FILTROS DE MANGAS TRANSPORTE NEUMATICO Ua) ee aGORCO cumple 30 afios Es una cifra redonda y sobre todo larga. Treinta afios, trabajando siempre dentro del mismo campo, aseguran un know-how y una experiencia propios que son la mejor garantia del buen quehacer de nuestra empresa. ¥ Filtros de mangas / Transporte neumatico Manejo de sélidos y graneles Campos de actividades tales como el cemento, aridos, industria quimica y alimentaria: azticar, almidén, metales férreos y no férreos, madera, etc. Cualquier proceso o instalacién con produccién de polvo: manejo de graneles, silos, parques de almacenamiento, instalaciones portuarias, carga de camiones o FFCC, molienda, transporte, clasificacion. Nuestros especialistas pueden estudiar y resolver en su conjunto cualquier problema de manejo de solides y desempolvado, por complejo que éste sea ¥ Ingenieria bésica: definicién aspiraciones, caudales de aire, ratios filtrantes, alcance de inversién. / Preparacién de ofertas bien definidas en alcance de suministro, garantias, plazos, precios ajustados. ¥ Suministro completo de equipos, su montaje, puesta en servicio. ¥ Entrenamiento de operarios, mantenimiento de instalaciones, suministro de repuestos.FILTROS DE MANGAS LIMPIEZA POR AIRE COMPRIMIDO INYECCION TANGENCIAL Proceso de filtrado Los gases cargados de polvo llegan a través de la entrada de aire sucio (12) a la camara de filtracion (13). Un deflector (14) provoca la caida de los polvos gruesos hacia la tolva (10), des- cargando de trabajo el sistema de filtra- ion e impidiendo a rotura de mangas por abrasion directa. El aire atraviesa las mangas (3) de fuera adentro y el polvo queda deposita- do en el exterior de las mismas. Las mangas se disponen en filas (4). Cada manga va montada sobre un armaz6n metalico o jaula (5). Las jaulas van colgadas de las toberas inferiores de sujecién (6). Asi, toda la carcasa (1) constituye una gran cémara de aire sucio (2). El polvo desprendido segun el sistema de limpie- za luego descrito cae a la tolva y a los 6rganos de extraccién de polvo (11). El aire limpio atraviesa las mangas y sale por el canal de aire limpio (17) hacia el exterior, generalmente succio- nado por el ventilador de tiro. GOoRCO Muu 4El sistema de inyeccién tangencial IT ha demostrado a lo largo de muchas instalaciones ser el sistema mas eficaz de descolmatado de mangas. Proceso de limpieza Durante la fase de filtracién, el polvo queda depositado en la parte exterior de las mangas, fabricadas con materiales de alta calidad ‘Su desprendimiento se hace por breves inyecciones de aire comprimi- do. Una unidad electrénica de control (9) acciona por medio de valvulas de solenoide las valvulas de diafragma (7) que dejan paso al aire comprimido desde c! depésito de almacenamiento (8) hacia la correspondiente fila de mangas. El ciclo de limpieza oscila entre 1 y 10 minutos. La duracién de cada disparo es de 0,05 - 0,2 segundos, y la presién de limpieza de 3 a 6 bares (presi6n incluso inferior en sistemas OFF-LINE; ver pagina 6). Todos estos pardmetros son regulables. El aire comprimido entra en el inyector tangencial IT radialmente y sale de él en direcci6n axial Grandes cantidades de aire son efectivamente introducidas en la manga por el efecto venturi en dos etapas que tiene lugar, produ- ciendo una cantidad de aire de filtracién maxima y un efecto de descolmatado éptimo. El montaje de inyectores es extraordinariamente sencillo, Los inyecto- res anulares superiores se montan sobre un tubo de comunicacién (15), al que se sujetan por cierres rdpidos. Cada fila es montada y des- montada de una vez sin mas que soltar el tomillo (16) La tobera inferior hace de sujecién de mangas y jaulas, y garantiza una total hermeticidad del sistema aire sucio-aire limpio, mediante su apriete por medio de unas pletinas sujetas por tuercas de caperuza.éQué es el sistema OFF-LINE? La forma habitual de descolmatado de los fil- tros pulse-Jet se realiza con cortisimos impul- 0S de aire comprimido que se efecttian sobre una fila de mangas sin detener el flujo de gas. en ninguna seccién del filtro; por decirlo asi, el filtro “filtra” y “se limpia” a la vez. Esto es lo que se llamaria limpieza on-line; por simplicidad, el término on-line se obvia siempre. Ya desde el comienzo de la limpieza pulse-Jet alld en los 80, sus detractores sefialaban un posible defecto: si el aire comprimido expulsa el polvo de la manga pero una décima de segundo después el ventilador ya esta aspi- rando en el sentido natural, el polvo retornaré a la manga y no acabara de caer nunca a la tolva. Pues bien, la experiencia ha demostrado que, en la mayoria de las ocasiones, este defecto no es apreciable: el polvo filtrado aglomera y cae a la tolva, verificandose perfectamente la filtracion. Sin embargo, hay aplicaciones en las que aquella observacién resulta ser cierta, y el polvo tiene dificultades practicas para el des- colmatado de la manga. Al modo de limpieza OFF-LINE los técnicos de GORCO y algunos viejos conocidos de mantenimiento de las fébricas lo solemos llamar limpiar “a balén parado”; lo que significa que el filtro se limpia por secciones, o cémaras, y la seccién o cémara en limpieza tiene cortado el tiro del ventilador, La forma de hacerlo es naturalmente separando el filtro por cdmaras, e instalando valvulas de corte de tiro en el lado de gas limpio. Estas valvulas funcionan automaticamente desde el PLC de control en coordinacién con el sistema de limpieza. En el modo estricto OFF-LINE las camaras estan comparti- mentadas tanto en la parte de aire limpio como en la de aire sucio La limpieza en modo OFF-LINE tiene una ventaja afadi- da sustancial, y es que, en general, permite presiones de limpieza mucho mas bajas, al desprender con mucha més facilidad la capa de polvo.~Cuando se recomienda el sistema de limpieza OFF-LINE? Desde luego, si no fuera por su precio, se recomendaria siempre; de hecho, parar el ventilador suele ser la tiltima “solucién” para los problemas irresolubles en algun filtro. En general, se aplica en problemas dificiles, algunos de los cuales, segun la experiencia de GORCO, son: 7 Polvos metalicos en procesos de fusién ¥ Atomizadores 7 Hornos de cemento 7 Polvos de muy baja densidad En general, aplicaciones de gran dificultad y responsabilidad, procesos criticos, etc., nuestra sensacin es que se tenderd a su utilizacion cada vez mas en el futuro. VENTAJAS DEL SISTEMA OFF-LINE > Solucién de problemas dificiles. © Posibilidad de limpieza a presiones mas bajas y con intervalos mayores. © Mayor duracién de mangas, menor esfuerzo mecdnico a flexion y menor niimero de flexiones. => Notable descenso en el consumo de aire comprimido. Es aquella en la cual las secciones del filtro no estén separadas en el lado sucio, sdlo en el limpio; la limpieza se hace cortando el tiro, como en el siste- ma OFF-LINE, pero el polvo expulsado de las mangas en limpieza puede volar y ser aspirado por otras mangas en fil- traci6n, Es una versién menos efectiva que el OFF-LINE, pero con dos ventajas: * menor costo * aplicacién mas sencilla a reformas de filtros pre-existentes, por ejemplo electrofiltros. homo de plomo, 2* fusion¥ Realizar un andlisis para determinar si su producto esta sujeto a la Directiva 94/9/CE y qué requisitos de ésta le son aplicables. ¥ Disefiar y fabricar un producto de acuerdo con los Requisitos Esenciales de Seguridad y Salud (RESS). Y Seguir los procedimientos de Evaluacién de Conformidad establecidos en la Dirdetiva. ¥ Elaborar la Declaraciép de Conformidad y el marcado CE. Realizar la evaluacién|de fleguos de explosion (art. 4) Clasificar las zonas en las que puedan formarse atmésferas explosivas (art. 7) Prevencién de explosiones y proteccién contra las mismas (art. 3). Tiene que: + impedir la formacién de atmésferas explosivas; cuando no sea posible: * evitar la ignicién de atmésferas explosivas. * atenuar los efectos de la explosion. Conseguir un entorno de trabajo seguro (art. 5) Obligaciones de coordinacién (ar. 6). Elaborar y mantener actualizado el Documento de Proteccién ContreNexplosiones 44K. 8). Etc. Ss cing Es la consecuencia final de todas las obli- gaciones del empresario. Debe contener: ¥ La evaluacién de riesgos de explosién realizada ¥ Medidas adoptadas para cumplir con la Directiva, ¥ Clasificacién de areas. ¥ Lugares y equipos de trabajo que han sido disefiados, se utilizan y se mantie- nen teniendo debidamente en cuenta la seguridad. ¥ Medidas adoptadas segun el decreto correspondiente para que los equipos de trabajo se utilicen en condiciones seguras.GORCO colabora con el usuario de la instalacin en atmésferas explosivas: ¥ Definicién del problema y la necesi- dad de aplicacién de la norma. ¥ Ayuda al cliente en el cumplimiento de normas por su parte, asi como en la confeccion del DPCE. ¥ Suministro de equipos conforme a las normas aplicables al fabricante. GORCO analiza exhaustivamente las partes de la instalacion. Tuberias de aspiracién de aire con polvo. Filtro de mangas. Elementos evacuacién de polvo. Tuberias de aire limpio. Medidas especiales. Implicacién equipos eléctricos. PSS NSS azicar 9 GORCOq { , tansformacién electrofitro homo en filtro de mangas par:ve CISLSe entiende por transporte neumatico el desplazamiento de sélidos en un medio gaseoso, generalmente aire. GORCO esta preparado para ofrecer instalaciones de trans- porte neumatico de numerosos materiales: CEMENTO * BAUXITA * ALUMINA * CARBON PIRITAS * CALIZA * CALES * CUARZO + SOSA OXIDOS METALICOS « CENIZAS « SERRIN MADERA « CAUCHO PLASTICOS EN GRANZA O EN POLVO PIGMENTOS - PRODUCTOS ALIMENTACION DETERGENTES elemento separado ag geverador a ‘esquoma mis simple do ransporte on presin postive GORCO Bees SPORT E NEUMATICO | emento separasor generadorvalvulas presién-depresién ‘codos \ reforzados eee doble fuelle carga camiones tuberias ventiladores soplantes, valwulas de seleccién de camino carga de silos desde cisterna Consulte INSTALACIONES sin compromiso COMPLETAS 7 16 pennyGORCO ha realizado numerosas instalaciones de reformas de electrofiltros 0 viejos filtros de mangas para su reutilizacin como modernos filtros pulse-Jet de GORCO. La reforma consiste generalmente en la sustitucién del cabezal del filtro y sus inte- riores. Permite una mejora de rendimiento, dismi- nucién de la pérdida de carga y aumento del tiro efectivo de la instalacién desde la que se aspira.VUELCO CAMIONES Instalaciones de limpieza de sacos. LIMPIASACOS | Gabinas con inyeccién y aspiracién combinadas de aire para conseguir una perfecta limpieza del saco sin emisién de polvo al exterior.stalaciones completas - equipos - instalaciones completas - equipos - instalaciones. Itros de mangas sodinba - sejajdwos sauojoeje}su! - sodinba - sejaj|dwoo sauolseje}su! - sodinba - sejajdwioo' 2 9 = si os o ® s 2 a iS 9 3 @ @ = 9 & g o = o 9° = 3 a o ® £ eo a — 9 3 2 @ c a 3 a £ a 5S o ° 2 =] or oO a £ Eo a — o 3 ® o = 9 a g o & 2 93 seja|dwoo sauojoe|e}s!instalaciones completas - equipos - instalaciones completas - equipos - instalaciones. C filtros de bolsas ». valvulas caldeo de tolvas de pétalos ® ° = 5 > ® o g ae a € 9 5 ® ® = a 3 & g o = ® 9 2 z ® £ 2 a = 9 38 a Q c 2 3 SI g a = ® 9 £ = > ® ® £ 2 a = 9 3 g @ © S 3 a £ @ & 2 ° 2 BI > o se}@|duloo seuojoeje}sul - sodinbe - seyajdwioo sauoloe|e}su! - sodinba - seyajdwioo seuoloe|e}sul - sodinbe - seyejdwos'eer ee a GORCO, S. A. PAE. Ibarrabarri Edificio A-1,oficinan.° 10, ‘Av, Sabino Arana, 18 48940 LEIOA (Vizcaya) B94 463 52 44 - 94 463 92 55 B 94.480 12.23 gorco@gorco.es