Professional Documents
Culture Documents
REZIME
Klizite Suljakovii kod Maglaja je po mnogo emu karakteristino i kompleksno,
te predstavlja primjer geodinamikog procesa brzog pomjeranja tla. U ovom sluaju dolo je
do meusobne interakcije dosta faktora, kako sa geoloke strane, tako i vremenskih prilika i
ljudskog faktora. Kako se radi o strmoj padini koja zalijee pod uglom veim od 15 stepeni u
vrhu klizita, a geologija terena je bila podobna za geomorfoloke aktivnosti bilo je za
oekivati da e u jednom momentu doi do kritine take, kada e doi do smanjenja faktora
sigurnosti i do granice loma, te kretanja tla po kliznoj ravni. Laporci i siva laporovita glina,
koja je leala preko substrata, poela se pomjerati usljed vremenskih neprilika u vidu velikih
padavina, a to je bio okida i jedan od dodatnih faktora za pospjeivanje kretanja du
klizne ravni. Kaptae u vrhu klizita i prisutnost podzemnih i povrinskih voda dodatno su
destabilisale tlo ispod padine. Porueno je 7 objekata u procesu pomjeranja, na svu sreu bez
ljudskih rtava. Ovaj rad trebao bi dati poticaj odgovarajuim slubama da vie obrate panju
na preventivne sanacione mjere kod klizita, a ime bi se znaajno umanjili mogunost
nastanka klizita, te samim time sprijeile ljudske rtve i unitavanje materijalnih dobara.
Kljune rijei: klizite, pukotine, inenjersko geoloki procesi, preventivne sanacione mjere.
UVOD
Klizite Suljakovii fromirano je na padini, u neposrednoj blizini putne
komunikacije M-17, 4 km od Maglaja, sa mogunou da ugrozi istu, kao i da ugrozi rjeicu
Ljenicu, a pri emu je oko 20 objekata bilo unutar zone pomjeranja, da bi nakon nekoliko
dana dolo do ruenja 7 objekata. Ista lokacija je ve od ranije bila poznata po
geodinamikom kretanju u vidu fosilnog klizita, da bi nakon obilnih padavina kao i
pogodovanja geoloke sredine, masa krenula po laporovito-glinovitoj kliznoj ravni. Jo jedan
od uzroka, nastanka klizita su i podzemne vode, a koje su bile kaptirane u vrhu klizita, te
dodatno prehranjivale kliznu ravan. Duina klizita je oko 700 m i irina 100 m, a to govori
o povrini klizita od 70 000 m2, a to predstavlja 70 000 m3 pokrenute mase, ako uzmemo
prosjenu dubinu od 10 m. A ako znamo da su se neposredno iznad naselja Suljetovii
odvijala ratna dejstva, odnosno da je od strane MAK-a isto oznaeno kao kontaminirano
minama, onda moemo vidjeti kako je kompleksan problem sanacije i istraivanja istog.
Mapa 1. Detalj OGK Zavidovii, R 1:100 000, sa lokacijom klizita (rafirani dio)
pjeari i konglomerati, sa korom raspadanja i do 1,5 m., kada materijal tla prelazi u stijenski
materijal substrata, koji je inenjersko geoloki i geomehaniki potpuno stabilan. Mladi
deluvijalno glinovito-prakasti sedimenti, iznad kore raspadanja, sadre velikim dijelom
komade sitnozrnog pjeara i krenjaka (E. Mandi, 2008).
eone pukotine
elo klizita
Sekundarni oiljci
Trbuh klizita
Porene brazde
Radijalne
pukotine
Klizna ravan
Noica klizita
Tjelo klizita
Naguravanje tla
Mjesto razdvajanja
Slika 1. Grafiki prikaz tijela klizita u Suljakoviima sa elementima
(preuzeto sa: http://pubs.usgs.gov, modificirao: T. Nikoli)
povrinski dio do substrata. Gledajui od ela klizita ka noici, moemo vidjeti dio ispod
ela klizita sa mnogobrojnim pukotinama i oiljcima sa skokovima i do 2 metra, sve do
polovine klizne mase. U ovom dijelu mogu se vidjeti i povijanja drvea pijano drvee, kao i
nagnute i ispucale ograde. Takva konfiguracija je zastupljena do sredinjeg dijela klizita gdje
su se formirale depresije i akumulirala voda, a to ukazuje da se u tom dijelu substrat nalazi
blie povrini, te je tlo neto stabilnije, ali uslijed pritiska mase sa vrha, samo djelimino biva
usporeno, te se nastavlja kretati niz padinu. Ispod vodenih akumulacija vidljiv je trbuh
klizita, koji je u vrijeme osmatranja ve imao veliku koncentraciju, pa je predloeno da se
ista isplanira mehanizacijom, kako bi se rasteretila i usporila klizna masa. Voda koja je iz
depresija prehranjivala kliznu ravan, dodatno je ubrzavala proces klizanja, te su geodetskim
mjerenjima izmjerene veliine od preko 25 cm dnevnog kretanja (mapa 3.).
UTICAJ KLIZITA NA OBJEKTE I INFRASTRUKTURU
Vjerovatno i prije kljunog loma trigger-a koji je samo oznaio taku loma kada je
sila meuestine kohezije oslabila i nije vie mogla parirati gravitacionoj sili koja je teila da
masiv pokrene niz padinu, mogle su se uoiti odreene promjene na tlu i objektima. A kao
indikatore mogli su se vidjeti, iskoene ograde, zatalasan izgled padina, zavodnjenost
povrine, kao i drugi indikatori, koji su ukazivali da teren ne miruje i da su geodinamiki
procesi veoma aktivni.
Slika 4-5. Objekti sa jaom konstrukcijom i pliim temeljima, bukvalno su plivali po povrini, te bili
pomjereni za oko 30 m sa stare lokacije (foto: T. Nikoli)
ne veim uglom od 450. Odmah je preporueno geodetsko snimanje situacije na terenu (Mapa
3.), kako bi se dobili egzaktni podaci o brzini i pravcima pomjeranja tla, a od koji podataka je
zavisilo kom e se metodu sanacinih mjera pristupiti.
Tek poslije prestanka kretanja moglo se pristupiti trajnim sanacinim mjerama, a to e biti
naknadno utvreno, kako ne bi bila ugroena putna komunikacija M-17 i rjeica ispod nje.
Prema nekim procjenama, sanacija kompletnog klizita je vrlo teka i zahtjeva enormna
finansijska ulaganja, te je u ovom sluaju moda bolje traiti novu graevinsku lokaciju, a to
je i dosta povoljnije i racionalnije rjeenje problema.
ZAKLJUAK
Klizite Suljetovii kod Maglaja je po mnogo emu karakteristino i kompleksno,
ali ne i jedino na prostorima Maglaja i cijele BIH. Kako ne bi dolo u budunosti do slinih
situacija, gdje bi usljed odgovarajuih vremenskih i geolokih uslova dolazilo do pojave
velikog broja klizita i nemogunou sanacije istih, trebalo preventivno djelovati i pri
svakom uoavanju faktora koji utiu na pomjeranje tla, pravovremeno reagovati, u vidu
obavjetavanja relevantnih slubi i institucija, koje e alarmirati odgovarajue strunjake da
daju prijedloge preventivnih i ako je potrebno i sanacionih mjera, kako bi se faktor sigurnosti
po ljudstvo i materijalna dobra sveo na minimum. Prema ovom zakljuku svaka bi Optina
trebala imati odreeni broj strunih lica iz oblasti geologije, koji bi se stalno bavio praenjem,
kartiranjem i prikupljanjem podataka o klizitima, eroziji i drugim inenjerskogeolokim
pojavama, sa prijedlozima nadlenim organima o preventivnim mjerama i selekciji
najugroenijih podruija za sanaciju. Posebnu panju bi trebalo obratiti na plansku gradnju,
kao i geomehaniko ispitivanje tla prije bilo kakve gradnje, a ime bi bila otklonjena bilo
kakva mogunost ugroavanja istih.
LITERATURA
1. M. Mulali, E. Mandi (2005) Inenjersko geoloki uslovi nastanka klizita sa brzim
premjetanjem masa, Zbornik radova RGGF, br.XXVIII, str.7-10, Tuzla,
2. Z. Ferhatbegovi, R. Redepovi (2002) Kako ivjeti na klizitu, Geoloki glasnik
posebno izdanje, knj. XXV, Zavod za geologiju Sarajevo,