha prstrojov
na kontrolu agregtov
a zariaden na lietadle
aj demontovanch
z lietadla,
vykonvanie
zloitejch oprv
diagnostika blokov,
vmena podblokov,
nastavovanie
parametrov jednotlivch
ast a zariaden lietadla,
sledovania
technickho ivota
agregtov.
Zrun a pozrun servis.
Sprava nhradnch dielov
a spotrebnho materilu
potrebnho pre prevdzku
lietadiel poas 1 roka.
(500 letovch hodn na
lietadlo).
Sprava potrebnho
pozemnho vybavenia pre
I. a II. rove prevdzky.
Dodvate lietadla mus
zabezpei nhradn
diely, spotrebn materil
a poadovan pozemn
vybavenie potrebn pre
prevdzku lietadla poas
jeho celho ivotnho cyklu.
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.
4.2.1.
4.2.1.1
4.2.1.2
4.2.1.3
4.2.2.
4.2.2.1
4.2.2.2
4.2.3.
4.2.3.1
4.2.3.2
4.2.3.3
4.2.4.
4.2.4.1
4.2.4.2
4.2.4.3
4.2.4.4
4.2.5.
4.2.5.1
Nzov poiadavky
Technick charakteristiky
Zkladn parametre lietadla.
Technick ivot lietadla
minimlne:
rokov.
letovch hodn
Maximlne uiton
zaaenie
Maximlna indikovan
rchlos letu.
Dolet lietadla:
Praktick dolet pri vzlete
s MTOW, zsoba
pohonnch hmt na 1
hodinu letu (navigan
zsoba),
Prepraven hmotnos
materilu na vzdialenos
5000 km s jednm
medzipristtm a doplnenm
pohonnch hmt,
Dostup lietadla:
Cestovn dostup lietadla
v podmienkach ISA (poda
MIL-C-5011) pri MTOW
Dostup pri OEI (vysadenie
jednho motora)
v podmienkach poda ISA,
Stpavos lietadla pri
MTOW a plnom vkone
vetkch motorov.
Poiadavky pre vzlet
a pristtie:
schopnos vzletu z VPD
pre MTOW, ISA,
schopnos pristtia na VPD
pre MLDGW (maximlna
pristvacia hmotnos), ISA,
Koeficient nosnosti VPD
pre prevdzku lietadla
schopnos vzletu a pristtia
pri rchlosti vetra:
spredu do ,
zboku do,
zozadu do
Pilotn kabna
Mus zabezpei dostaton
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
rokov
LH
kg
km/hod
..km
m
m
%
Dka VPD m
Dka VPD m
MLDGW = kg
CBR
ms-1
ms-1
ms-1
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
komfort na vykonvanie
diakovch letov.
Konfigurcia kabny pre
dvoch pilotov, s tretm
4.2.5.2
sedadlom v smere letu pre
intruktora/inpektora.
Vekos a rozmiestnenie
4.2.5.3
okien mus poskytova
dobr vhad pilotov.
Okn pilotnej kabny musia
by vybaven slnenmi
clonami.
Zobrazenie komplexnej
letovej a naviganej
4.2.5.4
informcie a informci
o lietadlovch a motorovch
systmoch na MFD.
Zobrazenie letovch
4.2.5.5
informci na HUD.
Letov informcie
zobrazova v slade s
normalizovanou sstavou
4.2.5.6
meracch jednotiek (ICAO
Annex 5 Hl.3), pre vku,
rchlos a vzdialenosti
poui nhradn jednotky.
Ovldanie systmov
prostrednctvom
4.2.5.7
centrlnych pultov riadenia
(zadvanie vstupov do FMS
(full glass cockpit).
Kabna mus by
4.2.5.8
kompatibiln s NVIS
Komunikan
4.2.6.
a identifikan systm mus
zabezpei:
Rdiov spojenie
s vojenskmi a civilnmi
lietadlami, vrtunkmi,
4.2.6.1
pracoviskami riadenia
letovej prevdzky,
veliteskmi stanoviami
a pozemnm vojskom takto:
innos v psme 30 400
MHz s nasledovnm typom
4.2.6.1.1
prevdzky v jednotlivch
podpsmach:
4.2.6.1.1.1
(30 87,975) MHz s FM
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O -- genercia
kategria
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.6.1.1.2
4.2.6.1.1.3
4.2.6.1.1.4
4.2.6.1.1.5
4.2.6.1.1.6
4.2.6.1.1.7
4.2.6.1.2
4.2.6.1.3
4.2.6.1.4
4.2.6.1.5
4.2.6.2
4.2.6.2.1
4.2.6.2.2
4.2.6.2.3
Nzov poiadavky
(108 117,975) MHz s AM
(len prijmac reim),
(118 136,9917) MHz
s AM, kanlov odstup
rdiostanice 8,33 kHz,
(137 155,975) MHz
s AM/FM modulciou
(156 173,975) s AM/FM
modulciou
(225 399,976) MHz
s AM/FM modulciou
(2 30) MHz s ladiacim
krokom 100 Hz;
prenos informci
a monos bezpenho
hlasovho spojenia
prjem ndzovch signlov
na vylenench
frekvencich,
prjem signlov na
ndzovch frekvencich
121,5 MHz a 243 MHz
prostrednctvom
samostatnch
monitorovacch prijmaov,
splnenie poiadaviek
definovanch v STANAG
4203,
STANAG 4204,
STANAG 4205
Komunikciu medzi lenmi
posdky a urenmi
pracoviskami v nkladovej
kabne, pozemnm
technickm personlom
a strediskami riadenia letovej
prevdzky:
intern komunikciu medzi
lenmi posdky a urenmi
kabne a pozemnm
technickm personlom,
komunikciu medzi lenmi
posdky a veliacimi
a kontrolnmi strediskami
spojenm do vonkajej
rdiovej siete,
kontrolu reimov, pripojenie
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.6.2.4
4.2.6.2.5
4.2.6.2.6
4.2.6.2.7
4.2.6.3
4.2.6.3.1
Nzov poiadavky
a ovldanie hlasitosti
odposluchu rdiovch
stanc, umiestnench na
lietadle,
prjem odpojitench
a neodpojitench audio
signlov (pecilnych
akustickch signlov
generovanch palubnmi
systmami, naviganmi,
identifikanm, vstranm,
informanm, a pod. napr.
RWR, TCAS,
EGPWS/TAWS, volacie
znaky pozemnch
rdiomajkov ...), ich prenos
do slchadiel lenov
posdky, ovldanie
pripojenia vybranch
signlov do odposluchu
a ovldanie hlasitosti ich
odposluchu
Pripojenie abonentov na
vntorn telefnnu sie
(poet)
prevdzku systmu
v ndzovom reime pre
komunikciu medzi lenmi
posdky a veliacimi
a kontrolnmi strediskami
spojenm do vonkajej
rdiovej siete a tie medzi
lenmi posdky a urenmi
kabne,
prenos hlasovch informci
do nkladovho priestoru
vydvanch posdkou
lietadla urench pasaierom
a palubnm sprievodcom.
Schopnos pracova ako
prvok systmu rozpoznania
IFF poda STANAG 4193
a tie aj systmu ATC RBS
poda ICAO Annex 10
III:
innos v reimoch Mk
XIIA/Mode 5 poda
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
abonentov
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.6.3.2
4.2.6.4
4.2.6.4.1
4.2.6.4.2
4.2.6.4.3
4.2.6.4.4
4.2.6.4.5
4.2.6.5
4.2.6.5.1
4.2.6.5.2
4.2.6.5.3
4.2.6.5.4
4.2.6.6
4.2.6.6.1
Nzov poiadavky
STANAG 4193,
innos v reime S-EHS ,
A/C SSR,
Vysielanie ndzovch
signlov v systme
COSPAS/SARSAT:
innos na frekvencich
406,025 MHz; 243 MHz a
121,5 MHz,
innos v automatickom
a runom reime zopnutia
vysielania,
schopnos pouitia aj mimo
priestor lietadla (ako
samostatn vysiela),
innos pri napjan
z palubnej siete lietadla
a tie autonmne napjanie
z vlastnej batrie,
diakov ovldanie vysielaa
ndzovch signlov.
Zpis korepondencie
posdky a zvukovho
pozadia kabny (CVR):
nepretrit zpis vntornej
a vonkajej korepondencie
posdky lietadla, zvukovej
signalizcie avioniky
a zvukovho pozadia
kabny,
minimlna zaznamenan
doba
splnenie poiadaviek
definovanch v JAR-OPS-1,
Kontrukn rieenie CVR
Vydvanie
poplachovch/vstranch
audio signlov a upozornen
vo forme reovch
informci a zvukov pre
posdku prostrednctvom
VAS :
odovzdvanie hovorench
informci do slchadiel
pilotov v anglickom jazyku,
cez palubn telefn
(InterCom),
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
hod
--- O --.CVR samostatne
..intgr. s FDR
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.6.6.2
4.2.6.6.3
4.2.6.6.4
4.2.6.6.5
4.2.7.
4.2.7.1
4.2.7.2
4.2.7.3
4.2.7.4
4.2.7.5
4.2.7.6
4.2.7.6.1
4.2.7.6.2
Nzov poiadavky
vber informci poda
stupa naliehavosti,
spoluprcu so systmom
centrlnej signalizcie,
pomoc posdke lietadla pri
vzniku havarijnch stavov
doplnkovou hlasovou
informciou
o doporuenom spsobe
rieenia situcie,
upozornenie posdky na
priblenie sa a odchlenie
sa od predvolenej
nadmorskej vky,
Navigan systm mus
zabezpei:
schopnos zisova
geografick polohu vo
vetkch reimoch letu,
spoluprcu s digitlnou
mapou,
navigciu po trati,
traov IFR navigciu
a navigciu pri priblen na
pristtie,
priestorov navigciu s
poadovanou minimlnou
naviganou vkonnosou
RNP-2 ,
navigciu pomocou
inercilneho naviganho
systmu spriahnutho s GPS
senzorom pre korekciu chb
polohy (INS/GPS):
informcie o uhloch
nklonu, sklonu, vyboenia,
kurzu, uhlovch rchlost, o
zlokch linerneho
zrchlenia a absoltnej
linernej rchlosti v troch
osiach a o hodnotch
magnetickho kurzu
a vertiklnej rchlosti,
v reime GPS prjem
signlov naviganho
druicovho systmu
NAVSTAR na frekvencich
L1 a L1 + L2 a mus by
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.7.6.3
4.2.7.6.4
4.2.7.6.5
4.2.7.7
4.2.7.7.1
4.2.7.7.2
4.2.7.7.3
4.2.7.7.4
4.2.7.7.5
4.2.7.7.6
Nzov poiadavky
schopn zabezpei presn
urenie sradnc lietadla
s vyuitm A/C a P/Y
kdov s pouitm
technolgie SAASM pre
zabezpeenie selektvnej
dostupnosti utajenia
komunikanch prenosov,
s monosou rozrenia na
md M,
prenos dajov polohy do
naviganho systmu pre
vpoet polohy lietadla
v priestore a do indikanho
systmu pre zobrazenie
naviganch parametrov letu
lietadla,
v reime INS/GPS mus
zabezpei korekciu
naviganch sradnc
vysielanch z inercilneho
naviganho systmu,
inercilny navigan systm
mus by tvoren
bezploinovm IRS na bze
najnovch technolgi.
Prjem signlov naviganch
rdiomajkov:
prjem signlov od
pozemnch VHF
vesmerovch rdiomajkov
(VOR)
prjem signlov od VHF
kurzovch rdiomajkov
ILS LLZ,
prjem signlov od UHF
zostupovch rdiomajkov
ILS GP,
prjem signlov od VHF
polohovch nvestidiel
MKR ,
prjem signlov od
globlneho polohovho
systmu GPS,
prjem signlov
stredovlnnch naviganch
rdiomajkov NDB
a komernch
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.7.7.7
4.2.7.7.8
4.2.7.8
4.2.7.8.1
4.2.7.8.2
4.2.7.8.3
4.2.7.8.4
4.2.7.9
4.2.7.9.1
Nzov poiadavky
stredovlnnch rdiovch
vysielaov pre urenie
rdiovho kurzu lietadla
voi zvolenmu
rdiomajku,
prenos informci o polohe
pozemnch rdiomajkov
(VOR, NDB ) voi
lietadlu do zobrazovacieho
systmu pre jej zobrazenie
na pracovisku pilotov,
prenos volacch znakov
pozemnch rdiomajkov
alebo komernho vysielania
do slchadiel pilotov
prostrednctvom
InterComu.
Spoluprcu s pozemnmi
rdionaviganmi majkmi
systmu TACAN a DME :
automatick spoluprcu
s pozemnmi rdiomajkmi
systmu TACAN
vyhodnotenie polohy
a vzdialenosti lietadla voi
pozemnm rdiomajkom,
prenos informci o polohe
a vzdialenosti pozemnch
rdiomajkov (TACAN,
DME ) do naviganho
systmu (lietadla) a do
zobrazovacieho systmu pre
ich zobrazenie na
pracovisku pilotov,
prenos volacch znakov
pozemnch rdiomajkov
do slchadiel pilotov
prostrednctvom
InterComu.
Meranie okamitej vky
letu lietadla voi
prelietavanmu povrchu:
nepretrit meranie vky
letu lietadla nad
prelietavanm povrchom
a vydanie informcie o
zmeranej vke do
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.7.9.2
4.2.7.9.3
4.2.7.10
4.2.7.10.1
4.2.7.10.2
4.2.7.10.3
4.2.7.10.3.1
4.2.7.10.3.2
4.2.7.10.3.3
4.2.7.10.3.4
4.2.7.10.3.5
4.2.7.10.3.6
4.2.7.10.3.7
4.2.7.10.3.8
4.2.7.11
Nzov poiadavky
jej zobrazenie na pracovisku
pilotov,
monos nastavenia opornej
hodnoty NEBEZPEN
VKA posdkou lietadla
a indikciu signlu
NEBEZPEN VKA
prostrednctvom
zobrazovacieho systmu
a zvukovm signlom
s asovm obmedzenm do
InterComu,
spoluprca so systmami
EGPWS/TAWS a VAS.
Zisovanie meteorologickej
situcie v prednej polosfre
lietadla:
vyhodnotenie situcie
v sledovanom priestore
(informcie
o meteorologickej situcii
pred lietadlom v smere letu
v horizontlnej aj vertiklnej
rovine),
prenos zistenej
meteorologickej situcie
v sledovanom priestore vo
vhodnom formte (tak, aby
sa nestratili iadne z funkci
meteoradaru) do
jej zobrazenie na pracovisku
pilotov.
innos v reimoch:
upozornenie na cie,
pozemn mapovanie,
poveternostn radar,
poveternostn radar +
turbulencia,
len turbulencia,
ignorovanie pozemnch
cieov,
elektronick stabilizcia,
sektor.
Vygenerovanie vizulnej
a zvukovej informcie
posdke o nebezpenom
priblen sa ku inmu
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.7.11.1
4.2.7.11.2
4.2.7.11.3
4.2.7.11.4
4.2.7.11.5
4.2.7.11.5.1
4.2.7.11.5.2
4.2.7.11.5.3
4.2.7.12
4.2.7.12.1
Nzov poiadavky
lietadlu (TCAS II):
vydanie vstranch
vizulnych a zvukovch
informci posdke lietadla
o nebezpenom priblen sa
inho lietadla ku vlastnmu
lietadlu; vizulna informcia
mus by zobrazen
samostatnm zobrazovacm
prvkom, alebo systm
lietadla mus zabezpei jej
okamit zobrazenie na
jednom z MFD bez zsahu
posdky,
vydanie informci posdke
lietadla o polohe a vke
nebezpene sa
pribliujceho lietadla,
vydanie povelu na zmenu
kurzu alebo vky letu
vlastnho lietadla pre
zabezpeenie hybnho
manvru,
Minimlny poet lietadiel
sledovanch v okol
vlastnho lietadla.
Ohrozenie lietadla mus by
indikovan v troch
nasledovnch rovniach:
TA - Traffic Advisory,
PRA - Preventive
Resolution Advisory
CRA - Corrective
Resolution Advisory
Vydanie vizulnej
a zvukovej informcie
posdke o nebezpenom
priblen sa k ternu
(EGPWS/TAWS):
vydanie vstranch
vizulnych a zvukovch
informci posdke lietadla
o nebezpenom priblen sa
vlastnho lietadla k ternu,
o nadmernej rchlosti
klesania, o strate vky po
vzlete, o nesprvnej
konfigurci na pristtie
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.7.12.2
4.2.7.13
4.2.8.
4.2.8.1
4.2.8.2
4.2.8.3
4.2.8.4
4.2.8.5
4.2.8.6
4.2.8.7
4.2.8.8
4.2.8.9
4.2.8.10
Nzov poiadavky
a o odchlkach od
zostupovej osi,
vizulna informcia mus
by zobrazen samostatnm
zobrazovacm prvkom alebo
systm lietadla mus
zabezpei jej okamit
zobrazenie na jednom
z MFD bez zsahu posdky.
Zlohovanie hlavnch
prvkov systmu.
Systm sebaochrany
lietadla mus zabezpei:
detekciu hrozieb pre lietadlo
na zklade kninice hrozieb,
identifikciu smeru, z
ktorho prichdza hrozba,
identifikciu hrozby
samotnej,
zaznamenvanie parametrov
hrozieb nezahrnutch do
databzy hrozieb,
stanovenie rovne hrozby
poda zoznamu priort,
poskytovanie vizulnych
informci posdke (poda
priort) o hrozbe (hrozbch),
nasledovanch akustickm
alarmom,
vmet klamnch cieov
v psme infraervenho
a rdiolokanho iarenia
(svetlice, resp. metalizovan
psky) v runom alebo
automatickom reime,
preventvne pouitie
protiopatren pri prelete
zny brnenej nepriateskou
protivzdunou obranou,
balistick ochranu kabny
lietadla a jeho dleitch
uzlov/systmov proti
inkom streliva do kalibru
12,7 mm (0,50) z dolnej
polosfry,
zistenie ohrozenia raketami
s pokrytm v horizontlnej
rovine v rozsahu 360,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.8.11
4.2.8.11.1
4.2.8.11.2
4.2.8.11.3
4.2.8.11.4
4.2.8.11.5
4.2.8.11.6
4.2.8.11.7
Nzov poiadavky
a vertiklnej rovine poda
technickch parametrov
jednotlivch podsystmov,
so sasnm spracovanm
minimlne 2 hrozieb.
V RL (rdiolokanom)
psme mus systm
zabezpei:
prjem signlov v psme (0,5
18) GHz s pokrytm
v horizontlnej rovine
v rozsahu 360, a vertiklnej
rovine v rozsahu min. 30,
zistenie RL signlov
impulznch, aj signlov so
stlou vlnou,
zistenie rdioloktora s
nzkou pravdepodobnosou
zachytenia (LPI Low
Probability of Iterception Nzka pravdepodobnos
zachytenia),
zmeranie parametrov
rdiolokanho vyarovania,
vrtane asovch
parametrov, nosnej
frekvencie a varici, ich
smeru a amplitdy,
identifikovanie hrozby
(rdioloktora, zbraovho
systmu zahrujceho
rdioloktor) s pouitm
programovatenej kninice
hrozieb,
zistenie emisie
rdiolokanch signlov
prijatch, ale
neidentifikovanch
(v dsledku toho, e
kninica hrozieb nem ich
charakteristiky), ktor musia
by klasifikovan ako
hrozby,
vmet klamnch cieov vo
viacerch frekvennch
psmach sasne,
pokrvajcich frekvenn
psmo potencilnych
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.8.12
4.2.8.12.1
Nzov poiadavky
hrozieb (od 0,5 po 18) GHz.
V IR psme mus systm
zabezpei:
vmet klamnch cieov s IR
intenzitou minimlne vyou
ako je IR stopa lietadla.
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
4.2.8.12.2
4.2.8.13
4.2.9.
4.2.9.1
4.2.9.2
4.2.9.3
4.2.9.4
4.2.9.5
4.2.9.6
4.2.9.7
4.2.9.8
Systm automatickho
riadenia lietadla (AFCS)
mus zabezpei:
automatick riadenie lietadla
okolo troch os,
automatick udranie
rchlosti letu,
pln vyuitie manvrovacch
schopnost lietadla
v rozsahu jeho
aerodynamickch a
technickch monost,
automatizciu reimov
navigcie, navedenia na
pristtie a bojovho
pouitia,
optimalizciu cestovnho
reimu,
vpoet obmedzen
nebezpench reimov letu
poda skutonej
konfigurcie lietadla,
monos zsahu do
programu letu
k preprogramovaniu
letovho plnu,
riadenie lietadla v
ndzovch stavoch,
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
4.2.9.9
4.2.9.10
4.2.9.11
4.2.10.
4.2.10.1
automatick reimy
priblenia na pristtie.
Autopilot (AFCS) mus by
v ktoromkovek reime
odpojiten.
Snmae a pota
vzdunch signlov
ADCS musia zabezpei:
prijatie informcie zo
systmu vzdunch tlakov,
--- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.10.2
4.2.11.
4.2.11.1
4.2.11.2
4.2.11.3
4.2.11.4
4.2.11.5
4.2.11.6
4.2.11.7
4.2.11.8
4.2.12.
4.2.12.1
4.2.12.2
Nzov poiadavky
ich spracovanie a vyslanie
informci o barometrickej
vke, teplote, rchlosti a
Machovom sle do
spolupracujcich systmov a
na ich indikciu
prostrednctvom systmu
indikcie,
splnenie poiadaviek
vzhadom ku RVSM (JAROPS-1.872).
Zapisova letovch dajov
(FDR) mus zabezpei:
zpis informci o stave
palubnch systmov,
pohonnch jednotiek
a parametrov letu lietadla,
uloenie informci
na mdiu na bze pevnej
pamte,
zpis informci o stave
systmov zskanch
prostrednctvom CMS ,
asov synchronizciu
zpisu letovch dajov
a CVR,
synchronizcia asu FDR
s GPS,
monos zistenia asu
vzniku jednotlivch porch,
ich identifikciu
a rekontrukciu jednotlivch
fz letu prostrednctvom
pozemnho vybavenia,
splnenie poiadaviek
definovanch v JAR-OPS-1.
Kontrukn rieenie FDR
ako samostatn alebo
integrovan s CVFDR
Elektrick systm lietadla
mus zabezpei:
napjanie palubnch
systmov jednosmernm
a striedavm naptm,
zsobovanie nutnej asti
systmov potrebnm
naptm v prpade poruchy
jeho jednotlivej asti tak, aby
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O --FDR
CVFDR
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.12.3
4.2.12.4
4.2.12.5
4.2.12.6
4.2.12.7
4.2.12.8
4.2.13.
4.2.13.1
4.2.13.2
4.2.13.3
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
bolo mon bezpene

dokoni let lietadla,
pripojenie alch prvkov
avioniky v budcnosti,
autonmnos lietadla pri
jeho innosti na logisticky
nezabezpeench letiskch,
splnenie poiadaviek
definovanch v JAR-OPS-1,
STANAG 3456, STANAG
4134 a STANAG 4135,
napjanie VIP kontajnera
a jeho prsluenstva,
napjanie elektrickho
prsluenstva MEDEVAC ,
napjanie mechanizcie
nkladovej kabny.
Systm osvetlenia lietadla
--- O --mus zabezpei:
osvetlenie vntornch
priestorov lietadla tak, aby
bol umonen bezpen
pohyb prepravovanch
osb, palubnho
a obslunho personlu pri
prcach na lietadle a pri
prcach spojench
s nakldkou /nastupovanm
osb/ a vykldkou materilu
/vystupovanm osb/ aj pri
znenej rovni
prirodzenho osvetlenia,
osvetlenie prstrojovho
vybavenia kabny posdky
lietadla vo vetkch
vonkajch svetelnch
podmienkach tak, aby boli
zabezpeen optimlne
hygienick podmienky pre
innos posdky,
osvetlenie potrebnho
prstrojovho vybavenia
kabny posdky a inho
vybavenia vo vntri lietadla
pri vzniku ndzovej situcie
na palube lietadla (vpadok
hlavnch energetickch
parametra
--- O ----- O ---
--- O ----- O -- AC [A]

DC [A]
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.13.4
4.2.13.5
4.2.13.6
4.2.14.
4.2.14.1
4.2.14.2
4.2.15.
4.2.15.1
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
zdrojov),
vydanie svetelnch povelov
prostrednctvom
signalizanch svetiel
signalizujcich oznamy
uren prepravovanm
osobm v nkladovom
priestore (napr.
PRIPTAJTE SA,
PRPRAVA NA
VSADOK, VSADOK
at.),
splnenie poiadaviek
kladench na
svetlotechnick vybavenie
lietadla definovanch v
predpisoch JAR OPS1, JAR
26, ICAO Annex L2, L6, L8
a prslunch normch
STANAG,
kompatibilitu so systmami
nonho videnia pre
monos pouitia NVIS.
Systm dodvky kyslka
as pre spoahliv dodvku
kyslka pre vetkch lenov
letovej posdky lietadla
aj maximlny poet
cestujcich v nkladovej
kabne v nezmenenej
nadmorskej vke poas
hod
systm mus by
autonmny, mus
zabezpei vrobu (alebo
uskladnenie) a distribciu
potrebnho mnostva
kyslka na palube lietadla.
Architektra avioniky
zlohovan komunikciu po
zberniciach typu MIL-STD1553B a ARINC 429,
vntorn diagnostiku typu
BITE , vstup do CMS,
ovldanie systmov
prostrednctvom FMS a
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
hod
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.15.2
4.2.16.
4.2.16.1
4.2.16.2
4.2.16.3
4.2.16.4
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
vyvedenie potrebnch
informci na pozemn
diagnostick zariadenie cez
prispsoben prepojovac
systm,
schopnos natania dajov
do a z prenosnej pamovej
jednotky na bze pevnej
pamte cez vhodn
tandardizovan rozhranie
pre prenos medzi
avionickm systmom na
palube lietadla a pozemnou
stanicou pre plnovanie
a vyhodnocovanie letov.
Systm ovldania
avionickch systmov
--- O --a systm indikcie musia
zabezpei::
jednoduch, jednoznan,
logick, spoahliv a
intuitvne ovldanie pri o
najmenom zaaen
obsluhy; uveden
poiadavka sa vzahuje na
vetky skupiny ovldacch
prvkov,
riadenie avionickch
systmov prostrednctvom
FMS, ktorho ovldanie
pilotmi bude zabezpeen
cez MCDU,
maximlny mon objem
vizulnych informci
zobrazovan
prostrednctvom
multifunknch displejov
(MFD) na palubnej doske
pilotov a komplexnej letovej
informcie pred oami
pilotov pomocou
priehadovho displeja
(HUD),
monos zdruenho
zobrazenia naviganch
a taktickch informci
(zkladn letov informcie,
tra letu, priestory, zny
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.16.5
4.2.16.6
4.2.16.7
4.2.16.8
4.2.16.9
Nzov poiadavky
ohrozenia, upozornenia
(napr. RWR, TCAS,
EGPWS/TAWS,... a pod.)
na podklade digitlnej mapy,
monos zdruenho
grafickho zobrazenia
informci digitlnej mapy
a informci poskytovanch
systmom EGPWS/TAWS
pri varovaniach
o nebezpenom zblen so
zemskm povrchom
vydvanch systmom
EGPWS/TAWS,
monos vyuitia informci
poskytovanch
meteorologickm
rdioloktorom, digitlnou
mapu a naviganm
systmom (najm GPS) vo
forme zdruenej obrazovej
informcie pre potreby
presnho zhadzovania
nkladu alebo vysadzovania
ivej sily,
dostupnos vetkch
informci vo vizulnej
forme kadmu pilotovi
z jeho pracovnho miesta
bez zmeny polohy tela
v sede,
splnenie ergonomickch
poiadaviek kladench na
rozmiestnenie MFD
a samostatnch indikanch
prvkov,
informovanos posdky
o vetkch dleitch
dajoch o lete lietadla a
stave jeho systmov
v danom okamihu,
prostrednctvom
optimalizovanej logiky
zobrazenia a samotnho
zobrazenia jednotlivch
dajov prostrednctvom
MFD a samostatnch
indikanch prvkov,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.16.10
4.2.16.11
4.2.16.12
4.2.17.
4.2.17.1
4.2.17.2
4.2.17.2.1
4.2.17.2.2
4.2.17.2.3
4.2.17.2.4
4.2.17.3
4.2.17.3.1
4.2.17.3.2
4.2.17.3.3
4.2.17.4
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
informovanos posdky o
vzniku porch a havarijnch
situci prostrednctvom
vraznch optickch aj
zvukovch signlov,
splnenie poiadaviek
definovanch v JAR-OPS-1
pre logiku zobrazenia
dajov, jej ovldanie,
rozmiestnenie a poetnos
samostatnch indikanch
prvkov,
monos ovldania
ostatnch elektronickch
systmov na palube lietadla
(systm sebaochrany).
Systm digitlnej mapy
vektorov a rastrov
zobrazenie digitlnej mapy
minimlne na jednom
volitenom MFD pred
kadm pilotom.
Minimlne nasledujce
--- O --reimy zobrazenia:
reim odletu (statick silueta
lietadla, pohybliv mapa),
reim letu po trati I (statick
silueta lietadla, pohybliv
mapa),
reim letu po trati II
(otav silueta lietadla,
nepohybliv mapa so
severom hore),
reim pristtia (mapa je
nepohybliv, pohybliv
silueta lietadla).
Kompatibilitu s
nasledujcimi grafickmi
--- O --zdrojmi:
digitlna rastrov mapa v
mierach 1:1 000 000,
1:500 000 a 1:250 000,
databza traovch bodov
a letovch trat (zdroj
JEPPESSEN),
Mapov zobrazenie v
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.17.5
4.2.17.6
4.2.17.7
4.2.17.7.1
4.2.17.7.2
4.2.17.7.3
4.2.17.7.4
4.2.17.7.5
4.2.17.8
4.2.17.8.1
4.2.17.8.2
4.2.17.8.3
4.2.17.8.4
4.2.17.8.5
4.2.17.9
Nzov poiadavky
systme WGS-84,
(aktulneho mapovho
systmu ozbrojench sl SR).
Monos nahrvania
novch mapovch diel a
fotografickch snmok
(programovo otvoren
systm).
Schopnos sledovania a
automatickho retartovania
nhodnch zamrznut
software a hardware
a signalizova nesprvnu
innos hardware
a software.
Zobrazenie minimlne
nasledujcich informci nad
mapou (prostrednctvom
prekladania
indikanch/informanch
vrstiev):
informcie od
EGPWS/TAWS v grafickej
forme,
taktick situcia s vyuitm
taktickch vojenskch
znaiek poda normy
APP-6A,
krtke popisy vztiahnut k
zvolenmu indikovanmu
daju,
smernk k zvolenmu
cieovmu bodu,
plnovan tra.
Zobrazenie minimlne
nasledujcich informci (vo
vhodnej forme):
A poloha lietadla,
kurz lietadla,
azimut lietadla,
vzdialenos k zvolenmu
bodu,
as UTC.
Schopnos pracova
minimlne s nasledujcimi
operciami pre zmenu
parametrov zobrazenia v
zobrazovacom okne na
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.17.9.1
4.2.17.9.2
4.2.17.9.3
4.2.17.9.4
4.2.17.9.5
4.2.17.9.6
4.2.17.10
4.2.17.11
4.2.17.12
4.2.18.
4.2.18.1
4.2.18.2
4.2.18.2.1
4.2.18.3
Nzov poiadavky
displeji:
zvenie zobrazenej oblasti,
zmenenie zobrazenej
oblasti (zvolenm
pomerom),
prepnanie medzi mapami
rznej mierky,
presun (pohyb) zvolenej
oblasti,
meranie vzdialenosti,
stanovenie azimutu.
Monos interaktvnej
zmeny plnovanej trasy letu
a vkladania krtkych
popisov zvolench
zobrazovanch parametrov
pilotmi v priebehu letu.
Zaznamenanie dajov o lete
na vhodn prenosn
mdium za elom
poletovho rozboru
splnenia stanovench
letovch loh.
Monos plnovania letov a
misi a tie prpravu a
georeferenciu mapovch
diel prostrednctvom
pozemnho pracoviska
vybavenho vhodnm
hardware a software.
Pohonn jednotka
lietadla.
Pohonn jednotku lietadla
musia tvori minimlne dva
motory certifikovan pre
intalciu na dan lietadlo.
Intalovan motory musia
by prevdzkovan poda
skutonho stavu.
Sasou dodvky motora
mus by databanka
referennch dajov pre
vrobcom odporan
diagnostick metdy.
Pohonn jednotka mus by
vybaven pokroilm
monitorovacm systmom
pre on-line zber parametrov
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
a pre registrciu prekroen

hodnt parametrov.
Monitorovac systm by mal
vykonva nasledovn
funkcie:
testovanie signlov pre
FADEC a pre riadiacu
4.2.18.3.1
jednotku motorovej gondoly
(ak je zaraden v systme),
4.2.18.3.2
monitorovanie chb,
registrciu prekroen
4.2.18.3.3
hodnt parametrov,
sledovanie zmien
4.2.18.3.4
parametrov a zznam
trendov,
sledovanie intenzity erpania
4.2.18.3.5
technickho ivota hlavnch
ast motora,
vyhodnotenie spsobu
4.2.18.3.6
prevdzkovania motora,
vyslanie chybovho hlsenia
do palubnho potaa
4.2.18.3.7
(a FDR) cez MIL-STD-1553
na zobrazenie v kabne,
zznam dajov z FADEC,
palubnho potaa a pod.
4.2.18.3.8
prostrednctvom zbernice
MIL-STD-1553,
zznam monitorovacieho
systmu do pevnej pamte
4.2.18.3.9
mus umoni zznam
innosti motora,
prenos dajov do
pozemnho zariadenia aj
4.2.18.3.10
poas psobenia mimo
materskej zkladne.
Pozemn as systmu
4.2.18.3.11
monitorovania m
umoni:
dlhodob skladovanie
4.2.18.3.11.1
zaznamenanch dajov,
trendov analzu
4.2.18.3.11.2
parametrov motora,
spracovanie prehadu
4.2.18.3.11.3
o innosti motora,
spracovanie technickch
4.2.18.3.11.4 a prevdzkovch dajov pre
stanovenie postupov na
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
Zznam
hodn
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.18.4
4.2.18.4.1
4.2.18.4.2
4.2.18.4.3
4.2.18.4.4
4.2.18.4.5
4.2.18.4.6
4.2.18.4.7
4.2.18.4.8
4.2.18.4.9
4.2.18.5
4.2.18.6
Nzov poiadavky
odstraovanie porch.
Pohonn jednotka mus by
ovldan prostrednctvom
elektronickej jednotky typu
FADEC.
Ovldacia jednotka mus
zabezpei ovldanie
vetkch motorov
prostrednctvom
integrovanho ovldacieho
systmu FADEC.
Ovldac systm mus
spolupracova s palubnm
potaom cez zbernicu
MIL-STD-1553.
Systm mus obsahova
samostatn zlon FADEC
v stave 100 % zlohy.
Kad FADEC mus
vykonva vlastn testy
i testy spolupracujcich
zariaden.
Obidva systmy musia
navzjom zdiea vsledky
testov.
V prpade vpadku jednho
FADEC-u mus
automaticky prebra jeho
funkcie druh FADEC.
V systme FADEC sa
neme vyskytn (alebo
iba s minimlnou
pravdepodobnosou) chyba
vedca k vyradeniu motora
z innosti a znemoujca
praporovanie vrtule.
Signly potrebn pre systm
ovldania motorov musia
by snman pre kad
FADEC samostatnmi
snmami alebo pomocou
duplexnch snmaov.
Kad FADEC mus ma
naintalovan vlastn SW
na identifikciu HW chb.
Intalovan motory musia
by modulovej kontrukcie.
ivotnos modulov
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.18.6.1
4.2.18.6.2
4.2.18.7
4.2.18.8
4.2.19.
4.2.19.1
4.2.19.2
4.2.19.2.1
4.2.19.2.2
4.2.19.3
4.2.19.3.1
4.2.19.3.2
4.2.19.3.3
4.2.19.3.4
4.2.19.3.5
Nzov poiadavky
motora mus by
minimlne:
pre moduly vymeniten
v zariaden prevdzkovatea
a zakolenm personlom
pre moduly vymeniten
v zariadeniach
certifikovanch vrobcom
motora
Minimlna ivotnos(TBO)
motora ako celku (ak je
udvan) mus by
minimlne
Spac systm motora
mus zabezpei spoahliv
spustenie motorov
minimlne do vky
Trup lietadla a nkladov
priestor
Nkladov priestor mus
by pretlakovan.
Rozmery nkladovho
priestoru musia umoni
umiestnenie a prepravu:
Poet paliet typu 463L
minimlne
osobnho ternneho
motorovho vozidla
pouvanho OS SR
(Aligtor 4x4 PVS,
Mercedes 290 G),
Kontrukcia dver
nkladovho priestoru
mus umoova:
monos vjazdu techniky
do nkladovho priestoru
vlastnm pohonom,
vzdun vsadok osb
a nkladu (vrtane paliet) pri
rchlosti
minimlna nadmorsk vka
pre vzdun vsadok osb
a nkladu,
zatvorenie dver po
ukonen vsadku,
vysadenie materilu poas
letu v przemnej vke
(VLLE),
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
cyklov/hodn
cyklov/hodn
hodn/cyklov
m AMSL
--- O ---
paliet
--- O ---
--- O --km/hod
m
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.19.3.6
4.2.19.4
4.2.19.4.1
4.2.19.4.2
4.2.19.4.3
4.2.19.4.3.1
4.2.19.5
4.2.19.5.1
4.2.19.5.2
4.2.19.5.3
4.2.19.6
Nzov poiadavky
vysadenie materilu poas
pohybu na zemi.
by vybaven pokroilm
nkladovm
a manipulanm systmom:
podlaha s rolermi alebo
s monosou pripevnenia
rolerov s urenm aj pre
MTTB misie ,
eriav/ navijak mus by
dodan spolu s lietadlom
automatizovan pracovisko
technika nkladu pre
vpoet rozmiestnenie
nkladu a manipulciu
s nkladom v nkladovom
priestore,
HW a SW vybavenie
pracoviska technika nkladu
mus by schopn uri
celkov hmotnos a polohu
aiska lietadla (centr).
Podlahov kotviace body
a chytky musia spa
poiadavky:
STANAG 3400 Rozloenie
nkladu v lietadlch
s pevnmi krdlami,
STANAG 3548 chyty pre
nklad prepravovan
v lietadle a zhadzovan
z lietadiel s pevnmi
krdlami.
Navrhovan postupy pre
manipulciu s prepravnmi
paletami a kotviacimi
prostriedkami musia
vyhovova poiadavkm
STANAG 3774 Konkrtne
postupy pre palety
a upevovacie zariadenia
pouvan v kombinovanej
vzdunej preprave.
by prispsoben pre
intalciu systmu
vsadkovch kotviacich ln,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.19.6.1
4.2.19.6.2
4.2.19.6.3
4.2.19.6.4
4.2.19.7
4.2.19.7.1
4.2.19.7.1.1
4.2.19.7.1.2
4.2.19.7.1.3
4.2.19.7.1.4
4.2.19.7.1.5
4.2.19.7.2
4.2.19.7.2.1
4.2.19.7.2.2
4.2.19.7.2.3
4.2.19.7.2.4
4.2.19.7.3
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
ktor bude umoova:

ukotvenie vanch ln
a nr nkladnch padkov,
ahk prstup k ukotveniu
vanch ln a nr
osobnch padkov pre
vsadkrov,
vzdun vsadok vetkch
vsadkrov v jednom prelete
minimlne v dvoch radoch,
vtiahnutie vanch ln
a nr padkov do
nkladovho priestoru po
ukonen vzdunho
vsadku.
Monosti variabilnho
usporiadania nkladovho
--- O --priestoru pre:
Prepravu osb:
Preprava cestujcich na
sedadlch poda MIL-S27174B, ( poet )
Minimlna za v kg na
osobu,
socilne zariadenie,
kontajner na uskladnenia
stravy urenej pre posdku
a cestujcich,
kontajner so zariadenm na
ohrev stravy pre posdku
a cestujcich. Systm ohrevu
nesmie ovplyvova
palubn systmy.
Prepravu materilu:
Maximlna hmotnos
prepravovanho materilu
Poet paliet 463L s
maximlnou stovou
hmotnosou
Poet polovinch paliet
(463L) s maximlnou
stovou hmotnosou
osobn ternne motorov
vozidlo pouvan v OS SR
- Aligtor 4x4 PVS,
Mercedes 290G.
Vsadky:
parametra
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O --cestujcich
kg na osobu
--- O ----- O ---
--- O ----- O --t

paliet
t
polpaliet
t
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
Poet vsadkrov splnenie

podmienok MIL-S-27174 B,
4.2.19.7.3.2
hmotnos na vsadkra,
Poet CDS balkov (napr.
4.2.19.7.3.3
typ A-22) so stovou
hmotnosou 6 t;
4.2.19.7.4
MEDEVAC:
poet zranench na
4.2.19.7.4.1
nosidlch so samostatnm
pripojenm kyslka,
Poet nosidiel navrhnutch
pre prepravu vne
zranench osb s
monosou pripojenia
vybavenie a prostriedkov
4.2.19.7.4.2
intenzvnej zdravotnckej
pomoci spajcich
poiadavky STANAG 3204
a certifikovanch pre
pouitie v lietadle,
zariadenie na upevnenie
nosidiel a vybavenia mus
4.2.19.7.4.3
spa poiadavky
STANAG 2040 MED,
4.2.19.7.4.4
Poet zdravotnkov.
4.2.19.7.5
Prepravu VIP:
--- O --Minimlny poet VIP pre
4.2.19.7.5.1
VIP kontajner,
kontajner pre servisn
4.2.19.7.5.2
vybavenie:
4.2.19.7.5.2.1 socilne zariadenie
zariadenie na uskladnenie
a prpravu studench
4.2.19.7.5.2.2 i teplch jedl. Systm
ohrevu nesmie ovplyvova
palubn systmy.
4.2.19.7.5.3
4.2.19.7.6
Doba potrebn na
prekonfigurovanie
nkladovho priestoru na
4.2.19.8
in verziu dvoma lenmi
posdky maximlne
60 mint (okrem verzie na
prepravu VIP
4.2.20.
Palivov systm lietadla:
Palivov systm mus
4.2.20.1
zabezpei potrebn
4.2.19.7.3.1
parametra
poet vsadkrov
kg na vsadkra
balkov
t
--- O --zranench
nosidiel
--- O --zdravotnkov
--- O --VIP
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.20.1.1
4.2.20.1.2
4.2.20.1.3
4.2.20.1.4
4.2.20.1.5
4.2.20.1.6
4.2.20.2
4.2.20.2.1
4.2.20.2.2
4.2.20.3
4.2.20.4
4.2.20.4.1
4.2.21.
Nzov poiadavky
dodvku paliva pre
pohonn jednotku. Systm
mus umoova:
doplnenie systmu jednm
bodom bez nutnosti
vypna motory
alebo lietadlov systmy,
monos doplnenia
jednotlivch ndr/sekci
samostatne,
preerpvanie paliva medzi
jednotlivmi
ndrami/sekciami,
vypustenie paliva na zemi
jednm bodom,
vypustenie jednotlivch
ndr/sekci samostatne,
ndzov vypustenie paliva
zo vetkch ndr. Tento
proces vypania mus by
automaticky zastaven pri
zostatku paliva potrebnho
na 45 mint letu (poda
FAR/JAR 25.1001).
Doplovanie, vypanie
a preerpvanie paliva mus
by riaden centrlnou
jednotkou. Centrlna
jednotka mus umoni:
nastavenie mnostva
doplovanho paliva pre
kad ndr/sekciu
samostatne,
nastavenie mnostva
vypanho paliva z kadej
ndre/sekcie samostatne.
Posdka lietadla mus by
nepretrite informovan
o mnostve paliva
v ndriach.
V palivovch ndriach
mus by potlaen
monos vzniku vbunho
prostredia.
Systm na vytvorenie
nevbunho prostredia
mus by autonmny.
Hydraulick systm
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.21.1
4.2.21.2
4.2.21.3
4.2.21.4
4.2.22.
4.2.22.1
4.2.22.1.1
4.2.22.1.2
4.2.22.2
4.2.22.3
4.2.22.4
4.2.22.5
Nzov poiadavky
lietadlo mus by vybaven
viacokruhovm
hydraulickm systmom.
Dleit funkcie musia by
ovldan viacermi
okruhmi.
Kritick funkcie musia by
ovldaten aj pri vysaden
vetkch motorov.
Dleit parametre
jednotlivch okruhov a
vsledky samokontrol musia
by zapisovan do pamte
monitorovacieho systmu
lietadla.
Informcia o vpadku
okruhov mus by
zobrazen v kabne
a zaznamenan na FDR.
Ventilcia a klimatizcia.
Systm klimatizcie
a ventilcie mus
stabilizova teplotu
v pilotnej kabne
as od zapnutia systmu
potrebn pre znenie
teploty v kabne v rozsahu
vonkajch teplt
(+28,8 a +49) oC
as od zapnutia systmu
potrebn pre zvenie
teploty v kabne v rozsahu
vonkajch teplt (30 a +5) oC.
Nkladov kabna mus by
vyhrievan teplm
vzduchom (rozvdzanm
samostatnm rozvodnm
okruhom) odoberanm z
motorov.
Systm mus zabezpei
inn ventilciu nkladovej
kabny pri preprave osb.
Systm mus zabezpei
nten chladenie
elektronickho vybavenia.
Riadiaca jednotka systmu
mus umoni tlakovanie
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
min
min
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.22.6
4.2.23.
4.2.23.1
4.2.23.2
4.2.23.3
4.2.23.4
4.2.23.5
4.2.23.6
4.2.24.
4.2.24.1
4.2.24.2
4.2.24.3
4.2.24.4
4.2.24.5
4.2.24.6
Nzov poiadavky
a dekompresiu nkladovej
kabny poda nastavench
programov automaticky
alebo manulne.
Systm mus zabezpei
inn ventilciu
a klimatizciu VIP
kontajnera.
Poaduje sa energetick
autonmnos lietadla. APU
mus zabezpei energiu
potrebn:
pre innos potrebnch
lietadlovch palubnch
systmov v prpade
vysadenia jednho alebo
viac motorov,
na spanie motorov,
na manipulciu s nkladom,
na drbu lietadla.
APU sli ako zdroj
vzduchu pre ventilciu
a klimatizciu kabny v ase,
ke motory nie s v chode.
APU mus by schopn
prevdzky aj poas letu.
Integrovan diagnostick
systm. Lietadlo mus by
vybaven
kontrolnm monitorovacm
systmom, ktor mus
zabezpei informcie:
o stave palubnch systmov,
o monitorovan stavu
systmov po cel dobu ich
innosti za letu i na zemi,
o intenzite erpania
technickho ivota
kontruknch ast draku.
Vsledky monitorovania
stavu systmov sa musia
zobrazova na displeji FMS.
Systm mus zaznamena
prekroenie letovch
obmedzen.
Systm mus zabezpei
prenos informci o stave
systmov do FDR.
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.2.24.7
4.2.24.8
4.2.24.9
4.2.24.9.1
4.2.24.9.2
4.2.24.9.3
4.3.
4.3.1
4.3.2
4.3.2.1
4.3.3
4.3.4
4.3.4.1
Nzov poiadavky
Zo zaznamenanch
informci mus by
mon po pristti
zrekapitulova jednotliv
fzy letu s vykonanm
prslunej analzy
a tatistiky.
Systm mus pozostva
z palubnej asti a pozemnej
asti. Poruchy mus
dokumentova aj s asom
ich vskytu. Kontrola
palubnho vybavenia mus
prebieha automaticky
(v pamti systmu) alebo za
asti opertora.
Pozemn as
kontrolnho a
mus umoni:
prepis informcii
z palubnho registrtora,
expresn analzu letovch
informcii,
automatick spracovanie
zaznamenanch parametrov.
Zloenie aparatry
Lietadlo klasickej koncepcie,
hornoplonk
s podvozkovmi gondolami
v trupe.
Monitorovac systm lietadla
a lietadlovch systmov.
Pozemn (vyhodnocovacia)
as monitorovacieho
systmu pre hodnotenie
prevdzky lietadla.
Pohonn jednotka lietadla
tvoren minimlne dvoma
motormi.
Riadiaci a monitorovac
systm motorov
a motorovch systmov.
Pozemn as
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.5
4.3.6
4.3.7
4.3.8
4.3.8.1
4.3.8.2
4.3.8.3
4.3.8.4
4.3.8.5
4.3.8.5.1
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
pre hodnotenie prevdzky
motora.
Efektvny systm na
zabezpeenie energie pre
napjanie lietadlovch
systmov v ase, ke nie s
motory v chode.
Manipulan zariadenie
v nkladovej kabne.
NVG pre posdku lietadla.
Sprava pre pravu
nkladovej kabny:
na prepravu osb,
na vykonanie vzdunho
vsadku osb,
na vykonanie vzdunho
vsadku materilu (aj CDS),
pre prepravu pacientov na
nosidlch (MEDEVAC),
na prepravu VIP,
servisn modul (kuchynka
a WC)
parametra
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
4.3.8.6
4.3.8.7
4.3.9
4.3.10
4.3.10.1
4.3.10.2
4.3.10.3
4.3.10.4
4.3.10.4.1
Poet sprav paliet 463L pre

maximlnu oblonos
lietadla.
prava kontrukcie lietadla
pre zabezpeenie
poadovanej balistickej
ochrany pilotnej kabny
a kritickch uzlov lietadla.
Spravy vybavenia pre
--- O --ndzov pristtie lietadla:
prostriedky pre opustenie
vraku lietadla mimo
prevdzkovch a ndzovch
otvorov,
prostriedky pre preitie a
prv pomoc,
prenosn ndzov polohov
rdiomajk.
Uveden prostriedky musia
by pouiten v
--- O --podmienkach:
mierne klimatick psmo
zima/leto,
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.10.4.2
4.3.10.4.3
4.3.10.4.4
4.3.11
4.3.11.1
4.3.11.1.1
4.3.11.1.2
4.3.11.1.3
4.3.11.1.4
4.3.11.1.5
4.3.11.1.6
4.3.11.1.6.1
4.3.11.1.7
4.3.11.1.8
4.3.11.1.9
4.3.11.1.10
4.3.11.1.11
4.3.11.1.12
4.3.11.2
Nzov poiadavky
arktick podmienky,
tropick podmienky,
vodn/morsk hladina.
Avionick vybavenie
Komunikan
a identifikan systm:
2x VHF/UHF
rdiostanica spajca
poiadavky na FM imunitu,
1x HF (High Frequency
Vysok frekvencia)
rdiostanica,
1x kdova/dekdova pre
zabezpeenie utajenho
spojenia,
1x InterCom (spojenie
letovej posdky + spojenie
posdky + palubn rozhlas),
1x samostatn panel volia
nf vstupov s regulciou
hlasitosti pre kadho lena
letovej posdky,
1x Zapisova
korepondencie posdky
a zvukovho pozadia kabny
(CVR) alebo,
2x CVFDR, ak je
kontrukne CVR rieen
ako integrovan jednotka
s FDR,
1x ndzov vysiela polohy
(ELT Emergency Locator
Transmitters - Havarijn
vysiela),
1x hlasov vstran systm
(VAS),
1x odpoveda IFF,
1x odpoveda SSR
s mdom S-EHS,
1x protizrkov systm
(TCAS II)
1x vstran systm na
blzkos ternu a systm
uvedomenia si ternu
a vstrahy
(EGPWS/TAWS).
Navigan systm:
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
2x MMR (Multimode
Receiver - Viacmdov
prijma) spajci
4.3.11.2.1
poiadavky na FM imunitu
pre prjem signlov VOR
a ILS,
1x rdiov vkomer
4.3.11.2.2
ciachovan vo ft,
1x meteorologick
4.3.11.2.3
rdioloktor,
2x automatick zameriava
4.3.11.2.4
(ADF),
4.3.11.2.5
1x prijma GPS,
1x taktick navigan systm
4.3.11.2.6
TACAN,
2x rdiolokan navigan
4.3.11.2.7
diakomer DME,
zobrazenia dajov v nm
2x inercilny navigan
4.3.11.2.8
systm INS,
systm senzorov polohy
lietadla me by tvoren
4.3.11.2.9
vhodnou kombinciou INS,
GPS a AHRS ,
minimlne 2x nezvisl
4.3.11.2.10
systm snmania statickho
tlaku
minimlne 2x nezvisl
4.3.11.2.11
systm snmania celkovho
tlaku
2x snmae a pota
4.3.11.2.12
vzdunch signlov (ADCS)
4.3.11.2.13
1x zapisova (FDR) alebo
2 x CVFDR, ak je
kontrukne FDR rieen
4.3.11.2.13.1
ako integrovan jednotka
s CVR
zariadenie na plnovanie
4.3.11.2.14
letov.
Systm ovldania
4.3.11.3
avionickch systmov
a indikcie:
minimlne 4x MFD, z toho
minimlne 2x MFD na
kadom pracovisku pilota
4.3.11.3.1
pre zobrazenie primrnych
letovch dajov
a naviganch dajov,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.11.3.2
4.3.11.3.3
4.3.11.3.4
4.3.11.3.5
4.3.11.3.6
4.3.11.3.7
4.3.11.4
4.3.11.4.1
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
minimlne 2x MCDU,
minimlne 1x MCDU na
kadom pracovisku pilota
pre centrlne ovldanie
avioniky,
1x zlon systm indikcie
letovch parametrov,
1 x zlon panel ovldania
jednej komunikanej
VHF/UHF rdiostanice,
1x samostatn ovldac
panel systmu IFF,
1x rozhranie pre prepis
dajov do a z FMS
v elektronickej forme
pomocou tandardnho
pamovho mdia,
HUD pre kadho pilota
v jeho zornom poli.
Systm sebaochrany:
1x vstran rdiolokan
prijma (RWR- Radar
Warning Receiver),
parametra
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
4.3.11.4.2
4.3.11.4.3
4.3.11.4.4
4.3.11.4.5
1x vystreova klamnch
cieov (CH/F Dispenser),
1x systm upozornenia
o ohrozen prilietavajcou
raketou (MAWS/MLW),
1x systm ovldania
a riadenia systmu
sebaochrany,
--- O ----- O ----- O ---
4.3.11.4.6
4.3.11.5
4.3.11.5.1
4.3.11.6
4.3.11.6.1
4.3.11.6.2
4.3.11.6.3
4.3.11.6.4
Systm automatickho
riadenia letu lietadla:
1x systm automatickho
riadenia lietadla (AFCS).
Elektrick systm lietadla:
1x hlavn zdroj zsobovania
jednosmernm naptm,
1x hlavn zdroj zsobovania
striedavm naptm,
1x zlon zdroj
zsobovania jednosmernm
naptm,
1x zlon zdroj
zsobovania striedavm
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.11.6.5
4.3.11.6.6
4.3.11.6.7
4.3.11.7
4.3.11.7.1
4.3.11.7.1.1
4.3.11.7.1.2
4.3.11.7.1.3
4.3.11.7.1.4
4.3.11.7.1.5
4.3.11.7.1.6
4.3.11.7.1.7
4.3.11.7.1.8
4.3.11.7.2
4.3.11.7.2.1
4.3.11.7.2.2
4.3.11.7.2.3
Nzov poiadavky
naptm,
1x nezvisl zdroj
zsobovania elektrickou
energiou (APU),
1x ndzov zdroj
zsobovania jednosmernm
naptm (akumultory),
kompatibiln rozhranie pre
pripojenie vonkajieho
zdroja.
Systm osvetlenia letadla:
Vonkaj systm svetiel,
ktorho sasou bud:
1x sprava tandardnch
naviganch/polohovch
svetiel,
1x sprava antikolznych
zbleskovch majkov,
1x sprava svetiel
zabezpeujcich osvetlenie
krdiel a pohonnch
jednotiek pre ich eventulnu
vizulnu kontrolu stavu na
zemi a poas letu posdkou
lietadla,
1x sprava svetiel pre
osvetlenie podvozku,
1x sprava pristvacch
svetlometov,
1x sprava rolovacch
svetlometov s monosou
pouitia poas letu bez
nutnosti vysun podvozok,
osvetlenie priestoru zadnej
nakladacej rampy a pred
dverami lietadla,
1x sprava pre lety vo
formcii.
Vntorn systm osvetlenia:
osvetlenie kabny posdky
lietadla,
osvetlenie prstrojov
a panelov,
1x sprava svetiel
pomocnho osvetlenia,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.11.7.2.4
4.3.11.7.2.5
4.3.11.7.2.6
4.3.11.7.2.7
4.3.11.8
4.3.11.8.1
4.3.11.8.2
4.3.12
4.3.13
4.3.13.1
4.3.13.2A
4.3.13.3
4.3.13.3.1
4.3.13.3.2
4.3.13.3.2.1
4.3.13.3.2.2
4.3.13.3.3
4.3.13.3.3.1
Nzov poiadavky
1x sprava svetiel
ndzovho osvetlenia
pilotnej kabny,
osvetlenie nkladovho
priestoru,
1x sprava informanch
svetiel v kabne pasaierov,
1x sprava povelovch
svetiel pre vysadzovanie
nkladu a ivej sily.
Systm dodvky kyslka
lietadla:
1x sprava kyslkovho
vybavenia vyhovujca
poiadavkm JAR-OPS-1,
autonmny zdroj kyslka pre
posdku a cestujcich.
Zchrann padky pre
ndzov opustenie lietadla
za letu, ak sedadl pilotov
nie s kompatibiln
s padkmi typu JUNKERS
40 CH/S, alebo S-3.
Sprava pozemnho
prevdzkovho vybavenia
potrebnho pre:
vykonvanie predpsanch
prc a kontrol,
pre manipulciu s lietadlom.
plnovanie misi
Plnovac systm mus by
schopn vygenerova
sbory dt a uloi ich na
vhodn prenosov mdium
vo formte kompatibilnom
s palubnou asou
umiestnenou v lietadle.
Minimlna HW
konfigurcia systmu:
Pracovn stanica na bze
PC,
Prenosov jednotka dt (na
bze pevnej pamte).
Software pre tvorbu plnov
misi:
Programov vybavenie pre
tvorbu plnov misi,
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.3.13.3.3.2
4.3.13.3.3.3
4.4.
4.4.1
4.4.1.1
4.4.1.2
4.4.1.3
4.4.1.4
4.4.1.5
4.4.1.6
4.4.2
4.5.
4.5.1
4.5.2
4.5.3
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
Programov vybavenie
ovldacej jednotky prenosu
dt,
Programov vybavenie pre
poletov rozbor umoujci
hodnotenie splnenia misie
posdkou lietadla.
Kontrukn
a technologick
poiadavky
Kontrukcia lietadla mus
--- O --umoni:
taktick manvrovanie do,
let s otvorenou zadnou
rampou do rchlosti,
vzdun vsadky nkladu
a osb pre vsadkov lohy
z nadmorskej vky
minimlne ,
rchlos klopenia pri
rchlosti 330 km/h
Cestovn vka pre ustlen
let v podmienkach poda
MSA
maximlna indikovan
rchlos
Podlaha kabny mus by
navrhnut na zaaenie
vyvolan plne naloenou
paletou 463 L HCU G/E
(MIL P 27443) .
Poiadavky na suroviny,
vchodiskov materily,
vrobky a zmeny
materilu
Pouvanie tandardnch
prevdzkovch kvapaln
pouvanch leteckou
technikou v EU a v NATO
Pouvanie tandardizovanej
muncie a npln pre
ochrann systmy
V prpade bojovho
pokodenie mus by mon
oprava s pouitm
klasickch, bene
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O --.g

Dokm/hod
m
o/sec
m
km/hod
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
dostupnch materilov.
4.6.
4.6.1
4.6.1.1
4.6.1.2
4.6.1.3
4.6.2
4.6.3
4.6.4
4.6.5
4.6.6
4.6.6.1
4.6.6.2
pecilne poiadavky
Schopnos samostatnho
psobenia lietadla (iba
s posdkou lietadla) mimo
letisko stlej dislokcie
Energetick a prevdzkov
autonmnos lietadla (s
vnimkou pohonnch
hmt).
Expres analza technickho
stavu lietadla a pohonnej
jednotky palubnou asou
monitorovacieho systmu.
Prepis zznamov z palubnej
aparatry do pozemnho
zariadenia.
Dvojlenn letov posdka
lietadla (velite lietadla,
druh pilot), tret len
posdky iba pre manipulciu
s nkladom a vysadzovanm.
Lietadlo mus by schopn
prevdzky v rznych
klimatickch psmach
a geografickch
podmienkach.
Utesnenie priestorov,
v ktorch je umiestnen
avionick vybavenie proti
vniknutiu vody a prachu
poas letu aj pri parkovan.
Balistick ochrana pilotnej
kabny a kritickch uzlov
lietadla mus inne chrni
pred inkami muncie
kalibru do 12,7 mm.
V nvrhu kontrukcie
a systmov lietadla mus by
zohadnen monos
pokodenia inkami zbran:
schopnos splni lohu aj
po pokoden,
jednoduch postup pre
definovanie obmedzen
lietadla po jeho pokoden,
dn
LH
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.6.6.3
4.6.6.4
4.6.6.5
4.6.7
4.6.7.1
4.6.7.2
4.6.7.3
Nzov poiadavky
jednoduch technolgia
oprv najastejch druhov
pokoden,
zlohovanie dleitch
systmov,
v palivovch ndriach mus
by znemonen vznik
vbunho prostredia.
Systm sebaochrany:
Pre prvky systmov
sebaochrany umiestnen na
vonkajej povrchu lietadla
musia by dodan
aerodynamick kryty,
ktormi je mon chrni
tieto prvky na zemi, alebo
v priebehu letov, poas
ktorch nebud systmy
sebaochrany vyuvan.
Tieto ochrann kryty musia
znies rovnak preaenie
a klimatick podmienky ako
samotn lietadlo a nesmie
djs k ich pokodeniu
vplyvom benej prevdzky
lietadla.
Systmy, u ktorch pri ich
prevdzke hroz ohrozenie
zdravia osdky lietadla,
alebo obslunho personlu
musia by vybaven
innm systmom
blokovania nebezpench
reimov ich innosti na
zemi a musia by k nim
dodan potrebn
mechanick zaisovacie
prvky znemoujce ich
uvedenie do innosti (aj
nemyseln).
Spolu s RWR mus by
dodan aktulna databza
hrozieb (EID) spolu so
softwrovm vybavenm
umoujcim jej dopanie.
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
4.6.7.4
4.6.7.5
Pre zabezpeenie transportu

zsob (pre vlastn potreby
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.6.8
4.6.8.1
4.6.8.2
4.6.8.2.1
4.6.8.2.2
4.6.8.3
4.6.9
4.6.10
4.6.11
4.6.12
4.6.12.1
4.6.12.2
4.6.12.3
4.6.12.4
4.6.12.4.1
Nzov poiadavky
lietadla) nvnad Chaff
a Flare mus by dodan
prepravn obal umoujci
ich bezpen prepravu na
palube lietadla. Jeho
kapacita mus by
trojnsobkom maximlnej
kapacity CH/F Dispensera
lietadla.
Dodvan technick
dokumentcia mus
obsahova:
letov prruku,
prevdzkov prruku,
kontroln listy
navigan a pecilne
pomcky potrebn pre
vkon funkci na palube
lietadla,
sprievodn dokumentciu
lietadla.
Technick dokumentcia
mus by dodan
v anglickom jazyku spolu
s autorizovanm prekladom
do slovenskho jazyka.
Anglick vydanie technickej
dokumentcie mus by
priebene aktualizovan.
Kompletn technick
dokumentcia mus by
dodan s prvm lietadlom.
Sasou dodvky lietadla
musia by:
uebn pomcky pre leteck
personl v slovenskom
jazyku a v anglickom jazyku,
katalg nhradnch dielov aj
v elektronickej verzii
v slovenskom alebo
anglickom jazyku,
algoritmy vyhadvania
porch v elektronickej verzii
v slovenskom alebo
anglickom jazyku,
fungujci informan
systm:
o prevdzke lietadiel danho
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.6.12.4.2
4.6.12.5
4.6.12.5.1
4.6.12.5.2
4.6.12.5.3
4.6.12.5.4
4.6.12.5.5
4.6.12.5.6
4.6.12.5.7
4.6.13
4.6.13.1
4.6.13.2
Nzov poiadavky
typu,
o letovch udalostiach
v prevdzke danho typu,
metrologick zabezpeenie
prevdzky lietadla:
KMT (Kontroln a meracia
technika) mus by sasou
dodvky lietadla,
KMT mus ma vlastn
certifikty,
pravideln kalibrcie KMT
(ktor nie je mon
zabezpei v SR) musia by
zabezpeen dodvateom
lietadla,
kontrukcia aparatr mus
umoova kontrolu
parametrov v priebehu
pouvania pomocou
zabudovanch alebo
vonkajch kontrolnch
meradiel,
druh kontrolnch
prostriedkov a ich pouitie
sa uruje v zvislosti na
zloitosti a zvltnosti
urenia pouitej aparatry
a mus by uveden
v poiadavkch pre
aparatru,
netandardn meradl je
mon pouva v prpade,
e bud schvlen
k pouvaniu orgnom
metrologickej sluby SR,
na meracch a indikanch
prstrojoch farebne
rozliova a vyznaova
pracovn rozsah merania
a v jednotlivch prpadoch
i medzn a kritick hodnoty.
Hygiena a bezpenos
prce:
optimlne pracovn
podmienky v pilotnej
kabne,
optimlne pracovn
podmienky pre technick
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.6.13.3
4.6.13.4
4.6.14
4.6.14.1
4.6.14.2
4.7.
4.7.1
4.7.2
4.7.3
4.7.3.1
4.7.3.2
4.8.
Nzov poiadavky
personl pri vykonvan
drby lietadla,
jednoduch ovldanie
zariaden na manipulciu
s nkladom v nkladovej
kabne,
innosti poadovan pri
drbe lietadla musia by
vykonvan v slade
s hygienickmi pravidlami.
Bezpenos posdky
Lietadlo mus by vybaven
prostriedkami potrebnmi
pre preitie posdky
a prepravovanch osb po
ndzovom opusten lietadla,
poda klimatickho psma
a geografickch podmienok
miesta psobenia lietadla
vrtane letov nad morom.
Lietadlo mus by mon
ndzovo opusti poas letu
pomocou padkov
Pln/
nepln
[A/N]
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
Poiadavky na spoahlivos
Lietadlo mus by
prevdzkyschopn v celom
rozsahu teplt pre vetky
klimatick psma.
Lietadlo mus by
prevdzkyschopn aj
v prostred s vysokou
vzdunou vlhkosou.
MTBF - stanovuje sa pre
--- O --lietadlo ako celok:
Poet nalietanch hodn
medzi poruchami
odstrnitenmi
prostriedkami
prevdzkovatea,
Poet nalietanch hodn
medzi poruchami
odstrnitenmi servisom,
Poiadavky na vzjomn
zamenitenos sast
a hlavnch skupn
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
LH
LH
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.8.1
4.8.2
4.8.3
4.9.
4.9.1
4.9.2
4.9.3
4.9.4
4.9.4.1
4.9.4.2
4.9.5
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
Poaduje sa aby vetky ND

boli kodifikovan.
o najviac ND spolonch
s prevdzkovanmi
lietadlami alebo inmi
zariadeniami
prevdzkovanmi
v ozbrojench silch SR
alebo ozbrojench silch
spojencov.
o najviac dielov komerne
dostupnch (COTS).
Poiadavky na prevdzku --- O --a opravy
Poaduje sa prevdzka
lietadla a pohonnch
jednotiek poda stavu.
Funkn program
integrovanej logistickej
podpory zahrujci
zabezpeenie nhradnch
dielov a pozemnch
podpornch zariaden,
dostupnos vcvikovch
zariaden pre prpravu
leteckho personlu,
technick podpora
a zabezpeenie oprv
v podmienkach SR.
Minimlny poet leteckho
pozemnho personlu na
prvom stupni drby.
Stredn doba technickho
prestoja T0 predstavuje
stredn hodnotu asovho
intervalu od zaiatku opravy
a do obnovy
bezporuchovosti
(prevdzkyschopnosti).
Stredn doba odstrnenia
poruchy odstrnitenej
prevdzkovateom
Stredn doba odstrnenia
poruchy odstrnitenej
servisom .
Stredn doba drby Tu
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
hod
hod
hod
dn
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.9.6
4.9.7
4.9.8
4.9.9
4.9.10
4.9.11
4.9.12
4.9.13
Nzov poiadavky
predstavuje stredn dobu
vykonvania preventvnej
drby, ktor je vykonvan
v predpsanom plnovanom
intervale bez ohadu na
skuton stav lietadla. as
pre najnronejiu drbu
vykonvan silami
a prostriedkami
prevdzkovatea,
Koeficient pohotovosti (
Intrinsic Availability),
Koeficient technickho
vyuitia (Operational
Availability)
Naintalovan diagnostick
a vyhodnocovacie
zariadenie, aktvne
vyuvanie vstupov tohto
zariadenia pri plnovan
rozsahu preventvnej
drby.
Sasou dodvky mus by
modern systm pozemnej
drby lietadla, ktor
umon vykonanie prpravy
na let posdkou lietadla,
systm mus by
realizovaten s prijatenmi
nrokmi na zmeny voi
sasnm systmom.
Sasou dodvky mus by
nradie a prpravky
potrebn k vykonaniu
drby (vmena ast
s obmedzenou dobou
pouvania pneumatiky,
istie, iarovky, poistky...).
Existencia fungujcej
celosvetovej podpornej
infratruktry dodvatea
lietadla.
Pre lietadlo mus by
zabezpeen zrun aj
pozrun servis.
Rchla a technologicky
nenron prava
nkladovho priestoru
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
4.9.14
4.9.15
4.9.16
4.10
4.10.1
4.10.2
4.11
5.
Nzov poiadavky
poda poiadaviek na
prepravu.
Minimlne skladov zsoby
nhradnch dielcov,
efektvny informan systm
o prevdzke lietadiel danho
typu.
Sasou dodvky mus by
pozemn vybavenie
potrebn pri preventvnej
drbe a drobnch opravch
(hydraulick zdvihky,
rebrky, pracovn ploiny...).
Prijaten prevdzkov
nklady a akceptovaten
celkov cena ivotnho
cyklu lietadla.
Poiadavky na balenie a
skladovanie
Nhradn diely ako sas
dodvky lietadla
zakonzervovan v slade
s technickmi podmienkami
pre dan typ lietadla
a vrobku.
Spsob balenia mus
vyhovova normm pre
medzinrodn nmorn,
leteck, eleznin a cestn
prepravu.
Oznaovanie:
Oznaovanie a symboly
servisnch, zchrannch
a nebezpench miest na
lietadle musia by v slade
so STANAG 3109
a STANAG 3230.
Poiadavky na
tandardizciu
a unifikciu:
Lietadlo a jeho vybavenie
mus by kompatibiln so
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Nzov poiadavky
tandardnm pozemnm
vybavenm pouvanch
v ozbrojench silch
lenskch krajn NATO.
Poaduje sa, aby o najviac
agregtov alebo ast
pecilneho vybavenia bolo
spolonch s agregtmi a s
asami lietadiel alebo inch
zariaden prevdzkovanch
v ozbrojench silch
lenskch krajn NATO.
Lietadlo, agregty
a vybavenie musia
vyhovova poiadavkm
nasledovnch noriem
a predpisov:
CS-25 Certification
Specifications for Large
Airplanes,
CS-36 Certification
Specifications for Aircraft
Noise,
CS - E Certification
Specifications for Engines,
CS - P Certification
Specifications for Propellers,
CS-34 Certification
Specifications for Aircraft
Engines Emissions and fuel
venting,
CS-APU Certification
Specifications for Auxiliary
Power Units,
JAR - OPS -1
Commercial Air
Transportation (Airplanes)
ICAO Annex 6 Part I, II
Operation of Aircraft
ICAO Annex 10 Volumes I,
II, III, IV a V
Aeronautical
Telecommunications
STANAG 3109 - Symbol
marking of aircraft servicing
and safety/hazard points
STANAG 3217 Operation
of controls and switches at
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Nzov poiadavky
aircrew stations
STANAG 3224 Aircraft
interior and exterior lighting,
night vision goggle (NVG)
and non-NVG compatible
STANAG 3230
Emergency markings on
aircraft
STANAG 3258 Position
of pilot operated navigation
and radio controls
STANAG 3329 Numerals
and letters in aircrew
stations
STANAG 3347
Identification of aircraft
electrical circuits
STANAG 3370 Aircrew
station alerting system
STANAG 3436 Color and
markings used to denote
operating ranges of aircraft
instruments
STANAG 3455 Basic
symbols for aircraft
electrical circuits
electrical power system
characteristics
STANAG 3504 Cathode
ray tube head down displays
(monochrome)
STANAG 3639 Aircrew
station dimensional design
factors
STANAG 3643 Coating,
reflection reducing for glass
elements used in aircrew
station displays
STANAG 3647
Nomenclature in aircrew
stations
STANAG 3659 Electrical
bonding requirements for
metallic aircraft systems
STANAG 3650 Essential
SAR location equipment
and associated
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ----- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
27
28
29
30
30
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Nzov poiadavky
characteristics (aircraft)
main battery electric plug
interior color schemes
STANAG 3705 Human
engineering design criteria
for controls and displays in
aircrew stations
STANAG 3828 Minimum
requirements for aircrew
protection against the
hazards of laser systems and
devices
STANAG 3830 Aircrew
nuclear flash blindness
protection
stores electrical
interconnection system
STANAG 3856
Protection of aircraft, crew
and sub-systems in flight
against electrostatic charges
AEP-29
STANAG 3869 Aircrew
station control panels
STANAG 3940
Characteristics of aircraft
color cathode ray tubes
STANAG 3994
Application of human
engineering to advanced
aircrew systems
characteristics of rotating 28
V DC generating sets
characteristics of rotating
alternating current
generating sets
STANAG 4193 Part I, II,
III, IV, V a VI Technical
characteristics of IFF Mk.
XA and Mk. XII
interrogators and
transponders
STANAG 4203 Technical
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
Nzov poiadavky
standards for single channel
HF radio equipment
VHF radio equipment
UHF radio equipment
STANAG 4246 HAVE
QUICK UHF secure and
jam-resistant
communications equipment
STANAG 4372 SATURN
A fast frequency hopping
ECCM mode for UHF
radio
STANAG 4572 Open
system architecture interface
to enable simulator
laboratory test of integrated
global positioning
system/inertial navigation
equipment
STANAG 4565 Airborne
multi-mode receiver (MMR)
for precision approach and
landing
STANAG 7073
Connectors for aircraft
electrical servicing power
STANAG 7095 Flat panel
technology display design
criteria
STANAG 7096 Location
Actuation and Shape of
Airframe controls
engine controls, switches,
displays, indicators, gauges
andarrangements
flight instruments layout
and display
display symbology
STANAG 3400 Restraint
of cargo on fixed wing
aircraft
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
54
55
56
57
58
6.
6.1
6.2
6.3
6.4
Nzov poiadavky
STANAG 3548 Tie down
fittings on airtransported or
airdropped equipment and
cargo carried internally by
fixed wing aircraft
STANAG 3774 - Konkrtne
postupy pre palety
a upevovacie zariadenia
pouvan v kombinovanej
vzdunej preprave
STANAG 3105 Pressure
refueling connections and
defueling for aircraft
STANAG 3681 Criteria
for pressure
refueling/defueling of
aircraft
STANAG 7187 - On Board
oxygen generating systems
(OBOGS) performance
standards.
Technick a ekonomick
poiadavky
Monos rozloenia platby
za obstaran lietadl na
niekoko rokov, predloenie
finannho plnu platieb na
8 a 10 rokov.
Ofsetov program v slade
so zsadami vldy SR
o realizcii ofsetovch
operci vychdzajcimi
z l.296 Zmluvy o zaloen
Eurpskeho spoloenstva.
Program mus obsahova
priame ofsetov opercie
v hodnote 100 % alebo
kombinciu priamych
a polopriamych operci
v hodnote 30 % hodnoty
zkazky.
Zapojenie slovenskch
podnikov do vykonvania
zrunch a pozrunch
oprv lietadla.
Nklady na prepravu
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
a)
i)
ii)
iii)
b)
i)
ii)
iii)
7.
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
parametra
materilu poda podmienok

definovanch v bodoch
4.2.2.1 s 4.2.2.2. (aj
s pouitmi dajmi):
Spotreba PHM na hodinu
letu:
bez nkladu
s nkladom 6 ton
s MTOW
Doba preletu na vzdialenos
5000 km (ist doba letu):
bez nkladu
s nkladom 6 ton
s MTOW
Ergonomick poiadavky
Lietadlo mus by ovldan
dvojlennou posdkou.
Technik nkladu nesmie
ma plnovan innosti
spojen s riadenm lietadla.
Kabna mus by vybaven
oknami zabezpeujcim
dobr vhad pre obidvoch
pilotov.
Tretie sedadlo orientovan
smerom dopredu pre
intruktora/inpektora mus
poskytova dostaton
prehad o innosti pilotov,
ale nesmie ich obmedzova
v pohybe ani vo vhade.
Ovldacie prvky musia by
dostupn pre obidvoch
lenov posdky.
Zobrazovacie jednotky
musia by umiestnen
v zornom poli pilotov.
Sily potrebn na riadenie
lietadla nesm spsobova
navu pilotov ani pri letoch
na dlh vzdialenosti.
Pilotn kabna mus
poskytova primeran
mieru komfortu pre pilotov
pri letoch na dlh
vzdialenosti.
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ---
--- O ---
--- O ---
Poznmka/
spresnenie
Bod
z TTZ
7.9
7.10
7.11
7.12
7.13
7.14
7.15
7.16
7.17
7.18
7.19
Nzov poiadavky
Pln/
nepln
[A/N]
Systm nakladania a
manipulcie s nkladom
mus by navrhnut tak, aby
nevyadoval innosti alch
osb, iba technika nkladu.
Jednoduch, intuitvne
ovldanie automatizovanho
pracoviska technika nkladu.
V lietadle mus by
vytvoren primerane
komfortn miesto pre
technika nkladu.
Tlakov plnenie lietadla
pohonnmi hmotami
jednm bodom dostupnm
zo zeme.
Centrlne nastavenie
mnostva doplnenho paliva
a spsob jeho
rozmiestnenia.
Jednoduch, intuitvne
ovldanie centrlneho
panelu plnenia.
Kontrola technickho stavu
lietadla pomocou
zabudovanch
diagnostickch systmov.
ahk prstup ku
kontrolnm miestam.
Jednoduch pouitie KMT.
Minimlne mnostvo
pecilnych prpravkov.
ahk prstup k agregtom
pre prpad ich demonte.
Podpis tatutrneho zstupcu spolonosti
parametra
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ---
--- O ----- O ----- O ---
Poznmka/
spresnenie

Súťažné Podmienky A Podklady Na Nákup Spartanov

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Súťažné Podmienky A Podklady Na Nákup Spartanov

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

MINISTERSTVO OBRANY SR

rad pre investcie a akvizcie

Vydavatesk a informan agentra MO SR

V list slo/zo da:

Vec: Zverejnenie obchodnej sae na internetovch strnkach MO SR (mod.gov.sk )

OVS- Taktick dopravn lietadl

Vyhlasovate vyhlasuje poda 281 a nasl. Obchodnho zkonnka obchodn verejn sa za

OVS- Taktick dopravn lietadl

-2 kolo (kvalifikcia) saitelia, ktorm boli poskytnut san podmienky,

j) vyhlsenie uchdzaa o poskytnut ofsetovho programu v hodnote 100% ceny zadanej

3.12. Nklady sae, dokumentcia, vysvetovanie a doplnenie sanch podkladov

IX. Lehota na oznmenie vsledkov vyhodnotenia nvrhov

OVS- Taktick dopravn lietadl

Technick obchodn a kvalitatvne poiadavky

Uchdza je povinn dorui v termne do 6. oktbra 2008 do 14:00 hod. na adresu

Technick ivot lietadla

Cena celkom v EURO

Cena mus by stanoven vrtane dopravy do miesta urenia uvedenho

OVS- Taktick dopravn lietadl

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

CS-36 pre hluk lietadiel

CS-E pre motor

OVS- Taktick dopravn lietadl

--- O ----- O ----- O ---

OVS- Taktick dopravn lietadl

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ---

bolo mon bezpene

--- O ----- O ---

--- O ----- O -- AC [A]

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

a pre registrciu prekroen

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ---

ktor bude umoova:

--- O ----- O --t

Poet vsadkrov splnenie

--- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ----- O ----- O ---

--- O ----- O ----- O ----- O ---