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HUARAZ - PER
5. CONCEPCION SOCIAL:
6. CONCEPCION CULTURAL.
7. CONCEPCION PROYECTIVO NACIONAL.
REALIDAD NACIONAL Y MUNDIAL DE LA M.C.A
La cual es de origen ancestral, canteras y arcillas lavaderos de oro y plata, afloramientos
polimetlicos. La gran minera parte de 19950 con TOQUEPALA y MARCONA y el inters
nacional desde 1970 con minero Per y varios proyectos. Y de inters econmico de 1992 de
privatizacin del sector estatal y abocamiento a la extraccin de oro en gran tonelaje de
150Tm/ao.
Mundialmente la M.C.A, tiene panorama de expansin en los 5 continentes por las mismas o ms
que el Per.
CARATERISTICAS DE LA M.C.A
1. origina grandes movimientos de material rocoso.
2. tiene grandes volmenes de produccin.
3. capacidad de laboreo con leyes bajos de mineral (sub.2.5% y la M.C.A, a 0.2%.
4. alto rendimiento en equipo, material y personal.
5. la M.C.A, tiene alto versatilidades en el manejo de produccin
6. tiene alto porcentaje de recuperacin del yacimiento.
7. alto selectividad de minado
8. constante modernizacin y gigantismo.
9. tiene altos condiciones de seguridad e higiene minera
10. Puede permitir todo el yacimiento al descubierto hasta de iniciar y/o terminar de
explotar el yacimiento
11. tiene bajos costos de produccin
12. tiene alta eficiencia de supervisin.
13. permite una alta eficiencia y gran agilidad para cambios.
14. compromete decisiones de poltica nacional y capital privada.
15. ofrece mejores condiciones laborales.
16. demanda const. Estudio y supervisin de la estabilidad
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2.- SECUNDARIOS
B.-POR LA SUSTANCIA
M.C.A METALICA:
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Mixta: tren camin, faja-tren, faja camino, faja skips-tren, faja skips camin, dragalinatren.
M.C.A quarryng.- se puede realizar por perforacin, aserro y se emplea para sacar
bloques. de mrmol o ornamentales.
M.C.A hidricos.- para placeres y morenas(artesanal(lavaderos-caballetes,(dragaspequeos)),mecanizado(draga de gangilones, draga de succin, draga de alta precisin,
dragaminas, camiones y monitores grandes))
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2. Planos topogrficos con curvas de nivel (planos locales, regionales y zonales metro a
metro)
3. Planos d levantamiento geolgicos de afloramientos litolgicos y estratigrficos.
4. Secciones longitudinales, transversales y horizontales.
5. Planos de muestreo.
6. Estudios geolgicos
7. Estudios petrogrficos
8. Estudios mineralgicos
9. Sondeos con obtencin de testigos de roca o testigos diamantinos.
10. Pruebas metalrgicas
11. estimacin de reservas
12. estudios de mecnica de rocas
13. referencia de proyectos histricos similares de la zona
14. anlisis y estudio de laboratorio, leyes, contenidos, caractersticas qumicas, fsicas y
mecnicas.
15. programas de computacin aplicables
16. planeamiento y operacin en M.C.A
17. informacin econmica sobre minerales equipos e insumos.
18. informacin general sobre financiamientos e inversiones requeridas
ACTIVIDADES Y SECUENCIAS EN EL PLANEAMIENTO Y DISEO
1. fase preliminar
2. fase de planeacin y diseo
3. fase final de evaluacin.
Estos son etapas previas (inversin de riesgo)
Luego viene la etapa del proyecto: etapa de inversin inicial del proyecto.
FASES DE PLANEAMIENTO
1. fase prelimar.- comprende las siguientes actividades de operacin.
exploracin
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Pre factibilidad
Factibilidad
PROSPECTO MINERO
FORMACION EMPRESA
PROYECTO
STOP
EXPLORACION
PRUEBAS TECNICAS
STOP
EVALUACION PRELIMINAR
STOP
PREFACTIVILIDAD
FACTIVILIDAD
STOP
STAND
ANALISIS DE SENSIBILIDAD
ANALISIS FINANCIERO
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2.
3.
4.
EXPLORACION.
Levantamiento topogrfico
Mapeo geolgico
Levantamientos hidrogeolgicos
Mapeos geotrmicos
Planos geotcnicos
PRUEBAS TECNICAS
Estudios mineralgicos
Pruebas metalrgicas
Otros.
EVALUCION PRELIMINAR
Estimacin de reservas
ESTUDIOS DE PREFACTIBILIDAD.
Calculo de reservas
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ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD.-
5.
6.
Programas de inversin
Programas de produccin
Programas de financiamiento
7.
8.
proyecto. Como:
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Preparacin.
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Se debe distinguir las reservas geolgicas y las minables. Las primeras estn constituidas por
todas las menas existentes en el yacimiento y la seg. Son aquellas cuyas leyes justifican los
costos de su extraccin hasta su comercializacin y las adems permiten la utilidad min.
Aceptable.
CLASIFICACION DE LAS RESERVAS: se clasifican en:
SEGN SU CERTEZA
Mineral probado 100%
Mineral probables 75%
Posibles 50%
Inferidas 25%
Potenciales 0%
POR EL NIVEL DE LEYES: ley alta(20 onz/ton), ley media(10onz/ton), ley
baja(2onz/ton)
POR EL NIVEL ECONOMICO: Econmico (dan utilidades), Marginal (Pagan costos),
sub. marginal (no pagan costos).
POR SU AMENABILIODAD: Metalrgicas o Amenables (normal), Refractarios (No
permite la recuperacin metalrgica)
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Accesibles
Eventualmente accesibles
Inaccesibles
1. POR SU VALOR
Mineral marginal
Mineral sub.-marginal
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MINERAL MARGINAL.- Es aquello que pagas sus gastos directos pero no los gastos indirectos
adems consideran amortizaciones y depreciaciones y gastos financieros.
MINERAL SUB-MARGINAL.- son aquellos que no cubre sus gastos directos e indirectos, requiere
de variaciones favorables para la transformacin en mineral econmico.
POR SU ESTADO DE MINERALIZACION.
Sulfuros, xidos y mixtos.
TALUDES DE TAJO
Los taludes del tajo es el plano inclinado de la cresta del primer banco hasta el pie del ltimo
banco que queda definido por el ngulo del talud. Este es el parmetro ms importante y
delicado del diseo del pit, por que exige alta precisin en la determinacin del Angulo por ser
tcnico y econmico, tcnico por que significa principio de estabilidad y seguridad. Un solo grado
de variacin indica la enorme diferencia de remocin de material y una inestabilidad de taludes,
el cual repercute la valorizacin del rendimiento econmico. El clculo de dicho ngulo no se
debe escatimar esfuerzos ni detalles a fin de evitar tres aspectos negativos (inseguridad, la
inestabilidad de parmetros y prdidas econmicas) Este ngulo se determina en estudios de
factibilidad.
TIPOS DE TALUDES
TALUD TEORICO.-Se determina mediante clculos en base a los valores esfuerzo y fatiga y pesos
de muestras del terreno con aplicaciones de la teora de Mhor y mecnica de rocas, en un talud
crtico cuyo valor determina el ngulo de fallamiento de las paredes del PIT. Es el que se
determina en base a los criterios fsicos de estabilidad (tensin y compresin) obtenidas en el
laboratorio de.
TALUD DE DISEO.- Es el talud que equilibra, las condiciones tcnicas de ingeniera con las
condiciones econmicas financieras (TIR, VAN Y B/C) de modo que satisfaga la parte econmica
financiera, este talud no facilita la operacin.
TALUD DE OPERACIN.- Es el talud real, es el que se asume en el campo para poder tener un
ptimo desenvolvimiento de la actividad de minado. Este talud facilita la operacin con mayor
seguridad y con mx. Eficiencia y menor riesgo.
TALUD ECONOMICO.- Es el que se determina teniendo en cuenta el valor econmico del mineral
y su relacin con el desbroce del yacimiento; a travs de la relacin estril mineral.
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TALUD ESTRUCTURAL.- Es el que queda determinado por las estructuras geolgicas3 del
terreno; es decir los planos de fallas geolgicas. Se determina mediante la tcnica geomecnica;
teniendo en cuenta las estructuras geolgicas y utilizando la proy. Estereogrfica.
TALUD FINAL.- Es el que se adopta o proyecta al final de la vida de la mina, para recuperar al
mximo posible seguro del yacimiento y que satisfaga la recuperacin; adems es el mayor
ngulo que no compromete la estabilidad hasta el ultimo momento de extraccin del mineral.
Se considera el talud final ptimo aquello que garantiza la estabilidad de las caras del pit;
exactamente hasta el momento en que se excava la ltima tonelada del mineral.
TECNICAS EN EL ESTUDIO DE TALUDES
1. Tcnica en el mapeo geolgico estructural; para determinar las estructuras que
comprometen la estabilidad de taludes y falla estratificadas
2. Determinacin de las propiedades fsicas de la roca en los laboratorios de mecnica de rocas,
para determinar la resistencia.
3. Control de agua subterrnea para determinar la existencia, direccin, la profundidad de los
cursos o bolsonadas de aguas que afectaran la estabilidad.
4. Determinacin de los esfuerzos tectnicos, debido al empuje de la masa rocosa, por su peso
dirigido hacia su cara libre.
5. Tcnicas sismolgicas que permiten determinar los esfuerzos producidos por la voladura.
6. Las tcnicas de anlisis de estabilidad.
FACTORES A TENERSE EN CUENTA EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES
1. Estructura del terreno, estratificacin, geomecnica y mineraloga
2. Geodinmica y geotecnia del terreno
3. Condiciones de agua subterrnea y superficial
4. Las napas freticas
5. Naturaleza y permeabilidad del terreno
6. Clima
7. Comportamiento a la voladura
REALACION ESTERIL MINERAL
Son relaciones cuyo valor nos indica las condiciones econmicas del proyecto minero a
cielo abierto en funcin de ingresos y egresos que indican la existencia de mineral. Adems de la
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relacin con el desbroce lo que hace que la relacin estril mineral sea un parmetro econmico
y geomtrico en el diseo de la mina.
Las relaciones estril mineral son:
REMC.- Compara la explotacin subterrnea y cielo abierto buscando un poco de de equilibrio
entre estas equilibra la cantidad de desbroce en funciones a sus costos (diferencia = utilidades).
REMC= (Cu-Co)/W
REME: Establece la percepcin de una utilidad min. Aceptable. Es decir se considera econmico
el desbroce hasta el momento en que ya no se obtiene la utilidad min. Aceptable.
REME = (VRM- (CPT+Um))/W
REMeq.- Considera la obtencin de una utilidad min. No menor al 50% de la diferencia entre el
valor de la ley promedio y el valor de la ley min. Explotacin; lo que significa la creacin de una
ley equivalente para la explotacin del yacimiento.
REMeq = (VRM- (CPT+Ueq))/W; esta formula se aplica con la ley promedio.
Donde:
VRM = Lprom.*recuperacin*precio*f (2000lb/Tc)
Ueq = Lumin.* recuperacin* precio*f (2000lb/Tc)
Lueq = 0.5 (Lprom. Lmin.)
OTRO:
REMeq= (VRM-CPT)/W; esta se aplica con la ley equivalente como:
VRM = Leq.*recuperacin*precio*f (2000lb/Tc)
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La REMT y REME deben compararse para corregir la correccin del diseo de pit
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CONTROLES ECONOMICOS
1.- LEY LIMITE ECONOMICO (LLE).- es la ley mina con que se puede explotar o minar
considerando todos los valore metlicos recuperables y cubre exactamente todos los costos y
hasta la comercializacin
ES LA LEY CON LA QUE SE RECUERA DOS VECES EL COSTO (TODOS LOS COSTOS Y TODAS LAS
INVERSIONES).
2.- LA LEY CUTT-OFF.- Es el valor econmico del mineral que cubre exactamente todos los costos
de corte mas la sacada a cancha el CUTT OFF implica parmetros fijos como la recuperacin y el
precio; y variables como la ley adems en la prctica se dice que CUT OFF es igual a costo de
minado en dlares.
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Altura del banco es una funcin de: altura del PIT, REM y produccin diaria.
Adems el diseo de la mina implica la determinacin de los parmetros del PIT como:
Limites finales
Profundidad y talud
Estn determinados por los contornos superior e inferior o limite superior e inferior. Los limites
finales encierran todo el material a remover en el PIT, se determinan en base a los sondeos de
exploracin de diferentes tamaos para determinar la zona mineralizada y la relacin estril
mineral y taludes, esto influye la profundidad del PIT y los dimetros finales superiores tambin
implica la determinacin del talud de diseo que esta en funcin de las consideraciones de la
estabilidad, relacin estril mineral y los aparearos econmicos financieros del proyecto el
diseo de la mina emprende el diseo de los bancos.
DISEO DE BANCO
El diseo de los bancos durante el diseo de la mina comprende la determinacin de los
dimetros mayores y menores y la altura de corte de cada rebanada de explotacin que se ha
determinado necesariamente durante el planeamiento econmico del proyecto
PARAMETROS TECNICOS TOMADOS EN CUENTA PARA DISEAR LA ALTURA DEL BANCO
Son:
1. Estabilidad del terreno
2. La profundidad de perforacin optima
3. La perforabilidad del terreno
4. La cantidad de material a producir
5. Equipos disponibles y por disponer
6. Tamao del yacimiento
7. Valores minables del yacimiento
8. Ancho final del banco
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9. Produccin planeada
10. Capacidad de carguo y transporte
11. Capacidad mecnica de operacin
12. Otros
ANCHO FINAL DEL BANCO
El ancho final del banco se determina en funcin de la estabilidad de la pared final del PIT y
de la seguridad de derrumbes locales el ancho operativo del banco
Es la superficie que existe entre el pie del banco superior y la cresta del banco.
Determinada en base a las necesidades operativas de produccin, carguo y transporte,
servicios y supervisin de perforacin. El ancho de banco puede variar segn el volumen de
produccin y el mtodo de transporte puede llegar aproximadamente 165 pie /camin o
2000 pies/trenes.
RECOMENDACIONES PRACTICOS PARA EL DISEO Y PLANEAMINETO
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13. Hacer que los futuros administradores de las operaciones participe en la planificacin.
14. Establecer programas y modelos para la seleccin del personal y su capacitacin.
15. Los costos de inversin potenciales deben estimarse desde la fase preliminar.
16. Minimizare la existencia de departamentos secciones, oficinas, dependencias y
evitando las implementaciones de las que son importantes.
17. En la investigacin de mercados deben considerarse las reas de mercados
potenciales y la produccin a futuro.
18. Tener encuentra la ubicacin, la distancia la accesibilidad al yacimiento respecto a los
centros de logstica y mercado.
SISTEMA DE DISEO DE MINA
1. Sistema de mina sistema convencional
2. Sistema de mina sistema computarizada.
SISTEMA DE MINA SISTEMA CONVENCIONAL
Este mtodo consiste en trazar secciones transversales al eje mayor, eje menor y una seccin
horizontal. Antes se hace con una seccin transversal al eje pero quedaba al aire lo que haba en
el medio. Por lo que solo se deduca, ahora ya se hacen tres cortes (transv. Y horiz.), no dejan
ninguna parte al aire. Para esto se realizan los trabajos de explotacin.
PROCESO DE DISEO POR SISTEMA CONVENCIONAL
1. Recopilacin de informacin geolgica, petrolgica, mineralgica y qumica(leyes y
ensayes).
2. Ordenar la informacin obtenida de los testigos (topogrficos).
3. Confeccin y compilamiento de las secciones rectas, longitudinales, transversales y
horizontales (compilacin-superposicin ordenada).
4. Confeccin de los planos de muestreo y los compuestos de leyes.
5. Confeccin de los planos de banco.
6. Planmetros de las secciones geolgicas como calculo de volmenes y materiales.
7. Determinacin de los lmites finales de cada banco.
8. Determinacin de los lmites finales del pit de acuerdo al plano superior e inferior.
9. Calculo de las reservas minables.
10. Determinacin de los taludes de pit.
11. Calculo de desbroce.
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DESBROCE
Es la etapa en la que se extrae el material estril que recubre el mineral. Es la primera etapa de la
ejecucin del proyecto y obedece un planeamiento propio de la etapa.
Como norma o principio se empieza el desbroce por aquella parte del terreno que ofrece mnima
dificultad y por la parte que nos permita el ms rpido acceso a la zona mineralizada y aun sea
un lugar operativo y econmicamente ptimo para desencapar o descubrir el yacimiento. Para
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Condiciones de terreno
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METODOS DE DESBROCE
Para seleccionar el mtodo de desbroce el criterio es remover la mayor cantidad de mineral al
menor costo y en menor tiempo.
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Alta movilidad(35-50km/h)
Tiempo y costo de ciclo son mayores que la pala pero este es mas efectivo, da mayor
produccin y ahorro
Alta productividad
3. DRAGALINAS
Son muy apropiados para excavaciones bajo agua o reas inaccesibles son superior a
cualquier tipo de equipos.
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Se auto descargan
5. RODETE.-caractersticas
Pueden cargar, cortar material insito de resistencia medio (sin necesidad de disparo).
Y recubrimiento de roca medio.
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2. CAMIONES
Gran maniobrabilidad
3. TRENES
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Pendientes max. De 4%
4. FAJAS
largo o longitud
ancho
pendiente
taludes laterales
taludes de fondo
altura
trincheras completas
media trinchera
2. POR EL TRANSPORTE
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Trincheras de conjuntos
Trincheras generales
Trincheras individuales
T. en conjuntos
Tiene una entrada rpida al yacimiento por que independientemente toda las trincheras
confluyen sacar una capa(se pueden hacer varios)
Con este mtodo se puede obtener el desbroce de toda la superficie mineralizada del
yacimiento, creando frente amplio de produccin.
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de vehculos de transporte de carga (camiones y trenes). Los costos de este mtodo so los mas
elevados con el uso de los camiones y se reduce SIGNICATIVAMENTE con trenes. Sin embargo la
eficiencia del tren implica usarlo preferentemente en la superficie del pit lo que puede generar
un sistema de combinacin de transporte. El mtodo de trasporte tambin implica su mezcla con
otros mtodos por ejemplo. Mtodos de trincheras individuales con transporte. Que resulta ser
complementarios con otros mtodos.
La eficiencia se pierde o disminuye cuando el equipo esta detenido como en el caso del
tren , en este caso la eficiencia disminuye tambin para el equipo de carguo
El equipo puede estar dentro o fuera de la trinchera pero se le pone medios de transporte.
Remover la mayor cantidad de terreno en el menor tiempo y menos costo pero llegar mas
rpido al yacimiento
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Permita su combinacin con otros mtodos como tale como: con transporte y sin
transporte e individuales.
Este mtodo culmina cuando profundizando llegamos a excavar una trinchera de ingreso
dentro de la proyeccin de la zona mineralizada hacia a la superficie
Depende del mtodo con la que se combina para la eficiencia, rendimientos y costos que
producen o se obtiene con este mtodo de trincheras exteriores
sucesivamente, esperando por la superficie desde un extremo hasta el otro extremo, para
luego profundizar en la segunda capa, luego se profundiza la segunda capa en direccin
contraria para llegar al extremo inicial pero en el segundo nivel una vez alcanzado el extremo
se vuelve a profundizar en el tercer nivel volviendo a ensanchar o excavar en direccin al
extremo opuesto. en este mtodo se establece el perfil, la seccin una trinchera general o
grande y se subdivide en capas para la excavacin sucesiva profundizando, la primera capa se
inicia por el mtodo a carga superior. por razones de operacin se cambian a t. con carga
interior y se ensanchan hasta el extremo inicial, llegando a este extremo
se abre otra
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rea superior del diseo de desbroce y del numero d equipos que se dispongan excavando en
el primer nivel de vuelve a excavar en el piso nuevo trincheras individuales que mediante su
comunicacin por ensanche permitirn la excavacin de segundo nivel de que una ves
concluido permitir la apertura de una nueva trinchera indv. En su piso. Esta secuencia se
mantiene hasta el momento en que es necesario descongestionar los equipos y ensanches los
limites superiores y seguir profundizando.
11. TRINCHERAS POR ESPIRALES.- En este caso la trinchera inicial se empieza en el punto del
yacimiento preferentemente al centro. luego despus de ampliar y para profundizar la
trinchera siguiente se excava perpendicularmente a la primera en la zona ampliada de la
primera, esta segunda como todos la trinchera se amplia en la zona ampliada de esta segunda
para profundizar se excava perp. Otra trinchera la misma tambin se amplia e en la que se
repite los procesos anterior sucesivamente. Estos trincheras van evolucionando
circunstancialmente alrededor de la primera con la que se obtiene una de la espirales
profundizando; se aplica como mtodos de desbroce y minado que busca partir del centro del
yacimiento hacia al los extremos. La distancia entre los puntos finales e iniciales de cada
trinchera queda determinado por las necesidades de transporte. Se emplean para
yacimientos amplios y abarca todo los permetros del yac. Es favorable para el empleo del
tren pero generalmente se emplea camin la etapa de produccin la que sea terminado
retirar una parte del material estril llegando a poner en el descubierto el mineral, el ingreso
a esta etapa significa una previa fase de preparacin en lo que se refiere a instalaciones de
tratamiento del mineral de infraestructura hdrica y energtica y logstica.
12. TRINCHERAS CON PENDIENTES ESCARPADOS.- En este caso se excavan trincheras de muy
alta pendiente con la finalidad de instalar sistemas de izaje o skyps para la extraccin;
tambin se puede instalar otros sistemas como el rosario de cucharones o cangilones. Este
mtodo se emplea para minimizar la distancia de recorrido para profundizar el yacimiento
con mas de 200-300m de profundidad lo que significa una ventaja sobre otros mtodos con
vehculos de transporte para subir 200-3000m al 10%.donde un camin puede recorrer en
20min. el skyps en 1 min.
13. TRINCHERA EN ZIG ZAG.- Son aquellos que se inician en el superficie y van profundizando
y luego se ensanchan y cuando existe espacios suficientes se excavan una nueva trinchera
paralelo a la primera y en sentido o pendiente contrario la excavacin se realiza en zonas mas
competentes y estril. La minera sin transporte se realiza por ejemplo en un yacimiento de
tipo manto (con un solo manto); si existiera varios mantos no ser posible. Estas trincheras
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15. La presin de aire sobre la broca no debe ser menor de 35Lb/pulg2 en promedio debe ser
45Lb/pulg2.
16. Al inicio de la perforacin se debe probar la broca en el aire
17. Rotar las barras en la sarta de perforacin para que todos efecten el mismo metraje.
18. Engrasa siempre las brocas y varillas.
CAUSAS OPERATIVAS QUE AFECTAN LA VIDA DE LA BROCA
1. Falta de aires
2. Mal estado de equipos
3. Por trabajo deficiente del operador
4. Descuido de limpieza y almacenamiento de la broca
5. Por el desgaste prematuro y excesivo de la brocas
6. Uso de broca inadecuado al tipo de terreno
7. Velocidad de rotacin excesiva
8. Mala circulacin de aire
9. Poco caudal o presin de aire
10. Excesiva presin axial
11. Malos hbitos del operador
12. Deterioro del rodamiento y de los conos.
CAUSAS QUE ORIGINAN PARA LAS BROCAS TRICONICAS
1. fallas de los cojinetes
3. Fallas de faldn
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Pandeo de la barra
BROCAS TRICONICAS
1. Perdida excesiva de de dimetro de la broca
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6. Hay que tener en cuenta la geometra y forma necesaria de la broca y insertos para el
rendimiento y eficiencia (forma, dimensin de los insertos).
7. Desarrollo tecnolgico de los materiales metalrgicos (la dureza de los metales de
aleacin resistencia de a los esfuerzos, los peso especficos de los metales y
aleaciones).
8. Otros.
ASPECTOS QUE SE TOMARAN EN CUENTA EN LA SELECCIN DE BROCAS Y
BARRENOS.
1. Dimensiones y formas y distribucin de insertos
2. Dimensiones de la matriz y de la zona de contacto de la broca.
3. Nmero de giros de la espiga
4. Dimensiones del culatin.
5. Hay que tomar en cuanta la resistencia necesaria a la deformacin, ala fatiga
normal y tensionad del culatin de la espiga de la cabeza y de los insertos.
6. Hay que tomar en cuenta la dureza, peso y la longitud de la espiga o de la barra.
ASPECTOS QUE INFLUYEN EN EL N DE TALADRO NECESARIOS
1. malla de perforacin
2. volumen y granulometra del material a disparar
3. rea de la zona a disparar
4. caractersticas y estructuras del terreno a disparar
5. tipo y cantidad y Distribucin de explosivos a emplear
6. dimetro de taladro.
VOLADURA
PROCESOS DE LA VOLADURA.- Comprende las siguientes fases:
Desviacin de taladros, comprobacin de estado y caractersticas, carguo de taladro, conexiones
de cordones, comprobacin de carguo y conexiones. Pega e iniciacin o detonacin.
1. Cebado de taladros.- Consiste en la colocacin de la cama explosiva de fondo, luego se
coloca el sebo que es el explosivo que ser iniciado o detonado primero para que haga
detona r al resto de la masa explosiva.
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14. DENSIDAD DE CARGA.- Cantidad de explosivo por metro de taladro o unidad de longitud
de taladro.
15. PROYRECCION.- Es el desplazamiento de la roca a distancia mayor que la normal o que
la carga derivada debido al exceso de explosivo.
16. DISPERCION.- Es el desplazamiento ms all de alcance de proyeccin.
17. ESPONJAMIENTO.- Es el cambio del volumen, que tiene el terreno al ser quebrantado,
vara de 20 a 50% segn el tipo de terreno.
MECANICA DE QUEBRANTAMIENTO DEL TERRENO
1.
Trituracin.- Consiste en pulverizacin del terreno que esta en contacto con el terreno con
los explosivos cuando se inicia la detonacin. En primer instante de la detonacin, la
presin en el frente de la onda de choque que se expande de la forma cilndrica tiene
valores que superar ampliamente la resistencia dinmica a la compresin de la roca
provocando la destruccin de la estructura integral el tamao de del anillo de la roca
triturada aumenta con la presin de detonacin del explosivo, con explosivos de alta
potencia en rocas porosas pueden llegar tener un radio un radio 8D y normalmente de 2D y
4D.
2.
Fragmentacin.- Aqu se produce la rajadura por los planos de rotura de la roca producto
de las ondas de explosivos anteriores tanto que se producen una reaccin qumica
exotrmica que produce los gases lo cual produce fuerzas en todo sentido, aqu las ondas de
choque se entre cruzan, estos producen fatiga de la roca, adems se crea planos de
debilitamiento.
3.
4.
5.
Rotura.- Se produce cuando los gases explosionan salen a fuera o superficie haciendo que
la deformacin aumente y las rajaduras se separen y se produce la el derrumbe de la roca
quebrada.
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Velocidad de detonacin.
Densidad.
Poder rompedor.
Resistencia al agua.
Sensibilidad.
Simpata.
Estas dos ltimas estn directamente vinculadas a la seguridad en su empleo.
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Porque las pizarras y areniscas son muy problemticos para la estabilidad de los taludes
Trabajan nivel por nivel, sin antes de haber llegado al limite final de un nivel no puede
comenzar a trabajar otro nivel.
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An:
Aw:
D:
ASPECTOS TCNICOS DE LA PERFORACION:
-
Profundidad de perforacin
Velocidad de giro.
Potencia de torque
Velocidad de desplazamiento.
Tecnologa y su actualizacin.
Velocidad de rotacin.
d: dimetro de la barra
Esta presin lo ejerce el equipo, y es la que nos garantiza la suficiente fuerza para poder
disgregar el fondo del taladro las unidades por lo general son PSI.
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Velocidad de rotacin en RPM con valores para la rotativa de 60, 80, 100 RPM.
Roca de alta dureza 100 RPM; Roca media 80 RPM; Roca de baja dureza 60 RPM.
COSTOS DE PERFORACIN
Dentro del minado la perforacin representan hasta el 15% del costo del minado. En el clculo
del costo de perforacin se deben considerar todos los factores que intervienen en la
perforacin.
-
Brocas y barrenos.
Personal.
Mantenimiento y reparacin.
Administracin - supervisin
Costos operativos
- logstica
- transporte.
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Produccin diaria
Carga especifica
RAZN DE PERFORACION
EJEMPLO:
La razn de perforacin en una broca es de 15/min con una broca de 2.5 de con un drifter de
4 de pistn Cul ser la razn de perforacin del DHD de 6 de ?
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53
Solucin:
15 pul/min 6.25
X
. 36
PRODUCTIVIDAD EN LA PERFORACION
8.0 hr
Refrigerio
------------------
480 min
0.5 hr
30 min
---------
--------450 min.
54 min.
396 min
TIEMPOS DE PERFORACIN:
Perforacin (penetracin)
90.00 min
Perforacin repetida
9.00 min
Cambio de broca
3.10 min
Cambio de barreno
0.01 min
Cambio de estabilizador
0.26 min
0.06 min
4.00 min
12.50 min
118.93 min
54
PLAN DE PRODUCCION
ETAPA I: CERRO VERDE
3.5 MILLONES, mineral de cabeza transportada a planta
ANUAL
DIARIO
Mineral seco
TM
m3
TM
m3
Mineral seco
3500,000
1346,154
11,657
4,467
Desmonte
4585,000
1763,162
15,283
5,878
Total
8085,000
3109,616
26,950
10,365
Perforacin: 8.5*8 M
Profundidad efectiva: 12 m
EN PAREDES O MUROS:
-
Malla: 3*4 m
Perforacin efectiva: 12 m.
PRESION AXIAL MINIMA O EMPUJE MINIMO SOBRE LA ROCA: Empuje por debajo del cual no
se produce la perforacin.
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55
P: ratio.
Fr: factor de roca. Se define como la resistencia a la compresin (Rc)
Pf: presin al fondo del taladro.
RPM: velocidad de giro (revoluciones por minuto).
CALCULOS DE PERFORACION
CALCULO DE LA LONGITUD TOTAL DE PERFORACION O TALADRO:
Ls: longitud del taladro cuando todos los taladros deben ser ejecutados en un tiempo t.
C. perforabilidad promedio de la roca en m/min.
n: numero de taladros que se perforan simultneamente.
t: tiempo que se emplea en cada taladro.
K: factor de perforacin que puede ser de 1 1.1 (eficiencia).
N: numero de taladros en el rea de perforacin o el total de taladros.
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S: rea de perforacin.
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FLUJO DE AIRE:
E: empuje en Lbs.
K= 12*10-5 Blanda.
D: dimetro.
K= 8*10-5 Media.
K= 4*10-5 Dura.
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60
MINAS - UNASAM
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Malla rectangular y arranque longitudinal: Para sacar mayor volumen con sistema de
seleccin (ver fig.)
PROCESOS PREPARATORIOS DE LA VOLADURA EN MCA: La voladura tiene 3 partes en su
proceso.
a) Carguo de taladros: Consiste en el confinamiento de los explosivos dentro del taladro
esto con la previa revisin de taladros y comprobacin de estado y caractersticas
(longitudinal, temperatura, humedad).
b) Conexiones: Consiste en hacer la unin entre los cordones de los taladros con el cordn
general o lnea general, adems incluye la colocacin de los retardos que sean necesarios.
c) Pega o iniciacin: Consiste en hacer reaccionar el dispositivo de iniciacin para producir
la detonacin o el impulso inicial que sea transmitida a los taladros por lnea general.
FINALIDAD DE LA VOLADURA
PARMETROS TCNICOS DE LA VOLADURA
Altura de banco (H): Distancia perpendicular o vertical entre la cresta y el piso de banco
Burden mximo: Es la mxima piedra a la cual se obtiene la rotura
Burden superior (B): Es la separacin desde el borde del taladro al borde de la cresta del banco.
El burden debe ser menor o igual que la separacin
Burden o Piedra (V): Es la distancia ms corta del centro de carga hacia la cara del talud
Espaciamiento (E): Distancia que hay entre taladro y taladro es una misma fila
Separacin (S): Distancia que hay entre taladro y taladro es una misma columna
Dimetro del taladro: Es la dimensin mxima entre las paredes del taladro
Longitud del taladro: Es la distancia de la boca del taladro al fondo del taladro
Inclinacin del taladro:
ANGULO DE INCLINACIN DEL BANCO:
Sobreperforacion (Sp): Longitud perforada desde el nivel del piso del banco hacia abajo, Con la
finalidad de evitar que queden porciones de roca firme por encima del nivel del piso
Longitud de carga: Longitud del taladro que est cargado con explosivo, obedece al clculo de la
cantidad de explosivo que debe llenarse en cada taladro. Varan de 2/3 a de la longitud del
taladro
Longitud de taco (T): Es la parte del taladro que esta rellenado con material estril
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62
Angulo de crter o ngulo de rotura: Es el ngulo o crter que forma el taladro con su
detonacin
Centro de carga (Cc): Centro geomtrico o centro de gravedad de la longitud de carga
Profundidad de carga: Distancia que hay desde el centro de carga hasta la cara horizontal ms
prxima
Confinamiento: Es el grado de acoplamiento entre la pared del taladro y la pared del explosivo
Carga de fondo (Q): Es la longitud de carga desde el fondo del taladro que garantiza el
quebrantamiento o rotura desde el pie una distancia igual a 2V en la cara del banco
Densidad de carga: Es la cantidad de Kg de explosivo por m3 de roca a volar
Carga especfica: Es la cantidad de explosivo por ton-m de roca a disparar
Densidad lineal de carga: Es la cantidad de explosivo por metro lineal del taladro
Carga de taladro: Son los Kg de explosivo por taladro
Carga total: Son los Kg de explosivo por toda la tanda de voladura
Error de perforacin: Es la desviacin del centro de la broca al centro de punto topogrfico que
seala al centro del taladro
Desviacin de la perforacin o del taladro: Es el ngulo que hay entre el eje del taladro y la
vertical
Retacado: Es la densidad del explosivo dentro del taladro sea la densidad del carguo o de la
carga (compactacin del explosivo dentro del taladro)
CLCULOS PRACTICOS EN VOLADURA
(Revisar tcnicas suecas de voladura)
; 15% de precisin
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63
H: Profundidad de taladro
Sobreperforacion (U) (Sp):
1 horizontal
Espaciamiento (E):
V: Piedra
Altura de carga de fondo (HQF):
Altura de taco:
Taco = Piedra
Cantidad de carga:
64
d: dimetro menor
K: coeficiente de confinamiento
K. 0.007 0.02 para cachorreo
K: 0.15 0.20 para plasto
Burden o piedra:
1.3 Vmax
Sp
65
Figura N 1
MINAS - UNASAM
Figura N 2
Figura N 3
66
H: altura de banco
V: burden, piedra
La sobreperforacion se hace el clculo en
funcin a que no queden resaltos, pechos en
el piso del banco para esto se utiliza el
ngulo de crter
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67
(Falta
clase)
68
S: Factor de esponjamiento
Insitu
suelto
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Profundidad de Corte
en % optimo (D)
40
PCI
PCO
45
60
75
90
0.65
0.59
0.73
0.66
80
0.77
0.69
100
0.71
0.71
0.77
0.70
0.76
0.66
0.67
0.62
60
120
PCS
ANGULO DE GIRO
140
160
Tabla N 7a: Para la profundidad de corte en palas de poca capacidad menores a 3 Yd3
Tabla N 8: Para la profundidad de corte y ngulo de giro combinados para dragalinas
Tabla N 9: Caractersticas del material (factor de hinchamiento)
Tabla N 10: Para tiempos, produccin y seleccin de palas
Qu es profundidad de corte? Relacin entre capacidad de la pala y el volumen.
EJEMPLO:
Calcular la produccin de banco/hora para una pala de 25 Yd3 con 40% de porcentaje de
profundidad de corte optimo, el equipo est en buenas condiciones es nuevo y la direccin de
operacin es promedio y la carga es a 180 de roca disparada. La carga es algo difcil.
Solucin:
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70
(D)(A) = 0.59
10 ---------------- 3
S ----------------- 1.5
S = 0.7
CALCULO DE COSTOS DE PALAS
MINAS - UNASAM
71
PALA TRACTOR:
Calculo de capacidad o produccin:
RAxA = W (B)
A: Distancia entre los ejes de las
Ruedas delanteras y traseras
B: Distancia entre el eje delantero y
El centro de carga de la cuchara
W: Peso de la carga
RA: Peso que soporta la rueda trasera
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72
TRANSPORTE
Es la operacin unitaria final del minado que segn el grado de tecnificacin y tamao de las
empresas puede considerarse el carguo y el traslado del material como una sola operacin o
como operaciones separadas.
Carguo: Es la operacin de traslado de material desde el frente de voladura al vehculo de
transporte.
Sistemas de carguo: Tiene varios sistemas:
1.- carguo por pala mecnica, elctrico o de cable rgido.
2.- carguo por pala de cuchara libre colgante (dragas)
3.- carguo por cargador frontal
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73
74
Vi < Vy;
1 < 2
4) Eficiencia de tiempo
5) Resistencia a la pendiente: Se estima en 20 Lb/ton, por cada (1%) de pendiente
EJEMPLO:
20 Lb/ton; c/5%
100 Lb/ton para todo 5%
100,000 Lb de resistencia a la pendiente
Resistencia al rodamiento es el esfuerzo que debe hacer el vehculo para vencer las fuerzas de
retardo que se genera entre el terreno y los neumticos del vehculo
100 HP
70HP
49 HP (4000pies)
Pierde 30%
34 HP (5000 pies)
22 HP (6000 pies)
75
0 pies
Mantiene su potencia
3000 pies
30%
Motores de Dos Ciclos: Pierden 1/3 de su potencia hasta los 6,000 pies
0 pies --------------------- 6000 pies
100 HP -------------------- 70 HP
- combustin explosin
8) Rimpull: Es el esfuerzo de tiro o arranque que debe hacer el vehculo para vencer la inercia
de reposo en la salida, el cambio de pendiente o gradiente y en curvas
9) Factores de Demora: Todas las causas imprevistas que obligan a parar o disminuir la
velocidad del vehculo a lo largo de su trayectoria son factores intermitentes y factores
permanentes los intermitentes se presentan eventualmente y los permanentes siempre estn
presentes
10) Velocidad de Acarreo en la Zona de Carguo y Descarga: En estas zonas hay limitaciones
de seguridad, congestin, estado del terreno (compactacin): se clasifican as:
Favorable cuando puede ir a 10 millas/hr; Promedio cuando puede ir a 7millas/hr y
Desfavorable cuando puede ir a 4 millas/hr
11) Velocidad en Pendientes hacia abajo: Esta dada en funcin de:
Pendiente abajo (%)
Velocidad (millas/hr)
06
30 55
78
21 25
9 10
17 20
11 12
13 16
> 12
< 13
Unidades
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76
77
Ejemplo de trabajo:
Un vehculo de orugas D73.6 Tc de peso total cargado viaja con 5% de pendiente en subida en
una carretera afirmada de grava pulida calcular las resistencias por pendiente, por rodamiento
y la resistencia total, si el tractor pesa 49,180 Lb, la tolva 35,000 Lb y la carga 63,000 Lb?
Solucin:
Resistencia patrn para grava pulida = 65 Lb/Tc
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78
Valores de FRR
40 Lb/Tc
65 Lb/Tc
Vas afirmadas
50 Lb/Tc
90 Lb/Tc
100 Lb/Tc
150Lb/Tc
200- 400 Lb/Tc Vas psimas sin mantenimiento, encalaminado, poca estabilidad del vehculo
Ejemplo:
Para un camin de 93,000 Lb de peso vacio y 100 Tc de carga hallar la resistencia a la rodadura
en una va bien afirmada y con mantenimiento y 5 % de pendiente
Solucin:
Altitud o cota s.n.m: Que influye sobre la cantidad de oxigeno que ingresa al motor para la
combustin. A > altura < oxigeno, la combustin se hace incompleta con prdida de potencia del
motor
Coeficiente de traccin: Esta en funcin del peso del vehculo, se expresa en % del peso del
vehculo que se ejerce sobre las llantas
Ejemplo:
Si un vehculo ejerce el 10 % de su peso sobre las llantas el coeficiente de traccin ser 0.1, si
ejerce el 20 % el coeficiente de traccin ser 0.2
Fuerza de Traccin (Ft):
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79
Ejemplo:
Hallar la fuerza de traccin para un tractor de orugas en tierra suelta con coeficiente de traccin
0.6 y peso del tractor 32,600 Lb
Solucin:
Ft = 0.6 * 32,600 = 19,560 Lb-Tiro
Ejemplo:
Un tractor tiene una fuerza de tiro mnima 11,960 Lb, en el primer avi y se encuentra
trabajando a 10,000 pies s.n.m Calcular la fuerza de tiro que ejerce, cuando se asume una
prdida del 3 % de fuerza de tiro del 3% por cada 1,000 pies encima de los 3,000 pies
Solucin:
Perdida = 21% de fuerza
Fuerza con el que est trabajando el tractor a 10,000 pies
X
11,960
X = 2,511.6 Lb
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80
Factor de Eficiencia por tiempo: Indica el tiempo de transporte real del equipo en una hora
1 hora ---------- 60 min pero el equipo trabaja 40 min
60 -------------- 100
40 -------------- X
Performance: Es la capacidad del vehculo para liberar energa o potencia a una velocidad
determinada mientras supera situaciones limitantes para su rendimiento
Fuerza de Aceleracin Remanente: Es la fuerza que queda despus de vencer todas las
resistencias
Ejemplo:
Si la resistencia a la rodadura es 2% y la resistencia a la gravedad es 6% entonces la resistencia
total es de 8% para un vehculo de 80 Lb de potencia de tiro la fuerza de aceleracin remanente
ser 73,600 Lbs.
Factor de Acoplamiento: Es el resultado del trabajo coordinado de palas y camiones, un buen
acoplamiento indica que el nmero de equipos debe guardar una optima coordinacin de modo
que no existan esperas y se obtengan las ms altas eficiencias del equipo
N: nmero de camiones
P: numero de pasadas de la pala
t: tiempo del ciclo de la pala
T: tiempo del ciclo del camin
n: numero de palas
Factor de acoplamiento optimo = 1
(<1) El numero de palas es mayor que el necesario
(>1) El nmero de camiones es demasiado
En ambos casos indica que hay equipos sobrantes.
SERVICIOS AUXILIARES
Son todas aquellas secciones de trabajo que apoyan directamente a las operaciones unitarias de
minado
Servicios auxiliares -------------- Operacin
Servicios generales -------------- Administracin
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81
MINAS - UNASAM
82
En el gobierno de Odria
1960
1955
Velasco
inversiones
Impuestos
Costos
Queda Renta Bruta
(-) Depreciacin
Renta Neta
(-) Comunidad Minera
(-) INGEMMET
(-) Reinversin
Renta Imposible
(-) Impuestos
Utilidad Neta
FLUJO DE FONDO
Fuentes:
-
Por la reinversin
Por la depreciacin
MINAS - UNASAM
83
Capital de trabajo
Ejemplo:
Estado de prdidas y ganancias para Cuajone.
Aos de operacin
2 3 4 5
7 8 9 10
Total
tems
Produccin de Cu, Tc
116,850
102,825
1098,375
Produccin de Cu refinado
233,700
205,650
2196,750
0.400
0.041
0.357
Cobre (Cu)
83,898
73,828
788,630
Plata (Ag)
1,944
1,944
19,440
85,842
75,772
808,070
20,869
18,365
196,170
9,535
8,391
89,630
Total
30,404
26,756
285,806
Utilidad Bruta
55,438
99,016
522,270
*1000 Lb
$/Lb
Precio Cu BLISTER $/Lb
Venta-Ingresos $/1000
Total Ventas
Costo Produccin
Directos
Indirectos
Deducciones
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84
Programa de inversin:
1
Deudores
Intereses de construccin
12,050
Intereses de operaciones
10
Total
20,500
=
76,65
47,86
1,243
=
96,960
Amortizacin desbroce
3,500
35,000
13,950
27,900
209,250
Reserva de agotamiento
4,480
5,429
6,346
7,329
8,354
Total
2,634
3,809
38,371
46,980 44,582 42,748 40,800 38,731 43,749 41,398 34,693 33,450 33,450
40,081
Utilidad imposible
5,267
4,255
5,157
6,028
6,953
7,930
2,502
3,619
7,806
8,483
8,483
61,222
Utilidad Neta
4,703
5,699
6,662
7,685
8,771
2,765
3,999
6,717
7,083
7,083
60,967
SEGURIDAD EN MCA
El riesgo de accidente en MCA es menos exigente que en subterrnea, sin embargo la
importancia de las operaciones por el volumen de produccin es mayor lo que implica una labor
de seguridad con mayor compromiso tcnico y tecnolgico y profesional as como operacional. El
principio fundamental de seguridad minera coadyuvar a la produccin de la empresa (la
empresa no pierda horas hombre, econmicamente)
Seguridad en el minado: implica las siguientes actividades y/o medidas
-
aprovisionamiento
de
agua,
polvorines,
almacenes
(orden,
buen
funcionamiento)
-
Controlar
las
sealizaciones
de
MINAS - UNASAM
85
en
zonas
residenciales,
oficinas,
colegios,
hospitales,
instalaciones, almacenes
7) Seguridad en caso de climas y temporadas rigurosas, sequias.
Seguridad en climas lluvioso y nevado se debe hacer:
-
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MINAS - UNASAM
87
Para 1 ao:
Severidad:
CALCULO DE ILUMINACION
1) La separacin entre focos y postes debe ser 5 veces la altura
MINAS - UNASAM
88
Ejemplo:
Durante el ao pasado una mina a cielo abierto en la que trabajan 60 personas en
produccin,45 en tratamiento y 30 en administracin mina, tubo 2 accidentes
fatales 4 incapacitantes permanentes, 10 incapacitantes temporales con 300 das
perdidos trabajando de lunes a sbado. Calcular los ndices de frecuencia y
severidad
Solucin:
Reemplazando en la formula.
Esto nos indica que hay 5 accidentes por cada 1,000 trabajadores
Fatales:
10-------- 300
300
36,300
MINAS - UNASAM
89