Professional Documents
Culture Documents
Persyaratan Konstruksi
a. Sambungan
Alat penyambung antar elemenrangka atap yang digunakan untuk fabrikasi dan
instalasi adalah baut menakik sendiri (self drilling screw) dengan sfesifikasi
sebagai berikut :
1. Kelas ketahanan korosi minimum : class 2 (Minimum corrosion rating)
2. Ukuran Baut untuk elemen struktur rangka atap adalah 12-1420, dengan
ketentuan sebagai berikut :
Diameter kepala
Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) : 14
Panjang : 20 mm
Material : AISI 1022 heat treated carbon steel
Kuat geser rata-rata (shear, average) : 8.8 kN
Kuat tarik minimum (tensile, min) : 15.3 kN
Kuat torsi minimum (Torque, min) : 13.2 kNm
3. Ukuran Baut untuk elemen struktur lainnya adalah 10-1616, dengan
ketentuan sebagai berikut
Diameter kepala : 10 mm
Jumlah ulir per inchi (threads per inch/TPI) : 16
Panjang : 16 mm
Material : AISI 1022 heat treated carbon steel
Kuat tarik minimum (tensile, min) : 11.9 kN
Kuat torsi minimum (Torque, min) : 8.4 kNm
4. Pemasangan baut harus sesuai dengan detail sambungan pada gambar kerja 5.
Pemasangan baut harus menggunakan alat bor listrik 560 watt dengan
kemampuan putaran alat minimal 2000 rpm
b. Pemotongan Material
1. Pekerjaan pemotongan material baja ringan harus menggunakan peralatan
sesuai alat potong listrik dan gunting dan telah ditentukan oleh pabrik
2. Alat potong harus dengan kondisi baik
3. Pemotongan material harus mengikuti gambar kerja
4. Bagian bekas irisan harus benar-benar datar lurus dan bersih
Stadard Pembebanan Standard pembebana menggunakan standard : AS1170-21989 SAA lOADING CODE DEAD AND LIVE LOADS (AUSTRALIA)
Konfigurasi pembebanan yang umum digunakan :
1. Dead load top chord (beban mati batang utama atas)
a. Beban atap
i. Jenis genteng keramik / beton = 50 75 Kg/m2
Ringan Rangka Atap Baja Ringan dan Rangka Dinding Baja Ringan
Rangka atap baja ringan (TRUSS) memiliki beberapa elemen
yaitu : kuda kuda, reng, sekrup, dan jurnal dalam untuk
Anti rayap, tahan karat, dan tidak lapuk dalam jangka waktu
panjang.
Metal Runner
Metal Kolom
Ring Balk
Kuda kuda
Gording / Reng
Komponen Pelengkap
Kelebihan :
* Tahan karat dan tidak mudah lapuk, berbahan Alumunium Zinc Coated
Steel AZ 100.
* Ringan dan kuat, berbahan Alumunium Zinc Coated Steel bermutu baja
tinggi (GD 550) sehingga ringan dan kaku.
* Tidak mudah terbakar, tidak seperti atap konvensional dari kayu yang
mudah terbakar, sehingga mengurangi resiko kebakaran.
Keunggulan :
* Anti rayap.
* Tidak terjadi kelapukan.
* Anti karat.
* Proses pengerjaan lebih cepat.
* Hasil pemasangan lebih rapi.
* Muai susut relatif kecil.
Bahan baku KJ Truss ada 2 alternatif :
1. Zincalume 6550 dengan komposisi :
Alumunium : 55%
Zinc : 43.5%
Silicon : 1.5%
2. Galvanize yang telah dibentuk menjadi batangan-batangan dengan
ketebalan dan panjang yang bervariasi serta dapat disesuaikan dengan
kebutuhan.
Jenis Produk Rangka Truss
1. C Truss 75 x 35 x 0.75 mm @ 6 m (CT75-075.6)
Material : 55% Alumunium
Ukuran : 75 mm x 35 mm
Ketebalan : 0.75 mm
Panjang : 6 meter (standard)
2. C Truss 75 x 35 x 0.65 mm @ 6 m (CT75-065.6)
Material : 55% Alumunium
Ukuran : 75 mm x 35 mm
Ketebalan : 0.65 mm
Panjang : 6 meter (standard)
Komponen Rangka Atap Baja Ringan
1. C Truss 75 x 35 x 0.75 mm @ 6 m (CT75-075.6)
Reng
Apabila anda berminat menggunakan produk dan jasa pemasangan dari kami
sertakan nama, alamat, serta nomer telpon anda dengan jelas. Serta maksud dan
tujuan anda dengan jelas
hubungi kami di no ini :085740660069
Spesifikasi Material sky truss:
ZincAlum Coating AZ100 = 50gram /m2 Komposisi 55% Aluminium ( Al ),
45% Seng ( Zinc )
Mutu Baja Hi-Ten G550
Tegangan Leleh Minimum : 550 Mpa
Modulus Elastisitas : 2.1 x 105 Mpa
1. GALVANIZED G550
- Pasang RABR : Rp. 120,000,-/m2 <Nego, Tergantung Luas>
- Pasang Talang Cetak
Tebal=0,35mm : Rp. 75,000,-/m2
2. ZINC-ALUME G550
- Pasang RABR : Rp. 135,000,-/m2 <Nego, Tergantung Luas>
- Pasang Talang Cetak
Tebal=0,35mm : Rp. 75,000,-/m2
Notes :
RABR G550
Perhitungan luas RABR sesuai dengan yang terpasang dan juga sesuai
dengan sudut kemiringan atap
Desain Canopy terdiri atas bagian lantai, dinding, dan struktur penahan atap, serta
rangka penutup atap. Bagaimana struktur atapnya?
Struktur penahan rangka atap Canopy dapat dikategorikan menjadi tiga tipe:
1. Struktur yang berdiri sendiri : struktur berdiri sendiri dapat ditopang pada
keempat titik utama, atau bisa juga hanya dengan dua titik utama dengan
menggunakan sistem kantilever. Kolom-kolom penopang dapat dipilih dari kolom
beton, kayu, besi, baja, atau kombinasi di antara material tersebut. Tampilan luar
kolom dapat dipilih sesuai dengan konsep desain carport.
2. Struktur menempel sebagian :Canopy yang berada sangat dekat dengan
bangunan utama akan memiliki keuntungan. Rangka atap dapat dibuat menempel
dengan rumah. Cara ini membuat biaya konstruksi carport lebih hemat. Hanya
dengan dua titik penopang, carport sudah cukup kokoh. Agar tampilan menarik,
konstruksi carport sebaiknya menggunakan sistem dan material yang sejalan
dengan konstruksi rumah serta fasad utama.
3. Struktur gantung : struktur gantung merupakan struktur kantilever dengan sling
besi ataupun sling baja. Sistem ini memungkinkan penutup atap menggantung
bebas tanpa membutuhkan kolom tambahan. Diperlukan material yang ringan
untuk rangka atap dan penutupnya. Struktur semacam ini biasanya menggunakan
jenis atap datar.
Berikut proses pembuatan:
- Pemasangan Lisplank secara Vertikal (tegak lurus). Sistem pemasangan seperti ini
banyak diterapkan pada pekerjaan Perumahan karena teknis kerjanya yang simpel dan
mudah, yaitu dengan Penyekrupan Lisplank secara langsung pada Reng Baja Ringan.
Disamping itu juga lebih murah dan ekonomis dari segi biaya.
Cuma kelemahan cara seperti ini adalah Lisplank cenderung tidak terkunci dengan
kokoh pada Rangka Baja Ringan, karena hanya mengandalkan 1 buah (1 baris) Sekrup
Lisplang pada setiap profil melintangnya, dapat dilihat pada Gambar disamping.
Baja Ringan
Posted on Juni 29, 2012by petratruss
Baja ringan umurnya bisa tahan lebih lama dari kayu, untuk pengurangan 5%
dari pelapisnya membutuhkan waktu kurang lebih 40 tahun belum
sampai ke baja nya langsung, jadi ketahanan atap baja ringan bisa
mecapai ratusan tahun dengan catatan pelapis baja memenuhi standar
internasional 180gr/ml untuk galvanis dan 150gr/m2 untuk zincalume.
Tetapi Mengapa Ada saja kasus atap baja ringan roboh???