Di masa lalu saya telah mengarang beberapa struktur baja

yang cukup kompleks, pada kesempatan, disajikan masalah dengan

distorsi.. Saya sekarang mempertimbangkan untuk pindah ke
aluminium sebagai pengganti bahan untuk beberapa struktur
Pertanyaan saya adalah, apa jumlah distorsi dapat Aku berharap
melihat dengan aluminium? And how can I prevent it? Dan
bagaimana saya bisa mencegahnya?
A - We need to consider the principal reasons for distortion in any arc-welded
structure, and some of the characteristics of aluminum specifically. Welding
distortion can be defined as the non-uniform expansion and contraction of
weld metal and adjacent base metal during the heating and cooling cycle of
the welding process. Distortion is a consideration when arc welding all
materials, and the principals behind this reaction are fundamentally the
same.
A - Kita perlu mempertimbangkan alasan utama untuk distorsi dalam
struktur-las busur, dan beberapa karakteristik aluminium khusus distorsi.
Pengelasan dapat didefinisikan sebagai "non-seragam ekspansi dan kontraksi
logam las dan logam dasar yang berdekatan selama pemanasan dan
pendinginan siklus dari proses pengelasan ". Distorsi pertimbangan saat
pengelasan busur semua bahan, dan para pelaku di balik reaksi ini pada
dasarnya adalah sama.
If we evenly heat a non-restrained piece of metal in a furnace to a prescribed
temperature and then allow it to cool to its original temperature, it will first
expand (to a degree based on its coefficient of expansion) and then contract
as cooled to its original size. If we apply this kind of uniform heating and
cooling to an unrestrained structure, the heating and cooling process should
promote no distortion of the structure. Unfortunately, when arc welding, we
are usually applying non-uniform localized heating to the structure which we
are welding. This heating is limited to the area of the weld and its close
vicinity. Also, the heating and cooling is conducted under varying amounts of
restraint during the welding process.
Jika kita secara merata panas sepotong menahan non-logam dalam tungku
untuk suhu yang ditentukan dan kemudian biarkan mendingin ke suhu
aslinya, pertama kali akan memperluas (sampai tingkat yang didasarkan
pada koefisien ekspansi) dan kemudian didinginkan untuk kontrak sebagai
ukuran aslinya. Jika kita menerapkan jenis seragam pemanasan dan
pendinginan untuk struktur tak terkendali, pemanasan dan proses
pendinginan tidak harus mempromosikan distorsi struktur. Sayangnya, saat
pengelasan busur, kita biasanya menerapkan pemanasan lokal non-seragam
untuk struktur yang kita pengelasan. pemanas ini terbatas pada daerah
lasan dan sekitarnya erat. Selain itu, pemanasan dan pendinginan yang

dilakukan dengan jumlah bervariasi dari pengekangan selama proses

pengelasan.
The part of the welded component outside of the weld area that is not
heated, or heated to a much lower temperature, acts as a restraint on the
portion that is heated to the higher temperatures and undergoes higher
expansion. Bagian dari komponen dilas luar daerah lasan yang tidak
dipanaskan, atau dipanaskan ke suhu yang lebih rendah, bertindak sebagai
penahan pada bagian yang dipanaskan sampai suhu tinggi dan mengalami
ekspansi yang lebih tinggi. The non-uniform heating, resulting in non-uniform
expansion and contraction, along with weld metal and base metal shrinkage,
and the partial restraint from the less affected parts of the structure are the
primary cause of thermal distortion problems that occur in welding.
Pemanasan tidak seragam, sehingga non-seragam ekspansi dan
kontraksi, bersama dengan logam las dan logam dasar penyusutan, dan
menahan diri sebagian dari bagian yang kurang dipengaruhi struktur adalah
penyebab utama dari masalah distorsi termal yang terjadi dalam
pengelasan.
Theoretically, when welding aluminum compared to carbon steels, the
effects of some of the main contributing factors for distortion may be
somewhat increased. Aluminum has high thermal conductivity; this being a
property that may affect distortion and can substantially affect weldability.
The thermal conductivity of aluminum is around five times that of low-carbon
steel. Aluminum also has high solidification shrinkage, around 6% by
volume, and also a high coefficient of thermal expansion. When we arc weld
aluminum, we apply high localized heating to the material in and around the
weld area. There is a direct relationship between the amount of
temperature change and the change in dimension of a material when
heated. This change is based on the coefficient of expansion. This is the
measure of the linear increase per unit length based on the change in
temperature of the material.
Secara teoritis, ketika pengelasan aluminium dibandingkan dengan
baja karbon, efek dari beberapa faktor kontribusi utama untuk distorsi
mungkin sedikit meningkat Aluminium mempunyai konduktivitas termal
tinggi;. Ini menjadi properti yang dapat mempengaruhi distorsi dan
substansial dapat mempengaruhi mampu las. Konduktivitas termal
aluminium adalah sekitar lima kali lipat dari baja karbon rendah. Aluminium
juga memiliki penyusutan solidifikasi tinggi, sekitar 6% dari volume, dan juga
koefisien ekspansi termal yang tinggi. Ketika kita aluminium las busur, kami
menerapkan tinggi lokal pemanasan terhadap materi dan di sekitar daerah
pengelasan. Ada hubungan langsung antara jumlah perubahan suhu dan
perubahan dimensi bahan ketika dipanaskan Perubahan ini didasarkan pada
koefisien ekspansi.. ini adalah ukuran dari peningkatan per satuan panjang
linier berdasarkan perubahan suhu material.

Aluminum has one of the highest coefficient of expansion ratios, and

changes in dimension almost twice that of steel for the same temperature
change. Aluminium memiliki salah satu yang tertinggi rasio koefisien
ekspansi, dan perubahan dalam dimensi hampir dua kali lipat baja untuk
perubahan suhu yang sama. However, it is not uncommon to apply higher
material thickness to a comparable aluminum structure when compared to
steel. This is a design consideration that may be used to provide the
necessary rigidity and/or required strength. Because aluminum is
approximately 1/3 the weight of steel, we could, in fact, double the original
design thickness for our aluminum structure and still have only 2/3 the
weight of the original structure made of steel. The significance of such an
increase in material thickness would be a substantial reduction in the
potential for distortion.
Namun, tidak jarang untuk menerapkan ketebalan material lebih tinggi
pada struktur aluminium sebanding jika dibandingkan dengan baja. Ini
merupakan pertimbangan desain yang dapat digunakan untuk memberikan
kekakuan yang diperlukan dan / atau kekuatan yang diperlukan. Karena
aluminium adalah sekitar 1 / 3 berat baja, kita bisa, pada kenyataannya, dua
kali tebal asli desain untuk struktur aluminium dan masih memiliki hanya 2 /
3 dari berat struktur asli terbuat dari baja Pentingnya seperti meningkatnya
ketebalan bahan akan menjadi pengurangan substansial dalam. potensi
distorsi.
What methods can we employ to reduce distortion? Metode apa
yang bisa kita terapkan untuk mengurangi distorsi?
The methods used for the control of distortion when welding aluminum are
the same as other materials; however dependent on material thickness and
structure design, we may need to give greater consideration to the following:
Metode yang digunakan untuk kontrol distorsi ketika pengelasan aluminium
sama dengan bahan lain, namun tergantung pada ketebalan bahan dan
desain struktur, kita mungkin harus memberikan pertimbangan yang lebih
besar sebagai berikut:
1. Probably the most common cause of excessive distortion is from over
welding. 1. Mungkin penyebab paling umum adalah distorsi berlebihan dari
lebih pengelasan. In order to reduce distortion, we should try to keep the
heating and shrinkage forces to a minimum. We should design the weldment
to contain only the amount of welding necessary to fulfill its service
requirements. The correct sizing of fillet welds to match the service
requirement of the joint can help to reduce distortion. We should not
produce fillet welds that are larger than specified on engineering drawings.
We should provide welders with fillet weld gauges so they are able to
measure their welds to ensure that they are not producing welds that are
much larger than that specified. With butt joints we should control edge
preparation, fit-up and excessive weld build-up on the surface in order to
minimize the amount of weld metal deposited and thereby reduce heating
and shrinkage. Untuk mengurangi distorsi, kita harus mencoba untuk
menjaga pemanasan dan kekuatan penyusutan untuk minimum weldment

Kita harus merancang untuk hanya berisi jumlah pengelasan yang diperlukan
untuk memenuhi persyaratan layanan.. Yang ukuran yang benar pengelasan
fillet untuk menyesuaikan kebutuhan layanan sendi dapat membantu untuk
mengurangi distorsi Kita tidak harus menghasilkan lasan fillet yang lebih
besar dari yang tercantum pada gambar teknik.. Kita harus menyediakan
tukang las dengan las fillet pengukur sehingga mereka dapat mengukur
lasan mereka untuk memastikan bahwa mereka tidak menghasilkan las yang
jauh lebih besar daripada yang ditetapkan. Dengan sendi butt kita harus
mengontrol persiapan tepi, fit-up dan berlebihan las membangun-up di
permukaan dalam rangka untuk meminimalkan jumlah logam las disimpan
dan dengan demikian mengurangi pemanasan dan penyusutan.
2. When welding thicker material, a double-V-groove joint requires about half
the weld metal of a single-V-groove joint and is an effective method of
reducing distortion. Changing to a J-groove or a U-groove preparation can
also assist by reducing weld metal requirements in the joint. 2. Ketika
pengelasan bahan tebal, joint double-V-groove membutuhkan sekitar
setengah logam las dari single-V-groove bersama dan merupakan metode
yang efektif untuk mengurangi distorsi. Mengganti ke J-groove atau
persiapan U-alur dapat juga membantu dengan mengurangi persyaratan
logam las pada sambungan.
3. We may consider the use of intermittent fillet welds, where possible. We
can often maintain adequate strength requirements and reduce the volume
of welding by 70% by using intermittent fillet welds over continuous welding,
if the design allows. 3. Kita dapat mempertimbangkan penggunaan lasan
fillet berselang, di mana mungkin. Kita sering dapat mempertahankan
persyaratan kekuatan yang memadai dan mengurangi volume las 70%
dengan menggunakan las filet berselang selama pengelasan kontinyu, jika
desain memungkinkan.
4. Balance welding around and position welds near to the neutral axis of the
welded structure. The neutral axis is the center of gravity of the cross
section of the part. Placing similarly sized welds on either side of this natural
centerline can balance one shrinkage force against another. Placing the weld
close to the neutral axis of the structure may reduce distortion by providing
less leverage for shrinkage stresses to move the structure out of alignment.
4 pengelasan Saldo sekitar dan. Posisi las dekat sumbu netral dari struktur
dilas. Sumbu netral adalah pusat gravitasi dari penampang bagian.
Menempatkan las berukuran hampir sama di kedua sisi ini tengah alam
dapat menyeimbangkan satu kekuatan penyusutan terhadap lain
Menempatkan las dekat dengan sumbu netral dari struktur. dapat
mengurangi distorsi dengan memberikan leverage kurang untuk penyusutan
tegangan untuk memindahkan struktur dari deretan.
5. Reduce the number of weld beads, if possible. Few passes with a large
electrode are preferable to many passes with a small electrode. The
additional applications of heat can cause more angular distortion in
multipass single fillet welds and multipass single-V-groove welds. 5.
Mengurangi jumlah manik-manik las, jika mungkin sedikit berlalu. Dengan

elektroda besar lebih baik dari pada melewati banyak dengan elektroda kecil.
Aplikasi tambahan panas dapat menyebabkan distorsi yang lebih sudut di
multipass lasan fillet tunggal dan multipass tunggal-V-alur lasan.
6. Carefully select the welding process to be used. Use a process that can
provide the highest welding speeds and is able to make the weld in the least
amount of weld passes. Make use of automated welding, whenever possible,
as these techniques are often capable of depositing accurate amounts of
weld metal at extremely high speeds. Fortunately, with modern arc welding
processes we are often able to use high welding speeds which can help us
when fighting distortion. 6. Hati-hati memilih proses pengelasan yang akan
digunakan Gunakan proses yang dapat menyediakan kecepatan pengelasan
tertinggi dan mampu membuat lasan di paling sedikit lewat pengelasan..
Membuat penggunaan pengelasan otomatis, bila memungkinkan, seperti
teknik ini sering mampu menyetorkan jumlah akurat dari logam las dengan
kecepatan yang sangat tinggi Untungnya,. dengan proses las busur modern
kita sering kali dapat menggunakan kecepatan pengelasan tinggi yang dapat
membantu kita ketika distorsi pertempuran.
7. Use welding sequences or backstep welding to minimize distortion. 7.
Gunakan urutan pengelasan atau mengelas backstep untuk mengurangi
distorsi. The backstep technique allows for the general welding progression
to be in one direction but enables us to deposit each smaller section of weld
in the opposite direction. This provides us the ability to use prior welds as a
locking effect for successive weld deposits. Teknik backstep memungkinkan
untuk perkembangan pengelasan umum untuk satu arah tapi memungkinkan
kita untuk deposit setiap bagian kecil dari las dalam arah yang berlawanan.
Ini memberikan kita kemampuan untuk menggunakan las sebelum sebagai
efek penguncian untuk deposito las berturut-turut.
8. Whenever possible, weld from the center outward on a joint or structure.
Wherever possible, alternate sides for successive passes on double-sided
multi-pass welding. An even better method to control distortion is to weld
both sides of a double-sided weld simultaneously. 8 Bila mungkin,. Lasan dari
pusat keluar pada sendi atau struktur Jika memungkinkan, alternatif untuk
melewati sisi berturut-turut pada las multi-pass dua sisi.. Sebuah metode
yang lebih baik untuk mengendalikan distorsi adalah untuk pengelasan
kedua sisi dari dua sisi lasan secara bersamaan.
9. Preset components so that they will move during welding to the desired
shape or position after weld shrinkage. 9 Preset komponen. Sehingga mereka
akan bergerak selama pengelasan dengan bentuk yang diinginkan atau
posisi setelah penyusutan las. This is a method of using the shrinkage
stresses to work for us during the manufacturing process. Through
experimentation we can determine the correct amount of offset required to
compensate for weld shrinkage. We then need only to control the size of the
weld in order to produce consistently aligned welded components. Ini adalah
metode menggunakan penyusutan tegangan bekerja untuk kita selama
proses manufaktur Melalui eksperimentasi kita dapat menentukan jumlah
yang benar adanya kompensasi yang dibutuhkan untuk mengimbangi

penyusutan las.. Kami kemudian hanya perlu mengontrol ukuran lasan untuk
menghasilkan secara konsisten sejalan dilas komponen.
10. 10. Consider the use of restraints such as clamps, jigs and fixtures and
back-to-back assembly. Locking the weldment in place with clamps fixed to
a solid base plate to hold the weldment in position and prevent movement
during welding is a common method of combating distortion. Another
method is to place two weldments back-to-back and clamp them tightly
together. The welding is completed on both assemblies and allowed to cool
before the clamps are removed. Pre-bending can be combined with this
technique by inserting spacers at suitable positions between the assemblies
before clamping and welding. Pertimbangkan penggunaan hambatan seperti
klem, jig dan fixture dan perakitan back-to-back. Mengunci weldment itu
dengan penjepit tetap ke pelat dasar yang kuat untuk memegang posisi dan
weldment dalam mencegah perubahan selama pengelasan adalah metode
umum untuk memerangi distorsi. Cara lain adalah untuk menempatkan dua
weldments back-to-back dan klem mereka erat pengelasan ini diselesaikan
pada kedua majelis dan dibiarkan dingin sebelum jepitan dihapus.. Pra-lentur
dapat dikombinasikan dengan teknik ini dengan menyisipkan spacer pada
sesuai posisi antara majelis sebelum penjepitan dan pengelasan.
11. Consider the use of aluminum extrusions. Aluminum can be easily
acquired in standard and customized extruded configurations. Many
manufacturers are taking advantage of extruded aluminum sections to
reduce the amount of welding in their fabricated components. Extruded
aluminum offers a perfect opportunity to reduce welding (potential for
distortion), assist with assembly and often improve aesthetics. 11.
Pertimbangkan penggunaan ekstrusi aluminium Aluminium dapat. Dengan
mudah diperoleh dalam konfigurasi standar dan disesuaikan diekstrusi
Banyak produsen telah mengambil keuntungan dari bagian aluminium
ekstrusi untuk mengurangi jumlah mereka pengelasan dalam komponen
fabrikasi.. Aluminium Extruded menawarkan kesempatan yang sempurna
untuk mengurangi pengelasan (potensi distorsi), membantu perakitan dan
sering memperbaiki estetika.
Summary. Ringkasan.
Weld distortion is caused by localized expansion and contraction of metal as
it is heated and cooled during the welding process. Constraint from the
unheated surrounding metal produces permanent changes in the internal
tension stresses that are generated. If these stresses are high enough and
cannot be adequately resisted by the structure, distortion results. A large
number of factors determine what stress levels are developed, their
orientation, and whether they will cause unacceptable distortion. These
factors include the size and the shape of the welds and where they are
located in the structure being welded, the rate of heat input during the
welding process, the size and material thickness of the components being
welded, the assembly sequence, the welding sequence and others. Ideally to
avoid distortion, there should be as little welding as possible in a structure,
and especially where thin gauge metal is involved. With aluminum we have

some options that are available to us at the design stage that may help to
eliminate excessive welding. The use of castings, extrusions, forgings and
bent or roll-formed shapes can often help to minimize the amount of welding
and thereby reduce distortion. Pengelasan distorsi disebabkan oleh ekspansi
lokal dan kontraksi logam seperti dipanaskan dan didinginkan selama proses
pengelasan. Kendala dari sekitar logam dipanaskan menghasilkan perubahan
permanen dalam ketegangan internal tegangan yang dihasilkan. Jika
tegangan cukup tinggi dan tidak dapat secara memadai hasil distorsi
ditentang oleh struktur,. Sejumlah besar faktor menentukan tingkat stres
yang dikembangkan, orientasi mereka, dan apakah mereka akan
menyebabkan distorsi tidak bisa diterima. Faktor-faktor ini termasuk ukuran
dan bentuk lasan dan di mana mereka berada dalam struktur yang dilas,
tingkat input panas selama proses las, ukuran dan ketebalan material dari
komponen yang dilas, urutan perakitan, urutan pengelasan dan lain-lain.
Idealnya untuk menghindari distorsi, harus ada sebagai las sesedikit
mungkin dalam sebuah struktur , dan terutama di mana logam lembaran
tipis yang terlibat. Dengan aluminium kami memiliki beberapa pilihan yang
tersedia untuk kita pada tahap desain yang dapat membantu untuk
menghilangkan las berlebihan. Penggunaan pengecoran, ekstrusi, tempa dan
bengkok atau bentuk roll-sering dapat dibentuk membantu meminimalkan
jumlah pengelasan dan dengan demikian mengurangi distorsi.
One method of understanding and planning for distortion prevention is the
use of specialized computer software (see fig1 and fig2). Computer software
has been developed as a tool to understand and predict distortions caused
by the welding processes. This software is presented as being able to predict
residual stresses and distortions after welding thus allowing welding
engineers the opportunity to optimize their process (weld sequence and/or
clamping condition). Salah satu metode pemahaman dan perencanaan untuk
pencegahan distorsi adalah penggunaan perangkat lunak komputer khusus
(lihat fig1 dan fig2) perangkat lunak. Komputer telah dikembangkan sebagai
alat untuk memahami dan memprediksi distorsi yang disebabkan oleh proses
pengelasan. Perangkat lunak ini disajikan sebagai mampu memprediksi
tegangan sisa dan distorsi setelah pengelasan sehingga memungkinkan
insinyur las kesempatan untuk mengoptimalkan proses mereka (urutan las
dan / atau pencekaman kondisi).
Many complex aluminum structures are welded every day without excessive
distortion problems. This is often achieved through the combined effort of
designers and manufacturers. Banyak struktur aluminium kompleks dilas
setiap hari tanpa masalah distorsi berlebihan. Hal ini sering dicapai melalui
usaha gabungan dari desainer dan produsen. The designers need to carefully
consider options that are available to help reduce the amount of welding
within the structure. Also, to position those welds that are necessary in
areas that least promote distortion. Para desainer perlu hati-hati
mempertimbangkan pilihan yang tersedia untuk membantu mengurangi
jumlah pengelasan dalam struktur Juga,. Untuk posisi mereka lasan yang
diperlukan di daerah yang paling mempromosikan distorsi. The manufacturer

needs to develop, employ and control the necessary equipment (welding

process, fixturing, etc.) and techniques (welding sequences and balancing
methods) to reduce the effects of the welding process that promote
distortion. Pabrik perlu mengembangkan, menggunakan dan mengontrol
peralatan yang diperlukan (proses pengelasan, fixture, dll) dan teknik
(urutan pengelasan dan menyeimbangkan metode) untuk mengurangi efek
dari proses pengelasan yang mempromosikan distorsi.

. (P icture courtesy of SYSWELD a product of the ESI Group ). Kelompok. (P

icture courtesy of SYSWELD o produk dari ESI ini).

Cacat pengelasan
1. 1. Introduction Pengenalan
Common weld defects include: cacat pengelasan umum meliputi:

i. i. Lack of fusion Kurangnya fusi

ii. ii. Lack of penetration or excess penetration Kurangnya penetrasi

penetrasi atau kelebihan

iii. iii. Porosity Porositas

iv. iv. Inclusions Inklusi

v. Cracking v. Cracking

vi. vi. Undercut Menjual dgn harga yg lebih rendah

vii. vii. Lamellar tearing Pipih robek

Any of these defects are potentially disastorous as they can all give rise to
high stress intensities which may result in sudden unexpected failure below
the design load or in the case of cyclic loading, failure after fewer load cycles
than predicted. Salah satu cacat yang berpotensi disastorous karena mereka
semua dapat menimbulkan stres intensitas tinggi yang dapat menyebabkan
kegagalan tak terduga tiba-tiba di bawah beban desain atau dalam kasus
pembebanan siklik, kegagalan setelah siklus beban lebih sedikit dari yang
diperkirakan.
2. 2. Types of Defects Jenis Cacat
i and ii. - To achieve a good quality join it is essential that the fusion zone
extends the full thickness of the sheets being joined. i dan ii. - Untuk
mendapatkan kualitas yang baik bergabung adalah penting bahwa zona fusi
memperluas ketebalan penuh dari lembaran yang bergabung. Thin sheet
material can be joined with a single pass and a clean square edge will be a
satisfactory basis for a join. materi lembar Tipis dapat bergabung dengan
satu lulus dan tepi persegi yang bersih akan menjadi dasar yang memuaskan
untuk bergabung. However thicker material will normally need edges cut at a
V angle and may need several passes to fill the V with weld metal. Where
both sides are accessible one or more passes may be made along the
reverse side to ensure the joint extends the full thickness of the metal.
Namun bahan tebal biasanya akan perlu potongan pinggirnya pada sudut V
dan mungkin perlu melewati beberapa untuk mengisi V dengan logam lasan.
Mana kedua belah pihak dapat diakses lewat satu atau lebih dapat dilakukan
sepanjang bagian belakang untuk memastikan sambungan memanjang tebal
penuh logam.
Lack of fusion results from too little heat input and / or too rapid traverse of
the welding torch (gas or electric). Kurangnya hasil fusi dari masukan terlalu
panas dan / atau terlalu cepat melintasi dari obor las (gas atau listrik).

Excess penetration arises from to high a heat input and / or too slow
transverse of the welding torch (gas or electric). Kelebihan penetrasi muncul
dari ke tinggi masukan panas dan / atau terlalu lambat melintang dari obor
las (gas atau listrik). Excess penetration - burning through - is more of a
problem with thin sheet as a higher level of skill is needed to balance heat
input and torch traverse when welding thin metal. Kelebihan penetrasi pembakaran melalui - lebih dari masalah dengan lembaran tipis sebagai
tingkat keterampilan yang lebih tinggi diperlukan untuk menyeimbangkan
masukan panas dan melintasi obor saat pengelasan logam tipis.
ii. ii. Porosity - This occurs when gases are trapped in the solidifying weld
metal. Porositas - ini terjadi ketika gas terjebak dalam logam las
memperkuat. These may arise from damp consumables or metal or, from
dirt, particularly oil or grease, on the metal in the vicinity of the weld. Ini
mungkin timbul dari bahan habis pakai lembab atau logam atau, dari
kotoran, khususnya minyak atau lemak, pada logam di sekitar lasan. This
can be avoided by ensuring all consumables are stored in dry conditions and
work is carefully cleaned and degreased prior to welding. Hal ini dapat
dihindari dengan memastikan semua bahan yang akan disimpan dalam
kondisi kering dan bekerja dengan hati-hati dibersihkan dan berlemak
sebelum pengelasan.
iv. iv. Inclusions - These can occur when several runs are made along a V
join when joining thick plate using flux cored or flux coated rods and the slag
covering a run is not totally removed after every run before the following run.
Inklusi - ini dapat terjadi beberapa saat berjalan dibuat sepanjang
bergabung V ketika bergabung dengan tebal menggunakan flux fluks
berintikan atau dilapisi batang dan terak meliputi menjalankan tidak benarbenar dihapus setelah setiap jalankan sebelum jangka berikut.
v. Cracking - This can occur due just to thermal shrinkage or due to a
combination of strain accompanying phase change and thermal shrinkage. v.
Cracking - Ini dapat terjadi karena hanya untuk susut termal atau karena
kombinasi dari strain atas fase perubahan dan penyusutan thermal.
In the case of welded stiff frames, a combination of poor design and
inappropriate procedure may result in high residual stresses and cracking.
Dalam kasus frame kaku las, memadukan antara desain yang miskin dan
prosedur yang tidak sesuai dapat mengakibatkan sisa tegangan tinggi dan
cracking.
Where alloy steels or steels with a carbon content greater than about 0.2%
are being welded, self cooling may be rapid enough to cause some (brittle)
martensite to form. Dimana baja paduan atau baja dengan kadar karbon
lebih besar dari sekitar 0,2% sedang dilas, pendinginan cepat diri mungkin
cukup untuk menyebabkan beberapa (rapuh) martensit terbentuk. This will
easily develop cracks. Ini dengan mudah akan mengembangkan retak.

To prevent these problems a process of pre-heating in stages may be

needed and after welding a slow controlled post cooling in stages will be
required. Untuk mencegah masalah ini proses pra-pemanasan dalam tahap
mungkin diperlukan dan setelah las posting dikendalikan lambat pendinginan
secara bertahap akan dibutuhkan. This can greatly increase the cost of
welded joins, but for high strength steels, such as those used in
petrochemical plant and piping, there may well be no alternative. Hal ini
dapat sangat meningkatkan biaya dilas bergabung, tetapi untuk baja
kekuatan tinggi, seperti yang digunakan di pabrik petrokimia dan perpipaan,
ada mungkin alternatif lain.
Solidification Cracking Solidifikasi Cracking
This is also called centreline or hot cracking. Ini juga disebut centreline atau
panas cracking. They are called hot cracks because they occur immediately
after welds are completed and sometimes while the welds are being made.
Mereka disebut retak panas karena mereka terjadi segera setelah selesai
pengelasan dan kadang-kadang sedangkan las sedang dibuat. These defects,
which are often caused by sulphur and phosphorus, are more likely to occur
in higher carbon steels. Cacat ini, yang sering disebabkan oleh sulfur dan
fosfor, yang lebih mungkin terjadi pada baja karbon yang lebih tinggi.
Solidification cracks are normally distinguishable from other types of cracks
by the following features: retak Solidifikasi biasanya dibedakan dari jenis
lainnya retak oleh fitur berikut:

they occur only in the weld metal - although the parent metal is almost
always the source of the low melting point contaminants associated
with the cracking mereka hanya terjadi dalam logam las - meskipun
logam induk hampir selalu sumber kontaminan titik lebur yang rendah
terkait dengan retak

they normally appear in straight lines along the centreline of the weld
bead, but may occasionally appear as transverse cracking mereka
biasanya muncul dalam garis lurus sepanjang centreline dari manikmanik las, tapi kadang-kadang bisa muncul sebagai retak melintang

solidification cracks in the final crater may have a branching

appearance solidifikasi retak di kawah akhir mungkin memiliki
penampilan percabangan

as the cracks are 'open' they are visible to the naked eye sebagai retak
'terbuka' mereka terlihat dengan mata telanjang

A schematic diagram of a centreline crack is shown below: Diagram skematis

dari celah centreline ditunjukkan berikut ini:

On breaking open the weld the crack surface may have a blue appearance,
showing the cracks formed while the metal was still hot. Pada melanggar
terbuka lasan permukaan retak mungkin memiliki penampilan biru,
menunjukkan retakan terbentuk ketika logam masih panas. The cracks form
at the solidification boundaries and are characteristically inter dendritic.
Bentuk retak pada batas solidifikasi dan antar dendritik khas. There may be
evidence of segregation associated with the solidification boundary. Mungkin
ada bukti pemisahan yang terkait dengan batas pembekuan.
The main cause of solidification cracking is that the weld bead in the final
stage of solidification has insufficient strength to withstand the contraction
stresses generated as the weld pool solidifies. Penyebab utama pembekuan
retak adalah bahwa manik-manik las pada tahap akhir pemadatan memiliki
kekuatan yang cukup untuk menahan kontraksi tegangan yang dihasilkan
sebagai kolam las mengeras. Factors which increase the risk include: Faktorfaktor yang meningkatkan risiko meliputi:

insufficient weld bead size or inappropriate shape ukuran butiran tidak

memadai atau tidak patut las bentuk

welding under excessive restraint pengelasan bawah pengekangan

berlebihan

material properties - such as a high impurity content or a relatively

large shrinkage on solidification materi sifat - seperti konten kenajisan
tinggi atau penyusutan yang relatif besar pada solidifikasi

Joint design can have an influence on the level of residual stresses. Bersama
desain dapat memiliki pengaruh pada tingkat tegangan sisa. Large gaps
between conponents will increase the strain on the solidifying weld metal,
especially if the depth of penetration is small. Hence weld beads with a small
depth to width ratio, such as is formed when bridging a large wide gap with a
thin bead, will be more susceptible to solidification cracking. kesenjangan

yang besar antara conponents akan meningkatkan tekanan pada logam las
memperkuat, terutama jika kedalaman penetrasi kecil rasio Oleh karena
pengelasan. manik-manik dengan kecil kedalaman lebar untuk, seperti yang
terbentuk ketika menjembatani kesenjangan yang besar besar dengan
manik-manik tipis, akan lebih rentan terhadap pembekuan retak.
In steels, cracking is associated with impurities, particularly sulphur and
phosphorus and is promoted by carbon, whereas manganese and sulphur
can help to reduce the risk. Dalam baja, cracking dikaitkan dengan kotoran,
terutama sulfur dan fosfor dan dipromosikan oleh karbon, sedangkan
mangan dan belerang dapat membantu mengurangi risiko. To minimise the
risk of cracking, fillers with low carbon and impurity levels and a relatively
high manganese content are preferred. Untuk meminimalkan risiko retak,
bahan pengisi dengan karbon rendah dan tingkat kotoran dan mangan kadar
tinggi relatif lebih disukai. As a general rule, for carbon manganese steels,
the total sulphur and phosphorus content should be no greater than 0.06%.
Sebagai aturan umum, untuk baja mangan karbon, sulfur total dan kadar
fosfor harus tidak lebih besar dari 0,06%. However when welding a highly
restrained joint using high strength steels, a combined level below 0.03%
might be needed. Namun saat pengelasan yang sangat terkendali
menggunakan gabungan baja kekuatan tinggi, tingkat gabungan di bawah
0,03% mungkin dibutuhkan.
Weld metal composition is dominated by the filler and as this is usually
cleaner than the metal being welded, cracking is less likely with low dilution
processes such as MMA and MIG. Komposisi logam las didominasi oleh filler
dan ini biasanya lebih bersih daripada logam yang dilas, cracking kurang
mungkin dengan proses pengenceran rendah seperti MMA dan MIG. Parent
metal composition becomes more important with autogenous welding
techniques, such as TIG with no filler. komposisi logam Induk menjadi lebih
penting dengan teknik pengelasan autogenous, seperti TIG dengan tidak
filler.
Avoiding Solidification Cracking Menghindari Cracking Solidifikasi
Apart from choice of material and filler, the main techniques for avoiding
solidification cracking are: Selain pilihan bahan dan filler, teknik utama untuk
menghindari pembekuan retak adalah:

control the joint fit up to reduce the gaps mengendalikan cocok

bersama sampai dengan mengurangi kesenjangan

clean off all contaminants before welding membersihkan semua

kotoran sebelum pengelasan

ensure that the welding sequence will not lead to a buildup of

thermally induced stresses memastikan bahwa urutan pengelasan
tidak akan menyebabkan penumpukan induksi tegangan termal

choose welding parameters to produce a weld bead with adequate

depth to width ratio or with sufficient throat thickness (fillet weld) to
ensure the bead has sufficient resistance to solidificatiuon stresses.
parameter pengelasan memilih untuk memproduksi bead pengelasan
dengan kedalaman yang cukup untuk rasio lebar atau dengan
ketebalan tenggorokan yang cukup (las fillet) untuk memastikan manik
yang memiliki ketahanan yang cukup untuk solidificatiuon tegangan.
Recommended minimum depth to width ratio is 0.5:1 Fitur kedalaman
minimum untuk lebar rasio 0.5:1

avoid producing too large a depth to width ratio which will encourage
segregation and excessive transverse strains. menghindari
memproduksi kedalaman terlalu besar untuk rasio lebar yang akan
mendorong segregasi dan strain transversal berlebihan. As a rule, weld
beads with a depth to width ratio exceeds 2:1 will be prone to
solidification cracking Sebagai aturan, lasan manik-manik dengan
kedalaman melebihi lebar untuk rasio 02:01 akan rentan terhadap
pembekuan retak

avoid high welding speeds (at high current levels) which increase
segregation and stress levels accross the weld bead menghindari
pengelasan kecepatan tinggi (pada tingkat yang tinggi saat ini) yang
meningkatkan segregasi dan tingkat stres di manik las

at the run stop, ensure adequate filling of the crater to avoid an

unfavourable concave shape di berhenti berjalan, pastikan cukup
mengisi kawah untuk menghindari bentuk cekung yang tidak
menguntungkan

Hydrogen induced cracking (HIC) - also referred to as hydrogen cracking

or hydrogen assisted cracking, can occur in steels during manufacture,
during fabrication or during service. When HIC occurs as a result of welding,
the cracks are in the heat affected zone (HAZ) or in the weld metal itself.
Hydrogen induced cracking (HIC) - juga disebut sebagai hidrogen atau
hidrogen dibantu retak retak, dapat terjadi pada baja selama manufaktur,
selama fabrikasi atau selama layanan. Ketika HIC terjadi sebagai akibat dari
pengelasan, retak-retak berada di zona terpengaruh panas (HAZ ) atau
dalam logam las itu sendiri.
Four requirements for HIC to occur are: Empat persyaratan untuk HIC terjadi
adalah:

a) Hydrogen be present, this may come from moisture in any flux or

from other sources. a) Hidrogen hadir, ini mungkin berasal dari uap air
dalam fluks atau dari sumber lain. It is absorbed by the weld pool and
diffuses int o the HAZ. Hal ini diserap oleh kolam lasan dan berdifusi o
int yang HAZ.

b) A HAZ microstructure susceptible to hydrogen cracking. b) mikro

HAZ rentan terhadap hidrogen retak.

c) Tensile stresses act on the weld c) tegangan tarik bertindak atas

lasan

d) The assembly has cooled to close to ambient - less than 150 o C d)

Perakitan telah didinginkan hingga mendekati Ambient - kurang dari
150 o C

HIC in the HAZ is often at the weld toe, but can be under the weld bead or at
the weld root. HIC di HAZ sering di kaki las, tetapi dapat berada di bawah
manik-manik las atau akar las. In fillet welds cracks are normally parallel to
the weld run but in butt welds cracks can be transverse to the welding
direction. Dalam retak lasan fillet biasanya sejajar dengan jangka las tapi di
celah-celah las butt dapat melintang ke arah pengelasan.
vi Undercutting - In this case the thickness of one (or both) of the sheets is
reduced at the toe of the weld. vi undercutting - Dalam hal ini ketebalan
satu (atau keduanya) lembar berkurang pada ujung lasan. This is due to
incorrect settings / procedure. Hal ini disebabkan oleh setting yang salah /
prosedur. There is already a stress concentration at the toe of the weld and
any undercut will reduce the strength of the join. Sudah ada konsentrasi
tegangan di ujung lasan dan setiap melemahkan akan mengurangi kekuatan
bergabung.
vii Lamellar tearing - This is mainly a problem with low quality steels. Vii
pipih robek - ini terutama masalah dengan baja berkualitas rendah. It
occurs in plate that has a low ductility in the through thickness direction,
which is caused by non metallic inclusions, such as suphides and oxides that
have been elongated during the rolling process. These inclusions mean that
the plate can not tolerate the contraction stresses in the short transverse
direction. Hal ini terjadi pada pelat yang memiliki daktilitas rendah melalui
arah ketebalan, yang disebabkan oleh inklusi non logam, seperti suphides
dan oksida yang telah memanjang selama proses pencanaian. Inklusi ini
berarti bahwa piring tidak bisa mentolerir kontraksi tegangan di arah
melintang pendek.
Lamellar tearing can occur in both fillet and butt welds, but the most

vulnerable joints are 'T' and corner joints, where the fusion boundary is
parallel to the rolling plane. Pipih merobek dapat terjadi di kedua fillet dan
lasan butt, tetapi kebanyakan sendi rentan 'T' dan sendi sudut, di mana
batas fusi sejajar terhadap bidang bergulir.
These problem can be overcome by using better quality steel, 'buttering' the
weld area with a ductile material and possibly by redesigning the joint.
masalah ini dapat diatasi dengan menggunakan baja kualitas yang lebih
baik, 'mentega' wilayah las dengan bahan ulet dan mungkin dengan
mendesain ulang bersama.
3. 3. Detection Deteksi
Visual Inspection Inspeksi Visual
Prior to any welding, the materials should be visually inspected to see that
they are clean, aligned correctly, machine settings, filler selection checked,
etc. Sebelum pengelasan apapun, bahan harus secara visual diperiksa
untuk melihat bahwa mereka bersih, sejajar dengan benar, pengaturan
mesin, pemilihan filler diperiksa, dll
As a first stage of inspection of all completed welds, visual inspected under
good lighting should be carried out. A magnifying glass and straight edge
may be used as a part of this process. Sebagai tahap pertama inspeksi
semua lasan selesai, visual diperiksa di bawah pencahayaan yang baik harus
dilakukan. Sebuah kaca pembesar dan straight edge dapat digunakan
sebagai bagian dari proses ini.
Undercutting can be detected with the naked eye and (provided there is
access to the reverse side) excess penetration can often be visually
detected. Undercutting dapat dideteksi dengan mata telanjang dan (asalkan
ada akses ke sisi sebaliknya) penetrasi kelebihan sering dapat dideteksi
secara visual.
Liquid Penetrant Inspection Inspeksi penetran cair
Serious cases of surface cracking can be detected by the naked eye but for
most cases some type of aid is needed and the use of dye penetrant
methods are quite efficient when used by a trained operator. Serius kasus
retak permukaan dapat dideteksi oleh mata telanjang tapi untuk kebanyakan
kasus beberapa jenis bantuan yang diperlukan dan penggunaan metode
penetrant pewarna cukup efisien bila digunakan oleh operator terlatih.

This procedure is as follows: Prosedur ini adalah sebagai berikut:

Clean the surface of the weld and the weld vicinity Bersihkan
permukaan lasan dan sekitar lasan

Spray the surface with a liquid dye that has good penetrating
properties Spray permukaan dengan pewarna cair yang memiliki sifat
penetrasi yang baik

Carefully wipe all the die off the surface Hati-hati menghapus semua
mati permukaan

Spray the surface with a white powder Semprot permukaannya dengan

bubuk putih

Any cracks will have trapped some die which will weep out and
discolour the white coating and be clearly visible Ada yang retak akan
memiliki beberapa terjebak mati yang akan menangis dan mengubah
warna lapisan putih dan terlihat jelas

X - Ray Inspection X - Ray Inspeksi

Sub-surface cracks and inclusions can be detected 'X' ray examination. Subretak dan inklusi permukaan dapat dideteksi 'pemeriksaan sinar X'. This is
expensive, but for safety critical joints - eg in submarines and nuclear power
plants - 100% 'X' ray examination of welded joints will normally be carried
out. Ini mahal, tapi untuk kritis sendi keselamatan - misalnya dalam kapal
selam dan pembangkit listrik tenaga nuklir - X 'sinar 100%' pemeriksaan
sambungan las biasanya akan dilakukan.
Ultrasonic Inspection Pemeriksaan ultrasonik
Surface and sub-surface defects can also be detected by ultrasonic
inspection. Cacat permukaan dan sub-permukaan juga dapat dideteksi
dengan pemeriksaan ultrasonik. This involves directing a high frequency
sound beam through the base metal and weld on a predictable path. When
the beam strikes a discontinuity some of it is reflected beck. Ini melibatkan
mengarahkan sinar frekuensi suara tinggi melalui logam dasar dan lasan di
jalur diprediksi. Ketika balok pemogokan diskontinuitas sebagian tercermin
isyarat. This reflected beam is received and amplified and processed and
from the time delay, the location of a flaw estimated. Hal ini tercermin
berkas diterima dan diperkuat dan diproses dan dari waktu tunda, lokasi

cacat diperkirakan.
Porosity, however, in the form of numerous gas bubbles causes a lot of low
amplitude reflections which are difficult to separate from the background
noise. Porositas, namun, dalam bentuk gelembung gas banyak menyebabkan
banyak refleksi amplitudo rendah yang sulit untuk memisahkan dari
kebisingan latar belakang.
Results from any ultrasonic inspection require skilled interpretation. Hasil
dari setiap pemeriksaan ultrasonik memerlukan interpretasi terampil.
Magnetic Particle Inspection Inspeksi Partikel Magnetik
This process can be used to detect surface and slightly sub-surface cracks in
ferro-magnetic materials (it can not therefore be used with austenitic
stainless steels). Proses ini dapat digunakan untuk mendeteksi permukaan
dan sedikit-retakan permukaan sub-magnetik bahan ferro (itu karena itu
tidak dapat digunakan dengan baja tahan karat austenit).
The process involves placing a probe on each side of the area to be
inspected and passing a high current between them. Proses ini melibatkan
menempatkan penyelidikan pada setiap sisi area yang akan diperiksa dan
melewati sebuah arus yang tinggi di antara mereka. This produces a
magnetic flux at right angles to the flow of the current. When these lines of
force meet a discontinuity, such as a longitudinal crack, they are diverted
and leak through the surface, creating magnetic poles or points of attraction.
Ini menghasilkan fluks magnet pada sudut kanan ke aliran arus. Ketika garisgaris gaya bertemu dengan diskontinuitas, seperti retak longitudinal, mereka
dialihkan dan kebocoran melalui permukaan, menciptakan kutub magnet
atau daya tarik poin. A magnetic powder dusted onto the surface will cling to
the leakage area more than elsewhere, indicating the location of any
discontinuities. Sebuah bubuk magnet debu ke permukaan akan berpegang
kepada luas kebocoran lebih dari tempat lain, yang menunjukkan lokasi dari
setiap diskontinuitas.
This process may be carried out wet or dry, the wet process is more sensitive
as finer particles may be used which can detect very small defects. Proses ini
dapat dilakukan basah atau kering, proses basah lebih sensitif sebagai
partikel yang lebih halus dapat digunakan yang dapat mendeteksi cacat
sangat kecil. Fluorescent powders can also be used to enhance sensitivity
when used in conjunction with ultra violet illumination. bubuk fluorescent
juga dapat digunakan untuk meningkatkan sensitivitas ketika digunakan
bersama dengan pencahayaan ultra violet.
4. 4. Repair Perbaikan
Any detected cracks must be ground out and the area re-welded to give the
required profile and then the joint must be inspected again. Ada yang retak

harus terdeteksi tanah dan wilayah kembali dilas untuk memberikan profil
yang disyaratkan dan sambungan harus diperiksa lagi.