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    ‘Montag, § Januar 215 C6612 | 68.ahrgang, Net FRACHT 5.14 Caravel zahit $650-Dollar- Rate fir 2011 gebauten Massengutfrachter INSOLVENZ 5.16 Amtsgericht Eutin eriff- ret Glaubigerverfahren fl 20F-,yTraumschiff™ SHIPINX 5.16 Der indikator far die Seeverkehrswirtschaft stieg auf 31570 Punkte MARPOL-SERVICE 24-Stunden-Hotline Tel. 040 311703-28 CORE Cleaning u. Sorvico GmbH Raherdemm 44 20487 Hamburg E-Mail info@ Eokelmann-Gruppe de wn-Eckelmanr-Gruppe.de ECKELMANN()GRUPPE ‘wot ne Zahl der Ablieferungen sinkt 2014 erneut Grofe THB-Ubersicht: Deutsche Reeder iibernehmen 59 Schiffe— Positive Auftragslage bei Werften im Norden Weniger Schiffe - dafir aber hoch spezialisiert. Dieser Trend zeichnete sich ‘auch 2014 bel den Schifs- ‘dbernahmen deutscher Reeder ab. Im Container- frachterSegment _stach HapageLloyd mit drei Box- Carrietn hervor. Waren es 2013 noch aber 15 Neubauten (THB 2. Ja- naar 2014), kamen im ab- gelaufenen Jahr THB-Infoe- ‘ationen zufolge nur noch 59 neue Schiffe Ale deut- sche Reeder in Fabr. Be- rllcksichtigt werden dabet die in Deutschland ansissi- gen Reederien sowie ihre auslandischen Tochtetbe- tribe. Der Rackgang lisst sich in fost allen betrfie- nen Schiffssegmenten beob- achten, Damit verfestgr sich ‘ine Entwicklung, die schon seit einigen Jahren festz stellen ist. Branchenexper- ten zufolge ist dies auf die seit 2008 andauernde Sehit fahskeise zorccenfihren Orders, die oft mit einem Zeithorizont von mehreren Jahren abgegeben wurden, werden sulcestive abgeat: »Planungsrecht reformieren“ Versarmlung Eines Ehrbaren Kaufmanns 2u Hamburg Plreine schnelle und umfas- ‘ungsge sende Reform des BU-Um- richt am weli- und Planungsrechts ve) 2. Oktober seta sich die Handelskam- vergange- mer Hamburg ein, Fen Jahres Deren Pres, Fritz Horst Fein lang er- Melsheimer, "sprach sich 2 artes Ure jew auf der taditionellen Melsheimer til aber die Versammlung Hines Ehr- Fabrrinnen- brea Kaufmann 2u Ham: burgdafiraus, .das2u kom plexe und unilare Umvelt- und Planungsrecht* wieder vom ,Kopf auf die Fie" len. Melsheimer 2el- te mit dieser Forderung aut das sich weiter hinziehende Verfahten um die Elivertie- fang, aber auch die geplan- ten Mafnahmen im Bereich der Weser ab. Nachdem das Leipziger Bundsverwal- anpassung der Elbe nicht gefile habe, hange jetzt das weitere Verfahren auch da- von ab, wie der Europiische Getichtshof (EuGHH die EU- Wassertahmenrichtlinie be- wertet, Melsheimer sorgt sich fe die Kammer dara, dase die emeute Verzoge- rung der ir Hamburg soun- verzichtbaren lbverteFing. Schaden auch aufintematio- nalerBhne anechtet.» see Die Ludwigshafen Express ist einer der grten 2014 ibernommenen Box-Carrer ben abgelieferten Neubauten finden Sie heute auf ver Sei- ten in der grofen THB-Jab resibersicht Deutch geringer fil das Vo- lumen bei Containerschifen und Bulkern aus ~ es sank von 43 auf 30 Bor-Ceutri- cr betichungsweise von 22 auf nut noch 14 neve Mas- sengutfachter. Diese Bran- chen stellen aber aach wie vor die green Neubaufior- ten. Zo den Unternehmen, diedie grbte Container-Ka pazittin Fahrtgebrache ha- ben, gehdre emeut Hapag Loyd. Mit der Leverkusen Express®, der ,Ludwigsho- ten der Reedereien und ihre fen Express® und der Ulsan ‘Obermommenen Neubauten Express* wurden drei Schif> nieder. fe mit einer Transportkapa- ine detilierte Aufitel-_ tit von jeweils 13 200 TEU Tung der fir deutsche Kun- Ubernommen. Hamburg den oder ihre Tochtergesel- sehaften erstellen und von entschen Schifhaubetie- beitet: Das hat dazu geRiht, dass auch nach 2008 verlt- nismilg viele Schiffeabge- liefert warden. Bost jetzt — mit mehrerene Jahren Ver- Ogerung ~ schlagen sich zurickgehende Ondertitig- Ieiten auch real uf die Flot- Sd stlite flat Eiakeiten ins ‘9000-TEU:-Beteich in Dienst. Und auch die Eloten » sez Antwerpen profitiert von den Folgen der Scheldevertiefung Seehafen weist Rekordergebnis beim Giiterumschlag fiir 2014 aus ‘Antwerpen festigt seine spricht, For die Hafenverwal- Position als zweitgréter tung GHA stebt fest: 2015, ceuropaischer Universalha- wird Antwerpen etstmals fon und verkirat zugleich die Grenze von neun Millio- beim Containerumschlag nen TEU kmnacken." Die con den Abstand zum lainersione Sulekgutmen- werber Hamburg. ‘ge erceichte 108,1 Milionen ‘Tonnen, eine Verbesserung ‘gegentber dem Vorjahr um 5 6Prozent. Zac besseren Einordnung: Hamburg, weitethin die ‘Nummer zwei beim Contai- rerumschlag innerhalb det Hamburg-Le-HavreRange, rechnet for 2014 mit rund 948 Milionea TEU und be- stitige damit das Ergebnis aus dem Jar 2013.» sete te des internationalen Ha- fea- und Loistikknotens. Die Gatermenge liegt damit um gut 4,2 Prozent ber dems ‘Wert des Voriahres Treiber des Umschlagge- schehens waren der Conta serverkehr sowie Flissigla- ung, Beim Boxenumschlag entfaltet sich fir Anuwerpen Jmmerdeuticher der Nutzen der Ende 2010 abgeschlos- senen Scheldeveniefung, Der teine Boxenumschlag ‘auf TBU-Basis pendele sich bis Jahresende 2014 auf 8,96 Millionen TEU ein, was einem Zawaehs um 4,5 Pro ent gegentlber 2013 ent- So lassen sich de jrzt ve ‘ffentichen _vorkufigen Zahlen flr den Gesamuim- schlag des belgischen Ha- fens in 2014 zusammenfis- sen, In den zurikliegenden ‘2v0lE Monaten gingen ins- ‘gesamt 198,8 Millnen Ton- xen ber die Kaikanten des Scheldchafens ~ so viel wie nie zuvor in der Geschiche & 5 a d = w 2_| NEUBAUTEN 2014 Montag, 5. Januar 2015 “THB Deteche Seifert 2etung opssins a hae serosa 7/2 TR 820 | Rent Pieter a 5 [sto [orig ot Tye nis [est ie san Sane aa eae Si | Sha nee rc ei ia Sa a re Ka am hana iad [a nee 7 ae Sea cs "tact [ise i ans ae HS Mao PO. ‘4800 | Harse Shipping 7 [nealing ‘Mal = [ost | ero apnea aS eet eae | ee wba vii Ti ‘Nerdic Me ser lie f [er ceo ed jn inn bag [a re io aod jn cin il Eun eae ‘nee | tenn “aloe oaha soba aa Side | aR ah ae Si fein ang AAA han pes a6 iar ld ir Ketiate | eumgnincietis oC [Norasenss [outer [srs [nae ‘wow Gane seg [08 tema [oe fee La ee ma ‘UnionVeyoger | Buller | Bras | Morne Operates | COSCODstan i [os i aE faiNevaste | as | Coir ee Teal deneforne [so [odtererbowaenpen | ere ee Sag ty | Sprte_| eee |e [aes [sees Sen Gutes Jahr fur ¢ ‘Mehr Auftragseingéinge und Ablieferungen — Stark ve InTangerminde enstand die, Stedingen fir de Weserverkehre 7 Ces seas Zetung NEUBAUTEN 2014 | 3 a eee 2utsche Werft REESE rocker enten Hee eahen Realnoge. at Se auger PUESCINE VWERTECTL tires psc erst tes ite Piha! pon caper oe Ses ee aes eo eeseean a ca paneer ee ee eee eee ae arta Fone es re ceactameseae : eee eae ere ae pienwer = cee eae ee ee ee aaa eaaae cies ‘Teil groBen Tonnage-Uber- nem Anstieg der Ablieferun- Wertvon 1,1 Milliarde Euro, a eas peated ciate ce soe Slashes ad ne eee eee ee eed eye: ‘und Stornierungen geprigt September lagen Tonnagen September auf'50 Schiffe mit ee ee eee ne ees ae eae eae oa eee ces ca rte ecnertes aay a aed cece eamnans ae ie eee eee ee ee rn a ee asm aoe er ne Raat eeee pase em laricenecome a ee eee eer aseeateed oe oom ences fons nero . ee ene eee on ee | eda tea ae prgenuerogreomemeciespearenensay tears? are ayainetictiet ae aes Senraeounnne | ASE ‘Mahceweckmarineschift ‘erunige Arabic Emirate Neobistrg ‘September = =o a Se ca oe ee ti oc Rect onmey | Acraeie Ofer ole eon ae [eer a ‘. ‘aiken ‘owe Fahne FDS “PS nren Saoand al ee ee esi = =a = ee — = = — Bete, eae sia ox ear Doster Senne nso, ‘wet oe ek a Stealer ne tg smb aa ern ial ay a oy ‘eon ter = eeeemie pnt, ‘esi i nsw aesenr ee Ty Tat tA Ainge [on SRE Shine Stem eat ka gener ‘Sapte eget gibi [ce oo ow eng te gies tek ‘Etc EN easncaay [eau Nae ave Tse ST hn. [roars Seertatungseeue Bas Tene Ne fidence, [amine vet KR ie oi Pet ts mr [Somat | eet Teplice [va 7 Seemennetanennzin: [ite races lea pans ss isc teec | niente tev vg ‘snot * coon [mn aemnaniont _| weep ani taias se EGR [onsen Serato Tol Benes 7 15 eurmstngnt | SRR og ein ee el epee Eas ce eingnct Sideoncugeneiteron [Wap vim ware | Stedinge hee Es ‘SET Tangerminde a ote cag ax jn |e Bont wael Tes See SEIN [ei rei i Re a nee “Viking ests Fussieeutahtshet Ving iver Cases ‘eget Werk ephon ea ee eos [uc Rieti Yaa cues ert tH Seana | ving Past ages ag vn tA Ese cages [wma Foss vig te ras server ue Wd rer titre eae Dae apenas [ see ate re eemoer | 4 | NEUBAUTEN 2014 + FINANZIERUNG Montag, §. Januar 20% TH eaten seit eng Beschaftigung bei Schiffbauern steigt Sechs Prozent mehr Personal — Zulieferer profitieren von guter Auftragslage ~ Unsichere Aussichten fir Meerestechnik abgearbeitet sind, ber den- ‘noch einen wichtigen Bei- vag zurSicherung dec Wesf- Deschaftigung leisten. Ein- schlielich der Plattormen hhate der Auftragsbestand det Werften insgesamt cin Volumen von rund 12,4 Mil- liarden Euro Dea Schwverpunkt des Order- bestandes bildeten weiterhin Kreunfhtschiffe und Mega- yachten mieinem Wertantei von zusammen 85 Prozent. Schifs- und. Plattonm-Aut- telge Mr die Offhore-Indus- trie machten zusammen w0lf Prozent aus. Fahren, RoRo‘rachter und sonsti- ‘ge Schitfe ergaben.zusam- ren drei Prozent. Laut An sgaben des Statsischen Bun Spezialfutterwerk im Hafen Straubing Im Hafen Straubing-Sand ‘hat mit einem symbolischen Spatenstich der Bau eines neuen Mischfuterwerks der DoF Donaufuter Gmbll begonnen. Die Tochterge- sellschaft der Agravis Raife sn AG (Manster/Hanno- ver) mache ab Anfang 2016 auf dem 20000 Quadratme- ter groffen Grundétick am Sodkai Specialamer und Bdelrohstoffe fr die Tier- erndhrung herstellen. jpnpk HINWEIS agen der Fiertgeentfit heute le Verentichung, Gazi brane teats ater —_[Seper ss omer [tence a Duper [enter fee a reniooy | Getoagot | seenig as tne ener ‘net | A ree seperoer ro [Roeser | wanenineroeetiert | sono) | sepente anaes | eerste Sox ti sat Soa aga Steies | ve Beene ang [enon | nue den | eto ae [a ies | whdpoesoner —[ACORORENS one enroe| desamtes umfixsten die schlieRlich Marineschiffoan, verter insgesamt 44 Mil- Gesamtumsitze aller Schiff Reparaturen, Umbauten und liarden Euro (Betiebe mit SO lund Bootsbauwerfien ~ eia- Binnenschifbau ~ im Drei Beschifigten und mehs). Sie centsprachen damit rund 88 rozentdes gesamten Varah resergebnisses. Es zeichnet sich daher fr all vier Quat- tale das hochste Exgebnis seit 2010 ab. Die Belegschaen vergrdRerten sich bis Sep- tember 2014 um fast sechs Prozent gegeniber 2013 auf 17854 Wertbeschifige Yon der guten Aufiragsent- Wwicklung.profitierten auch die exportorienieren deut- chen Zulieferuntern! men, da sie in die fihren- den’Schiffoaolinder China und Korea lifern. Nach et- folgreichen Projektabsehlils- sen 2014 snd die Aussichten flr die Meerestechnik’ mit Schwerpunk O1- und Gasin-

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