Anlisis de vibraciones e interpretacin de datos

Jess A. Royo
Gloria Rabanaque

Fernando Torres
DIDYF Universidad de Zaragoza
El anlisis de vibraciones, la termografa, el anlisis de lubricantes, entre otras son tcnicas de mantenimiento predictivo
que permiten hallar las causas de posibles fallos anticipndose a la avera.
Para la implantacin de un mantenimiento predictivo resulta imprescindible la realizacin de un programa y una
organizacin que aseguren el seguimiento constante y riguroso de los elementos que componen la empresa.

Programa de mantenimiento predictivo

Los pasos en que se basa el programa de mantenimiento predictivo se pueden explicar de la siguiente forma. El programa de
mantenimiento predictivo sigue una secuencia lgica desde que se detecta un problema, se estudia, se encuentra su causa, y
finalmente se decide la posibilidad de corregirlo en el momento oportuno con la mxima eficiencia.Los pasos de que consta son
tres:
Deteccin: Reconocimiento del problema.
Anlisis: Localizacin de la causa del problema.
Correccin: Encontrar el momento y forma de solucionar el problema.
Como se ha dicho, la deteccin consiste en encontrar un problema en la maquinaria. Para ello es necesario un seguimiento
constante y riguroso del nivel de vibraciones de una mquina. El intervalo entre mediciones depende de cada equipo y puede
variar desde dos meses a una medicin continua, segn el tipo e importancia en el proceso. Los puntos elegidos para tomar
vibraciones son aquellos donde puede ser posible encontrar un defecto que afecte al buen funcionamiento de la maquinaria,
sern lugares en los que se alojen rodamientos, ventiladores, engranajes o uniones entre ejes. En los puntos a medir se
tomarn valores de velocidad, aceleracin o desplazamiento, en funcin de la situacin del punto y de las caractersticas de la
maquina.
El aparato utilizado ser un colector de datos junto con un programa informtico que almacene los valores recogidos en las
revisiones rutinarias sobre los elementos de la fbrica. A partir de un histrico de datos de los puntos de cada mquina es
posible detectar un problema cuando la tendencia de valores aumenta o se modifica notablemente.
El siguiente paso es analizar el problema detectado, una vez que se ha encontrado ste, se identifican sus posibles causas.
Este estudio es complicado, depende en cada caso del punto donde aparece el defecto, la posicin y el entorno de la maquina.
No existen rasgos que caractericen de una forma inequvoca una causa de exceso de vibracin, si no que la experiencia, el
sentido comn y el conocimiento de cada mquina son puntos esenciales.
Por ltimo, el paso a seguir es la correccin del fallo detectado y analizado, as, una vez encontrado un problema y analizado
sus causas, es necesario estudiar las acciones a realizar para solucionarlo, a la vez que buscar el momento adecuado para su
reparacin, intentando que esta sea lo ms eficiente posible y que afecte de forma mnima el proceso de produccin,
aprovechando para ello una parada o una situacin en la que la carga de trabajo para la mquina sea menor que en otras.

Organizacin del programa de mantenimiento predictivo

Un estricto y constante seguimiento de las vibraciones de las mquinas proporciona un aviso previo a un fallo que puede obligar
a su paro repentino, con lo que esto puede conllevar desde el punto de vista de produccin.
A la vez, este tipo de mantenimiento puede disminuir costes en los cambios de elementos programados y que todava pueden
continuar trabajando por ms tiempo. Es por tanto una forma de mejorar la eficiencia de un mantenimiento preventivo.
En la organizacin del mantenimiento predictivo son importantes los siguientes nueve pasos:
1. Reconocimiento de la planta
En primer lugar, antes de la implantacin del mantenimiento predictivo es preciso decidir la necesidad y eficacia en una
empresa. Esta decisin estar en funcin del tipo de mquinas, de la cantidad y de su importancia en el proceso.
2. Seleccin de las mquinas
Dentro de una fbrica se har un estudio de vibraciones de acuerdo a un calendario establecido de aquellos equipos que
forman parte del proceso de produccin de una forma esencial, es decir, de aquellos cuyo fallo provocara prdidas importantes
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desde el punto de vista de produccin, por prdidas econmicas, dificultad y cantidad de tiempo en volver a arrancar.
De igual modo, se seguir de forma constante la parte de la maquinaria que por su tamao o valor econmico, productivo sean
importantes para la empresa.
3. Eleccin de tcnicas ptimas para verificar
Forma de efectuar la verificacin, decidir qu, cmo, cundo, dnde se han de realizar las mediciones.
4. Implantacin del predictivo
El programa de implantacin del predictivo debe contener:

Mquinas a estudiar.
Sistema de medicin, toma de datos y anlisis de los mismos.
Datos para comparar.
Conocimiento del tipo de mantenimiento y de los medios para tomar datos.
5. Fijacin y revisin de datos y lmites de condicin aceptable
Para fijar un lmite segn valores que pueden llamarse normales es esencial contar con un histrico de datos obtenido en
repetidas mediciones. Un valor medio de los datos obtenidos dar el nivel de vibracin aceptable de cada uno de los puntos
medidos. Los lmites que marcan que un valor sea aceptable sern fijados segn este histrico de datos y de la experiencia.
Al principio, cuando no se tiene un conjunto de valores que permitan estimar si una vibracin est dentro de los lmites que
marcan su normalidad, la aceptacin de un valor se har mediante las instrucciones del fabricante y con las grficas de
severidad.
6. Mediciones de referencia
Siempre se tendr una medida de referencia con la que se compararn cada una que se tome para ver si est entre los lmites
de aceptabilidad.
7. Recopilacin, registro y anlisis de las tendencias.
Aqu se tratar de detectar un posible defecto en la mquina.
8. Anlisis de la condicin de la mquina
En este paso se confirmar si existe realmente un fallo y se determinarn sus causas y la evolucin que pueden sufrir.
9. Correccin de fallos.

Vibraciones
Definicin y caractersticas
Para empezar se puede dar una definicin y caractersticas de la vibracin. La vibracin es el movimiento de vaivn de una
mquina o elemento de ella en cualquier direccin del espacio desde su posicin de equilibrio. Generalmente, la causa de la
vibracin reside en problemas mecnicos como son: desequilibrio de elementos rotativos; desalineacin en acoplamientos;
engranajes desgastados o daados; rodamientos deteriorados; fuerzas aerodinmicas o hidrulicas, y problemas elctricos.
Estas causas como se puede suponer son fuerzas que cambian de direccin o de intensidad, estas fuerzas son debidas al
movimiento rotativo de las piezas de la mquina, aunque cada uno de los problemas se detecta estudiando las caractersticas
de vibracin.
Las caractersticas ms importantes son: frecuencia, desplazamiento, velocidad, aceleracin, spike energy (energa de
impulsos).
La frecuencia es una caracterstica simple y significativa en este anlisis. Se define como el nmero de ciclos completos en un
perodo de tiempo. La unidad caracterstica es cpm (ciclos por minuto). Existe una relacin importante entre frecuencia y
velocidad angular de los elementos rotativos. La correspondencia entre cpm y rpm (ciclos por minuto-revoluciones por minuto)

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identificar el problema y la pieza responsable de la vibracin. Esta relacin es debida a que las fuerzas cambian de direccin y
amplitud de acuerdo a la velocidad de giro. Los diferentes problemas son detectados por las frecuencias iguales a la velocidad
de giro o bien mltiplos suyos. Cada tipo de problema muestra una frecuencia de vibracin distinta.
La amplitud de la vibracin indica la importancia, gravedad del problema, esta caracterstica da una idea de la condicin de la
mquina. Se podr medir la amplitud de desplazamiento, velocidad o aceleracin. La velocidad de vibracin tiene en cuenta el
desplazamiento y la frecuencia, es por tanto un indicador directo de la severidad de vibracin. La severidad de vibracin es
indicada de una forma ms precisa midiendo la velocidad, aceleracin o desplazamiento segn el intervalo de frecuencias entre
la que tiene lugar, as para bajas frecuencias, por debajo de 600 cpm, se toman medidas de desplazamiento. En el intervalo
entre 600 y 60.000 cpm, se mide velocidad, y para altas frecuencia, mayores a 60.000 cpm, se toman aceleraciones.
La velocidad es otra caracterstica importante en la vibracin, grficamente se puede ver en la figura 1.

Fig. 1. Grfica de la velocidad de un objeto que vibra.

Se mide la velocidad de pico mayor de todo el recorrido que realiza el elemento al vibrar. La unidad es mm/s. El cambio de esta
caracterstica trae consigo un cambio de aceleracin. La velocidad tiene una relacin directa con la severidad de vibracin, por
este motivo es el parmetro que siempre se mide. Las vibraciones que tienen lugar entre 600 y 60.000 cpm se analizan
teniendo en cuenta el valor de la velocidad.
La aceleracin est relacionada con la fuerza que provoca la vibracin, algunas de ellas se producen a altas frecuencias,
aunque velocidad y desplazamiento sean pequeos En la figura 2, se puede ver la aceleracin de vibracin.

Fig. 2. Grfica de la aceleracin de un objeto que vibra.

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El spike energy o energa de impulsos proporciona informacin importante a la hora de analizar vibraciones. Este parmetro
mide los impulsos de energa de vibracin de breve duracin y, por lo tanto, de alta frecuencia.
Pueden ser impulsos debidos a: Defectos en la superficie de elementos de rodamientos o engranajes. Rozamiento, impacto,
contacto entre metal-metal en mquinas rotativas. Fugas de vapor o de aire a alta presin. Cavitacin debida a turbulencia en
fluidos.
Sin este parmetro es muy difcil detectar engranajes o rodamientos defectuosos. Con esta medida se encuentran rpidamente
las vibraciones a altas frecuencias provocadas por estos defectos. El valor de spike energy es bsicamente una medida de
aceleracin, pero tiene como unidad g-SE.

Severidad de vibracin
Un punto importante a la hora de hablar de vibraciones es conocer la severidad de vibracin, ella indica la gravedad que puede
tener un defecto. La amplitud de la vibracin expresa la gravedad del problema, pero es difcil establecer valores lmites de la
vibracin que detecten un fallo.
La finalidad del anlisis de vibraciones es encontrar un aviso con suficiente tiempo para poder analizar causas y forma de
resolver el problema ocasionando el paro mnimo posible en la mquina.
Una vez obtenido un histrico de datos para cada elemento de las mquinas que se estudian, el valor medio refleja la
normalidad en su funcionamiento. Desviaciones continuas o excesivas indicarn un posible fallo que ser identificado despus,
teniendo en cuenta la frecuencia a la que se producen las mayores vibraciones.
Cuando no se posee histrico de datos para una mquina, puede analizarse la severidad de vibracin teniendo en cuenta las
siguientes grficas (figs. 3 y 4):

Fig. 3. Grfica de la severidad de la velocidad y el desplazamiento.

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Fig. 4. Grfica de la severidad de la velocidad de aceleracin.

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Anlisis
La esencia del estudio de
vibraciones es realizar el
anlisis de las mismas. El
anlisis de datos consta de
dos etapas: adquisicin e
interpretacin de los datos
obtenidos al medir la vibracin
de la mquina. El fin a
alcanzar es determinar las
condiciones mecnicas del
equipo y detectar posibles
fallos especficos, mecnicos
o funcionales.
La adquisicin de datos es el
primer y principal paso a dar
para hacer un anlisis de
vibraciones. Los datos a
tomar, desplazamiento,
velocidad o aceleracin
dependern de la velocidad
de la mquina, de acuerdo
Fig. 5. Toma de datos con transductor.
con su relacin equivalente de
frecuencia (rpm=cpm). As,
para bajas rpm, (bajos cpm), se tomarn datos de desplazamientos. Para velocidades que estn dentro
del orcen de 600 y 60.000 rpm, se medirn velocidades. Y para los que sean de orden superior, los datos
a tomar sern aceleraciones (fig. 5).
Pasos a seguir en la adquisicin de datos:
1. Determinacin de las caractersticas de diseo y funcionamiento de la mquina, como son: velocidad
de rotacin de la mquina, tipo de rodamiento, engranaje y condiciones del entorno en que est situada
como es el tipo de apoyo, acoplamientos, ruido, etc. Tambin habr que tener en cuenta las condiciones
de funcionamiento como velocidad y cargas entre otras que normalmente afectarn a las mediciones de
vibracin.
2. Determinacin de la finalidad de la vibracin que podr incluir:
Medidas de rutina para detectaren un momento determinado un posible fallo y determinar las causas que lo originan.
Medidas para crear un histrico de datos y con l obtener un valor de base, sobre el que estar el valor de vibracin que deba
tener la mquina cuando sus condiciones de trabajo sean normales.

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Toma de datos antes y despus de una reparacin, la medida de antes

pondr de manifiesto el problema, elemento defectuoso y ser ms eficaz
as su reparacin. Despus de la reparacin se tomarn medidas que
indiquen la evolucin del elemento sustituido o la correccin del defecto
existente.
3. Seleccin de los parmetros de medicin: desplazamiento, velocidad,
aceleracin, spike energy. Ellos determinarn el transductor a utilizar.
4. Determinacin de posicin y direccin de las medidas con los
transductores, la vibracin se tomar generalmente en rodamientos de la
mquina o puntos donde sea ms probable un fallo por acoplamiento,
equilibrio, puntos donde se transmitan las fuerzas vibratorias.
Los tres sentidos principales en una medicin son horizontal, vertical y
axial. Sentidos radiales son horizontal y vertical, y se toman con eje del
transductor a 90º respecto al eje de rotacin, como se observa en la
figura 6.
5. Seleccin del instrumento de medicin y transductores.
6. Determinacin del tipo especfico de datos requeridos para la
interpretacin de las medidas realizadas. As se ahorrar tiempo a la hora
de realizar las medidas y se obtendr de estas, informacin ms til en el
anlisis.
Los datos obtenidos pueden ser: valores de magnitud total, espectro de
frecuencias amplitud-frecuencia que indica el tipo de problema existente,
amplitud-tiempo para vibraciones transitorias rpidas o vibraciones muy
Fig. 6. Sentido de toma de datos en una silla.
lentas, spike energy en rodamientos, engranajes y
problemas de cavitacin (fig. 7).
7. Toma de datos. Paso esencial en el anlisis,
precisa de atencin y fiabilidad de las medidas
tomadas.
A la hora de la adquisicin de datos es importante
tener en cuenta:

Secuencias de medicin, tomar datos correctos y lo

ms rpido posible, evitan tiempo perdido.

Lugar de toma de datos siempre ser el mismo,

con el transductor unido de una forma firme, para la

veracidad de los datos.

Seguimiento de la mquina, es decir, mantener un

Fig. 7. Puntos de toma de datos de motor y bomba.

contacto con los operarios que trabajan con ella y los

de mantenimiento, ellos sern las personas que
conocen de cerca la mquina.

Controlar el entorno exterior de la mquina, aspecto, ruido, etc.

Atender tendencias inesperadas. Estar preparado para tomar mas datos, medidas cuando pueda haber signos de algn
problema.

Mantener slo datos coherentes, tomados con precisin.

Comparar con mquinas similares y en igual forma de trabajo.
Por tanto, se puede decir que la toma de datos es un paso esencial para un buen anlisis de vibraciones. Para una buena
interpretacin de los datos es necesario tener unos datos fiables que hayan sido tomados de una forma metdica y precisa. As
podr hacerse un diagnstico de algn problema lo ms exacto posible.

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Identificacin de causas de vibraciones. Interpretacin de datos

Una vez obtenidos de una forma metdica y precisa los datos de vibraciones de una mquina donde se ha detectado un
problema, es necesario identificar cual ha sido su causa y as buscar la forma y momento de reparacin ms eficiente, es decir,
que elimine el fallo y su coste econmico sea el mnimo posible.
Un defecto puede localizarse al comparar las amplitudes de las vibraciones tomadas. Normalmente una mquina que funciona
correctamente tiene valores que suelen seguir una lnea con tendencia ligeramente ascendente o constante. Cuando en algn
momento los valores aumentan o la tendencia asciende de una forma inesperada, se puede pensar en la presencia de algn
problema.
Generalmente los valores de amplitud que se comparan son los de velocidad, una vez observado que esta ha aumentado de
una forma inesperada, es importante comparar los valores de la energa de impulsos (g), estos valores indicarn la gravedad del
problema. As un fallo puede detectarse al encontrar una tendencia de velocidad ascendente de forma imprevista y unos valores
del parmetro g altos. Tambin es posible que existiendo un problema haya valores de spike energy altos y de repente
disminuyan y poco a poco aumenten, esto puede dar lugar a un fallo total, donde la mquina deje de funcionar. Valores altos de
spike energy pueden ser indicadores en la mayor parte de los casos de problemas de rodamientos, acoplamientos y en los
casos ms extraos de problemas hidrulicos.
Generalmente la mxima amplitud de vibracin se da en los puntos donde se localiza el problema, aunque muchas veces la
vibracin es transmitida a otros puntos de la mquina aunque en ellos no se encuentre el problema. El anlisis de las grficas
puede indicar el tipo de defecto existente, pero muy pocas veces aparecen problemas nicos y por tanto espectros donde se
refleje un defecto claramente. La experiencia y el conocimiento de la mquina son dos factores fundamentales a la hora de
identificar la causa que produce una vibracin importante.
Es esencial una vez corregido el problema seguir la evolucin de la reparacin, de esta forma se conocer si realmente exista
el defecto, si estaba situado en el punto con mxima vibracin y lo que es ms importante, seguir la evolucin tras la reparacin
y asegurarse que el problema ha desaparecido.
El estudio de los datos de vibraciones, de sus espectros es la base para encontrar las causas y la forma de corregir el defecto
que ellas indican. Slo es importante prestar especial atencin a las vibraciones que vayan acompaadas de otros efectos como
ruido, prdida de aceite o cualquier fallo, o bien los valores de amplitudes que sean excesivos comparados con otros en
funcionamiento correcto, en esos casos se analizar la forma de los espectros que identificarn las causas de los problemas.
Los problemas mecnicos ms comunes en las mquinas que producen vibraciones son desequilibrio entre ejes, falta de
alineacin de acoplamientos, defectos en rodamientos y engranajes y problemas elctricos. A continuacin se pueden ver la
forma de identificar estos problemas analizando los datos y espectros de vibraciones.

Desequilibrio
Esta es una de las causas ms probable de que exista vibracin en las mquinas, en casi todos los elementos es fcil encontrar
un pico en el grfico de amplitud frente a frecuencia, que denote un pequeo desequilibrio.
Como se puede ver en el siguiente grfico (fig. 8) hay un pico en una frecuencia que coincide con la velocidad de giro.

Fig. 8. Espectro de velocidad de un problema de desequilibrio.

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Para conocer la cantidad de desequilibrio hay que encontrar la amplitud de la vibracin en la frecuencia igual a 1 x rpm. La
amplitud es proporcional a la cantidad de desequilibrio. Normalmente, la amplitud de vibracin es mayor en sentido radial
(horizontal y vertical) en las mquinas con ejes horizontales, aunque la forma de la grfica sea igual en los tres sentidos.
Como se ha dicho antes, para analizar datos de vibraciones son tan importantes la experiencia y el conocimiento de la mquina
como los datos tomados en ella. Cuando aparece un pico en frecuencia igual a 1 x rpm. El desequilibrio no es la nica causa
posible, la desalineacin tambin puede producir picos a esta frecuencia. Al aparecer vibraciones en esta frecuencia como otras
causas posibles estn los engranajes o poleas excntricas, falta de alineamiento o eje torcido si hay alta vibracin axial, bandas
en mal estado (si coincide con sus rpm), resonancia o problemas elctricos, en estos casos adems del pico a frecuencia de 1 x
rpm habr vibraciones en otras frecuencias.

Desalineacin

Es un problema muy comn debido a la dificultad que supone alinear dos ejes y sus rodamientos de forma que no se originen
fuerzas que produzcan vibraciones.
La forma de vibracin de un eje torcido es similar a la de una mala alineacin angular.
Para reconocer una vibracin debida a una desalineacin en la grfica se pueden ver picos a frecuencias iguales a la velocidad
de giro del eje, de dos o tres veces esta velocidad en situaciones donde este problema sea grave. Un ejemplo del espectro de
este problema se observa en la figura 9, la forma de la grfica ser similar en las tres direcciones, variando nicamente la
amplitud. Igual que en todos los casos, la amplitud es proporcional a la gravedad del defecto, aqu de desalineacin. Este fallo
puede presentar alta vibracin en sentido axial adems de radial. As siempre que exista una alta vibracin en axial y radial, y si
la axial es mayor que la mitad de la radial puede existir un problema de desalineacin o ejes torcidos.
En la figura 10 se pueden ver los tres tipos bsicos de desalineacin, en paralelo, angular y una combinacin de ambos.
La falta de alineacin en paralelo, figura 11, produce sobre todo vibracin en direccin radial con frecuencia igual al doble de la
velocidad de giro del eje.

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Fig. 10. Tipos de falta de alineacin.

Fig. 11. Falta de alineacin en paralelo.

Fig. 12. Falta de alineacin angular.

La falta de alineacin angular, representada en la figura 12, da vibracin en direccin axial en los dos ejes a una frecuencia

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igual a 1 x rpm.
Las condiciones de una desalineacin no siempre llevan consigo un acoplamiento.
Una desalineacin entre eje y su rodamiento, figura 13, es un ejemplo usual de este defecto y que slo se elimina corrigiendo la
colocacin del rodamiento.
Un casquillo mal alineado con su eje, como se ve en la figura 13, no crea vibracin importante, a menos que adems exista un
problema de desequilibrio, este defecto sera el que producira una falta de alineacin.

Engranajes

Fig. 13. Rodamiento y casquillo mal alineados respecto al eje.

Este defecto se puede observar al encontrar picos a frecuencias que coinciden con mltiplos enteros de la velocidad de giro del
engranaje que falla, adems existir vibracin de amplitud menor de forma simtrica a la frecuencia del engranaje. En la figura
14 se pueden observar picos de valor importante a frecuencias que son mltiplos de la velocidad de giro de un pin, de forma
simtrica a estos picos existen otros de valor muy pequeo y separados una distancia igual a la velocidad de giro.

Fig. 14. Espectro de velocidad de un problema de engranaje.

Los problemas de engrane que dan esta vibracin son: desgaste excesivo de los dientes, inexactitud de los dientes, fallos de
lubricacin, elementos extraos entre dientes. Las vibraciones causadas por defectos de engranajes pueden ser detectadas en
varios puntos de las mquinas. Esta es una caracterstica que diferencia una grfica causada por un engranaje con poca carga
y la vibracin producida por un rodamiento, ya que el diagrama de amplitud frente a frecuencia puede dar lugar a confusin
cuando la carga del pin es baja.
Tanto el fallo de engranaje como el de un rodamiento, llevan consigo tambin la aparicin de ruido.

Problemas elctricos
La vibracin es creada por fuerzas desiguales que pueden ser causadas por la forma interna de elemento. Es complicado
reconocer grficamente este problema, ya que no tiene caractersticas que indiquen de forma sencilla que esta es la causa de
vibracin.
El espectro puede llevar a errores por ser similar a la del desequilibrio, solo que aqu al desconectar la corriente el problema
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desaparecer. Se detectarn picos mayores a distancias iguales a cuatro veces la velocidad de giro si los polos son cuatro,
distinguiendo la vibracin separada una frecuencia coincidente con la velocidad de giro. En la figura 15 se ve el espectro que da
este tipo de problema.

Fig. 15. Espectro de velocidad de un problema elctrico.

Rodamientos
Fallos en elementos del rodamiento dan vibracin a unas frecuencias altas no relacionadas con la velocidad de rotacin y de
amplitud tambin aleatoria. A continuacin, en las figuras 16 y 17 se pueden observar los espectros de velocidad y aceleracin,
respectivamente, de un rodamiento de bolas defectuoso.
Es relativamente fcil reconocer este fallo a ver la grfica de amplitud-frecuencia, ya que se caracteriza por tener muchos picos
juntos a altas frecuencias y de amplitud variable que depender de la gravedad del problema. La frecuencia a la que se produce
la mxima amplitud puede dar una idea del elemento defectuoso del rodamiento. Los defectos en elementos rodantes, pistas de
rodamiento o jaula de retencin generan fuerzas que se transmiten al alojamiento y estructura que les rodea.

Fig. 16. Espectro de velocidad de un rodamiento defectuoso.

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Fig. 17. Espectro del parmetro g de un rodamiento defectuoso.

Para detectar que tipo de fallo existe se ha de obtener la frecuencia a la que la amplitud es mayor y comparar con las calculadas
segn las frmulas dadas en la figura 18.
Cuando esta es la causa de la vibracin es importantsimo conocer el valor de spike energy, con este parmetro se puede intuir
la gravedad del problema. La grfica que representa g-frecuencia indica que la vibracin del rodamiento a alta frecuencia es
inestable y generada al azar.
As el estado de la mquina se identifica segn la siguiente tabla:
Nivel de vibracin
Estado mquina
Buenas condiciones
Rodamiento defectuoso Funcionamiento
Rodamiento defectuoso Funcionamiento
Problemas Analizar, parar
Problemas Analizar, parar

Desplazamiento
Normal
Normal
Normal
Normal
Alto

Velocidad
Normal
Normal
Normal
Alto
Alto

Aceleracin
Normal
Normal
Alto
Alto
Alto

Spike energy
Normal
Alto
Alto
Alto
Alto

El fallo de un rodamiento se detecta slo en la medida realizada en l, es decir, no se transmitir al resto de los puntos de la
mquina. Exteriormente el rodamiento defectuoso se notar por el exceso de ruido.
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Los rodamientos son elementos importantes en la mquina y cuyo fallo puede dar problemas ms graves, por eso es necesario
tener un especial cuidado con ellos. Pueden fallar por errores en el montaje, lubricacin inadecuada, defectos internos en la
fabricacin, corriente elctrica, desalineacin, rodamiento no preparado para la carga que soporta. Estas son las causas ms
comunes de fallo.
Por tanto, el anlisis de vibraciones es una tcnica, que aunque no exacta, es capaz de encontrar fallos en mquinas,
anticipndose a la avera. Las ventajas de realizar este tipo de mantenimiento son la desaparicin de fallos repentinos en los
equipos estudiados, conocimiento del estado de la mquina en cada momento. As se disminuyen los costes econmicos por
reparaciones imprevistas, paro en el proceso de produccin, cambios de elementos que todava pueden seguir funcionando,
aumento de la eficiencia y disminucin de costes de una parada, adems de todo esto, ayuda a mejorar el mantenimiento
preventivo a realizar en la fbrica. Detrs de todo esto las ventajas que ofrece este estudio son sobre todo de tipo econmico,
de seguridad frente a averas repentinas.

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