Das Original

Fhrungssystem mit
einseitigen Schienen

Einfhrung in die
Die DualVee Motion Technology (DMT) ist ein
einfaches Schienen- und Fhrungsradsystem, das fr
reibungsarme, lineare Fhrungsmechanismen
verwendet wird. Dieses robuste und zugleich
preisgnstige Linearsystem ist in vier verschiedenen
Gren erhltlich und somit passend fr ein breites
Spektrum an Anwendungen. Die DMT-Technologie ist
die ideale Lsung sowohl fr leichte Lasten in
Reinrumen, bis hin zu robusten Transportsystemen in
aggressiver Umgebung.

 Ausfhrung in Werkzeugstahl, korrosionsgehemmtem

Stahl oder Polymer
 Geschwindigkeiten von bis zu 5,5 m/sec
 Beschleunigung von bis zu 50m/sec
 Hohe Przision und Wiederholbarkeit
 Reinraum- und hochtemperaturfhige Ausfhrung erhltlich
 Geschliffene Montageflchen sind nicht erforderlich
 Geruscharm
 Reibungsarmer Lauf
 Lngen bis zu einer theoretischen Stcklnge von 6096mm

Entscheidung mit Vertrauen

DualVee-Produkte werden seit ber 40 Jahren im Hinblick auf hchste Qualitt, Zuverlssigkeit im Betrieb,
Anwendungswissen und Kundenzufriedenheit hergestellt.
DualVee ist das Originalsystem mit einseitigen Schienen, mit weltweiter Erfahrung von vielen Tausend
Anwendungen in vielen verschiedenen Industriebereichen.
Mit Hilfe der Erklrungen und Darstellungen in diesem Katalog kann der Anwender auf rasche und effiziente
Weise das gewnschte Grund-System zusammenstellen*

Gehrtete
Schienenlaufflche

Patentiertes 90
DualVeeFhrungsrad

Doppelreihiges Schrgkugellager
Lebensdauergeschmiert
Konstruiert fr Radial- sowie Axiallasten
Patentierte Montageschulter
Schnelle und exakte Montage
Unbegrenzte Hublngen
Einfaches Aneinanderfgen der
Schienen

Geeignet fr schmutzige und rauhe Umgebungen

Durch die patentierte 90 DualVee Konstruktion entsteht
ein Geschwindigkeitsgradient, da der Radumfang am
Auendurchmesser grer ist. Dies fhrt zu einer stndigen
Wischwirkung und somit zu einer Selbstreinigung.

Anwendungsbeispiele

Konstruktions- und
Anwendungsberatung
0049/(0)9128/9271-0
3D-Modelle und CAD-Zeichnungen
www.HepcoMotion.com

* Der DualVee Komplettkatalog bietet Ihnen eine vollstndige bersicht ber alle Produktvarianten

Original DualVee-Fhrungsrder
 In 52100 Werkzeugstahl oder 440C
korrosionsgehemmtem Stahl ab Lager erhltlich
 Abgeschirmt oder abgedichtet verfgbar, als Schutz
gegen Kontaminierung
 Lastaufnahme durch innere oder uere V-Nut mglich

Tragfhigkeit
Artikelnummer
Gre
Abschirmung

Dichtung

Dichtung SS

Radial L R

Axial L A

Gewicht in
Gramm

W1

W1X

W1SSX

1220

252

11.1

W2

W2X

W2SSX

2650

625

39.0

W3

W3X

W3SSX

5900

1701

130.2

W4

W4X

W4SSX

9700

4001

276.0

4XL

N/A

W4XXL

W4SSXXL

14300

6552

575.0

SS = Korrosionsgehemmter Stahl

Abmessungen
Auendurchmesser A

Gre

Bohrungsgre
B

19.58

Breite W

MDw innen

MDw auen

4.76

7.87

7.95

11.89

30.73

9.53

11.13

12.70

18.26

45.80

12.00

15.88

19.05

27.00

59.94

15.00

19.05

25.40

34.93

4XL

75.39

22.00

25.40

31.75

44.45

Alle Angaben sind in mm. Fhrungsrder sind nach ABEC 1 gefertigt.

W
LA

90

MDW
INNEN

LR

MDW
AUSSEN

90

Hinweise:
1. Integrale, reinraumkompatible Fhrungsrder und Rder der Gre 0 sind ebenfalls erhltlich. Entsprechende Informationen finden Sie in
unserem DualVee-Komplettkatalog.
2. Fhrungsrad der Gre 4XL wird mit T4-Schiene verwendet.

Einseitige Laufschiene gebohrt

Einseitige Laufschiene

 Material AISI 1045 Werkzeugstahl, gehrtet (min. 53 HRC), poliert und gelt
oder ungehrtet (22-25 HRC), kaltgezogen, gelt
 Material AISI 420 korrosionsbestndiger Stahl, gehrtet (min. 40 HRC),
poliert und gelt, oder ungehrtet (20-23 HRC), kaltgezogen, gelt
 Max. theror. Stcklnge bis zu 6096 mm (bei T4SS max. 5790); bei
lngeren Lngen einfach auf Sto zu setzen
 Patentierte Montageschulter ermglicht genaues Positionieren der
V-Fhrungen

Einseitige Laufschiene ungebohrt

90

Gre

MDT

Kg/m

11.09

4.74

0.78

1.57

3.17

0.272

15.87

6.35

0.78

2.36

4.75

0.509

22.22

8.71

1.57

2.76

6.35

1.02

26.97

11.09

2.36

3.17

7.92

1.63

MDT

G
R MAX 0.25

Bestellangaben: Anzahl und Lnge von Schienenart

und gre
Beispiel: 5 x T4-1500 mm (5 Schienen Gre 4, gehrtet,
1500 mm lang)

Standardlngen gebohrte Laufschiene

T1

T2
Anzahl
Bohrungen

Lnge

T3
Anzahl
Bohrungen

Lnge

T4
Anzahl
Bohrungen

Lnge

Lnge

Anzahl
Bohrungen

311

446

446

446

581

13

806

806

806

851

19

1166

13

1166

13

1166

13

1121

25

1526

17

1526

17

1526

17

1391

31

1886

21

1886

21

1886

21

1661

37

2246

25

2246

25

2246

25

* Alle Angaben sind in mm.

Gebohrte Schiene - Bohrungsmae

Lage der
Gewicht
Bohrungs- DurchgangsBefestigungsabstand
bohrung
bohrung

Gre

Endbohrung

ES

HS

MH

MHL

Kg/m

20.5

45

4.5

4.0

0.272

43

90

6.0

5.6

0.509

43

90

8.0

8.0

1.02

43

90

9.5

9.5

1.63

* Alle Angaben sind in mm. Siehe Hinweise.

Bestellhinweise:
Leer = gehrtet, S = ungehrtet
Gre: 1, 2, 3, or 4,
Material: Leer = Werkzeugstahl 1045
SS = korrosionsgehemmter Stahl 420

SS

2246

25
Anzahl Bohrungen (entlang der Schiene)
(Standardlngen: siehe obige Tabelle)
Lnge - mm

Beispiel: T3 2246-25 = Schiene aus gehrtetem Werkzeugstahl, 2246 mm lang, mit insgesamt 25 Bohrungen in der Schiene
Bemerkungen:
1. Die Schienen sind auch brniert oder dnnschichtverchromt erhltlich. In der Ausfhrung SS knnen die Schienen auch mit PristinoxTMBeschichtung geliefert werden
2. Abweichende Schienenlngen und Bohrungsabstnde knnen auf Anfrage angeboten werden
3. Die Toleranz der Bohrungsabstnde (HS) betrgt +/- 0,2 mm (nicht kumulativ). Bei den Endbohrungen (ES) betrgt die Toleranz +/- 0,5 mm.
4. Die Toleranz der Bohrungsdurchmesser betrgt +/- 0,1 mm.
5. Einteilige Schienen sind bis theor. max. 6026 mm erhltlich (bei T4SS 5756 mm)

Adapterbuchsen
 In verschiedenen Materialien erhltlich (auch in
korrosionsgehemmtem Stahl 303 oder nickelplattiertem2
Werkzeugstahl)
 Zentrische und exzentrische Ausfhrung fr das Einstellen des Systems 4, 5 & 6

Standardbund
1
1
ADAPTERBUCHSEN
STANDARD
ABMASSE
SUPPORT
BUSHINGS STANDARD
PROFILE
DIMENSIONS

DualVee
Gre
Size
1
1
2
2
3
3
4
4
4XL
4XL

Empf.
Recommended
Part
SchraubenArtikelnr
Fastener
Number
gre
Size
M4
M4
M6
M6
M8
M8
M10
M10
M14
M14

MB1
MBX1
MB2
MBX2
MB3
MBX3
MB4
MBX4
MB4XL
MBX4XL

Hex
HS
Size

Head
HH7
Height
HH7
6.22
6.22
6.65
6.65
9.47
9.47
11.10
11.10
11.10
11.10
14.35
14.35

EC5
Offset
EC5
0.25
0.61
1.07
1.52
1.52

HS
12
14
19
22
30

Length
LO
Overall
LO
13.8
13.8
17.4
17.4
25.1
25.1
29.9
29.9
39.5
39.5

Length
LB
Body
LB
7.6
7.6
10.8
10.8
15.6
15.6
18.8
18.8
25.1
25.1

Outside
OD3
Diameter
OD3
4.76
4.76
9.52
9.52
11.99
11.99
15.00
15.00
21.97
21.97

Inside
ID
Diameter
ID
4.0
4.0
6.0
6.0
8.0
8.0
10.0
10.0
14.0
14.0

Head
HD
Diameter
HD
11.2
14.2
19.1
19.1
22.4
31.8
-

Schmaler Bund
ADAPTERBUCHSEN MIT SCHMALEM BUND ABMASSE1
DualVee
Gre

Artikelnr

Empf.
Schraubengre

HS

EC5

HH7

LB

LO

OD3

ID

HD

1
1
2
2
3
3
4
4
4XL
4XL

M1PWBC
M1PWBX
M2PWBC
M2PWBX
M3PWBC
M3PWBX
M4PWBC
M4PWBX
M4XLPWBC
M4XLPWBX

M4
M4
M6
M6
M8
M8
M10
M10
M14
M14

12
14
19
22
30

0.18
0.61
1.07
1.52
1.52

2.11
2.11
2.64
2.64
3.48
3.48
3.10
3.10
5.10
5.10

7.6
7.6
10.8
10.8
15.6
15.6
18.8
18.8
25.1
25.1

9.7
9.7
13.4
13.4
19.1
19.1
21.9
21.9
30.3
30.3

4.76
4.76
9.52
9.52
11.99
11.99
15.00
15.00
21.97
21.97

4.0
4.0
6.0
6.0
8.0
8.0
10.0
10.0
14.0
14.0

11.2
14.2
19.1
22.4
31.8
-

* Alle Angaben in mm

ID

ID
EC

OD

OD

LB

LB

HS

HH

HH
LO

HD

LO

C = Zentrisch6
X = Exzentrisch4
Notes:
1. Alle Angaben sind in mm.
2. Als Standard sind chemisch vernickelter Werkzeugstahl oder korrosionsgehemmter Stahl 303 erhltlich fgen Sie SS an die
Artikelnr. an
3. Der Auendurchmesser der Buchsen ist passend zum jeweiligen DualVee Fhrungsrad.
4. Artikelnr. MBX_/M_PWBX bezeichnet exzentrische (einstellbare) Buchsen; durch Drehen der Buchse am Sechskant kann das Spiel
zwischen Rad und Schiene eingestellt werden.
5. Alle Maangaben in diesem Katalog setzen die Position der exzentrischen Buchse beim Verbohren als mittig voraus, wobei dann eine
Justierung von +EC bis -EC mglich ist.
6. Artikelnr. MB_/M_PWBC bezeichnet zentrische (stationre) Buchsen; nachdem zentrisch montierte Fhrungsrder eine feste Position
haben, dienen diese Buchsen zum Ausrichten der Trgerplatten zur Schiene. Wenn mglich, sollte die Hauptlast von den stationren
Buchsen aufgenommen werden.
7. Kopfgre (HH) ist mit +/- 0,05 mm toleriert.

Montagemae / Formeln
DualVee- Montagemglichkeiten fr Wagenplatte und Schienenbasis
Bei der Zusammenstellung einer DualVee-Linearfhrung aus einzelnen Komponenten sind die folgenden Formeln
anzuwenden, um das Zusammenpassen von Wagenplatte und Schienenbasis zu gewhrleisten:

Gren 1 bis 4XL

Folgendes gilt fr DualVee-einseitige Schiene (Gren 1 bis 4) mit Fhrungsrdern in passender Gre:
 Innenmontage (siehe Abbildung 1): A = B + X
 Auenmontage, innere V-Nut (siehe Abbildung 2): A = C X
 Auenmontage, uere V-Nut (siehe Abbildung 3): A = D Y
A
A = Bohrungsmitten fr Wagenplatte

Montagekonstanten
X

DualVee
Gre

mm

mm

22.20

23.72

34.90

36.47

50.80

53.95

66.60

69.85

4XL

79.35

88.90

Abbildung 1 Innenmontage
A

Abbildung 2 Auenmontage innere V-Nut

Geeignet fr radiale oder axiale Montage

Abbildung 3 Auenmontage uere V-Nut

Bemerkungen:
 Die obigen Informationen basieren auf den gleichen Gren fr DualVee Schienen und Fhrungsrder (Ausnahme: 4XL mit W4XXL
Fhrungsrad und T4 Schiene)
 Darstellungen nur in Seitenansicht; die Lnge der Wagenplatten ist beliebig
 Es wird empfohlen, dass bei den Wagenplatten zentrische Buchsen auf der einen Seite der Platte und exzentrische auf der anderen Seite
angebracht werden
 Das Ma D ist das theoretische Spitzenma des 90 Winkels.
 Genaue technische Daten finden Sie auf unserer Website unter www.HepcoMotion.com ebenso knnen Sie gerne unsere technische
Abteilung kontaktieren

Lebensdauerberechnungen
Die Lebensdauer eines DualVee-Systems ist abhngig von dem meist belasteten Fhrungsrad innerhalb dieses Systems.
Schritt 1: Ermitteln Sie die resultierenden radialen und axialen Krfte, die innerhalb des linearen System auf jedes
einzelne Lagerelement wirken. Als Beispiel folgen einige gebruchlichen Konfigurationen.
FA= Axial Kraft
Fallbeispiel 1

FR = Radiale Kraft

Fallbeispiel 2

Fallbeispiel 3

F
a

FR1

FA1

c
FA2

FA1

FA1

FA2

FA2
b

FA1 =

FA1 =

FA1 =

F b
c

FA 2

FA 2

FA 2 =

F b
c

F (b a)
b
Fa
=
b

F (b + a)
b
F a
=
b

FR1 = F
Anmerkung:
Da 4 Fhrungsrder zum Einsatz kommen, wird die Last bei beiden Punkten 1 & 2 von 2 Fhrungsrdern getragen.
Dividieren Sie daher the berechnete Kraft durch 2, um die Kraft fr jedes einzelne Fhrungsrad zu erhalten.

Schritt 2: Ermitteln Sie den Lastfaktor LF fr das am meisten belastete Fhrungsrad.

LF =
Hierbei gilt:
LF
LA
LA(max)

FA
FR
+
FA(max) FR(max)

= Lastfaktor
= Resultierende Axiallast am Fhrungsrad
= Maximal wirkende Axiallast am
Fhrungsrad, siehe Seite 1

LR
LR(max)

= Resultierende Radiallast am Fhrungsrad,

= Maximal wirkende Radiallast am
Fhrungsrad, siehe Seite 1

Die Fhrungsrder sollten so gewhlt werden, dass LF 1.

Schritt 3: Ermitteln Sie die zu erwartende Lebensdauer fr das am meisten
belastete Fhrungsrad.
Wobei:
= Lastfaktor
LF
L
C
Lebensdauer (in km) = 3
LC
= Lebensdauerkonstante
( LF )
Die nachfolgende Tabelle zeigt die
Lebensdauerkonstanten.

Lebensdauerkonstanten
DualVee -Gre
1

LC
55

87

130

171

4XL

215

Beispiel: Das folgende Beispiel bezieht sich auf Fall 3, unter Verwendung eines Fhrungsrads W4X
Es gilt:

F = 900 N,

b = 0.4 m,

c = 0.125 m

FA1 =

F b 900N 0.4m
=
= 2880N or 1440N je Fhrungsrad
c
0.125m

FA 2 =

F b 900N 0.4m
=
= 2880N or -1440N je Fhrungsrad
c
0.125m

FR1 = F = 900N or 450N je Fhrungsrad

Fr die Berechung des Lastfaktors LF gilt folgende Formel:

LF =

FA
FA(max)

FR
FR(max)

1440N
450
=
+
= 0.406
4001N 9700

Fr die Berechnung der zu erwartenden Lebensdauer (km)

Life (km) =

LC
(LF3 )

171
0.4063

= 2550 km

Im DualVee-Gesamtkatalog finden Sie weitere Erluterungen zum Thema Last-/Lebensdauerberechnung.

Mastabgetreue Zeichnung
Gre 1

Gre 2

Gre 3

Gre 4

Diese mastabgetreuen Querschnitte helfen Ihnen bei der Vorauswahl des Systems vor Berechnung von Last und Lebensdauer auf
Seiten 4 und 5.
Fr mastabgetreue Zeichnungen fr die Gre 4XL wenden Sie sich bitte an Hepco.

Fr weitere Informationen ber HepcoMotion -Produkte

fordern Sie einfach unseren bersichtsprospekt an oder besuchen Sie
unsere Website www.HepcoMotion.com

HepcoMotion

Postfach 1130 D-90531 Feucht

Tel.: 0049 (0) 9128/92 71-0 Fax: 0049 (0) 9128/92 71-50
E-mail: info.de@hepcomotion.com
Katalog Nr. DVSF 01 DE 2008 Hepco Slide Systems Ltd.
Die Reproduktion dieses Kataloges- auch auszugsweise ist ohne die ausdrckliche Genehmigung durch HEPCO untersagt. Obwohl der Katalog mit grtmglicher Sorgfalt erstellt wurde, knnen Irrtmer oder
Unvollstndigkeiten nicht ausgeschlossen werden. nderungen als Folge technischer Weiterentwicklungen bleiben vorbehalten.
Die meisten Produkte von HEPCO sind geschtzt durch Patente, Urheberrechte, Gebrauchsmuster- oder Markenzeichenschutz. Rechtsverste werden ggf. strafrechtlich verfolgt.
Der Kunde sei auf folgenden Passus in HEPCOs Geschftsbedingungen hingewiesen:
Unabhngig davon, ob HEPCO ber die Anwendungen seiner Kunden informiert ist oder nicht, ist alleine der Kunde dafr verantwortlich, dass die von HEPCO gelieferte Ware fr den jeweiligen Einsatz geeignet ist.
Die Verantwortung fr unzureichende Spezifikation oder Information liegt ebenfalls alleine beim Kunden. HEPCO ist nicht verpflichtet, die kundenseitig gegebene Information oder Spezifikation fr eine Anwendung auf
Vollstndigkeit oder Richtigkeit zu prfen.
Die vollstndigen Geschftsbedingungen von HEPCO werden auf Verlangen zugesandt. Sie liegen allen Angeboten und Liefervertrgen zugrunde, welche eines der im Katalog beschriebenen Produkte betreffen.
HepcoMotion ist der Handelsname von Hepco Slide Systems Ltd.