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Comercio

global

Eduardo Reyes Daz-Leal

Comercio
global

Derechos Reservados
Copyright 2009
GLOBAL BUSINESS UNIVERSITY, A.C.
Londres, 213, Col. Jurez,
Mxico, D.F. 06600
Tel. 1500-1400
Fax. 1500-1401
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www.comerciointernacional.com.mx

Diseo editorial: Global Business University


Responsable: Mnica A. Ordez Barrios

todos los derechos de esta obra


estn registrados a favor de su editor
se prohibe la reproduccin total
o parcial por cualquier medio

1.a edicin, 2009

ISBN 978-607-95119-8-2

Dedicatoria
La evolucin del comercio internacional ha sido el producto de la aplicacin de la mayor virtud del hombre: la Creatividad. Hoy, ya no tenemos un comercio exterior plano sino global, de productos nuevos, con
nuevas estrategias y tcticas. Esta gran virtud no es otra cosa que un
Don de Dios, que nos permite reconocer nuestra semejanza a l y que
qued advertida en Gnesis 1:26 y 27.
Gracias DIOS por permitirme ver la aplicacin de este Don en
este mundo y gracias porque puedo escribir para patentar, humildemente, esta gran maravilla.

Agradecimientos
Siento gran agradecimiento por un par de grupos de jovenes talentosas,
el primero, compuesto por Andrea Garca y Tanya Len, quienes con
gran entusiasmo y profesionalismo realizaron investigaciones perfectas, las cuales me ayudaron a concluir lo que aqu se expone.
El segundo, compuesto por Abril Fras y Lorena Arroyo, quienes a
marchas forzadas, hicieron las revisin de redaccin y ortografa, motivadas, segn me dicen, por el contenido prctico de este libro, por lo que
no slo trabajaron en cuestiones tcnicas sino que estuvieron preocupndose por mantenerme entusiasmado con este proyecto.

Contenido
Introduccin
Comercio Global
Evolucin del Comercio Internacional
El Neoliberalismo
Quin est haciendo el comercio global?
Nueva estructura del Comercio Global
Nueva organizacin del Comercio Global
La competitividad global
Las aduanas en el nuevo marco del comercio global
La globalizacin
Cadena de Valor
La logstica en el nuevo comercio global
Conclusin

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Introduccin
Hoy vivimos la era de la Cadena de Valor en donde todos los que
conformamos una determinada cadena de suministros debemos aportar valor ms all de lo contratado para hacer que sta funcione, que el
cliente est satisfecho y que, por lo tanto, podamos aspirar a tener un
da ms de negocios.
Nuestra poca, por supuesto, no es final sino intermedia y slo
nuestros sucesores podrn ver el paquete completo que estamos armando. Por lo pronto lo que nos toca es hacer lo conducente, trabajar en
pro de que esta revolucin comercial y mercadolgica avance y aporte a
la humanidad lo que le corresponda.
No es la primera vez que el mundo vive una poca de cambio, de
hecho muchos han sido los momentos de cambios trascendentales de la
humanidad. El hombre, hace miles de aos se comunicaba a travs de
gestos o smbolos hechos con su mismo cuerpo hasta que descubri los
sonidos. Posteriormente invent la escritura y los dibujos que haca en las
paredes de las cuevas, hasta que los egipcios descubrieron el papel y con
ste la posibilidad de transportar ese conocimiento y no perderlo ante un
derrumbe o cambio de ciudad. Por cierto, el da en que los egipcios descubrieron o inventaron el papel, tambin descubrieron los impuestos.

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Posteriormente los fenicios inventaron o desarrollaron el alfabeto y con ello una mejor forma de comunicacin global. Aos ms tarde,
los romanos inventaron las rutas (carreteras y autopistas para nuestros
tiempos) lo que dio un nuevo giro a la comunicacin global.
Por su parte, los griegos inventaron las matemticas y la astrologa
y con ello una nueva forma, ms generalizada y globalizada, de comunicacin. Los alemanes inventaron la imprenta y con ello los libros y la movilidad del conocimiento. Aos ms tarde, los americanos descubrieron
el telfono, la red y desarrollaron las computadoras porttiles.
Paralelamente, hemos ido encontrando nuevas formas de energa, desde el petrleo y gas natural, hasta el aire, el sol y el agua. Todo
esto ha contribuido a una sociedad mejor y ms eficiente, a la vez ha
sido la base de miles y millones de inventos y desarrollos que nos hacen
la vida ms fcil y nos van colocando en nuestro lugar.
Los nuevos barcos, los aviones supersnicos, el Internet, los robots, las mquinas de 7. generacin, los tractores y muchos otros inventos, han desplazado al hombre (en sentido genrico) quitndonos la
oportunidad de servir a la humanidad con nuestras manos (en sentido
literal), arrastrndonos a un mismo fin pero con diferentes dimensiones: la creatividad. Me queda claro, somos seres de cerebro ms que de
mano de obra.
La tecnologa (en sentido amplio) es la utilizacin de la informacin en beneficio de la humanidad y entre ms informacin
tengamos, ms beneficios alcanzamos, me parece que todos estos
momentos de cambio son bblicos pues en la Biblia se estatuye que
la verdad os har libres y lejos de ver lo malo de las Revoluciones
Industriales (desempleo y pobreza) debemos enfocarnos en hacer
crecer la fuente de energa ms poderosa, y graciosamente inagotable, que poseemos: nuestro cerebro.

Comercio Global

Nuestra poca nos exige presentar nuevas formas de trabajar, los


mecanismos antiguos ya no son tiles, ahora debemos tener una visin
(saber qu queremos de nosotros en el futuro), una misin (saber cul
es el rol que jugamos en nuestra sociedad), una funcin (saber qu le
estamos y le vamos a entregar a la sociedad) y una estrategia (saber el
cmo vamos a alcanzar nuestros sueos).
Deca un amigo pedagogo: los sueos dejan de ser sueos cuando se convierten en ideales. Entiendo, entonces, que el ideal es un sueo que se pretende alcanzar. Nuestra poca nos exige que veamos ms
all de los rboles, nos exige ver el bosque que estamos conformando,
pero para ello necesitamos saber qu est pasando y qu debemos hacer
ante estos cambios.
Por ello, me permit escribir este humilde libro que trata, en forma
muy simple, de hacerle ver que estamos en el proceso de una revolucin
comercial en donde los ms creativos y oportunos sern los que dirijan al
comercio internacional, en donde an las empresas y profesionistas ms
pequeos tienen la posibilidad de xito, en dnde las ideas son el capital ms importante, no slo en los negocios, sino en la sociedad misma.
Hasta hace diez o quince aos, slo las empresas muy grandes
podan exportar, conquistar y dominar, hoy cualquier empresa, aunque
sea una simple tienda de conveniencia (Oxxo) o un pequeo supermercado de Bentonville, Arkansas (Wal-Mart) lo puede lograr y ello
porque el mundo se ha expandido en mercado pero reducido en distancias, porque el mercado se ha segmentado en mil y un nichos pero ha
dejado suficientes rastros para saber a quin venderle y qu venderle.
Hoy, la caracterstica ms importante del vendedor (en sentido
amplio) es el conocimiento de su mercado, la orientacin al cliente y la
calidad de servicio que se ofrece, ya no importa el tamao, lo que importa
es atender al cliente con lo que quiere.

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Vivimos una era de marcas, de diseos, de patentes, de servicio, de


oportunidad, de anticipacin; vivimos una era de cero inventarios, cero
soberbia empresarial, cero desatencin, vivimos una era de investigacin, inversin, cuidado del planeta; vivimos la era de la creatividad.
Ojal que un servidor tenga la capacidad de transmitirle los cambios que estn sucediendo en el mundo de los negocios internacionales,
as como algunos tips del cmo atender esos cambios y, respetuosamente,
ojal que usted tenga la oportunidad de hacer los ajustes o modificaciones necesarios para aprovechar esta poca a la que algunos osadamente
llamaron crisis.

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Comercio Global
Fcilmente nos podemos dar cuenta de la tremenda e increble evolucin
que est sufriendo el comercio internacional debido a los avances tecnolgicos, de comunicacin y de mercado que estamos viviendo, una evolucin constante, perdurable y sustantiva, cuyo fin no puede predecirse.
Son tantos los cambios y tan rpidos, que hemos perdido la capacidad de sorprendernos, no quiere decir que estos cambios no sean
trascendentes y que estn influyendo en nuestra forma de vida, ya que
son tan profundos que se est cambiando el orden de las cosas al grado
de pensar en un nuevo orden econmico mundial.
el comercio internacional es diferente a aquel
que conocamos hasta hace un par de dcadas,
y promete ser distinto al que estar presente
a finales de la dcada del 10 (2020).

Aunque tradicionalmente la palabra comercio significa cambio, su


connotacin slo estaba en que ste (el comercio) siempre estaba en adecuaciones normales conforme el mercado lo requera, es decir, un simple
ajuste a la demanda. Pero ahora no slo la forma de hacer comercio est

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cambiando, sino tambin la produccin, la creatividad, la inversin, la


distribucin y, sobre todo, la participacin del mercado en esta evolucin. Esto se traduce en una nueva estructura comercial y econmica,
pero, adicional a ella, el propio comercio es cada vez ms Global, lo
que implica que un mismo producto o servicio est al alcance de la mayor parte del mercado internacional, al mismo tiempo que cada vez ms
pases participan de las exportaciones e importaciones como sustento
importante de la economa.
el comercio internacional es cada vez ms global,
en toda la extensin de la palabra.

En Mxico, el comercio internacional (que asciende a poco ms


de dos terceras partes del Producto Interno Bruto) equivale al 33% de
nuestra economa, est muy presente en nuestra vida econmica y muchos empleos dependen de la industria de la importacin y exportacin,
adems los lanzamientos de productos o promociones de las grandes empresas transnacionales, ya se hacen simultneamente en nuestro pas; por
ejemplo, las pelculas de estreno (en su gran mayora) son lanzadas el
mismo da tanto en Canad como en Estados Unidos y Mxico.
Hoy en da difcilmente podemos imaginar a un Mxico sin comercio internacional, aun cuando desde el periodo de Lzaro Crdenas
(1938) hasta el de Jos Lpez Portillo (1982) tuvimos una economa
sustituta de importaciones. Mxico era, hasta hace unos cuantos aos,
un pas que no vea en el comercio exterior solucin alguna a sus problemas de crecimiento.
El comercio internacional que hoy tenemos es muy diferente al
que tenamos hace apenas una dcada. En aquel entonces, el 85% del
comercio se haca entre dos o tres pases mximo, hablbamos de un

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Comercio Global

comercio exterior bilateral o trilateral. Hoy el 50% del comercio exterior se hace en operaciones que ligan a ms de diez pases, tanto en
la produccin y distribucin de los bienes como en los mercados de
destino, sta es la Globalizacin a la que me refiero, por ello el nombre
del libro. Pero si esto no es suficiente existen otros dos elementos dignos
de mencin: primero, el hecho de que los productos y servicios que son
distribuidos a travs del comercio global, son muy cambiantes, de hecho su ciclo de vida ha cado en ms de un 80%. Esto quiere decir, que
nos encontramos nuevos productos constantemente, los cuales sustituyen a otros que han formado parte de los obsoletos.
El segundo elemento, es la oportunidad con la que se surten esos
productos. Antiguamente (hace diez largos aos) los productos tenan una vida de estantera cercana a los 45 das, hoy difcilmente llegan
a los diez debido al riesgo de que se vuelvan obsoletos y al gran dinamismo que ha tomado la logstica global, la que nos da la oportunidad
de tener al producto justo a tiempo.

Por supuesto, la logstica ha tomado un rol fundamental en esta


evolucin, entendindose por ella el arte de acercar un producto o
servicio en el momento justo en toda la cadena de suministros, de

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forma eficiente (haciendo ms con menos) y efectiva (cumpliendo el


plan trazado [planificacin]). Esto era obvio, porque se tena una deficiencia que fue cubierta por alguien que supo suplirla.
Este nuevo esquema del comercio internacional aunado a la fuerza del mercado, cada vez ms presente, est creando la nueva economa
que nos est exigiendo atender los negocios con mayor creatividad e
ingenio. Quien tenga ojos para ver, que vea.
Aunque difcilmente podamos saber qu fue primero, el huevo o
la gallina, podemos suponer que la evolucin que tuvo la comunicacin
provoc la comparacin, el ejemplo y la cooperacin. Con ello la tecnologa productiva se hizo naturalmente presente y de ah se desarrollaron
una serie de ciencias y artes, en pro de facilitar el comercio explosionado
que se nos present. A partir de ah, entramos a una espiral virtuosa e
indefinida que nos ha venido a simplificar la vida y a presionarnos a
hacer mejor las cosas, entendindose por ello ser ms competitivos o ser
ms diferenciados.
Cuando no hay competencia o, cuando menos, comparacin no
tenemos para qu pensar ni desarrollar ideas nuevas, cuando la competencia nos acecha hace que crezcamos, que hagamos mejor las cosas y
que encontremos soluciones que, de otra suerte, no hubiramos tenido
la necesidad de pensar.
la comunicacin nos permiti comparar todo lo que est
a nuestro alcance, llevndonos al mundo
de la competencia y al incremento de la competitividad.

Sin embargo, este comercio global no se percibe de igual forma


en todos los pases de la Tierra, puesto que su composicin ms primaria est dada por factores de crecimiento y productividad en un marco

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Comercio Global

creciente de las tecnologas de la informacin y de la comunicacin.


Entre ms atrasado tecnolgicamente est un pas, su percepcin de la
globalizacin del comercio es mucho ms reducida, aun cuando participe de las importaciones y exportaciones.
Mientras que los pases industrializados tienen elevados niveles de
productividad en un clima econmico, relativamente bueno (a pesar de
la crisis), los pases en vas de desarrollo han alcanzado a disfrutar de
esos niveles tecnolgicos, pero sin poder reducir sus poblaciones marginadas; y qu decir de los pases subdesarrollados que no tienen ni una
cosa (tecnologa) ni la otra (niveles de crecimiento) y siguen empaados
de pequeas empresas desarticuladas entre si, principalmente familiares
o unidades de negocios extremadamente pequeas que generan la mayor
cantidad de empleos, que no tienen la capacidad de trabajar en conjunto
por mejorar su situacin y mucho menos estn orientadas al comercio
global y, por ende, a sus beneficios.
Tan slo basta un ejemplo: el 33% del comercio global lo hacen
28 pases del mundo (Estados Unidos, Japn y los pases que conforman la Comunidad Econmica Europea) y un 25% se hace en el
interior de la propia Comunidad Europea, el remanente (un 42%) es
cargado a los dems pases de la orbe, que en nmero y poblacin
son, por dems, superiores.
Estas cifras provienen no del volumen de kilogramos que un pas
exporta, sino del valor agregado que las exportaciones contienen. Aun
cuando en peso (kilos) los pases desarrollados exportan proporcionalmente poco en relacin a los pases asiticos, la generacin de la riqueza
se concentra en los primeros, puesto que su mano de obra, los productos
y servicios que de ellos salen, contienen mayores niveles de productividad y creatividad por lo que son, por mucho, ms apreciados por los consumidores que, desde luego, siempre estaremos dispuestos a pagar ms.

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lamentablemente, los beneficios del comercio global,


se han estado polarizando en pocos pases
y no se ve una mejor distribucin de la riqueza,
lo cual no es problema de la estructura del nuevo comercio
global, sino de la falta de visin que muchos pases
estn teniendo en este mundo de oportunidades globales.

Adems, el volumen del intercambio comercial global ha crecido enormemente y lo mejor es que seguir creciendo geomtricamente,
pero en esta lamentable proporcin. Este incremento se est configurando regionalmente, como es evidente. Los bloques comerciales estn tendientes a seguir su camino a la facilitacin comercial y al reforzamiento de
la tecnologa, dando por resultado un proceso de liberalizacin casi total
que atrae a los grandes capitales privados y globales en el esquema de inversin directa. ste es el crculo virtuoso (ms comercio internacional),
por una parte, y vicioso (ms polarizacin), por la otra, que hoy estamos
viviendo. Algunos estamos participando del cambio y otros simplemente
estn como espectadores.
En principio pudiramos pensar que esta evolucin comercial
global tiene sus causas en la propia evolucin de las tecnologas de
la comunicacin y transportacin. Por supuesto, este incremento
sustantivo y cualitativo del comercio global no es un efecto aislado de los avances en las comunicaciones, pues estn aparejadas las
evoluciones en materia de transportacin, produccin, tecnologa
y aduanas, que tambin han sido vctimas de esa ebullicin. Sin
embargo a estas alturas del partido ya no podemos estar seguros
de que sea la causa que sigue alentando la evolucin, quiz despertaron al tigre, pero la causa es la necesidad de crear del ser humano,
la capacidad de conquistar y la voluntad por perseguir ideales hasta
las ltimas consecuencias.

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Comercio Global

El comercio global est en franca expansin y es irreversible, por


ello muchos pases estn buscando soluciones o programas que atraigan inversin y les haga participar de este concierto mundial. Vemos
nuevas polticas industriales, comerciales, arancelarias, aduanales, econmicas y fiscales, por ello vemos mucha expansin en infraestructura carretera, portuaria y de telecomunicaciones. El objetivo central de
estos nuevos planes es la facilitacin de los negocios internacionales, lo
cual se logra en climas de seguridad, certidumbre y predictibilidad y
con una plataforma cmoda de costos que apoyen, directa y decididamente, a la competitividad de sus fuerzas productivas.
Toda esta evolucin ha generado un nuevo comercio global que
se presenta con nuevas estructuras, nuevos objetivos y nuevas estrategias,
polarizando la produccin y haciendo que los pases ricos vendan su mano
de obra a mejores (por mucho) niveles de precio y de valoracin que los dems pases, demostrando que la aportacin de valor en las materias primas
hace la diferencia de vender por precio a vender por funcin.
la valoracin de la mano de obra se debe a la funcin
de los productos o servicios que manufactura.
hoy, tenemos productos que satisfacen una necesidad
y productos que se perciben como satisfactores de una funcin.

Se estn creando nuevos mercados de consumo de productos que


ni siquiera sabamos que necesitbamos para vivir. Productos terminados y tecnolgicamente fascinantes que estn quitando los espacios
que dejan las operaciones internacionales de los productos bsicos, materias primas y productos semiterminados.
La cantidad de productos, su modernizacin y evolucin, la dinmica en su distribucin y logstica, la cantidad de informacin analizada,

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la produccin a travs de cadena de suministros y la orientacin hacia el


mercado, nos permite vivir una nueva revolucin tecnolgica que nos
est llevando a un verdadero Comercio Global.

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Evolucin del comercio internacional


El Doctor Daniel Beltrn Maldonado (Q.E.P.D.) era un gran empresario, excelente financiero y extraordinario ser humano. Le conoc hace
un par de dcadas y entre muchas lecciones de vida y de carcter profesional, hubo una que ahora vale la pena recordar: Los intermediarios
que sobreviven son los que cumplen con la funcin de acercar a los productores con los consumidores y que motivan los cambios que el comercio
requiere. l sostena (y vaya que tuvo razn) que los intermediarios
comerciales eran esenciales para que el comercio evolucionara. Cuanta
verdad encerraban sus palabras, pues gracias a ellas ahora entiendo el
por qu el comercio (actividad principal en donde se desarrollan estos
intermediarios) siempre est en constante evolucin al grado de que,
hoy por hoy, comercio significa cambio, y aunque ya no existen esos
mismos intermediarios a los que se refera el Doctor Beltrn, no deja
de estar vigente su aseveracin pues el mercado est, por sus propios
medios, dirigiendo los destinos de la produccin global, del marketing,
de la distribucin y logstica, de la normatividad legal, de la operacin
aduanera e inclusive, de las patentes industriales.
Estamos en los inicios del tercer milenio (despus de Cristo), la
mano de obra ha dejado de ser el punto diferencial de la produccin,

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dando paso (creciente) a la creatividad e imaginacin. En menos de


diez aos (2020) se habrn duplicado los inventos existentes en el ao
2000 y ms del 40% de los puestos y trabajos actuales habrn pasado a
la historia.

Por otra parte, para el ao 2030 el 35% de la poblacin mundial


vivir en una ciudad distinta a la que le vio nacer en aras de relocalizarse por cuestiones de especializacin (ejemplo: Hartford, CT, para
los seguros, Rotterdam, Holanda, para lo relacionado con los puertos,
Bangalore, India, para la produccin de software, etctera). Por supuesto, esto provocar aun ms crecimiento por la concentracin de especialistas en Clusters profesionales.
 De acuerdo con el Profesor Michael Porter de la Universidad de Harvard, un cluster es un grupo de compaas y
asociaciones interconectadas, las cuales estn geogrficamente cerca, se desempean en un sector de industria
similar, y estn unidas por una serie de caractersticas comunes y complementarias.
En los clusters, la creacin de riqueza est por encima del promedio regional y tienden a exportar un alto porcentaje
de su produccin. Pueden incluir desde una regin o ciudad, hasta una red de pases vecinos. Dentro de los clusters se pueden encontrar firmas de todos los tamaos, compaas de productos finales o servicios, proveedores
de insumos especializados, componentes, maquinaria, y servicios, instituciones financieras, firmas en industrias
relacionadas, instituciones de educacin, centros de investigacin, instituciones gubernamentales y en general,
toda organizacin que de alguna manera influya en el desempeo del cluster.

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Comercio Global

Pero an hay ms tendencias, para el ao 2050 el comercio global


valdr, cuando menos, el 50% del Producto Global Bruto habindosele
incorporado una muy buena dosis de servicios y propiedad intelectual.
Por cierto, se prev que el Producto Interno Bruto de este futuro ser
cuando menos dos veces ms grande del que actualmente tenemos. Es
decir, habr muchsimo intercambio de bienes y servicios.

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La raza humana est dotada, por naturaleza, de creatividad y de


la capacidad de transformar nuestro mundo. Estamos en medio de una
guerra de talentos, pues estamos hablando de un comercio global basado en ideas, innovacin, inventos, creaciones e inteligencia. Esta es la
verdadera diferenciacin con los productos del siglo pasado, es por ello
que debemos preguntarnos cunta creatividad le estamos inyectando a
nuestro trabajo, empresa o a cualquier actividad que hagamos.
Todos los das salen nuevos productos, servicios y conceptos
capaces no slo de satisfacer las necesidades de los consumidores (finales o intermedios) sino adems, de inventar necesidades. Hoy consumimos productos bsicos que hasta hace unos cuantos aos ni siquiera podamos imaginar. Antes de que el telfono celular apareciera
en nuestras vidas no hacamos llamadas desde el auto o caminando
por la calle, actualmente tanto los jvenes como los adultos mayores
necesitan su celular. El invento del satisfactor invent tambin la necesidad del producto.
Howard Schultz, el creador de Starbucks, coment que su estrategia fue encontrar una carencia para convertirla en necesidad; y
as lo hizo, convirti la simple venta de caf en una venta extraordinaria de experiencia en el trato y en el ambiente. Adems, nos
ense que los proveedores no slo deben ser confiables sino que,
adems, invisibles.
el mejor proveedor es aquel que no se compara por ser
confiable (en toda la extensin de la palabra) e invisible,
dejndonos hacer lo que nos corresponde en la economa.

Para m Starbucks es un extraordinario proveedor, cuando acudo


a sus tiendas y pido mi caf s que me van a servir exactamente lo que

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Comercio Global

ped, que me costar exactamente lo que calcul y no me molestarn con


funciones que ellos me han robado para bien, por ello es un proveedor de
confianza, pero adems, no me dan lata con nada, ellos hacen su trabajo
y me dejan pensar en el mo, por ello son invisibles, esto los convierte en
proveedores que an no tienen competencia.
Mi expresin an es por aquello de que existimos ms de 6,300
millones de personas que generamos ms de 600 mil ideas diariamente,
quiz en alguna de esas cabecitas locas se generar alguna idea que
sustituya la bondad de Starbucks y me haga saber que mis necesidades eran distintas a las que crea.
Uno de los anuncios publicitarios ms famosos que actualmente se transmiten en la televisin mexicana (y probablemente en la de
otros pases) es aquel en el que un pequeo de escasos ocho aos le
pide a su pap que le compre el nuevo Robot 3 recin salido al mercado. El pap le comenta que no lo requiere porque le acababa de
comprar, semanas antes, el Robot 2, as que ya lo tena. El nio, cual
mercado actual, logra convencer al pap de su necesidad del nuevo
robot al ponerle la cara de nio triste y vctima de las discriminaciones que muchos paps hemos experimentado con nuestros hijos.
Claro!, en la siguiente escena del anuncio el nio sale gustoso de la
tienda con su Robot 3. Mientras que caminan al auto, se despliega el
anuncio del lanzamiento del Robot 4 que se presentar en los prximos das. El anuncio se ide para promover algn auto que dice que
no pasar de moda. Aunque el anuncio me encant, espero que la
fbrica automotriz duea de ese auto se d cuenta que el comercio
global es de cambios y que al mercado nos gusta que nos consientan
con su creatividad y sorpresas.
Los cambios son vertiginosos y como mercado nos estamos acostumbrando a ellos, adems, los proveedores nos estn consintiendo

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tremendamente, s! nuestra cara de chantaje est funcionando a la


perfeccin.

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El neoliberalismo
La evolucin en el comercio tiene dimensiones increbles, por una parte
alcanz superar las barreras o fronteras de los pases que, hace tan slo
quince aos, existan en forma generalizada y exagerada. Ahora, muchos pases viven procesos de liberalizacin muy avanzados en donde
se han logrado incorporar cientos de miles de proveedores a muchsimas cadenas globales de suministro. En el caso de Mxico, por ejemplo, este proceso se inici con la firma del Tratado de Montevideo que le
dio entrada a la aladi (Asociacin Latinoamericana de Integracin)
en 1980, sigui con nuestra incorporacin al gatt (Acuerdo General
sobre Aranceles Aduaneros y Comercio, por sus siglas en ingls) en
1986, se fortaleci con nuestra membreca al Consejo de Cooperacin
Aduanera en 1988 y, por supuesto, con la entrada en vigor de los doce
Tratados y Acuerdos Comerciales que se han firmado desde 1994, siendo el primero, y an el ms importante, el tlcan que nos incorpor
comercialmente con los Estados Unidos y Canad.
Este proceso, rpidamente descrito, se ha seguido por ms de 150
pases. Hoy, la omc (Organizacin Mundial de Comercio) tiene entre su
membreca a 179 pases, la Organizacin Mundial de Aduanas (oma)
tiene a 179 pases miembros y existen ms de 350 tratados comerciales

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extendidos por todo el mundo, en cuyo seno se registra poco ms del


25% del comercio mundial. Esto nos indica la voluntad oficial por permitir importaciones y fomentar exportaciones, a travs de compromisos
sostenibles adquiridos con la comunidad internacional y aterrizados (en
forma muy genrica) con la incorporacin de tecnologa, estructura de las
cadenas de suministros y polticas de facilitacin comercial y aduanera.
El final de este cuento es que habr mucho ms comercio internacional.
Ahora ms que nunca, comercio es sinnimo de cambio y su naturaleza
ha entrado en una dinmica sensible, evolutiva y, al parecer, ilimitada.
El tipo y tamao de la evolucin que ha sufrido el comercio
internacional, apoyada en las nuevas formas de fabricacin y distribucin, est creando una nueva forma de economa, es decir, estamos
en presencia de una nueva economa internacional, aunque presente
diferentes efectos en los distintos pases de la Tierra. Cada pas habla
conforme le ha ido en la feria, a algunos les ha ido muy bien y a otros
no tanto, depende de lo que estn exportando y qu tipo de productos
estn produciendo, pero todos los que hablan bien o mal del comercio
internacional basan su estrategia en su participacin en este sector de
la economa y sta es la base de la nueva economa que nos est tocando conformar. Ahora lo que tenemos que hacer es aprovecharnos de
ella con mucha creatividad. De nosotros depende asociar al comercio
global con tecnologa y valor agregado o con simple mano de obra
competitiva y materias primas de buena calidad.
Algunos economistas del Fondo Monetario Internacional (fmi)
definen la nueva economa como ...una economa caracterizada por
una mayor tasa de crecimiento a largo plazo, determinada por una tasa
de crecimiento de la productividad, persistentemente ms alta y derivada
principalmente de la produccin, adopcin y continua difusin de tecnologas de la informacin y las comunicaciones.

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Comercio Global

Para ellos la nueva economa se relaciona al fenmeno ocurrido en la segunda mitad de la dcada de los noventa, cuando la economa norteamericana experiment un proceso sostenido de crecimiento
econmico, acompaado de bajas tasas de inflacin y elevados niveles
de productividad de la mano de obra.
Los pases en desarrollo tambin experimentan esta nueva economa, con caractersticas diferentes a las de los pases industrializados,
es decir, pueden llegar a tener nuevas tecnologas pero el tema de la pobreza extrema siempre existir. La nueva economa en los pases pobres
no se relaciona con grandes o medianas empresas, lo que abundan son
pequeas empresas y todava unidades econmicas ms pequeas que
se denominan microempresas en las que coexiste la organizacin empresarial con la organizacin familiar. Los micronegocios representan
la mayor parte de la autogeneracin de empleo en estos pases. Efectivamente, la mayor parte de los pases han entrado a su proceso de neoliberalismo, aunque sustantivamente en forma regional, pero no todos
han alcanzado los niveles de crecimiento que hubieran querido. El neoliberalismo existe, pero no as una mejor distribucin de la riqueza.
Probablemente, muchas personas podrn culpar de este mal (que
sigue presente a pesar del cambio en el comercio global y en la economa mundial) al neoliberalismo, yo no puedo estar de acuerdo. El
problema principal es que no existen proyectos ni objetivos ni de los
gobiernos, ni de las empresas.
En los pases subdesarrollados, as como en aquellos que estamos
en vas de desarrollo, no nos imaginamos lo que queremos de nosotros
mismos en diez aos, ni siquiera en cinco. Hacemos planes sin objetivos,
slo con metas, no reflexionamos en lo que est pasando y quin est
jugando el partido. Tampoco vemos contra quin queremos competir,
ni qu mercado queremos conquistar.

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Eduardo Reyes Daz-Leal

Y, en el eventual caso de que si lo hubiramos planeado, no contamos con un lder que haga que las cosas sucedan. Efectivamente, desde mi punto de vista, no tenemos visin de lo que seremos en diez aos
y por lo mismo, no sabemos qu hacer para alcanzarlo.
el problema de la pobreza de las naciones, no radica en el
neoliberalismo, sino en la falta de visin de lo que queremos
en los prximos cinco, diez y veinte aos. por supuesto,
si no sabemos a dnde vamos, ya llegamos.

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Quin est haciendo el comercio global?


El comercio entre pases desarrollados representa la mayor parte de las
transacciones internacionales. Los intercambios entre Estados Unidos,
Japn y los pases de la ce (Comunidad Europea) representan alrededor de un tercio del comercio mundial, mientras que una quinta parte
tiene lugar entre los miembros de la ce. La participacin de Asia ha
aumentado desde los aos ochenta, pero an es superada por el comercio internacional de los pases desarrollados mejor conocidos como
industrializados.
Por su parte, frica y Amrica Latina tienen una participacin
en el comercio internacional, muy pequea. Las transacciones internas
en estos continentes no representan gran hazaa.
el verdadero comercio internacional est teniendo lugar
en el territorio de los pases desarrollados.

El regionalismo comercial en grupos de la regin ha generado


el aumento principal del intercambio comercial entre los pases participantes. Los bloques regionales se han conformado reduciendo los
obstculos arancelarios y no arancelarios, ha aumentado la velocidad,

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oportunidad y el volumen de las transacciones, pues todo ello facilita


el flujo de productos entre los pases miembros de su regin). Este hecho ha ocurrido principalmente en el mercosur (Amrica Latina), la
asean (Asia Oriental), el tlcan (Amrica del Norte) y en la Comunidad Econmica Europea.
La globalizacin de la economa mundial, los procesos de liberalizacin, las medidas para atraer inversiones extranjeras directas,
las polticas de ajuste estructural, la inversin en infraestructura portuaria y carretera, y la disminucin de los costos de transportes y comunicaciones internacionales han sido cruciales para la extensin de
las actividades comerciales regionales, las cuales son, principalmente,
ejecutadas por las empresas transnacionales, quienes son finalmente,
los actores ms importantes que tiene este nuevo comercio global. Es
decir, pocas manos manejan la mayor parte del intercambio de bienes
y servicios.
En Mxico por ejemplo, menos de 2,500 empresas
hacen el 75% del comercio internacional del pas.
Pocas manos estn acaparando al comercio global
y estas son, principalmente, transnacionales.

Las empresas transnacionales se desarrollaron rpidamente y adquirieron una importancia creciente en la produccin y el comercio internacional, gracias a las condiciones favorables del neoliberalismo; entre
estas facilitaciones estn, por supuesto, los menores obstculos que tienen las transferencias de capitales y la mayor velocidad con que stas se
efectan. Adems, las empresas transnacionales son un modo de responder a las imperfecciones de aquellos mercados internacionales en que las
transacciones resultan muy costosas debido a la necesidad de garantizar

30

Comercio Global

la calidad de los productos que se compran y la dificultad de hacer que se


cumplan los contratos suscritos con empresas extranjeras. Esto ha contribuido al aumento de la interdependencia entre las economas nacionales.
El mundo es cada vez ms Interdependiente.
Una parte considerable del comercio internacional de las
transnacionales se realiza dentro de una misma empresa (o entre filiales sta), por consiguiente, no se utiliza el mecanismo de mercados
competitivos internacionales. A menudo los precios utilizados en estas transacciones difieren considerablemente de los precios del mercado y pueden servir como un medio para transferir ingresos a pases
con normas fiscales ms favorables. De ah, la necesidad de la ocde
(Organizacin para la Cooperacin y el Desarrollo Econmico) de
opinar sobre los precios de transferencia que se han hecho tan comunes entre los pases miembros y no miembros, cuyo objetivo es establecer precios de las transferencias comerciales que inhiban el traspaso de utilidades a las economas en donde menos impuestos (sobre
utilidad) se pagan. Por consiguiente, una parte creciente del comercio
internacional se realiza fuera del mbito de competencia de la omc
(Organizacin Mundial de Comercio).
Por todo esto, el comercio global est creciendo mucho ms
rpido que el Producto Interno Bruto mundial. Entre los aos 1965
y 1980 la tasa de crecimiento promedio del Producto Interno Bruto
mundial fue de 4.1%; en ese mismo perodo las correspondientes
tasas de las exportaciones e importaciones mundiales crecieron un
6.7% y 4.7%, respectivamente. Entre los aos 1980 y 1991, el Producto Interno Bruto mundial creci a una tasa promedio del 3.0%,
mientras que las exportaciones e importaciones crecieron a tasas
superiores al 4%; si slo consideramos las exportaciones mundiales
de mercancas, stas crecieron mucho ms rpido que el Producto

31

Eduardo Reyes Daz-Leal

Interno Bruto mundial en el perodo que transcurri entre los aos


1950 y 1999.
Adems la estructura actual del comercio internacional es distinta a aquella que tenamos hasta hace un par de dcadas. Este comercio
global est caracterizado por un regionalismo creciente y una mayor participacin de empresas transnacionales, adems de que se estn haciendo presentes productos diferenciados para un mercado cada vez ms
segmentado, acelerado por los cambios tecnolgicos.
Productos diferenciados para mercados particulares

Los mercados internacionales estn cada vez ms aperturados,


a la vez que estn mejor y ms informados, lo que los convierte en
ms exigentes. En el nuevo contexto mundial el antiguo debate entre multilateralismo (defensa del libre comercio) y regionalismo (que
apoya la integracin de grupos de pases) ha dejado de tener sentido.
Las diferentes experiencias de integracin en todo el mundo son una
constatacin de que la integracin s es un camino viable para avanzar
hacia el desarrollo.
La Unin Europea, el Consejo Econmico Asia-Pacfico (apec),
el Acuerdo de Libre Comercio de Amrica del Norte (nafta), la Comunidad Andina (can), el Mercado Comn del Sur (mercosur), el
Mercado Comn Centroamericano (mcca), la Comunidad de Pases
del Caribe (caricom) y el propio Acuerdo de Libre Comercio de las
Amricas (alca) son ejemplos vivientes de este regionalismo, aunque
estn en diferente grado de maduracin.
La integracin vuelve a tener importancia en las estrategias de desarrollo. Este regionalismo aprovecha las ventajas de la integracin, pero
con una orientacin global (diferencindose de anteriores experiencias

32

Comercio Global

de integracin que se enfocaban hacia el mercado interno), e integra pases grandes y pequeos de altos niveles de desarrollo industrial con los
de desarrollo intermedio. El Nuevo Regionalismo plantea acuerdos entre
pases que se unen sobre la base de diferentes elementos de identidad y
no necesariamente por tratarse de pases con fronteras comunes, aunque
son los menos.
En este nuevo escenario de experiencias de integracin, los pases que deciden participar en los bloques regionales no retroceden en
los niveles de apertura comercial consolidados, es decir un pas que
tena un arancel promedio del 15% antes de participar en un acuerdo
de integracin, debe negociar el valor futuro de dicho arancel (hacia la
baja) al ingresar al bloque, a partir de ese 15%.
Esto es lo que ha llevado a la Comisin Econmica para Amrica
Latina (cepal) a plantear su tesis del Regionalismo Abierto, en la
que se considera que se pueden aprovechar las ventajas tanto de los
enfoques multilaterales como de los regionales, pues ambos convergen
en la misma meta: elevar el nivel de vida de la poblacin a travs del
desarrollo. Este escenario est obligando a una nueva organizacin del
comercio global y a nuevos temas de negociacin multilateral.

33

Nueva estructura del comercio global


El regionalismo es una realidad cada vez ms presente. El costo de los energticos (que hace unos cuantos meses haba alcanzado cifras exorbitantes)
hace que las distancias ya no se midan en kilmetros o millas sino en pesos
y dlares, amn de que el propio tiempo de respuesta a las necesidades del
mercado hacen que los tiempos y distancias logsticas jueguen un papel
muy importante en la oportunidad de las ventas de exportacin.
Por otro lado no existe posibilidad, cuando menos en el corto
plazo, de que los pases puedan organizarse para una produccin con
base a sus ventajas absolutas a fin de dejar de competir unos con otros.
Es necesario un proceso paulatino para integrar un comercio internacional sin barreras y sin impuestos. Seguiremos teniendo aranceles de
importacin, barreras administrativas y regulaciones y restricciones no
arancelarias, aunque no al nivel acostumbrado en las dcadas pasadas.
Sin embargo, esto no quiere decir que se est revirtiendo el crecimiento del comercio global para nada! Lo que quiere decir es que la
apertura comercial o el llamado neoliberalismo est (y seguir estando)
mucho ms marcado entre bloques de pases que forman alianzas para
un crecimiento ms maduro. As lo demostraron los pases que hoy
conforman la Comunidad Econmica Europea (cee).

34

Comercio Global

En el seno de la cee se comercia la cuarta parte del comercio mundial, el Producto Interno Bruto de todos los pases que la conforman ha
crecido en proporciones envidiables y se ha concentrado, en buena parte,
en la tecnologa y lo servicios de propiedad intelectual que existen en el
mundo. Por supuesto, de no haber hecho esa apertura entre pocos pases,
posiblemente China sera el dueo de los pases europeos.
La conformacin de bloques comerciales es una caracterstica
singular y positiva de este nuevo comercio global, ya que permite un
crecimiento maduro y visionario que aprovecha las distancias para mejorar la oferta que requiere un mercado cada vez es ms exigente y caprichoso. Quiz antes de llamar al comercio internacional como global,
lo deberamos llamar regional.
Una caracterstica especial de nuestros tiempos es la presencia de
la tcnica de mercadotecnia conocida como Diferenciacin. La diferenciacin elimina la competencia.
Los discos duros son vendidos por Apple como reproductores
de msica (el famoso iPod), las motocicletas Harley Davidson son
vendidas como conductores o catalizadores de la nostalgia por lo que
no compiten con las motocicletas japonesas y chinas que son mejores,
tecnolgicamente hablando. El caf de Starbucks es el medio para que
las personas podamos vivir una experiencia de paz y creatividad por
pocos dlares. Disney vende la entrada a un mundo de diversin a
precios cercanos a los cien dlares por da; la gente entra ah, se re, se
divierte, convive y sale con las manos vacas porque no se trae nada
fsico a cambio de esos cien dlares. Estos son slo algunos de miles
y miles de ejemplos en donde los proveedores cambiaron productos
por conceptos o funciones y dejaron de competir con los otros que
venden los mismos productos, pudiendo no slo justificar mejores
precios, sino una posesin en el mercado ms fuerte.

35

Eduardo Reyes Daz-Leal

El diseo de estrategias competitivas con base en la diferenciacin


obliga a las empresas a desarrollar polticas ms personalizadas, orientadas a satisfacer al cliente en los ms mnimos detalles que son precisamente los que hacen la diferencia con relacin a la competencia.
Cada vez son ms los productos que no compiten y de usar la
gran creatividad, que tenemos como seres humanos, depender la norma genrica antes de que acabe el ao 2020. Lo anterior significa que se
deben dejar de exportar productos o servicios baratos (con poco valor
agregado) y cambiar de estrategia, lo que implica identificar qu es
lo que necesitan los mercados. Se trata de pasar de productos baratos
haca productos diferenciados en base a diversos factores como son tecnologa, marca, moda, cobertura geogrfica, servicio, oportunidad de
entrega (contra-estacin), entre otros. Una vez que se conoce lo que el
mercado particular desea debemos orientar nuestro esfuerzo productivo a la satisfaccin de esa necesidad insatisfecha.
Disear estrategias competitivas en base a la diferenciacin significa trabajar en base a catlogos, ferias especializadas y ruedas de negocios. Son mercados que pagan ms porque esperan algo diferente a
lo comn. Pases de tamao econmico pequeo o empresas de pases
menos desarrollados pueden encontrar sus partculas de mercado con
base en la diferenciacin.
Gracias al Internet los consumidores estamos, cada vez, ms informados. No slo sabemos qu productos estn siendo producidos
en Marruecos, sino el cmo lo estn haciendo. Sabemos si Wal-Mart
honra sus polticas de contratacin laboral o si la General Motors est
en quiebra o acaba de ser adquirida por un consorcio ms poderoso.
Conocemos cuntos enfermos o infectados por la Influenza H1N1
se dieron en cada pas y si ya descubrieron su vacuna. Conocemos los
resultados de la autopsia practicada al cuerpo de Michael Jackson, el

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Comercio Global

mismo da en que se concluy y de la intencin de Britney Spears de ser


presidente de los Estados Unidos.
Cada cinco aos la informacin en Internet se duplica y los procesos para localizacin y su comparacin (Google, Altavista y qu s
yo) se hacen mucho ms eficientes. Sin duda, vivimos la era de la informacin. Esta oportunidad de estar informados instantneamente nos
transfiere un poder singular a todos cuando jugamos como consumidores, poder que es dejado por todos nosotros cuando jugamos como
proveedores. Esto es lo que bsicamente nos permite vivir en un mundo
de compradores y como dichos compradores son cada vez ms exigentes y caprichosos, los proveedores tienen que ser cada vez mejores, ms
eficientes, ms eficaces y ms, si me lo permite decir, fregones! En el
contexto global y competitivo lo que tenemos son consumidores mejor
informados y, por ende ms exigentes. Ello debido, fundamentalmente
al avance en las tecnologas de la informacin y de las comunicaciones
que permiten a los consumidores poder tomar sus decisiones en base a
mayores elementos de juicio.
En la actualidad cada vez son menos importantes las exportaciones de materias primas o productos bsicos y ms importantes las
exportaciones de manufacturas y de servicios, es decir de productos y
conceptos. Podemos asegurar que existe una cultura del valor agregado, lo que significa que, para lograr una insercin exitosa en el contexto
global, los pases deben apuntar a desarrollar industrias competitivas y
a no quedarse en los productos bsicos que impliquen una gran vulnerabilidad para sus economas, dadas las fluctuaciones de las cotizaciones internacionales de estos productos y su extrema sensibilidad frente
a situaciones de crisis en la economa mundial.
Los cambios en la estructura del comercio mundial no slo significan una mayor importancia relativa de las manufacturas pues el

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Eduardo Reyes Daz-Leal

crecimiento de los servicios est cada vez ms latente. El sector de servicios pesa cuando menos, el 20% del valor total del comercio global,
pero esto es relativo, pues no existe una metodologa para determinar
el valor de la propiedad intelectual en muchas manufacturas, algunos
expertos hablan de que el porcentaje puede llegar hasta el 40%. De cualquier manera, los fierros estn dejando de ser los importantes en el
comercio internacional, dndole el paso a la tecnologa, las marcas, las
patentes y los diseos.
Un automvil cualquiera tiene ms de 15 mil partes y puede pesar lo equivalente a 1.5 toneladas. Sin embargo, con la misma cantidad
de piezas y el mismo peso de fierros hay autos que se venden en 15
mil dlares de los Estados Unidos y otros que pueden costar 75 mil dlares. Este ejemplo, me permite resaltar la importancia de los servicios
en el comercio internacional y me permite sealarle en dnde est el
negocio en este sector econmico.
Evidentemente los sectores dinmicos son manufacturas
y servicios, superando por mucho, a las materias primas
y a las industrias extractivas. Lo que debe quedar claro,
es que los pases pobres y las empresas en vas de desarrollo
deben replantear sus estrategias de crecimiento
y de expansin. la visin debe ser no slo a largo plazo
sino con gran calidad.

Si la Revolucin Industrial de la segunda mitad del siglo xviii propiciaba el desarrollo de productos estandarizados para grandes mercados;
hoy la revolucin de la informacin y el conocimiento abre paso a productos o servicios diferenciados orientados hacia mercados particulares.
La innovacin tecnolgica ha estado a la vanguardia del cambio a
lo largo de toda la historia. En el Siglo xx se produjeron diversos inventos

38

Comercio Global

que han derivado en nuevas tecnologas en beneficio de la humanidad.


La novedad es que ahora el cambio es acelerado y muy fcilmente caemos
en la obsolescencia tecnolgica.
Esto nos lleva a una nueva caracterstica de la nueva estructura,
pues para atender las demandas cambiantes del mercado es necesario
la promocin y creacin de organizaciones flexibles y atentas al cambio;
realizar importantes esfuerzos orientados a la investigacin cientfica y
tecnolgica y desarrollar tecnologas adaptadas a nuestra realidad o tamao de nuestras economas, ya que son necesidades para sobrevivir.
Un amigo mo, colega y representante del despacho en Tijuana
(Baja California), Don Hilario Torres, me asegura que las grandes
empresas que venden muchos productos no los fabrican, sino que
han dejado en manos de terceros la fabricacin, el diseo, el costeo
y la administracin. Dell Computers, Sony Erickson, HP, Microsoft, entre muchos ejemplos, son empresas que han creado una cadena de
suministro (Supply Chain), mediante la cual han delegado sus procesos a terceros. La transportacin se la dejan a empresas que antes
conocamos como mensajeras y que hoy se han convertido en verdaderos departamentos logsticos, como es el caso de Federal Express.
La compra de los insumos y el ensamble se han entregado a empresas
maquiladoras (conocidas en Mxico como immex) como es el caso
de Foxcon y Flextronics. La administracin de proyectos es atendida
por empresas externas de servicios, por ejemplo en el despacho en el
que trabajo, nos encargamos de la auditora de procesos aduanales
de muchas de estas empresas. Esto se conoce como terciarizacin, una
nueva estructura productiva que es caracterizada por una serie de proveedores independientes que se concentran para atender un negocio
especfico, formando cadenas de suministros especficas, para hacerse
ms flexibles y rpidos.

39

Eduardo Reyes Daz-Leal

Las mismas aduanas han delegado parte de sus funciones a terceros, por ejemplo en el caso de Aduana Mxico, empresas privadas estn
encargadas del proceso de la informacin y del segundo reconocimiento aduanero.
Son evidentes los cambios en los gustos y preferencias de los consumidores que se van observando en diferentes pases. Estos cambios
son lgicos y, como dicen en el bisbol, era una bola llamada, pues
las culturas estn interactuando y se est conformando una nueva, o
cuando menos distinta, cultura global. Uno de estos cambios se relaciona a la preferencia por lo natural en todo aquello que se consume.
En Estados Unidos ya existe un mercado verde creciente, cuyo valor
se estima en los diez mil millones de dlares, es decir ya hay ventas por
diez mil millones de dlares al ao de productos que respetan lo natural
y evitan la contaminacin. La demanda vara en funcin a aspectos de
tipo cultural y a los cambios generacionales. Todo lo anterior nos lleva
a prestar mucha mayor atencin a la dinmica que vienen evidenciando
los mercados en todo el mundo.
Los proveedores estamos obligados a leer las seales del mercado, debemos incrementar el entendimiento de los mercados haciendo
nfasis en el cliente final. Por ello, en los ltimos aos se avanz mucho
en la administracin de los negocios ms que en los aspectos de la economa. Se tuvo un crecimiento importante en materia de mercadotecnia, polticas de calidad y organizacin de procesos.
En la dcada de los ochenta debemos recordar el boom de la calidad: calidad total era la leyenda de las empresas. En la dcada de
los noventa el tema fue la reingeniera de procesos y simplificacin de
los mismos. En la primera dcada de este nuevo siglo el tema ha sido
el perfeccionamiento del marketing, orientndolo al cliente, hoy es la
innovacin. En los prximos aos, el tema ser la creacin de muchos

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Comercio Global

productos y servicios nuevos, que no se haban imaginado que podan


existir. Todo esto es una bola de nieve que tiende a ir cada vez ms rpido y cada vez es ms grande, esto es porque hoy los mercados son ms
amplios e interactivos y las nuevas tecnologas mejoran la eficiencia en
la distribucin fsica internacional. Los sistemas y nuevas tecnologas
en el transporte, la modernizacin de la infraestructura portuaria son
algunos ejemplos de este avance.

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Nueva organizacin del comercio global


Cuando en marzo de 1994 se suscribi el nuevo Acuerdo gatt (Acuerdo
General de Tarifas y Comercio) en Marruecos, el mundo dio un paso
importante hacia el fortalecimiento del comercio mundial. El nuevo escenario llev un replanteamiento en la estructura del comercio mundial,
por ello el nuevo acuerdo incluye casi todos los temas relevantes del comercio mundial; no hay temas de excepcin, este acuerdo estableci la
creacin de la Organizacin Mundial de Comercio (omc), que cuenta
con la afiliacin de casi todos los pases del mundo.
El Acuerdo muestra una voluntad explcita de pases industrializados y pases subdesarrollados por avanzar en el proceso de liberalizacin comercial, por ello se han planteado compromisos y cronogramas concretos para reducir los niveles arancelarios y desmontar las
medidas regulatorias, incluyendo los productos agrcolas. Por su parte,
el ingreso de China como miembro pleno de la omc (2007 con toda la
forma) constituye un paso fundamental en este sentido.
La creacin de la omc completa el marco institucional multilateral para atender de frente, los desafos que provoca el nuevo comercio
global, pues constituye un foro de negociacin mundial en materia de
comercio, propicia el fortalecimiento de las polticas comerciales para

42

Comercio Global

afianzar un proceso sostenido de crecimiento econmico y acta como


un eventual arbitro para resolver las controversias que se suscitan en el
comercio global.
La omc es una institucin que cuenta con un alto nivel de credibilidad y sa es una ventaja que se debe aprovechar. Temas tan delicados como las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China; el
problema de la disputa entre Marruecos y Espaa por el tema pesquero; la posible aplicacin de sanciones comerciales de Estados Unidos a
Cuba, son tratados en el marco de la Organizacin Mundial de Comercio, entre muchos otros.
Por su parte, la Organizacin de las Naciones Unidas (onu) se
dedica a los temas de poltica y seguridad mundial, pero tambin a la promocin del desarrollo econmico y social, enfatizando en temas como
el desarrollo humano (pnud), el desarrollo sostenible (pnuma) y los aspectos de poblacin, infancia, cultura, mujer o migraciones.
Por otro lado, el Fondo Monetario Internacional (fmi) se dedica
a preservar la estabilidad monetaria y financiera a nivel mundial, propiciando polticas de ajuste y estabilizacin; el Banco Mundial (bm)
trabaja en el financiamiento de las denominadas reformas estructurales
y el apoyo a los procesos de transicin econmica, como es el caso del
programa de fortalecimiento de la Aduana Mexicana que recibi un
subsidio de diez millones de dlares y que est en proceso para terminarse en el ao 2014; la Organizacin Internacional del Trabajo (oit)
establece las normas mundiales en materia laboral que esperemos influyan en Mxico en un plazo no muy lejano.
El nuevo comercio global ha despertado nuevos temas que deben
ser considerados como parte de la agenda mundial: el tratamiento de
los servicios que por fin son considerados explcitamente como parte
del comercio mundial, los temas relativos a los derechos de propiedad

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Eduardo Reyes Daz-Leal

intelectual (legislacin adecuada, registro y proteccin de marcas, patentes, derechos de autor, franquicias, diseos y denominaciones de
origen), la proteccin al medio ambiente que incluye el diseo de estrategias de desarrollo sostenible, evaluacin del impacto ambiental de los
proyectos, el cuidado de la diversidad, el uso de tecnologas verdes
(industria del reciclaje, la produccin de envases, filtros de chimenea
o tubos de escape, etctera) o bien, la no discriminacin al tratamiento de inversionistas entre nacionales y extranjeros, son evidentemente,
elementos nuevos de la agenda oficial.

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La competitividad global
Los pases y las empresas que han logrado resultados exitosos duraderos en el comercio mundial son los que han diseado y ejecutado
estrategias competitivas y coinciden en que el trmino competitividad supone un escenario internacional de referencia. La competitividad se relaciona con la capacidad de liderazgo que permite atender
segmentos dinmicos y ms exigentes del mercado global. Para ser
competitivo hay que tener ventajas comparativas, pero no todos los
que las poseen logran alcanzar posiciones de liderazgo competitivo,
de hecho hasta hace poco se diferenciaban las ventajas comparativas
naturales o estticas de las ventajas comparativas dinmicas, hoy las
ventajas competitivas estn en relacin a un determinado mercado.
Starbucks es muy competitivo para m, pero no para mis amados padres, a ellos ni el caf les gusta.
El paradigma competitivo ha desplazado a los antiguos paradigmas basados en la abundancia de recursos naturales o en la abundancia
de mano de obra local. La competitividad se hace, una estrategia competitiva se sustenta en polticas que buscan el permanente incremento
de la productividad, sustentadas a su vez en mejoras de la eficiencia y la
calidad. Una estrategia competitiva se puede sustentar en precios bajos

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Eduardo Reyes Daz-Leal

y en productos o servicios diferenciados. En este caso, la diferenciacin


puede basarse en diferentes aspectos tales como: marca, ubicacin geogrfica, diseo, tecnologa, servicio, moda, oportunidad de entrega,
exclusividad y duracin, muchos son los ejemplos que pudiramos
mencionar para confirmar esta ley que ha dejado de ser tesis. Ahora
bien, lo interesante es que todos los pases, aun los subdesarrollados
(y ya no digamos los que estn en vas de desarrollo) pueden aspirar a
un liderazgo competitivo para cierto segmento del mercado mundial o
cierta poca del ao.
marcas, localizacin geogrfica, diseos, tecnologa,
servicio, moda, oportunidad, exclusividad y duracin,
son elementos que distinguen un producto de otro
y ya no slo el precio, como suceda hasta hace unos cuantos aos.

No slo triunfan las empresas de alcance global, sino que hay


otras empresas (ms pequeas) que pueden convertirse en lderes para
una parte del mercado. Adems, no es necesario buscar el liderazgo
slo en la produccin del bien o servicio final, muy bien podramos
aspirar a ser los lderes competitivos de productos o servicios intermedios. Esta es la caracterstica ms relevante, para usted y para m, de este
nuevo comercio global.
Un entorno macroeconmico estable es una condicin necesaria, pero no suficiente para lograr el xito competitivo. La estabilidad
macroeconmica y el mantenimiento de las reglas del juego ayudan a
generar confianza, adems de un clima adecuado para las inversiones
y, en general, para la adecuada y oportuna toma de decisiones. Por supuesto, adems se requiere de un entorno competitivo compuesto de
muchos factores.

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Comercio Global

Factores que contribuyen a lograr la competitividad:


Polticas gubernamentales que propicien la competitividad y
la competencia leal.
Consumidores informados y exigentes.
Proveedores eficientes estructurados en cadenas de valor, que
honran la calidad y la excelencia.
Innovacin tecnolgica permanente.
Una cultura orientada hacia el mercado.
A nivel oficial y de la iniciativa privada se deben disear y estructurar estrategias competitivas por productos, servicios e incluso por regiones. Estas estrategias deben siempre estar orientadas al cliente (client
oriented), esta es la clave del xito.
debemos producir lo que el mercado requiere
y estar prestos para cambiarlo cuando el mercado
ya no lo requiera o est a punto de no requerirlo.

El valor agregado es la caracterstica del nuevo comercio global. Triunfan los que dan el salto cualitativo desde la produccin de
materias primas hasta la produccin de bienes funcionales y de servicios. Se requieren polticas educativas orientadas al trabajo y a la competitividad, sin duda la base es la competitividad y el trabajo en equipo
(solidaridad). Por ello, los sectores ms dinmicos del comercio internacional son las manufacturas y los servicios. Se necesitan polticas
nacionales que promuevan industrias eficientes y una agricultura que
brinde seguridad alimentaria, para ello no basta con aplicar polticas
monetarias y fiscales adecuadas sino tambin polticas sectoriales eficientes que incluyan, entre otros aspectos, aranceles escalonados (desde

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Eduardo Reyes Daz-Leal

la ptica de la apertura gradual y negociada); apoyo financiero (particularmente el que se refiere a las microfinanzas); asistencia tcnica y un
adecuado entendimiento de los mercados.

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Las aduanas en el nuevo marco


del comercio global
Miente cualquiera que le diga que el mundo y su comercio no estn cambiando, pero ms que mentiroso sera ciego, sordo e insensible, porque
la evolucin se nota hasta con los ojos cerrados. El comercio global est
creciendo en volumen y calidad, en un ritmo muy acelerado, con cambios sustantivos y, en ocasiones, impredecibles, lo que est marcando una
nueva economa y nos est exigiendo adecuaciones rpidas e inteligentes
a todos los que formamos el mundo del comercio global que cada vez
es ms especializado y sofisticado. Este nuevo esquema est caracterizado por factores de crecimiento y productividad novedosos, sustentados
en la aplicacin de una creciente tecnologa de la informacin, de una
constante evolucin en comunicaciones y de un cambio importante en la
normatividad de muchos pases.
Mientras que la produccin a nivel global se est estandarizando,
el consumo se est especializando, mientras que la produccin se est integrando en molculas o clulas, la cadena de suministro est creciendo
en su aportacin de valor. Las cosas ya no son iguales a las que vivimos
hace cinco aos y no sern como las que viviremos en cinco aos ms.
Este nuevo esquema econmico es evolutivo constantemente.

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Eduardo Reyes Daz-Leal

El comercio internacional ya no es el mismo de hace diez aos,


pues mientras que hace una dcada se exportaban materias primas,
productos semiterminados, productos de consumo y bienes de capital,
hoy se exportan conceptos, servicios, bienes intangibles y tecnologa.
Mientras que hace diez aos, entendamos por transportacin aquella actividad que acercaba un bien de su centro de produccin al de
consumo, hoy esta actividad ha evolucionado a la ciencia logstica, entendindose por ella, la actividad que integra a toda la cadena de suministro como si se tratara de una sola pieza de miles de partes, siempre
orientada al cliente.
El tema, por ponerle un nombre, es competitividad, ya no slo
para atraer ms inversin y con ello generar nuevas oportunidades laborales por el bienestar de todos, sino tambin para evitar que en esta
gran evolucin, los malos se escondan en la globalizacin. El tema
debe traducirse en facilitacin comercial y proteccin de la sociedad, ya
no slo para los Gobiernos o sus Aduanas, sino para todos los actores
que queremos aprovechar esta evolucin para generar un mundo mejor. Por ello las Aduanas en el mundo, estn atendiendo la necesidad del
cambio y Mxico no es la excepcin, el 2 de julio del 2009 se public en
el Diario Oficial de la Federacin (dof) la convocatoria para una licitacin que involucra ms de 50 millones de dlares para llevar a cabo,
con la ayuda de la Iniciativa Privada, una remodelacin de Aduana
Mxico al proyectar una reingeniera de procesos y mejora del capital
humano. Este rediseo institucional est motivado en la necesidad de
incrementar la competitividad en las funciones aduanales de facilitacin,
control y seguridad que exige la sociedad, ste se ha tomado como baluarte por la Organizacin Mundial de Aduanas, Organizacin Mundial de Comercio y Banco Mundial; de ah que no sea privativo para la
aduana mexicana.

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Comercio Global

Este proyecto est considerando mejorar la actual desregulacin


del comercio exterior, que se est llevando a cabo prcticamente en
todo el mundo (de forma regional), sobre todo ante la necesidad de
combatir al crimen organizado, que aparentemente ha venido tomando
el control de una buena parte del comercio global ilegtimo. Pero no
slo es el comercio ilegtimo el que est provocando el cambio, tambin
es el escenario que vivimos. Hoy estamos frente a un comercio global
ms grande, pero a la vez ms desproporcionado, ste se concentra en
los pases desarrollados, cuando menos el 58% de ste se genera en 30
naciones del mundo, en trminos de ganancias se ha polarizado en los
pases industrializados, no obstante una buena parte de su produccin
se hace en Asia, principalmente en China.

Las aduanas estn tomando un rol de apoyo directo a la productividad, a fin de fortalecer a la produccin local o nacional y as permitirle
participar de este gran comercio global. Por supuesto el tema central, es
apoyar una mejor distribucin de la riqueza. De cualquier manera, entre
ms rica es la produccin de un pas, ms impuestos, ms comercio y ms

51

Eduardo Reyes Daz-Leal

crecimiento se dan. Hoy el comercio global tiene ms actores, ms conceptos y ms ingredientes que nunca, eso lo hace novedoso e impredecible. Este comercio global tiene ms y mejores rubros, lo que lo hace ms
atractivo, por supuesto no podemos atender, desde un punto aduanal,
este nuevo comercio global con las mismas estrategias que tenamos a
principios de la dcada que est a punto de terminar. De ah, la necesidad
del cambio.
Las Aduanas se han propuesto cambiar globalmente, para contribuir con su grano de arena a la orquesta comercial, dicho cambio implica modificaciones en su visin, misin y funcin, as como el hecho de
dejar de ser el eslabn ms dbil de la cadena logstica, como suceda hasta unos cuantos aos. El fortalecimiento de las aduanas busca equilibrar
sus funciones con la eficiencia en una reingeniera de sus procesos.
El cambio es, primeramente, porque el comercio global est creciendo en forma regional, dado que las distancias juegan un papel econmico
importante, porque las diferencias culturales se han venido aplanando regionalmente y porque la conformacin de bloques hace crecer el poder
comercial de los involucrados. Esto hace que el comercio regional tenga
mayores ndices de crecimiento que el internacional (si se me permite
la divisin), lo cual est equiparando a la cadena logstica nacional con la
regional, por lo que cada vez, hay ms importadores y exportadores y en
un futuro, muy cercano, ser igual de fcil encontrar un proveedor atrs de
la frontera que compita en las mismas condiciones con uno que est dentro
de nuestras fronteras.
Pero en segundo lugar, porque la facilidad que se tiene de producir en cualquier parte del mundo, contando con las mismas materias primas, tecnologa y bienes de capital, no slo se est aprovechando por el
comercio legal sino tambin por el ilegtimo. De hecho, ya no s quin
est inventando los cambios en la produccin global, si los chicos malos

52

Comercio Global

o los buenos empresarios, porque los beneficios de la globalizacin estn


en ambos tipos de negocios. Esta conformacin por bloques regionales
busca la facilitacin comercial y la utilizacin de la tecnologa de punta,
como base para el crecimiento, por ello se han estado liberalizando, casi
totalmente, y negociando su integracin industrial. No en balde existen
ms de 300 Tratados de Libre Comercio en el mundo, en los cuales se
comercia poco ms del 58% del intercambio global total.

Justamente esta evolucin es la que est constituyendo el nuevo comercio global, que se presenta con nuevas estructuras, nuevos
objetivos y mejores estrategias, un nuevo marco de referencia en donde se estn creando nuevos mercados de consumo y nuevos estilos
de fabricacin y distribucin, en donde probablemente los eslabones
ms importantes sean la logstica para su fortalecimiento y la aduana
para su legitimacin. No entendera este nuevo comercio global si las
aduanas no se transformaran en instituciones ms fuertes y con un

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Eduardo Reyes Daz-Leal

sentido amplsimo de control y facilitacin. El rol de las aduanas ya no


es el mismo que tenan hace unos cuantos aos.
El comercio global est creciendo ms rpido que el producto
mundial bruto y las aduanas deben adaptarse a este ritmo para servir
profundamente a sus jurisdicciones, es decir a las que pertenecen y a las
que se deben. Todos los das el comercio global presenta modificaciones y por ello, todos los das se presentan nuevos retos que slo podrn
ser atendidos con una institucin aduanera efectiva, flexible y visionaria.
Entonces el reto, de las aduanas del mundo, es ser integralmente funcionales, lo cual se logra con procesos increblemente automatizados, orientados a objetivos especficos y debidamente dimensionados, con personal
altamente capacitado y fortalecido, con un destino especializado en su
labor, as como conjugado con las acciones de las dems instituciones
policacas y administrativas para servir mejor a sus comunidades. Ya no
hablamos de una gestin aduanera integral sino integrada.
La Organizacin Mundial de Aduanas ha revelado que la actividad
aduanera debe adems, estar fortalecida con trabajos en conjunto, es decir
funciones integradas, primeramente entre las propias aduanas del mundo
(un despacho de exportacin realizado en Singapur debe tener efectos positivos en el despacho de ese embarque, al momento de importarse en el mercado de destino), despus con la iniciativa privada, en una relacin aduanaempresa para terminar con una relacin de accin con las dems dependencias del orden pblico y de la administracin pblica de sus jurisdicciones,
con el objeto de reducir los tiempos del despacho aduanal, evitar revisiones
o reconocimientos intiles que no encuentran nada y elevar la seguridad de
las aduanas para que no pase mercanca ilegtima. Por supuesto hablamos
de tecnologa, reingeniera de procesos, automatizacin, calificacin de actores y cooperacin en esta nueva forma de atender la funcin de las aduanas, el nombre tcnico de esto sera Despacho Aduanero Electrnico.

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Comercio Global

El proyecto que Mxico inici el pasado dos de julio (2009) pretende aterrizarse en el ao 2014, obviamente ningn cambio es instantneo,
pero ser posible hacerlo en menor tiempo y con mejores resultados si se
establece un verdadero liderazgo del proyecto, si se plantean los alcances
de esta visin para hacerla palpable y alcanzable, si se aprovechan los recursos humanos que hoy se tienen y si todos los que conformamos la cadena de suministro entendemos y respetamos nuestro rol. Por supuesto
en esta evolucin, el capital humano juega un rol por dems importante,
primero porque es el centro de la accin y segundo porque puede ser el
eslabn ms dbil en esta parte importante de la logstica.
Un estudio reciente adverta de la peligrosidad del ser humano,
principalmente en hombres con edad de 25 a 35 aos, pues en este segmento la corrupcin (en el sentido ms amplio de la palabra que implica la afectacin del juicio por circunstancias externas) est potencialmente ms presente y se da por la oportunidad. El estudio indica que
el 5% de la poblacin es honesta a prueba de balas, el 5% es corrupta
por formacin o deformacin, pero el restante 90% (ms agudo en los
jvenes) es corrupta si las circunstancias se lo permiten.

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Eduardo Reyes Daz-Leal

Quiere decir que la vulnerabilidad al fraude se da en un segmento amplio, pero identificable. Adems, apuntaba el estudio, el fraude o
corrupcin se presenta con mayor facilidad en las personas que tienen
ms de tres aos en un mismo puesto y menor grado de preparacin.
Por supuesto, la corrupcin hace que ninguna funcin cumpla con su
cometido, sin embargo existen elementos que reducen esta vulnerabilidad y que por supuesto, forman parte de esta estrategia del cambio.
Primeramente est la misin de hacer que todo personal aduanero est arraigado a la institucin, eliminando esa posibilidad de ser
despedidos por el simple hecho de que el jefe ha sido despedido, estoy hablando de ese malentendido de equipo. En este sentido, la mayor
parte de los programas de fortalecimiento de las aduanas en el mundo
incluyen la formacin del profesional aduanero de carrera, en donde
el joven (hombre o mujer) tengan entendida su funcin en relacin a
su futuro. Actualmente, ningn funcionario de Aduana Mxico tiene
la seguridad de poder aspirar a un puesto mejor, salvo que se trate de
haberle atinado al jefe correcto.
Un segundo eslabn ante este problema, es la capacitacin. A mayor grado de educacin y conocimientos, el porcentaje o potencialidad
de corrupcin se reduce. Muy buena parte de este paquete econmico
a favor de la conversin aduanera est predestinado a la capacitacin y
formacin de sus elementos.
Y por ltimo, se encuentra la sujecin a los procedimientos. La
vulnerabilidad que se presenta con el capital humano, se reduce cuando
la gestin se hace en medio de la normatividad planeada, a ms consistencia, menos vulnerabilidad al fraude o a la imperfeccin del trabajo,
sta es una de las mejores prcticas que las empresas e instituciones tienen en el mundo, la cual se traduce en hacer que toda funcin dependa
de procesos y no de la gente.

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Comercio Global

La mejor prctica en los negocios, incluyendo los sistemas


aduaneros del mundo, es la sujecin a procedimientos.
Cuando un negocio depende de procesos y sistemas
y no de gente, tiende a crecer internamente
y a atender las necesidades de los clientes.

Es importante remarcar que el plan de reingeniera de Aduana


Mxico, implica la calificacin de funciones en pro de eliminar pasos
innecesarios, perfeccionar procesos y de identificar la vulnerabilidad
de corrupcin, pero es ms importante decir que Mxico no es el pionero en esta estrategia: Estados Unidos, Corea del Norte, Singapur, la
Comunidad Econmica Europea, Per, Japn, Argentina y Chile, son
slo algunos de los muchos ejemplos de aduanas que han adoptado o
estn adoptando esta estrategia.
Los Agentes Aduanales tienen que evolucionar (an ms) para
seguir siendo una pieza importantsima del comercio global, bsicamente en cinco grandes rubros, no slo para estar presentes en el intercambio de mercancas, sino para apoyar al crecimiento del comercio y
de la economa global. El primero de esos cinco grandes rubros es en
materia administrativa, es decir asesora aplicada al importador y exportador, asesora a la Administracin Pblica Federal, administracin
de la informacin, implementacin de controles y el apoyo a la gestin
de procesos o trmites para los importadores y exportadores.
Un segundo rubro est en el apoyo y gestin para la evolucin
tecnolgica. Est por dems reconocer que la tecnologa es el ms importante elemento con el que cuentan las aduanas en el mundo para
poder ejercer su control y facilitacin que tanto se pregona, pero existe
una carencia natural de liderazgo sobre qu y cmo se debe crecer
en esta importante tarea. Por ello, la tecnologa debe ser originada y
liderada por los Agentes Aduanales unidos, tanto con portales propios,

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Eduardo Reyes Daz-Leal

protocolos de comunicacin (links) y la estandarizacin de plataformas de comunicacin.


El tercero de los rubros est en su gestin para la operacin logstica, porque no podemos esconder que existen muchsimos pasos innecesarios que se hacen en torno a la importacin y exportacin. Un estudio
elaborado por diversos profesionistas contratados por la Confederacin de
Asociaciones de Agentes Aduanales de la Repblica Mexicana (caaarem),
denot la ineficiencia que se presenta en los puertos mexicanos y que encarecen, en trminos de costos y tiempos, las operaciones internacionales del
pas, sin aportar valor alguno a la cadena de suministro, por el contrario,
esa ineficiencia aporta inseguridad y elimina la posibilidad de tener prediccin en los embarques. Aqu se hace imprescindible la tarea profesional y
profesionista de los Agentes Aduanales para eliminar esos pasos intiles, a
travs de gestiones de tracking y tracing integral, as como la automatizacin
de procesos tales como la elaboracin de catlogos de fracciones arancelarias, la integracin de los procesos en forma automatizada, estructuracin
de los mismos en forma ms integral y, desde luego, la automatizacin y
digitalizacin de la documentacin.
De lo anterior se desprende la cuarta tarea o rubro que aporta un
valor incalculable para los actores del comercio internacional: seguridad, legalidad, agilidad y predictibilidad, lo cual se logra al implementar en todo embarque un sistema de competitividad. Como se sabe,
el sistema de competitividad es el conjunto de actividades tendientes
a mejorar la eficiencia de la gestin, a implementar eficacia (establecer
una planificacin de los embarques y cumplirla) y respetar la calidad
(acato de la ley y cumplimiento de las expectativas de los clientes).
El ltimo rubro marca que los Agentes Aduanales deben estudiar
permanentemente sobre los asuntos aduaneros, porque la aduana tiene
que evolucionar constantemente, pues sus cambios responden a los de las

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Comercio Global

operaciones internacionales, y porque es la nica figura que permanece


a travs de los aos y de los cambios de administradores y presidente, as
como de importadores y exportadores. Es la nica institucin que prevalece a pesar de los cambios externos, por ello debe estudiar dichos asuntos
aduaneros, con un corte prctico que permita anticipar los cambios y liderar la implementacin de lo conducente en el menor tiempo posible. Por
ejemplo, Mxico tiene alrededor de 100,000 importadores y exportadores
que realizan nueve millones de operaciones aduaneras al ao. Por otra parte, la Administracin General de Aduanas cuenta con, poco ms, de 7,000
funcionarios y empleados que atienden las 49 aduanas del pas y los casi
300 puntos tcticos, pero slo cuenta con 800 900 Agentes Aduanales
que siempre estn en contacto tanto con la autoridad como con los contribuyentes, lgicamente es el medio ms simple para idear cambios, estar
sensibles a lo que sucede e implementar las medidas que se requieran.

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Eduardo Reyes Daz-Leal

Esto es as porque estamos viviendo una ineficiencia aduanera y no


me refiero al hecho de que las aduanas en el mundo operen ineficientemente, por el contrario, creo que tenemos buenas aduanas, con una buena visin
y una comprensin profunda sobre su misin, pero todo esto ya no es suficiente para atender los asuntos aduanales a los que hoy nos enfrentamos,
bsicamente porque la mayor parte de las aduanas en el mundo son netamente comerciales, y no estn enfocadas (por muchas razones) a cuestiones
de seguridad. Por ejemplo en el caso de Mxico, la aduana est muy atenta
a los asuntos relativos al origen y valoracin de las mercancas, pero no es
suficiente ya que no est dotada de facultades, o cuando menos preparada,
para combatir la piratera, el narcotrfico, el terrorismo, los residuos peligrosos o el trfico de rganos, seres humanos e inclusive, especies en peligro
de extincin. El contrabando comercial normal es el principal centro de
atencin de la actividad aduanera, a los asuntos de seguridad nacional y regional. Adems, nuestra infraestructura logstica y portuaria es ineficiente.
La aduana es una entidad netamente recaudatoria y por lo tanto, en
muchos pases depende de la administracin pblica, su principal aportacin al pas est en la recaudacin. Por ello es una aduana de administracin,
con funciones administrativas y un enfoque ms tributario que de seguridad,
aun cuando este segundo tema es igual o ms importante que el primero.
Por otra parte, en algunos pases como Mxico, an aplicamos revisiones o reconocimientos con motivo de la parametrizacin del sistema, lo
que significa que se tendr un rojo o revisin cuando se d alguno de los
criterios-valores con que est dotado el sistema. Esta constitucin de criterios valores hace que el semforo sea predictivo y todos podamos adivinar
a qu embarques les tocar revisin; y cuando digo todos me refiero tanto
a los importadores y exportadores como a los contrabandistas. En este sentido, las aduanas tienen que evolucionar a la inteligencia o administracin del
riesgo, en donde se revalen una serie de criterios, informes, circunstancias

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Comercio Global

y dems para determinar un reconocimiento aduanero, pero adems, determinar qu tipo de reconocimiento aduanero se tendr: fsico, rayos X, rayos
gamma, retencin, comprobacin contable, etctera.
Esta evolucin est siendo guiada por los agentes aduanales del
mundo, lo que asegura que la evolucin a una aduana de facilitacin y
control est ms cerca de lo que creemos.

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La globalizacin
Hoy estamos envueltos en una produccin globalizada destinada a un
mercado globalizado, con servicios globalizados; difcilmente encontraremos productos hechos verticalmente por una sola empresa o destinados especficamente a un mercado local, geogrficamente hablando;
difcilmente encontraremos productos simples que no estn integrados a una gran creatividad y/o que se hayan convertido en productos
funcionales o conceptuales, y adems, difcilmente encontraremos productos y servicios que se hayan manufacturado con materias primas,
insumos, partes y maquinaria que se hayan originado en un solo pas.
Lo siento, ya estamos globalizados! En el peor de los casos, encontramos bienes producidos en un solo pas, para un solo mercado pero con
materias primas, partes y componentes originadas en dos o ms pases;
el hecho en ya es una especie de mentira. Tan es as, que el marcado de
origen perdi su importancia como elemento de compra, ya no aparece
en los primeros cinco lugares de la pirmide de compras del mercado.
Ni a usted ni a m, desde hace tiempo, nos interesa el pas de origen
para determinar la compra de un bien; antes nos fijbamos no slo en el
precio y calidad, sino en la etiqueta de origen para definir qu producto
compraramos, el origen era un elemento de distincin de la calidad y

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Comercio Global

en algunas ocasiones, del status socioeconmico. Ahora el que se haya


hecho en un determinado pas, ya no influye en la decisin de compra
del mercado en lo general.
Ya s que me va a decir que usted no compra productos chinos, de ser as la etiqueta s es objeto de decisin para la compra y
por lo tanto estoy equivocado. La excepcin confirma la regla y ste
es un caso de excepcin para ciertos mercados, como la mayora de
los latinoamericanos.
La mayor parte de las tiendas finas de los Estados Unidos, aquellas que venden caros sus productos y que estn posesionadas en
nichos socioeconmicos altos tienen cuando menos, el 25% de sus
productos hechos en China. Si para usted y para m lo chino representa baratijas, es porque a ellos les conviene vendernos esas baratijas, pero en mercados que compran cosas buenas venden cosas
buenas. El negocio de la mayor parte de las industrias chinas est en
el volumen, por lo que dependiendo del mercado de destino proveen
los productos de consumo que representen mayor volumen. Si en
Amrica Latina el volumen est en los mercados de baja capacidad
de compra, pues venden baratijas y se olvidan de usted que es ms
exigente con la calidad que compra. Pero si en Estados Unidos o Inglaterra (ejemplo didctico) el mercado de volumen compra calidad,
pues le venden la calidad que se requiere, As de simple! Entonces
el tema no es el pas de origen sino el mercado de destino; pero los
productos chinos an no estn destinados a mercados nicos, ni estn hechos con todo chino (materias, partes, componentes, maquinaria y tecnologa), a pesar del comentario anterior seguimos y
seguiremos globalizados.
Por globalizacin debemos entender la interaccin de culturas
que, en franca ascendencia, se da por la intensidad de la informacin

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Eduardo Reyes Daz-Leal

cruzada de la que somos objeto, el fenmeno de la globalizacin se ha


presentado cada vez que reconocemos que no somos los nicos. Cuando Cristbal Coln descubri Amrica se dio el fenmeno aqu descrito, cuando cay el muro de Berln en Alemania y se dio la Perestroika
en la Unin Sovitica se volvi a presentar este fenmeno, cuando por
accidente, se descubri el Internet tambin tuvimos (es decir tenemos)
el fenmeno presente. La razn es simple, tenemos un choque de culturas que conforma una nueva cultura.
Eduardo, mi hijo mayor, excelente muchacho y sensible ser humano, tuvo su primer sufrimiento de separacin con una chica de
origen europeo. Alejandra, mi hija, cariosa y muy responsable nia,
est vuelta loca por los Jonas Brothers (como buena adolescente) que
son estadounidenses. Andrs, mi pequeo travieso, tiene la obligacin de compartir datos de algunas tareas con nios de Canad y
Espaa, esto desde hace un par de aos cuando entr a la primaria.
Usted cree que ellos, tan internacionalizados, tienen la misma cultura que su padre que estudio hasta la universidad slo en Mxico
y que las tareas las haca con muchachos que vivamos, comamos,
pensbamos y dormamos slo en la ciudad de Mxico? Por supuesto
que no! La magia de la tecnologa de las comunicaciones (telfono,
internet, celular, vuelos en avin, autopistas, traductores, imgenes y
attachments electrnicos) integr a los habitantes de este planeta y es
cuestin de poco tiempo que esta conexin sea absoluta. Esta magia
hace que nuestras experiencias sean internacionales y, por lo tanto,
que se estn generando nuevas culturas mucho ms globalizadas y
que con mayores puntos de acuerdo. Dicha magia reduce, paulatinamente, diferencias en nuestras formas de pensar.
La magia de la telecomunicacin nos permite comparar todo y a
todos en forma instantnea, adems nos da la oportunidad de mejorar

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Comercio Global

nuestras formas de vivir, comer, trabajar y convivir, pues de repente se


nos presentaron muchsimos proveedores en todo el mundo. La mgica tecnologa nos permite integrar nuestros trabajos comunalmente:
tareas escolares entre ms de un pas, litigios o contratos revisados simultneamente por abogados de varios pases, conferencias y cursos
transmitidos en posicin remota, operaciones quirrgicas hechas a distancia con la ayuda de robots.
Esta mgica tecnologa ha hecho que el mundo ya no sea igual,
convirtindolo en una especie de pequea ciudad en donde todos podemos colaborar con todos. Este fenmeno, que an no termina con
su proyecto ha globalizado prcticamente todo: produccin, consumo, diseo, marcas y planes, entre una gran lista de etcteras. Por ello
los negocios han evolucionado, lo cual est obligando a evolucionar a
todos los que en ellos participan, desde los productores (industriales)
hasta los prestadores de servicios (sentido amplio), y en este sector desde los transportistas que han dejado de ser simples truckeros
para convertirse en gente logstica, hasta los diseadores de campaas
publicitarias que han tenido que evolucionar sus promociones ya no
slo para atraer la atencin de los clientes potenciales sino para convencerlos de que poseen una marca comprometida con la sociedad,
con el desarrollo y con la ecologa, llegando a las emociones ms que
a las razones.
Es tan trascendente este proceso globalizador, que aun el hueso
ms duro de roer ha tenido que ceder.
La Organizacin Mundial de Aduanas est trabajando por hacer
ms eficiente la operacin aduanera del mundo, no slo para facilitar el
flujo de bienes internacionalmente y con ello fomentar las cadenas de
valor, sino tambin para encontrar mecanismos que eleven la seguridad
en ese flujo, porque no slo los buenos productos y productores han

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Eduardo Reyes Daz-Leal

estado expandindose gracias a la globalizacin, sino tambin una serie de bienes y empresarios ilegtimos, por ello se ha estado trabajando
para eliminar cualquier traba que inhiba, entorpezca y/o encarezca, estpidamente, la expansin del comercio global. Esta organizacin de las
aduanas ha recomendado una serie de medidas comunes y comunales,
que permitan a las aduanas del mundo aportar su grano de arena a la
expansin del comercio global sin arriesgar la seguridad de sus naciones
ante el inminente riesgo de los que trafican con contrabando.
Una de las recomendaciones ms fuertes que ha hecho la oma
est en fortalecer las relaciones en bloques, es decir la conformacin de
Tratados Comerciales con pases de una misma regin geogrfica y/o
de culturas compatibles. Hoy existen ms de 300 tratados internacionales en materia comercial, en donde se comercia la mayor parte del intercambio global. Esto es as porque en este entorno, la competitividad en
las aduanas se hace imprescindible, tanto para la reduccin de costos y
tiempos del despacho, como para mejorar la integracin de esa cadena
de suministros en un ambiente de seguridad. Por supuesto se busca la
eliminacin de pasos y procedimientos innecesarios o intiles, que se
venan haciendo por tradicin y que desaceleran, encarecen o arriesgan
el flujo de las mercancas.
Hasta hace unos veinte aos, las aduanas buscaban detener los
embarques, o cuando menos encarecerlos, para fomentar la compra de
bienes locales, esto ya cambi y seguir cambiando porque sera tonto
intentar tapar el sol con un dedo y tratar de evitar que usted y yo nos
conformemos con productos hechos en casa que distan mucho de la
calidad y precio de los que existen en la casa del vecino, sera an ms
estpido creer que las empresas locales pueden generar su propia tecnologa e inventar aquello que ya est beneficiando a otros mercados.
Aun la aduana mundial ha entendido que est para facilitar y eficientar

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Comercio Global

el comercio global, sin descuidar las nuevas amenazas de la delincuencia organizada.

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Cadena de Valor
Actualmente el comercio global nos est exigiendo mejores productos,
ms baratos y mucho ms oportunos, por su parte la poblacin (en
lo general) global, nos est exigiendo seguridad, proteccin y certeza
jurdica. Pero, cmo podemos ser mejores o qu debemos hacer para
crecer? Aun cuando la pregunta que yo mismo hago es compleja, difcil
y peligrosa, no temo decirle lo conducente porque me hice a la tarea
de observar lo que estaba pasando en otras empresas de xito en
el mundo, gracias a la tecnologa, pude hacer un comparativo de los
sucesos eficientes y eficaces que present formalmente en mi libro Unicidad, ventaja absoluta, publicado a finales del ao 2008 por Global
Business University.
Lo que tenemos que hacer es ir de lo simple a lo complejo. Sea
usted industrial, director, gerente, empleado o persona simplemente,
debe buscar el cmo mejorar lo que haga, piense y desarrolle. Mientras
que no empecemos por el ente individual ms cercano a nosotros (es
decir uno mismo) para mejorarla, difcilmente participaremos de una
cadena de valor, a partir de este primer cambio, se debe trabajar lgicamente con su entorno para ir despus a su sociedad. La mejora individual debe ser continua cuando es objetiva y medible, y por supuesto

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Comercio Global

discontinua, aquella que tiene que ver con ideas, creaciones, innovacin, sueos e ideales, para ello lo que estn haciendo muchas empresas
de xito, es documentar sus procesos y hacerlo de forma repetitiva, para
luego medirlos y por lgica o inercia, llegar a la mejora. Documentar
significa implementar sistemas para que el ente dependa de procesos y
no de la gente. Los procesos son pasos repetitivos documentados que
debemos hacer para desarrollar una determinada actividad, teniendo
esa dependencia de procesos, se debe buscar la perfeccin de la misma
que no es otra cosa que hacer que ese proceso se ejecute de la forma
ms eficiente y efectiva posible. Cuando Arthur Andersen se refiri en
su libro Las Mejores Prcticas dijo que es la mejor forma de ejecutar
un proceso. Pero antes de ello, quiz deba eliminar todo aquello que
no aporte valor, en un estudio desarrollado por Global Business University (gbu) se demostr que en un determinado sector, el 30% de los
procesos que se realizaban no aportaban valor alguno. Eran tiempos
perdidos! aun cuando los procesos estaban establecidos en el manual
de procedimientos.
Probablemente en su profesin no se tenga ese 30% de tiempos
perdidos, pero seguramente hay algo que pueda eliminar para poder espaciar su agenda. Los procesos que no aportaban valor, segn
el estudio de gbu, estaban relacionados principalmente con la solucin de problemas que no debieron haber existido, es decir fallas en
la planeacin.
Aqu encontramos un segundo elemento en el que trabajan las
empresas de xito revisadas por un servidor. Todas ellas planean sus
operaciones y llegan al grado de la planificacin. La diferencia entre
planeacin y planificacin es que la segunda, amn de haber planeado, tiene una medicin en tiempo y movimientos. Cuando se logra
cumplir con esa planificacin es cuando se dice que la empresa (o la

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Eduardo Reyes Daz-Leal

persona) tiene eficacia, cuando la planeacin logr reducir costos y


esfuerzos quiere decir que tiene eficiencia.
Lo importante es lograr orientar su actividad y la actividad
de su negocio con el cliente, quien es o debe ser el motor de accin.
Orientarse al cliente no significa slo pensar en ste, sino desarrollar
el todo (produccin, marketing, precio, etctera) a los gustos del mercado que se ataca o se pretende atacar. Actualmente, algunos expertos
dicen que todo ello es mercadotecnia, incluyendo desde la concepcin del producto, la compra de materiales, la implementacin de la
tecnologa, el pricing, el costeo y la distribucin y venta. Esto no es
tan importante en su anlisis de momento, lo importante es que su
negocio est conceptualizado para satisfacer los gustos y necesidades
de su cliente, para ello es necesario saber cmo piensa, qu hace, qu
compra y por qu no le est comprando a usted, cuando menos lo que
usted quisiera que se le comprara.
Esto nos lleva al mundo de la informacin, conocer al mercado y
saber cmo inducirlo no es una tarea fcil, pero tampoco es imposible.
Para ello es necesario investigar y prospectar dicho mercado, definir el
nicho de mercado que tiene la potencialidad de comprarle y saber cmo
dirigir ese marketing para conquistarlo. Una prctica til, por sus resultados positivos, es la de determinar qu funciones tiene que realizar el mercado para hacer que el producto que usted desee venderle le sea atractivo.
Ponerle azcar al caf, contratar un flete para traer las cosas, aprender el
manual o instructivo para encender la televisin, bajar las canciones para
que se tenga la msica, pasar la aduana cuando se trate de una mercanca
de importacin, etctera. Esas funciones normales que pertenecen a los
compradores deben ser robadas.
Los proveedores visionarios estn llevando a cabo una prctica increble de robo de funciones, es decir estn haciendo las funciones que

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Comercio Global

le corresponden al cliente a fin de lograr dos objetivos: hacerse indispensables (obvio), pero ms all de esto, hacerse invisibles. La invisibilidad
de los proveedores consiste en no hacerse notar para que el cliente pueda
atender sus propios negocios. Algunos agentes aduanales por ejemplo,
estn aportando ms valor agregado a sus despachos aduanales para liberarles tiempo a sus clientes, contratan transportes, realizan reportes, llevan a cabo controles de inventarios, manejan los almacenes, se encargan
de la distribucin, desarrollan programas de cmputo de comunicacin
integral, entre otras tareas. Con esto logran darles a sus clientes ms tiempo para que se dediquen a planear, vender, desarrollar, comprar y qu se
yo. La invisibilidad es la mayor aportacin de valor que de momento tenemos. As los proveedores estamos desarrollando servicios que van ms
all de la simple entrega de los bienes tangibles o intangibles que vendemos, nuestros clientes pueden destinarse a darle ms valor agregado a
sus propios clientes, esto es lo que significa tener una cadena de valor que
supera, por mucho, a la clsica cadena de suministro o esquema logstico
al que se refiri Hilario Torres (mi amigo) en la pltica que describ en
apartados anteriores.
Y aqu es en donde llegamos a la cadena de suministros o logstica. Las empresas y personas hemos entendido que no somos, en
realidad, independientes: somos personas (fsicas o morales) completamente interdependientes. Este reconocimiento nos est llevando a
profesionalizar esa interdependencia. Las computadoras Dell se
fabrican y mercadean a partir de, cuando menos, 300 diferentes proveedores que interactan entre s en forma sistemtica, orquestada y
orientada a un solo objetivo: el cliente. Desde que usted sabe que Dell
existe, hubo una empresa de marketing que en forma externa ide la
imagen de la corporacin. Con esa informacin usted le llam a un
Call Center terciarizado que le atendi y que, con un alto porcentaje,

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Eduardo Reyes Daz-Leal

le cerr la venta. La chica o chico que le atendi, meti su pedido en


el sistema proporcionado, desarrollado y mejorado por una empresa
especialista en sistemas de cmputo para que se procesara la orden,
que se transmiti simultneamente a todos los proveedores externos
que tendran que trabajar para que el pedido suceda. Es decir, instituciones financieras mediante las cuales se activ su crdito (seis
meses sin intereses), la fbrica maquiladora que producir el bien,
los ms de 200 proveedores de insumos que entregarn sus partes y
componentes a la maquiladora justo en la secuencia, para que sta
pueda producir la computadora. La empresa de mensajera que tendr que empacar y recolectar el producto para llevarlo al destino final. Los agentes aduanales que quedarn involucrados para que estn
listos con permisos y aranceles para que no se detenga el embarque
en la parte de la cadena ms delicada. En fin, cientos de proveedores de bienes y servicios se activan cuando usted compra una de esas
computadoras, que recibe probablemente en menos de diez das despus de haber hecho aquella primera llamada.
Este esquema que no es nico ni privativo de Dell, ya se est
trabajando en muchas empresas que han desarrollado conceptos tales como: Outsourcing, Insourcing, Nearshoring, Nearsourcing, Offshoring y Opensourcing. Conceptos dignos de que usted los revise,
estudie e implemente y que le dan una nueva forma a la interdependencia global.
Finalmente, estas cadenas de valor, pequeas o grandes, han entendido que el negocio est en la mente, es decir en todo aquello que
slo se puede encontrar en la fuente de energa renovable: el cerebro
y que toma forma a travs de marcas, diseos, patentes, entre otros y
que estn protegidas por las leyes de propiedad intelectual. En todos
los casos nos encontramos con este tipo de elementos que producen

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Comercio Global

Unicidad, o ms coloquialmente hablando, ser nicos. Le invito a que


establezca sus cadenas de valor en este mundo globalizado.

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La Logstica en el Nuevo Comercio Global


La tremenda evolucin que est sufriendo el comercio internacional presenta cambios rpidos y sustantivos que estn marcando la pauta para
una especie de nuevo entorno econmico, si tradicionalmente el comercio lideraba el mercado de produccin y consumo, ahora lo hace ms
intensamente a la vez que drsticamente. Los cambios que en el comercio
internacional se estn generando han cerrado la ya estrecha relacin entre especializacin y tamao del mercado. Esta nueva economa est
caracterizada por factores de crecimiento y productividad en un marco
creciente de la tecnologa de la informacin, de la constante evolucin en
comunicaciones y en el cambio normativo de las naciones. Poco a poco se
est entendiendo que es casi igual la produccin en todo el mundo, pues
la mayor parte de los fabricantes utilizan las mismas materias primas y
bienes de capital, lo que hace que la competencia se centre en los costos y
calidad de la mano de obra, acceso a la tecnologa de punta, energticos,
distancias geogrficas y cargas administrativas.
Muchos gobiernos estn en el trabajo de hacer de sus naciones
unas ms competitivas, generando polticas de simplificacin, certidumbre y predictibilidad, permitiendo la inversin en infraestructura, estructurando polticas industriales, perfeccionando su poltica arancelaria

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Comercio Global

y mejorando sus esquemas aduanales. Cuando menos, en toda Amrica


Latina, nos encontramos con programas de reingeniera procesal en materia aduanera y un programa generalizado de desregulacin y liberacin
(parcial) del comercio internacional. El tema del comercio global est tomando mucha importancia. Los pases industrializados tienen elevados
niveles de productividad y los pases en vas de desarrollo empiezan a disfrutar de niveles tecnolgicos importantes aun cuando no han podido reducir sus poblaciones marginadas. Sin duda el mundo est cambiando!
Ante estos cambios existe un elemento que se est manteniendo
con un mismo rumbo pero en proporciones ms agudas y es la polarizacin de la riqueza, pues mientras tenemos ms y nuevos competidores
en la orquesta comercial, como en el caso de China e incluso de Mxico,
los pases industrializados se estn llevando la parte bonita del pastel
en trminos de valor, el comercio global est en una tercera parte en los
pases europeos, Estados Unidos y Japn y en un 25% en el seno de la
Comunidad Econmica Europea. Y esto es as, porque el volumen de
la produccin ya no genera la riqueza, sino la calidad, el servicio, las
marcas y patentes, as como la tecnologa: esto es lo que mejor se paga.
Ahora la competencia ya no se est midiendo en el precio de la mano
de obra, cuando menos no en trminos de riqueza, sino en elementos
que antes eran paralelos y que ahora son fundamentales, con esto me
refiero al diseo, la moda (y no es exclusiva de la ropa, sino tambin a
conceptos y funciones), a la logstica, entre muchos otros elementos.
El volumen del intercambio comercial global ha crecido enormemente y lo mejor es que seguir creciendo en forma geomtrica, hablamos de un incremento en el volumen y en su valor, pero en forma
regional ya que las distancias juegan un rol por dems importante. Por
ello, algunos expertos ya no hablan de Outsourcing sino de Nearsourcing o Clusterizacin, porque se ha venido presionando a la estructura

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de costos de los bienes (e incluso de los servicios). Esta regionalizacin


la vemos plasmada en los ms de 300 Tratados de Libre Comercio que
se han firmado en el mundo. Esto nos da la respuesta del por qu se
tiene tanta inversin en parques industriales, carreteras, vas frreas,
puertos aduanales y lugares de distribucin. En el seno de estos tratados se comercia poco ms de la mitad del comercio global, pero est
en incremento, porque cifras de un estudio que realiz la Confederacin de Asociaciones de Agentes Aduanales de la Repblica Mexicana
(caaarem) demostraron que el costo logstico, cuando menos el de
Mxico, asciende a casi una cuarta parte del costo de los productos,
lo cual incide en los precios en forma tremenda y si el tema es reducir
costos (amn de inventarios) entonces debemos hacernos de proveedores ms cercanos a nuestras zonas de concurrencia. Estos bloques
regionales tienden a la facilitacin comercial y a la utilizacin de la
tecnologa de punta como piedras angulares del crecimiento, basados
en la liberalizacin casi total de sus economas, la cual permitir la industrializacin diferenciada para atraer la inversin extranjera global,
que est jugando un rol por dems importante.
Aunque no podamos precisar si fue primero el huevo o la gallina, s podemos asegurar que a ms tecnologa y comunicacin, ms
comercio global, y a ms demanda internacional, ms inversin en estos dos rubros, para generar ese incremento sustantivo y cualitativo del
comercio global. Estamos en una espiral que no parece tener fin, que
se basa en avances importantes en materia de transportacin, produccin, tecnologa y aduanas, temas que estn en plena remodelacin o
reingeniera, en lo general.
Esta evolucin es la que est generado el nuevo comercio global
que se presenta con nuevas estructuras, nuevos objetivos, nueva organizacin y mejores estrategias. Un marco nuevo de referencia en donde

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Comercio Global

se estn creando nuevos mercados de consumo y nuevos estilos de fabricacin y distribucin, en donde muy probablemente el eslabn ms
importante, sea la logstica.
El comercio global est creciendo ms rpido que el producto
mundial bruto y est marcando la velocidad de aceleracin, que debemos alcanzar todos los agentes logsticos si se quiere sobrevivir; todos los
das se presentan nuevos productos y conceptos mucho ms especializados, diferenciados y dinmicos que pasan de moda mucho ms rpido
que el tiempo utilizado en su diseo y fabricacin, productos y conceptos
que se presentan en nuevos nichos de mercados mucho ms exigentes,
informados y caprichosos, lo que presiona a la tecnologa y creatividad
para que se satisfagan sus necesidades. En este entorno la logstica ha
tenido que evolucionar permitiendo la integracin de la cadena de suministro y la evolucin de las mismas hacia las cadenas de valor. Empresas
como Dell Computers y Wal-Mart han desarrollado su ventaja competitiva alrededor de la logstica de sus operaciones: Call Center, personal in
plant, sofisticados programas de cmputo para la comunicacin y gestin, proveedores cercanos ya sea por Nearsourcing o por Clusterizacin,
centros de procesamiento de informacin, as como de gestin acelerada
y acertada de mandos medios, hacen que la logstica parezca el eslabn
perdido que ha sido encontrado. De ah que las empresas de servicios
logsticos estn teniendo tanto xito.
La logstica avanz desde su primer encuentro como medio eficiente de transportacin y servicio al cliente, al esquema de coordinacin
de todos los actores tanto externos como internos, por medio de sistemas
de comunicacin y tareas funcionales, orientadas al cliente. Si alguien me
preguntara qu es la logstica, yo dira que es el arte de servir al cliente a
travs de la coordinacin de todos los actores que intervienen en la cadena de suministro y que participan con eficiencia, calidad y eficacia. No

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hay logstica, en donde no hay un sistema de competitividad. De ser esta


conclusin personal una verdad nica, todos los actores, desde los fabricantes hasta los transportistas, desde los proveedores de software hasta las
agencias de seguros, desde los proveedores de las materias primas hasta
la administracin integral, entre otros, deben evolucionar para aportar su
grado de reduccin de costos, de tiempos y esfuerzos, para que cada vez
se tengan menos inventarios pero se venda ms y mucho ms rpido, esto
implica mucha preparacin, visin y misin, amn de comunicacin.
Cada vez existen menos competencia y ms aliados en los negocios, cada vez hay ms socios o asociados a una cadena de suministro
que proveedores y clientes aislados, cada vez hay ms fidelidad en las
contrataciones que rotacin de proveedores, y esto debido a la necesidad de servir al cliente final, que est consciente de que ahora puede
comprar dentro y fuera de su mercado, que alguna vez fue natural. El
tema ahora es servir a la comunidad global, con servicios y productos
de calidad, oportunos, de bajo precio y gran modernidad, eso se hace
con logstica. Quien tenga ojos para ver, que vea!

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Conclusin
Hoy nos encontramos con un comercio global que crece ms rpido
que el producto mundial bruto, presentndose con una nueva estructura pues se enmarca de productos especializados y diferenciados que
estn creando nuevos mercados (nichos) exigentes y sin posibilidad
de satisfacer (salvo por algn tiempo) lo que presiona a la tecnologa
para que cada da se inventen ms productos. Hoy nos encontramos
con mercados globales relativamente abiertos y regionalizados, llenos
de consumidores cada vez ms informados y por supuesto ms exigentes y caprichosos, que provocan que la competitividad sea el tema
de todos los das.
Cada vez son menos importantes las exportaciones de materias
primas y de productos bsicos, por el contrario son ms importantes aquellas de productos terminados, bienes de capital, tecnologa
y servicios. De hecho la fabricacin de bienes se ha estandarizado a
niveles mundiales, pues prcticamente todos los pases tienen acceso
(y lo ocupan) a las mismas materias primas, bienes de capital y tecnologa, marcando la diferencia por la calidad, as como el costo de la
mano de obra, de los energticos y carga tributaria, de ah que se ha
tenido la necesidad (para los que lo alcanzamos a ver) de diferenciar

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los productos por modas, diseos, propiedad intelectual, distancias,


logstica y servicio.
De hecho, conforme la ltima reforma al esquema de las empresas maquiladoras (hoy immex), la Secretara de Economa mexicana
plante las bases para que en nuestro pas se desarrollara la industria
de servicios, apuntalando a los famosos Call Centers y a los desarrolladores de software, el sector servicios pesa cuando menos el 20% del
comercio internacional. Esta seal la debemos entender como parte de
aquella tendencia del comercio global que ahora se analiza. Esta tendencia nos est obligando (pero slo a los que tenemos ojos para ver)
a replantear nuestras estrategias de desarrollo, pero no slo a nivel oficial o administrativo sino tambin en el sector privado y en los trabajos
individuales. Debemos aceptar y comprender que las cosas ya no son
como antes y que, de querer sobrevivir, tenemos que hacer las cosas
diferentes pero mucho ms inteligentes.
Para lograr sobrevivir en este nuevo escenario es necesario que
se hagan las cosas en forma diferente, pues si seguimos haciendo lo
mismo slo obtendremos lo mismo y la verdad es que el comercio
global est en manos de las empresas trasnacionales ms que en cadenas de suministro independientes. La diferencia est en el cmo se
fabrican las cosas, en el qu se fabrica y en el cmo se acercan esos
productos al mercado. Para ello es necesario utilizar esquemas de
terciarizacin (Outsourcing, Insourcing e In planting) a fin de lograr
especializacin en lo que nos corresponda; es necesario hacer que
todo dependa de procesos y no de personas, es necesario identificar
lo que est pasando a nuestro alrededor, practicando el Benchmarking, para identificar:
a) El foda: nuestras fuerzas, oportunidades, debilidades y
amenazas;

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Comercio Global

b) As como las mejores prcticas que realicen y que sean dignas de copiarse.
Es necesario orientar todos nuestros esfuerzos al mercado, al
cliente que es cambiante y caprichoso, pero es quien tiene el dinero para
comprar. Este cliente (usted y yo) somos producto de la mercadotecnia,
que es la que nos dijo que el Starbucks es una experiencia increble, la
que nos dijo que la Coca Cola es la chispa de la vida, que las hamburguesas Mc Donalds nos sacan una sonrisa (Im loving). Somos productos del marketing, pero el marketing es mucho ms que los anuncios
y la determinacin de los precios, es el costeo, es la fabricacin, es la
determinacin de estrategias productivas, administrativas y distributivas. Marketing es todo lo que tenga que ver con el consumidor, as que
es todo en nuestra empresa.
Es necesario que trabajemos por desarrollar marcas, patentes y
diseos que estn quedndose con la rebanada ms grande del pastel
del comercio global, es necesario que reduzcamos costos en forma significativa, empezando por el costo de la fabricacin pero tambin el de
la distribucin que hoy por hoy, cuando menos en Mxico, equivale a
una cuarta parte del valor de las mercancas.
Es necesario que nos pongamos a vender funciones, soluciones y
conceptos, pero que de igual forma abandonemos la venta de fierros
en virtud de que los primeros son ms apreciados que los segundos
y es necesario que implementemos, como cultura de vida, un sistema
de competitividad que est conformado por el cumplimiento cabal de
la calidad, la mayor eficiencia posible, as como la implementacin de
planes y planificaciones que se cumplan permanentemente.
S que hay muchas cosas por hacer, pero si no empezamos ahora
nunca se harn realidad. Debemos aprovechar el cambio para participar de la riqueza mundial que, por cierto, tambin se est generando.

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Hoy todo se puede, pero falta soarlo para idealizarlo, los planes que se
cumplen son los sueos que se convirtieron en ideales.

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