MINISTERIO DE TRANSPORTE. | - 064100 Resolucién No. do Por la cual se adoptan los limites de pesos y dimensiones en los vehiculos de transporte terrestre automotor de carga por carretera, para su operacién normal en lared viala nivel nacional. El Ministro de Transporte En ejercicio de les atribuciones legales, en especial la consagrada en las leyes 105 de 1993, 789 de 2002 y el Decreto 2053 de 2003 y CONSIDERANDO: Que la Ley 105 de diciembre 30 de 1993, dentro de los principios fundamentales, en su Articulo 2 literal e) establece * La seguridad de las personas constituye una prioridad del Sistema y del Sector Transporte *. Que el numeral 2 del articulo 3°, de la Ley 105 de 1993, establece que “ La opsracién del transporte piblico en Colombia es un servicio piiblico bajo la regulacién del Estado, quien ejercera el control y la vigilancia necesarios para su adecuada prestacién, en condiciones | de calidad, oportunidad y seguridad “ Que la Ley 769 de Agosto 6 de 2002 “Por la cual se expide el Cédigo National de Transit Terrestre” , Establece en el Articulo 29. “Dimensiones y pesos. Los vehiculos dederén someterse a las dimensiones y pesos, incluida carroceria y accesories, que para tal efocto determine el Ministerio de Transporte, para lo cual debe tener en cuenta la normatividad técnica nacional e internacional.” Que mediante Ley 170 de 1994, Colombia aprobé la adhesin al acuerdo de la Organizacion Mundial del Comercio (OMC) e! cual contiene entre otros el acuerdo sobre obstaculos técnicos al comercio, incorporades en el anexo 1A “Acuerdos Muttilaterales sobre Comercio de Mercancias’, Que la Comunidad Andina de Naciones CAN, adopié mediante Decision 491 de 2001 ei Reglamento Técnico Andino sobre pesos y dimensiones de los vahiculos destinados i transporte internacional de pasajeros y mercancias por carretera. de acuerdo con los lineamientos establecidos por la Organizacién Mundial del Comercio (QMC),e-em) remem gg4100 = = FS MT INA mae 2 7 Por a cual se adaptan los limites de pesos y dimengione¥’ en los vehiculs de trensperie terrestre autoriotor de carga por carretera, para Su operacién normal efila fed vial a nivel nacional Que mediante Comité Técnico conjuntamente con el Orgenismo Nacional de Normalizacién ICONTEC se elaboro la Norma Técnica Colombiana NTC 4788, En virtud de lo expuesto, este despacho RESUELVE: ARTICULO 1° : - OBJETO - La presente Resolucién tiene por objeto regiamentar la tipologia para vehiculos automotores de carga para transporte terrestre, asi como los requisitos relacionados con dimensiones, maximos pesos brutos vehiculares y maximos pesos por eje, para su operacion normal en la red vial en todo el territario nacional, de acuerdo con jas definiciones, designacion y clasificacién establecidas en la Norma Técnica Colombiana NTC 4788 “ Tipologia para vehiculos de transporte de carca terrestre. * ARTICULO 2° : - DEFINICIONES - Para efectos de Ja aplicacion de la presente Resoluci6n, las definiciones son las consignadas en el numeral 2 de la Norma Técnica Colombiana NTC 4788. ARTICULO 3° : - DESIGNACION - Pera la aplicacion de la presente Resolucién, los vehiculos de carga se designan de acuerdo a la configuraciin de sus ejes, de la siguiente manera: A. Con el primer digito se designa el numero de ejes del camién 0 del tractocamion (Cabezote) B. La letra S significa semirremolque y el digito inmediato indica el numero de sus ejes. C. La letra R significa remoique y 2! digito inmediato indica el ntmero ce sus ejes. D. La letra B significa remoique balanceado y el digito inmediato indica el ntimero de sus eles. | ARTICULO 4° : - La designacién para los vehiculcs de transporte de carga en el territorio. | nacional de acuerdo con la configuracién de sus ejes, se muestra en la siguiente tebla: | | Designacién Configuracion Descripcion | z | Camiéndedosejes | | a 5 Camién Sencillo | | 3 | | Comin do tes ejas Dobletroque | 4 ion de cuatro ejes, 281 Trestocemién de dos jes con semiremolcue de uneje E)Resolucién No. de 2004 Ma AY fit Hoja No, 3 ~ 004100 Ze it At = For tanner ns ute ee sa AiG a rmpora rec caine NC ee sa ae terrace ee Designacién Configuracién Descripcion 283 ‘Tractocamién da cos jes con semiremokue =o v O06 de tres eles 381 | Tractocamion de ties u | 2s con semrremoknue | oun ele 382 | | 383 R2 ‘Tractocamién ¢e tres ejes con semirremoque de dos ejas Tractocamion ce tres ies con semiremoque de tres ejes Remolque de dos eles Cemién de dos ejes con eo UI remoique de dos 2jes 2R2 | 2R3 1 | ‘Camion de dos ejes con SR2 Camion de tres ees Dobletreque con remolque de dos ees 3R3 Camiin de tres ees Dabletroque con remeleue dees Gee 4R2 Camién de cuatro ees | | conremelque ce dos oO iesResolucién No. 004100 4 200 2. Q NG Hoja No. 4 Por la cual se adoptan los limites de pesos y dimens‘enias-en los vebioulSs de trenepore tarrestre autombtor de cerge por carretera, pare Su cperacion normal efi la red vial a nivel nacional. Dosignacién Configuracion |__Deseripcién ara Camisn de cuatro sjes con remolque de cuetra aes 231 Camién de tos ejes con remelque balancin o& tun ele 2B2 | Camién de dos ejes con | remelque balancin ce &e = oo Ses oes 283 | Camiién de dos ejes con | temolaue balancin ce tres gjes 3Bi Gamion de tres ejes = Dcbetroaue con Za remoique balancin ce un 6 OO o | a 3B2 Camion de ves ees Debietraque con remelque balancin ce dos ees. 3B3 Camion de tres ojos Debistroque con remolque balancin ce tres oles 481 Camisn de cuumiro ejes con remplque balancin deuneje 482 Camion de cuatro gies con remolque balancin cs dos ejes 483 Camion de cuatro sies con remoique balancin ve cuatio ses:No 904160 200 8 Por a cual se adopian los limites de pesos y dintenslones en los vehicules de transporte terestre automotor de corsa por carretera, para su oper cormal en lured vial a aivel nacional Hoja No. 5 ARTICULO 6° : - CLASIFICACION - Los vehiculos de carga se clasifican de acuerdo son | su sistema de propulsion en’ 1. Vehiculos automotores a) Vehicule Rigide i) Camioneta i) Camion b) — Tractocamion 2. Vehiculos no automotores a) Semiremolque bj) Remolque ¢} Remolque balanceado ARTICULO 6° : - CARROCERIAS - Las carrocerias_de los Vehiculos Rigidos y de los vehicules no Automotores pueden ser de diferentes tipos tales como:, Furgén, Tengue, Volquete, Platon, Hormigonera, Portacontenedor, Estibas, Tolva, Camabaja, Plataforma Escualizable, Nifera, Plataforma o Planchon dentro de este tio de carrocerias estan | Estacas Metdlicas, Estacas de Madera, Estibas, Modular, Planchon con Grua Autocargable, Estructura para Transporte de Vidrio, Cafiero, Reparto, Gon equipo Especial, entre otros. | ARTICULO 7°: - DIMENSIONES - Los vehioulos de transporte de carga que circulen por el territorio nacional, deben cumplir con las dimensiones establecidas en la siguiente tabla: | Designacion Dimensiones Anche Altura | ___Longitud maximo,m_| maxima,m_|__ maxima, m 2 2,60, 440 | 10.80 3 2,60 440 | 72.20 4 2,60 440 | 12.20 281 2,60. 4,40 | 18,50 282 2,60 440 | 18,50 | 283 2,60 4,40 | 18,50, 381 2,60 440 18,50 | 382 2.60 440 | 18,50 383 2.60 440 18.50 RZ 2.60 440 78.50 BR2 2,60 2,40 18,50 ARO 2,60, 4,40 18,50 2R3 2,60 4,40 18,50 SRS 2,60 4,40 18,50 | ARS 2,60 4,40 18,50 4R4 2.60 4.40 18,50 | 281 2,60 440 | 18,50 |Rascteen No QG4T OQ HOH AA A 5 Por ia cus! se adoptan los limites de pesos y dimensises-en its ve! a f { lout 4 i 4 Hoja No. 6 Gs ssporte terrestre automotor ‘ge carga por carretera, para su operzcéa rarmal en la red vial a nivel nacional, Designacien Dimensiones ‘Ancho Altura Longitud maximo,m_ | maxima,m maxima, m 253 2,60 4,40 18,50 3B 2.60 440 18,50 382 2,60 4.40 18,50 383 2,60 440 18.50 481 2.60 4.40 18.50 4B2 260 440 18,50, 483 2.80 420 78,50 Remolque (R) y remolque 260 440 40,00 balanceado (8) Semirremolque (S) I 2.60 4.50 43,00 descargado. tiro, tabla. ARTICULO 8° : - PESO BRUTO VEHICULAR - vehiculos de transporte de carga a nivel nacional debe ser el establecido en la siguiente PARAGRAFO PRIMERO: La dimensién de la altura maxima se verifica con e! vehicula PARAGRAFO SEGUNDO: En |a longitud maxima del remolque no se incluye la barra de El peso bruto vehicular para los Vehiculos Designacién Maximo PBV, kg | Tolerancie. ee ag 2 46000 t 400 3 28.000 = 700 ‘Camiones 4 31000 (1) a 778 4 36 000 (2) - 900 4 32.000 (3) i 800 281 27.000 . 675 282 32.000 = 800 TiaaRenmeneen 283 40.500 - 1073 semimemakwe: 1 gay 29.000 ~ 726 382 48.000 i 1200 383 52.000 ® 1300i; Por la cual Se adopian ics limites ce pesos y dimensiones en fos vahiculds de transports terrestre automotor ‘de carga for carretere, para su aperecén vormel en le fed Vial a nivel nacional Resclizin No. G41 90 a 2008 Te a. 7 = Vehiculos Designacién Maximo PBV, kg Tolerance ee RO 16.000 = 400 2R2 31,000 = 775 2R3 47.000 = 1175 Camiones con aoe Se mee remolque. ara 48,000. i 1200 4R2 48.000 ia 1200 4R3 48.000 = 1200 ARS 48.000 a 1200 2B1 25.000 2 625 282 32,000 = 800 283 32,000 . 800 Camiones con 281 33,000 - 825 remolque balanceado ge 382 40.000 i: 4000 3B3 48.000 * 1200 Bt 8.000 = 200 B2 15.000 : 375 BS 15,000 a 375 PARAGRAFO : Los nimeros dentro dela tabla, se refierena 1. Para el caso de un eje direccional y un eje tridem 2. Pare el caso de dos ejes direccioneles y uno tandem 3, Para el caso de dos ejes delanteros de suspension indepenciente | ARTICULO 9°: - PESO POR EVE - EI maximo péso por eje para los vehiculos de transporte de carga a nivel nacional debe ser el esiablecido en la siguiente tabla :‘[Resoucion No. ~~ QO 4700 de 2004 2 : Die Hoja No. & Por f cual se adopian los limites de pesos y dimers: B., ad eirchsperie terteatre automotor Ge cage por cerretera, para su operacion normal enla red viel a nivel nacional Tipo de oje Peso maximo por eje, ki Eje sencillo | Dos lantas | 6,000 | Cuatro lantas | 47.000 I Eje tandem fc —| Cuatro lentas 77,000, Seis liantas. 47.000, | ‘Ocho llantas 22,000 | Eje tridem | [Glantas 76.500 6 liantas 49.000 | 10 llantas 21.500 | | 42 llantas 24.000 | PARAGRAFO : En el caso de que se utilicen lantas de base ancha, una de éstas es equivalente a dos llantas de base estandar. UARTICULO 10°:- En cualquier combinacion de vehiculos de acuerde a la tabla | contemplada en el Articulo 4° (Designacién ), la sumatoria algebraica de los cuadrados de las distancias entre lineas de rotacion de los ees de los vehiculos de carga, debe sermaximo de 111,48m 7. ARTICULO 11°:- Les disposiciones sobre pesos por eje y peso bruto vehicular, exclusivamente serén conirolados mediante el pesaje de los vehiculos en bascules diseadas y construidas para tel fin, las cuales deberan tener la respectiva certificacién del centro de metrologia de la Superintendencia de Industria y Comercio -SIC-, de | acuerdo al Sistema Nacional de Normalizaci6n, Certificacion y Metrologia. | ARTICULO 12° :- Para la aplicacién de la presente Resolucién se debe tomar como referencia las Nommas Técnicas Colombianas NTC vigentes, las cuales podran ser actualizadss de acuerdo con lo esiablecido en las normas internacionales, las | necesidades del sector y los adelantos tecnolégicos. ARTICULO 13° : - Excepciones: | raBaeRiro PRIMERO: Para vehiculos C2 de modelos anteriores a 1970, de las siguientes marcas y lineas: Marea Linea Mercedes Benz 1918, 1920, 1923, 2623, 332 Valve 495 Pegaso 14080, 1081, 1090. Magirus Deutz TAM Man 14080 H, 13212 H. Jiry Sisu Barreiros Se autorizan 19 toneladas de peso bruto vehicular y un pese maximo de 15 toneladas en “el ele trasero.‘[Resckcon Ne QO4700 om Oe HE a Hoja No. 9 Por fa Gual Se adaptan ics limites ce pasos y cimensiones en los vohiculas de transports teri@sve autcmotor Ge carga por cametere, para Su operacién normal ene fed vial a nivel nacional PARAGRAFO SEGUNDO: Para los vehiculcs Intemational HI-R190, se autorizan 16.5 toneladas de peso bruto vehicular y un peso maxima de 12 toneladas en el eje trasero. PARAGRAFO TERCERO: Los vehiculos C2 con peso bruto vehicular de disso menor de 10 toneladas tendran como peso bruto vehicular autorizado el fijade por el fabricants. ARTICULO 14° : - Todo vehiculo de transporte terresire automotor de carga cue transite por él territorio nacional, debe cumplir con lo establecido en la presente Resolucion PARAGRAFO: Los vehiculos que efecttien transporte intemacional de mercancias, deben cumplir con lo establecido en la Dacisién 491 de 2001 de la Comunidad Andina de Naciones CAN, en io referente a pesos y dimensiones ARTICULO 15° : - Se prohibe la transformacion de vehiculos de transporte de carga én Colombia. ARTICULO 16° : - Para el control de peso de los yehiculos automotores rigidos de des ejes (2) de Rin 16 y Rin 17.5 , se realizara Unicamente tomando como base el Peso bruto vehicular, ef cual no puede ser superior a 8.500 kilogramos. ARTICULO 17° : - A partir de la entrada en vigencia de la presente Resolucion, las empresas ensambiadoras, fabricantes yi importadores de vehiculos ce transporte ce carga, deberdn acogerse a [c estipulado en la presente Resolucion. ARTICULO 18° : - La presente resolucién deroga todes las disposiciones que le sean contrarias, en especial deroga la Resolucién 13791 de diciembre 21 de 1988 expedida por 21 Ministerio de Obras Publicas y Transporte, la Resolucién 2501 de Febrero 22 de 2002 y la Resolucin 2888 de marzo 11 de 2002 expedidas por el Ministerio de Transporte. ARTICULO 19° : - La presente Resolucion rige 2 partir de Ia fecha de su publicacion | PUBLIQUESE Y CUMPLASE « nD sated = Dado en Bogota D.C. econ bvee 5 ANDRES URIEL GALLEGO HEN/ " MINISTRO DE TRANSPORTE