+e we Perlis*e em LA 2g ie Monovias sdo sistemas largamente ilades na nda, criades para possibilitar 0 igamento e deslocarento horizontal de cargas. Esses sistemas so compostos por troles, manuais ou elétricos, que se dasiocam na mesa inferior de vigas. geralmente perfis do tipo “I” taminados. fazendo assim a movimentagdo das cargas icadas por talhas (ig). ‘A prética que se consagrou em parte do mercado foi a de utilizar perfis taminados de abas inclinadas (conhecidos como perfis americancs), praduto ja quase descontinuado no Pais. fato que nos obriga a conhecer as novas possibilidades e suas implicagées. A existéncia de projetos baseados nos pertis, americanos, a necessidade de reposiggo parcial por manutengdo ¢ também as questées culturais, séo fatores que ‘contribuem para uma natural resistincia a utiizag3o de outros perfis. Mas essa 6 uma sitvacéo que exige répida mudanga, 0 ue torna este artigo bem opartuno, Fat L Introdugdo 2 Fie anual 1 ole com ana mancal of Tle cm aa lca |. Perfis Laminados de Abas Paralelas Iniciou no Brasil, em 2002, a producdo de perf da série WF (Wide Flange). A partir de entio, o mercado passou a contar com mais de citenta bitolas, de diferentes atturas, entre 180 mm a 610 mm. Uma extraordinéria flexibilidade em relagao aos antigos perfis americanos que, quando encontrados, so ofertadas em ago ASTM A36, apenas nas alturas de 6, 8 ¢ 10 polegadas e no maximo duas bitolas por altura. Os Perfis Laminados possuem mesas com faces paralelas e so produzides em aco de alta resisténcia mecdnica ASTM A 572, Grau 50, com Fy = 3.45itiem* Neste novo cendrio fica evidente 3 necessidade de se identiticar @ explorar a potencialidade da nova série para a aplicagao em monovias. IM. Equipamentos de Igamento Normalmente, os catélogos dos fornecedores dos equipamentos se limitam @ mostrar as dimensées minimas 22,construcéo matdites Monovias seppeac omens e do perfil adequado & geometria dos troles/talhas de sua fabricagdo (fig. 2), mas em uma monovia também precisam ser examinados 0 vao juntamente com a capacidade do equipamento para se tomar a decisdo sobre o perfil m adequado para cada situagio. Como no existe, até o momento, uma padronizaggo para ‘a geomatria dos equipamentos. a capacidade de carga & fungi da necessidade. e o espagamento entre apoies & funcSo das condigdes especificas de cada local onde 0 equipamento val ser instalado, torna-se praticamente impossivel se pensar ‘em padronizagio, quando se trata de monovias, sal 4 mh Diante deste universo de varidveis seria preferivel que se tvesse palo menos a definicgo previa do equipamento, suas caracteristicas e capacidade, antes da escolha do perfil que © suportard. Entretanto, no é nessa ordem ideal que muitas vvezes as informagées chegam as fases de orgamento de uma obra. Momento em que se devem estimar rapidamente fe com bos precisio as dimensdes @ a quantidade dos perfis ‘a seram ompregados. © que pode ser decisivo para o bom resultado de uma concorréncia Neste contexto, 0 que pretendemos neste artigo é fornecer uma viséo geral dos fatores envolvidos na verificagao dos Perfis Laminados para essa aplicacao. orientar sua escotha através do desenvolvimento de um exemplo numérico, parlinde-se de critérios estabelecidos ‘com base em caracteristicas encontradas em equipamentos disponivei ‘no mercado, IV, Premissas para Pré-dimensionamento ‘A seguir, aseando alguns itens nos catélogos dos principals fabricantes de talhas, vamos selecionar as principais variaveis ‘que normalmente comandam ¢ pré-dimensionamento da viga, bem como definr os principios de verficagao: 20071 Variéveis * Capacidade de carga da talha +» Peso prépric da tatha * Tipo de acionamento *# Quantidade e atastamento das rodas * Distancia entre apoios 2~ Principios de Verificagso 2.1 ~ Condigdes gerais: 1a A verificaglo se restringird 2o perfll a ser utilizado como monovia e no se aplica as estruturas suporte. trole. bem ‘como a qualquer outro elemento utiizado no igamento, fixacio bu na operagio de movimentagao da carga, ¢ esté adequada ‘a série laminada Gerdau Agominas, tipo! ou H, nde se aplicando ‘2 outros tipos de perfis. b. Os resultados obtides se referem as operagées regulares. ou seja, vigas carregadas no plano da alma, Condigdes severas ou especizis. tais como o uso de mais de ‘um {role ou cargas no verlicais. ndo esto previstas e requerem verificages especificas de profissional especializado (ver nota 1) ¢, Por considerarmos adequadas as caracteristicas desta abordagem (nota 2), as orientagées aqui descritas baseiam- ‘50 no “Steel Construction Manual” do AISC. % Edid0-1969, para verificagdes globais. e na British Standard 2869-1987 (BS) para verificacées locais e pardmetros especiticos, d, Definimes como sistema estrutural a viga bi-apoiada ‘sem contengio lateral e the impusemos cargas caracteristicas, deste tipo de equipamento (ver nota 3) 22 ~ Parametros de Calculo: a. Ago ASTM A572 Grau 60. com limite de escoamento rminimo de 345ttlem? b, Deformagio vertical admissivel V = L/S00. de acordo com a BS Impacto vertical, de acordo com a BS (ver nota 4): 25% para operacéo motorizada 10% para operagdes manuais 2.3 - Comprimento efetive de uma viga em balanco De acordo com a British Standard 2853-1957, 0 comprimento efetive do talango depende das condicbes de ‘apoio contorme mostrad nos detalhes sugeridos abaixo. 2007 1 2. Sem reno» tr mega esp. [Nota 1: Importante observar que. se 2 necessidade envolver ‘maior complexidade do que a sugerida, a situagio deverd ser submetida 4 andlise de um projetista especializado ou ao fabricante do equipamento responsavel pelo projeto & fornecimento, Nota 2: Considerando que este estudo e: valores estimados, no que diz respeito &s caracteristicas dos baseado em ‘equipamentas, e também & necessidade de compatibilizagio da metodotogia de calculo entre as normas ulllizadas para verificagdo global e local da secdo. este trabalho foi desenvolvide no Método das Tensdes Admissiveis Nota 3: Na flexdo, 0 AISC considera que uma viga esta contida lateralmente quando a distancia Lb entre apoios lalerais nao exceda o menor dos dois valores: dentro destes limites 0 apoio lateral 6 considerado completo 206, 4, _1406 YF, GIA) XE, Para as vigas com apoia lateral completo Ssego compacta - Fox = O.46Fy {0,79-0,0075.(b/2)xVF, 1 Segio ndo-compacia F, construgao mistdion 23Nota 4; Os impactos so definidos para que estejam ‘contempladas efeitos devidos a ascilagées do cabo e as aries cinéticas de aceleragde e frenagem da carga. Toda operagio cuja velocidade de igamento ndo exceda 3,04m/min © ou a velocidade de mavimentagdo néo exceda 15.24m/min. pode ser classificada como operacéo manual ~ de acordo com a BS. v. Exemplo Numérico ‘A partir das premissas definidas. no item IV, avaliamos 0 perfil W310x52 sendo utilzado como monovia considerando um vo de 4m e tatha com capacidade de 3t. ificago da segdo: W 310 x 52.0 IN = 14cm" rT=445em Massa = 52,0 kgtfm |” ‘Capacidade da talha- Q S00tf “role tacessbrios -T +A 1,10¢¢ Impacto vertical - Imp. 20% 1 ae rodas -(0) guns orga total Peartea) xm 72 Carga por roda - 9 Eee 1,83 tf Yao da monovia = ‘4m eso préprio do perfil - q 52,0 kgf Lite de escoaento «Fy 345 ton" Deslocamento| pearing soo em ‘Médula de elastidade oaco- E 2.100 tem? ‘Comprimento destravado da ses mesa superior da pefl= 2 constugdo rave eee © 366 retro =, oa + Pe meso ted Ce 8 = | ete = OMocm 1/500 = 400 = 9@pam >8 Ademissivel = 500. i Verificagdo das tensées Pela método escolhi elemento, que seré utilizado como monovia. & necesss para o pré-dimensicnamento do ‘assegurar que a combinagdo das tensdes longitudinais & transversais, atuantes nas mesas inferior e superior da viga, do supere as admissiveis A verificagao da mesa inferior seré felta para 2 combinaggo das tenses com a carga passando pelo meio do vio. ea da mesa superior para a carga passando pelo apoio (ponto de fixagio do elemento). Cortante =f, Flaxéo global-f, = | Flexdo local na ab inferior fag = Flexéo local ne | ab SUPE frog 4 ‘Tensdes combinadas da aba inferior 41,19 thom! VA Be Tensées combinadas a aba superior ane wie 0,99 thon? (00 apoio M, onde C-=05 Constante que leva em conta a largura da mesa distancia entre eixos do tole ~ tab 1 K,=1 Constante que leva em conta o ponte de aplicagéo da carga transversalmente, utllzado pare quando @ carga estd passando pelo centro do vio ~ tab 2 K,=05 Constante que leva em conta o ponte de aplicagéo da carga transversalmente. utllzado para quando a carga esté passando pelo apoio ~ tab 3. mn oi aS Cortante -F, OA F,= 1,38 tem > f, 2007Flexao ») (BAG < be < (BBS _ a56<% < 1019 Na flexdo, dependendo do tipo de segte (compacta. nog yy compaca edo eistenci ou node api taterattremes Fa =[ 3 ~ Sell xr, 107 567 valores diferentes para a tensio admissivel ~ Fx. Uma segéo é dita compacta quando pode atingir 2p 83S rpg plastificagéo total antes de qualquer outra instabilidade de CZ) a limites aba ene eee F,,= O maior dos valores, porém < 0,6 F, 5] a eS) ots > BES _. & > ins Fan oo oe AR as : ; f ! Ns sia en fem oe wre oy fase, Fg 843 C, Desta forma, para tos com segdo compacta ou no Fe = Tigjay *RPC compacta e sem contencBo lateral. que seré 2 maioria dos casos para 0 ago ASTM AS72. temo (© maior dos valores, porém < 0,6 F, Pe Y lor de te 9 ye fE ye 0 4 a = R088, Fam Togay © 98% Galvanizagde a Fogo Mangels. Protegemda secs Ago da Carrasia. ‘A Mangels & pioneira no tratamento da superficie de pecas de ago com a utilizagéo de Galvanizagao a fogo. Confiabilidade, durabilidade, versatilidade, menor custo e beleza séo as vantagens desse processo. Defensa Metélics Mangels. Qualidade no Produto, Sequranga na Estrada. As Defensas Metélicas Mangels sao largamente utilizadas nas rodovias e avenidas como meio seguro de proteger 0 condutor @ passageiros de acidentes. Proporciona étima resisténcia ao impacto © grande capacidade de absorgéo de energia cinética do veieulo desgovernado. Atende as NBR 6970/6971 ¢ 6323. ‘Rua Panambi, 220 Cumbi Guaramos $F 07228180 a Tears 11 812.8971 golvanzecacdmangelscom be Maxizinceo MBVlangels wow.mangels.com.br ‘Aformuia Manges Ge geivanizarOnde: Entéo em nosso caso: 06 F, 2,07 tem er 200/4,45 = 89.89 Lb ~ comprimento destravado da mesa f } Af = Sraea da mesa 2 3 3.45. (69,6975 45 = Ba |e FT ~ raio de girago em relago ao elxo ¥-¥ do T formado pela drea da aba mais 1/6 da rea da alma. as ea se gion Cb = 1 (fator que leva em conta a forma do diagrama de eee » motile Lab then > 1+, : momento, a favor da seguranga considerado 1) - RPG =1 FS = ail . ~ ! Tabela’ 17 1 0865) 981s 05 os Os Lea Sh YS fore 951s 05 Fos 0s ogi eames 1 06 055 SOS Os O5 7 A SDSS 06. 9S SOs Sos as (kb 10635058 O53” os” 0s 08 wd i 965. 0,505. | 084305 °°". 05! 05 a8 at Peete 1 066 | 0605 0555 0S Os 05 ae a i 062 | 058/055 08 08 +t 1 066 062056 515 05 5 1 066’ 059° 0s5 ° Os y ‘ARevitaConsirgde Metis comunica qu o Arties Tecnica envados ara eta Ske deveroconerinformasieecricas geri, nfo conigurandepropsgands, E-mal dayea@abcem org.bt Timbas oe SERS [ Seas gece Ben OaeeS, (*) Valores estimados. baseados em ate nu as ats > fomasiesobias em ctlogs dos ye 3 Osh an principas fornecedores deste tipo de 025 155 475 0,25 0 Hl 14 ‘equipamente. o see =— oo Gs Wir WHOS WHOrIRO WHOSHS WHOL WHOORS WORD Say 7 Wisteigo wikovigg Wistras waovaia, Wa0via Woes Wosle ro: is O38 wissigo wisoyiga wa0deaee waloxasa\,Was0x4a Waeoxen Woox720 2 055) 5 W200 x 26,6 -W200x31,3 W250x44,8°" W60x 640 | W360x72,0: W360 «91,0 i Oss” wisoeina. wa00ee6 Watoaia wasdsaea Waedsoea | WoH0x 790. 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