Anexa la ordinul MTCT nr. 619 din 23 octombrie 2003 NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRIN DEFLECTOGRAFIE SI DEFLECTOMETRIE A CAPACITATH PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERE SUPLE SI SEMIRIGIDE CU DEFLECTOGRAFUL LACROIX SI DEFLECTOMETRUL CU PARGHIE TIP BENKELMAN Indicativ: CD 31-2002 20CUPRINS CAPITOLUL L. Prevederi generale ...... : 24 Sectiunea | Obiect, scop si domeniu de aplicare . ay Sectiunea a 2-a Definitii, notatii si terminologie ... eG Sectiunea a 3-a Referinte tehnice ....... ce eae 26 CAPITOLUL II. Tehnici de masurare a capacitatii portante a structurilor rutiere suple gi semiTigide .........cceesecceseeeeeeeeeene 27 CAPITOLUL IIL. Modul de stabilire a sectoarelor de masurare 28 CAPITOLUL IV. Perioada de masurare a eapacitatii portante a complexelor rutiere ... 20 CAPITOLUL V. Modul de interpretare a rezultatelor masuratorilor de ca. pacitate portanta a drumurilor cu structuri rutiere suple gi semirigide 33 CAPITOLUL VL. Modul de efectuare urdtorilor de capacitate portantd cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman si de prelucrare a datelor obtinute ® Sectiunea | Principiul metodei 38 Sectiunea a 2-a Aparatura 39 Sectiunea a 3-a Vehicul de masurare 4H Sectiunea a 4-a Echipa de lucru 41 Sectiunea a S-a Etalonarea aparaturii e Sectiunea a 6-a Pregatirea vehiculului de masurare ea Sectiunea a 7-a Efectuarea masurarii . 43, Sectiunea a 8-a Prelucrarea manuala a rezultatelor masurarilor cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman 46 Sectiunea a 9-a Prelucrarea automata a masurdtorilor cu 1 deflectometrul cu parghie tip Benkelman cs... sosanintuniineinunsinnnenen 30 CAPITOLUL VIL. Modul de efectuare a masuritorilor de capacitate portant cu deflectometrul Lacroix si de prelucrare a datclor obtinute 50 Sectiunea 1 Principiul metodtei 50 21Sectiunea a 2-a Aparatura Sectiunea a 3-a Echipa de lucru Scctiunea a 4-a Pregatirea vehiculului de masurare Sectiunea a 5-a Calibrarea aparatu Sectiunea a 6-a Efectuarea masuré Sectiunea a 7-a Prelucrarea rezultatelor masurdtorilor cu oe Lacroix .. 53 CAPITOLUL VIII. Masuri de protectia muni ANEXA 1 Stabilirea corelatici dintre deplasarea pe verticala a varfului de contact al deflectometrului cu parghie gi citirea pe microcom- parator — 55 ANEXA 2 Formular | privind inregistrarea pe teren a masuriirilor cu deflecto- metrul cu parghie tip Benkelman 37 Formular 2 privind prelucrarea masuratorilor cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman ... 58 1. 53D + 60 60 60 60 ANEXA 3 Repartizarea tipurilor climatice ANEXA 4 Instructiuni de functionare a deflectografului Lacroix ... Capitolul 1. Descrierea deflectografului .. Sectiunea |. Parghia de masurare (ANEXA 4 foto 4) Secfiunea a 2-a. Cutia de masurare (ANEXA 4 foto 4) Sectiunea a 3-a. Sistemul de comanda a directiei ... Secfiunea a 4-a, Sasiul de ghidaj (ANEXA 4 foto 4). . Sectiunea a 5-a. Sistem de tractiune prin cablu (ANEXA 4 foto 6)... Sec iunea a 6- inregistrarea electronica a masuratorilor (ANEXA 4 foto 7). ecnesssees 6 a ... . . . . . . . = Capitolul 3. Operatii de masurare a deflexiunilor 62 Cuapitolul 4, Terminarca masurarilor ..... ANEXA 5 Metoda de dimensionare a ranforsarilor cu straturi bituminoase a structurilor rutiere suple 66 Capitolul 1. Prevederi generale . .. 66 Sectiunea I. Domeniu de aplicare ... 66 | Capitolul 2. Conditii tehnice .. 66 Sectiunea I. Aledtuirea straturilor de ranforsare Sectiunea a 2-a. Elementele geometrice ale straturitor de 22ranforsare ........... Capitolul 3. Princip de dimensionare Capitolul 4, impartirea tronsonului de drum in zone omogene Capitolul $. Calculul deflexiunii caracteristice Capitolul 6. Stabilirea traficului de calcul yi a deflexiunii admisibile .. Seer 69 Capitolul 7. Calculul ‘grosimii, necesare a ‘steaturilor de ranforsare .. 70 Capitolul i. Verificarea la inghet- -dezghet a structurit rutiere ranforsate ...... 71 23NORMATIV PENTRU DETERMINAREA PRIN DEFLECTOGRAFIE $I DEFLECTOMETRIE A. CAPACITATI PORTANTE A DRUMURILOR CU STRUCTURI RUTIERE SUPLE SI Indicativ: CD 31-2002 SEMIRIGIDE CU DEFLECTOGRAFUL LACROIX $I DEFLECTOMETRUL CU PARGHIE TIP BENKELMAN CAPITOLUL I PREVEDERI GENERALE Sectiunea 1 Obiect, scop si domeniu de aplicare Art.1. Prezentul normativ se refera la metodologia de determinare prin deflectografie gi deflectometrie a capacitatii portante a drumurilor cu structuri tutiere suple si semirigide, precizind atat scopul acestor determinari, modurile de efectuare a masurarilor si de prelucrare a datelor obtinute. Art.2. ~ (1) Datele rezultate in urma masurarilor cu deflectograful si deflectometrul cu parghie, trebuic corelate in ceea ce priveste perioada maxima de stocare, cu prevederile instructiunilor CD155 (2) In cazul utilizarii acestor date la calculul grosimii straturilor de ranforsare, perioada de stocare va fi maximum: ~ 18 luni in cazul strazilor (daca parametrii de exploatare ai strazilor s-au pastrat constanti in aceasta perioada de stocare), autostrazilor si drumurilor europene, — 24 de Juni in cazul celorlalte categorii de drumuri. Art.3. Prezentul normativ este elaborat in vederea efectuarii masurarilor de deformabilitate cu deflectograful Lacroix si deflectometrul cu parghie tip Benkelman si a interpretarii rezultatelor acestora. Art.4.— (1) Dimensionarea straturilor bituminoase de ranforsare pe baza deflexiunii admisibile in functie de clasa de trafic, se face cu metoda de 24dimensionare inclusa in prezentul normat. pe toate drumurile publice cu structuri rutiere suple, pentru clasele de trafic FOARTE USOR... GREU. cu obligativitatea verificarii la oboseala. (2) Pentru clasa de trafic FOARTE GREU se utilizeaza aceasta metoda de dimensionare doar pentru evaluarea preliminara a necesititilor de ranforsare. Ar Determinirile de capacitate portanta prin deflectogratie $i deflectometrie, se utilizeazi pentru a) determinarea starii tehnice a drumurilor, in contormitate cu prevederile instructiunilor CD155; b) verificarea capacitatii portante a structurilor rutiere executate pe drumuri noi pe baza deflexiunii admisibile in functie de clasa de trafic; c) dimensionarea straturilor de ranforsare. a structurilor rutiere suple, pentru clasele de trafic FOARTE USOR...GREU, conform metodei de dimensionare din Anexa 5 a prezentului normatiy. Pentru clasa de trafic FOARTE GREU,se utilizeaza doar pentru evaluarea preliminara a necesitatilor de rantorsare, d) stabilirea solutiilor de ranforsare conform ..Catalogului de solutii tip de ranforsare a sistemelor rutiere suple si semirigide penta sarcina de 115 KN pe osia simpli" Art.6. — (1) Deflectometria se poate utiliza si pentru: a) controlul calitatii lucrarilor in timpul executiei in cazul drumurilor noi si de reabilitare a celor existente, conform ..Normativului privind executarea mecanizata a terasamentelor de drumuri® ind. CD 182. STAS 12253 si STAS 6400. b) stabilirea capacititii portante a drumurilor nemodernizate. prin _ masurari cu deflectometrul cu parghie (2) in acest caz, masurdrile cu deflectometrul cu parghie tip Benkelman se efectueaza in scopul evidentierii sectoarelor de drum a caror capacitiate portanta prezinta variatii sezoniere mari si pe care trebuie sd seintervind cu Jucrari de colectare si evacuare rapida a apelor superticiale imbunatatire a drenarii apelor subteranc. Art.7. Deflectografia si deflectometria nu se utilizeaza in cazul pavajelor de piatra. Art8, Deflectograful Lacroix se utilizeaz penty determinarea capacitatii portante pe toate categoriile de drumuri publice Art.9. Deflectometrul cu parghie tip Benkelman se utilizeaza pentra determinarea capacitatii portante pe drumurile nationale secundare, judetene si comunale. sau de 25Sectiunea a 2-a Definitii, notatii si terminologie Art.10. Terminologia utilizata in prezentul normativ este conform SR 4032/1. Art.11. Deflectografia constituie metoda de determinare a capacitatii portante prin masurarea deflexiunilor cu ajutorul deflectografelor tip Lacroix. Art.12. Deflectometria constituie metoda de determinare a capacititii portante prin misurarea deflexiunilor cu ajutorul deflectometrelor cu parghie. Sectiunea a 3-a Referinte tehnice a) SR 174/1-2002 — Lucrari de drumuri. Imbracdminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii tehnice de calitate. b) SR 7970-2002 ~ Lucrari de drumuri. Straturi de baz din mixturi bituminoase clindrate executate la cald. Conditii tehnice generale. c) STAS 1243-88 - Teren de fundare. Clasificarea si identificarea pamanturilor, d) STAS 1338/1-84 — Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracdminti bituminoase executate la cald. Preprarea mixturilor, pregatirea probelor si confectionarea epruvetelor. e) STAS 1338/2-87 — Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracdminti bituminoase executate la cald. Metode de determinare si f) STAS 1913/5-85 — Teren de fundare. Determinarea granulozitatii. g) STAS 1913/4-86 - Teren de fundare. Determinarea limitelor de plasticitate. h)-STAS 1913/1-82 — Teren de fundare. Determinarea umiditatii i) STAS 2914-84 — Lucrari de drumuri.Terasamente. j) SR 4032/1-2002 — Lucrari de drumuri. Terminologie. k) STAS 6400-84 — Lucrari de drumuri. Straturi de baza si de fundatie. Conditii tehnice generale de calitate. 1) SR 662-2002 ~ Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera pentru lucrari de drumuri, Condifii tehnice de calitate. m) STAS 12253-84 — Lucrari de drumuri. Straturi de forma. Conditii tehnice generale de calitate. n) Normativ pentru dimensionarea ranforsarilor cu strat din agregate natu- rale stabilizate cu lianti puzzolanici a structurilor rutiere suple si semirigide, ind. CD 152-2002. ©) Instructiuni tehnice privind determinarea starii tehnice a drumurilor moderne, ind. CD 155-2000. 26