You are on page 1of 24

Novi Dacia Duster

Novi Dacia Duster,


dobrodoli u stvarni svet.
Oblik novog Dustera je u skladu sa avanturistikim, modernim i dinaminim karakterom vozila. Ali prava
revolucija se dogodila u unutranjosti: potpuno preraen putniki prostor je elegantan, jo funkcionalniji
i eksibilniji. Novi Duster je velikoduan jer poseduje bogatu i 100-posto korisnu opremu. Njegovi moni
i tihi motori su tedljivi i ekoloki prihvatljivi. Robustan i pouzdan novi Duster je pravo terensko vozilo sa
dokazanom sposobnou za vonju po terenu. I najbolja neverovatna novost: dostupan je po ceni marke
Dacia. Vozilima koja su primer drugima nije potrebno naduvavati cenu!

Elegantan dizajn.

Stil pravog avanturiste.


Novi Duster ima obnovljen oblik izvajan u modernom, robusnom i dinaminom stilu koji
potvruje karakter vozila. Jo je privlaniji sa novim prednjim delom sa hromiranom ukrasnom maskom i
svetlima sa dvostrukom optikom, kao i novim 16-innim felnama Dark Metal i krovnim nosaima!
A prava revolucija? Skriva se u unutranjosti. Ona je jo prenjenija zahvaljujui izboru od 4 vrste
novih presvlaka od kojih je jedna od koe, kao i paljivim zavrnim radovima. Jo elegantniji sa sasvim
obnovljenom instrument tablom i hromiranim detaljima koji novom Dusteru daju jedinstven
avanturistiki karakter.
Ovo je dokaz da dobar ukus nije srazmeran ceni. Ni sluajno.
* Sedita su potpuno prekrivena koom (obraena pigmentisana/koa goveeg porekla)
za prednja lica sedita, naslone, naslone za glavu i bona ojaanja.

Oputenost na terenu.
Da li ste oekivali neto drugo od pravog terenskog vozila?
Novi Duster je dizajniran za testiranje na svim vrstama terena, zato je on pravo terensko vozilo sa odlinim terenskim
karakteristikama.
Sa velikom razdaljinom od tla koja iznosi 21 cm i prevoznim uglovima koji iznose 29,3napred, 23na sredini i 34,9pozadi,
savladava izazove na putu i neutabanim stazama. Intuitivnim upravljanjem pogonom na sva etiri toka potpuno bezbedno se
prilagoava svim situacijama.
Za vonju po putevima u uslovima dobrog prijanjanja najbolji nain je sa iskljuenim pogonom na etiri toka (4X2). Obrtni
momenat se pri tom rasporedi na prednje tokove, to takoe smanjuje potronju goriva.
Reim AUTO automatski rasporeuje obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine bez obzira na vrstu podloge, brzinu
vozila i uslove prijanjanja na putu. Na ovaj nain raspolaete najboljim odnosom izmeu leanja vozila na putu i vune snage.
Na zahtevnim deonicama i na neujednaenim, snenim ili peanim povrinama, najprikladniji je reim LOCK, koji rasporeuje
obrtni moment motora izmeu prednje i zadnje osovine i tako jo vie poboljava terenske karakteristike vozila. Pri tom vozilo
razpolae kontrolom motora i koionim sistemom koji su prilagoeni korienju vozila sa pogonom na sva etiri toka.
Terenske karakteristike dopunjuje eststostepeni menja*. Kratka prva brzina omoguava vonju sa malim brzinama na
neravnom terenu, kretanje na uzbrdici ili vuu tekog tereta nizbrdo s najveim obrtnim momentom.
Kompaktnost i laganost vozila doprinosi njegovoj velikoj upravljivosti, kao i voznim performansama.
ta vie oekivati od terenskog vozila?
* Dostupni u verzijama sa motorima dCi i TCe.

Velikodunost sa opremom.
Tehnologija koju ete stvarno koristiti.
Novi Duster je jo velikoduniji u ponudi nove opreme, i dalje po Dacijinim cenama, kao to su regulator i
ograniava brzine, senzorski sistem za vonju unazad, impulsno pomeranje stakala na vozaevoj strani i
indikator spoljne temperature.
Jednostavan i intuitivan multimedijalni sistem MEDIA NAV sa 7-innim (18 cm) ekranom osetljivim na dodir
omoguava vam da se kreete kroz razliite funkcije: GPS navigacija, telefon, radio, medijski sadraji Uz pomo
Bluetooth povezivanja moete da telefonirate slobodnih ruku i da sluate muziku sa svog prenosnog muzikog
ureaja putem audio striminga ili da se poveete direktno na USB prikljuak / banana utinicu na prednjoj tabli.

Prikazani naslon za ruke je dostupan samo kao dodatna oprema.

Snani i ekoloki prihvatljivi motori.


Pravo zadovoljstvo u vonji.
Sa novim Dusterom dobijate takoe nove benzinske i dizel motore koji su moni, tihi i ekasni. Dostupni su u obe verzije
sa iskljuenim pogonom na etiri toka kao i u verzijama sa stalnim pogonom na sva etiri toka.
Motor dCi 90 (200 Nm pri 1750 obr/min), koji je jedan od najboljih dizel motora na tritu, obezbeuje odlinu udobnost
u vonji, nisku potronju goriva i malu emisiju CO2. Za vie snage dostupan je takoe u verziji sa 80kW (110 KS).
to se tie benzinskih motora novi Duster nudi motor 1.6 16V 77kW (105 KS), koji je dostupan i u verziji na plin, kao
i posebno tih i moan novi motor TCe 125. On zadovoljava prijatnu vonju u gradu i jaka oseanja na putu. Prua
odlino ubrzanje bez trzaja, eksibilan je i odzivan za zadovoljstvo u dinaminoj vonji koju kombinuje kontrolisanom
potronjom goriva i niskom emisijom tetnih gasova. Ovo moe da se pobolja ukljuivanjem tedljivog reima
ECO vozila i uzimanjem u obzir preporuka indikatora za promenu stepena prenosa.
Ostala znaajna svojstva: zavrne akustine karakteristike vozila i znaajno smanjenje vibracija znatno poboljavaju
zvunu izolaciju unutranjosti.
Bilo je vreme da se vratimo na glavno: zadovoljstvo u vonji.

Novi Duster TCe 125


za jo vee zadovoljstvo u vonji.
Novi motor TCe 125 kombinuje snagu i ekonominost. Ovaj benzinski motor s turbopunjaem, koji je izgraen sa estostepenim runim
menjaem nudi optimalno zadovoljstvo u vonji. Nudi odlino ubrzanje iz mesta i energino ubrzanje u toku vonje ak i pri niskom broju
obrtaja zbog svojih 92 kW (125 konjskih moi) i velikog obrtnog momenta (205 Nm pri 2000 obr/min).
Zahvaljujui ovom motoru novi Duster karakterie umerena potronja goriva koja iznosi 6,0 l/100 km i nia emisija CO2* koja iznosi
143 g po preenom kilometru, ime doprinosi smanjenju negativnog uticaja na ivotnu sredinu. Trokovi odravanja su umereni zbog
sistema razvodnog lanca koji ne zahteva odravanje do kraja ivotnog veka: to predstavlja stvarnu utedu.

1.6 16v 105 i TCe 125


Za vozae koji preferiraju benzinske motore, novi Duster nudi pored motora TCe 125 jo i motor od 77 kW (105 KS). Ovaj 1,6-litarski
motor sa 16 ventilia i 77 kW (105 KS) je cenovno pristupaniji i pogodniji za vienamensko korienje. Motor TCe sa 92 kW (125 KS) je bio
dizajniran za one kojima je potrebno vie snage, na primer za velike prikolice ili za vonju po planinskim podrujima.

dCi 90 i dCi 110


Za vozae koji su se odluili za dizel motor, novi Duster nudi izbor izmeu motora sa snagom od 66 kW (90 KS) i motora od 80 kW (110 KS). Oba
motora su eksibilna, dinamina, prijatna za vonju, stabilna i veoma ekasna za korienje. Motori dCi 90 i dCi 110 imaju smanjenu potronju
goriva koja iznosi 4,7 l/100 km kod prvog, odnosno 5,2 l/100 km kod drugog, i nisku emisiju CO2: 123 g odnosno 135 g CO2* po kilometru.

Sa ova etiri motora novi Duster je zaista svestran, pogodan za sve vrste potreba i za najrazliitije korisnike. Svaki motor tako obezbeuje
zadovoljstvo u vonji, udobnost i niske trokove korienja.
* Potronja goriva i emisije su u procesu homologacije.

Bolji dizajn.
Vea funkcionalnost.
Sasvim nova

unutranjost.
Unutranjost novoga Dustera je sasvim obnovljena. Prostran putniki prostor nudi komfor vozau i putnicima na
svim seditima.
Sa novim izraajnim linijama, zavrnom obradom i paljivo odabranim materijalima je jo elegantniji, a nije nita
manje funkcionalan i eksibilan. On je izrazito praktian, jer sadri brojne pregrade u koje moete da odloite sve
korisne predmete tako da ostanu na dohvat ruke: nova pregrada na komandnoj tabli i u vratima, dra za ae
napred i pozadi, osvetljena pregrada za rukavice Zahvaljujui seditima koja su preklopiva u razmeri 2/3-1/3,
unutranjost moete da prilagodite svojim potrebama*.
Prtljanik zapremine od 475 litara** je najvei na tritu. U konguraciji sa 2 sedita moe da se povea na
1463 litara ime dobijate izuzetno veliki prostor za prevoz veih predmeta. iroko otvaranje vrata i nova polica
prtljanog prostora su veoma korisni prilikom utovara.
Novi Duster je udoban, velikoduan i jednostavan za korienje, a time dokazuje da su najbolje one inovacije koje
poboljavaju svakodnevni ivot.
* U zavisnosti od verzije. ** 475 litara u verziji 4X2, bez rezervnog toka sa kutijom za popravku pneumatika.

Garancija 3 godine
ili 100.000 km.

Pouzdanost u pravom smislu te rei.


Robustnost novog vozila Duster je garancija za bezbednost putnika. Sve putnike titi sveobuhvatna sigurnosna
oprema: prednji i boni vazduni jastuci napred (za vozaa i suvozaa), sistem privrivanja isox sa strane na
zadnjim seditima. Ojaana struktura karoserije prua odlinu zatitu putnicima u svim uslovima. Podignuto vozaevo
sedite poveava sposobnost predvianja i jo bezbriniju vonju. Novi Duster je sigurniji takoe zahvaljujui
ugradnji sistema ABS sa sistemom pomoi pri naglom koenju, kao i sistema za kontrolu stabilnosti vozila (ESP).
To su ureaji koji obezbeuju ekasno koenje i veu stabilnost vozila.
Pouzdanost odlikuje i motore. Poto je va novi Duster dizajniran za dugotrajno korienje, moe se dogoditi da
bude nov veoma dugo! Njegovu stvarnu pouzdanost potvruje i njegova garancija koja traje 3 godine ili 100.000 km.
To je tako jednostavno.

Verzija

Duster
Osnovna oprema
Sistem ABS + AFU
Servo volan
Vazduni jastuk za vozaa
Vazduni jastuk za suvozaa
Prednji boni vazduni jastuci
Zadnja klupa 1/1
Rezervni toak

Tri naslona za glavu pozadi


Sistem za nadzor stabilnosti (ESP)
Nova svetla sa dvostrukom
optikom i crnom maskom
Indikator promene brzine
Ekonomian nain vonje Eco
Predoprema za radio

Opcije
Crni krovni nosai
Paket opreme za veu udobnost (1)
Paket za puae

Opcije
Sistem MEDIA NAV
Kartograja Evrope
Regulator i ograniiva brzine
Dacia Plug & Radio (2)
Paket modularnost (3)
Svetla za maglu
Paket za puae
Metalik boja

(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski


podiza stakala, daljinsko upravljanje centralnog
zakljuavanja.

(1) Paket opreme za veu udobnost: elektronski


podiza prednjih stakala, daljinsko upravljanje
centralnog zakljuavanja.

Verzija

Ambiance
Osnovna oprema
Ambiance = Duster +
Crni krovni nosai
Paket opreme za veu udobnost (1)
Plafonsko svetlo pozadi
Fiksni nasloni za glavu
nove generacije
Klima uredjaj

(2) Dacia Plug & Radio: komande na upravljau +


4 zvunika u vratima
(3) Paket modularnost: preklopiva zadnja
klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3, vozaevo
sedite podesivo po visini, po visini podesivi
sigurnosni pojasevi na prednjim seditima,
volan podesiv po visini.

Verzija

Laurate
Osnovna oprema
Laurate = Ambiance +
Svetla za maglu
Osvetljena pregrada za rukavice
Elektrino podesivi i grejani spoljni retrovizori
Ogledalo u titniku za sunce na suvozaevoj strani
Paket modularnost (1)
Elektronski impulsni podiza vozaevog stakla
Dacia Plug & Radio (2)
16-inne eline stilske felne
Spoljne ruica vrata u boji karoserije
Putni raunar
Dvobojni branici u boji karoserije i u crnoj boji
Volan i ruica menjaa presvueni koom
Opcije
Metalik boja
Sistem MEDIA NAV
Kartograja Evrope
Regulator i ograniiva brzine
Grejana sedita
Sistem za pomo pri parkiranju unazad
Aluminijumske felne od 16 Nova
Elektrini podizai zadnjih stakala
Paket LOOK (3)
Kone presvlake*
(1) Paket modularnost: preklopiva zadnja klupa, deljiva u razmeri 1/3-2/3,
vozaevo sedite podesivo po visini, po visini podesivi sigurnosni pojasevi
napred, volan podesiv po visini.
(2) Dacia Plug & Radio: kontrole na upravljau + 4 zvunika u vratima.
(3) Paket LOOK: spoljni deo u izgledu mat hroma (produeni titnici, ukrasni pragovi,
krovni nosai), dodatno zatamnjena zadnja stakla, maska retrovizora Black Metal i
16-inne aluminijumske felne).
* Mesta za sedenje na prednjoj strani sedita, nasloni, jastuci i bona ojaanja su
u potpunosti presvueni koom (pigmentirana govea koa).

Dodatna oprema

DODATNA SPOLJNA OPREMA


ZA ZATITU I LEPI IZGLED
PAKET OPREME AVENTURE
Produite trajnost svog Dustera sa zatitnom
dodatnom opremom.
1. ZATITNE LASNE BLATOBRANA I BONE
ZATITNE LASNE NA DONJEM DELU VRATA
Zatitne lajsne blatobrana tite blatobranske
koeve (kat.br.: 82 01 274 674) od ogrebotina i
udaraca (blato, kamenje). Zatitite svoj Duster od
manjih svakodnevnih udaraca bonim zatitnim
lajsnama na donjem delu vrata
(kat.br.: 80 87 257 25R).

PAKET OPREME OFF-ROAD

DIZAJN

Zatitite svoj Duster i istovremeno istaknite


njegov karakteristian stil.

5. HROMIRANE PREDNJE I BONE UKRASNE


LAJSNE. UKRASNE IVICE SVETALA ZA MAGLU.
ALUMINIJUMSKE FELNE
Elegantne stilizovane lajsne koje jo vie naglaavaju
snaan izgled Dustera.
Ukrasne ivice svetala (kat.br.: 82 01 308 996) za maglu
naglaavaju prednje linije vaeg Dustera.
Aluminijumske felne istiu Dusterov novi spoljni
dizajn i doprinose njegovom jedinstvenom stilu
(kat.br.: 16 - 82 01 440 933 / 16 - 82 01 440 932).

2. ZATITNE LAJSNE BRANIKA


Pokaite avanturistiki karakter Dustera i
zatitite prednji branik.
3. STEPENICE
Stepenice koje olakavaju ulazak i izlazak iz
vozila su neophodna dodatna oprema za isticanje
karaktera vozila sa pogonom na 4 toka.

OSTALA DODATNA OPREMA


4. ZAVESICE
Prednje i zadnje zavesice usklaene sa linijom
vaeg Dustera ekasno tite karoseriju od prskanja
blata i udaraca kamenja.

6. KROVNI SPOJLER
Oblikujte Dustera u skladu sa vaim eljama pomou
spojlera, koji je sasvim u skladu sa dizajnom vaega
vozila. Dostupan je u crnoj mat boji, a moe da bude i u
boji vae karoserije (kat.br.: 82 01 388 525).
7. HROMIRANO KUITE SPOLJNIH OGLEDALA
Budite drugaiji od ostalih i izaberite hromirano
kuite spoljnih ogledala koje e naglasiti estetski
izgled vaeg vozila (kat.br.: 82 01 456 216).
8. PRAGOVI VRATA
Zatitite donji deo vrata vaeg Dustera sa stilom
(kat.br.: 82 01 351 844).

UDOBNOST I ZATITA
PAKET OPREME ZA VEU UDOBNOST
Ulepajte putovanje svojim Dusterom uz maksimalnu udobnost i zatitu.
1. SREDINJI NASLON ZA RUKE
Za veu udobnost u vonji zamislite sredinji naslon za ruke i dodatno mesto
za odlaganje zapremine od jednog litra (kat.br.: 87 70 031 75R).
2. PATOSNICE OD TEKSTILA
Patosnice od tekstila napravljene po meri optimalno tite originalne podne
obloge vaeg Dustera i sasvim su usklaene sa unutranjou vozila
(kat.br.: 82 01 452 808 ).
1

3. GUMENE PATOSNICE SA VISOKIM OBRUBOM


Gumene patosnice sa visokim obrubima, izraene po meri, trajne i
veoma jednostavne za odravanje ekasno tite vozilo od snega i blata
(kat.br.: 82 01 452 812).
4. OBLOGA PRAGA PRTLJANIKA
Elegantnom oblogom praga prtljanika uvate utovarni prag svog vozila
(kat.br.: 84 99 338 83R).
5. KORITO PRTLJANOG PROSTORA
Trajno i vodootporno korito titi prtljanik pri prevozu zaprljanih predmeta.
Jednostavno se uklanja i sasvim se uklapa u oblik prtljanika vaeg vozila
(kat.br.: 4WD - 82 01 289 754; 2WD - 84 97 511 16R).

OSTALA DODATNA OPREMA


4

6. PREGRADNA MREA
Pregradna mrea je nuno potrebna dodatna oprema kako bi se obezbedila
sigurnost vaeg kunog ljubimca. Obezbeuje pravu pregradu izmeu
prtljanika i prostora namenjenog putnicima.

PREVOZ I UDOBNOST
7. NOSA ZA BICIKLE
Za vae slobodno vreme izaberite nosa za bicikle na vunoj kuki, koji omoguava
jednostavno prevoenje bicikli za celu porodicu. Mogu da se stave na sve vrste
vunih kuka. Za optimalno korienje nosaa za bicikle potrebna je posebna
izduvna cev koju je Dacia posebno razvila za ovu namenu.

8. FIKSNA PRODUENA VUNA KUKA


Ova veoma izdrljiva vuna kuka ispunjava najstroije sigurnosne standarde
i nudi vam vie opcija za sasvim siguran prevoz i vuu. Dostupna je takoe i
standardna vuna kuka.
9. NOSA ZA SKIJE
Ovaj veoma jednostavan nosa za skije omoguava prevoz svih tipova skija.
9. ELINI KROVNI NOSAI
Montaa nosaa je brza i jednostavna. Omoguavaju sasvim siguran prevoz
krovnog kovega, nosaa za skije ili nosaa za bicikle.
10. KROVNI KOFER
Tvrdi krovni kofer Dacia moete za nekoliko minuta da postavite na krovne
nosae Dacia, to prua dodatni prostor za prtljag.

10

11

12

11. SISTEM ZA POMO PRI PARKIRANJU SA SENZORIMA


NA PREDNJEM I ZADNJEM DELU
Ovaj sistem olakava manevrisanje pri parkiranju i omoguava prepoznavanje
prepreka u koje biste mogli da udarite svojim Dusterom.
12. ALARMNI UREAJ
Alarmnim ureajem Dacia ekasno smanjuje rizik od krae svog Dustera i
predmeta koji su u putnikom prostoru.

Motori
Gorivo
Tip menjaa
Norma o zatiti okoline
Broj sedita
Usisavanje

1.6 16v 105


4x2*
Benzin
BVM 5
Euro 5
5
Atmosfersko

1.6 16v 105


4x4*
Benzin
BVM 6
Euro 5
5
Atmosfersko

TCe 125
4x2
Benzin
BVM 6
Euro 5
5
Turbo punja

dCi 90
4x2
Dizel
BVM 6
Euro 5
5
Turbo punja

dCi 110
dCi 110
4x2
4x4
Dizel
Dizel
BVM 6
BVM 6
Euro 5
Euro5
5
5
Turbopunja promenljive geometrije

1 598
79,5 x 80,5
4 linijski / 16
9,8
77 pri 5 750
148 pri 3 750
Vietakovno sekvencionalno
-

1 598
79,5 x 80,5
4 linijski / 16
9,8
77 pri 5 750
148 pri 3 750
Vietakovno sekvencionalno
-

1 199
72 x 73,2
4 linijski / 16
9,5
92 pri 5 250
205 pri 2 000
Direktno ubrizgavanje goriva
-

1 461
76 x 80,5
4 linijski / 8
15,7
66 pri 3 750
200 pri 1 750

JR5*380
5
7,47 / 13,60 / 21,08
28,67 / 36,84 / -

TL8 007
6
5,79 / 9,97 / 14,82
20,00 / 25,14 / 31,83

TL4 082
6
7,58 / 14,50 / 21,36
28,97 / 37,01 / 44,25

TL4 075
6
7,98 / 15,27 / 22,49
30,50 / 38,97 / 46,60

Hidrauliki servo / elektrina


pumpa uz klimu

Hidrauliki servo volan

Elektrina pumpa

MOTOR
Zapremina (cm3)
Prenik klipa x hod (mm)
Broj cilindra / ventila
Stepen kompresije
Najvea snaga u kW CEE (KM DIN) pri najveem broju obrtaja (obr/min)
Najvei obrtni moment u Nm CEE (Nm) pri najveem broju obrtaja (obr/min)
Vrsta ubrizgavanja
Filter estica

U seriji

1 461
1 461
76 x 80,5
76 x 80,5
4 linijski / 8
4 linijski / 8
15,7
15,7
80 pri 4 000
80 pri 4 000
240 pri 1 750
240 pri 1 750
Direktno preko zajednike rampe + vietakovno
U seriji
U seriji

MENJA
Tip menjaa i oznaka
Broj brzina
Brzina pri 1000 obr/min: u 1./2./3. stepenu prenosa
u 4./5./6. stepenu prenosa

TL4 075
6
7,98 / 15,27 / 22,49
30,50 / 38,97 / 46,60

TL8 005
6
5,79 / 9,97 / 15,80
23,16 / 31,83 / 41,82

Hidrauliki servo volan /


elektrina pumpa uz klimu

Hidrauliki servo volan /


elektrina pumpa uz klimu

UPRAVLJAKI MEHANIZAM
Runi upravlja / servo (tip)
Prenik okretanja izmeu ivinjaka / izmeu zidova (m)
Broj okretaja upravljaa izmeu krajnjih poloaja

Hidrauliki servo volan /


elektrina pumpa uz klimu
10,44 / 10,76
3,3

VEANJE
Tip prednjeg veanja
Tip zadnjeg veanja

Mac-Pherson s donjim pravougaonim ramenima i stabilizatorom


Elastina osovina sa
programiranim deformisanjem i
spiralnim oprugama

Multilink tipa Mac-Pherson

Elastina osovina sa programiranim deformisanjem i spiralnim oprugama

Multilink tipa Mac-Pherson

FELNE GUME
Dimenzije felni
Gume

6,5 J 16
215 / 65 R 16 M+S

KOENJE
Tip kruga koenja
ABS Bosch 9.0 / AFU
Elektronski razdelilnik koione sile / ESP
Servo konice: jednostruke (E) dvostruke (D) - (")
Napred: ventilirajui diskovi (DV) (mm) / debljina (mm)
Pozadi: bubnjevi (T) / (u inima)

X
Serijski
Serijski
E - 10"
DV 269 / 22,4

DV 269 / 22,4

DV 280 / 24

DV 280 / 24

DV 280 / 24

DV 280 / 24

T - 9-inni

PERFORMANSE
Najvea brzina (km/h)
0 - 100 km/h (s)
400 m iz mesta / 1000 m iz mesta (s)

165
11,8
18,2 / 34,1

160
13,5
19,3 / 35,2

175
10,4
17,2 / 32,1

156
14,2
19,4 / 36,5

169
12,2
18,3 / 34,6

168
12,9
19 / 34,9

165
139 / 223
7,1
6 / 9,6

185
161 / 242
8,0
7 / 10,4

NP
NP
NP
NP

123
118 / 136
4,7
4,5 / 5,2

127
118 / 144
4,8
4,5 / 5,5

135
129 / 150
5,1
4,9 / 5,7

1 221 754 / 467


1 771
2 971
550
1 200 / 640

1 235 764 / 471


1 785
2 985
550
1 200 / 640

1 325 791 / 534


1 875
3 375
550
1 500 / 695

POTRONJA GORIVA I EMISIJA (u l/100 km i g/km)


CO2 u meovitoj vonji (g/km)**
CO2 u vangradskoj / gradskoj vonji (g/km)**
Meovita vonja (l/100 km)**
Vangradska / gradska vonja (hladan start) (l/100 km)**

ZAPREMINA
Rezervoar za gorivo (litara)

50

MASA (kg)
Prazno vozilo spremno za vonju (kg) napred / pozadi (kg)
Najvea doputena masa pri punom optereenju vozila (kg)
Ukupna masa vozila i prikolice (kg)
Nosivost (kg)
Najvea masa prikolice sa konicama (u okvirima ukupne mase u vonji) / bez konica (kg)

1 171 705 / 466


1 721
2 921
550
1 200 / 620

1 286 759 / 527


1 800
3 300
514
1 500 / 680

1 202 731 / 471


1 752
2 952
550
1 200 / 635

PRTLJANI PROSTOR
Zapremina prtljanika ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim tokom u skladu sa standardom ISO 3832
Najvea zapremina prtljanika sa preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom alata / rezervnim tokom u skladu sa
standardom ISO 3832
Duina tovarnog prostora sa montiranim / sa preklopljenim zadnjim seditima (mm)
irina otvora prtljanih vrata gore / dole (mm)
Najvea visina otvora prtljanih vrata (mm)

475 / 475

443 / 408

475 / 475

475 / 475

475 / 475

443 / 408

1 636 / 1 636

1 604 / 1 570

1 636 / 1 636

1 636 / 1 636

1 636 / 1 636

1 604 / 1 570

992 / 1 760
930 / 990
742

SAVLADAVANJE PREPREKA
Najvea dubina gaza (mm)
* Postoje i verzije na plin (GPL). ** Potronja goriva i emisije su homologovane po vaeim propisima.

350

Dimenzije

ZAPREMINA PRTLJANIKA (dm3 standard ISO 3 832)


Ispod poklopca za prtljag sa kompletom alata / rezervnim tokom
Najvea pri preklopljenom zadnjom klupom sa kompletom
alata / rezervnim tokom

Y2

N1

M1

DIMENZIJE (mm)
A Meuosovinski razmak
B Ukupna duina vozila
C Veanje napred
D Veanje pozadi
E Trag prednjih tokova
F Trag zadnjih tokova
G Ukupna irina vozila sa spoljanjim ogledalima
H Visina sa krovnim nosaima
K Rastojanje od tla kada je vozilo neoptereeno
L Prostor u predelu kolena pozadi
M irina u visini laktova napred
M1 irina u visini laktova pozadi
N irina u visini ramena napred
N1 irina u visini ramena pozadi
P1 Rastojanje od kuka do plafona na prednjim seditima
P2 Rastojanje od kuka do plafona na zadnjim seditima
Y2 Unutranja irina izmeu koeva blatobrana
Z1 Duina teretnog prostora kada je montirana zadnja klupa
Z2 Duina teretnog prostora kada je preklopljena zadnja klupa
PREVOZNI UGAO
1 Prevozni ugao napred
2 Prevozni ugao na sredini
3 Prevozni ugao pozadi

Mat boje

Metalik boje

BELA GLACIER (NL 369) PLAVA NAVY (NL D42)

SIVA PLATINE (PE D69) TEMNOSIVA (PE KNA)

CRNA NACR (BL 676) BRAON CAJOU (PE CNA) OLIVNO ZELENA (PE C67)

4x2
475 / 475

4x4
443 / 408

1 636 / 1 636

1 504 / 1 570

2 674
4 315
816
825
1 559
1 560
2 000
1 695
205 / 210
170
1 411
1 440
1 387
1 400
905
894
1 002
992
1 760

29,3
23
34,9

Dacia
Takav automobil po tako povoljnoj ceni?
Da li se alite?
NE. NAPROTIV. U Daciji smo bili prvi koji su razmiljali

Osim toga, Dacijini modeli su prostrani pa

DACIA, MARKA GRUPE RENAULT. Pri osmiljavanju

Vozila marke Dacia proizvode se u fabrikama

o automobilu povoljne cene koji je istovremeno

velikoduno primaju sve putnike i njihov

vozila oslanjamo se na ve priznata i pouzdana

sa sertikatom ISO 14 001, 85 % vozila

atraktivan, pouzdan i kvalitetan. Neto nam govori

prtljag. Ovaj uspeh je posledica jednostavne

tehnika reenja. Zato naim kupcima nudimo

moe da se reciklie, ugraeni dizel motori

da smo bili u pravu Nai modeli su se pokazali kao

spoznaje: automobile moemo da volimo i

trogodinju garanciju i male trokove korienja!

imaju emisiju CO2 manju od 120 g/km. Ovo

pouzdani i robusni. Najnoviji Dacijini modeli izazvali su

imamo potrebu za njima, ali to ne znai da za

Da bismo pokazali nau brigu za ivotnu sredinu,

je jo jedno od naih uverenja: naa briga za

njih moramo da damo pravo malo bogatstvo.

razvili smo oznaku Dacia eco .

ivotnu sredinu ne sme da zavisi od cene.


RENAULT NISSAN SRBIJA, D.O.O., NOVEMBAR 2013.

pravo iznenaenje prepoznatljivim izgledom koji daje

veu vrednost automobilu.

Preduzeto je sve to je potrebno da sadraj ovog materijala bude taan i auran u trenutku tampanja. Ovaj dokument je sastavljen na osnovu predserija ili prototipova. U skladu sa svojom politikom stalnog poboljavanja proizvoda, Dacia zadrava pravo da izmeni karakteristike vozila i dodatnu opremu opisanu
i predstavljenu u ovoj brouri u bilo kom trenutku. O ovim promenama Dacijini distributeri se obavetavaju u najkraem roku. U zavisnosti od zemlje komercijalizacije vozila, verzije mogu da se razlikuju, a neki delovi opreme nisu dostupni (serijska, opciona ili dodatna oprema). Za pribavljanje tanih informacija
o vozilu molimo vas da se obratite naem distributeru. Zbog tehnikih ogranienja tampe prikazane boje u ovom materijalu mogu donekle da se razlikuju od stvarnih boja karoserije vozila ili materijala unutranjeg ureenja. Dacia zadrava sva prava.
* Do ispunjenja prvog od dva navedena uslova.

www.dacia.rs

You might also like