GESTION Y

ANALISIS DE
FALLAS

UNIDAD VI
COJINETES DE MOTOR

OBJETIVOS
Identificar la funcin de los cojinetes, su
estructura, procesos de fabricacin,
Identificar y reconocer el funcionamiento
y los posibles problemas.

COJINETES DE MOTOR

EN ESTA UNIDAD
COJINETES DE MOTOR

FUNCIN.
ESTRUCTURA.
MANUFACTURA.
INSTALACIN.
OPERACIN.
PROBLEMAS Y DESGASTES.

Anlisis de Falla
1.
2.
3.
4.
5.

Definir el problema clara y concisamente.

Organizar la acumulacin de datos.
Observar y anotar los datos.
Pensar lgicamente sobre los datos.
Identificar la causa mas probable.

6.

Comunicarse con la parte responsable de la

falla.
Hacer las reparaciones siguiendo
instrucciones de la parte responsable.
Continuar en contacto con el cliente.

7.
8.

COJINETES DE MOTOR

FUNCIONES

FUNCIONES PRINCIPALES
SUMINISTRAR UNA SUPERFICIE DE
RESBALAMIENTO.
TRANSMISOR DE CALOR.
SUMINISTRAR UNA SUPERFICIE DE
DESGASTE.
RESISTENCIA A LA FATIGA
PROVEER UNA SUPERFICIE DE
DESGASTE.

SUMINISTRAR UNA SUPERFICIE

DE RESBALAMIENTO.
ACEITE RESIDUAL

ESTAO

ALUMINIO
Capacidad de auto protegerse.
Reduce al mnimo el calor.

VISTA EN 400X
CAPA DE PLOMO Y
ESTAO

CAPA DE COBRE

CAPA DE ALUMINIO

TRANSMISOR DE CALOR

CALOR

COJINETES DE MOTOR

ESTRUCTURA

SUMINISTRAR UNA
SUPERFICIE DE DESGASTE
Capacidad de Absorcin y Adaptabilidad

ESTAO
ALUMINIO

VISTA EN 400X

PARTCULAS NEGRAS

LA CAPA DE PLOMO Y ESTAO PROTEGE

CONTRA LA ABRASIN

RESISTENCIA A LA FATIGA
HASTA 20,000 PSI DE CARGA

A 1600 RPM,
unas 800 veces
por minuto

CAPACIDAD DE REEMPLAZO

ALUMINIO

ESTRUCTURA DEL COJINETE

0.0001

0.000001
Corrosin
Plomo-Estao 0.001
Aluminio 10%

Acero 90%

Bao de
estao
Unin de
cobre

COJINETE DE EMPUJE
DE 4 CAPAS

MEDIAS LUNAS

COJINETES DE MOTOR

MANUFACTURA

MANUFACTURA
3 ETAPAS DE FABRICACIN
1.BIMETLICO
2.MAQUINADO
3.ENCHAPADO

PREPARACION DEL ACERO

ROLLO DE
ACERO

DESENGRASADO

PULIDO

PREPARACION DEL ALUMINIO

ROLLO DE
ALUMINO

LIMPIEZA
CASTICA

ESCOBILLA
PULIDO DE
ALAMBRE

PREPARACIN BIMETLICA
ALUMINIO
BIMETAL

ACERO

MAQUINADO

FORMACIN

ESQUILADO

CORTADO

ESTIRADO

MAQUINADO FINAL
ALTURA DE
COMPRESION

ESPESOR DE LA PARED

ENCHAPADO ELCTRICO

CATODO

ANODO

COBRE

Cu
Cu
Cu

Cu

ESPESOR DE LA PARED

COJINETES DE MOTOR

INSTALACIN

INSTALACIN

INSTALACIN
Permitir la conduccin
de calor, mejora de
contacto.

Mxima conduccin de calor y

mejora el Coeficiente de friccin

INSTALACIN
Por qu se mueven los cojinetes?

Mala lubricacin.
Aceite no recomendado.

COJINETES DE MOTOR

OPERACIN

AREAS CRITICAS DE
OPERACIN
LUBRICACIN.
CARGA.
TEMPERATURA.

OPERACIN

LUBRICACIN DE
COMPONENTES

OPERACIN

VALVULAS DE
DERIVACION
ENFRIADOR
FILTRO

LUBRICACIN DE
SUMIDERO
COMPONENTES

BOMBA

OPERACIN
HACIA LOS
COJINETES

VALVULA DE
DERIVACIN
DE LA
BOMBA DE
VALVULAS
DE
ACEITE
DERIVACION

FILTRO
DE
FILTRO
PAPEL

LUBRICACIN DE
SUMIDERO
COMPONENTES

ENFRIADOR
SELLOS

BOMBA

OPERACIN
FUNCIONANDO
RPM y carga mxima

ARRANQUE
RPM y cargas al mnimo

VALVULAS DE
DERIVACION
ENFRIADOR
FILTRO

FLUJO
DE
SUMIDERO
ACEITE NORMAL

POCO ACEITE
RESIDUAL

OPERACIN
La carga pasa a los
cojinetes a travs
de la pelcula de
aceite reduciendo
la generacin de
calor.
VALVULAS DE
DERIVACION
Temp.:
175C/350F
en la superficie.
ENFRIADOR
FILTRO

LUBRICACIN DE
SUMIDERO
COMPONENTES

Solo existe contacto

directo al arrancar
o condiciones de
lubricacin baja.
BOMBA

OPERACIN

VALVULAS DE
DERIVACION
ENFRIADOR
FILTRO

LUBRICACIN DE
SUMIDERO
COMPONENTES

Si la rotacin aumenta,
atrae ms aceite y la
pelcula se hace ms
espesa
BOMBA

OPERACIN

Cuando las RPM son

bajas, la bomba de
aceite no bombea
mucho aceite,

COJINETES DE MOTOR

PROBLEMAS
Y
DESGASTES

COJINETES DE MOTOR

DESGASTE
NORMAL

PATRONES DE DESGASTE
NORMAL
BAO DE ESTAO.
CAPA DE PLOMO ESTAO
UNION DE COBRE
CAPA DE ALUMINIO
DORSO DEL COJINETE.

DESGASTE NORMAL
CONDICION NORMAL
CAPA DE PLOMO
Y ESTAO
OSCURECIDA

DESGASTE NORMAL
CONDICION NORMAL

DESPRENDIMIENTO
NORMAL DE
ESTAO EN EL
AREA DE CARGA

DESGASTE NORMAL
DESPRENDIMIENTO
NORMAL

MOVIMIENTO DE
PLOMO Y ESTAO

DESGASTE NORMAL
Rasguos x Partculas extraas
Desgaste de
capa cromo
estao

Pocos residuos incrustados

DESGASTE NORMAL
Cavitacin, normal,
si es a las pocas
horas esta mal.

DESGASTE NORMAL

Manchas detrs,
desgaste normal

DESGASTE NORMAL
Grietas
normales

MARCAS NORMALES,
MARCAS POR EL
CUERO DEL OTRO
LADO, MARCA DEL
ORIFICIO DE
LUBRICACION

COJINETES DE MOTOR

DESGASTE
ANORMAL

DESGASTE ANORMAL COMUN

POR ADHERENCIA
POR ABRASIN
EROSIN POR CAVITACIN
CORROSIN POR FROTACION

DESGASTE ANORMAL
COJINETES
DESGASTADOS

DESGASTE ANORMAL

SE DEBE DE
NUMERAR
CUANDO SE
DESMONTAN

NO MARCAR
ATRAZ, GENERA
ESFUERZOS

DESGASTE ANORMAL

SE DEBE DE
NUMERAR
CUANDO SE
DESMONTAN

DESGASTE ANORMAL

LIMPIARLOS ANTES DE
HACER INSPECCIN

DESGASTE ANORMAL

EVITAR
AGENTES
ABRASIVOS EN
LA
LIMPIEZA ANTES DE
LIMPIARLOS
HACER INSPECCIN

DESGASTE ANORMAL

COJINETES
SUCIOS

DESGASTE ANORMAL
COJINETE
LAVADO

COJINETE
SUCIO

Inspeccin Visual
con buena luz

DESGASTE ANORMAL
COJINETE
LAVADO

COJINETE
AUMENTO DE 400X LIMPIADO
SUCIO
CON DISOLVENTE

COJINETES DE MOTOR

DESGASTE
ADHESIVO

DESGASTE ADHESIVO

El aceite llegaba
mas rpido en
los cojinetes
pares que en los
impares

DESGASTE ADHESIVO

El aceite
llegaba ms
rpido en otro
cojinete que
en este.

DESGASTE ADHESIVO

COJINETES DESGASTADOS POR FALTA DE ACEITE

DESGASTE ADHESIVO
Pulido
Manchado

Adherencia
parcial

Fundicin

DESGASTE ADHESIVO

ADHERENCIA
TOTAL

DESGASTE ADHESIVO
Movimiento de
material de friccin

ADHERENCIA
TOTAL

DESGASTE ADHESIVO
EL COJINETE GIR

ADHERENCIA
TOTAL

DESGASTE ADHESIVO

EL COJINETE
SE EXTRUY

COJINETES DE MOTOR

DESGASTE
ABRASIVO

DESGASTE ABRASIVO

CONTAMINANTES

DESGASTE ABRASIVO

RAYADURAS
ABRASIVOS

DESGASTE ABRASIVO
RAYADURAS
MAS
PROFUNDAS

DESGASTE ABRASIVO

Desgaste producido
por virutas del metal

DESGASTE ABRASIVO

CORTES POR
ABRASIN,
DESPRENDIMIENTO
producido
DEDesgaste
LA CAPA DE
PLOMO
Y ESTAO
por virutas
del metal

DESGASTE ABRASIVO

VIRUTAS DE ACEITE
EN EL SISTEMA DE
LUBRICACIN

DESGASTE ABRASIVO

INCRUSTACIONES

DESGASTE ABRASIVO
ABRASIN PRODUJO
ADHESIN DE
SUPERFICIES

DESGASTE ABRASIVO
DESGASTE TIPICO POR
FILTROS DEFECTUOSOS

DESGASTE ABRASIVO
Superficie de Cojinete

Incrustacin por
abrasivos

DESGASTE ABRASIVO
Vlvula Bay pass
abierto filtro tapado

DESGASTE ABRASIVO
Desgaste abrasivos,
reas muy brillantes y
extremos oscuros

Contaminacin por
partculas finas

Mayor friccin al arrancar

DESGASTE ABRASIVO
SUPERFICIE
BRILLOSA
CON REAS
NEGRAS

APARIENCIA
CROMADA

DESGASTE ABRASIVO

PICADURAS POR ABRASIN

SARAMPIN

DESGASTE ABRASIVO
CAIDAS DE PRESIN
EN ALTAS RPM
RUIDOS METLICOS
EN BAJAS RPM

COJINETES DE MOTOR

EROSIN POR
CAVITACIN

EROSIN POR CAVITACIN

Que es la Erosin por Cavitacin?
Burbujas de vapor que implotan
contra la superficie
Que las produce?
Cavitacin (Vapores atrapados en
los fluidos )
Aireacin (Aire que entra al
sistema)

EROSIN POR CAVITACIN

CAVITACIN
ALTAS TEMPERATURAS
CAIDAS DE PRESIN.
RESTRICCION A LA
ENTRADA DE LA BOMBA.
CAMBIOS REPENTINOS
DE FLUJO.
MOVIMIENTO DE LOS
COJINETES.

AIREACIN
ALTOS NIVELES DE
ACEITE
BAJOS NIVELES DE
ACEITE
FLUIDOS INCORRECTOS
ROCIADO DE ACEITE A
PRESIN
COMPONENTES QUE SE
MUEVEN DENTRO DE UN
FLUIDO
LNEAS DE SUCCIN
FLOJAS.

EROSIN POR CAVITACIN

FORMA DE MANCHA
SUPERFICIE
DESGASTADA

EROSIN POR CAVITACIN

DESPRENDIMIENTO
DE MATERIAL

EROSIN POR CAVITACIN

DESPRENDIMIENTO
DE MATERIAL

EROSIN POR CAVITACIN

DESPRENDIMIENTO
DE LA CAPA DE
PLOMO Y ZINC

COJINETES DE MOTOR

CORROSIN POR
FROTACIN
(FRETTING CORROSION)

CORROSIN POR FROTACIN

COJINETES
SUELTOS PRODUJO
CORROSIN POR
FROTACIN

DESPRENDIMIENTO
DE MATERIAL

CORROSIN POR FROTACIN

DESPRENDIMIENTO EL COJINETE PATINO

DENTRO DE LA PISTA
DE MATERIAL

CORROSIN POR FROTACIN

DESPRENDIMIENTO
DEPOSITOS DE
DE
MATERIAL
CORROSIN

CORROSIN POR FROTACIN

A medida que se sacan

los cojinetes usados, se
debe de observar el
DESPRENDIMIENTO
dorso
para ver si hay
DE MATERIAL
evidencia
de corrosin

CORROSIN POR FROTACIN

DAO POR
IMPACTO
LOS COJINETES SE
SALEN DE SU SITIO

DEFORMACIONES

CORROSIN POR FROTACIN

DESPRENDIMIENTO
DEFORMACIN
DE MATERIAL DEL
COJINETE

CORROSIN POR FROTACIN

El dao por
impacto se produce
cuando los cojinetes
seDESPRENDIMIENTO
salen de su
DE MATERIAL
alojamiento
mientras
estn funcionando.

CORROSIN POR FROTACIN

DORSO DEL
COJINETE
SUPERFICIE
IRREGULAR

DESPRENDIMIENTO
DE MATERIAL

CORROSIN POR FROTACIN

SUPERFICIE CON
DESGASTES

DESPRENDIMIENTO
DE MATERIAL

CORROSIN POR FROTACIN

LA
CORROSIN
QUITO LA
CAPA
DE
DESPRENDIMIENTO
PLOMO
Y ZINC
DE MATERIAL
DEL COJINETE

Enlaces
http://www.fii.org/CTM/area1.htm
http://www.swri.org/4org/d18/mechflu/planteng/gtspan/failure.htm

PREGUNTAS DE REPASO
1.

Funciones del cojinete de motor.

A. Suministran una superficie de resbalamiento.
B. Suministran una superficie de desgaste dura.
C. Proveen superficies de desgaste reemplazables .

2.

Los cojinetes estan hechos de acero plomo estao y cobre

A. Verdadero
B. Falso

3.

4.

En el arranque las superficies de los cojinetes tiene una buena

lubricacin
A. Verdadero
B. Falso
El desgaste abrasivo se produce cuando la temperatura de superficie del
cojinete se eleva tanto que la capa de plomo y estao se desprende.
A. Verdadero
B. Falso