Professional Documents
Culture Documents
1.outlet
2.Redoser
3.TabungUdara
4.Tee
5.SockDratLuar
6.Watermur
7.Inlet
8.Katup
9.SockDratDalam
Demikian uraian singkat saya mengenai cara mengurangi beban pompa hidram dan
sekaligus meningkatkan debit air pompa. Semoga bermanfaat dan selamat mencoba. Saran
dan kritik yang membangun tentu saya harapkan dari rekan rekan yang lebih
berpengalaman.
Kalau boleh ikut share... Hal ini berlaku juga untuk Pompa listrik kok... Sebagai contoh, pompa air di rumah kita, umumnya
dipasang klep gantung (Check valve satu arah).
Cobalah bereksperimen dengan melepas klep gantung pada pipa suction, maka akan diperoleh bahwa kalau klep gantung
dilepas maka debit pompa akan menurun.. padahal dalam teori dianggap bahwa pemasangan klep itu menimbulkan loses
dinamis.. Sebenarnya tidak ada kontradiksi antara teori dan praktek, hanya saja asumsinya kurang lengkap saja...
Ide Katup pembagi tekanan, kenapa hal itu bisa menaikkan debit,,, hal ini disebabkan oleh kerja pompa hidram itu flutuasi
diskontinu (terputus putus)... saat katup buang pompa kehilangan tenaga dorong, saat katup tertutup, maka sesaat pompa
menekan (bekerja)...
Saat pompa tidak menekan, maka tekanan balik dari air yang ada di di dalam pipa sisi discharge akan menekan balik ke
pompa.. inilah yang menjadi losses terbesar... saat dipasang katup pembagi satu arah (Check valve), maka yang akan
menekan balik ke katup masuk pompa saat pompa sedang tidak bekerja (kehilangan tenaga), hanya sepanjang pipa dari katup
pembagi tekanan sampai ke katup discharge pompa saja, sedangkan berat air yang ada di dalam pipa sepanjang dari katup
pembagi tekanan sampai ke discharge bak penampungan sudah diambil alih (ditahan oleh) check valve di katup pembagi
sehingga tidak membebani pompa pada saat tidak memiliki tekanan.
Saran saya adalah :
1. penambahan satu atau dua katup pembagi tekanan tambahan akan menaikkan debit pompa tersebut menjadi lebih
maksimal (tidak perlu terlalu banyak, karena bisa merepotkan saat operasi). kalau bisa sebaiknya ditambahkan jalur bypass
yang dilengkapi dengan keran, hal ini bermanfaat untuk membuang kolom udara pada saat pompa terlalu lama tidak
beroperasi. Saat operasi kerjan bypass ini dalam posisi tertutup/close.
2. Bahan pipa bisa dibuat variatif agar ekonomis, untuk di level terbawah sampai dengan katup pembagi tekanan pertama
sebaiknya menggunakan bahan pipa / selang dengan kualitas terbaik, pipa atau selang dari Katup pembagi pertama ke katup
pembagi kedua dapat menggunakan bahan yang lebih murah dst, makit keatas makin murah kualitasnya karena tekanan
kerjanya juga makin mengecil.
Sebaiknya menggunakan bahan selang dengan kualitas yang baik tidak mudah terlipat, daripada menggunakan pipa, karena
selang lebih fleksibel.. tapi faktor harga perlu dipertimbangkan.
3. Sebenarnya penambahan pemberat pada katup bukan bermaksud menaikkan debit, tetapi lebih kepada menaikkan tekanan
kerja pada pompa hidram, namun kondisi ini ada titik optimumnya.. dimana kalau terus ditambah maka akan menyebabkan
debit pompa justru mengecil..
Demikian saran saya hanya bermaksud menambah informasi yang mudah mudahan berguna... bila ada hal hal yang kurang
berkenan mohon dimaafkan..