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Cadeiaprodutivabivinos 121205174551 Phpapp01
Cadeiaprodutivabivinos 121205174551 Phpapp01
ABSTRACT
The chicken and beefs production chain in Brazil developed and transformed
the country in to on of the greatest producers and international dealer of this product.
Nevertheless, these products present different governance structural. In the chickens
productive chain, the governance structure that energizes the poultry industry has as
a main factor the contractual relation between the processor and producers, also
known as vertical integration or almost-integration. In the beefs productive chain,
organized governance structural is hardly seen, as is an integration structure,
contribution to lack on arrangement, underground proactive an opportunists
intermediary. To the New Institutions Economy Theory, it is known that the
transactions with the coordination action brings gains of bargain to all the networking
agents, reducing the uncertainty, the transaction costs, and the opportunism behavior
beside others, all based on the grater production standardization and the total
qualitative takes. In this scope, the need to establishment a better governance
coordination to the beef productive chain, as it is on the chicken productive chain
between government and private relationship is clear, besides the necessity of a
more severe supervising activity. In this paper, the methodology process of making
use of literature bibliographic revision and field research with producers was applied.
The purpose of this paper, therefore, is to demonstrate the most important links of
these productive chains, emphasizing these distinguished governances an structural
differences, suggesting greater structure coordination to the beef productive chain as
it is on the chicken productive chain, seeking a reduction of its fragility in order to
make its Brazilian economic contribution more powerful.
Key Word: Beef Productive Cain, Chicken Productive Chain, Transaction Costs
Economic.
1. Introduo
Cada vez mais presente nas refeies dos brasileiros, as carnes de frango e
bovina apresentaram nos ltimos anos grande expanso de suas produes. Essa
evoluo, de certa maneira, pode estar relacionada ao sucesso do plano econmico
vigente, porm, no seu desenvolvimento tecnolgico e mercadolgico que reside a
resposta para esta expanso. Tanto que a carne de frango deixou de ser uma carne
nobre destinada exclusivamente s classes superiores. Hoje esta carne esta
difundida em todas as classes sendo inclusive fruto de marketing poltico. Um outro
fator que contribuiu para o desempenho da produo desses itens o resultado do
1
produo com conseqente diminuio de seu risco. Segundo Sorj (1982), o carter
da estrutura agrrio, formado por pequenos produtores disponveis e em condies
sociais que no apresentavam outras opes, facilitou que as empresas
integradoras impusessem a forma de relacionamento contratual.
Nos ltimos 30 anos, a avicultura brasileira e tambm a mundial se
desenvolveram e se modernizaram rapidamente e alcanaram nveis elevados de
produtividade, a Tabela 1 demonstra o desempenho no decorrer dos anos. De
acordo com o Girotto (2004), em 1970, eram necessrios 50 dias para o crescimento
e engorda de um frango de corte que consumia cerca de 2,0 kg de rao para 1,0 kg
de ganho de peso, sendo que 80% desse peso vivo poderia ser considerado
comestvel. Atualmente um frango de corte fica pronto para o abate com 2,40 kg de
peso vivo, aos 42 dias com converso alimentar de 1,80 kg de rao/kg de ganho de
peso.
O consumo do frango industrial produziu grandes modificaes nos hbitos de
consumo popular, pois antes, o frango caipira era o preferido pelo consumidor. O
frango industrial impe-se primeiramente nos supermercados com um pblico
consumidor fundamentalmente de classe mdia; com o decorrer do tempo, chega a
ingressar no consumo popular a ponto de ser considerado uma das ncoras de
sustentao da nova poltica econmica, o Plano Real, nos anos 1994 e 1995, visto
que os preos tanto do frango quanto de ovos estavam bastante acessveis.
Tabela 1 - Indicadores tecnolgicos na produo de frango
(1930/2005)
Ano
Taxa de
converso
Alimentar
Idade de Abate
1930
1,50
3,50
105
1940
1,55
3,00
98
1950
1,80
2,50
70
1960
1,60
2,25
56
1970
1,70
2,00
49
1980
1,80
2,00
49
1984
1,86
1,98
45
1989
1,94
1,96
45
1997
2,25
1,95
45
2005
2,24
1,80
42
Fonte: Elaborao prpria do autor a partir de dados da CONAB/EMBRAPA
carne bovina como segundo tipo de carne mais consumida mundialmente, atrs
somente da carne suna. Este bom desempenho, de acordo com o IPARDES (2002),
pode ser atribudo a quatro fatores principais:
a) seu baixo preo relativo diante das outras carnes;
b) sua imagem de produto saudvel junto ao consumidor;
c) sua aceitao pela maioria das culturas e religies;
d) a gama mais variada de produtos base de frango (principalmente
produtos ditos de convenincia). A FAO estima que entre 1995 e 2005 o consumo
de carne de frango ser duplicado.
O Grfico 1, permite analisar a distribuio espacial da produo de frango no
Brasil, a partir do dado alojamento de pintos. A produo brasileira de carnes de
frangos est centralizada em duas regies do pas, Sul e Sudeste, devido
especialmente, facilidade de criao, de embarque para exportao e ainda,
proximidade com os maiores mercados consumidores (IPARDES, 2002.
Espacialmente, a regio brasileira que mais cresceu relativamente na
produo de frango nos ltimos anos foi a Regio Centro Oeste. De acordo com
Girotto (2004), a evoluo da produo brasileira continua no apresentando os
mesmos ndices de desenvolvimento em todas as regies. A Regio Sul do pas,
regio pioneira na produo integrada, tem aumentado continuamente sua
participao, enquanto que a Regio Norte tem apresentado pequena evoluo dos
volumes produzidos.
Um ponto a destacar que na Regio Sul predomina pequenas propriedades
agrcolas, que so compatveis com a produo de frango, e que tendem a
integrao.
Grfico 1- Capacidade de alojamento de pintos (1997 2003)
2000
1500
1000
Exportaes
Importaes
500
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004*
2005**
Fonte: Elaborao prpria a partir de dados do Conselho Nacional da Pecuria de Corte (2005).
2500
2000
Valores
1500
1000
Exportaes
Importaes
500
0
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004*
2005**
Fonte: Elaborao prpria a partir de dados do Conselho Nacional da Pecuria de Corte (2005).
Outros
3%
Amrica Latina
2%
frica Subsaariana
1%
Oriente Mdio e Norte da frica
22%
Unio Europia
39%
11
Recria
Produo Vertical
Cria, Recria, Engorda
Engorda
Frigorficos
e Indstrias
Mercado Interno
Mercado Externo
Aougues
Supermercados
Outros
Fonte: Modificado a partir de CEPEA, 2006.
Rao
FBRICA DE RAO
COORDENAO
INCUBATRIO
Ovos Frteis
Rao
GRANJA DE MATRIZES
GRANJA DE OVOS
AVOZEIROS
de Insumos
MATRIZEIROS
Qumicos,
INCUMBATRIOS
Farmaceuticos
Fbrica de
Raes
CRIADORES DE FRANGO
Abatedouros (1
Processamento)
Frango
Cortes
Frango
Inteiro
Frigorficos (1 e 2
Processamento)
Industrializados
Frango Frango
Inteiro Cortes
Mercado
Externo
Supermercados
Feiras
Aougues
Avcolas
Outros
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Alm dos agentes anteriormente citados que constituem elos fortes cadeia
produtiva do frango, no se pode esquecer das entidades que representam a
categoria, uma vez que elas tm papel importante na coordenao do setor e de
seus segmentos. Como j verificado por diversos autores, j apresentado no
decorrer do artigo, quando a cadeia do frango comparada com outros setores da
agropecuria, principalmente com a cadeia de carne bovina, a cadeia demonstra
elevado grau de organizao interna.
De acordo com Jank (1996), o maior entrave produtividade da cadeia de
carne bovina no Brasil no se encontra na utilizao de tecnologias, mas sim no
relacionamento falho da produo com a indstria frigorfica e o setor varejista.
Mesmo com um recente avano na questo de qualidade da carne, ainda escassa
a percepo das demandas dos consumidores, no includos no fluxograma do
sistema, sendo que os poucos avanos se referem s exigncias do mercado
consumidor externo e s mudanas de comportamento de alguns consumidores
internos que se tornaram mais exigentes, dando preferncia aos produtos
semiprontos, aos quais so conferidos maior qualidade, com controle em todas as
fases da produo, industrializao, transporte, distribuio e comercializao
(Mathias, 1999). Alm disso, os aougues so completamente desvinculados da
indstria frigorfica e da produo rural em nada contribuindo para a detectar as
contnuas mudanas nos padres de consumo. Portanto, os aumentos
generalizados de produtividade e qualidade seriam alcanados por meio de uma
maior padronizao e diferenciao das carcaas, assim como o fim da desossa no
segmento varejista. Com a desossa da carcaa no prprio frigorfico, haver uma
tendncia em aumentar a qualidade da carne, alm de contribuir para a reduo dos
custos unitrios da carne ao consumidor final, pois se elimina o transporte de ossos
que chegam a 25% do peso total das carcaas. Apesar da grande distncia entre o
frigorfico e o centro consumidor, as aparas, sebo e ossos retornam ao seu local de
origem para serem destinados s indstrias de insumos e de alimentao animal,
caracterizando, portanto, numa ineficiente logstica de distribuio e comercializao
do produto (Mathias, 1999).
Dessa forma, a desossa no segmento de abate e processamento vem a ser
um fator de reestruturao em todos os segmentos da cadeia produtiva da carne
bovina, alm de garantir uma maior qualidade e agregao de valor no produto.
Porm, pode-se dizer que praticamente, todos os frigorficos brasileiros vendem
carcaas, mas somente 60% dos frigorficos tm condies de vender a carne
desossada e, um grupo muito pequeno, vende produtos industrializados (CEPEA,
2006).
Assim, de modo geral, os maiores desafios cadeia de carne bovina no pas
esto relacionados irracionalidade das formas de comercializao, ou seja,
ineficincia dos contratos praticados entre pecuaristas, frigorficos e varejo. O maior
desafio vem a ser melhorar os contratos entre pecuaristas e frigorficos, como uma
forma de garantir uma oferta regular e padronizada na busca da qualidade para o
consumidor final. Isso tambm contribui para a reduo do elevado nvel de
ociosidade, que se situam em acima de 60% nos frigorficos, e que se tornou
tambm, num dos mais importantes problemas da cadeia, devido aos investimentos
pouco criteriosos, forte migrao da atividade para a Regio Centro-Oeste do pas e
crescimento industrial desordenado em determinadas regies, maior que a oferta de
animais (CEPEA, 2006).
Ademais, preciso viabilizar a todos os elos da cadeia, sistemas
tecnolgicos que propiciem padres de competitividade internacionais, dada a
15
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CONSIDERAES FINAIS
A partir da exposio realizada, constata-se uma grande diferena
organizacional entre as cadeias de carne de frango e de carne bovina, sendo, que a
evidente articulao da cadeia produtiva do frango de corte tem gerado resultados
considerveis. Nessa cadeia, a integrao vertical e a quase-integrao possibilitam
aos produtores um maior controle da produo e conforme a economia dos custos
de transao possibilita reduo de custos nas operaes entre os agentes, alm de
inibir o comportamento oportunista e as falhas de mercado. O que ficou claro que
esta coordenao est atuando de forma enrgica nesta cadeia e que o poder
exercido sobre o mercado interno e na busca de novos mercados externos colabora
para a manuteno desta estrutura de gesto.
Assim, o que se constata que uma maior organizao na cadeia de carne
bovina brasileira romperia com os comportamentos oportunistas, assim como, com o
elevado grau de clandestinidade persistente ainda na cadeia. Por meio de uma
estrutura mais coordenada, a exemplo da cadeia de carne de frango, o arcaico e
precrio sistema de comercializao que ocorre por meio de um intermedirio seria
substitudo por relaes contratuais que minimizariam as falhas de mercado. Para
isso, prope-se o estabelecimento de parcerias entre o aparelho pblico e
instituies privadas. Criaria-se assim, uma representatividade coordenadora
nacional capaz de implantar polticas de reestruturao para o setor, assim, como o
desenvolvimento de uma marca que confira padres mnimos de qualidade ao
produto, de forma a prover todo o setor de sustentveis padres de produtividade,
competitividade e lucratividade, no apenas para os setores destinados ao mercado
externo, mas, principalmente, queles que se destinam ao maior mercado da
pecuria bovina de corte do pas, o mercado interno brasileiro.
Ademais, o fortalecimento, na cadeia de carne bovina brasileira, do
relacionamento da produo com a indstria frigorfica e o setor varejista, inserindose nesse sistema, o consumidor final contribuiria tambm na soluo das
precariedades da cadeia. Assim sendo, o desenvolvimento de um aparato
institucional, nesse caso, um principal fator que proporcionaria um comportamento
menos assimtrico na cadeia, tornando-se necessrio uma maior interveno do
Estado com um desenvolvido aparato fiscal, que possa garantir maior transparncia
e eficincia nas transaes, de forma a combater a clandestinidade e as fragilidades
da cadeia. Em fim, somente com o Estado sendo tambm um agente atuante e no,
apenas como agente fiscalizador que o setor poder se organizar e se consolidar
de forma sustentvel, contribuindo positivamente para a economia do Pas.
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REFERNCIAS
CASTRO, W. L.; ASTUTI, E. L.; BOTELHO, F.B., Arranjos contratuais entre
diferentes elos da cadeia avcola no Distrito Federal. Braslia, 2005. Disponvel
em: http://www.unb.br/ceam/neagri/publicacoes.htm
CAVALCANTI, M. R. Marketing agressivo essencial pecuria. Viso Agrcola,
USP ESALQ, SP, v. 3, Ano 2, p. 134-137, jan/jun 2005.
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