25/7/2015

Capitulo1FiatBravo

CAPITULO01

APLICATIVOSFIAT.

MAGNETIMARELLIIAW1AF

13/15/17/23/25

FIATBRAVO1.616Vaps95.
FIATBRAVA1.616Vaps95.

COMOFUNCIONAESTESISTEMA
AEstesistemapossuiautodiagnoseumsistemadigitalmultipontocom
4vlvulasinjetoras,quecasotenhaalgumafalhaosistemaindicae
armazenaqueposteriormentepoderserdiagnosticadocomum
SCANNER.
BAunidadecentraloperanomodoemergnciaquandoumsensorfalha,
assimomotoristaconseguirlevarocarroatumaoficina.
CAlmpadadefalhaestalocalizadanopaineldeinstrumentoequando
houveralgumafalhaeladaralgumaspiscadas.
ANTES DE TESTAR QUALQUER COMPONENTE DA INJEO VERIFIQUE.
1- Verificar a temperatura de operao do motor.
2- Sistema de ignio em boas condies.
3- Filtro do ar em boas condies.
2 -Todos os equipamentos e acessrios auxiliares como alarme, ar
condicionado, som etc, estejam desligados.
MEDIDAS TCNICAS.
MARCHALENTA
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Capitulo1FiatBravo

TodosModelos85050rpm
1Amarchalentacontroladapelaunidadecentral(CENTRALINA)epeloAtuadordamarchalenta.
2Nenhumajustamentomanualpossvel.
3Seosinalestiverincorretoverificarocaboeosterminais.
NVELDECO
Todosmodelos0,35%maxnumtubo
acoplado

1OnveldeCOeletronicamentecontrolado.
2Nohnenhumajustepossvel.
3 Se nvel de CO no estiver como as especificaes acima examinar detalhadamente o cano de
descargaparaumpossvelvazamento,casonoencontreprocedertestesnoscomponentesdainjeo.

LOCALIZAODOSCOMPONENTESDAINJEO
Capi01.jpg(67752bytes)

1SensordeRotao.10SensordeOxignio(Sonda
Lambda
2SensordeFase.11Vlvuladocontroledamarcha
lenta.
3Conectordedados(ALDL).12Bobinade
ignio.
4Mdulocentral(CENTRALINA).13Interruptor
inercial.
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5Sensordatemperaturadagua.14Vlvulas
Injetoras.
6Vlvuladecanister.15SensordaTemperaturado
Ar.
7Filtrodecombustvel.16SensordepressoAbsoluta
MAP.
8Reguladordepressodocombustvel.17Reldo
Mdulo.
9Bombadecombustvel(ficanotanque).18SensordaposiodaBorboleta.
19Sensordevelocidade.
BUSCADEFALHASPELOSINTOMADOCARRO.

PROBLEMA

COMPONENTESASEREMTESTADOS

MOTORNO
PEGA

1Examinarbateriaesuasconexes.
2Interruptorinercialativado.
3Falhanamemriadomdulocentral.
4Verificarcabos/rels/conexesdosistema.
5Verificarascondiesdofiltrodecombustvelesistemade
combustvelBomba/Regulador.
6Verificarsehestanqueidadenosistemadecombustvel.
7VerSensordeTemperaturadagua.
8ExaminarVlvulasInjetoras.
9FiltrodoaresuaTubulao.
10SistemadeIgnio.

MOTORCOM
DIFICULDADE
PARAPEGAR.

1TestarBateriaesuasconexes.
2FalhanamemrianoMduloCentral.
3Verificarcabos/rels/conexesdosistema
4Verificarascondiesdofiltrodecombustvelesistemade
combustvelBomba/Regulador.
5Verificarsehestanqueidadenosistemadecombustvel.
6VerSensordeTemperaturadagua.
7ExaminarVlvulasInjetoras.
8FiltrodoaresuaTubulao.
9SistemadeIgnio.

MOTORPEGA
MASLOGO
MORRE.

1Verificarascondiesdofiltrodecombustvelesistemade
combustvelBomba/Regulador.
2Atuadordemarchalenta.

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3VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.
4Verificarsehestanqueidadenosistemadecombustvel.

MARCHA
LENTA
IRREGULAR.

1SistemadeIgnio.
2Vlvulasinjetoras.
3AtuadordaMarchaLenta.
4Verificarascondiesdofiltrodecombustvelesistemade
combustvelBomba/Regulador.
5TestarvlvulaEGR.
6SondaLambda.
7Compresso/Vcuo.

MARCHA
LENTAMUITO
ALTA.

1AtuadordaMarchaLenta.
2VerificarSensordaposiodaBorboleta.
3Verificarascondiesdofiltrodecombustvelesistemade
combustvelBomba/Regulador.

MARCHA
LENTAMUITO
BAIXA.

1SensordeTemperaturadagua.
2AtuadordaMarchaLenta.
3FiltrodeCombustvel.

1Vlvulasinjetoras.
M
RETOMADA
2SondaLambda.
NA
ACELERAO. 3SensordeTemperaturadagua.
4SensordeVelocidade.
5SensordaTemperaturadoAr.
6Verificarcabos/rels/conexesdosistema.
7VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.

MOTOR
MORREAO
CARRO
PARAR.

1Interruptorinercialativado.
2Verificarcabos/rels/conexesdosistema
3Verificarsehestanqueidadenosistemadecombustvel.
4AtuadordaMarchaLenta.
5VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.

1Vlvulasinjetoras.
MOTOR
DETONABATE
2SensordeTemperaturadagua.
PINO
3BombadeCombustvel.
4Filtrodecombustvel.
5Reguladordepressodecombustvel.
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6SensordePressoAbsoluta.
7SensordaPosiodaBorboleta.
8SistemadeIgnio.

nvelDECO
MUITOALTO

1Verificarcabos/rels/conexesdosistema
2SensordeTemperaturadagua.
3SensordaTemperaturadoAr.
4Vlvulasinjetoras.
5SondaLambda.
6Bombadecombustvel.
7EntradaFalsadeAr.
8Filtrodecombustvel.

nvelDECO
MUITOBAIXO.

1EntradaFalsadeAr.
2Verificarcabos/rels/conexesdosistema
3Reguladordepressodecombustvel.
4Vlvulasinjetoras.
5SondaLambda.
6VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.

EXCESSODE
CONSUMODE
combustvel.

1SistemadeArrefecimento.
2SistemadeIgnio.
3SondaLambda.
4Vlvulasinjetoras.
5Reguladordepressodecombustvel.
6VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.
7SensordeTemperaturadagua.
8SensordaTemperaturadoAr
9SensordaPosiodaBorboleta.

1SensordePressoAbsoluta.
MOTOR
CONTINUA
2Vlvulasinjetoras.
FUNCIONANDO
APS
3SensordeTemperaturadagua.
DESLIGAR.
4SensordaPosiodaBorboleta.

5VerificarcontatosdoconectorcomoMduloCentral.

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CONECTORDAUNIDADECENTRALCOMSUAPINAGEM
FIG2.jpg(60168bytes)

capitulo1.jpg(24106bytes)

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IDENTIFICAODOSCOMPONENTESDOESQUEMAELTRICO
CDIGODISCRIODOCOMPONENTE.
A5

PaineldeInstrumentos.

A62

Imobilizadordomdulodecontrole.

B24

Sensordetemperaturadagua.

B25

Sensordatemperaturadoar.

B32

SensordeFase

B33

SensordeVelocidade.

B47

SensordaposiodaBorboleta.

B54

SensordeRotao.

B72

SondaLambda.

B83

SensordaPressoAbsolutaMAP.

Fusvel.

H63

LmpadadeFalhas.

K43

ReldoCompressordoArCondicionado.

K46

Relduplo.

M12

Bombadecombustvel.

S30

InterruptorInercialdecombustvel.

S63

InterruptordapressodorefrigerantedoArCondicionado.

T1

BobinadeIgnio.

X1

ConectordeDiagnstico(ALDL)

X79

ConectordaTransmissoAutomtica.

Y3

VlvulasInjetoras.

Y99

VlvuladoControledaMarchaLenta.

Y104

VlvuladeCanister.

15

ChavedeIgnio.

30

PositivodaBateria(+)

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NegativodaBateria()

F25A

Fusvelde25Ampres.

F5A

Fusvelde5Ampres.

1)Comotestarapressodecombustvel.
FIG4.jpg(25092bytes)

TESTANDO
A)_Chavedesligada,despressurizarosistema,conectarumManmetrodePressona
linhadeentradadecombustvel,removaoRelduplofaaumjumpentreosterminais8e
13dabasedoRel,acionandoaBombadecombustvel,removeramangueiradevcuoe
tampardeverapresentarumapresso3,0bar.

2)Comotestaravazodecombustvel.
FIG5.jpg(11936bytes)

TESTANDO
a) Chave desligada, desconecte o tubo de combustvel, coloque na ponta uma cuba
apropriadaparamediravazo,removaorelduploefaaumjumpnosterminais8e13do
conectordoreleacioneabombaTaxadeVazo2Litros
em60segundos

3)Comotestarofuncionamentodabomba.

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FIG6.jpg
(2323bytes)
Checandooperao
TESTANDO
a)Chavedesligada,removaorelduplo,faaumjumpnosterminais8e13noconectordo
relabombadeverfuncionarcontinuamente.

4)ComotestarasVlvulasInjetoras.
FIG8.jpg(34695bytes)

Checandosuprimentodevoltagemeresistncia

TESTANDO
1 Ignio ligada motor parado, PONTA DE PROVA no fio (branco/marrom) de cada
vlvulainjetora.Positivo(12).
2PONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos1(preto/vermelho)2(Amarelo/vermelho)
38(Verde/Vermelho)39(Azul/Vermelho).Dpartidanomotor.Ledverdepiscaduranteao
partidaoucomofuncionamentodomotor.
3MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro,mediraresistnciadasvlvulasinjetoras
13,8a15,2

5)ComotestarSensordaposiodaBorboleta.

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1ab.jpg(28027bytes)

Checandoresistnciaesuprimentodevoltagem.
TESTANDO
1MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro, desconectar o Sensor medir a resistncia
entreosterminais(A)e(C)doSensorde0a1200
2 Ignio ligada motor parado, MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro no (Azul
Claro/Violeta)ligadoaopino16dacentralina.5,0V5%.
3 Ignio ligada motor parado, MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro no fio
(Preto/Violeta)ligadoaopino23daCentralina.Girelentamenteoeixodaborboletaato
final.Asleiturasdevemestardevemestardeacordocomosdadosabaixo.Avariaoda
tensoentreFechadaeAbertadeveserlinear.

Dados:
POSIODABORBOLETA

TENSO(V)

BorboletaFechada.

0,4a07

BorboletaAberta

4,0a5,0

6)ComotestaroSensordePressoAbsoluta(MAP).

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FIG10.jpg(78175bytes)

Checandosuprimentodevoltagemeoperao.
TESTANDO
1Ignio ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) ligado ao pino 17 da
centralina.Negativo().
2 Ignio ligado motor parado. MULTITESTE DIGITAL no modo voltmetro no fio
(rosa/preto)ligadoaopino34daCentralina.Tensode5,0V5%.
3MULTITESTEDIGITALnomodovoltmetronofio(azulclaro/amarelo)ligadoaopino14
dacentralinadeverflutuaraTensode0,25Va4,75V.

7)ComotestaroSensordeTemperaturadoar.
FIG9.jpg(29720bytes)

Checandoresistnciaevoltagem.
TESTANDO
1 Ignio ligada motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) ligado ao pino 17 da
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centralina.Negativo().
2DesconecteomultiplugdosensortestearesistnciaentreosdoisterminaisdoSensor
utilizeumMULTITESTEDIGITALnomodoohmimetroconformedadosabaixo.

DADOS:
TEMPERATURAC
RESISTNCIA

20

40

10000

4000

2000

8)Comotestaravlvulademarchalenta.
FIG11.jpg(97032bytes)

Checandooperaoeresistncia
TESTANDO
1Ignioligadamotorparado,PONTADEPROVAemcadaumdosfiosligadosaVlvula
demarchalenta.Darpartidanomotor.OsLEDSdeveropiscaralternadamentequandofor
dadaapartida.Logoqueomotorpegarouquandoocorrervariaonamarchalenta.
2 Ignio desligada, desconecte os terminais do conector da Vlvula de marcha lenta.
Mediraresistncia eltrica dos enrolamentos com MULTITESTE DIGITAL. Deve estar de
acordocomatabelaabaixo.

TABELA:
TERMINAIS1&4

40a60

TERMINAIS2&3

40a60

9)ComotestaraBobinadeignio.

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FIG12.jpg(122900bytes)

Checandosuprimentoeresistncia
TESTANDO
1 Centelhador colocado na Bobina. Dar partida no motor. Centelha forte (mnimo 2 cm)
durantepartida.
2Ignioligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio (Branco/Marrom). Dar partida
nomotorPositivo(+)12Vduranteapartidaeoucomomotorfuncionando.
3 PONTA DE PROVA no fio (Branco/Verde) ligado ao pino 37 da centralina ou no fio
(Branco/Preto) ligado ao pino 55 da centralina. Dar partida no motor. Led (verde) deve
piscarduranteapartidaoucommotorfuncionando.
4 Ignio desligada, MULTITESTE DIGITAL no modo ohmimetro, medir resistncia do
primrio (entre os terminais laterais e o terminal central do conector) e do secundrio da
Bobinaentreassadasparaasvelas,conformedadosabaixo.

DADOS:Resistnciadoprimrio.
Terminais
Resistncia
1&20,55a
0,61
2&30,55a
0,61

DADOS:Resistnciadosecundrio.
TerminaisResistncia
1&48645a
9555
2&38645a
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Capitulo1FiatBravo

9555

10)Comotestarsensordetemperaturadagua
FIG13.jpg(83631bytes)

TESTANDO
1 Ignio ligada motor parado, PONTA DE PROVA no fio (preto) ligado ao pino 17 da
centralina.Negativo().
2 Desconecte o sensor do plug teste a resistncia entre os dois terminais do Sensor
utilizeumMULTITESTEDIGITALnoohmimetroconformedadosabaixo.

DADOS:
TEMPERATURAC
resistncia

20

40

10000

4000

2000

11)ComotestarosensordeRotao.
FIG14.jpg(61536bytes)

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TESTANDO
1Igniodesligada,desconectarosensordochicote.Comomultitestedigitalnomodo
ohmimetro,medirresistnciadosensorvertabelaabaixo.
2Medirdistnciaentreerodadentada(noutilizarumcalibrador).0,5a1,5mm
3 Conector o sensor ao chicote . Instalar o MULTITESTE DIGITAL com a garra
(gafanhoto) no fio (branco) ligado ao pino 46 da centralina. Selecionar modo VAC tenso
alternadanoMULTITESTEDIGITAL.Darpartidanomotor>Deveindicarumvalorentre1e
3VACemmarchalenta.

Tabela
Terminais
Resistncia
1e2575
750

12)ComotestaroSensordeFase.
FIG15.jpg(69257bytes)

TESTANDO
1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto/amarelo)ligadoaopino
53dacentralina.Negativo()
2 Mesma situao anterior, MULTITESTE DIGITAL modo voltmetro no fio (azul claro)
ligadoaopino16dacentralina.Tensode5,05%
3PONTADEPROVAligadanofio(azul/branco)ligadoaopino11centralina.Darpartida
nomotor.Osledsdevempiscarduranteapartidaeemfuncionamento.

13)ComotestarSondalambda

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FIG16.jpg(69993bytes)

TESTANDO
1 Motor funcionamento, PONTA DE PROVA no fio (marrom/ branco) da sonda lambda.
Positivo(+)(12V).
2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofio(preto/verde)dasonda.Negativo()
3 Ignio desligada, desconectar a sonda do chicote. Com o MULTITESTE DIGITAL,
medirresistnciadeaquecimentodasondamediratravsdosterminaisAeBdoconector.
Resistncia5000.
4Motorfuncionando,PONTADEPROVAnafio(amarelo)dasonda.Negativo()
5Motorfuncionandoeaquecido,MULTITESTEDIGITAL(modovoltmetro)nofio(preto)
dasonda(ligadoaopino22dacentralina).TambmpodersertestadonosterminaisBeC
doconector.Acelereomotorvriasvezes.Tensodeveficaroscilandoentre0,2Ve0,8V.

14)ComotestaroaquecedordaSondaLambda.
FIG17.jpg(22409bytes)

TESTANDO
1Motordesligado,desconecteoconectordosensorcomumMULTITESTEDIGITALteste
aresistncianosterminaisCeDdeverestarde4,3a4,7.
2Motordesligado,desconecteoconectordosensorcomumMULTITESTEDIGITALteste
aresistncianoterminalDeoterradeverserpositivo(+)12V.

15)ComotestaraVlvuladeCanister.

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FIG18.jpg(62020bytes)

TESTANDO
1Ignioligadamotorparado,PONTADEPROVAnofio(Branco/Marrom)davlvula.Dar
partidanomotorPositivo12Vduranteapartidaoucommotorfuncionando.
2Igniodesligadadesconectaravlvuladochicote.ComMULTITESTEDIGITALmedir
resistnciaeltricaentreosterminaisdavlvula.Resistnciaentre20e30.
3 Motor funcionando, aquecido MULTITESTE DIGITAL modo dutycycle no fio
(Amarelo/Rosa) ligado ao pino 24 da Centralina. Acelere o motor algumas vezes. Leitura
entre30e70%poralgunsinstantes.

16)ComotestarosensordeVelocidade.

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FIG19.jpg(86548bytes)

TESTANDO
1Ignioligadamotorparado,PONTADEPROVAnofio(Preto).Negativo(_)
2 Ignio ligada motor parado, PONTA DE PROVA no fio (Azul), Dar partida no motor
Positivo(+)duranteapartidaoucomomotorfuncionando.
3 Levantar uma das rodas dianteiras do veiculo, PONTA DE PROVA no fio
(Cinza/Amarelo) ligado ao pino 28 da centralina. Girar a roda. Os leds devem piscar
enquantoarodagirar.

17)ComotestaroReldoModulo.
FIG20.jpg(36828bytes)

OBS. Assegurese que a conexo com a bateria estejam corretos nos terminais certos,caso
contrariooRelpoderserdanificado.
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TESTANDO
1 Ignio desligada, remova o rel teste com MULTITESTE DIGITAL conforme Tabela
abaixo.
2VerifiqueaconexodaBateriaconformeTabelaabaixo.

DADOS:
TerminaisCondio
Resistncia
1&11Bateriadesconectada.
EEE(isolado)
1&11BateriaconectadaZero
Bateria(+)PositivoTerminal10
Bateria()NegativoTerminal3

18)ComotestaroReldaBombadecombustvel.
FIG21.jpg(28837bytes)

TESTANDO
1 Ignio desligada, remova o rel teste com MULTITESTE DIGITAL conforme Tabela
abaixo.
2VerifiqueaconexodaBateriaconformeTabelaabaixo.

DADOS:
TerminaisCondio
Resistncia
8&13Bateriadesconectada.
EEE(isolado)
8&13BateriaconectadaZero
Bateria(+)PositivoTerminal12
Bateria()NegativoTerminal7

19)Comotestarointerruptorinercial.

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FIG22.jpg(81867bytes)

TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o interruptor do plug e remova o interruptor, inverta o
interruptor e o desligue, teste a resistncia entre os terminais C & NC com um
MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetrodeveserdeEEE(isolado).
1Igniodesligada,desconecteointerruptordoplugeremovaointerruptor,eoreligue,
teste a resistncia entre os terminais C & NC com um MULTITESTE DIGITAL no modo
ohmimetrodeveserdeZERO.

20)Comotestaralimentaodacentralina
FIG23.jpg(73920bytes)

TESTANDO
1Igniodesligada,desconecteomultiplugdacentralinareligueaignioutilizeum
MULTITESTEDIGITALtesteaVoltagemconformedadosaabaixo.

DADOS.
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TerminaisCondio
Voltagem
13&TerraIgnioLigada
12V

TESTANDO
1 Ignio desligada, desconecte o multiplug da centralina, utilize um MULTITESTE
DIGITALtesteaResistnciaconformedadosaabaixo.

DADOS.
TerminaisCondio
Resistncia
36&TerraIgnioLigadaZero

54&TerraIgnioLigadaZero

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