UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERA
ANALISIS COMPARATIVO DE COSTOS ENTRE EL SISTEMA DE
LOSAS PREFABRICADAS VIGUETA Y BOVEDILLA, LOSA
DENSA Y LOSA-ACERO
TRABAJO DE GRADUACIN
PRESENTADO A JUNTA DIRECTIVA DE LA
FACULTAD DE INGENIERA
POR
JULIO CESAR ROSALES VELIZ
ASESORADO POR: ING. JORGE O. ENRQUEZ DAZ
AL CONFERRSELE EL TTULO DE
INGENIERO CIVIL
GUATEMALA, JUNIO DE 2005

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA

FACULTAD DE INGENIERA

NMINA DE JUNTA DIRECTIVA

DECANO

Ing. Sydney Alexander Samuels Milson

VOCAL I

Ing. Murphy Olympo Paiz Recinos

VOCAL II

Lic. Amahn Snchez lvarez

VOCAL III

Ing. Julio David Galicia Celada

VOCAL IV

Br. Kenneth Isurr Estrada Ruiz

VOCAL V

Br. Elisa Yazminda Vides Leiva

SECRETARIO

Ing. Carlos Humberto Prez Rodrguez

TRIBUNAL QUE PRACTIC EL EXAMEN GENERAL PRIVADO

DECANO

Ing. Sydney Alexander Samuels Milson

EXAMINADOR Ing. Lionel Barrillas Romillo

EXAMINADOR Ing. Eduardo Ramrez Saravia
EXAMINADOR Ing. Miguel Angel Dvila Calderon
SECRETARIO

Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

II

HONORABLE TRIBUNAL EXAMINADOR

Cumpliendo con los preceptos que establece la ley de la Universidad de San

Carlos de Guatemala, presento a su consideracin mi trabajo de graduacin
titulado:

ANLISIS COMPARATIVO DE COSTOS ENTRE EL SISTEMA DE

LOSAS PREFABRICADAS VIGUETA Y BOVEDILLA, LOSA
DENSA Y LOSA-ACERO

Tema que me fuera asignado por la Direccin de la Escuela de Ingeniera Civil,

con fecha 24 de marzo de 2004.

Julio Csar Rosales Vliz

III

DEDICATORIA

A Dios

Quien

me

puso

en

las

manos

las

oportunidades y las habilidades para obtener

este logro.

A mis padres

Julio Cesar Rosales Archila

Ada Rosina Veliz de Rosales
por darme la vida, su apoyo, buena gua
y servirme de ejemplo.

A mi hermano

Marco Antonio. Por darme antes que todo

su amistad, por apoyarme y ser alguien muy
especial.

IV

AGRADECIMIENTOS

A Rita Mara

Por ser la persona que es y por

darme su apoyo en todo.

A Carlos (Balu, Melndez, Moncada)

Por la amistad y ayuda en este

trabajo.

A Gabriel M., Ri, Raul, Juan, Ana L.

Ana Jos, Giovanni, Steve, Carlos E.
Sergio.

Por su amistad y apoyo.

Al ingeniero Jorge Enrquez

Por su amistad, apoyo, y buenos

consejos.

A mis tos
A la Oficina las Gradas

NDICE GENERAL

NDICE DE ILUSTRACIONES...IV
LISTA DE SMBOLOS.VII
GLOSARIOVIII
RESUMEN.X
OBJETIVOS.. XI
INTRODUCCIN.. XII
1.

LOSAS 1
1.1

Generalidades 1

1.2

Aplicaciones en la ingeniera civil... 1

1.3

Tipos de losas 2
1.3.1 Segn su tipo de apoyo 2
1.3.2 Segn su constitucin.. 5
1.3.3 Segn el tipo de materiales utilizados 6

2.

PARMETROS DE DISEO DE LOSAS 11

2.1

Materiales... 11
2.1.1 Concreto. 12
2.1.1.1

Caractersticas. 12

2.1.1.2

Proceso de mezclado. 14

2.1.1.3

Propiedades del concreto.. 15

2.1.2 Acero...... 16
2.1.2.1

Lmina de losa-cero 19
I

2.2

Tipos de cargas verticales que afectan el diseo de

las losas.. 21
2.2.1 Cargas verticales...23

2.3

2.2.1.1

Carga viva. 24

2.2.1.2

Carga muerta 25

Descripcin de los diferentes sistemas de losas. 25

2.3.1 Losas.......... 26

3.

2.3.1.1

Vigueta y bovedilla.. 26

2.3.1.2

Losas densa. 30

2.3.1.3

Losa-acero 31

ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL... 31

3.1

Diseos de losas (con apoyos en los cuatro extremos,

de 4 metros por 3 metros) 31
3.1.1 Diseo de vigueta y bovedilla..36
3.1.2 Diseo de losa densa...... 44
3.1.3 Diseo de losa-acero 48

4.

COSTOS 53
4.1

Generalidades 53
4.1.1 Caractersticas de los costos. 53

4.2
5.

Aplicaciones en la ingeniera civil... 57

ANLISIS DE COSTOS.. 59
5.1

Integracin de costos generales. 59

5.1.1 Losa densa 59
5.1.2 Losa vigueta y bovedilla... 62
5.1.3 Losa-acero

II

5.1.4 .
5.2

64

Comparacin de ventajas y desventajas tcnico

econmicas 65
5.2.1 Determinacin de los parmetros de comparacin. 66
5.2.2 Evaluacin y determinacin de factores tcnico
econmicos de cada mtodo constructivo analizado.. 67

CONCLUSIONES. 73
RECOMENDACIONES 75
BIBLIOGRAFA 77

NDICE ILUSTRACIONES

FIGURAS
1

Losa que acta en una direccin

Losas que acta en dos direcciones

Losas de concreto prefabricada

Losa de concreto densa

Losa de concreto pretensionada

Losa-acero

10

Fragmento de malla electrosoldada

18

Vista perfil de lmina de losa-acero

19

Losa de vigueta y bovedilla con sus componentes

26

10

Vigueta tpica, utilizada en el sistema de vigueta y bovedilla

28

11

Bovedilla de cemento-arena

29

11

Sistema losa-acero y sus componentes

32

13

Seccin tpica de losa nervada

36

14

Dimensiones de losa nervada

37

15

Seccin de losa de 4m x 4m

39

16

Planta de losa de 4m x 4m

39

17

Detalle losa vigueta y bovedilla

41

18

Planta de losa vigueta y bovedilla de 4 m x 3 m

43

19

Detalle armado de losa densa de 4 x 3 m

46

20

Seccin de corte de armado de losa densa de 4 x 3 m

46

21

Detalle armado de losa densa de 4 x 4 m

48

II

22

Seccin de corte de armado de losa densa de 4 x 4 m

48

23

Detalle de losa-acero utilizada en la losa de 4 x 3 m

52

24

Detalle de seccin de losa-acero utilizada en la losa de 4 x 4 m

53

25

Cuantificacin de mano de obra para losas de 4 x 3 m

67

26

Cuantificacin de mano de obra para losas de 4 x 4 m

68

27

Cuantificacin de materiales de construccin para losa de 4x3 m 69

28

Cuantificacin de materiales de construccin para losa de 4x4 m 70

29

Comparacin de costos/m2

71

III

TABLAS
I

Cargas vivas en edificaciones segn las normas para

Guatemala AGIES NR-2 2000

II

24

Dimensiones y cargas utilizadas en la comparacin de

los distintos sistemas de losas.

35

III

Dimensiones de viguetas

42

IV

Momentos calculado y armados de acero propuestos para

cada lado corto.

45

Momentos calculado y armados de acero propuestos para

cada lado largo.

VI

45

Momentos calculado y armados de acero propuestos para

cada lado corto.

VII

47

Momentos calculado y armados de acero propuestos para

cada lado largo.

VIII

47

Sobre cargas admisibles de losacero segn el calibre y

espesor de concreto a fundir.

49

IX

Maximos claros sin apuntalamiento en losacero

50

Cuantificacin sistema losa densa 4x3 m

60

XI

Cuantificacin sistema losa densa 4x4 m.

61

XII

Cuantificacin sistema losa vigueta y bovedilla 4x3 m

62

XIII

Cuantificacin sistema losa vigueta y bovedilla 4x4 m

63

XIV

Cuantificacin sistema losacero 4x3 m

64

XV

Cuantificacin sistema losacero 4x4 m

65

XVI

Costos/m2 de los distintos sistemas de losas. (Vigueta y

bovedilla, losa densa y losacero) losa de 4x4 m y losa de 4x3 m. 72

IV

LISTA DE SMBOLOS

kg/m

Kilogramos por unidad mtrica.

kg/m2

Kilogramos por metro cuadrado.

kg/m3

Kilogramos por metro cbico.

KSI

Kilogramos por pulgada cuadrada.

MPa

Mega pascales, unidad de fuerza.

Mu

Momento ultimo.

Mu(-)

Momento ltimo a compresin.

Mu(+)

Momento ltimo a tensin.

PSI

Libras por pulgada cuadrada.

Wcm

Carga muerta.

WCv

Carga viva.

GLOSARIO

Acero

Aleacin o unin de hierro ms carbono, que tiene

mayor resistencia que el hierro. Comnmente la
gente lo llama hierro, utilizado en la construccin
como refuerzo.

Aditivo

Sustancia qumica que se le agrega al concreto u

hormign para cambiar sus propiedades. Ejemplo:
aditivo para hacer el hormign ms resistente.

Aligerar

Rebajar, bajar, disminuir peso.

Barra

Varilla de acero.

Casetn

Cajn de madera comn o poliuterano.

Conector

Barra de acero que se utiliza para trabar los muros.

Confinamiento

Amarre perimetral de muros.

Costos directos

Aqullos cuya incidencia monetaria en un producto o

en una orden de trabajo puede establecerse con
precisin (materia prima, jornales, etc.).
VI

Costos indirectos

Aqullos que no pueden asignarse con precisin, por

lo tanto se necesita una base de prorrateo (seguros,
lubricantes, etc.).

Dimetro

Distancia

entre

puntos

opuestos

de

una

circunferencia; medida sobre una lnea que pasa por

el centro.
Estribo

Varilla de hierro, figurada en forma de rectngulo.

Hormign

O concreto, mezcla

de cemento, arena, piedra

triturado, agua y algunas veces un aditivo para

cambiar su propiedad.
Losa

Estructura plana, horizontal, de hormign reforzado,

que separa un nivel de la edificacin, de otro o que
puede servir de cubierta.

Luz

Distancia que separa dos columnas o muros. Se

mide de centro a centro de los apoyos.

Maciza

De un slo material, homognea, que funciona como

un todo.

Monoltica

De una sola pieza.

Terraza

Losa que sirve de cubierta a una vivienda.

VII

RESUMEN

La comparacin del sistema de losa de vigueta y bovedilla, losa plana, y

losa-acero, se da de la necesidad de dar a conocer tres formas de construccin
de losas y evaluar cual de estos sistemas es ms eficiente, eficaz y adecuado,
para ser utilizado, segn necesidades. Todo lo anterior tomando como punto de
comparacin el costo de cada sistema.
Se determinar cual de los tres sistemas elegidos es el ms adecuado
segn las necesidades y requisitos, esto por medio de un anlisis de las
caractersticas de cada sistema, para luego obtener el costo de cada uno de
ellos. Esto debido a que el costo se puede utilizar como parmetro de
comparacin representativo de cul es ms conveniente para ser utilizado,
siempre y cuando las necesidades tcnicas y requerimientos estructurales as lo
permitan. Y de esta manera obtener una gua para los profesionales, que ser
de gran utilidad para implementar estos sistemas constructivos de forma
adecuada en la construccin.

VIII

OBJETIVOS

General
Realizar una anlisis comparativo de los tres sistemas diferentes de
construccin de losas con el fin de conocer las ventajas y desventajas tcnicas
y econmicas ente los sistemas de losa plana, vigueta y bovedilla y losa-acero.

Especficos

1. Lograr identificar las ventajas y desventajas tcnicas y econmicas de los

distintos sistemas de construccin seleccionados para su comparacin.

2. Presentar a los profesionales de ingeniera civil un estudio que ayude a

utilizar de forma eficiente y adecuada un sistema de losa idneo a las
necesidades tcnicas y econmicas de Guatemala.

IX

INTRODUCCIN

Como profesional se busca la eficiencia, excelencia y el uso racional de

los materiales disponibles, desde el punto de vista de la ingeniera, tomando
como referencia el factor econmico que incide directamente en la economa de
las estructuras construidas en Guatemala y sus distintas necesidades. Basado
en lo anterior, surgi la idea de realizar una comparacin de costos de algunos
sistemas constructivos de losas, con el fin de llegar a establecer el sistema ms
conveniente para el desarrollo de los diferentes proyectos en Guatemala.
Al hablar de conveniencia se debe conocer muy detalladamente cada
sistema constructivo, como es el diseo, sus ventajas y desventajas, para luego
ser comparadas y establecer cul es la ms adecuada, segn las necesidades.
Estas variables implican el tiempo, cantidad de mano de obra, materiales
a ser utilizados y montaje, entre otros. La cuantificacin y valorizacin de este
grupo de factores vienen a dar un indicador, el cual es denominado costo.
El costo, conjuntamente con las otras variables, proporcionar un grado
de conveniencia, proporcionando entre ellos un punto de comparacin.
Dicha comparacin servir para que, como profesionales, se pueda
implementar el sistema constructivo de losas adecuado a cada necesidad y
especificaciones de cada proyecto. Siempre de acuerdo a la situacin
econmica de la regin.

1. LOSAS

1.1

Generalidades
Las losas se consideran como uno de los elementos ms delicados en la

construccin, ya que una colocacin incorrecta del acero de refuerzo puede

llevarla al colapso, sin necesidad de que sobrevenga un sismo.
Las losas son elementos estructurales utilizados en la construccin, con
el fin de proporcionar superficies planas y tiles. stos son considerados
bidimensionales, ya que la tercera dimensin es muy pequea con relacin a
las otras dos.
Estas superficies planas, por lo general horizontales, pueden estar
apoyadas perimetralmente o en voladizo en vigas de concreto, muros de
mampostera o de concreto, en vigas de acero estructural, algunas veces
directamente apoyadas sobre columnas o directamente sobre el terreno en
forma continua.
1.2

Aplicaciones en la ingeniera civil

Bsicamente, las losas son el elemento estructural que se utiliza en la

construccin para separar una superficie de otra, de manera que sirven para
techos y pisos.

Funcin arquitectnica: Separa los espacios verticales, formando los

diferentes niveles de una construccin. Para que esta funcin se cumpla
de una manera adecuada, la losa debe garantizar el aislamiento del
ruido, del calor y de visin directa, es decir, que no deje ver las cosas de
un piso a otro.

Funcin estructural: Las losas o placas deben ser capaces de sostener

las cargas de servicio como el mobiliario y las personas, al igual que su
propio peso y el de los acabados. Adems pueden formar algunas veces
un diafragma rgido intermedio, para atender la funcin ssmica del
conjunto.

1.3

Tipos de losas
Hay distintas clasificaciones que se dan para las losas, entre las cuales

se pueden identificar las siguientes:

Segn su tipo de apoyo, se pueden dar los siguientes tipos de
losas

Losa apoyada sobre vigas en dos de sus lados opuestos

Losa apoyada sobre muros en dos lados opuestos

Losa apoyada sobre cuatro vigas en sus bordes

Losa apoyada sobre cuatro muros en sus bordes

Losa apoyada sobre columnas directamente (placa plana)

Losa reticular apoyada sobre columnas directamente

Losa apoyada sobre el terreno

Losas unidireccionales son aquellas en la cuales la carga se transmite en

una direccin hacia los muros portantes o vigas; son, generalmente, losas
rectangulares en las que un lado mide por lo menos 2 veces ms que el otro. Es
el sistema ms utilizado en Guatemala.
Figura 1. Losa que acta en una direccin

Fuente: Cdigo ACI seccin 318. Pg. 94

Losas o placas bidireccionales: Cuando se dispone de muros portantes o

vigas en los cuatro costados de la placa y la relacin entre la dimensin mayor y
la menor del lado de la placa es de 2 menos, se utilizan placas reforzadas en
dos direcciones.

Figura 2.

Losas que actan en dos direcciones

Fuente: Cdigo ACI seccin 318. Pg. 96

Las losas apoyadas en dos de sus lados trabajan en una sola direccin,
transmitiendo la carga en la direccin de los apoyos. Los otros tipos de losa
trabajan trasmitiendo su carga en dos direcciones perpendiculares entre s,
siempre y cuando la relacin de largo/ancho de sus luces sea menor o igual
que 2 y en el caso de losas nervadas, que se coloquen nervios en sus dos
direcciones perpendiculares.
Las losas que trabajan en una direccin o unidireccionales se comportan
bsicamente como vigas anchas que se suelen disear tomando como
referencia una franja de ancho unitario (un metro de ancho).

Esto sucede

cuando las losas rectangulares se apoyan en dos extremos opuestos,

careciendo de apoyos en los otros bordes restantes.
Tambin, cuando las losas rectangulares se apoyan en sus cuatro lados,
y la relacin largo/ancho, como ya se haba mencionado, es mayor o igual a 2,
la losa trabaja fundamentalmente en la direccin ms corta.

Cuando las losas se sustentan en dos direcciones ortogonales, se

desarrollan esfuerzos y deformaciones en ambas direcciones, y es por eso que
reciben el nombre de losas bidireccionales. Siempre tomando en consideracin
que cuando las losas de este tipo estn sustentadas en sus cuatro lados y la
relacin largo/ancho es menor a 2, se considera una losa que trabaja en ambos
sentidos.
1.3.2 Segn su constitucin, se pueden clasificar en

Losas macizas

Losas aligeradas

Losas combinadas o compuestas: losa-acero

Cuando el concreto es el material que ocupa todo el espesor de la losa,

se le denomina a sta losa densa o maciza. No utilizan ningn tipo de

aligerante. Se usan con espesores hasta de 15 cm, generalmente utilizan doble
armado de acero, una en la parte inferior y otra en la parte superior ya que con
esto cubren la necesidad de acero que es provocada por los momentos, tanto
positivo como negativo.
Las losas aligeradas son aquellas que forman vacos en un patrn
rectilneo, los cuales aligeran la carga muerta debido al peso propio.
En el caso de las losas aligeradas, el concreto no ocupa todo el espesor
de la losa y esto es creado por elementos como lo son la bovedilla de material

pmez o elementos de poliuretano, y estos elementos se denominan elementos

aligerantes y tambin por elementos que sirven de formaleta temporal.
Cuando se refiere a un sistema combinado de losas, es la combinacin
de un material como lo es el acero o la madera con el concreto. Una de estas
combinaciones nos da un elemento estructural denominado sistema mixto,
entre los cuales se encuentra el sistema de losa-acero.
1.3.3 Segn el tipo de materiales estructurales
Losas o placas en concreto (hormign) reforzado: Son las ms comunes
que se construyen y utilizan, como refuerzo, barras de acero corrugado o
mallas metlicas de acero.
Figura 3. Losas de concreto prefabricada

Continuacin

Fuente: Manual de detalles constructivos. Losatec. Pg. 105

Figura 4. Losa de concreto densa y detalle de armado de acero vista

en corte longitudinal

Losas o placas en concreto (hormign) pretensado: Son las que

utilizan cables traccionados y anclados que le transmiten compresin a la
placa. Este tipo de losa es de poca ocurrencia en el medio guatemalteco y slo
lo utilizan las grandes empresas constructoras que tienen equipos con los
cuales tensionan los cables.
Figura 5. Losa de concreto pretensionada

Fuente: Centro de la construccin gua numero 9. Pg. 36

Losa o placa apoyada en madera: Son las fabricadas sobre un

entarimado de madera, complementadas en la parte superior por un diafragma
en concreto reforzado.
Losa o placa en lmina de acero: Es la que se funde sobre una lmina
de acero delgada y que configura simultneamente la formaleta y el refuerzo
inferior del concreto que se funde encima de ella. Este sistema ser utilizado
en la comparacin que se hace ms adelante.

Figura 6. Losa-acero

Distanciadores

Acero de retraccion

Metaldeck
Acero de refuerzo
Viga de concreto

Apoyo sobre viga

Tapas metaldeck

Viga de concreto

Fuente: Manual de uso del sistema de losa-acero. Pg 47

10

2. PARMETROS DE DISEO DE LOSAS

2.1

Materiales
En lo que se refiere a los materiales para la construccin de losas, estos

deben de ser de la mejor calidad y cumplir con todas las normas y/o
especificaciones de cada caso y del pas o regin donde se desarrollar el
proyecto. En este caso se utilizarn las normas basadas en el cdigo ACI que
son las que rigen la construccin en Guatemala.
Entre los materiales que se utilizan en la construccin de losas estn el
concreto y el acero de refuerzo, el cual se puede presentar en varillas de acero
corrugadas, malla electro soldada o en el caso del sistema losa-acero se utiliza
una lmina con un troquel especial, que permite una adherencia entre el

11

concreto y la lmina produciendo una accin compuesta entre ambos

materiales.
Existen diferencias muy marcadas entre los metales y el concreto que
son importantes, tales como la baja resistencia a la traccin, la alta resistencia
ante la compresin y la falta de ductilidad en el concreto.
Aunque el concreto tiene un uso generalizado, tambin tiene algunas
limitaciones como la baja resistencia a la contraccin, los movimientos trmicos
y la permeabilidad.

2.1.1 Concreto
Hormign o concreto es un material utilizado en la construccin y se
obtiene mezclando adecuadamente cemento, agua, algunos materiales gruesos
como la grava y otros refinados, y una pequea cantidad de aire. Luego de esta
mezcla se le da la forma y dimensiones deseadas utilizando las formaletas,
hasta que se endurece.
El hormign es casi el nico material de construccin que llega en bruto a
la obra. Esta caracterstica hace que sea muy til en construccin, ya que
puede moldearse de muchas formas. Presenta una amplia variedad de texturas
y colores, se utiliza para construir muchos tipos de estructuras, que con la
utilizacin de refuerzos adecuados como el acero y polmeros especiales son
utilizados en autopistas, calles, puentes, tneles, presas, grandes edificios,
pistas de aterrizaje, sistemas de riego y canalizacin, rompeolas, embarcaderos
y muelles, aceras, silos o bodegas, factoras, casas, etc.

12

2.1.1.1 Caractersticas
Su resistencia en tensin es baja, pero reforzndolo con acero y a travs
de un diseo adecuado se puede lograr que la estructura sea tan resistente a
las fuerzas a tensin como a las de compresin. Su larga duracin se evidencia
en la conservacin de columnas construidas por los egipcios hace ms de
3,600 aos.
Los componentes principales del hormign son pasta de cemento, agua y
aire, que puede entrar de forma natural y dejar unas pequeas cavidades o se
puede introducir artificialmente en forma de burbujas.

Los materiales inertes pueden dividirse en dos grupos: materiales finos

como la arena, y materiales gruesos como grava, piedras o escoria.
En general, se llaman materiales finos si sus partculas son menores que
6.4 mm y gruesos si son mayores, pero segn el grosor de la estructura que se
va a construir, el tamao de los materiales vara mucho. En la construccin de
elementos de pequeo grosor se utilizan materiales con partculas pequeas,
de 6.4 mm menos. En la construccin de presas se utilizan piedras de 15 cm
de dimetro o ms. El tamao de los materiales no debe exceder la quinta parte
de la dimensin ms pequea de la pieza de hormign que se vaya a construir .
Agregados: Normalmente constituyen el 60-70% del volumen total del
concreto. Las variables del agregado son el tamao, la forma, la porosidad, la
gravedad especfica, la absorcin de la humedad, la resistencia a la abrasin y
la estabilidad qumica.

13

Otras adiciones (aditivos): Se pueden agregar otros agentes al

concreto, aparte de los ya mencionados, como:

Los aceleradores: disminuyen el tiempo de fraguado lo cual es necesario a

bajas temperaturas. El cloruro de calcio es el ms comn.

Los retardantes: aumentan el tiempo de fraguado necesario en un clima

muy caliente.

Los

reductores

de

agua

(plastificante):

suministran

una

buena

trabajabilidad para una buena relacin agua-cemento. Un ejemplo es

lignosulfato (subproducto de la pulpa de madera).

Las puzolanas: reaccionan con la cal: y se liberan durante el fraguado. La

ceniza pulverizada del carbn quemado es la puzolana comn.

Los plastificantes: aumentan la trabajabilidad o fluidez de la mezcla del

concreto.
2.1.1.2 Proceso de mezclado
El diseo de la mezcla de concreto se basa en los requerimiento de la

estructura a ser fundida, ya que se toman los parmetros de diseo, colocacin,

ubicacin caractersticas del elemento a fundir, y algunas otras caracteristicas
solicitadas en los distintos casos.
Este proceso comienza con la eleccin de los materiales adecuados, ya
que la materia prima del concreto, tiene que tener tamao, forma, densidad,
peso especfico adecuado para cada diseo. Esto por que dependiendo de

14

dnde y cmo sea colocado el concreto exige algunas caractersticas

especiales. Y estas van combinadas con las caractersticas tcnicas que exige
el elemento estructural que se fundir.
Adems de las caractersticas el diseo de las mezclas de concreto se
basa en la relacin agua-cemento necesaria para obtener una mezcla plstica y
manejable, segn las condiciones especficas de colocacin, de tal manera que
se logre un concreto de durabilidad, impermeabilidad y resistencia que est de
acuerdo con los requisitos.
Esta relacin agua/cemento tiene que lograr que el concreto sea una
mezcla homognea y que todos los materiales finos y gruesos estn cubiertos
totalmente.
Al mezclar el cemento con agua, los compuestos del cemento reaccionan
y forman una pasta aglutinadora (como un tipo de gel). Si la mezcla est bien
hecha, como debera de ser siempre, cada partcula de arena y cada trozo de
grava queda envuelta por la pasta y todos los agujeros que existan entre ellas
quedarn rellenos. Cuando la pasta se seca y se endurece, todos estos
materiales quedan ligados, formando una masa slida.
2.1.1.3 Propiedades del concreto
Resistencia a la compresin: La reaccin de hidratacin de la pasta de
cemento depende del tiempo. La resistencia a la compresin aumenta
significativamente con la baja relacin agua-cemento.
Factores que afectan directamente la resistencia del concreto:

15

Humedad: la reduccin o remocin de la humedad superficial disminuir

o frenar totalmente la reaccin de hidratacin. Si se interrumpe el curado
hmedo y se deja la exposicin al aire seco, frena completamente el curado.
Es interesante observar que si se reestablece el curado con el aire hmedo, la
resistencia aumentar.
Temperatura: el tipo correcto de pasta de cemento, la relacin de aguacemento y el tratamiento para obtener una resistencia ptima variar
dependiendo de la temperatura ambiente.
Contraccin: la contraccin se puede presentar en dos etapas. En la
primera etapa, el concreto est en estado plstico. Esta etapa es dependiente
del agua, del tiempo y de la temperatura.
Hay prdida de agua en las formaletas y tambin en la evaporacin,
adems del consumo de agua de hidratacin y el efecto neto es de disminuir el
volumen.
La segunda etapa de contraccin ocurre despus del endurecimiento
inicial de la pasta. Se debe a una hidratacin adicional y a un enfriamiento de la
masa. Esto generalmente produce pocas dificultades, pero en algunos casos la
masa de concreto no endurece uniformemente, debido a la falta de
homogeneidad en la humedad de los alrededores, como en el caso de
encontrarse por encima o por debajo del suelo.
Resistencia a la abrasin y durabilidad: la abrasin se vuelve muy
importante en las carreteras, en los pisos de concreto y los vertedores de las
represas. Como es de esperarse, un concreto ms fuerte tiene mejor resistencia
al desgaste. Sin embargo, existen otros agentes que tienen un efecto sobre la
durabilidad del concreto. Por ejemplo, algunos suelos tienen un alto contenido

16

de sulfato debido a la reaccin qumica de ste con los componentes del

cemento.
2.1.2 Acero
El acero de refuerzo es muy utilizado en la construccin en lo que es la
combinacin de acero con el concreto, formando elementos estructurales de
concreto reforzado. El acero entonces es de gran utilidad para:
Aumentar ductilidad, ya que cuando se combina con el concreto, en el
elemento estructura se da un aumento considerable en lo que es la resistencia,
as como tambin aumenta en dicho elemento la resistencia de los esfuerzos a
tensin y compresin, torsin, tambin ayuda a disminuir el agrietamiento.
En lo que ser refiere a elementos de concreto postensados como
pretensados, es usual que se utilice acero en forma de varillas, las cuales
ayudan a contrarrestar la aparicin de grietas en el elemento estructural, ya que
se controlan la contraccin y los cambios volumtricos por temperatura.
Las varillas de acero corrugado pueden conseguirse en el mercado
guatemalteco en dimetros nominales que van desde 3/8. Hasta 13/8, esta
nomenclatura va en incrementos de 1/8. Llegando los dimetros ms grandes
de aproximadamente 13/4 y 21/4 . de dimetro.
La malla de acero de refuerzo: es un elemento utilizado para la
simplificacin de la utilizacin de varillas de acero individuales, a continuacin
se presenta ms de este material.

17

Figura 7. Fragmento de mallaelectrosoldada

Fuente: http://www.lespron.com.mx/esp/malla_electrosoldada.htm

Tiene el propsito fundamental de absorber los efectos de la retraccin

de fraguado del concreto y de los cambios trmicos que ocurran en el elemento
estructural.

18

Proporciona el esfuerzo estructural necesario en:

Losas de cimentacin, entrepisos, azotea y pavimentos rgidos (calles,

autopistas, aeropuertos, etc.)

Revestimientos de silos, cascarones, bvedas, tneles, canales, etc.

Muros divisorios de carga y de contencin

Elementos prefabricados (tubos de concreto, vigas pretensadas, etc.)

Capas de comprensin en sistemas de losas prefabricadas

Esta malla de refuerzo, de alta resistencia, est conformada por barras

con resistencia a la fluencia de al menos 4200 kg/cm por mallas

electrosoldadas de alambrn. Debe tener un rea mnima de 0.00075 veces el
rea de concreto por encima de la formaleta de madera o lmina de losa-acero,
con un rea de acero de por lo menos 0.6 cm por metro de ancho de la losa
(malla 15 x 15 y = 5 mm).
La malla mantiene el control de las grietas, en especial si se mantiene
cercana a la superficie superior de la losa.
2.1.2.1

Lmina de losa-acero

Figura 8. Vista perfil de lmina de losa-acero

19

Fuente: Manual de losa-acero (metaldeck). Pg. 157

La lmina de losa-acero es un material con una geometra para que la

relacin entre el acero y el concreto sea adecuada y trabajen estos dos
materiales de forma simultnea.
El diseo de la lmina losa-acero logra que el concreto tenga una mejor
superficie de contacto. Esto afecta directamente lo que es la capacidad de
carga que tiene el elemento combinado, a lo que es el esfuerzo de corte.
Esta lmina es un material que tiene la finalidad de que la formaleta o
apuntalamiento temporal sea eliminado en un buen porcentaje o en su totalidad,
ya que la misma lmina es utilizada con dicho fin.
La

utilizacin

de

lmina

losa-acero

de

un

ancho

efectivo

aproximadamente de 0.91 metros incrementa la efectividad a la hora de su

colocacin.
El acero utilizado es del tipo laminado en fro (Cold rolled) con un
comportamiento esencialmente elastoplstico, con esfuerzo de fluencia mnimo
nominal igual a 2325kg/cm (33ksi = 228 Mpa) y con un mdulo de elasticidad
igual a 2.07*10 6 kg/cm. El acero debe cumplir con la Seccin A3 de la ltima
edicin del American Iron and Steel Institute.

20

El proceso de galvanizado se desarrolla a partir de lminas de acero

laminado en fro, las cuales se someten a un proceso de inmersin en caliente
en un bao de zinc fundido para obtener los recubrimientos deseados, segn
las Normas ASTM A-6531.
Estas especificaciones deben de ser tomadas en cuenta a la hora de
comprar las lminas, ya que como se puede leer, son las especificaciones que
se contemplan en las Normas ASTM. Por lo que los proveedores del producto
tienen que estar anuentes a dichas normas, y cumplir con ellas.
La lmina de acero tiene dos funciones principales, que son:
Durante el proceso constructivo, sirve como formaleta permanente o
para conformar una plataforma segura de trabajo y elimina la necesidad de
armar y remover las formaletas temporales comnmente utilizadas.
Antes del endurecimiento del concreto fresco, la lmina debe soportar su
propio peso, ms el peso del concreto fresco y las cargas adicionales.
Como componente estructural definitivo, conforma el refuerzo positivo
de la losa. Una vez endurecido, el concreto y el acero actan en forma
compuesta para resistir las cargas muertas y las cargas vivas sobreimpuestas.
La interaccin se forma a partir de una combinacin de adherencia
superficial entre el concreto y el acero y por medios mecnicos mediante la
restriccin impuesta por la forma de la lmina, a travs de resaltes en la
superficie, hendiduras o dispositivos para transferencia de cortante, tales como
pernos o alambres transversales uniformemente espaciados. En este estado
deben calcularse igualmente los esfuerzos y las deflexiones mximos y
compararlos con los admisibles correspondientes.

21

Adicionalmente, la losa en construccin compuesta y la viga de acero o

concreto reforzado que sirve de apoyo a la misma, pueden interconectarse
convenientemente mediante conectores de cortante para producir una sola
unidad estructural a flexin, la cual tiene mayor resistencia y rigidez que una
losa y viga independientes.
2.2

Tipos de cargas verticales que afectan el diseo de las losas

Es posible diferenciar las cargas segn distintos criterios. La descripcin

de cada tipo dado a continuacin responde a una de las tantas maneras de

clasificarlas y se toma como base para presentar las diferencias entre cada una
de ellas.
Clasificacin de las cargas segn su origen, tiempo de aplicacin de las
mismas, variacin en el tiempo y superficie de incidencia:
Clasificacin de las acciones segn su origen:

Gravitacionales (muertas/permanentes y vivas/ocupacionales)

De viento

Ssmicas

Empujes (lquidos y/o terraplenes)

Por deformaciones impuestas

22

Las cargas gravitacionales actan sobre una estructura como

consecuencia de la accin de la gravedad (atraccin de la tierra).
La carga de viento (masa de aire en movimiento) acta sobre una
construccin cuando la misma se halla interpuesta en su desplazamiento.
La cara de la construccin expuesta al viento (a barlovento) recibir una presin
de la masa de aire, y las caras opuestas (sotavento), succin.
La

carga

ssmica

es

un

fenmeno

natural

impredecible.

Repentinamente se generan desplazamientos del terreno de cimentacin

debido a una brusca liberacin de energa, producida en la corteza terrestre por
fractura de las rocas que la componen y movimientos de placas tectnicas.
Denominamos cargas de empuje o naturales, aquellas que ejercen los
lquidos sobre las paredes y el fondo del recipiente que los contenga (presin).
Tambin una construccin por debajo del nivel fretico recibe un empuje
ascendente (principio de Arqumedes) denominado supresin.
Las paredes de un stano, como muros de contencin de suelo, reciben
un empuje activo cuya variacin en altura depende del paramento del muro, de
la sustentacin del mismo y del tipo de suelo.
Si en cambio, la estructura por acciones exteriores tiende a "empujar" al
suelo circundante, dicho empuje se denomina pasivo como el que producen los
apoyos de un arco si no se ls conecta ambos mediante un tensor.
Existen adems cargas sobre una estructura manifestadas por
deformaciones impuestas sobre ella.

23

Tal es el caso de un descenso local de una base, que vara la

sustentacin estimada habiendo supuesto un comportamiento rgido de terreno
de fundacin. Tambin la deformacin excesiva de las vigas o losas del
entrepiso determinan cargas que provocan acciones a considerar.
2.2.1 Cargas verticales
Para el diseo, se puede decir que las cargas actan en forma
uniformemente distribuida sobre la totalidad del panel, como una carga tpica
por unidad de rea de losa, la cual se utiliza para todos los paneles y en todos
los pisos que contengan seccin de losa tpica.
Si se presentaran grandes cargas concentradas, stas requieren apoyos
adicionales y deben de ser consideradas por aparte de la carga distribuida.

Para losas y cargas normales, las pequeas cargas concentradas que se

presenten se distribuyen automticamente en toda la losa por medio del
refuerzo de reparticin, en caso de losas en una direccin, y por el efecto de
trabajo en dos direcciones en losas bidireccionales.
2.2.1.1

Carga viva o de ocupacin

Son todas aqullas que gravitan sobre la estructura con una intensidad
variable en el tiempo. Se deben considerar para el anlisis y diseo estructural
de las losas.

24

Tabla I. Cargas vivas en edificaciones segn las normas para

Guatemala AGIES NR-2 2000

Tipos de ocupacin o uso

Vivienda
Oficina
Hospitales - encamamiento y habitaciones
Hospitales - servicios mdicos y laboratorio
Hoteles - alas de habitaciones
Hoteles - servicios y reas pblicas
Escaleras privadas
Escaleras pblicas o de escape
Balcones, cornisas y marquesinas
reas de salida y/o escape
Vestbulos pblicos
Plazas y reas a nivel de calle
Salones de reunion
Con asientos fijos
Sin asientos fijos
Escenarios y circulaciones
Instalaciones deportivas pblicas
Zonas de circulacin
Zonas de asientos
Canchas deportivas

Carga viva
(kg/m2)
200
250
200
350
200
500
300
500
300
500
500
500
300
500
500
500
400
*

Continuacin
Tipos de ocupacin o uso

Carga viva
(kg/m2)

Estacionamientos y garages
Automviles

250

Vehculos pesados

segn vehculo

Rampas de uso colectivo

750

Corredores de circulacin

500

Servicio y reparacin

500

Bodegas
Cargas livianas

600

Cargas pesadas

1200

Aulas y escuelas

200

Bibliotecas
reas de lectura

200

25

Depsito de libros

600

Almacenes
Minoristas

350

Mayoritas

500

Fuente: AGIES

2.2.1.2

Cargas muertas

Son aquellas que ocupan una posicin fija y permanente en la estructura.

Estas cargas se refieren al peso propio de las losas, as como el de los
elementos estructurales que se apoyen sobre las losas, como muros y
acabados arquitectnicos.
2.3

Descripcin de los diferentes sistemas de losas a ser comparados

2.3.1 Losas
Son tres los diferentes sistemas de losas a ser comparados, los cuales
son el sistema de vigueta y bovedilla, el sistema de losa densa y losa-acero.
Los cuales se presentan a continuacin.
2.3.1.1 Vigueta y bovedilla
Figura 9. Losa de vigueta y bovedilla con sus componentes

26

El sistema de vigueta y bovedilla, utilizado para la construccin de

entrepisos y cubiertas, est compuesto por una serie de vigas espaciadas
usualmente de 0.50 a 0.90 metros, denominadas viguetas (figura 9).
Los espacios entre las viguetas son llenados, en este caso, por la
bovedilla de cemento-arena y una losa de compresin hecha de concreto de
fc= 200 kg/cm, con espesor mnimo de 4 cm.
La losa generalmente est armada con una malla electrosoldada 6x610/10 y rodeada perimetralmente por una cadena o trabe armada con 4 varillas
y estribos, en la que la vigueta penetra por lo menos 5 cm.
La semivigueta es un elemento prefabricado.

Es uno de los

componentes principales, ya que ste soporta el resto de materiales que

conforman la losa. Est hecha de un joist al que se le funde una pastilla de
concreto de un tamao estndar, dependiendo del tipo de vigueta a utilizar,
27

agregando adems las varillas de acero necesarias para soportar la tensin, si

la hubiera.
Figura 10. Vigueta, utilizada en el sistema de vigueta y bovedilla

Fuente: Monolit

Las viguetas estn reforzadas con armadura electrosoldada, lo que

garantiza su resistencia. La bovedilla de pmez aligera el peso muerto de la
losa debido a que se utiliza menos concreto.
Es un sistema de gran versatilidad para construir losas. Se fabrican
segn el requerimiento de cada obra.

Este sistema es uno de los ms

utilizados en Guatemala.
Entre sus caractersticas principales est la menor cantidad de concreto
que requiere, debido a la utilizacin de la bovedilla como elemento aligerante.
Tambin disminuye la cantidad de formaleta y apuntalamiento o parales.

28

Las bovedillas son elementos que sirven para aligerar y son utilizados
para construir losas apoyadas directamente sobre viguetas. Las bovedillas
estn hechas de materiales tan variados como cemento-arena, poliestireno y
barro. En este caso se utilizarn las de cemento-arena. stas brindan mayor
consistencia que el block y garantizan una mejor seguridad antes, durante y
despus de su colocacin.
Figura 11. Bovedilla de cemento-arena

Fuente: www.zitro.com.cr

Este sistema es muy utilizado y presenta algunas ventajas y desventajas

analizadas durante visitas a obras.
Ventajas

Facilidad en el procedimiento constructivo, al no requerir mano de obra

especializada.

Ahorro de hasta un 40% en la formaleta de la losa.

Ahorro en el tiempo de la construccin de la losa.

29

Inconvenientes

Se complica la ejecucin de pases y "losas bajas".

Se debe prestar especial atencin, cuando se apoyan paredes sobre la losa.

En muchos casos, no puede aplicarse esta solucin.

Requiere de una capa de compresin de hormign que generalmente tiene

entre 3cm y 5cm de espesor.

El proyecto arquitectnico debe ser modulado.

Es muy limitada la posibilidad de ejecutar voladizos. Se requiere adoptar

soluciones particulares que deben ser estudiadas, calculadas y detalladas
en cada caso.

2.3.1.2 Losas densas

El sistema ms antiguo utilizado en la construccin. Este tiene la
particularidad que es fundido sobre una formaleta o tarima. Se funde un
espesor uniforme y es adecuado para cargas intermedias a grandes.
Entre sus principales ventajas se pueden mencionar:

Flexibilidad de dimensiones y formas.

Sencillez de ejecucin.

30

Se pueden ejecutar fcilmente pases de distintas dimensiones y formas para

instalaciones y "losas bajas" en locales hmedos.

En forma conjunta con las vigas y columnas forman un sistema rgido capaz
de trasladar la carga horizontal; principalmente debida al viento y/o sismo; a
los elementos resistentes.
Inconvenientes

Requiere de un importante apuntalamiento que se incrementa notablemente

cuando las alturas de los entrepisos son mayores a las tradicionales.

Hay un perodo de secado a determinar en cada caso, en el cual debe

mantenerse en forma total el apuntalamiento efectuado. A posteriori hay otro
lapso de tiempo en el cual se le puede retirar de forma parcial.

El rango ptimo de utilizacin del mismo es hasta 3 m. en losas apoyadas

en una direccin y 6 m. para losas en dos direcciones. Para luces mayores
debe incrementarse notablemente el espesor de las mismas, resultando en
la solucin antieconmica.
2.3.1.3 Losa-acero
El sistema losa-acero es un sistema de losas de entrepiso y de cubierta

que incorpora lminas de acero formadas en fro, galvanizadas y una losa de

concreto reforzada, vaciada sobre dichas lminas y que actan de manera
monoltica, conformando una seccin compuesta.
Figura 11. Sistema losa-acero y sus componentes

31

Fuente: Acesco. Manual Metaldeck. Pg. 35

Componentes del sistema:

La lmina perfilada, propiamente dicha, de losa-acero

Sistema de fijacin de la lmina sobre vigas (metlicas o de hormign

armado, sobre la base de clavos disparados, tornillos autorroscantes, o
puntos de soldadura)

Hormign de peso normal (2400 Kg/m3) y con una resistencia cilndrica de

210 Kg./cm

32

La malla de acero electrosoldada, colocada en la parte superior de la losa,

absorbe las posibles fisuras por contraccin (en iguales condiciones que en
una losa tradicional).

Conectores de cortante (opcionales)

En el sistema de losa-acero se logra la interaccin del perfil metlico con

el concreto, por medio de protuberancias que trae consigo. Parte del espesor de
concreto se convierte en patn de compresin, mientras que el acero resiste los
esfuerzos de tensin y la malla electrosoldada resiste los esfuerzos
ocasionados por los cambios de temperatura en el concreto. Este sistema
integra lmina de acero obtenido por proceso de laminacin en fro, galvanizada
y conectores de cortante que van soldados a la estructura de apoyo.
Es un sistema desarrollado para uso en losas de entrepisos metlicos en
edificios.
Sus componentes bsicos son: lmina acanalada con indentaciones,
concreto, malla electro-soldada (refuerzo por temperatura) y como accesorio
opcional, los conectares de corte para el efecto de viga compuesta o para
incrementar la capacidad propia de la losa-acero.
La forma de fijar la lmina a la estructura de soporte joists, vigas,
canales, etc.) es por medio de puntos de soldadura, clavos de disparo o tornillos
auto-taladrantes o conectores de cortante.
El sistema puede utilizarse en edificaciones donde la estructura principal
es de concreto o en de acero y debe conectarse adecuadamente a las vigas
principales de apoyo para servir de diafragma estructural y as conformar

33

elementos compuestos con la estructura principal. Adicionalmente puede

apoyarse convenientemente sobre muros estructurales en mampostera o
concreto.
Antes de fraguar el concreto, la lmina soporta el peso del concreto,
sirviendo sta como formaleta.

Una vez fraguado el concreto, trabajan en

conjunto el concreto y el acero, como un slo cuerpo estructural. Dependiendo

de la separacin entre apoyos y el calibre de la losa-acero, se obtienen
diferentes capacidades de carga.
Este sistema reemplaza la armadura de varillas de hierro, funcionando
como armadura de traccin para los momentos flectores positivos en el trabajo
a la flexin de la losa durante la vida til de la edificacin.

Ventajas
La construccin es acelerada por la eliminacin del encofrado y los
apuntalamientos, con la ventaja adicional de poder trabajar en varios niveles al
mismo tiempo, poder llenar los sectores de losas de distintas ubicaciones y
niveles, segn sea la conveniencia de la obra, y permitir tambin que otros
gremios avancen con sus labores simultneamente, ya que las reas de trabajo
estn despejadas al no haber apuntalamientos.

34

3. ANLISIS Y DESEO ESTRUCTURAL

3.1 Diseo de losa

Para el diseo de los tres sistemas de construccin de losas que se
analizarn en este captulo, se han tomado varias consideraciones de diseo,
las cuales se describen a continuacin:

35

Se han tomado como dimensiones para los tres sistemas de construccin

analizados, una losa de 4 m x 3 m, una losa de 4 m x 4 m Las losas estn
apoyadas en los cuatro extremos, soportadas por vigas.
La losa tendr una carga viva (Cv) y una carga muerta (Cm),
presentados a continuacin:
Tabla II. Dimensiones y cargas utilizadas en la comparacin de los
distintos sistemas de losas
Dimensiones de las losas

Cm

Cv

analizadas (metros)

(kg/m2)

(kg/m2)

4x3

200

100

4x4

100

200

Con estos parmetros se procede a mostrar una breve descripcin del

diseo de cada sistema.
3.1.1 Diseo vigueta y bovedilla
Para el diseo de vigueta y bovedilla se utilizaron los siguientes datos:
Figura 13. Seccin tpica de losa nervada

36

Una losa de 4x4 m, con viguetas de concreto y bovedillas material

pomez.
Carga viva: 200 Kg/m
Carga muerta: 100 Kg/m
Concreto fc = 245 Kg/cm
Acero
fy = 4200 Kg/cm
Se procede a dimensionar las secciones, utilizando Manual de Diseo de
Losas Nervuradas del ACI Seccin 3.
Distancia entre apoyos:
L= 4 m. en ambos sentidos.
Peralte de P
En nervios simplemente apoyados, siendo este el caso P=L/16
P= 0.25 cm.
Base del Patin o Bw

4 o 0.10 m.

Ancho tributario o S

30 o 0.762 m.

Peralte o H

11/2 o 0.038m y h

37

S/12

Espesor se calcula espesor = S/ 12 = 60/12 = 5 cm

Estos parmetros llevan a plantear la siguiente seccin de la losa
diseada:
Figura 14. Dimensiones de losa nervada

Con estas dimensiones se procedi a integrar las cargas:

Carga viva x ancho tributario
La carga viva utilizada es de 200 kg/m2
Cv: 200 kg/m2 x 0.60 m = 120 kg/m.
Carga muerta
Carga de la losa = Closa:

2400 kg/m3 x0.60 mx 0.05 m

= 72 kg/m.

Sobre carga =

Csc :

100 kg/m2 x 0.60 m

= 60 kg/m.

Carga bovedilla =

Cbovedilla : 13 kg/U x 5 u/m

Carga viga=

Cviga:

2400 kg/m3 x 0.05 m x 0.1m

Total carga muerta

Carga ltima (Cu)

38

= 65 kg/m.
= 12 kg/m.
= 209 kg/m.

Cu

= 1.7 (Cv) + 1.4(Cm)

= 1.7 (120 kg/m.) + 1.4 (209 kg/m)
= 496.6 kg/m.

Clculo de Momentos ltimos (Mu):

Para una viga simplemente apoyada segn el Cdigo ACI

Mu(+) =

Cu x (l ) 2
496.6 kg / mX (4m) 2
=
= 993.2 kg-m.
8
8

Mu (-) =

Cu x (l ) 2
496.6 kg / mX (4m) 2
=
= 662.1 kg-m.
12
12

Ya con estos momentos se procedi a calcular el acero de refuerzo:

El cual dio, utilizando un programa de computadora jc-Diseo en
concreto, los siguientes datos:
Para el Mu(+) el acero es 2.50 cm2 cumple con
2

Para el Mu(-) el acero es 1.60 cm cumple con

Figura 15. Seccin de losa de 4 m x 4 m

39

2 No. 4
2 No. 3

Figura 16. Planta de losa de 4 m x 4 m

Para la losa con dimensiones de 3 x 4 m se utilizaron los datos

proporcionados en la tabla No.III, la cual presenta el sistema de vigueta
prefabricada:
40

Dimensiones de la losa
Lado corto = La=3 m. X lado largo= Lb=4 m.
Espesor de losa
0.15 m.
Especificaciones materiales:
Concreto fc = 245 Kg/cm
Acero

fy = 4200 Kg/cm

Especificaciones cargas:
Carga muerta 200 Kg/m
Cmuerta= 200 kg/m2 (0.60 m) = 120 kg/m
Carga losa: 2400 kg/m3 (0.05m x 0.60)
= 72 kg/m
Carga bovedilla: 12 kg/unidad x 5 unidades = 60 kg/m
Carga vigueta: 2400 kg/m3 (0.15m x 0.10m) = 36 kg/ m
= 168 kg/m
Carga viva 100 Kg/m
Cviva= 100 kg/m2(0.60) =60 kg/m
De la tabla III se tomaron las dimensiones de las viguetas que iban a ser
utilizadas segn el claro de la losa a ser cubierto.
El claro de la losa es de 3 m, por lo que se opt por la vigueta de 3.10 m.
utilizando una bovedilla de 10 cm de peralte, 5 cm de fundicin y un espesor
total de losa de 15 cm.

Figura 17. Detalle losa vigueta y bovedilla

41

Tabla III. Dimensiones de viguetas

42

Tabla de dimensiones de viguetas

Peralte de losa terminado 0.15 m
Peralte de movedilla 0.10 m
Bastones No. 2 de L/4 a cada .30 m
Nomenclatura
(distribuidor
P=peralte,
L=largo)
P 15 L 130
P 15 L 150
P 15 L 170
P 15 L 190
P 15 L 210
P 15 L 230
P 15 L 250
P 15 L 270
P 15 L 290
P 15 L 310
P 15 L 330
P 15 L 350
P 15 L 370
P 15 L 390
P 15 L 410
P 15 L 430

Longitud de concreto de vigueta (m)

1.3
1.5
1.7
1.9
2.1
2.3
2.5
2.7
2.9
3.1
3.3
3.5
3.7
3.9
4.1
4.3

Fuente: Monolit

Tambin se recomienda electromalla de 6x6 -9/9 y bastones No. 3 a

cada 0.35 m.
La bovedilla a ser utilizada como aligerarte 10 cm. de peralte, 0.60 m. de
de largo y 0.20 m. de ancho y de una resistencia de 75 kg/cm2.

43

Un rigidizante se colocar, el cual est comprendido por 2 varilla de

acero No.3 con eslabones No.2 a cada 0.30 m.
Estos datos sern los que se utilizarn para la cuantificacin de los
materiales con el fin de sacar el costo final de la losa.
Figura 18. Planta de losa vigueta y bovedilla de 4m. X 3m

44

3.1.2 Diseo de losa densa

Este diseo est basado en el mtodo 3 del ACI.
Dimensiones de la losa: lado corto=La=3 m. X lado largo=Lb=4 m.
Relacin a/b para determinar en que sentido trabaja la losa.
m = a/b = 4/3 = 1.33 Trabaja en dos sentidos por ser menor que 2.
Espesor de losa:
t = 14/180 = 0.077 = 0.10 m., ya que el espesor mnimo en una losa, segn el
Cdigo ACI.
Especificaciones materiales:
Concreto fc = 245 Kg/cm.
Acero

fy = 4200 Kg/cm.

Especificaciones cargas:
Peso propio 2400 Kg/m3 x 0.10 m = 240 Kg/m.
Carga muerta 200 Kg/m.
Carga viva 100 Kg/m.
La losa es segn el mtodo 3 del ACI, un caso 1, ya que es discontnua
en sus cuatro lados.

Carga muerta: 440 kg/m2

Carga viva: 100 kg/m2

45

Tabla IV. Momentos calculados y armados de acero propuestos para

cada lado corto
Abajo lado corto
Ma(+)
615.98

N3@
0.28

N4@
0.3

Bordes discontnuos lado

corto
Ma(-)
N3@
N4@
205.33
0.3
0.3

Tabla V. Momentos calculados y armados de acero propuestos para

cada lado largo
Abajo lado largo
Ma(+)
412.9

N3@
0.3

N4@
0.3

Bordes discontinuos lado

largo
Ma(-)
N3@
N4@
137.63
0.3
0.3

S max calculado 3t = 3x 10 cm= 0.3 m.

Figura 19. Detalle armado de losa densa de 4 x 3 m

46

Figura 20. Seccin de corte de armado de losa densa de 4 x 3 m

Para la losa con dimensiones 4x4 m. se utiliz el mismo mtodo, siendo

los resultados los siguientes:
La y Lb =4 m.
t= 10 cm.
Concreto fc = 245 Kg/cm.
Acero

fy = 4200 Kg/cm.

Peso propio losa = 2400 kg/m3 x 0.10 m = 240 kg/m2

Carga viva = 200 kg/m2

47

Tabla VI. Momentos calculados y armados de acero propuestos para

cada lado corto

Abajo lado corto

Ma(+)
470

N3@
0.30

N4@
0.3

Bordes discontnuos lado

corto
Ma(-)
N3@
N4@
156.67
0.3
0.3

Tabla VII. Momentos calculados y armados de acero propuestos para

cada lado largo

Abajo lado largo

Ma(+)
470

N3@
0.3

N4@
0.3

Bordes discontnuos lado

largo
Ma(-)
N3@
N4@
156.67
0.3
0.3

Figura 21. Detalle armado de losa densa de 4 x 4 m

48

Figura 22. Seccin de corte de armado de losa densa de 4 x 4 m

De lo anterior se obtiene el armado de cada losa para luego ser

cuantificado y comparado con los otros sistemas de losas.
3.1.3 Diseo de losa-acero
Dimensiones de la losa
La=3 m. X Lb=4 m.
Espesor de losa: determinado por el espesor y sobrecarga definido en la
tabla No. IV.
Especificaciones materiales:
Concreto fc = 245 Kg/cm
Acero

fy = 4200 Kg/cm

Especificaciones cargas:
Peso propio 2400 Kg/m3 x 0.05 m = 120 Kg/m
Carga muerta superpuesta 200 Kg/m
Carga viva 100 Kg/m

49

Lmina de losa-acero, calibre 22, seccin 4, normalizado por ASTM A653.

Para obtener el tipo de lmina a ser utilizada se recurri a la utilizacin
de la siguiente tabla, la cual da los parmetros de losa-acero a ser utilizados en
este caso.
Tabla VIII. Sobre cargas admisibles de losa-acero segn el calibre y
espesor de concreto a fundir
Losa-acero Seccin 4 Sobrecarga admisible (kg/m2)
Calibre

Espesor
de
concreto

1.6

1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

5
6
8
10
12
5
6
8
10
12
5
6
8
10
12
5
6
8
10
12

1537
1653
1842
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000

1313
1429
1640
1812
1937
1533
1653
1858
2000
2000
2008
2008
2008
2008
2008
2000
2000
2000
2000
2000

984
1058
1179
1257
1286
1126
1194
1698
1895
2000
1474
1591
1791
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000

741
783
838
847
805
1044
1129
1277
1388
1456
1120
1192
1300
1886
2000
1657
1803
2000
2000
2000

556
574
579
535
439
815
871
857
1003
1003
851
888
1304
1432
1521
1305
1407
1582
1707
2000

412
411
337
292
154
637
670
707
703
652
845
907
1011
1079
1107
1032
1098
1198
1755
1914

298
282
217
100

206 130
178

496
510
510
465
372
679
720
778
799
778
815
853
1258
1388
1483

382
381
350
273
147
544
568
591
514
513
835
900
1012
1093
1135

(cm)

Sin conectores

24

22

20

18

Separacin entre apoyos (m)

Fuente: Ingasa

50

3.2 3.4 3.6 3.8

289 211 146

276 189 116
219 111
116
435
444
437
389
296
692
739
811
851
851

343
342
310
176
116
574
605
645
650
615

267 203 147

255 183
203 113

474
492
506
482
417

390
397
388
340
249

318
316
287
218
107

Tabla IX. Maximos claros sin apuntalamiento en losa-acero

Losa-acero Seccion 4, Claros Mximos Sin Apuntalamiento
Espesor de Concreto
CALIBRE
APOYO
5 cm
6 cm
8 cm
10 cm
12 cm
1.77
1.70
1.59
1.50
1.42
24
2.38
2.29
2.15
2.03
1.93
2.41
2.32
2.17
2.05
1.95
2.12
2.04
1.90
1.79
1.69
22
2.83
2.73
2.55
2.40
2.28
2.91
2.80
2.61
2.46
2.33
2.46
2.36
2.19
2.06
1.95
20
3.20
3.08
2.89
2.72
2.58
3.31
3.19
2.98
2.81
2.76
3.00
2.87
2.67
2.50
2.36
18
3.85
3.71
3.48
3.28
3.11
3.98
3.84
3.59
3.39
3.22
Fuente Ingasa

Utilizando la tabla VII se obtuvo el calibre adecuado para la fundicin de

la losa con dimensiones de 3 m x 4 m. Siendo esta la losa-acero seccin 4
calibre 22. Y para la losa de 4 m x 4 m de igual manera se utiliz la tabla IV.

51

Figura 23. Detalle de losa-acero utilizada en la losa de 4 x 3 m

52

Figura 24. Detalle de losa-acero utilizada en la losa de 4 x 4 m

53

4. COSTOS

4.1 Generalidades
Costo es el valor que representa el monto total de lo invertido (tiempo,
dinero y esfuerzo) para comprar o producir un bien o un servicio. En este caso
viene a ser lo invertido en la produccin de un elemento estructural.
En este caso, el elemento estructural es: el sistema de vigueta y
bovedilla, el sistema de losa densa y el sistema de losa-acero.
Para dicho anlisis se tomaron las estimaciones de valor de las partes de
los distintos mtodos de construccin que estn vigentes al segundo semestre
del ao 2004 en el mercado de Guatemala. Constituyen un punto importante de
partida para la valoracin de los sistemas analizados.
4.1.1 Caractersticas de los costos
Para lograr un ptimo aprovechamiento en el anlisis de precios
unitarios, es necesario desglosar el costo por sus integrantes.
Dado que el anlisis de un costo es, en forma genrica, la evaluacin de
un proceso determinado, sus caractersticas sern:

54

El anlisis de costo es aproximado. El no existir dos procesos

constructivos iguales, el intervenir la habilidad del personal (mano de obra) y el
basarse en condiciones promedio de consumos, insumos y desperdicios,
permite asegurar que la evaluacin monetaria del costo no puede ser
matemticamente exacta.
El anlisis de costo es especfico. Por consecuencia, si cada proceso
constructivo se integra basndose en sus condiciones perifricas de tiempo,
lugar y secuencia de eventos, el costo no puede ser genrico.
El anlisis de costo es dinmico. El mejoramiento constante de
materiales,

equipos,

procesos

constructivos,

tcnicas

de

planeacin,

organizacin, direccin, control, incrementos de costos de adquisiciones,

perfeccionamiento de sistemas impositivos, de prestaciones sociales, etctera,
permite recomendar la necesidad de una actualizacin constante de los anlisis
de costos.
El anlisis de costo puede elaborarse inductiva o deductivamente. Si la
integracin de un costo se inicia por sus partes conocidas, si de los hechos se
infiere el resultado, se estar analizando el costo de manera inductiva. Si a
travs de razonamiento se parte del todo conocido para llegar a las partes
desconocidas, se estar analizando el costo de manera deductiva.
En un sistema de costos por rdenes, los tres elementos bsicos del
costo son

Materiales

Mano de obra

55

Costos indirectos
El costo de materiales puede dividirse en materiales directos e indirectos.
Materiales directos: Constituyen el primer elemento de los costos de

produccin. Estos son los materiales que realmente entran en el producto que
se est fabricando.
Materiales indirectos: Son todos aquellos materiales usados en la
produccin, que no entran dentro de los materiales directos. Estos se incluyen
como parte de los costos indirectos de fabricacin.
La contabilizacin de los materiales se divide en dos secciones

Compra de materiales: las materias primas y los suministros empleados en la

produccin se solicitan mediante el departamento de compras. stos materiales
se guardan en la bodega de materiales, bajo el control de un empleado y se
entregan en el momento de presentar una solicitud aprobada de manera
apropiada.

Uso de materiales: el siguiente paso en el proceso de manufacturacin

consiste en obtener las materias primas necesarias de la bodega de materiales.
Existe un documento, fuente para el consumo de materiales en un sistema de
rdenes de trabajo: La requisicin de materiales.
La requisicin de materiales muestra el nmero de orden de trabajo, el

nmero del departamento, las cantidades y las descripciones de los materiales

solicitados. Tambin se muestra el costo unitario y el costo total.

56

Cuando los materiales son directos, se realiza un asiento en el libro diario

para registrar la adicin de materiales al inventario de trabajo en proceso.
Cuando hay materiales indirectos, se cargan a una cuenta de control de
costos indirectos de fabricacin.
La mano de obra es el esfuerzo fsico o mental, empleado en la
fabricacin de un producto. La empresa debe decidir, en relacin con su fuerza
laboral, qu parte de sta corresponde a produccin, qu parte a administracin
y qu parte a ventas, para luego catalogarlos como mano de obra directa o
indirecta.
Mano de obra directa: es aqulla directamente involucrada en la
fabricacin de un producto terminado que puede asociarse con ste con
facilidad y que representa un importante costo de mano de obra en la
elaboracin de un producto.
Mano de obra indirecta: es aqulla involucrada en la fabricacin de un
producto que no se considera mano de obra directa. La mano de obra indirecta
se incluye como parte de los costos indirectos de fabricacin. El trabajo de un
supervisor es un ejemplo de mano de obra indirecta.
Los costos indirectos, se utilizan para acumular los materiales indirectos,
la mano de obra indirecta y los dems costos indirectos de fabricacin que no
pueden identificarse directamente con los productos especficos y estn ligados
con los gastos tcnico-administrativos.

57

Ejemplo de otros costos indirectos de fabricacin, adems de materiales

indirectos y de la mano de obra indirecta, son arrendamientos, energa,
calefaccin y depreciacin del equipo de la fbrica. Los costos indirectos
pueden clasificarse adems en fijos, mixtos y semivariables.
4.2 Aplicaciones en la ingeniera civil
En el campo de la ingeniera civil es muy importante la planificacin de
los proyectos.
La planificacin es el anlisis de las variables que afectan en el
desarrollo del proyecto.
Este anlisis viene a ser una gua muy til para el ingeniero civil durante
el desarrollo del proyecto. Ya que si se toma en cuenta la totalidad las variables
que se involucraran tendr una buena posibilidad de lograr sus objetivos y
terminar el proyecto de una manera adecuada y cumpliendo con lo establecido
en la planificacin del proyecto. Llegando a decir que el proyecto termin con un
balance positivo.
El lograr este balance, es el objetivo de cualquier proyecto y es la
diferencia entre el xito y el fracaso a la hora de ejecutar cualquier obra civil,
independientemente si es de carcter altruista o no.

58

59

5. ANLISIS DE COSTOS

Para el anlisis de los costos se tomar el diseo de cada uno de los

sistemas utilizados, se calcular su costo de construccin, incluyendo ste la
mano de obra y los materiales de construccin, dejando pendiente y como
criterio de cada ingeniero, los factores de utilidades, imprevistos, desperdicio y
algn otro factor que sea necesario aplicar.
A continuacin el detalle de los costos obtenidos despus de una integracin:
5.1

Integracin de costos generales

Los costos fueron integrados utilizando las dimensiones de las losas y los
parmetros de diseo obtenidos en el captulo 3 de este documento as como
tambin se utiliz el ndice de precios de mano de obra y materiales de
construccin de la Cmara de Construccin, dando los parmetros para la
cuantificacin de cada sistema la cual veremos en las tablas que van de las 10
a la 15.
5.1.1 Losa densa
La tabla X Y XI, que se presenta a continuacin presenta la cuantificacin
del sistema de losa densa.

60

Tabla X. Cuantificacin sistema losa densa 4x3 m

Mano de obra para sistema de losa densa

No.
1
2
3
4
5

Renglones
Paraleado y entarimado
Armadura de losa con hierro # 4
Tacos de concreto 2x2x2"
Fundicin de losa con acabado (10 cm)
Desentarimar
Total mano de obra

Unidad

Cantidad

m2
m2
Unidad
m2
m2

12
12
30
12
12

Precio
unitario
Q 10.18
Q 7.50
Q 0.13
Q 29.00
Q 6.75

Total
Q
Q
Q
Q
Q
Q

122.16
90.00
3.90
348.00
81.00
645.06

Materiales para sistema de losa densa

No.
1
2
3
5

Renglones
Hierro # 4 GRADO 60
Alambre de amarre
Madera de pino rstico
Concreto fc 245 kg/cm2
Total de materiales
TOTAL

Unidad

Cantidad

quintal
lb.
pie-tabla
m3

3.5
2.28
550
1.2

Precio
unitario
Q257.00
Q 4.10
Q 3.00
Q710.00
Q

61

Total
Q
899.50
Q
9.35
Q 1,650.00
Q
852.00
Q 3,410.85
4,055.91

Tabla XI. Cuantificacin sistema losa densa 4x4 m

Mano de obra para sistema de losa densa

No.
1
2
3
4
5

Renglones
Paraleado y entarimado
Armadura de losa con hierro # 4
Tacos de concreto 2x2x2"
Fundicin de losa con acabado (10 cm)
Desentarimar
Total mano de obra

Unidad

Cantidad

m2
m2
Unidad
m2
m2

16
16
40
16
16

Precio
unitario
Q 10.18
Q 7.50
Q 0.13
Q 29.00
Q 6.75

Total
Q
Q
Q
Q
Q
Q

162.88
120.00
5.20
464.00
108.00
860.08

Materiales para sistema de losa densa

No.
1
2
3
4

Renglones
Hierro # 4 GRADO 60
Alambre de amarre
Madera de pino rstico
Concreto fc 245 kg/cm2
Total de materiales
TOTAL

Unidad

Cantidad

quintal
lb.
pie-tabla
m3

4.66
3.04
740
1.6

Precio
unitario
Q257.00
Q 4.10
Q 3.00
Q710.00
Q

62

Total
Q
Q
Q
Q
Q

1,197.62
12.46
2,220.00
1,136.00
4,566.08
5,426.16

5.1.2 Losa vigueta y bovedilla

La tabla XII y XIII, que se presenta a continuacin la cuantificacin del
sistema de losa vigueta y bovedilla.
Tabla XII. Cuantificacin sistema losa vigueta y bovedilla 4x3 m
Mano de obra para sistema de losa vigueta y bovedilla
No.
1
2
3
4
5
6
7

Renglones

Unidad Cantidad

Paraleado y entarimado
Colocacin de viguetas y bovedilla
Colocacin de malla electrosoldada+bastones
Aramadura de rigidizante
Tacos de concreto 2x2x2"
Fundicin de losa con acabado (5 cm)
Desentarimado
Total mano de obra

m2
m2
Unidad
ml
u
m2
m2

5.00
12.00
1.00
4.00
30.00
12.00
5.00

Precio
unitario
Q 0.18
Q 15.00
Q 5.00
Q 5.75
Q 0.13
Q 15.11
Q 6.75

Total
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q

50.90
180.00
5.00
23.00
3.90
181.32
33.75
477.87

Materiales para sistema de losa vigueta y bovedilla

No.

Renglones

0.24
0.025
1
1.06
105
6

Precio
unitario
Q257.00
Q229.00
Q276.00
Q 4.10
Q 3.10
Q 90.00

Q
Q
Q
Q
Q
Q

61.68
5.73
276.00
4.35
325.50
540.00

374

Q 3.00

1,122.00

0.75

Q710.00

Q
532.50
Q 2,867.75

Unidad Cantidad

1
2
3
4
5
6

Hierro # 3 GRADO 60
Hierro # 2
Malla electrosoldada
Alambre de amarre
Bobedillas de 12 cm (ancho) x 5 cm (alto)
Viguetas de 4.5 m de largo por 10 cm peralte

Madera de pino rstico

Concreto fc 245 kg/cm2

Total de materiales
TOTAL

quintal
quintal
u
lb.
Unidad
Unidad
pietabla
m3

63

Total

3,345.62

Tabla XIII. Cuantificacin sistema losa vigueta y bovedilla 4x4 m

Mano de obra para sistema de losa vigueta y bovedilla
No. Renglones

Unidad Cantidad

1
2
3
4
5
6

m2
m2
Unidad
u
m2
m2

Paraleado y entarimado
Colocacin armado de viguetas y bovedilla
Colocacin de malla electrosoldada+bastones
tacos de concreto 2x2x2"
Fundicin de losa con acabado (5 cm)
Desentarimado
Total mano de obra

7.20
16.00
1.30
40.00
16.00
7.20

Precio
unitario
Q 0.18
Q 15.00
Q 5.00
Q 0.13
Q 15.11
Q 6.75

Total
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q

73.30
240.00
6.50
5.20
241.76
48.60
615.36

Materiales para sistema de losa vigueta y bovedilla

No.
1

Renglones

0.61
1
0.025
1.3
1.41
112
7

Precio
Unitario
Q257.00
Q257.00
Q229.00
Q276.00
Q 4.10
Q 3.10
Q 56.80

Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q

156.77
257.00
5.73
358.80
5.78
347.20
397.60

498

Q 3.00

1,494.00

0.83

Q710.00

Q
589.30
Q 3,612.18

Unidad Cantidad

2
3
4
5
6

Hierro # 3 GRADO 60
Hierro # 4 GRADO 60
Hierro # 2
Malla electrosoldada
Alambre de amarre
Bobedillas de 12 cm (ancho) x 5 cm (alto)
Viguetas de 4 m de largo por 20 cm peralte

Madera de pino rstico

Concreto fc 245 kg/cm2

Total de materiales
TOTAL

quintal
quintal
quintal
u
lb.
Unidad
Unidad
pietabla
m3

64

Total

4,227.53

5.1.3 Losa-acero
La tabla XIV y XV, que se presenta a continuacin la cuantificacin del
sistema de losa-acero.
Tabla XIV. Cuantificacin sistema losa-acero 4x3 m
Mano de obra para sistema de losa-acero
No.
1
2
3
4
5
6

Renglones

Unidad Cantidad

Paraleado y entarimado
Colocado de losa-acero
Tacos de concreto 2x2x2"
Colocacin de malla electrosoldada + bastones
Fundicin de losa con acabado (5 cm)
Desentarimar
Total mano de obra

m2
m2
Unidad
m2
m2
m2

1.2
12
30
12
12
1.2

Precio
unitario
Q 10.18
Q 9.01
Q 0.13
Q 5.00
Q 15.11
Q 6.75

Total
Q
Q
Q
Q
Q
Q
Q

12.22
108.12
3.90
60.00
181.32
8.10
373.66

Materiales para sistema de losa-acero

No.

Renglones

Unidad Cantidad

1
2
3
4

Hierro # 4 GRADO 60
Malla electrosoldada 6x6-6/6
Alambre de amarre
Lmina de losa-acero cal. 22 unidades de 6 m

Madera de pino rstico

Concreto fc 245 kg/cm2

Total de materiales
TOTAL

quintal
Unidad
lb.
m2
pietabla
m3

Precio
unitario

0.35
1
2.28
12

Q257.00
Q276.00
Q 4.10
Q 80.00

Q
Q
Q
Q

89.95
276.00
9.35
960.00

30

Q 3.00

90.00

1.02

Q710.00 Q
724.20
Q 2,149.50
Q

65

Total

2,523.15

Tabla XV. Cuantificacin sistema losa-acero 4x4 m

Mano de obra para sistema de losa-acero
No. Renglones

Unidad Cantidad

1
2
3
4
5
6
7

m2
ml
m2
Unidad
Unidad
m2
m2

Paraleado y entarimado
Armado de Viga con hierro No. 4
Colocado de losa-acero
Tacos de concreto 2x2x2"
Colocacin de malla electrosoldada
Fundicin de losa con acabado (5 cm)
Desentarimar
Total mano de obra

1.5
24
16
40
1.3
16
1.5

Precio
Total
unitario
Q 10.18 Q
15.27
Q 0.67 Q
16.08
Q 9.01 Q
144.16
Q 0.13 Q
5.20
Q 5.00 Q
6.50
Q 15.11 Q
241.76
Q 6.75 Q
10.13
Q
439.10

Materiales para sistema de losa-acero

No.
1
2
3
4
5
6
7

Renglones
Hierro # 4 GRADO 60
Hierro # 3 GRADO 60
Malla electrosoldada 6x6-6/6
Alambre de amarre
Lmina de losa-acero cal. 22 unidades de 6 m
Madera de pino rstico
Concreto fc 245 kg/cm2
Total de materiales

Unidad Cantidad

Precio
unitario

quintal
quintal
Unidad
lb.
m2
-tabla
m3

Q257.00
Q257.00
Q276.00
Q 4.10
Q 80.00
Q 3.00
Q710.00

TOTAL

5.2

0.9
0.318
1.3
3.04
16
40
1.6

Total
Q
231.30
Q
81.73
Q
358.80
Q
12.46
Q 1,280.00
Q
120.00
Q 1,136.00
Q 3,220.29
3,659.39

Comparacin de ventajas y desventajas tcnico econmicas

Cada sistema analizado tiene sus ventajas y desventajas, las cuales

dependen de factores de cada obra, diseo y disponibilidad de los materiales a

ser utilizados en cada caso.
Lo anterior quiere decir que dependiendo, por ejemplo, en que regin del
pas donde se construya, puede que la disponibilidad de viguetas de cierto tipo
no est disponible, y sea mejor hacer una losa densa.
66

Tambin que en determinado proyecto se necesite un mayor avance, lo

que dara la pauta para usar losa-acero.
Es decir, que este trabajo de graduacin es una gua de lo que es cada
sistema, sus materiales y cual es su costo en la ciudad de Guatemala.
Tomando en cuenta que es importante evaluar, las caractersticas de cada
sistema para elegir el ms adecuado.
A continuacin veremos los parmetros de comparacin y las tendencias
de las cuantificaciones de cada sistema.
5.2.1 Determinacin de los parmetros de comparacin
En lo que se refiera a la produccin de un bien, influyen dos parmetros
muy importantes, los cuales son, la mano de obra y la materia prima.
Este caso, la mano de obra para la construccin de los distintos sistemas
y los materiales de construccin que sern utilizados para dicha construccin.
Como estos dos parmetros, tanto la mano de obra como los materiales
de construccin, son parte esencial en cada sistema de losas, sern los que se
usan para la comparacin, ya que el anlisis de cada uno de estos parmetros,
en cada sistema, da como resultado un costo, el cual ser el punto de
comparacin de cada sistema. Dejando siempre los factores administrativos a
discrecin de cada constructor.

67

5.2.2 Evaluacin

determinacin

de

factores

tcnico

econmicos de cada mtodo constructivo analizado

En esta evaluacin se observan varias caractersticas, las cuales darn
una idea para desarrollar la cuantificacin de cada parmetro en cada sistema
constructivo. Para esta cuantificacin se utiliz principalmente el ndice
proporcionado por la Cmara Guatemalteca de la Construccin, del segundo
semestre del 2004, tanto de mano de obra como de materiales de construccin.
Este ndice es actualizado semestralmente, por lo tanto es una
herramienta muy utilizada por el gremio de la construccin para el clculo de
costos.
Figura 25. Cuantificacin de mano de obra de cada sistema de losa.
(Vigueta y bovedilla, losa densa y losa-acero) 4x3 m

Cuantificacion de
mano de obra para cada sistema
Q800.00
Q645.06
Q600.00
Q477.87
Q373.66

Q400.00

Q200.00

Q0.00
Losa densa

Losa de vigueta y bovedilla

68

Losacero

Figura 26. Cuantificacin de mano de obra de cada sistema de losa

(Vigueta y bovedilla, losa densa y losa-acero) de 4x4 m

Cuantificacion de
mano de obra para cada sistema
Q1,000.00
Q860.08
Q800.00
Q615.36
Q600.00
Q439.10
Q400.00

Q200.00

Q0.00
Losa densa

Losa de vigueta y bovedilla

Losacero

En las figuras veinticinco y veintisis se observa lo que es la mano de

obra de cada sistema, en la cual se puede establecer que la mano de obra para
el sistema de losa-acero es la de menor costo seguida por la del sistema de
vigueta y bovedilla en la losa de 4x3 m y 4x4 m, y el sistema de losa densa
queda por arriba de los dos.

69

Figura 27. Cuantificacin de materiales de obra de cada sistema de

losa. (Vigueta y bovedilla, losa densa y losa-acero) losa de
4x3 m

Costo de materiales en los difierentes sistemas de losas

Q4,000.00
Q3,410.85
Q2,867.75

Q3,000.00

Q2,149.50
Q2,000.00

Q1,000.00

Q0.00
Losa densa

Losa de vigueta y bovedilla

70

Losacero

Figura 28. Cuantificacin de materiales de obra de cada sistema de

losa. (Vigueta y bovedilla, losa densa y losa-acero) losa de
4x4 m

Costo de materiales en los difierentes sistemas de losas

Q5,000.00

Q4,566.08
Q3,612.18

Q4,000.00

Q3,220.29
Q3,000.00
Q2,000.00

Q1,000.00

Q0.00
Losa densa

Losa de vigueta y bovedilla

Losacero

En la grfica veintisiete y veintiocho se observa que, los materiales son

el parmetro comparado, y en ella se establece que nuevamente losa-acero
tiene el menor valor en la losa de 4x3 m., seguido por el sistema de vigueta y
bovedilla, y la losa densa tiene el costo ms alto de los materiales utilizados, lo
cual se repite en la losa de 4x4 m. el sistema de losa-acero sigue por debajo del
sistema de vigueta y bovedila y losa densa. Y la losa de vigueta y bovedilla esta
por debajo del sistema de losa densa.
Los materiales de construccin son lo ms dinmicos en las
comparaciones, ya que dependen de los costos de los fabricantes.

71

Tal es el caso del acero el cual en los ltimos aos a tenido un alza
considerable debido a factores internacionales que afectan directamente su
precio.
Figura 29. Comparacin de costos/m2 de los distintos sistemas de
losas. (Vigueta y bovedilla, losa densa y losa-acero) losa
de 4x4 m. y losa de 4x3 m
Total costo de cada sistema de losas
por metro cuadrado 4X3 m Y 4X4 m
Q400.00

losa de 4x3 m

Q339.14

Q337.99
Q300.00

losa de 4x4

Q278.80
Q264.22
Q228.71

Q210.26
Q200.00

Q100.00

Q0.00

Losa densa

VIgueta y Bovedilla

Losacero

En la grfica numero veintinueve se puede observar la cuantificacin de

los materiales de construccin y mano de obra integrados en una grfica, la
cual nos indica que el sistema de losa-acero, es el que presenta el menor
costo/m2 seguido por el sistema de vigueta y bovedilla y por ltimo el sistema
de losa densa.

72

Esto puede ser el punto de inicio a la hora de tomar una decisin sobre el
sistema constructivo a seleccionar, siempre que se tomen en cuenta las
caractersticas de cada sistema y la disponibilidad de los mismos. As como las
ventajas y desventajas en su diseo y en el montaje.
Tabla XVI. Costos/m2 de los distintos sistemas de losas. (Vigueta y
bovedilla, losa densa y losa-acero) losa de 4x4 m. y losa
de 4x3 m

Tabla comparativa de costos / metro cuadrado

Sistema de losa

Costo / metro cuadrado

Dimensiones

Promedio

4x3 m.

4x4 m.

Losa densa

Q 337.99

Q339.14

338.56

Vigueta y bovedilla

Q 278.80

Q264.22

271.51

Losa-acero

Q 210.26

Q228.71

219.49

73

CONCLUSIONES

1. El sistema de losa-acero es el que menor costo presenta en la

comparacin seguido por el de vigueta y bovedilla y por ltimo el de losa
densa, tomando en cuenta que conforme aumento el rea de la losas
comparada, la ventaja de costo que tiene el sistema de losa-acero
disminuy su costo. Siendo el costo una de las caractersticas ms
importantes que se toman en cuenta a la hora de ejecutar un proyecto,
esta comparacin puede servir para tomar una decisin. Siempre que se
tomen otras caractersticas de los distintos sistemas como lo son: el
diseo, el tiempo y disponibilidad.
2. Hay ventajas y desventajas de cada sistema, que se presentaron en este
trabajo, las cuales tienen que ser tomadas para elegir el sistema
constructivo adecuado a la hora de su implementacin en el mercado
constructivo guatemalteco. Una de ellas es la mano de obra, ya que para
cada sistema se tiene que tener el conocimiento para su implementacin.
Esto dado a que cada sistema presenta caractersticas que tienen que
ser conocidas para no cometer errores a la hora del montaje de los
distintos sistemas.
3. El rea a ser cubierta por una losa, puede ser uno de los factores ms
importantes a la hora de la implementacin de cualquiera de los sistemas
analizados, como se pudo observar el sistema de losa-acero toma ligera
ventaja comparado con el sistema de vigueta y bovedilla.

74

4. Uno de los factores determinantes a la hora de ejecutar un proyecto es la

disponibilidad de madera, ya que se puede observar que es uno de los
factores que ms interfieren en el costo. Por lo que la disponibilidad del
mismo es algo muy importante a la hora de tomar una decisin entre
cada sistema.

75

RECOMENDACIONES

1.

Tomar en cuenta las caractersticas de los diferentes elementos que

se utilizan en cada sistema es muy importante, ya que cada sistema
tiene que ser utilizado adecuadamente y siguiendo las normas y
parmetros que rigen la construccin en Guatemala.

2.

Conocer qu ventajas estructurales tiene cada sistema tambin es

importante a la hora de la construccin, ya que estas caractersticas
pueden influir a la hora de la decisin sobre cual sistema es el ms
adecuado.

3.

Es importante conocer los distintos sistemas constructivos, las

innovaciones y la introduccin de nuevos sistemas en el mercado de
la construccin ya que con esto puede maximizar la ejecucin de
cualquier proyecto.

4.

La disponibilidad de los materiales para cada sistema es de gran

importancia ya que para este trabajo, se tom en cuenta una
disponibilidad de los mismos para la regin metropolitana del
departamento de Guatemala.

76

BIBLIOGRAFA

1. American Steel Construction and Design, ltima edicin.

2. Building Code of American Concrete Institute, Seccin 3, 2002.
3. ndice de precios de mano de obra y materiales de construccin.
Cmara de la Construccin Guatemalteca, segundo semestre 2004.
4. Leonhardt, Frites. Estructuras de Hormign Armado, Editorial El
Ateneo, 1985.
5. Llopiz, Carlos Ricardo. Losas de hormign armado, Editorial Diana,
Septiembre 2001.
6. Manual tcnico de metaldeck, ACESCO, segunda edicin, Impreso en
Barranquilla, Colombia 2001.
7. Manual Tcnico Constructivo, Losatec, 2002.
8. Nilson, Arthur H. Diseo de structuras de concreto, Editorial McGrawHill. Impreso en Colombia. 1997.
9. Surez Salazar, Carlos, Costos y tiempo en edificaciones, Editorial
Limusa, S.A. de C.V. Mxico, D.F. 2001.

77