Professional Documents
Culture Documents
Upute Za Izradu Završnog Rada
Upute Za Izradu Završnog Rada
2015.
SADRAJ
1.
Uvod ................................................................................................................................................ 1
2.
3.
2.1.
2.2.
3.2.
4.
5.
Naslov ...................................................................................................................................... 8
6.2.
6.3.
Sadraj ..................................................................................................................................... 8
6.4.
Uvod ........................................................................................................................................ 9
6.5.
Izlaganje tematike.................................................................................................................... 9
6.5.1.
6.5.2.
6.5.3.
6.5.4.
6.6.
Zakljuak ................................................................................................................................ 11
6.7.
Literatura ............................................................................................................................... 12
7.
8.
9.
PRILOZI........................................................................................................................................... 16
Prilog 1. Dijagram toka procesa prijave i obrane zavrnog rada .............................................. 16
Prilog 3. Obrazac - Zamolba za pristupanje izradbi zavrnog rada ............................................ 21
Prilog 4. Dijagram toka procesa prijave i obrane diplomskog rada ...................................... 23
Prilog 6. Obrazac Prilog prijavi diplomskog rada ................................................................... 27
Prilog 7. Obrazac - Zadatak diplomskog rada ............................................................................ 28
Prilog 8. Saetak/summary kljune rijei/keywords ................................................................ 29
1. Uvod
Upute za prijavu, izradbu i obranu zavrnog i diplomskog rada (u daljnjem tekstu
Upute) izdaju se s namjerom da studentima pomognu pri izradi rada. Upute se odnose
na sve faze, od prijave do obrane zavrnog i diplomskog rada i vrijede za studente upisane
na preddiplomski i diplomski studij Fakulteta prometnih znanosti od akademske godine
2014./2015.
U izradi ovog prirunika koritena su iskustva autora steena izradom znanstvenih i
strunih radova za razne asopise i konferencije te voenjem zavrnih i diplomskih
radova. Takoer su koriteni interni prirunici s drugih fakulteta te knjiga "Metodologija i
tehnologija izrade znanstvenog i strunog djela" Ratka Zelenike.
2.1.
Nakon to student izvri sve svoje obveze tijekom studija (izradi i obrani seminarske
radove, poloi sve ispite i odradi strunu praksu) treba dokazati sposobnost i samostalnost u
rjeavanju odreenog problema.
U izradi zavrnog rada student mora dokazati:
sposobnost uoavanja relevantnih prometnih veliina i analiziranja
prometnih podataka,
sposobnost primjene teorijskog i praktinog znanja steenog tijekom
studija,
sposobnost sluenja aktualnom domaom i stranom literaturom, tj.
koritenja relevantnih tuih spoznaja, stavova i znanstvenih injenica koje su
objavljene u koritenoj literaturi, pri pisanoj obradi teme,
sposobnost pravilne obrade ilustracija (tablica, grafikona, fotografija i crtea),
vjetinu pisanja strunih radova.
Zavrni rad ne mora imati svojstvo originalnog rada, ali mora biti samostalno izraen
od strane studenta.
2.2.
OBRAZAC
ZADATAK
ZAVRNOG
RADA
PODKORICA
SAETAK I
KLJUNE
RIJEI
SUMMARY I
KEYWORDS
SADRAJ
UVOD
IZLAGANJE
TEMATIKE
ZAKLJUAK
POPIS
LITERATURE
POPIS
ILUSTRACIJA
PRILOZI
METAPODACI
IZJAVA O
AKADEMSKOJ
ESTITOSTI I
SUGLASNOT
3.1.
Nakon to student izvri sve svoje obveze tijekom studija treba dokazati sposobnost i
samostalnost u rjeavanja kompleksnih problema iz struke, a da pri tome rjeenja ne moraju
imati karakter originalnosti.
U izradi diplomskog rada student mora dokazati:
sposobnost primjene teorijskog i praktinog znanja steenog tijekom studija,
sposobnost samostalnog sluenja aktualnom domaom i stranom
literaturom tj. koritenja relevantnih tuih spoznaja, stavova i znanstvenih
injenica koje su objavljene u koritenoj literaturi, pri pisanoj obradi teme,
sposobnost primjene znanstvenih metoda, tehnika i alata u obradi aktualne
teme,
sposobnost pravilne obrade ilustracija (tablica, grafikona, fotografija i
crtea)
vjetinu pisanja strunih radova.
Diplomski rad ne mora imati svojstvo izvornog znanstvenog rada, ali mora biti
samostalno izraen od strane studenta.
3.2.
9) Popis literature
10) Popis ilustracija
11) Popis priloga (ukoliko postoje)
12) Metapodaci
13) Izjava o akademskoj estitosti i suglasnosti.
NASLOVNICA
OBRAZAC
ZADATAK
DIPLOMSKOG
RADA
PODKORICA
SAETAK I
KLJUNE
RIJEI
SUMMARY I
KEYWORDS
SADRAJ
UVOD
IZLAGANJE
TEMATIKE
ZAKLJUAK
POPIS
LITERATURE
POPIS
ILUSTRACIJA
PRILOZI
METAPODACI
IZJAVA O
AKADEMSKOJ
ESTITOSTI I
SUGLASNOT
Naslov
Naslov rada mora biti specifian i informativan, da to bolje odreuje sadraj rada.
Treba biti to krai, ali takav da u sebi sadri sve vanije kljune rijei. Primjerice, nije
dozvoljeno staviti za naslov: "ISDN", "Internet", ''Prometni tok'' ili ''Prometna signalizacija''.
Potrebno je preciznije odrediti podruje istraivanja, npr. ''Prometna analiza raskrija
. u gradu s prijedlozima rjeenja'', "Analiza parametra kvalitete prijenosa govora
putem Interneta", ''Dimenzioniranje sustava za odravanje zrakoplova primjenom
modela teorije redova ekanja'', "Komparativna analiza operatora mobilnih mrea u
Hrvatskoj" ili Analiza obrta vunog vozila u eljeznikom prometu. U naslovu rada treba
izbjegavati kratice. Naslov treba biti napisan na hrvatskom i engleskom ili drugom stranom
jeziku. Treba izbjegavati vie od 10 rijei i strane izraze ako postoje hrvatski.
6.2.
Saetak je jezgrovit prikaz cijelog rada. Treba ukratko prenijeti itatelju informacije o
svrsi i cilju istraivanja, nainu obrade materije, primjenjenoj metodologiji, postignutim
rezultatima i zakljucima. Saetak sadri do 150 rijei i nema formula ni bibliografije (vidjeti
prilog 8).
Kljune rijei moraju na prvi pogled omoguiti itatelju da prepozna svrhu i predmet
istraivanja. Izdvaja se nekoliko (3-5) kljunih rijei koje se najee ponavljaju u tekstu rada i
neposredno su vezane uz glavnu temu rada. Odvajaju se znakom toka-zarez (;).
Napomena: kljune rijei su rijei i pojmovi koji se mogu sastojati od vie rijei (npr.
radio-frekvencijska identifikacija i sl.), a nisu reenice (vidjeti prilog 8).
6.3. Sadraj
Sadraj je obavezan. Za itatelja rada (zavrnog ili diplomskog) saetak predstavlja
temeljni putokaz pomou kojega moe vrlo brzo pronai sve informacije i spoznaje koje su
mu potrebne. Sadraj zapravo predstavlja brojano-tekstualni pregled dijelova i poddijelova
zavrnog i diplomskog rada pomou kojega se tako pronalaze stranice na kojima su ti dijelovi
i poddijelovi napisani. Naslov SADRAJ pie se velikim slovima na vrhu stranice u lijevom
kutu. Stranice sadraja zavrnog i diplomskog rada se ne numeriraju (Prilog 9).
6.4. Uvod
Uvod je obavezan. To je poetni i pristupni dio zavrnog i diplomskog rada. Uvod
treba itatelja uvesti u podruje tretirane tematike, upoznati ga s problemom i predmetom
istraivanja, svrhom i ciljevima istraivanja te strukturom dotinog rada. Ne pie se iz
prvog lica (jednine ili mnoine) ve se korist tree lice ili pasiv, npr. smatra se, istraivanja
su pokazala, uoeno je itd. Za uvod se ne koristi budue vrijeme. U uvodu je potrebno
naznaiti izvore podataka i naine prikupljanja i obrade istih (npr. u izradi rada koriteni su
podaci o prometu prikupljeni na dionici autoceste A1 od x do y kilometra tijekom
listopada 2014. godine, itd.). Uvod je prvi dio teksta, tako da je prva stranica uvoda ujedno i
prva stranica rada, tj. stranica kojom zapoinje numeriranje (za numeraciju primijeniti
arapske brojeve). Uvod nema p o t p o g l a v l j a , i preporuka je da se pie nakon zavretka
pisanja teksta zavrnog rada, ali to ne znai da se u njemu iznose zakljuci. Primjer uvoda
vidjeti u prilogu 10.
Neispravno
1.
2.
2.1.
2.2.
2.2.1.
2.2.2.
3.
2.1.
2.2.
2.2.1.
2.2.2.
3.
3.1.
3.2.
3.2.1.
3.2.2.
3.2.2.1.
3.2.2.2.
3.1.
Svaka cjelina, ako se dijeli
u podcjeline, mora imati
3.1.1.
barem dvije podcjeline
3.1.2.
3.1.2 .1.
3.1.2.2.
4.
4.
.........
.........
10
6.6. Zakljuak
Zavrni dio rada je zakljuak. To je zapravo na sustavan, koncizan i jezgrovit nain
izloena sinteza svih relevantnih spoznaja, informacija, stavova, znanstvenih injenica,
teorija i zakona koji su opirnije elaborirani u analitikom dijelu zavrnog rada. U zakljuku
11
6.7.
Literatura
12
13
14
15
9. PRILOZI
Prilog 1. Dijagram toka procesa prijave i obrane zavrnog rada
STUDENT
MENTOR
ZAVOD
PRIPREMA TEMA
ZAVRNIH RADOVA
ODBOR
REFERADA
[tema prihvaena]
EKANJE NA POTVRDU
NASTAVNIKA
[tema
potvrena]
PRIPREMA
TEZA RADA
ODNOENJE OBRASCA
U REFERADU
DEFINIRANJE TONOG
NASLOVA I TEZA I
POPUNJAVANJE
OBRASCA
Zamolba za pristupanje
izradbi zavrnog rada
LISTA
PRIJAVLJENIH
TEMA
16
MENTOR
STUDENT
ZAVOD
[prihvaeno]
ODBOR
REFERADA
POTPISIVANJE
SUGLASNOSTI
NAVOENJE RAZLOGA
ODBIJANJA ILI DORADE
PRIPREMA LISTE ZA
SASTANAK ODBORA
SLANJE OBRAZACA I
ZAPISNIKA U REFERADU
IZRADA RADA I
OBAVJEIVANJE
MENTORA O NAPRETKU
POTVRIVANJE KORAKA
U IZRADI RADA
PREGLEDAVANJE ZAVRNE
VERZIJE RADA
DORADA PREMA
ZAHTJEVIMA
MENTORA
OBAVJEIVANJE
STUDENTA I MENTORA
PREDAVANJE UVEZANOG
RADA U REFERADU
OBJAVA RASPOREDA
OBRANA RADOVA
RASPORED
KANDIATA
ZA OBRANU
OBRANA
[uspjeno]
OCJENA
[neuspjeno]
Ovisno o zahtjevima
povjerenstva
student dorauje rad ili
samo ponavlja obranu.
17
18
20
Molbi prilaem:
1. Prijedlog naslova teme, predmeta i radnih teza rada
2. Indeks
Zagreb, __________________
Pristupnik:
(potpis)
NAPOMENA: Pristupnici podnose tiskanu verziju prijave potpisanu od strane mentora u studentsku slubu.
21
NAZIV PREDMETA:
(predsjednik)
(lan)
(zamjena)
DA
NE
Datum:
Razlog ne prihvaanja teme:
22
STUDENT
MENTOR
ZAVOD
ODBOR
REFERADA
RAZRADA IDEJE
PRIPREMA
TEZA RADA
ODNOENJE OBRASCA
U REFERADU
DEFINIRANJE TONOG
NASLOVA I TEZA I
POPUNJAVANJE
OBRAZACA
Zamolba za pristupanje
izradbi zavrnog rada i
Prilog diplomskom radu
IZRADA TEKSTA
DIPLOMSKOG ZADATKA
LISTA
PRIJAVLJENIH
TEMA
23
MENTOR
STUDENT
ZAVOD
[prihvaeno]
ODBOR
REFERADA
POTPISIVANJE
SUGLASNOSTI
NAVOENJE RAZLOGA
ODBIJANJA ILI DORADE
PRIPREMA LISTE ZA
SASTANAK ODBORA
SLANJE OBRAZACA I
ZAPISNIKA U REFERADU
TISKANJE ZADATKA
DIPLOMSKOG
RADA I URUENJA
STUDENTU
IZRADA RADA I
OBAVJEIVANJE
MENTORA O NAPRETKU
POTVRIVANJE KORAKA
U IZRADI RADA
PREGLEDAVANJE ZAVRENE
VERZIJE RADA
DORADA PREMA
ZAHTJEVIMA
MENTORA
OBAVJEIVANJE
STUDENTA I MENTORA
PREDAVANJE UVEZANOG
RADA U REFERADU
OBJAVA RASPOREDA
OBRANA RADOVA
RASPORED
KANDIATA
ZA OBRANU
OBRANA
[uspjeno]
OCJENA
[neuspjeno]
Ovisno o zahtjevima
povjerenstva
student dorauje rad ili
samo ponavlja obranu.
24
Molbi prilaem:
1. Prijedlog naslova teme, predmeta i radnih teza rada
2. Indeks
Zagreb, 26. svibanj 2015.
Pristupnik:
(potpis)
NAPOMENA: Pristupnici podnose tiskanu verziju prijave potpisanu od strane mentora u studentsku slubu.
Mentor je duan elektroniku verziju prijave poslati na e-mail: diplomski@fpz.hr
25
NAZIV PREDMETA:
(predsjednik)
(lan)
(zamjena)
DA
NE
Datum:
Razlog ne prihvaanja teme:
26
Promet
ITS i logistika
Aeronautika
Smjer:
27
Zadatak:
Engleski naziv zadatka:___________________________________
______________________________________________________
Opis zadatka:
Nadzorni nastavnik:
Djelovoa:
28
SUMMARY
Prijevod teksta saetka na engleski jezik.
KEYWORDS: public transport; transportation costs; subsidy; cost allocation model
29
Sadraj
30
1. UVOD
Prijenos zvuka strujanjem bitno se razlikuje od ostalih naina prijenosa zbog prijenosa zvuka
u stvarnom vremenu. Prijenos u stvarnom vremenu uvjetuje bolje performanse kvalitete usluge koja
mora biti ostvarena. Dodatna prepreka u ostvarenju bolje kvalitete prijenosa je prijenos zvuka
Internetom koji ne podrava prioritetni promet. Ipak praenjem prometa i dodatnim mehanizmima
mogue je ostvariti odreena poboljanja u prijenosu.
Kvaliteta usluge se ne moe postaviti na idealnu razinu, pa se pokuava postaviti na
optimalnu razinu koja je dovoljna promatrajui sa strane korisnika usluge. Kako bi se definirala
optimalna razina kvalitete usluge uvedene su metode subjektivne i objektivne procjene kvalitete
usluge te se njima ispituju razine kvalitete usluge koje zadovoljavaju korisnike. Svrha diplomskog rada
je prikazati i analizirati razvijene metode procjene kvalitete usluge prijenosa zvuka stujanjem. Cilj
diplomskog rada je temeljem primjenjenih metoda procjenjivati razinu kvalitete usluge prijenaosa
zvuka strujanjem. Naslov diplomskog rada je: Metode procjene kvalitete usluge prijenosa zvuka
strujanjem. Rad je podijeljen u sedam cjelina:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Uvod
Kvaliteta usluge
Metode subjektivne procjene kvalitete usluge prijenosa zvuka strujanjem
Metode objektivne procjene kvalitete usluge prijenosa zvuka strujanjem
Modeliranje algoritama za procjenu kvalitete usluge prijenosa zvuka strujanjem
Ispitivanje i analiza degradacije parametara kvalitete usluge za usluge prijenosa zvuka
strujanjem
7. Zakljuak.
U drugom poglavlju je opisana kvaliteta usluge te osnovni parametri prema kojima se mjeri
kvaliteta i degradacija usluge.
Subjektivne metode procjene kvalitete usluge utemeljene su na ljudskoj percepciji zvuka.
Tree poglavlje obuhvaa imbenike koji utjeu na percepciju zvuka tijekom procesa ispitivanja i
odluivanja o razini kvalitete usluge. Prikazane su znaajke dviju metoda opisanih u preporukama
Meunarodne telekomunikacijske unije: MUSHRA i Double blind triple stimulus with hidden
references.
etvrto poglavlje obuhvaa objektivne metode procjene kvalitete usluge. Opisane su dvije
metode objektivne procjene PEAQ i PEASQ. Prva metoda opisana je u preporuci Meunarodne
telekomunikacijske unije, a druga metoda je testirana na Institutu za digitalne komunikacije u
Pekingu.
U petom poglavlju prikazani su UML dijagramima modeli subjektivne metode za procjenu
kvalitete usluge. Dijagramima su opisati procesi provoenja subjektivnih metoda koji zapoinje
procesom pripreme ispitnog materijala, a zavrava procesom analize podataka.
U estom poglavlju prikazana je analiza rezultata ispitivanja kvalitete usluge prijenosa zvuka
strujanjem subjektivnim metodama. Ispitivanje je provedeno na 20 ispitanika, uz 12 razliitih
kombinacija degradacije zvuka, ukljuujui mrene parametre kvalitete kanjenje i gubitka paketa.
31
32
Kuzovi, Lj.: Teorija saobraajnog toka, Saobraajni fakultet Beograd, Beograd, 1980., str.20
Filipiak, J.: Modelling and Control of Dynamic Flows in Communication Network, Springer-Verlag, BerlinHeidelberg, 1988., p.14-17
3
Browning, D.W.: Flow Control in High-Speed Communication Networks, IEEE trans.on com.,Vol. 42. No.7. July
1994., p.25
2
33
Varijabilnost prometa
Aktivnosti
godinji trendovi
sezonske varijacije
prilagodbe kapaciteta
varijacije po danima
tarifno modeliranje
dnevne varijacije
vrna optereenja stohastike
promjene trenutana
preoptereenja
rutiranje
adaptivno usmjeravanje prometa
zatita od nestabilnosti
Izvor: [6]
Razliite vremenske varijacije veliine prometnog toka tijekom godine mogu se uoiti: na
urbanim i ruralnim podrujima, zatim u podrujima za odmor i rekreaciju i onima koja to nisu te u
podrujima s razliitim klimatskim uvjetima. to se tie varijacija po danima u tjednu, razlikuju se
primarno varijacije izmeu urbanih i ruralnih podruja, odnosno podruja za rekreaciju i odmor i
podruja gdje ljudi odlaze na posao. Veliina prometnog toka varira i tijekom dana. Interesantna
za analizu su vrna optereenja (uglavnom se koristi jednosatni period), koja takoer variraju
tijekom tjedna, a mogu se uoiti varijacije i po smjerovima. Variranje veliine prometnog toka
moe se promatrati i u jedinicama manjim od jednog sata.
Napomena: Izvor: [6] oznaava da je autor sam nainio tablicu ali u skladu s izvorom 6
34
Grafikon 4.3. Zapis kretanja vozila autocestom - trenutne pozicije vozila u razmacima od 10 sekundi
Iz grafikona 4.3 vidljivo je kako ne postoje podruja u kojima satelitski sustav nije
dostupan, odnosno u kojima nisu ispunjeni osnovni uvjeti za odreivanje pozicije GPS
sustavom. Prikaz je nastao integracijom zapisa kretanja vozila u oba smjera, a vidljivo je kako su
pogreke odreivanja pozicije bile izraene tek u malom broju sluajeva (vidljivo kao dvije
vrlo bliske tokice). Razlii razmaci izmeu susjedno snimljenih pozicija..
35
Primjer izrauna modalne razdiobe bit e napravljen za razliite scenarije unutar putovanja kako
je to prikazano na slici 6. Pod pjeaenjem se smatra udaljenost vea od 100 metara prijeena
hodajui. Rezultati modalne razdiobe za scenarij SC1 i scenarij SC5, te ukupna modalna razdioba
za sve scenarije prikazane na slici 6 nalaze se u tablici 1.
.
Rezultati modalne razdiobe putovanja nalaze se na slikama 8, 9, 10, 11 i 12, te su grupirani na
nain da prikazuju zastupljenost transportnih modova:
u putovanjima koja su ostvarena jednim transportnim modom (slika 8)
u multimodalnim putovanjima (slika 9)
u svim putovanjima (slika 10)
u svim putovanjima po skupinama (slika 11)
po dobnim skupinama (slika 12).
36
37
6. ZAKLJUAK
Modalna razdioba putovanja jedan je od vanijih indikatora stanja prometnog sustava na
nekom podruju. U znanstvenoj i strunoj zajednici nije razraen jedinstven pristup, odnosno
metodologija izraunavanja modalne razdiobe putovanja. Problemi koji proizlaze iz te injenice
vezani su uz nemoguost usporeivanja podataka izmeu pojedinih podruja (zemalja), te
ponekad i nemoguost usporedbe podataka koji su dobiveni na istom podruju, ali u razliitim
vremenskim periodima (primjerice danas u odnosu na prije 5, 10 ili vie godina).
Analizom rezultata istraivanja vidljivo je da veina multimodalnih putovanja ukljuuje neki
od modova JGP-a i pjeaenja. Meutim, gotovo da nisu zabiljeena multimodalna putovanja u
kojima se koristi transportni mod automobil (voza ili putnik). Ovaj pokazatelj moe se objasniti
injenicom da u Gradu Zagrebu ne postoje razraeni Park & Ride sustavi, koji bi zasigurno utjecali
na izbora korisnika, te na taj nain doprinijeli razvoju odrivog prometnog sustava Grada Zagreba
potiui koritenje ekoloki prihvatljivijih transportnih modova. Iz analize ukupne modalne
razdiobe u svim ostvarenim putovanjima moe se zakljuiti da znaajan dio putovanja ostvare
commuters-i i to modom automobil.
38
39
E-knjiga
[11] Irfan A. Protocols for predictable aesthetic dental restorations [Internet]. Oxford: Blackwell Munksgaard;
2006
[cited
2009
May
21].
Available
from
Netlibrary:
http://cclsw2.vcc.ca:2048/login?url=http://www.netLibrary.com/urlapi.asp?action=summary&v=1&bookid=18
1691
Doktorska disertacija
[12] Kay JG. Intracellular cytokine trafficking and phagocytosis in macrophages [PhD thesis]. St Lucia, Qld:
University of Queensland; 2007.
Doktorska disertacija u bazi podataka/Internetu
[13] Pahl KM. Preventing anxiety and promoting social and emotional strength in early childhood: an
investigation of aetiological risk factors [PhD thesis]. St Lucia, Qld: University of Queensland; 2009 [cited 2010
Mar 24]. Available from: University of Queensland Library E-Reserve
Organizacija kao autor
[14] Canadian Dental Hygienists Association. Dental hygiene: definition and scope. Ottawa: Canadian Dental
Hygienists Association; 1995.
Dokumentacija vlade
[15] Canada. Environmental Health Directorate. Radiation protection in dentistry: recommended safety
procedures for the use of dental x-ray equipment. Safety Code 30. Ottawa: Ministry of Health; 2000.
Slika na Internetu
[16] McCourtie SD, World Bank. SDM-LK-179 [image on the Internet]. 2009 Apr 29 [cited 2009 Jun 14]. Available
from: http://www.flickr.com/photos/worldbank/3486672699/
Rjenik, enciklopedija ili slina referentna knjiga
Nepotpisan-a
[17] Mosbys dental dictionary. 2nd ed. St. Louis: Mosby Elsevier; 2008. Frenotomy; p. 273.
Potpisan-a (i online)
[18] Murchison DF. Dental emergencies. In: Merck Manual of Diagnosis and Therapy [Internet]. 18th ed.
Whitehouse Station (NJ): Merck; 2009 [last modified 2009 Mar; cited 2009 Jun 23]. Available from:
http://www.merck.com/mmpe/sec08/ch096/ch096a.html?qt=dental&alt=sh3 paragraphs].
Referenca koja nije na engleskom jeziku
[19] Matii A, Grani R. Distribution costs of transportation of passengers in urban and suburban traffic [in
Croatian]. Ekonomika prometa. 2012; 25(4):296-302.
40
Datum konzultacija s
mentorom
Potpis mentora
1.
2.
3.
4.
5.
6.
41
POTVRDA
kojom se potvruje da je student
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
u skladu sa zadanim zadatkom, tezama i pravilima struke, te moe pristupiti tiskanju rada.
Nadzorni nastavnik:
Zagreb,
42
POTVRDA
kojom se potvruje da je student
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
u skladu sa zadanim zadatkom, tezama i pravilima struke, te moe pristupiti tiskanju rada.
Nadzorni nastavnik:
Zagreb,
43
SVEUILITE U ZAGREBU
FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI
Ivo Ivi
ZAVRNI RAD
Zagreb, 2015.
44
SVEUILITE U ZAGREBU
FAKULTET PROMETNIH ZNANOSTI
Ivo Ivi
DIPLOMSKI RAD
Zagreb, 2015.
45
Sveuilite u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
ZAVRNI RAD
Zagreb, 2015.
46
Sveuilite u Zagrebu
Fakultet prometnih znanosti
DIPLOMSKI RAD
Zagreb, 2015
47
METAPODACI
Povjerenstvo za obranu:
_________________________________ predsjednik
_________________________________ mentor
_________________________________ lan
_________________________________ zamjena
Ustanova koja je dodjelila akademski stupanj: Fakultet prometnih znanosti Sveuilita u Zagrebu
Zavod: ____________________________
Vrsta studija: Predipplomski ili diplomski
Naziv studijskog programa: _________________________________________(npr. Promet, ITS i
logistika, Aeronautika)
Stupanj:___________________________
Akademski naziv: __________________
Datum obrane zavrnog rada:_______________________________________
48
iskljuivo rezultat mog vlastitog rada koji se temelji na mojim istraivanjima i oslanja se na
objavljenu literaturu, a to pokazuju koritene biljeke i bibliografija. Izjavljujem da nijedan
dio rada nije napisan na nedozvoljen nain, odnosno da je prepisan iz necitiranog rada, te da
nijedan dio rada ne kri bilo ija autorska prava. Izjavljujem, takoer, da nijedan dio rada nije
iskoriten za bilo koji drugi rad u bilo kojoj drugoj visokokolskoj, znanstvenoj ili obrazovnoj
ustanovi.
Svojim potpisom potvrujem i dajem suglasnost za javnu objavu zavrnog/diplomskog rada
pod naslovom ______________________________________________, na internetskim
stranicama i repozitoriju Fakulteta prometnih znanosti, Digitalnom akademskom repozitoriju
(DAR) pri Nacionalnoj i sveuilinoj knjinici u Zagrebu.
Student/ica:
U Zagrebu,____________
______________________
(potpis)
49