ESTRUCTURAS LIVIANAS DE ACERO

Elementos individuales delgados y grandes relaciones ancho espesor.

Los elementos pueden abollar con tensiones menores a la fluencia
cuando estn solicitados a compresion debido a la flexin o carga
axil, corte o introduccin de cargas.
En virtud de que existe una resistencia post-crtica considerable, los
elementos se calculan sobre la base de esa resistencia y no de la
tensin crtica de abolladura..

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Definiciones:
Elemento Comprimido No
Rigidizado (uce o ECNR). Elemento
plano, comprimido y con un solo
rigidizador en un extremo paralelo a
la direccin de las tensiones.
Elemento Comprimido Rigidizado o
parcialmente Rigidizado (sce o
ECR).
Elemento plano, comprimido y
rigidizado en ambos extremos
paralelos a la direccin de las
tensiones mediante un alma, ala,
labio, rigidizador intermedio.

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Elemento con rigidizacin
mltiple:
Elemento con rigidizacin
intermedia (paralela a la direccin
de las tensiones) entre almas, o
entre un alma y un rigidizador de
borde. Se delimitan sub-emenetos.
Parte plana de un elemento w:
No incluye los pliegues.
Para una seccin armada:
w de un elemento comprimido
rigidizado es la distancia entre los
centros de los medios de unin.
w de un elemento comprimido no
rigidizado es la porcin entre los
centros de los medios de unin y el
borde libre.

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Limitaciones
Mximas relaciones entre el ancho plano y el espesor w/t, despreciando los
rigidizadores intermedios y considerando t como el espesor real del elemento,
deben ser las siguientes:
Elemento comprimido rigidizado que posee un borde longitudinal conectado
a un alma o ala, el otro rigidizado por:
1.- Labio rigidizador simple

60

2.- Cualquier otro tipo de rigidizador

en el cual Is Ia y D/w 0,8
de acuerdo con la Seccin B 4.2

90

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3.-Elemento comprimido rigidizado
con ambos bordes longitudinales
conectados a otros elementos rigidizados

500

4.- Elemento comprimido no rigidizado

y elementos con un rigidizador de
borde en el cual Is < Ia y D/w 0,8
de acuerdo con la Seccin B 4.2

60

ECNR con w/t > 30 y ECR con w/t > 250 desarrollan una deformacin
considerable, sin que esto afecte la capacidad del miembro de desarrollar la
resistencia requerida.
ECR con w/t > 500 se pueden utilizar. Sin embargo, las importantes
deformaciones de estos elementos pueden invalidar las ecuaciones de clculo

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La relacin h/t de las almas de los miembros flexados no debe ser mayor
que los siguientes lmites:
(a) Para almas no rigidizadas: (h/t)max = 200
(b) Para almas con rigidizadores transversales que satisfacen los requisitos
de la seccin B6.1:
Cuando slo se utilizan rigidizadores de apoyo
Cuando se utilizan rigidizadores de apoyo y
rigidizadores intermedios

(h/t)max = 260
(h/t)max = 300

Si un alma est compuesta por dos o ms chapas, la relacin h/t se debe

calcular para cada chapa individual.

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Ancho efectivo de
clculo b es el ancho
para el clculo de las
caractersticas de la
seccin flexionada o
comprimida.

Barras Flexionadas

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Barras
Comprimidas

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Bases del Clculo

Desde 1946 hasta 1990 AISI ASD.
Desde 1991 hasta 1996 : Dos publicaciones separadas AISI-ASD y AISILRFD.
Desde 1996: una sola publicacin incluyendo y combinando ASD
(allowable stress design) y LRFD (Load and Resistance Factor Design).
Ambos mtodos son aceptables:
aunque pueden producir resultados no idnticos.
no deben ser mezclados en el clculo de una estructura.

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Allowable Stress Design (ASD)
La resistencia requerida R no debe superar la resistencia de clculo admisible Ra
R Ra

Ra = Rn /

Rn es la Resistencia Nominal. Es la resistencia o capacidad del elemento o

miembro para un estado lmite determinado o modo de falla. Se da en los
Captulos B a E de la Especificacin.
es el coeficiente de seguridad correspondiente con Rn para tener en cuenta
incertidumbres relacionadas con el clculo, fabricacin, montaje de los
elementos estructurales y uniones, as como incertidumbres en la estimacin de
las cargas.

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Combinaciones de carga (ASD)
D
D + L + ( Lr o S o Rr )
D+(WoE)
D + L + ( Lr o S o Rr ) + ( W o E )
D = carga muerta
E = carga de sismo
L = Carga viva o sobrecarga por ocupacin y
uso.
Lr = Carga viva de techo.
Rr = acumulacin de agua por fallas de drenaje.
S = nieve
W = viento

En las combinaciones en
que se incluye viento o
sismo con carga muerta o
viva, se permite incrementar
la resistencia de clculo
admisible en un tercio
debido a que W y E tienen
efectos localizados y corta
duracin.
Alternativamente se permite
en esas combinaciones
reducir en un 25 % los
efectos de las cargas
combinadas.

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Load and resistance Factor Design ( LRFD )
Ventajas del mtodo:
1.- Las incertidumbres y la variabilidad de los distintos tipos de carga, y
resistencia se tienen en cuenta mediante mltiples factores.
2.- Se tiende a obtener, tericamente, mediante un procedimiento semiprobabilstico, una confiabilidad uniforme de toda la estructura.
Rn i Qi
Rn
= resistencia nominal de un miembro para un estado lmite.
Qi
= efectos de las cargas, esfuerzos normales, flexin, corte, etc.
= factor de resistencia correspondiente con Rn (incertidumbres en las

resistencias).
= factor de carga correspondiente a Qi (incertidumbres en la
i
determinacin de las cargas)
= resistencia de clculo.
Rn
i Qi = resistencia requerida.

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Combinaciones de carga (LRFD)

1.4D + L
( difiere de la utilizada por ASCE / ANSI y AISC )
1.2D + 1.6L + 0.5 ( Lr o S o Rr )
1.2D + 1.6 ( Lr o S o Rr ) + (0.5L o 0.8W)
1.2D + 1.3W + 0.5L + 0.5 ( Lr o S o Rr )
1.2D + 1.5E + 0.5L + 0.2 S
0.9D ( 1.3W o 1.5E )
Elementos secundarios: correas de techo, paneles de cerramiento, y
cerramientos de techo se puede multiplicar el factor correspondiente a W por
0.9. No para vigas u columnas.

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Tablero de piso - Steel-Deck
(hormign fresco)
1.2Ds + 1.6Cw + 1.4C
Ds = peso del tablero de piso.
Cw= peso del hormign fresco.
C = carga de construccin, equipos, trabajadores, etc.
El factor de carga 1.6 reconoce el hecho de que una chapa individual
puede estar sometida a esa carga.
El factor de carga 1.4 para la construccin pretende tener en cuenta la
presencia de cargas concentradas.

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Resistencia de clculo Rn :
Es la capacidad resistente de un elemento o unin a los efectos del
clculo.
Resistencia nominal Rn :
Es la resistencia derivada de aceptar hiptesis estructurales o ensayos,
utilizando las caractersticas especificadas del material y las secciones
nominales. Se tiene en cuenta los efectos de los procesos de
fabricacin y montaje. Se determinan la resistencia nominal a traccin,
compresin, flexin, uniones, etc.
Factor de resistencia :
Tiene en cuenta las inevitables desviaciones de la resistencia real
respecto de los valores dados en las especificaciones de clculo.

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Estas desviaciones surgen de:
1.- las propiedades del material (tensin de fluencia, tensin de rotura,
mdulo de elasticidad, etc.)
2.- geometra de la seccin (altura, ancho, espesores, utilizadas en el clculo
de las caractersticas geomtricas).
3.- Procedimientos de clculo (hiptesis, frmulas aproximadas,
apartamiento de las condiciones reales).
El mtodo LRFD est basado en:
a) un modelo probabilstico.
b) una calibracin del nuevo criterio (LRFD) con respecto al mtodo ASD.
c) la evaluacin del criterio resultante, aplicando la experiencia pasada y
mediante estudios comparativos de clculo de estructuras representativas.

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Para determinar los factores de resistencia se sigui el siguiente
procedimiento:
1.- Anlisis de la informacin disponible de ensayos (valores medios y
desvios) de la resistencia.
2.- Calcular el ndice de confiabilidad implcito en las ASD.
3.- Calcular factores de resistencia adecuados para cada estado lmite
analizado.
Mientras R > Q existir un margen de seguridad para el estado lmite
considerado.

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El ndice de confiabilidad est asociado a la probabilidad de falla.

Si se conociera la distribucin real de ln (R/Q) y se estableciera un valor
razonable de la probabilidad de alcanzar un estado lmite, se podra
establecer un criterio de clculo con base totalmente probabilstica.

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La forma de distribucin de cada una de las variables (materiales, hiptesis de

clculo, procesos constructivos, etc) tienen influencia en la forma de
distribucin de ln (R/Q).
En general, slo pueden ser estimados los valores medios y las desviaciones
estandar de las variables involucradas en la composicin de la resistencia y en
los efectos de las cargas.
No obstante, est informacin es suficiente para desarrollar un criterio de
clculo aproximado, independientemente de la exactitud con que se conoce la
distribucin de ln (R/Q).

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Indice de confiabilidad o seguridad :
Se adopt
para barras : 2.5
para uniones : 3.5
Son valores algo menores que los de AISC.