‫آشنايي باموتور هاي وانکل‬

‫عنوان‪ :‬آشنايي باموتور هاي وانکل‬

‫بهروز شيراني‬
‫اطلعات‬
‫‪BEHROOZ_FARIRAN@YAHOO.C‬‬
‫نويسنده مقاله‪:‬‬
‫‪OM‬‬
‫اضافه شده در تاريخ ‪28 / 11 / 1385‬توسط بهروز‬
‫شيراني از واحد گروه خودرو‪.‬‬
‫تعداد بازديد اين آيتم ‪253‬مي باشد‪.‬‬
‫چکيده مقاله‪:‬‬
‫چگونگي کار کرد يک موتور وانکل ومزايا ومعايب آن‬
 ‫موتورهاي دوراني (وانکل‬

‫موتورهاي دوراني (وانکل) زير مجموعه موتورهاي احتراق داخلي مي باشند‪ .‬اما‬
‫شيوه کار آنها با موتورهاي رايج پيستوني کامل ً متفاوت است‪ .‬در موتورهاي‬
‫پيستوني يک حجم يکسان و مشخص (حجم سيلندر) بصورت پي در پي تحت تأثير‬
‫چهار فرآيند‪ ,‬مکش‪ ,‬تراکم‪ ,‬احتراق و تخليه قرار مي گيرد؛ حال اينکه در موتورهاي‬
‫دوراني هر کدام از اين چهار فرآيند در نواحي خاصي از محفظه سيلندر که تنها‬
‫متعلق به همان فرآيند مي باشد صورت مي پذيرد‪ .‬درست مثل اينکه براي هر‬
‫فرآيند سيلندر مربوط به خودش را اختصاص داده باشيم و پيستون بصورت‬
‫پيوسته از يکي به ديگري حرکت مي کند تا چهار فرآيند سيکل اتو را کامل نمايد‪.‬‬
‫موتورهاي دوراني که به موتورهاي وانکل نيز معروف مي باشند براي اولين بار به‬
‫انديشه مبتکرانه دکتر فليکس وانکل((‬

‫موتور هاي دوراني داراي سيستم جرقه و سوخت رساني مشابه با موتورهاي‬
‫مي باشند‬ ‫پيستوني‬

‫روتور‪(( :‬‬

‫موتور دوراني بصورت ليه ليه مونتاژ ميگردد‪ .‬يک موتور دو روتوره به پنج ليه‬
‫اصلي تقسيم بندي ميشود که با يک رديف دايروي از پيچ هاي بلند کنار هم نگه‬
‫داشته شده اند‪ .‬آب خنک کاري درراهگاههاي دورتادور قطعات جريان دارد‪.‬ليه‬
‫هاي اول و آخر داراي نشت بندي و ياتاقانهاي مناسب جهت محور خروجي مي‬
‫باشد‪ .‬آنها همچنين دو مقطع محفظه روتور را نشت بندي مي کنند‪ .‬سطح داخلي‬
‫اين قطعات بسيار هموار است که اين خود به نشت بندي روتور متناسب با کارش‬
‫کمک مي کند‪ .‬روي هر يک از قطعات دو انتها يک پورت ورودي تعبيه شده است‪.‬‬
‫ليه بعدي محفظه بيضي شکلي است که قسمتي از محفظه کل روتور مي باشد‬
‫اين ليه که در شکل((محفظه ي دربردارنده ي روتورها)) نشان داده شده است‬
‫داراي پورت خروجي مي باشد‪((.‬‬

‫موتورهاي دوراني همانند موتورهاي رايج پيستوني از سيکل چهار زمانه استفاده‬
‫مي کند‪ .‬که به شکل کامل ٌ متفاوتي به خدمت گرفته شده است‪ .‬قلب يک موتور‬
‫دوراني روتور آن است‪ ،‬که بصورت کلي معادل پيستون در موتورهاي پيستوني‬
‫مي باشد‪ .‬روتور روي يک بادامک دايروي روي بزرگ محور خروجي سوار شده‬
‫است‪ .‬اين بادامک از خط مرکزي محور خروجي فاصله داشته و همانند يک ميل‬
‫لنگ عمل مي کند‪ .‬چرخش روتور نيروي لزم جهت چرخش محور خروجي را‬
‫تامين مي کند‪ .‬همزمان با چرخش روتور در محفظه‪ ,‬اين قطعه‪ ,‬بادامک را در يک‬
‫مسير دايروي به حرکت در مي آورد به قسمي که هر دور کامل روتور منجر به‬
‫سه دور چرخش محور خروجي مي گردد‪ .‬همچنان که روتور درون محفظه حرکت‬
‫مي کند‪ ,‬سه حجم جداگانه ايجاد شده توسط روتور‪ ،‬نيز تغيير مي کند‪ .‬اين تغيير‬
‫سايز فرآيند پمپ کردن را ايجاد مي کند‬

‫مکش‪:‬‬

‫تراکم‪:‬‬