Bitumenska indra

Arhitektonske konstrukcije, k.god. 2012./13.

Izvorno kanadska indra

Tijekom 20.stoljea jedan od najrairenijih
materijala za pokrivanje krovova
Preklapajue ploe su izvorno bile napravljene
od malih drvenih,a kasnije bitumenskih
ploica
Pogodna je za sve vrste krovova
Koristi se za krovove od samo nekoliko
stupnjeva nagiba pa do izuzetno strmih
nagiba

Sastav

Sastoji se od staklenih vlakana na kojima se s

obje strane nanosi bitumenski materijal
Gornji pokrovni sloj indre je prekriven
mineralnim granulatom koji se moe pronai u
razliitim bojama
Debljina: 2,0-3,5 mm
Teina: cca. 6-9 kg/m2

Teine pokrova na krovu od

300 m2

Veliki izbor boja i oblika

Karakteristike

Otporna na led (test na -70C)

Otporna na visoke temperature (test na
+90C)
Otporna na vjetar
Izdrava udarce tue
Izdrava nagle termike promjene
Izdrljivost pri jakim kiama
Ne ra
Podnosi pomicanje konstrukcije

Nije potrebno posebno odravanje-po krovu od

bitumenske indre moe se
hodati,jednostavna kontrola pokrova,nije
klizavo,otporna je na atmosferske utjecaje
Stiava zvukove kie ili vjetra za razliku od
npr. limenog krova
Ne stvara kondenzaciju jer omoguuje
isparavanje vlage krova
Odlina za pokrov kupola,stoastih
oblika,izboina i udubina zbog svoje
elastinosti

Savrena za obnovu krovova starijih

graevina, bilo da su napravljene od cigle ili
drva
Moe se koristiti i na vanjskim vertikalnim
podlogama
Fleksibilnost indre omoguava postavljanje
ak i pri niskim temperatura, bez trganja
Ima visoku mehaniku otpornost i odlino se
ponaa kada se postavlja koristei mehaniku
metodu (avli)
Savrena kompatibilnost s bitumenom
dozvoljava veu brzinu postavljanja i bolje
rezultate kada se koristi plamenik

Postavljanje
Vijek trajanja indre ovisi prvenstveno o
nainu njenog postavljanja na krov, te
podlozi koja dolazi ispod indre - prosjeni
vijek pravilno postavljene indre je 3035
godina
Za podlogu upotrebljava se (do 90 cm
osnog razmaka izmeu rogova): OSB
ploe,brodski pod, daska koja prije montae
na krov mora biti suha
Potrebno ih je dobro privrstiti za krovite
(rogove)

Najbolje za to su uvijeni avli s kojima se

svaka daska sa dva avla privrsti za svaki rog
indra se postavlja jedna preko druge sa
preklopom
Ovisno o razliitim nagibima i mjestima na
krovu indra se privruje na dva naina:
avlanjem i varenjem na 4mm debelu
bitumensku traku

Najei razlozi oteenja

Nosivi sloj indre od celuloznih vlakana

(prilagoen Kanadskim uvjetima, a ne
Europskim)
Daske ili brodski pod kao podloga (nedovoljno
suene, preiroke, dolazi do rada konstrukcije,
bubrenja i drapanja indre avlom zabijenim u
podlogu)
Nedovoljno kvalificirani izvoai radova (za
pravovaljanost garancije potrebno je imati
ovlatenog krovopokrivaa)
Nedovoljna ventilacija krovita