perlanggaran semasa berlakunya kemalangan. -Ini menyebabkan daya impuls dikurangkan seterusnya menurunkan risiko kecederaan.
Tali Pinggang Keledar
-Menghalang penumpang daripada terhumban
ke hadapan atau keluar ke kenderaan apabila kenderaan dihentikan dengan mendadak.
Beg Udara Automatik
-Semasa berlakunya kemalangan, begudara
mengembang dan bertindak sebagai kusyen untuk mengurangkan daya impuls jika penumpang terhumban ke hadapan.
Penyandar Kepala
-Mengurangkan kederaan leher pemandu atau
penumbang terhumban ke belakang apabila kereta dilanggar dari belakang.
Cermin Anti Pecah dan Berselerak
-Cermin anti pecah dan berselerak digunakan
sebagai cermin depan kenderaan supaya ia tidak pecah kepada serpihan kecil jika berlakunnya kemalangan. Ini mengurangkan kecederaan yang disebabkan oleh serpihan kaca yang berselerak.
Dashboard Beralas Bahan Lembut
-Dashboard
ditutupi dengan bahan lembut. Ini
dapat memanjangkan masa tindak balas dan seterusnya mengurangkan daya impuls apabila penumpang terhentak ke atasanya.
Sistem Mencegah Brek Terkunci (ABS)
-Mengelakkan keperluan mengepam brek apabila
hendak berhenti dengan tiba-tiba dan seretusnya mencegah roda dari terkunci dan kereta tergelongsor.
Ruang Keselamatan Penumpang
-Badan kereta dibuat daripada keluli yang kuat
dan tidak medah remuk. -Ini dapat mengelakkan penumpang daripada terkena daya dari luar secara terus
Bumper
-Diperbuat daripada bahan kenyal supaya ia
boleh menyerap hentakan yang kecil apabila berlakunya perlanggaran dan seterusnya mengurangkan daya impuls.