Se desarrolla en los departamentos:

Madre de Dios, Cusco, Puno, Arequipa,

Apurmac, Ayacucho, Ica y Moquegua, y
comprende las rutas 26, 28, 30, 32 y 3-S.
LONGITUD DE
LAS
Km
ALTERNATIVAS
VIALES
IAPARI
PUENTE
1,177.0
OTORONGO
JULIACA - ILO
IAPARI
PUENTE
OTORONGO
- 1,153.1
JULIACA
MATARANI
IAPARI
- 1,486.0
PUENTE
INAMBARI - SAN

JUAN
DE
MARCONA
El 05 de noviembre, los Presidentes de
Per y Brasil se reunieron en ocasin de
la XVII Cumbre de Jefes de Estado y de
Gobierno del Grupo de Ro, a efecto de
tratar asuntos relativos a la asociacin
estratgica entre ambos pases, y en
particular a la integracin fsica de sus
respectivos
territorios.
Ambos
mandatarios acordaron la construccin
inmediata de la Carretera Interocenica
Iapari Puerto Martimo del Sur que
integrar los territorios del Per y Brasil,
con una inversin de USD 700 millones,
los
cuales
sern
financiados
mayoritariamente por el gobierno de
Brasil hasta por un monto de USD 417
millones y la Corporacin Andina de
Fomento con el Gobierno del Per el
financiamiento complementario.
En esta va se ejecutarn obras de

mejoramiento a nivel de carpeta

asfltica en 1,058 Km. de carreteras en
los tramos Iapari Pte. Inambari, Pte.
Inambari Urcos, Pte. Inambari
Azngaro y Titiri Humajalso;
incluyendo la ejecucin de 22 puentes en
diversos puntos de los ejes viales, entre
los cuales se incluye el Puente Guillermo
Billingurst.
El 23 de noviembre, el Consultor ha
entregado a Provas Nacional el Informe
Final de Estudio de Factibilidad
Interconexin Vial Iapari Puerto
Martimo del Sur, el cual fue aprobado
por
Provas
Nacional,
mediante
Resolucin Directoral N 828-2004MTC/20, de fecha 25 de noviembre del
2004. Con estos elementos se ha
encargado
a
PROINVERSION
la
convocatoria para la concesin de esta
va, incluyendo la ejecucin del Estudio

Definitivo.
PROINVERSION
se
encuentra
elaborando el Plan de Promocin a la
Inversin Privada para la Concesin de la
Carretera Interocenica Per Brasil,
incluyendo
el
esquema
de
financiamiento. El 19 de enero de 2005
se public la convocatoria al proceso de
licitacin a realizarse en el mes de
febrero del 2005.
Para el financiamiento de las obras el
concesionario concertar los prstamos
con el BID y la CAF, con el aval del
Estado peruano. El concesionario
recuperar parte de la inversin a travs
de los peajes, la otra parte ser cubierta
con recursos pblicos mediante los
sistemas de los Pagos Anuales de Obras
(PAO)
y
Pagos
Anuales
de
Mantenimiento de Obras (PAMO), los
cuales
constituyen
mecanismos

innovadores
de
financiamiento,
denominado tambin Asociacin Pblico
- Privado.
En relacin al Puente Billingurst sobre
el Ro Madre de Dios en Puerto
Maldonado, Provas Nacional est
ejecutando el Estudio de Factibilidad. El
costo de la obra se estima en S/. 48.3
millones. La ejecucin del puente se
realizar mediante el sistema Concurso
Oferta, es decir ejecucin del Estudio
Definitivo y Obra por el contratista, el
cual se estima adjudicar en el primer
trimestre del 2005. Con este propsito se
ha incorporado en el Presupuesto del
2005 una partida inicial de S/. 17.0
millones para empezar la ejecucin de la
obra.
RESUMEN
DE
INVERSIONES
REQUERIDAS EN IAPARI - PUERTO
MARITIMO DEL SUR

LONG. INVERSION
SITUACION

TOTAL
km
Mill USD

Obras
2,586 892
Programadas
FUENTE : UNIDADES EJECUTORAS,
Estudo de Prefactibiidad, resultados
parciales del Estudio de Factibilidad
Nota: LONGITUD TOTAL no incluye
puentes, INVERSION incluye puentes,
mantenimiento y supervisin
Para puente sobre el Rio Acre:
Inversiones por el Estado de Acre-Brasil