EL TANQUE DE VIAJE es una pequea estuctura metlica con capacidad de 20 a 40 barriles, dividido en su interior en secciones de 01 barril cada una para monitorear el pozo. Hay diferentes operaciones de perforacin que se pueden monitorear mediante el empleo de un tanque de viaje, tales como: 1. Sacando Tubera del Hoyo (STH): Mientras se est haciendo un viaje hacia fuera del hoyo (sacando tubera), el tanque de viaje se usa para hacer seguimiento del volumen de lodo desplazado por la tubera de perforacin. El volumen debera ser igual al volumen desplazado por cualquier tipo de tubulares que se estan sacando del hoyo.. 2. Bajando Tubera en el Hoyo (BTH): Al bajar tubera hacia el hoyo, el ensamblaje de perforacin (mecha, BHA y Drill pipes) est retornando al hoyo, por lo que el Tanque de viaje se usa para cuantificar el volumen ganado. Se espera que el volumen ganado sea igual al desplazmiento metlico de toda la sarta. . 3. Chequeo de Flujo: En este caso el tanque de viaje se emplea para determinar ,,el comportamiento del pozo, de manera que se pueda observar si el pozo an est en condiciones estaticas, es decir, ni toma ni fluye. Utilidades del Tanque de Viaje: 1. Provee suficiente presin hidrosttica para evitar influjos desde el pozo. Cuando se saca tubera, la hidrosttica del lodo se perder porque porque el lodo debe sustituir el volumen de la tubera que se esta sacando. Si la presin hidrosttica disminuye demasiado, pueden ocurrir influjos desde el yacimiento hacia el hoyo, ocasionando problemas que requieren acciones de control de pozo. Por esta razon, el lodo ubicado en el tanque de viaje debe emplearse para llenar el pozo y de esta forma poder mantener la Presin Hidrosttica. 2. Indicador de Arremetidas: El volumen de lodo ubicado en el tanque de viaje que se bombea hacia al hoyo, puede indicar alguna situacin presentada en el pozo, como una arremetida. Si el volumen de lodo medido en el tanque de viaje es menor que el esperado de haber sacado tuberia del pozo, se sospecha de una arremetida, ya que el volumen de esta sustituye el volumen de lodo. EL SISTEMA DE CIRCULACION MIENTRAS SE VIAJA Mientras se esta viajando fuera del pozo (sacando tubera), una bomba en el tanque de viaje circular lodo hacia el niple campana con el objetivo de mantener el hoyo del pozo todo el tiempo y el lodo que haya retornado regresara al tanque de viaje. Cada vez que se saca una junta, el volumen de lodo disminuir por sacar el volumen metlico de la misma. Sin embargo al
circular por el tanque de viaje siempre se mantendr el pozo lleno.