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Resea tcnica

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Clave de referencia: 0111-04

El sistema
de inyeccin
electrnica y
de control de
emisiones

El libro de texto del que proviene


la informacin de este documento,
se utiliza ampliamente en escuelas
tcnicas mexicanas, pblicas y
privadas. La gran cantidad de
ilustraciones y explicaciones
grficas que contiene, son de gran
utilidad para un rpido y mejor
aprendizaje, de ah su amplia
aceptacin entre profesores e
instructores.
Los grandes temas que se
estudian en este libro son:
Antecedentes y clasificacin de
los sistemas de inyeccin
Componentes y funcionamiento
del sistema de inyeccin
El diagnstico a bordo (OBD I y
OBD II)
El control de emisiones
Afinacin y mantenimiento
(incluye lavado de inyectores y
diagnstico con escner)
Fallas en el sistema de control de
emisiones
La edicin fue desarrollada por
la prestigiada editorial mexicana
Mecnica Automotriz Fcil, y forma
parte de una coleccin orientada a
la formacin tcnica automotriz.
www.mecanica-facil.com

Esquema general
del sistema
de inyeccin
electrnica

abemos que para que un sistema funcione correctamente,


sus componentes deben activarse de manera correcta y coordinada; slo as, se cumplir la funcin
bsica del sistema; en este caso, es
administrar de la forma ms adecuada el combustible que se proporciona al motor. El sistema de inyeccin electrnica basa su funcionamiento en el uso de inyectores (electrovlvulas) y otros dispositivos de

tipo electrnico como sensores y


actuadores controlados por una
computadora llamada ECU (Electronic Control Unit o unidad de control electrnica).

Este ttulo se puede


adquirir directamente
en el sitio de Taller
Mecnico.

02

Resea tcnica
Estructura general del sistema de inyeccin
Entrada

Procesamiento

Salida

Sensores

Computadora

Actuadores

Interruptores

Procesador

Motores

Termistores

Memorias

Bobinas

Potencimetros

Transistores

Electrovlvulas

Generadores de voltaje

Reguladores

Solenoides

Captador magntico

Convertidores

Relevadores

Sensores

Actuadores

Se encargan de monitorear las condiciones de operacin del vehculo (temperatura, movimiento mecnico, vaco, etc.), y de convertirlas
en un voltaje elctrico que envan
hacia la computadora para que sta
lo procese y haga los clculos exactos; y as, la computadora opera sobre los actuadores para ajustar o
modificar el funcionamiento del
motor.

Se trata de elementos que pueden


ocasionar un efecto sobre un proceso automatizado. Son capaces de
generar una fuerza a partir de lquidos, de energa elctrica o de energa gaseosa. Tras recibir la orden
proveniente de la unidad de control,
proveen la salida necesaria para
activar a un elemento final de
control: inyectores, bombas elctricas, electrovlvulas, etc.

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Mdulo de control
electrnico (Electronic
Control Unit o unidad de
control electrnica)
Es una pequea computadora que
contiene toda la lgica necesaria
para controlar, procesar, monitorear, almacenar, diagnosticar,
alertar y ejecutar tanto la entrada
de informacin proveniente de los
sensores, como las diferentes seales de salida o activacin. Y de esta
manera, puede controlar los sistemas que inciden en el rendimiento
del vehculo y reconocer problemas
de funcionamiento.

03
Procesamiento de seales en el mdulo
Las computadoras que se utilizan en los sistemas de inyeccin electrnica, necesitan dos tipos de seales de voltajes (anloga y digital) para comunicarse con otros dispositivos; ambas son utilizadas en los sistemas
que componen al sistema de inyeccin electrnica de combustible.
Mdulo de control electrnico

Preparacin
de seales

Microcontrolador

4
Etapas
finales

Seal modulada por frecuencia

1
5
2

Puede ser descrita mediante


el sensor de velocidad. Este
componente genera una seal
digital en On y Off. Esta seal
siempre se encuentra en un 50 %
de su ciclo de trabajo (es decir,
siempre est en On la misma
cantidad de veces que est en
Off). A medida que aumenta la
velocidad del vehculo, tambin
se incrementa la frecuencia; pero
el ciclo de trabajo se mantiene en
un 50%.

Seales de diagnstico

Permiten manejar y transmitir


datos entre la computadora
del vehculo y sus diferentes
perifricos, o entre dos
computadoras (ECU / escner).

Seal analgica

Seal digital

Esta seal vara continuamente,


lo cual significa que puede
ser cualquier voltaje dentro
de cierto rango. Proporciona
datos de una condicin que
cambia continuamente dentro
de determinados lmites;
puede suministrar, por
ejemplo, informacin sobre la
temperatura del motor.

Esta seal tambin vara, pero


no de forma continua; puede ser
representada slo por distintos
voltajes dentro de un rango; por
ejemplo, pueden admitirse 2V, 5V,
8V, etc.
Es til, cuando la informacin
que proporciona tiene slo
dos interpretaciones: S o No,
Encendido o Apagado, Alto o Bajo.

3
Seal digital binaria
La computadora utiliza esta seal en un cdigo que
contiene y combina solamente unos y ceros (1 y 0); el
alto voltaje se representa con 1, y la ausencia de voltaje
con un 0. Cuando la computadora interpreta este cdigo,
puede determinar por ejemplo, en qu momento deber
activarse el ventilador de enfriamiento.

6
Seal modulada por ancho
de pulso (pwm) hacia los
actuadores
Es una seal tipo On y Off; por
ejemplo, en un inyector, el tiempo
que la seal permanece en On
(referido como un porcentaje
de seal modulada por ancho
de pulso) determina por cunto
tiempo el solenoide mantendr
abierta la vlvula para permitir
el paso del fluido. Esta seal
energiza a la electrovlvula (para
que funcione y proporcione el
fluido) a una frecuencia fija (es
decir, cada segundo se energiza y
se desenergiza la misma cantidad
de veces).

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Resea tcnica

Esquema general del sistema de inyeccin electrnica


Mdulo de control electrnico
Reguladores

Procesador

Transistores (NPN y PNP)

Interruptor
C

B
E

Termistor o
resistencia
variable

B
E

E
B

Potencimetro

E
B
C

Generadores
de voltaje

Captador
magntico o
inductor
Convertidores

Memorias

Tipos de sensores
Interruptor
Es un dispositivo utilizado para desviar
o interrumpir el curso de una corriente
elctrica.
Este tipo de sensores pueden tener distintos diseos; en su diseo ms comn,
permiten enviar una seal mientras se
les aplica presin (al interruptor) para
cerrar un circuito elctrico; y cuando se
libera la presin, se interrumpe el circuito; a esto se le conoce como interruptor
normalmente abierto.

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Termistor o resistencia variable


Es un semicondzzuctor cuya resistencia
elctrica vara en funcin de la temperatura. Existen dos clases de termistores:
NTC y PTC. A medida que aumenta la
temperatura:
Disminuye el valor del termistor NTC
(Negative Temperature Coecient)
Aumenta el valor del termistor PTC
(Positive Temperature Coecient)

05

Reguladores
Mediante estos dispositivos, los componentes electrnicos delicados se protegen contra variaciones de potencial
(tensin/voltaje), descargas elctricas y
ruido existente en la corriente de distribucin elctrica.

Memorias
Realizan una de las principales funciones
que es calcular y tomar decisiones. Mantienen almacenados datos informticos
durante cierto tiempo.

Convertidores
Convierten las seales de entrada
analgica, rango de frecuencia, etc., en
seales de salida digitales, seales para
protocolos, pulsos para regulacin, etc.

C
B
E

C
B

Procesador
Es como el cerebro de la
computadora, porque permite el procesamiento de informacin numrica (es decir,
informacin que ingresa en
formato binario) y la ejecucin
de instrucciones almacenadas
en la memoria.

Transistores (NPN y PNP)


Son componentes electrnicos semiconductores.
Modifican la corriente que
los atraviesa, por medio de
uno de sus tres electrodos
(llamado electrodo de control).

E
B
C

E
B
C

Potencimetro
Es un resistor cuyo valor de resistencia vara. Seala la posicin de un
determinado mecanismo. Tiene tres
conexiones con el circuito.

Generadores de voltaje
Crean su propia seal, misma que se enva hacia el procesador para indicar una condicin. Transforman la energa mecnica en energa elctrica, mediante el fenmeno de la induccin electromagntica.

Captador magntico o inductor


Se usa para la deteccin de posicin o para sensar
una posicin sin contacto. Est libre de desgaste.

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Resea tcnica

Mdulo de control electrnico


M

Motores

B
E

C
B

Bobina

E
B
C

Electrovlvula

E
B
C

Solenoide

Relevador

Tipos de actuadores
M

Motores
Son mquinas elctricas rotatorias
que transforman la energa elctrica
en energa mecnica. Satisfacen una
amplia gama de necesidades de servicio: desde arrancar, acelerar, mover
o frenar, hasta sostener y detener
una carga.

Bobina
Por su forma (espiras de alambre) almacena energa en forma de campo
magntico. Cuando ocurren variaciones en la corriente que la atraviesa,
la bobina genera altas tensiones de
elevadas frecuencias; esto deriva en
efectos como los arcos elctricos.

Solenoide
Es una bobina de alambre, normalmente
con la forma de un cilindro largo. Cuando
transporta una corriente, se asemeja a un
imn; de modo que un ncleo mvil es atrado a la bobina,
cuando una corriente circula por ella; es decir, se trata de
una bobina y un ncleo de hierro mvil, utilizados para
convertir la energa elctrica en energa mecnica.

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Electrovlvula
Es un dispositivo diseado para controlar el flujo de un fluido a travs de un
conducto (por ejemplo, una tubera).
Sus principales componentes, son un
solenoide y una vlvula; para que sta
acte, el solenoide convierte la energa elctrica en energa mecnica.

Relevador
Es un dispositivo electromecnico que
funciona como un interruptor controlado por un circuito elctrico; y en ste,
por medio de un electroimn, se acciona
un juego de uno o varios contactos (platinos) que permiten abrir o cerrar otros
circuitos elctricos independientes.

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