————— = gume kee nove’ Nabavka zimskih uma i 2am- jer datajle sobuces na automo jiu zahtjeva da dubljeposeg- nemo u dzep. Pogotovu ako treba ‘obnoviti sva Gat kolaga. Ako se to podudari s danima besparice ‘vozaée, postaje veliki financijski problem. Sto se samog izdatka tiGe, bezbolne metode nema. Al postoji jedno bezbolnje rjesenje — protektianie, Protektranje dotrajalih guma da: leko je jettinje od nabavke novin. lating, od takvog sjesenja zaziu mmnogi vozaci. Prije svega zbog umnji_ u pouzdanost | sigumost proteklranih guma. U_nas_je cijena _obnovijene quine u pola niza od cijene nove, dok je t@ razika u Zapadno} Ev: ‘opi mnogo manja (u Austr iznost ‘oko 20%}. Iz te smanjene razike ‘ostvareni su ogromni profit Koji ss primamii i prisill sve veike Sietske proizvodace “auto guma ‘otvore viastte pogone za nj hhovu obnovu. Tako na primjer eng- leska tvornica. »Dunlops gadinje ‘bravia u svojim pogonima preko 8 miljuna guma, dok je u nas u Brot god to) bo} mun oo fo Gini ‘svega 5% do- mage proizvodnje —novih guma, ‘8 o¥o} sich ne bi bila zamijeniena 22 obnoviienu. ‘SAM 1034 diok sw Ewopi obnavija_punih 30% proizvodn) , Jz toga. proizlazi da_upotrebe boovjont gua a time | pros. vodnja ovisio.shva¢anju potros- ‘je ekonomskih dobara, taj — Stedhije i navike potrosata. Kod bi se u naioj zemiji obnav- Jjalo samo. pola svjetskog prosjoka Gakle 15% godisnje), drusivo bi ‘svake godine’ ustedjeio najmanje 7 miljuna ameri¢kin dolara. U_ zemijama Zapadne Evrope praksa je pokazala da obnovjene uno au. jodnako Kolko | nove, [o0' da '2e Sbnovieti mogu | dugi ut ugowrom 20 traing vorkd) Fako dugotrajno koristenje jedne pte, Jechosukom i dvos: fom obnovom uvjeluje suvremena tehnologija i material, to s¢ po- sebno odnosi na moterijale _upo- tijebljene "pri izradi tekstinog shja (Korda) Otklonjeni nedostaci U potetnom razdobiiu proizvod nje_ guna. upotrebjavala se po. muéna oblogs zbog éoga je dola ilo do nejednake kvaltete obnov- Protektiranje — dailine Jjonog gazeéeg sioja i tekstinog diosa, Njenom upotebom je dole. zilo do o&tecenja — pucanja — jekatinog ‘soja, pa je" obnovljoni gazed oj ontaja0 neiskorston. Pojavom sinttskih vokana (ca jong), ublazio te. neskiadkvalteto protekors | tekstinog sloja Najlonsk kord (testin slo) kos konsinkcja.aulo-guma, postje [rect od gezstoy lois, Gaze | potinje procvet industije obnove guna, Daljnjim razvojem auto-guma i upotrebom super Taons | Korda jos se se produzava to) fost. i izdriivost” Korda gume Koda jo. teks i kombinvani ord wojnji od gazeceg siojs, da bse bolle lskonste, gazed 30) ‘se obnavija nalijevanjem protek- tora do nekolko puta. Obnova gume Obrove gume potine orgeris- rarim okusor i zajenom: Kako Bram kak postk er fowjanja auomobiko gume, pos Jello gumaru »Marjan Cavice se Zogrebs, amet ula br. 1 ‘Stara guma koja se daje na pro- tektiranje ne smije imati nina jed: inz. K, Rafael rom mjestu prebijen tekstini soj (kore) Kade" se na, korivolnom Solu ispta kvalteta korda done ene gume, | ako zadovaljava pro- isons uvjete, za. petnonstak mi ‘uta (| upola manji fznos od nove 1 tegovin) vozae. dobiva_ obnov- jen’ gumu. U praksi se pokazalo da je njheva Wajnost u_prosjeky 18-209 manja od nowh. Proma tome guma zadoveljavajuce kval- fete stoji 150. do. 240 dinara, ‘viene © vel Obnova gumne sastoji se iz sije- deci operscia ~ susenie gume, — Gideenje (dracanja, otklanja- nja) stare gazece powrsine sve do teksti Korda, = premazivanje o88éene ‘gume ljepiom, = stavijanje protektora — nove rove gumene mase, — wukanizianje gumene mase. ‘Ako 8e mierenjom koitine unu nje viage pokaze da je vlod- host iznad. dozvaljene_granice, ‘uma se mora suai, Sus seu s Giang} susionci, u kojoj tempera- {ura naraste do 80°C Nokon suéenja i djelomiénog hiadenja, guma ‘se obraduje na 'Na_ovo} kontrolno} totkl ne odbe~ ue se vise ni jedna guma. Tu se Provierava kolicina " umutratnje Mage | eve viazne gume odlaze na susenje. Ostatak gazeceg sloja qume koje piste smelt istrosil (Zakonom je odredena najmanja dubina dezens ume na tm) uklanja se na Stroju, rotacijom nozeva. Taj. slo} ‘kida se ve do tokstinog.strojuy_ 2a odstranjivanje staroge 2e60q sloja. On se skida rotaci- Jom valjka sa puno nozeva. To se Skidanje veéi_ sve do. tekstinog korda. Time je i zavréena mehe ricka priprema za obnovu gume. Da bi se povedala sia pranio ja (adherina oe) iemedu. no oga gazeceg soja | store gume, potebio ju fe obiisonu | wpa enu_premazaipsebnin gue tim gpl. Na fako priptemlienv anos ae als (pce) nawoa gazeceg. soja. Koko bi protektor Bball promo ze podogu po- trebno ga"je wala. Takva gume Sedo ide u pret na vukanizaciu Pod vulkanizacijom gume podra- zumijeva se prestrukturiranje mole- keula njene smjese dajuci gotovom proizvodu potrebnu évrstocu i ela- Sticnost, atime i trajnost. Taj se [proces VrSi pri temperaturi od oko 150°C a traje tridesetak minuta Kako bi vozat bo potpuno sis ron u kvalitet obavijenog posta akon vulkanizacijo i hladenja guma ide na ponovnu kontroly die se mogu olkriti moguca oste- enja nastala used povisene tem perature | taka 2a vijome samoge procesa wikanizacije. Poste te roviere guma je spremna za po: hovel izlazak na cost Tko sve obnavija gume? Obnovom gums naioj se zemiji bavi desetak podu- sca, geogrtehiidealno ‘azmjedtenit: To 8: = »Autogumas ~ Skople, = tANalogumos ~ Beograd, = “eamitemitas — Skeple, = "Manian Gaviee ~ Zagreb, = "Mie Zakice — Kruse: Aekords ~ Potarevsc, — »Sava-Protektore ~ Ljub- tora, “"Standarde ~ Novi Sad, Sva navedena poduzeéa ob- ‘avai jogonnine, a »Sava- pamey ‘Gubljane i radi- jain ume ‘gazeceg slo) ice kupuje gotovu masu ometv(tvorico »Pireli« CIENIK Kolka je razika u cijeni obnoviiene i nove gume Jet cete f'sam| ako se prisjotite kolo ste posledni ‘put izdall'ra nove. Ove] cjenik odnosi se na gume ‘Pumare *Marjon Gavies iz Zagreba. Kako su ove ch Fore dogasene dogovorma tod ost proivadaés ‘DETNE GUME warasé ZINSKE GUME te1as 4 165,70 4 vais 4 ma73 6 19075 6 200,80 4 22240 4 GUMA 50x12 Som 12 00x12 Soon i3 So0x13 00x13 Saax 13 Vax 13 19513 $o513 y5e13 520%14 Sox 14 Gaon 14 70x14 5514 sas e300 560% 15 80015 70x15 00x18 65016 19295 4 25160 4 Za sada Wornica »Marijan Cavie» posieduje kalupe 8 razici- {ih prota (uglavnom =Pireli« | sMicheline) za gume onih vet Gina koje Su wobicsjene kod osobnih vezi, Keds 28 ljopilo osusi nanosl se mass nov {protekto. Tworice sMarifan Co ektor no er ‘Ovako izgleda abnoviiens guma prije wakanizo- jou ovom scaly toplinekog proces Kol fo) Udaje svojatvo Gvrstoce, elastiénost | tajnost U ovim kalupima za vukanizaciju novonaneseni (gazed! soj dobive zaveén bli — profi