You are on page 1of 10
T. Denumii MEMORIU TEHNIC It ului: ‘»Construire extindere service Mercedes si hala Inspectie Tehnnica Periodica’’ HL. Tit = S.C. POPECI AUTO S.R.L. - SEDIU : mun. Craiova, str. Alexandru Macedonschi, nr.71, jud. Dolj. = Nr. telefon 0744537552 - Persoana de contact : ing. Torgulescu Ilie = Director : Popeci Calin Ioan. - Responsabil pentru protectia mediului: director tehnic Service Mercedes. TIL. Deserierea proiectult - Prin prezentul proiect se propune extiderea spatiilor de sevice existente cu o hala in care se vor desfasura activitati de reparatii si intretinere auto, reparatii tinichigerie si vopsitorie auto. Tot prin acest proiect se propune construirea in incinta studiata a unei hale, care sa adposteasca functiunea de inspectare tehnica periodica a autovehicolelor. = Avand in vedere ca prezentul proiect se refera la o anumita marca auto, apare necesitatea asigurarii de asistenta specializata cu dotari specifice si personal calificat, care sa asigure servicii pe masura numarului crescand de autovehicole. - Profilul activitati este de sevce auto si verificari tehnice periodice ale autovehicolelor. = Descrierea proceselor de productie : nu este cazul. - Materii prime : nu este cazul. Energia necesara asigurari functionarii servce este energia electrica asigurata din reteaua stradala existenta in zona amplasamentului studiat (post trafo existent cu capacitate de preluare a noilor consumatori) - Descrierea lucrarilor de refacere a amplasamentului investitiei propuse: prin lucrarile de executie a celor doua hale amplasamentul nu necesita lucrari de refacere, doar evacuarea pamantului rezultat din sapatura fundatii, prin contract cu serviciul de Salubritate. - Resurse naturale folosite in constructie si functionare : nu este cazul. ~ Metode folosite in constructie : cele doua cladiri (service si ITP) sunt hale metalice cu elemente structurale metalice prefabricate ce sunt asamblate prin sudura si imbulonare. Inchiderile exterioare si invelitorile se vor face cu panouri termo si hidroizolante prefabricate finisate la producator. - Planul de executie : executia cele doua hale propuse se va face pe baza proiectului in faza D.T.A.C., iar termenul de punere in functiune este estimat la sase luni de la data autorizarii de catre C.J. Dolj — Primaria Comunei Pielesti. - Relatia cu alte proiecte existente sau planificate : nu este cazul. - Detalii privind alternative care au fost luate in considerare : nu este cazul. = Alte activitati care pot aperea ca urmare a proiectului: nu este cazul. - Alte autorizatii cerute pentu proiect:, aviz P.S.1. pe baza caruia la receptia lucrarilor, respectarea proictului si punerea in functiune se va elibera Autorizatie P.S.I. de functionare , Aviz alimentare cu energie electrica, Aviz gaze naturale $.C.Distrigaz, Aviz telefonizare- Romtelcom, Aviz Autoritatea Acronautica-Acroport Craiova, Aviz Inspectia de Statin Constructii Dolj si Expertiza tehnice pentru protejarea constru existente ce se extinde cu hala service auto. - Distante fata de granite pentru proiectele care cad sub incidenta Conventiei privind evaluarea impactului asupramediului in context transfontiera, adoptata la Espoo la 25 februarie 1991, ratificarea prin Legea nr.22/2001 : nu este cazul - Harti si fotografi ale amplasamentului privind caracteristicile fizice ale mediului, atat naturale cat si artificiale si alte informatii privind : > folosintele actuale si planificate ale terenului atat pe amplasament cat si pe zone adiacente acestuia : folosinta actuala pe terenul studiat - servici Mercedes, iar zona invecinata servici Skoda si terenuri arabile. Folosinta planificata; zona multifunctionala-industrie, depozitare, comert si alte functiuni complementare. » Politici de zonare si de folosire a terenului : conform PUG » Areale sensibile : nu este cazul. > Detalii privind orice varianta de amplasment care a fost luata in considerare : nu exista variante. Carcteristicile impactului potential: activitatile ce fac obiectul prezentei documentatii nu pot constitui un potential impact pentru populatie, sanatatea umana, flora si fauna, sol, bunuri materiale, calitatea si regimul cantitativ al apei, calitatea aerului, climei, zgomotelor si vibratiilor, peisajului si mediului vizual (zona structurata de functiuni complementare), patrimoniul istoric si cultrural. ‘Natura impactului direct este, secundara, pe termen scurt si temporar (pe durata realizarii investitiei) - Extinderea impactului ; nu este cazul. - Magnitudinea si complexitatea impactului : nu este cazul. = Probabilitatea impactului : este redusa. - Durata, frecventa si reversibilitatea impactului : nu este cazul. - Masuri de evitare sau ameliorare a impactului : nu este cazul. - Natura transfrontiera a impactului : nu este cazul. IV. Surse de _poluanti_si lispersia poluantilor in mediu 1. Protectia calitatii apelor = surse de poluanti pentru ape, locul de evacuare sau emisarul : In activitatea de reparatii si intretinere auto pot aparea accidental pierderi de hidrocarburi atat in hala de reparatii cat si pe platforma betonata din incinta (parcare). - Statiile si instalatiile de epurare sau de preepurare a apelor uzate Prevazute : Hidrocarburile ce apar accidental in hala de reparatii cat si pe platforma betonata din incinta (parcare), prin spalare si ape pluviale sunt deversate intr-un separator de hidrocarburi, iar de aici intr-o statie de epurare a apelor, proprie Service Mercedes. Apele epurate sunt deversate in sistemul de canalizare existent in incinta studiata. 2. Protectia aerului - Surse de poluanti pentu aer, poluanti: ‘Singura sursa de poluare pentru aer este activitatea de vopsitorie auto unde pot aparea vapori de vopsea si diluant. - Instalatiile pentru retinerea si dispersia poluantilor in atmosfera : Vopsirea autovehicolelor se face in sistem inchis robotizat si cu instalatie de filtrare a vaporilor, astfel incat nu exista deversari de poluanti in atmosfera. 3. Protectia impotriva zgomotului si vibratiilor = Surse de zgomot si de vibratii : Activitatea cu producere de zgomot este cea de reparatii tinichigerie. ‘Nu exista surse de vibratii. - Amenajarile si dotarile pentru protectia impotriva zgomotelor si vibratiilor : Spatiul in care se desfasoara activitatea de tinichigerie este izolat de restul spatiilor prin perdele fonice, iar personalul din acest sector este dotat cu casti antifonnice. 4. Protectia impotriva radiatiilor - Surse de radiatii: nu exista surse de radiatii. - Amenajarile si dotarile pentru protectia impotriva radiatilor: nu este cazul. 5. Protectia solului si subsolului = Surse de poluanti pentru sol, subsol si ape freatice : nu este cazul. - Lucrarile si dotarile pentru protectia solului si subsolului : toata MIEREANU)) suprafata afernta activitatii de servce si ITP (hale si percaj) sunt '!'"' | platforme betonate ce protejeaza solul si subsolul din incinta studiata. 6. Protectia ecosistemelor terestre si acvatice - Identificarea arealelor sensibile ce pot fi afectate de proiect: nu este cazul. - Lucrarile, dotarile si masurile pentru protectia biodiversitatii, monumentelor naturii si ariilor protejate: nu este cazul. 7. Protectia asezarilor umane si a altor obiective de interes public - Identificarea obiectivelor de interes public, distanta fata de asezarile umane, respectiv fata de monumente istorice si de arhitectura, alte zone asupra carora exista instituit un regimn de restrictie, zone de interes traditional etc. : Proiectul ce face obiectul prezentei documentatii este elaborat in conformitate si cu respectarea tuturor prevederilor urbanistice pentru zona in care este amplasamentul studiat. - Lucrarile, dotarile si masurile pentru protectia asezarilor umane si a obiectivelor protejate si/sau de interes public : nu este cazul. 8. Gospodarirea deseurilor generate pe amplasament - Tipurile si cantitatile de deseuri de orice natura rezultate : In urma activitatilor descrise rezulta deseuri de tip menajer, deseuri metalice si hidrocarburi. Modul de gospodarire a deseurilor : Deseurile de tip menajer rezultate vor fi depozitate in euro-containere si vor fi evacuate prin serviciul de salubritate pe baza de contract. Piesele metalice rezultate in urma activitatii de service si tinichigerie vor fi colectate pe baza de contract de firme specializate in reciclarea metalelor. Hidrocarburile colectate in separatorul de hidrocarburi vor fi colectate de firme specializate in reciclarea unor astfel de produse sau in distrugerea acestora, pe baza de contract. ‘rea substantelor si - Substantele si preparatele chimice periculoase uti Substantele si preparatele chimice periculoase utilizate sunt vopselele folosite in vopsitoria auto. - Modul de gospodarire a substantelor si preparatelor chimice periculoase si asigurarea conditiilor de protectie a factorilor de mediu si a sanatatii populatiei Asa cum s-a descris la pet.2. Protectia aerului, singura sursa de poluare pentru aer este activitatea de vopsitorie auto unde pot aparea vapori de vopsea si diluant. Avand in vedere ca activitatea de vopsitorie se face in sistem inchis, robotizat si cu instalatie de filtrare a vaporilor poluanti nu exista deversari de poluanti in atmosfera si nici pentru sanatatea populatiei. V. Prevderi pentru monitorizarea mediului = Dotari si masuri prevazute pentru controlul emisiilor de poluanti in mediu : nu este cazul VI. Justificarea_incadrarii_proiectului, dupa caz, in_prevederile altor acte normative nationale care transpun legislatia comunitara (IPPC, SEVESO, COV, LCP, Directiva-cadru_apa, Directiva-cadru__aer, Directiva- cadru a deseurilor ete. = nueste cazul. VIL.Lucrari necesare organizarii de santier ~ Descrierea lucrarilor necesare organizarii de santier: Lucrarile necesare organizarii de santier pentru realizarea investitiei descrise sunt urmatoarele: » eliberarea terenului aferent constructiilor propuse. > asigurarea spatiilor de parcare a utlajelor mecanice de sapare si transport pamant rezultat din sapaturi > asigurarea spatiului de depozitare a pamantului rezultat din sapaturi fundatii in vederea evacuarii (in incinta studiata) > Asigurarea spatiilor de depozitare a materialelor de constructii (in incinta studiata) > Asisgurarea accesului la punctul de lucru (existent si amenajat in incinta studiata-platforma betonata) > Asigurare apa potabila (sursa existenta in incinta-put forat) > Asigurare vestiar si grup sanitar pentru personalul constructorului (in spatiile Service Mercedes existente pe amplasamentul studiat) - Localizarea organizarii de santier : In incinta studiata Service Mercedes~ Com. Pielesti, Calea Bucuresti, jud. Dolj, conform planurilor de situatie anexate. - Descrierea impactului asupra mediului a lucrarilor organizarii de santier : nu este cazul = Surse de poluanti si instalatii pentru retinerea, evacuarea si dispersia poluantilor in mediu in timpul organizarii de santier : nu exista surse de poluanti. = Dotari si masuri prevazute pentru controlul emisiilor de poluanti : nu este cazul. VIII. Lucrari de refacere a amplasamentului la finalizarea investitiei, in if i/sau la incetarea activitatii, i propuse pentru refacera amplasamentului la finalizarea i, in caz de accidente si/sau incetarea activitati ; La sfarsitul lucrarilor de realizare a investitici se vor reface platforma betonata, aleile pietonale si spatiile verzi din incinta studiata. In masura in care acestea au fost deteriorate vor fi readuse la starea ir - Aspecte referitoare la prevenirea si modul de raspuns pentru cazuri de poluari accidentale : Raportat la categoriile de lucrari si materialele folosite, pentru realizarea investitiei nu sunt estimate poluari accidentale ale mediului - Aspecte referitoarela inchiderea/dezafectarea/demolarea instalatici: nu este cazul = Modalitati de refacere a starii initiale/reabilitare in vederea utilizari ulterioare a terenului: aducerea la starea initiala a incintei studiate rezultata dupa construire (platforma betonata, circulatii auto si pietonale, spatii verzi) Ix. = piese desenate 1. Plan de incadrare in tertoriu 2. Plan de situatie anexa la Certificatul de Urbanism 3. Plan, sectiune si fatada extindere service auto Mercedes 4, Plan , sectiune si fatada hala Inspectie Tehnica Periodica (ITP) X. Prezentul_proiect_nu_se incadreaza_in_prevederile preventului capitol. Intocmit: Arh. Miereanu Mihai PLAN INVELITOARE. NT S| DELMITARE A: BUNULU NOS) travian) SoAMA 131000, Sillrees Vata 212, Ci Buf) S2 4578 Sify $2 HG va SUPRAFETE SU INDICATOR Sepr: constr propass = HO8DOmp din care: SiGsextndere service auto = 107800mp LEGENDA. — Perimetr proprieate sad (ler Shorreum ol eve Mercedes exsteata rT ae ee

You might also like