Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Zastava 101 Special Prva Etapa

    Uploaded by

    Zastava 101 Klub
    55 views3 pages
    Test Zastava 101 Special, Prva etapa

    Original Title

    Zastava 101 Special Prva etapa

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    Test Zastava 101 Special, Prva etapa

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    55 views3 pages

    Zastava 101 Special Prva Etapa

    Uploaded by

    Zastava 101 Klub
    Test Zastava 101 Special, Prva etapa

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 3
    SUPERTEST sskudnjo za okrogio leto oziroma za polnih tisot kilometrov. To I: da jo aviomobil ves Eas pod ores ‘da, 50 000 prevatenih kilome- ‘wih = zepodimo med stotel In mimo meriinin naprav: da Je aviomobil tual steer ned: Povorecne obremenjen. in prikrajtan 2m naklonjenost ovprecno ravestnoga.za- Sebnege lastnika; in da ‘prot! zapisujemo vse (tudl strodke), kar 80 z vozliom sogale. “Zastava 101-1300 special Je 40 Stirinajsto supertesino Vorllo v rokah nadin testa ov. Eisto nie se ne bome hvalll! ogak “kllometrov Vv toh yno rezultat, zaradi to, ki ga preskusamo, In da mora ‘na ta racun kdal pa Kaa] obstati tna hidnem parkiriggu. Kllub temu ‘80 se v njenem dnevniku 26 mod Buna}, Frankturt, Genova in tako dalje, da 0 domatin kralih spl ne govorimo. To pa poment, ‘smo lzza njenega volana Ze v prvi pl okuslll vse sorte cest. Za ‘2da} - brez veéjih tezav! ‘SPORTNA KOMBI-LIMUZINA Retes =stoonkas in vsak Jugo- slovan tako) ve, 2a kal gre. Odkar 80 90 v Kragujeveu odiotili za s osvo) 2a06K ual (pe nove Je postala z ska uspetnica s Cakal V vest ki 101 special s 1300 kubicnim torjom, tore) avtomobil, kinam ga je tovarna odstopila na tepeznost- ‘i test, pa jo ta hip najmosnejéa, hajbolje opremliona in najdradja ‘zastava 101. In da ne bo nespora- ‘Zumov, takoj povem: ta razli¢icaje ‘alike. avtomobila za to ceno! Tr dlitey velia seveda za nase avtomo- bilsko-borene razmora, kjor mora te:za pribli2no enako zmogiv (a Ceprav kvalitetneje in sododn« izdolan) opel Kadett odsteti pri- biitno dvainpolkrat vee denarja, Hotom roti, da jo zastava 101 spe: cial ugoden nakup! ‘To jo avto, ki ponuija pet veat 2a Stir do pet potrikov. Nim sta na Zastava 101-1300 special: po 10 000 km Prva etapa Za zdaj Je »naSa« stoenka prestala prvo petino dolgotrajne preskusnje, dpisane servisne preglede in nage meritve ‘menjena dva malce prekratka so- eta z razmeroma nizkima naslo- ‘njaloma in zadnja klop, na Kateri ({o je v tom aviomobilskem razr {u SkoralObieaiot) zmanja pro Moram pa reti, da prednja se- deta dovolj dobro oprime in da je njunima. vzglavnikom Zlahka mes nastaviti pravinjo vis no. Voznik je vesel predvsem toga, a je mot sedes odriniti dovol| ‘ales nazal. To vellko prispeva k Iskanju_ najugodnejgega pologaja za volanom, ki pa ga ~ vist aj prepolo2no namescen obroevola- ha proce) kvari. Komur je narava fhamenila dolge noge, mora sedeti Zolo vzravnano, 0 node veuss ‘ukati volan in segati k prestavni robicl. les pa je, da bo imal nogo iri tem ugedno stegnjene. “Tui vee drugo, kar jo namenjo- no vozniku, ne s0dl vee v vin si Sistignin doseakov, sa) jo treba Uupostevatl, da so pri Grveni zasta- viv miulin loth poskrbel 1@.za lepotigenje, ne pa za temeliteiso reureditev notranjosti nexdani {9 fiata 128. Zatore) jo ovalna ar- ‘maourna ploséa boll Descave sor- tein skromnega videza, stikal — razen pripravnin rotie ob volany pa so razmetana prece) daleé od Tok, brez pravega reda, Tako se je pottebno noudobno sklanjati 2a: Fadi ogrevania zadnje Sipe in ven- tilatora, pa tud! vaigalnik ee jo znaSel dalet od rok Hitro pa se prilubi liken, pri pravno ‘ajhen'in mehko tapech fan obroé volana s trobljo na sre- ini in's 3.4 zavrlaja od ene do

    You might also like