LAMBDASONDAzatvorenapetljakontroleemisijeizduvnihgasova

Lambdasondajesenzorkoncentracijekiseonikauizduvnimgasovima.
Umotorusunutranjimsagorevanjem,dosagorevanjadolaziusledelektricnogpaljenja
smeegorivaivazduha,pricemusehemijskaenergijagorivapretvara
utoplotnuenergiju,atoplotnaenergijaumehanickirad.Benzinjemeavina
ugljovodonika,kojisadreatomeugljenika(C)ivodonika(H),povezanenarazne
nacine(parafinskiiaromatskispojevi).
Glavniproduktisagorevanjabenzinasu:ugljendioksid(CO2),vodenapara(H2O),
ugljenmonoksid(CO)imaliprocenatnesagorelihugljovodonika(HC)i
azotnihoksida(NO).Ovaposlednjadvasastojkamereseumilionitimdelovima(ppm).
Odposmatranihgasovakojizagadujuokolinujedinose
ugljenmonoksidjavljauvecimkolicinama.Azotnioksidi(NOx)sumeavinaoksida
azotnihdioksida(NO2),azotnihmonoksida(NO).Odsvihazotovihoksida
95%otpadanaazotmonoksid(NO).
Zapotpunosagorevanjejednogkilogramabenzinapotrebnoje14,7kilogramavazduhai
tojeoptimalanstehiometrijskiodnosgorivo/vazduh(14,7:1).
Inace,lambdasondamerilambdafaktor,kojipredstavljaodnosizmedustvarnei
teoretskioptimalnekolicinevazduhausmesi.
Kadajekoeficijentlambdafaktoramanjiodjedinice,smesajebogata,akadjeveci,smesa
jesiromana.
Katalitickikonverterisekoristezauklanjanjeugljenmonoksidaiugljovodonikaiz
izduvnihgasova,tosepostiehemijskomreakcijomoksidacijom.
Uzprisustvokatalizatora(platine,rodijumaailipaladijumaa)ugljenmonoksidoksidirau
ugljendioksid,augljovodoniciuugljendioksidivodenuparu.
Kancerogeniazotovioksidiseredukujuuinertniazot.Katalizatorisuhemijskielementi
kojiolakavajuiubrzavajuhemijskureakciju,
alineucestvujuunjoj.
Kakobiseprocenatzagadivanjasveonanajmanjumogucumeru,usistemubrizgavanja
jeukljucensenzorkiseonikalambdasonda.
Lambdasondareagujenakolicinukiseonika,kojeguizduvnimgasovimakodoptimalnog
sagorevanjaumotoruimaod0,2do0,4%zapreminski.
Izlaznisignalsenzora(elektricninapon)kaovaanpodatakprimaupravljackajedinica
ECUiradifinuregulacijukolicinegoriva.
Toradinanacindaupravljavremenomotvorenostibenzinskihdiznibrizgacainataj
nacinpovecavailismanjujekolicinugorivaumotoru.
Kadasistemispravnoradilambdaodnossekreceugranicamaod0,97do1,03(jedinica,
uzodstupanjeodtriposto).

PodatakkojisondadajeokolicinikiseonikauizduvnimgasovimaomogucavaECU
jediniciproverustalnekorekcijeurealnomvremenu
(bogataisiromanasmjesa).Natajnacinsmeavazduhaigorivajeuvekblizu
optimalne,stehiometrijskevrijednosti.
Sondajesmetenanaprednjemdeluizduvnogsistemaaispredkatalizatora,anjen
aktivnideojeustrujiizduvnihgasova.
Lambdasondasesastojiodkeramickogtelanapravljenogodmaterijalanabazi
cirkonijumdioksida,prekrivenogtankimslojemplatine.
Spoljnideosondeizloenjestrujiizduvnihgasova,dokjeunutranjideoudodirus
okolnimvazduhom.Radsondebazirasenatometopritemperaturama
viimod300Cspomenutikeramickimaterijalpostajevodljivzaionekiseonika.Utim
uslovima,akojeprocenatkiseonikanadvestranesonde
(unutranjaispoljna)razlicit,izmedudvakrajadolazidopromenenapona,kojije
indikatorzamjerenjerazlicitekolicinesadranogkiseonika
udvaokruenja(nastraniokolnogvazduhainastraniizduvnihgasova).
Pritemperaturamaniimod300Ckeramickimaterijalnijeaktivan,pasondanealje
iskoristivesignale.Kakobisebrzopostiglaradnatemperatura,
sondajeopremljenaelektricnimgrejacemkojiskracujevremepotrebnodabikeramika
postalaionskiprovodljiva.
Timeseomogucavaugradnjasondeuhladnijapodrucjaizduvnogsistemaiskracuje
samovremezagrevanjasondenaradnutemperaturu.
Lambdasondajeefikasnasamokadjelambdaodnos(faktorvazduha)10,03,dakleod
0,97do1,03.Zbogtogamotortrebauvekdaradisastehiometrijskim
odnosom.Izuzetakjeraduprznomhoduikodpunoggasa,kadjelambdasonda
iskljucena,tj.vrednostsanjeseneuzimauobzir.
Ispravnostilambdasondemoeseproveriti.Najboljinacinjeispitivanjeosciloskopom,
jersejasnovidetrenutninapon,oscilovanjenaponaujedinici
vremenaivremenskabaza.
Upravljackajedinica(ECU)imamogucnostpermanentnedijagnostikelambdasonde
(kodsavremenihvozila)iuslucajuzastojauradusondepalikontrolnu
lampicukaoznakupozorenja,jerneispravansistemubrizgavanjaimazaposledicu
trajnootecenjekatalizatora.Kadseutvrdidalambdasondaneradi,
prvizadatakjeispitatisvemoguceuzrokekojimogublokiratiradsonde:proputanje
vazduhanausisnomkolektoru,stanjesvecicaivisokonaponskihkablova,
korektnostfaziranjamotora(odnosradilica/bregastovratilo)ipoloajsenzoraGMT,
zazorventila,kompresijamotora,pritisakgorivausistemuza
napajanjegorivom.
Nakraju,kaouzrokotkazivanjaostajesamasonda.Lambdasondasenemoeobnoviti
cicenjemilidoradom/popravkom.

Vektrajanjasondezavisiodstanjasvihranijepomenutihfaktora.
Natritupostojeizamenskesondekojemogubitidobre,medutimoriginalnasondaje
uvijekboljiizbor.
Prilikomzamenelambdasondevecinavlasnikailiserviseraautomobilaugraduje
zamenskiproizvod,kojijeupolajeftinijiodoriginalnog,
zbogtogasedaljenetrebatedetinegojepreporucljivougraditinajboljuzamensku
lambdasondu.Uprincipu,postojedvatipalambdasenzora:
Uskopojasnelambdasondeilitinarrowbandsenzoripomogunostidetekcijekvaliteta
izduvnihgasovakojisepoosnovnommaterijaluzaizradunazivajuicirkonijumski
(zirkonium)senzori
irokopojasnelambdasondeilitiwidebandsenzoripomogunostidetekcijekvaliteta
izduvnihgasovakojisepoosnovnommaterijaluzaizradunazivajuititanijumski
(titanium)senzori
Poprenipresekuskopojasnelambdasonde:

Grafik signala uskopojasne sonde:

Poprenipresekirokopojasnesonde:

Grafiksignalairokopojasnesonde:

Ovadvatipasenzorasenemogumenjatijedansadrugimjerimseprinciprada
razlikuje,pasamimtimiECUkojiobraujepodatkemorabitinauendaradisa
odgovarajuimtipomsenzora(madapostojeinapredniECUkojiprepoznajuobevrste
signala.)
ECU)uodreenimreimimaradamotorazanemarujesignalkojidobijanaobraduod
lambdasonde.Nekiodtihreimasu:

Reimhladnogstarta,jerjetadapotrebnabogatijasmeazauspenostartovanje,pa
ECUnaosnovupodatakasasenzoratemperaturerashladnogsredstvamotora
dozvoljavaveiprotokgorivakrozbrizgaljke/dizne.
Reimnaglogubrzavanjabrojaobrtajamotora,jerjetadapotrebnaveakoliinagoriva
dabiserazvilaveasnagamotora,jernaglimpritiskanjempedalegasanagloseotvara
leptirgasakojidozvoljavaveidotokvazduhaumotorpajesaveimdotokomvazduha
potrebnaiveakoliinagorivadabismeaostalauneophodnimgranicama.Takoei
zboginjenicedajeneophodnododatnoobogatitismeuuovomreimudabibilaneto
bogatijaod"normalne".ECUovajreimregistrujeprekosenzorapoloajaleptiragasai
dodatnoobogaujesmeupoveanjemprotokagorivakrozdizne/brizgaljke.
Reimmaksimalnesnagemotora,jerjezapostizanjenajveesnagemotorapotrebna
netobogatijasmeaodidealne,paECUpremapodatcimadobijenimsasenzorapoloaja
leptiragasadodatnopoveavaprotokgorivakrozbrizgaljke/dizne.
Reimkoenjamotorom,jerutomreimuECUpremadobijenomsignalusasenzora
poloajaleptiragasazatvaraprotokkrozdiznesvedokbrojobrtajamotoranepadne
ispod(oko)1800rpmilitiobrtajauminutiauciljupoboljanjaekonomijemotorai
samogvozilakrozsmanjenjepotronjegoriva...
Ovajprikazradasistemakontrolezatvorenepetljeradamotoraprekosenzoravika
kiseonikauizduvnimgasovimamaksimalnojeuproenusmislukorienihtermina
kaoiusmisluobjanjenjasamogprocesaelektronskeobradepodatakadobijenihsa
senzoraradamotora.Realansistemzatvorenepetljekontrolekvalitetaizduvnihgasova
prekolambdasonde(i)jeviestrukokomplikovanijiiusmislubrojasenzorakojise
koristenasavremenimsistemimazakontroluradamotora,iusmislukoplikovanosti
obradepodatakasatihsenzora.Recimosenzorizamerenjeprotokavazduha,pritiskau
usisnojgrani,temperaturemotora,temperatureusisanogvazduha,brojaobrtajamotora.