La Paz, 11 de marzo de 2015 Cite: GDP/DP-SDF-N® 00124-CAR/2015 Sefior Lic. Scarley Valeriano Barroso Jefe de la Unidad de Transparencia Ministerio de Obras Pablicas, Ser Presente.- REF.: Su nota MOPSV/UT N° 21/2015 De mi consideracién: En atencién a la nota MOPSV/UT N® 21/2015 con referencia “Para su conocimiento remito sugerencia” donde la Unidad de Transparencia del MOPSV solicita la consideracién y analisis al mensaje via correo electrénico de la Sra. Luz Maria Ramos Quispe, se emite el informe GDP/DP-SDF-N° 0035-INF/2015 respondiendo las observaciones emitidas con relacién a la implementacién de la Segunda Fase del Sistema de Transporte por Cable en la ciudad de El Alto. Con este motivo, me despido de usted con las consideraciones mas distinguidas, arrest en "Wl TeLEFERICO cos ‘a nore GDPIOP-SDF-N* 0036.NF/2015INFOR' A Lic. Cesar Dockweiler Suarez Gerente Ejecutivo VIA Ing. Ivan Revollo Pizarroso Gerente de Desarrollo, Ejecucion y fi Ing. Sergio Altamirano Jefe Departamento de Proyectos ‘Z S DE Ing. Sergio Delgado Flores ae Profesional en Desarrollo y Fiscalizacion REF. ‘ Respuesta nota MOPSV/UT N° 21/2015 Unidad de Transparencia cre GDP/DP-SDF-N° 0036-INF/2015 FECHA La Paz, 11/03/2015 1. Antecedentes En fecha 27 de enero de 2015 se recibe la nota MOPSV/UT N® 21/2015 con referencia “Para ‘su conocimiento remito sugerencia” donde la Unidad de Transparencia del MOPSV solicita la consideracién y andlisis al mensaje via correo electrénico de la Sra. Luz Maria Ramos Quispe. 2. Desarrollo De acuerdo a la solicitud realizada, a continuacién se responde a las observaciones realizadas respecto a la Segunda Fase del Sistema de Transporte por Cable: “EI costo del pasaje, ya que el pasaje en minibis es 1,50bs, y si el pasaje en Teleférico Wegara a costar mas, la gente preferiré el transporte terrestre. Respuesta. EI costo del pasaje en las lineas de Teleférico de la ciudad de El Alto no esta definido, por lo que para el funcionamiento comercial de todas las lineas de la Segunda Fase del Sistema de Transporte por Cable, se realizaran los estudios socloeconémicos que permitan establecer el valor de los mismos. 2. El movimiento de personas en la ciudad de El Alto es alto solo en horas pico, por tanto el resto de! dia probablemente las lineas andaran vacias, lo cual haré insostenible el mantenimiento de dicho Teleférico. Respuesta. De acuerdo a la anterior respuesta, y los estudios previos que se tienen, es de conocimiento que este sistema no funcionara a la totalidad de su capacidad durante todo el dia, por lo que los costos de operacién y mantenimiento incluyen tiempos de baja demanda, variable que es tomada en cuenta en los estudios decualquier medio de transporte realizadas a implementar. Los estudios previos realizados dan como resultado la viabilidad y autosostenibilidad de la Segunda fase del Sistema de Transporte por Cable. Si el tlempo que leva transportarse en teleférico es e! mismo que la ciudad de La Paz, ‘soré demasiado lento en comparacién el transporte terrestre. Respuesta. El tiempo de viaje del Teleférico es de Sm/s, velocidad que es continua en todo el trayecto del Teleférico, si bien, la velocidad de los vehiculos de transporte terrestre es mayor, ésta no es continua y més atin cuando las zonas que se vincularén tienen congestiones vehiculares considerables. Por otro lado, el tiempo de viaje en las dos lineas de Teleférico es menor a los 18 minutos, tiempo muy competitive con relacién al sistema de transporte terrestre actual. La funcionalidad de los teleféricos es la de acortar distancias, sin embargo, en la ruta propuesta para estacién Linea Roja - Ex Tranca de Rio Seco, no hay forma de acortar las distancias. Respuesta. Al igual que en la respuesta anterior, la variable tiempo de transporte es Preponderante a la variable distancia, por lo que el Teleférico seguira teniendo referencia por el tiempo exacto de transporte y los aspectos adicionales de confort y seguridad que ofrece el Sistema de Transporte por Cable. . Aun si se utilizara el Teleférico con la funcién Turlstica sinceramente no habria mucho que ver en El Alto. Respuesta. En el aspecto turistico, la terminal de Rio seco ofrecera un servicio de transporte intermodal hacia los destinos de Tiwanaku y Copacabana, aspecto muy favorable porque las personas podran acceder desde Estacién Central en La Paz, hasta Rio Seco en menos de media hora y de ahi transportarse via terrestre hacia los destinos turisticos en menor tiempo. Aunque atin las rutas del Bus Sariri no estén definidas, el Sefior Alcalde anuncié que la ruta probable es de Ceja a Rio Seco, lo que iria en competencia con el Teleférico. Respuesta. EI Teleférico se constituye en un sistema de transporte que soluciona Parcialmente la demanda existente en la ciudad por lo que es necesaria la ‘complementacién del servicio con un sistema de transporte terrestre que a diferencia del Teleférico podré tener mayor nmero de paradas en su recorrido. Ademés que las. tutas de transporte terrestre pueden ser modificadas de acuerdo los requerimientos existentes para generar complementariedad con otros medios de transporte.3. Conclusiones Se ha dado respuesta a las observaciones emitidas en nota MOPCVIUT N® 21/2015 donde la Unidad de Transparencia del MOPSV solicita la consideracién y andlisis al mensaje via correo electronico de la Sra, Ramos. Por lo expuesto, se garantiza que el Sistema de Transporte por Cable a ser implementado en la ciudad de El Alto, ofreceré un servicio competitive de tiempo de viaje y costos, con relacién al sistema de transporte terrestre, ademas de ofrecer un nivel de servicio, seguridad y confort diferenciado, junto con todos los demés beneficios que brinda el Teleférico al medio ambiente. 4, Recomendaciones Se recomienda encaminar esta informacién a la Direccién de Transparencia del MOPSV para dar respuesta a las observaciones planteadas con relacién al servicio que ofrecer la Segunda Fase del Teleférico Es cuanto se informa para los fines consiguientes. isto Delgado Flores 2ALee SONAL EN DESARROLLO {SSErameeore rene Sw ietereRICS™ Sy, SOF Oh Ce Archivo