Percobaan atau penelitian ini meneliti tentang efisiensi keseluruhan
kompressor torak. Efisiensi volumetrik adalah perbandingan antara volume udara yang masuk ke dalam silinder dengan volume langkah. Efisiensi volumetrik kompresor torak (piston) akan meningkat karena tekanan yang tinggi dengan menggunakan intercooling yang berbeda dengan shell dan pipa pada intercooler. Pada percobaan ini efisiensi volumetrik dipengaruhi oleh penggunaan intercooling udara, coolant radiator, air dan campuran etilena glikol dan air. Penggunaan intercoooling harusmenjaga laju aliran, hal ini dikarenakan laju aliran akan mempengaruhi suhu kompresor torak. Pada tekanan yang sama yaitu (8,5 kg/cm3) penggunaan intercooling coolant radiator merupakan efisiensi volumetrik tertinggi yaitu sebesar 65,51% (tabel 3.7) dan efisiensi volumetrik terendah sebesar 64,27% (Tabel 3.3) menggunakan intercooling udara. Sedangkan penggunaan intercooling dengan campuran etilena glikol dan air dapat memperpanjang umur kompresor torak. Efisiensi
isotermal
maksimum
sebesar
20,21%
diperoleh
dengan
menggunakan intercooling udara dan yang minimum menggunakan intercooling
coolant radiator sebesar 19,63%. Tetapi, efisiensi isotermal akan berkurang apabila daya kempresor dinaikkan. Pada kompressor torak pelepasan panas maksimum menggunak intercooling coolant radiator sebesar 57,31% dan minimum yaitu 27,15% menggunakan intercooling udara. Percobaan atau penelitian ini merupakan penelitian yang sangat berguna dalam penggunaan kompresor torak agar lebih lama beroperasi serta mengetahui penggunaan intercooling supaya efisiensi keseluruhan kompressor torak baik. Tetapi dalam percobaan ini tidak di ikutsertakan efisiensi normalnya berkisar berapa persen.