ESTACIONAMIENTO DE UN VEHCULO

Por definicin, el estacionamiento de un vehculo corresponde a una

inmovilizacin distinta de una detencin o de una parada.
Detencin:
Inmovilizacin de un vehculos por emergencia, por necesidades de la
circulacin o para cumplir algn precepto reglamentario.
Parada:
Inmovilizacin de un vehculo durante un tiempo inferior a dos minutos,
sin que el conductor pueda abandonarlo.
El estacionamiento puede realizarse en lnea (o cordn), en batera o en
oblicuo.

ESTACIONAMIENTO EN LNEA

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

MANIOBRA

DESCRIPCIN
El hueco de estacionamiento debe ser, al
menos, de 1,5 veces la longitud de
nuestro vehculo (si es ms, ser ms
fcil)
Se debe situar el vehculo de forma
paralela al vehculo que est delante del
hueco que pretendemos ocupar.
La distancia lateral no debe ser ms que
la que dejaramos a la hora de estacionar
en batera. No es conveniente estar
demasiado alejado, aproximadamente
1m.
El eje de las ruedas traseras debe haber
pasado algo del borde ms saliente del
vehculo que est a la derecha (no ms
de un metro, aunque depende de la
longitud del vehculo)
Conseguida esta posicin, girar
completamente las ruedas hacia la
derecha y moverse lentamente hacia
atrs hasta el siguiente paso.
Continuar con el movimiento hacia atrs
con las ruedas giradas hacia la derecha
hasta, aproximadamente, ver la mitad de
la parte delantera del vehculo que est
detrs por el espejo retrovisor izquierdo.
Esta norma vara dependiendo del hueco
que tengamos, por lo que podremos
calcular tambin que nuestro vehculo
haya girado unos 45.
En este momento nos detenemos y
enderezamos la direccin.

Con las ruedas en lnea recta, avanzamos

hacia atrs hasta observar que la rueda
trasera izquierda est casi dentro del
hueco que pretendemos ocupar. Tambin

AJUSTES
Si nos quedamos
demasiado cerca del
vehculo de la
derecha,
probablemente en el
paso 4 no podamos
movernos hacia atrs,
o bien, golpeemos
contra la parte trasera
izquierda del vehculo
que est, en este
momento, a nuestra
derecha.
Si comenzamos
demasiado hacia
atrs, probablemente
no dispongamos de
espacio detrs cuando
estemos en el punto 4
y 5 de la maniobra.

Si hemos dejado el
vehculo demasiado
girado (de los 45 de
referencia),
acabaremos
golpeando con la
rueda trasera derecha
el bordillo al ir hacia
atrs, no tenemos
ms que repetir la
maniobra girando algo
menos.
Si hemos dejado el
vehculo poco girado,
es decir, enderezamos
demasiado pronto,
observaremos que el
vehculo se queda
demasiado lejos de la
acera, tambin
podemos rectificarlo
comenzando de nuevo
y con ms ngulo de
giro.
Si vamos hacia atrs
demasiados metros
podremos tocar la
acera, aunque sea

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

es conveniente observar que la arista

delantera derecha de nuestro vehculo ya
ha superado la parte trasera del vehculo
que queda delante.
Si el vehculo no tiene mucho maletero,
podremos avanzar algo ms hacia atrs.
Llegado este punto, giramos la direccin,
completamente, hacia la izquierda.
Continuamos el movimiento hacia atrs
con las ruedas giradas hacia la izquierda
hasta que el vehculo queda paralelo a la
calle, la acera, etc.

incorrecto, nos servir

para posicionar
espacialmente mejor
las ruedas de nuestro
vehculo y, al repetir
la maniobra, lo
haremos
correctamente.
Si el espacio no es
suficiente,
probablemente
tengamos que mover
el vehculo hacia
delante y hacia atrs
para poderlo cuadrar
perfectamente:
- hacia delante
con las ruedas
giradas a la
derecha,
- hacia atrs,
con las ruedas
giradas hacia
la izquierda.

Situamos el vehculo en el centro del

hueco de estacionamiento.
Si hay hueco para dos vehculos,
deberemos arrimarnos al vehculo de
delante, o al de detrs, para permitir que
otro vehculo estacione.

Si la maniobra es a la izquierda de la calle, slo permitido en poblado y en vas

de sentido nico, las maniobras se realizarn, igual, pero de forma simtrica.

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

ESTACIONAMIENTO EN BATERA

Para un estacionamiento en oblicuo

simplemente debemos recordar no girar
nada ms pasar la arista (flecha) con el
eje delantero, si giramos demasiado
pronto rasparemos con el lateral
derecho. El eje trasero debe sobre pasar
la esquina a esquivar (ver flecha) o que
le falte poco para hacerlo.
Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54
28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

MANIOBRA

2
3

DESCRIPCIN
Tras comprobar, visualmente, que existe
anchura suficiente para realizar el
estacionamiento, el conductor debe
situar su vehculo a no ms de un metro
de distancia del vehculo que, tras el
estacionamiento, quedar a su derecha.
En un turismo medio, la parte final de
nuestro vehculo debe coincidir con la
esquina o arista que vamos a esquivar
para estacionar (sealado con la flecha)

Tras girar completamente el volante

hacia la derecha, comenzaremos a
circular, lentamente, hacia atrs.
Observaremos cmo la esquina que
esquivamos no es alcanzada (ver flecha)
ya que rotamos alrededor de ella. En
este momento, nuestra vista debe
centrarse en el vehculo que quedar a
nuestra izquierda para evitar golpear o
rozar con l.
Mientras continuamos hacia atrs,
debemos prestar atencin a no tocar al
vehculo que quedar a nuestra
izquierda. El giro del volante debe
finalizar cuando el vehculo est paralelo
a los dos que tiene a su lado, para ello, el
conductor debe mirar de frente (marcado
con una X) ya que los vehculos de los
lados quiz estn inclinados y la
referencia sera errnea.
Cuando estemos en paralelo a los
vehculos de nuestro lado, seguiremos
hacia atrs hasta igualar nuestra posicin
con la de los vehculos de los lados. Nos
puede servir de referencia, si son
vehculos similares, nuestra posicin de
conductorcuando lleguemos a la altura
de la posicin de conduccin del vehculo
de al lado, detendremos el vehculo.

AJUSTES
Si el vehculo tiene
bastante maletero
(turismo grande,
versin station wagon,
etc.) debe
sobrepasarse la
esquina que se va a
esquivar. Si el vehculo
es dos volmenes (tipo
ibiza, clio, etc.)
podremos situar el
vehculo sin sobrepasar
la esquina a esquivar
( metro
generalmente)
En vehculos sin
maletero, tipo dos
volmenes, debemos
echar un vistazo previo
al comenzar a girar
para comprobar que,
efectivamente, no
alcanzamos la esquina.
Si no lo hace desde un
inicio, ya lo har
durante toda la
maniobra.
Si observamos que
podemos tocar al
vehculo que quedar a
la izquierda,
deberemos detener el
vehculo, girar a la
izquierda, avanzar uno
o dos metros con el
vehculo y volver a
girar a la derecha y
seguir hacia atrs
desde esta nueva
posicin.
Si el vehculo posee
avisador de
desplazamiento hacia
atrs ser todo ms
fcil ya que ste nos
avisar de cundo
debemos detenernos.

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

Normativa relativa a paradas y estacionamientos

Reglamento General de Circulacin: C A P T U L O VIII
PARADA Y ESTACIONAMIENTO
SECCIN
1;
NORMAS
ESTACIONAMIENTOS

GENERALES

DE

PARADAS

ARTCULO 90. Lugares en que deben efectuarse

1. La parada o el estacionamiento de un vehculo en vas interurbanas deber
efectuarse siempre fuera de la calzada, en el lado derecho de la misma y
dejando libre la parte transitable del arcn (artculo 38.1 del texto articulado).
Cuando por razones de emergencia no sea posible situar el vehculo fuera de la
calzada y de la parte transitable del arcn, se observarn, las normas
contenidas en los artculos siguientes de este captulo y las previstas en el
artculo 130, en cuanto sean aplicables.
2. Cuando en vas urbanas tenga que realizarse en la calzada o en el arcn, se
situar el vehculo lo ms cerca posible de su borde derecho, salvo en las vas
de nico sentido, en las que se podr situar tambin en el lado izquierdo
(artculo 38.2 del texto articulado).
Debe, asimismo, observarse lo dispuesto al efecto en las ordenanzas que dicten
las autoridades municipales de acuerdo con lo establecido en el artculo 93.
ARTCULO 91. Modo y forma de ejecucin
1. La parada y el estacionamiento debern efectuarse de tal manera que el
vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para el resto de los
usuarios de la va, cuidando especialmente la colocacin del mismo y el evitar
que pueda ponerse en movimiento en ausencia del conductor (artculo 38.3 del
texto articulado).
2. Se consideran paradas o estacionamientos en lugares peligrosos o que
obstaculizan gravemente la circulacin, los que constituyan un riesgo u
obstculo a la circulacin en los siguientes supuestos:
a. Cuando la distancia entre el vehculo y el borde opuesto de la calzada o
una marca longitudinal sobre la misma que indique
prohibicin de
atravesarla sea inferior a tres metros o, en cualquier caso, cuando no
permita el paso de otros vehculos.
b. Cuando se impida incorporarse a la circulacin a otro vehculo
debidamente parado o estacionado.
c. Cuando se obstaculice la utilizacin normal del paso de salida o acceso a
un inmueble de personas o animales, o de vehculos en un vado sealizado
correctamente.
d. Cuando se obstaculice la utilizacin normal de los pasos rebajados para
disminuidos fsicos.
e. Cuando se efecte en las medianas, separadores, isletas u otros
elementos de canalizacin del trfico.
Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54
28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

f. Cuando se impida el giro autorizado por la seal correspondiente.

g. Cuando el estacionamiento tenga lugar en una zona reservada a carga y
descarga, durante las horas de utilizacin.
h. Cuando el estacionamiento se efecte en doble fila sin conductor.
i. Cuando el estacionamiento se efecte en una parada de transporte
pblico, sealizada y delimitada.
j. Cuando el estacionamiento se efecte en espacios expresamente
reservados a servicios de urgencia y seguridad.
k. Cuando el estacionamiento se efecte en espacios prohibidos en va
pblica calificada de atencin preferente, especficamente sealizados.
l. Cuando el estacionamiento se efecte en medio de la calzada.
m. Las paradas o estacionamientos que, sin estar incluidos en los apartados
anteriores, constituyan un peligro u obstaculicen gravemente el trfico de
peatones, vehculos o animales.
3. Los supuestos de paradas o estacionamientos en lugares peligrosos u
obstaculizando gravemente la circulacin tienen la consideracin de infracciones
graves, conforme se prev en el artculo 65.4.d) del texto articulado.
ARTCULO 92. Colocacin del vehculo
1. La parada y el estacionamiento se realizarn situando el vehculo
paralelamente al borde de la calzada. Por excepcin, se permitir otra
colocacin cuando las caractersticas de la va u otras circunstancias as lo
aconsejen.
2. Todo conductor que pare o estacione su vehculo deber hacerlo de forma
que permita la mejor utilizacin del restante espacio disponible.
3. Cuando se trate de un vehculo a motor o ciclomotor y el conductor tenga
que dejar su puesto, deber observar, adems, en cuanto le fueren de
aplicacin, las siguientes reglas:
a. Parar el motor y desconectar el sistema de arranque y, si se alejara del
vehculo, adoptar las precauciones necesarias para impedir su uso sin
autorizacin.
b. Dejar accionado el freno de estacionamiento.
c. En un vehculo provisto de caja de cambios, dejar colocada la primera
velocidad, en pendiente ascendente y la marcha hacia atrs, en
descendente, o, en su caso, la posicin de estacionamiento.
d. Cuando se trate de un vehculo de ms de 3.500 kilogramos de masa
mxima autorizada, de un autobs o de un conjunto de vehculos y la
parada o el estacionamiento se realice en un lugar con una sensible
pendiente, su conductor deber, adems, dejarlo debidamente calzado, bien
sea por medio de la colocacin de calzos, sin que puedan emplear a tales
fines elementos como piedras u otros no destinados de modo expreso a
dicha funcin, o bien por apoyo de una de las ruedas directrices en el
Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54
28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

bordillo de la acera, inclinando aqullas hacia el centro de la calzada en las

pendientes ascendentes, y hacia fuera en las pendientes descendentes. Los
calzos, una vez utilizados, debern ser retirados de las vas al reanudar la
marcha.
ARTCULO 93. Ordenanzas municipales
1. El rgimen de parada y estacionamiento en vas urbanas se regular por
ordenanza municipal, y podrn adoptarse las medidas necesarias para evitar el
entorpecimiento del trfico, entre ellas limitaciones horarias de duracin del
estacionamiento, as como las medidas correctoras precisas, incluida la retirada
del vehculo o la inmovilizacin del mismo cuando no se halle provisto de ttulo
que habilite el estacionamiento en zonas limitadas en tiempo o excedan de la
autorizacin concedida hasta que se logre la identificacin del conductor
(artculo 38.4 del texto articulado).
2. En ningn caso podrn las ordenanzas municipales oponerse, alterar,
desvirtuar o inducir a confusin con los preceptos de este reglamento.
SECCIN
2;
NORMAS
ESTACIONAMIENTOS

ESPECIALES

DE

PARADAS

ARTCULO 94.. Lugares prohibidos

1. Queda prohibido parar:
a. En las curvas y cambio de rasante de visibilidad reducida, en sus
proximidades y en los tneles, pasos inferiores y tramos de vas
afectados por la seal "Tnel".
b. En pasos a nivel, pasos para ciclistas y pasos para peatones.
c. En los carriles o parte de las vas reservados exclusivamente para la
circulacin o para el servicio de determinados usuarios.
d. En las intersecciones y en sus proximidades si se dificulta el giro a otros
vehculos o, en vas interurbanas, si se genera peligro por falta de
visibilidad.
e. Sobre los rales de tranvas o tan cerca de ellos que pueda entorpecerse
su circulacin.
f. En los lugares donde se impida la visibilidad de la sealizacin a los
usuarios a quienes les afecte u obligue a hacer
maniobras.
g. En autopistas y autovas, salvo en las zonas habilitadas para ello.
h. En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte pblico urbano,
o en los reservados para las bicicletas.
i. En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo
para el transporte pblico urbano
j. En zonas sealizadas para uso exclusivo de minusvlidos y pasos para
peatones (artculo 39.1 del texto articulado).
2. Queda prohibido estacionar en los siguientes casos:

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com

a. En todos los descritos en el apartado anterior en los que est prohibida

la parada.
b. En los lugares habilitados por la autoridad municipal como de
estacionamiento con limitacin horaria sin colocar el distintivo que lo
autoriza o cuando, colocado el distintivo, se mantenga estacionado el
vehculo en exceso sobre el tiempo mximo permitido por la ordenanza
municipal.
c. En zonas sealizadas para carga y descarga.
d. En zonas sealizadas para uso exclusivo de minusvlidos.
e. Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al paso de peatones.
f. Delante de los vados sealizados correctamente.
g. En doble fila (artculo 39.2 del texto articulado).
3. Las paradas o estacionamientos en los lugares enumerados en los prrafos
a), d), e), f), g) e i) del apartado 1, en los pasos a nivel y en los carriles
destinados al uso del transporte pblico urbano, tendrn la consideracin de
infracciones graves, conforme se prev en el artculo 65.4.d) del texto
articulado.

Confederacin Nacional de Autoescuelas de Espaa (CNAE) Avda. Juan Pablo II, 54

28223 Pozuelo de Alarcn Madrid 91 352 0257 www.cnae.com