Professional Documents
Culture Documents
Prekidači 1
Prekidači 1
ODRAVANJE PREKIDAA
- SEMINARSKI RAD -
Mentor:
R. Prof. dr. Kemo Sokolija, dipl. ing. el.
Sarajevo, 18.06.2011.
Kandidat:
Andrea Tomii, dipl. ing. el.
PREKIDAI-openito
PREKIDAI-openito
PREKIDAI-openito
Gaenje luka
PREKIDAI-openito
Gaenje luka
PREKIDAI-openito
Gaenje luka
PREKIDAI-openito
Kod modernih prekidaa razlikujemo dva tipa proboja nakon gaenja luka:
- Termiki proboj:
Ako je odmah nakon nultoke struje, strmina povratnog napona vea od kritine
vrijednosti, kanal luka koji je gotovo nestao ponovno se uspostavlja Jouleovim
gubicima. Potrebno je brzo provesti deionizaciju plazme to je povezano s
hlaenjem meukontaktnog prostora.
- Dielektriki proboj:
Nakon uspjenog termikog prekidanja povratni napon moe dosei takvu tjemenu
vrijednost da doe do dielektrinog proboja meu kontaktima. Da bi prekidanje
elektrinog luka bilo uspjeno ve s prvim prolaskom struje kroz nulu potrebno je:
Brzo uspostaviti odgovarajuu dielektrinu vrstou
Usporiti brzinu porasta vrijednosti povratnog napona
Izvedbe prekidaa
PREKIDAI-openito
Zrani prekidai
Luk se razbija na vie serijski spojenih lukova koji se intenzivno hlade kretanjem
kroz zrak i kondukcijom u izravnom dodiru s hladnim metalnim ploama.
Prednosti zrak je dostupan i jeftin uz relativno dobra izolaciona svojstva
Nedostaci mala dielektrina vrstoa zraka, mala toplinska vodljivost zraka
(sporo se deionizira meukontakni prostor). Zato se ne koriste na VN (bile bi
potrebne velike dimenzije komora za gaenje luka zbog loih izolacionih
svojstava zraka)
Koriste se samo na SN gdje se ponovno paljenje luka sprjeava hlaenjem
(opasan toplinski proboj zbog spore deionizacije meukontaktnog prostora)
Gaenje luka pri atmosferskom zraku postie se:
poveanjem duljine i smanjenjem presjeka luka
hlaenjem luka
razbijanjem luka na vie parcijalnih dijelova
PREKIDAI-openito
Uljni prekidai
Malouljni prekidai
Ulje se koristi samo za gaenje luka, a izolacija prema masi i meu fazama
ostvaruje se putem nekog drugog izolacionog materijala (potrebno je manje ulja)
Hidromatski prekidai
PREKIDAI-openito
Pneumatski prekidai
Za gaenje luka koristi se komprimirani zrak koji struji uzduno i popreno na luk
pa ga hladi ali ujedno i dovodi svje medij u meukontaktni prostor to sprjeava
ponovno paljenje luka
Stlaeni zrak ima bolja dielektrina i toplinska svojstva od atmosferskog zraka
(vea gustoa omoguava bru rekombinaciju iona, a time i bru deionizaciju
meukontaktnog prostora)
Zbog loe toplinske vodljivosti zraka, zamjena medija svjeim ima glavnu ulogu
u spreavanju ponovnog paljenja luka
Obino se izvode kao dvotlani zrak struji iz komore s viim u komoru s
atmosferskim tlakom, te se nakon toga zrak isputa u okolinu
- izvedba s poprenim strujanjem zraka (do 15 kV)
- izvedba s uzdunim strujanjem zrakaza (220 kV)
10
PREKIDAI-openito
SF6 prekidai
11
PREKIDAI-openito
Vakuumski prekidai
Karakteristike vakuumskih prekidaa:
velika trajnost (preko 20 godina)
lako odravanje
male dimenzije i teina
beuman rad
struja se prekida s prvim prolaskom kroz nulu bez ponovnog paljenja
Vakuum je svaki medij iji je tlak ispod normalnog atmosferskog
Vakuum ima 10x veu probojnu vrstou od zraka i 3.5 x veu probojnu vrstou
od SF6 plina, razlog tome je veliki slobodan put estica zbog ega se ostvaruje
mali broj sudara elektrona i molekula plina, te ne nastaje dovoljan broj nosioca
naboja. Glavni nosioci elektrinog luka nisu ioni (kao i kod SF6 prekidaa) ve
elektroni i to zbog zanemarive okolne atmosfere (vakuum), glavni izvor elektrona
jest materijal koji se isparava s katode zbog visoke temperature i elektrinog polja
Ovisno o veliini prekidne struje oblik luka je:
do 10 kA difuzni
iznad 10 kA koncentrirani
12
ODRAVANJE PREKIDAA
DIJAGNOSTIKA
ODRAVANJE
ISPITIVANJA
PREGLED I PROVJERE
RADOVI
REVIZIJA, REMONT
POPRAVAK
13
ODRAVANJE PREKIDAA
14
ODRAVANJE PREKIDAA
15
ODRAVANJE PREKIDAA
U pogonskim uputama npr. VN prekidaa trebale bi biti slijedee informacije:
16
ODRAVANJE PREKIDAA
KVAROVI
VELIKI KVAR
ne uklapa na komandu (odnosi se na elektriko upravljanje i/ili mehaniki pogon
prekidaa),
ne isklapa na komandu,
uklapa bez komande (odnosi se na elektriko upravljanje i/ili pogonski
mehanizam prekidaa, a ne na kvar zatite ili upravljanja postrojenja),
isklapa bez komande,
ne vodi struju (odnosi se na elektrine pojave u prekidnoj komori i prikljunicama
prekidaa u uklopljenom poloaju),
17
ODRAVANJE PREKIDAA
VELIKI KVAR
proboj prema zemlji u uklopljenom stanju (elektrini proboj izmeu dijelova
prekidaa na pogonskom naponu i uzemljenih dijelova),
proboj prema zemlji tijekom uklapanja,
proboj prema zemlji u isklopljenom stanju,
proboj prema zemlji tijekom isklapanja,
proboj izmeu polova u uklopljenom stanju (elektrini proboj izmeu dijelova
prekidaa na pogonskom naponu, ali izmeu razliitih polova),
proboj izmeu polova tijekom uklapanja
proboj izmeu polova u isklopljenom stanju,
proboj izmeu polova tijekom isklapanja,
unutarnji proboj na jednom polu tijekom uklapanja dok ne vodi struju (elektrine
pojave u prekidnoj komori prekidaa tijekom sklopnih operacija),
unutarnji proboj na jednom polu u isklopljenom stanju (elektrini proboj izmeu
kontakata u prekidnoj komori unutar jednog pola),
unutarnji proboj na jednom polu tijekom isklapanja dok ne vodi struju,
18
ODRAVANJE PREKIDAA
VELIKI KVAR
vanjski proboj na jednom polu tijekom uklapanja,
vanjski proboj na jednom polu u isklopljenom poloaju,
vanjski proboj na jednom polu tijekom isklapanja,
blokira u isklopljenom ili uklopljenom stanju (elektrike blokade i nadzor
prekidaa) i
gubitak mehanikog integriteta (mehaniko oteenje raznih dijelova - izolatori).
MALI KVAR
isputanje zraka ili ulja u radnom mehanizmu,
malo istjecanje plina SF6
isputanje ulja na visokonaponskim kondenzatorima,
promjene u mehanikim karakteristikama,
promjene u elektrinim karakteristikama i
promjene u funkcionalnim karakteristikama nadzora i pomonih krugova.
19
ODRAVANJE PREKIDAA
IZVOR KVARA
Glavni izvor kvara moe biti mehanike prirode ili elektrine prirode, odnosno plino nepropusnost.
mehaniki u pogonskom mehanizmu,
mehaniki u drugim dijelovima prekidaa,
elektriki (glavni krug),
elektriki (pomoni i kontrolni krugovi) i
nepropusnost SF6 plinskog sustava.
UZROK KVARA
Uzrok kvara moe nastati prije stavljanja prekidaa u pogon ili tijekom normalnog
pogona prekidaa.
Uzrok opaen prije stavljanja prekidaa u pogon:
greka u konstrukciji (odgovoran proizvoa),
inenjerski kvar (odgovoran korisnik),
greka u proizvodnji (loa kontrola kvalitete),
neispravan transport ili montaa na terenu i
nedostatna uputstva za transport, montau i rad.
20
ODRAVANJE PREKIDAA
Uzrok nastao tijekom pogona prekidaa:
struja vea od nazivne,
napon veinom iznad dozvoljenog,
sklopni prenaponi prelaze dozvoljene,
udarni atmosferski naponi vii od nazivnih,
prevelika mehanika naprezanja,
korozija,
pohabanost/starost,
neispravan rad prekidaa,
neispravan nadzor,
elektrini kvar na susjednoj opremi,
mehaniki kvar na susjednoj opremi,
ljudska pogreka,
neispravno odravanje (nedostatne instrukcije za odravanje i slino),
oteenja uslijed vanjskih razloga (uzrokovana malim ivotinjama, ljudima
i sl.) i
druga nenormalna stanja
21
ODRAVANJE PREKIDAA
Radni uvjeti pogona prekidaa u trenutku kvara:
U trenutku nastanka kvara prekida se moe nalaziti u jednom od slijedeih
reima rada:
- bez energije (napajanja) - sposoban za rad,
- normalni pogon - nema komande uklopa (u uklopljenom ili isklopljenom
stanju),
- zahtjev za normalnim pogonom,
- isklapanje kvara,
- radni ciklus izveden bez komande i
- tijekom ili nakon ispitivanja/odravanja (npr.dijagnostika ispitivanja,
ispitivanje relejnog i nadzornog sustava .... ).
22
ODRAVANJE PREKIDAA
23
ODRAVANJE PREKIDAA
24
ODRAVANJE PREKIDAA
25
ODRAVANJE PREKIDAA
26
ODRAVANJE PREKIDAA
27
ODRAVANJE PREKIDAA
ODRAVANJE TEMELJENO NA POUZDANOSTI RCM
RCM karakteristike:
- Odravanje fokusirano na dominantne uzroke
- uvanje funkcije
- Specijalizirani zadaci
PREDNOSTI:
- Kritine funkcije
- Specifinost opreme i primjene
- Vea spoznaja o prirodi kvara
- Eliminacija neuinkovitih zadataka
NEDOSTACI:
- Izgleda komplicirana i neprimjenjiva u industriji
- 99,99% (1 h prekida rada za 1 god) pouzdanost je teko razumljiva
- Nema dnevnog rasporeda zadataka
- Nema postavljenih vremenskih intervala odravanja
28
ODRAVANJE PREKIDAA
29
ODRAVANJE PREKIDAA
Karakteristike CBM:
Vee oslanjanje na mjerljiva stanja
Nenametljiv
Shvaen mehanizam starenja
Voen stvarnim podacima
PREDNOSTI:
Poveana raspoloivost
Smanjeni trokovi
Mnogo ea analiza stanja opreme
NEDOSTACI:
Sustavi podataka moda nisu dovoljni
Predvia se da postoji sustav upravljanja
Ne postoji metodologija ocjene poveanih aktivnosti monitoringa
Poveana aktivnost na analizi podataka
30
ODRAVANJE PREKIDAA
31
ODRAVANJE PREKIDAA
Karakteristike PFM
Optimizacija
Mjerenje procesa i povratne veze
Pristup i upravljanje podacima
Fokusirano odravanje
Integriranje najbolje prakse poslovanja i tehnologije
PREDNOSTI:
Poveana pouzdanost i raspoloivost
Reducirani trokovi ivotnog ciklusa
Skupljanje podataka je osnova cijelog procesa
Integracija poslovnog i tehnolokog pristupa odravanju
NEDOSTACI:
Zahtijeva kvalitetno prikupljanje i uvanje podataka
Mora biti shvaeno i podrano od najvieg rukovodstva
32
ODRAVANJE PREKIDAA
Karakteristike PFM
Optimizacija
Mjerenje procesa i povratne veze
Pristup i upravljanje podacima
Fokusirano odravanje
Integriranje najbolje prakse poslovanja i tehnologije
PREDNOSTI:
Poveana pouzdanost i raspoloivost
Reducirani trokovi ivotnog ciklusa
Skupljanje podataka je osnova cijelog procesa
Integracija poslovnog i tehnolokog pristupa odravanju
NEDOSTACI:
Zahtijeva kvalitetno prikupljanje i uvanje podataka
Mora biti shvaeno i podrano od najvieg rukovodstva
33
Stariji tipovi prekidaa imaju mnogo krae servisne intervale, dok kod novijih
tipova vrijeme izmeu dva servisa je ak i 12 godina.
34
35
Osim ovih se, prilikom putanja u rad novih prekidaa, izvode i dodatna
ispitivanja:
Snimanje struje kalemova za ukljuenje i iskljuenje
Snimanje struje motora za namotavanje opruge
REMONT PREKIDAA
37
KARAKTERISTIKE
KOJE TREBA
NADGLEDATI
Status indikatora
atora u
ovisnosti od
poloaja
mehanizma
STANJE
PREKIDAA
MJERENI PARAMETRI I
DOBIVENE INFORMACIJE
- MEHANIKE KARAKTERISTIKE
PROCJENA
Integritet mehanizma,
spojeva, blokada i
indikatora da pomakne
glavne kontakte u status
ukl./iskl. i pravilno
indicira poloaj
Rad mehanizma kod
uklapanja
i isklapanja
Sn aga sustava sa
Pohranjenom
energijom; pravilno
podmazivanje, rad
amortizera,
odskakivanje kontakata,
trenje mehanizma
Usporedba statusa
indikatora (otvoren zatvoren) u odnosu na
poloaj mehanizma
St atus glavnog
kontakta u ovisnosti
od naloga za uklop
Vrijeme od ukljuenja do
uklapanja ili isklapanja
glavnih kontakata
Pozicija kontakata
u ovisnosti o
vremenu
Pozicija kontakata u
ovisnosti o vremenu
Vrijeme od ukljuenja do
uklapanja ili isklapanja
pomonih kontakata
Podeenje
kontakata
Status pomonih
kontakata u
ovisnosti od naloga
za uklop
I
- Prekida ukljuen i u pogonu
0 - Prekida iskljuen i izoliran
M - Mala
S - Srednja
V - Vel ika
EV - Ekstremno velika
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/M
V/V
V/V
V/V
V/M
38
KARAKTERISTIKE
KOJE TREBA
NADGLEDATI
STANJE
PREKIDAA
MJERENI PARAMETRI I
DOBIVENE INFORMACIJE
Podnosivi napon
izolacije
Podnosivi napon
prekidne komore
Klizna struja
izolatora
Klizna struja
Buka
Ispitivanje
prisutnosti
vanjske ili unutarnje
korone
Prisutnost korone
Provodni izolatori
Indeks gubitaka
prekidaa (kuita)
PROCJENA
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDST VA
V/EV
V/EV
V/V
S/M
M/EV
V/V
V/V
39
KARAKTERISTIKE
STANJE
MJERENI PARAMETRI I
KOJE TREBA
PREKIDAA DOBIVENE INFORMACIJE
NADGLEDATI
Kontaktni otpor
Temperatura
kontakata i vodia u
ovisnosti o struji
Temperatura
krajeva provodnog
izolatora
PROCJENA
Cjelovitost spojne
povrine kontakata i
primjenjene sile
Otpor kontakata i drugih
Stanje kontakata i
dijelova strujnog puta u m
vodia
Stanje medija za
prijenos topline
Temperatura krajeva
Porast temperature
provodnog izolatora
kontakata
unutar dozvoljenih
i vodia
granica
Stanje krajeva
provodnog izolatora
Relativna temperatura
krajeva provodnog izolatora
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/V
V/V
V/M
KARAKTERISTIKE
KOJE TREBA
NADGLEDATI
STANJE
PREKIDAA
MJERENI PARAMETRI I
DOBIVENE INFORMACIJE
Funkcionalnost
prekidne komore
Upotreba prekidne
komore
PROCJENA
Cjelovitost prekidne
komore, spojeva i
me hanizma pri
prekidanju struje i
otvaranju strujnog kruga
Protekli ili preostali
ivotni vijek prekidne
komore
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/EV
V/V
40
STANJE
PREKIDAA
0,I
MJERENI PARAMETRI I
DOBIVENE INFORMACIJE
Napon izvora
Rad motora
Rad grijaa
0,I
Rad daljinske
kontrole
Funkcioniranje
kontrolnih krugova
Stanje okidakih i
uklopnih blokada/
namota
Utvrditi da li kontrolni
krugovi funkcioniraju na
predvien nain
Odrediti minimalni napon
potreban za pravilan rad
okidakih i uklopnih
namota/blokada
PROCJENA
Odgovarajui izvori za
osiguranje potrebne
energije za uklapanje i
okidanje, nabijanje
(pneumatika, hidraulika
opruga) i grijae
Cjelovitost namota,
kontakata pomonih
sklopki i oienja
krutost izvora
Cjelovitost motora,
kontakata pomonih
sklopki i oienja,
krutost izvora
Cjelovitost grijaa,
kontakata pomonih
sklopki i oienja,
krutost izvora
Cjelovitost i pozicija
lokalne i daljinske
kontrole, oienja i
komunikacijskih kanala
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/M
V/S za 0
V/V za I
V/S
V/M
V/S za 0
V/V za I
V/S
S/S
41
Rad prekidne
komore
Vlaga u SF6
Otpornici za
uklapanje i
isklapanje (ukoliko
postoje)
Visokonaponski
kondenzatori (ako
postoje)
Kondenzatori
izmeu faze i
zemlje (ako
postoje)
Grija
PROCJENA
Procjena sposobnosti
podnoenja
Tlak,
specificiranog napona,
Gustoa (tlak i temperatura)
te voenja i prekidanja
struje
Procjena rada
Promjene tlaka u vremenu
kompresijskog stapa,
prilikom sklapanja
sapnica i kontakata
Procjena nivoa H2O u
SF6 koji moe utjecati
Mjerenje koliine vodenih
na razinu podnosivog
para u SF6 u milijuntinkama
napona, sposobnost
prekidanja
Utvrditi je li otpor unutar
Otpor u
predvienih tolerancija
Odrediti je li vrijeme
umetanja izmeu
uklapanja (isklapanja)
otporske sklopke
Vrijeme umetanja u ms
i uklapanja (isklapanja)
glavnih kontakata
unutar dozvoljenih
granica
Utvrditi je li kapacitet
Kapacite u pF
unutar predvienih
tolerancija
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/M
V/EV
V/M
V/V
V/V
V/V
Kapacite u pF
Utvrditi je li kapacitet
unutar predvienih
tolerancija
V/V
Struja gijaa
Otpor grijaa
V/M
42
MJERENI PARAMETRI I
DOBIVENE INFORMACIJE
Tlak
I
Nivo visokog tlaka
Tlak
Rad prekidne
komore
Vlaga u zraku
Otpor u
Vrijeme umetanja u ms
Uklopni (isklopni)
otpornik (ako
postoji)
Visokonaponski
kondenzator (ako
postoji)
Kapacitet u pF
PROCJENA
Procjena sposobnosti
podnoenja
specificiranog napona,
te voenja i prekidanja
struje
Procjena postoji li
dovoljno zraka za
nadopunjavanje
niskotlanih spremnika
Procjena rada
kompresijskog stapa,
sapnica i kontakata
Procjena nivoa H2O u
zraku koji moe utjecati
na razinu podnosivog
napona, sposobnost
prekidanja
Utvrditi je li otpor unutar
predvienih tolerancija
Odrediti je li vrijeme
umetanja izmeu
uklapanja (isklapanjaa)
otporske sklopke i
uklapanja
(isklapanja) glavnih
kontakata
unutar dozvoljenih
granica
Utvrditi je li kapacitet
unutar
predvienih tolerancija
DOBIVENA
KORIST /
ULOENA
SREDSTVA
V/M
S/M
V/EV
V/M
V/V
V/V
V/V
43
ODRAVANJE PREKIDAA
44
45
46
47
48
Mjerenje zagrijanja provodi se u dva koraka: mjerenje padova napona glavnih strujnih
krugova i mjerenje zagrijavanja kontaktnih i spojnih mjesta prekidaa. Mjerenje pada
napona glavnih strujnih krugova
Mjerenje se izvodi putanjem plina kroz cjevice i kontrolom promjene boje medija u
cjevici, na temelju ega se zakljuuje na prisutnost produkta raspada za koji je
cjevica namijenjena
49
50
TEHNIKA KORIST
PREVENCIJA
KVARA
REDUCIRANJE RIZIKA
NEPREDVIENIH
KVAROVA
OD
LAKE VOENJE EE
SUSTAVA
SMANJENJE RIZIKA
EKSPLOZIJE
SMANJENJE
POSLJEDICA KVARA
POBOLJANJE
RASPOLOIVOSTI
SMANJENJE VREMANA
ZAMJEN A I
POPRAVKA
SMANJENJE POTREBE ZA
REZERVNIM DIJELOVIMA
POVEANJE SIGURNOSTI
POGONSKOG OSOBLJA
SMANJENJE RIZIKA
ZAGAENJA
LAKO PRONALAENJE
UZROKA KVARA
PODRKA
ODRAVANJU/
GOSPODARENJU
OPTIMALAN
POGON
ISPITIVANJE PRI
PUTANJU U
POGON
POBOLJANJE
PROGRAMA
ODRAVANJA
SMANJNJE SVIH
POTREBNIH
RESURSA
POBOLJANJE
PLANIRANJA RADNE
SNAGE
POVEANJE
EFIKASNOSTI
ODRAVANJA
INFORMACIJA ZA
ODREIVANJE
IVOTNOG
VIJEK/PROIRENJA
POBOLJANJE ZNANJA
BOLJE ODREIVANJE
GRANICA
POBOLJANJE
KONTROLIRANOG
SKLAPANJA
SMANJENJE TROENJA
SMANJNJE VREMENA
ISPITIVANJA
POBOLJANJE ZNANJA
FINANCIJSKA
KORIST
VANOST
KVANTIFIKACIJA
REDUCIRANJE
TROKOVA
ZASTOJA
SMANJENJE
TROKOVA
PREMIJA
OSIGURANJA
SMANJENJE
TROKOVA
POPRAVAKA
VISOKA
MOGUA
NISKA
MOGUA
VISOKA
MOGUA
SMANJENJE
TROKOVA
DRANJA
REZERVNIH
DIJELOVA NA
SKLADITU
SIGURNOSNA
RAZMATRANJA
SMANJENJE
TROKOVA
ZATITE OKOLIA
SMANJENJE
TROKOVA ZA
STUDIJE I UPITE
SMANJENJE
TROKOVA
ODRAVANJA
SMANJENJEM
OBIMA
ODRAVANJA
SMANJENJE
TROKOVA
ODRAVANJA
POBOLJANJEM
RASPOLOIVOSTI
NISKA
NE BA
JEDNOSTAVNA
VISOKA
N E BA
JEDNOSTAVNA
NE BA
JEDNOSTAVNA
SREDNJA
NISKA
NE BA
JEDNOSTAVNA
VISOKA
MOGUA
S REDNJA
NE BA
JEDNOSTAVNA
ODGAANJE
ULAGANJA
VISOKA
NE BA
JEDNOSTAVNA
SMANJENJE
U LAGANJA
NISKA
NE BA
JEDNOSTAVNA
SMANJNJE
TROKOVA
ISPITIVANJA
NISKA
MOGUA
51
ZAKLJUAK
52