ETAPA 03 PASSO 01 1) Prédio de Apartamentos de 25 andares (mais dois subsolos), ou seja, neste caso, 50 apartamentos, estimando-se 200 moradores. 2) Elevadores que transportam 8 passageiros, ou seja, 600Kg. 3) Cada elevador pesando cerca de 700Kg PASSO 02 MC = ME +0,5X MP MC = 700 (0,5 X 600) Mc = 700 + 300 MC = 1.000 Kg PASSO 03 ESTAGIO 01 W=[(ME*MP).A].D W= (700 + 600). 3]. 1 W= 1300.3.1 W=3900 5 ESTAGIO 02 W={(ME+MP)-MC].A.D W=|(1300- 1000)]. 3. 81 Ww=72900J ESTAGIO 03 W=[(ME+MP}-MC]. A.D W=300.3.1 W=900JPASSO 04 Wtotal = Westagio01 + Westégio02 + Westagio03 Wtotal = 3900 + 72900 + 900 Wtotal = 77700 J ou 77,7KS ETAPA 04 PASSO 01 © tempo total serd de 39 segundos, sendo estes 27 para o elevador percorrer os 81 metros em uma velocidade de 3m/s e 12 segundos adicionais pelo tempo de aceleragéio e desaceleragao, sendo este tempo tabelado, que foi consultado no manual de transporte vertical da empresa ATLAS SCHINDLER. PASSO 02 P= WIT =77700/39 =~ 1992,31 WATTS ou 2,71 HP's. PASSO.03 Obs. © célculo de trafego empregado nesta ATPS, & baseado no artigo, Manual de Transporte Vertical da empresa ATLAS SCHLINDRER, disponivel em: http:/Awww_schindler. com/contentidam/web/br/PDFs/NU/manual-transporte-vertical. pdf © Prédio de apartamentos de 25 andares, ou seja, neste caso, 50 apartamentos, com 200 moradores; ‘© Edificio contendo 3 elevadores; Cada elevador com capacidade de 8 passageiros; © Oelevador serve 27 pavimentos; ‘* Namero de paradas provavel N=P(P-1) (P-2)oP-1 Onde: N: numero de paradas provaveis; P: Numeros de paradas do elevador; C: Lotagao da cabina. N=27-(27-1).(27-2).8/27-1N=~7,7 Paradas provaveis, O percurso a ser percortido pelo elevador sera de 81 metros aproximadamente: Segundo Anexo 01{item 10), com uma velocidade média de 3mis; Portas dos elevadores com abertura central de 1,10 x 2,00 metros; O tempo de aceleragao ou retardamento, indicddo no Anexo O1(item 14), sera de 6segundos; O tempo de abertura e fechamento das portas segundo Anexo O1(tem 15) sera de 3,9 segundos; Tempo de entrada e salda de passageiros segundo Anexo Ot{item 16) sera de 2 segundos por passageiro; Percurso total(T1): T1=2SVV Onde: S: percurso em metros; V: velocidade do elevador em mis, T1=2.8113 T1=54 segundos Aceleracao e retardamento(T2): T2= (NPP.TARY2 Onde: NPP: Numero de paradas provaveis; TAR: tempo de aceleragao e retardamento de cada parada; T2=(7,7.6)/2 12=23,1 segundos Abertura e fechamentos de portas(T3): ‘T3=NPP.TAFP Onde: NPP: Numero de paradas provaveis; TAFP: tempo de abertura e fechamento de portas. 13=7,7.3,9 T3=30,03 segundosEntrada e saida de passageiros(T4) T4=CE.TES Onde: CE: capacidade do elevador; TES: tempo de entrada e saida dos passageiros. T4= 8.2 T4=16 segundos Soma parcial(SP): SP=T14T2+T3+14 SP=54+23,1430,03+16 SP=123,13 segundos ‘Tempo adicional(TA) ‘TA=0,1.(13#T4) TA=0,1.(30,03416) TA=4,603 segundos Tempo total de viagem(TT) TT=SP+TA ‘TT=123,13+4,603 TT=127,8 Segundos Capacidade de transporte(CT):é a quantidade de pessoas transportadas em 5 minutos ou 300 segundos CT=(300.C)TT CT=(300.8)/127.8 CT=~18,8 passageiros A capacidade de trafego sera de 56,4 pessoas, resultado do produto entre a quantidade de elevadores e a capacidade de trafego deles. Esse valor corresponde a 28,2% da populacao do edificio, assim estando dentro das normas vigentes, que exige no minimo 10% em 5 minutos.* Intervalo de trafego(IN): IN=TT/N Onde: N: Numero de elevadores do edificio IN=127,8/3 IN=42,6 Segundos Ou seja, o tempo maximo que um passageiro pode esperar pelo elevador sera de 42,6 segundos. © Grau de servigo(k) K=(TT/4)+(IN/2) K=(127,8/4)+(42,612) K=53,25, Segundo a tabela 4 do Anexo 01, 0 grau de servico dos elevadores desse edificio sera classificado como bom.REFERENCIA BIBLIOGRAFICA « _httpyAwww. schindler.com/content/dam/web/br/PDFs/Ni/manual-transporte- vertical pdf