You are on page 1of 7

Saobraajni fakultet Doboj

Univerzitet u Istonom Sarajevu

Seminarski rad iz Logistike


Tema: Logistika Transporta

Profesor: Dr Marko Vasiljevi

Student: Haris Ibrahimovi 507/12 A1

Asistent: Mr Zoran Ristiki dipl. ing. ma.

Smjer: Drumski i gradski saobraaj

1.Uvod

U ovom seminarskom radu priat u o Logistici Transporta, koja predstavlja moda i


najvaniji dio Logistike. Prvobitno jer sa njom sve poinje i zavava tj. transportuju se
sirovine za proizvodnju do proizvoaa i na kraju se proizvodi transportuju do potroaa.
Osnova Logistike transporta je saobraaj odnosno koritenje saobraaja da se prevezu ljudi,
proizvodi i informacije u to kraem vremenskom periodu. Upoznaemo se sa
karakteristikama i podjelama unutranjeg, spoljanjeg i integralnog transporta koji se u novije
vrijeme sve vie i vie koristi.
Predstavit u vam sredstva i vrste saobraaja koje se koriste u transportu te vam pokuat
ukazat na znaaj i mogunosti manipulisanja cijenama tj. minimaliziranja cijena proizvoda
pravljenjem kvalitetne logistike mree za transporta.

Transport kao osnovna Logistika procesa snadbijevanja i distrubucije sastoji se iz tri sistema
koji su u meusobnoj interakciji (sl. 2.1) (1):

Unutranji transport (meuoperacijski transport ili unutranji industrijski transport)


Spoljanji industrijski transport i
Spoljanji transport (javni saobraaj)

Unutranji transport je u funkciji tehnologije proizvodnje i skladita, kao i


povezivanja sa spoljanjim industrijskim i javnima saobraajem. Spoljanji
industrijski transport je vrsta javnog transporta (uglavnom drumski i eljezniki
saobraaj, kao i cijevni transport). Ovaj transport predstavlja vezu izmeu
industrijskih kapaciteta i centara distribucije sa javnim saobraajem.
Javni transport je drumski, eljezniki, vodeni, avionski, cijevni i kombinovani
(integralni) saobraaj.
Razlika izmeu spoljanjeg industrijskog transporta i spoljanjeg (javnog)
transporta je u tome to je industrijski transport ogranien na prostor sistema koji
opsluuje i povezuje unutranji i spoljanji (javni) transport, pri emu ima sve
karakteristike javnog saobraaja, a ine ga: sredstva drumskog saobraaja,
sredstva eljeznikog saobraaja, rjee sredstva vodenog saobraaja, iare,
pneumatski i hidraulini saobraaj.

Spoljanji Industrijski transport nije povezan sa tehnikim procesom proizvodnje


ve ga karkterie dovoz sirovine do fabrike i i odvoz gotovih proizvoda od fabrike
do punkta predaje javnom transportu.
Spoljanji (javni) transport poinje tamo gdje se zavrava proces proizvodnje.
Razlika je u tome to javni transport poinje i zavrava u sferi prometa, a
spoljanji industrijski se produava do procesa proizvodnje i time ostvaruje
znaajan dio funkcije spoljanjeg (javnog) tranposrta. ( U daljem tekstu spoljan
ji javni transport zamjenjuje se izrazom transport).
Savremeni transport ima kobinovani karakter, to predstavlja posljedicu
standardizacije paletnog sistema i kontejnerizacije, kao i uvoenje
automatizacije. To je transport koji se obavlja istim transportnim sudom, a pri
tom se koriste najmanje dva vida transporta.
Ako se roba usput pretovara, onda se radi o odvojenom transportu, a to nije
kombinovani.
Ako se transport vri samo jednim vidom i to od vrata do vrata, rije je o
direktnom transportu.
Korienjem kombinovanog transporta stvara se transportni lanac iji je cilj
skraenje vremena prevoza i smanjenje trokova. Da bi se to ostvarilo
neophodana je saradnja svih uesnika u transportnom lancu.

You might also like